Террано (Дастер) Диски(Колеса) на R18: а стоит ли оно Того? (плюсы/минусы)

Рет қаралды 9,332

Күн бұрын

Пікірлер: 30

@МихаилГолубев-н2л 2 жыл бұрын

На мой взгляд для красоты вообще заморачиваться не нужно. Стандартные размеры на Террано (Дастер) оптимальны. Вообще люблю "закрытые" диски. Чем меньше спиц (дырок), тем легче мыть, меньше грязи и т.п. Сам два раза менял размерность резины без изменения размеров дисков. На Шевроле Лачетти поменял резину 195/55 Р15 на 185 /65 Р15. Стала мягче и выше, ну и размер ходовой - выбор резины больше. Был полностью доволен. На Сузуки СХ4 поменял 205/60 Р16 на 205/65 Р16. Стал чуть медленней разгон, но стало мягче. Тоже, практически полностью доволен был. Это все про летнюю резину. В общем я за практичность и наименьшую стоимость.

@OPASNIK64 2 жыл бұрын

Слава привет! У меня 225/55R17 всё чётко! 17 к за глаза! Успехов и удачи! Саратов смотрит ✌️!

@AntiBiotik 2 жыл бұрын

Приветствую 🤝 отличный размер, и ценик огонь✊ взаимно👍👍👍 от души…

@ИльхамШарафутдинов-г9г 2 жыл бұрын

Поставил весной шины с высоким профилем 215/70 R16 Yokohama GEOLANDAR g015 полугрязевую на литьё, клиренс повысился на 2-3 см, и резина сама по себе мягкая, что сказалось на комфорте. Поездки на рыбалку по бездорожью прошли без проблем, да и на трассе на большой скорости никакого шума и вибраций, несмотря на довольно "зубастый" протектор. И при повороте руля до упора, ничего не задевает. Советую тем, кто ездит 50/50 трасса/бездорожье, считаю что самый оптимальный вариант :)

@AntiBiotik 2 жыл бұрын

Я ставил мт русскую ) звук жесть, а проходимость как танк🤣

@Ильдар-у3ф Жыл бұрын

Если ЕТ взять на 35 то колесо больше будет выходить в сторону улицы?

@AntiBiotik 2 жыл бұрын

Приветствую! Хорошего просмотра 🤝

@eventfilms54 2 жыл бұрын

Диски то классные )) мне нравится )

@TairDavletgalieyev 2 жыл бұрын

Вопрос не в тему. С левой стороны в кармане багажника конденсат в холодное время года. По идее слив есть, пробка там стоит, но почему то антикором замазано, у тебя так же?

@AntiBiotik 2 жыл бұрын

Приветствую! У меня тоже самое, но влаги не замечал) пока что!

@kennebo4227 2 жыл бұрын

для моих условий эксплуатации - 50% вне асфальта, только штатный диск и резина с высоким профилем. это вот если бы катал только по городу и хорошим дорогам, то наверное тоже бы экспериментировал) правда, вероятно, и машину бы брал другую.

@АлексейКолчев-ь3с 2 жыл бұрын

Вот заморочился!!!. Полюбому-на низком профиле-управляемость, а на высоком-комфорт🤣🤣🤣На данном авто -Нахрен нужна -управляемость, в угоду -комфорта. 🤣🤣🤣Лохов Ищете😂

@eventfilms54 2 жыл бұрын

Ну диски то классные)) смотрится лучше )

@AntiBiotik 2 жыл бұрын

Однозначно 🤝

@Улетный 2 жыл бұрын

Поставь резину 225/50/18 и будет мягче и размер с штатными колёсами будет одинаково

@АндрейРодюков-н6й 2 жыл бұрын

Хорошая тема, но мне кажется что и на своем литье нормально! Может кто-то подскажет, у меня Террано 19 года пробег 65 началась какая-то хрень, при повороте налево, при ускорении происходит какое-то биение или слабое виляние правого колеса. Был люфт подшипников , поменял оба, поменяли шаровые, сделали развал схождение, такая же хрень. Ни хруста, всё тихо, накат хороший, руль не тянет. По прямой при разгоне всё нормально.

@AntiBiotik 2 жыл бұрын

Интересно, потому что всё что могло быть по идее, вы учли. Как вариант подвешать авто на подъёмнике, проверять так на повороте. Редуктор послушать угловой, и т д

@АндрейРодюков-н6й 2 жыл бұрын

@@AntiBiotik спасибо за совет, завтра попробую, обязательно поделюсь результатом, может кому-то пригодится.

@АндрейРодюков-н6й 2 жыл бұрын

Поднимали на подъёмник, всё нормально. Я ездил на переднем приводе, переключил на автомат всё пропало. Вообщем как говорят, хороший стук наружу выходит. Буду наблюдать.

@КарренАчетвертов 2 жыл бұрын

Спасибо за инфу. Вывод: оно того не стоит.

@sergeyvredny4515 2 жыл бұрын

Низкий профиль,как раз и пробивается на ямах и дырах в асфальте,если края острые,об стыки бетонки.По просёлку и бездорожью пох,на каком профиле ездить.