Что по прежнему не так с Nissan Terrano (Renault Duster)?

  Рет қаралды 184,717

Дмитрий Рогов

Дмитрий Рогов

Күн бұрын

Пікірлер: 496
@АлАн-ж2ъ
@АлАн-ж2ъ 4 жыл бұрын
ну, наконец народные автомобили! А то все как не для людей!
@MultiMordVIN
@MultiMordVIN 4 жыл бұрын
За лям
@Mandrajor
@Mandrajor 4 жыл бұрын
То, есть люди которые могут купить авто дороже - нелюди?
@АлАн-ж2ъ
@АлАн-ж2ъ 4 жыл бұрын
@@Mandrajor для людей в данном контексте означает для народа, для масс, вроде должно быть понятно по тексту.
@egorokorokov1843
@egorokorokov1843 4 жыл бұрын
Согласен. Думал, ну сейчас как обычно автомат хаять будет, как например, в видео о выборе авто за 600-800 (или чтото вроде этого). Но нет, теперь 200тыс ресурс у dp8. Как же так, Дмитрий :)
@Никтокроменас-85
@Никтокроменас-85 4 жыл бұрын
Народные....бюджетные.....за 1,2 млн.р....
@Интересноерядом-н1й
@Интересноерядом-н1й 4 жыл бұрын
А мне мой Террано, по сравнению с Дастером, нравится за внешний вид. 😊
@deszloy6225
@deszloy6225 3 жыл бұрын
@NO NAME сейчас уже у дастера последнего салон посовременнее,но 1,3 турбо и робот зачем то воткнули.
@aleksfilon996
@aleksfilon996 3 жыл бұрын
По внешнему виду они одинаково выглядят, как близнецы.
@mushroom2267
@mushroom2267 3 жыл бұрын
@@deszloy6225 не зачем-то, а наконец-то
@НебоЯсное-д4э
@НебоЯсное-д4э 2 жыл бұрын
Террано лучше не только по внешне, но и по другим качествам.
@9регионКазахстан
@9регионКазахстан Жыл бұрын
Да он отличается внешне.двс другой!
@КонстантинКузнецов-г2к
@КонстантинКузнецов-г2к 2 жыл бұрын
Услышал о проблеме крестовины.Даже улыбнулся.В армии в прошлом веке любой военный водитель сам менял крестовины, ну и шприцевать надо.
@Mekteptekz
@Mekteptekz 7 ай бұрын
Спасибо Вам большое, Дмитрий! Ваши видео смотрю с удовольствием!👍Приятный голос и честный обзор
@COLMBO
@COLMBO 4 жыл бұрын
Дмитрий!!!👍 Наконец-то ближе к народу.. ..
@i6edos
@i6edos 4 жыл бұрын
Красавец. Ничего лишнего. Все по делу. Катаю уже год на Террано. Машина конец 2019 года. Никаких проблем нет. Цена 1.120000 комплектация Текна ( полная) Да ,из-за древнего автомата жрет бензин. Но это пока терпит. Учитывая цену и качество автомобиля,лучше по такой цене не найти.
@ПетрГорелов-ш8т
@ПетрГорелов-ш8т 4 жыл бұрын
хороший и по цене-качеству правильный автомобиль. Пару раз ездил за рулём, получил положительные эмоции)
@yuriykalinchuk3743
@yuriykalinchuk3743 3 жыл бұрын
Дима, обожаю твои обзоры!!! Если мне что то надо узнать по авто,то ищу твои ролики... Оставайся таким как есть, Оставайся самим собой...😊
@ВальдемарТВ
@ВальдемарТВ 4 жыл бұрын
Вот теперь норм 👍👍👍 Побольше народного Дмитрий 😁
@МадиярАлдибеков
@МадиярАлдибеков 4 жыл бұрын
ни я ни мои близкие к Дастеру ни имеем отношения заявил Теранно
@Никтокроменас-85
@Никтокроменас-85 3 жыл бұрын
Брехня. Это родные братья....
@IgW
@IgW 3 жыл бұрын
Сказочник, Андерсон
@РоманХайбрахманов
@РоманХайбрахманов 11 ай бұрын
Я работал в Ниссане и продавал террано)это на 90% один и тот же авто. Небольшая лишь разница в салоне и комплектациях, где-то выигрывает террано, где то дастер, но дастер всегда был немного дешевле и был к тому же дизель.расскажи сказки друзьям😃
@serega5793
@serega5793 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Приятная и грамотная речь! Слушал и смотрел на легке! А про Дастер есть обзор?
@индикаторщёлочи
@индикаторщёлочи 2 жыл бұрын
Зачем? Машины же почти одинаковые
@ivantormin1737
@ivantormin1737 4 жыл бұрын
Дастер 2015 2.0 , гбо 4 , 400 км по городу на одном баллоне (1200руб) 120 к пробег полет отличный , очень нравится авто ! Лкп везде плохое , все в сколах !!! Благодарю вас за видео !
@pavelivanov6549
@pavelivanov6549 3 жыл бұрын
Куда гбо поставил?
@ivantormin1737
@ivantormin1737 3 жыл бұрын
@@pavelivanov6549 запаска .
@pavelivanov6549
@pavelivanov6549 3 жыл бұрын
@@ivantormin1737 понял, сама запаска в багажник переместилась?
@ivantormin1737
@ivantormin1737 3 жыл бұрын
@@pavelivanov6549 езжу без запаски . Жгуты вместе с шилом и клеем продаются , они в багажнике лежат . Запаска весь объем багажника занимает .
@pavelivanov6549
@pavelivanov6549 3 жыл бұрын
@@ivantormin1737 понял. Я пока сам еще не ремонтировал колесо. Но в единственном инциденте ночью на пустой дороге колесо взорвалось так, что жгут бы не помог, а вот запаска оказалась кстати.
@mister473
@mister473 4 жыл бұрын
Приятно слушать и смотреть этого парня👍👍👍
@DedeshkoYuriy
@DedeshkoYuriy 4 жыл бұрын
У тестя Дастер дизель 2019гв. Брал новым. Да дешёвая машина, да подвеска энергоёмкая и всё такое, НО МАШИНА ОЧЕНЬ НЕ УДОБНАЯ!! Передние сидушки маленькие, короткие, Места в нем мало, хотя внешне надутый ,пер. пр. сидушка стоит очень высоко и ниже не делается и штаны пачкаеш об порог постоянно, (зачем он такой выпирающий, непонятно) Передачи мкпп очень близко расположены, часто путаешь 3и5 , 4и6 Всё это мелочи конечно, но не удобно!!! Тесть говорит, что ШевиНива поудобней даже, но там мотор слабый совсем)) 10.12.2019 он стоил 1,150 по прайсу в МинВодах, Ставропольский кр☝️ Всем удачи на дорогах👍
@allbitte2467
@allbitte2467 4 жыл бұрын
пассажиром ехал на дизельном Дастере, замерз,имхо.
@константинЖуков-х4п
@константинЖуков-х4п 4 жыл бұрын
К минусу автомата добавляется долгий прогрев при морозе:расплата установки на рестайл радиатор охлаждения акпп .Обзор отличный все по полочкам)
@ur77710
@ur77710 4 жыл бұрын
6 лет на 92м езжу и всё Ok ! Номер у меня такой же , только букавы другие ! Нормальная машина , но эргономика от первого Логана !
@ПавелФёдоров-ь8ц
@ПавелФёдоров-ь8ц 4 жыл бұрын
думаете экономите на 92?)
@user-qc4mm3jk1g
@user-qc4mm3jk1g 4 жыл бұрын
Вроде Террано 2014-2016 допускается заливать 92. У меня на крышке бензобака указан Аи-92 и 95. После 2016 были изменения и допуск стал бензина 95.
@АнатолийГр-ы7р
@АнатолийГр-ы7р 4 жыл бұрын
в ролике представлен рестайлинговый авто, а на дорестайлинге допускалось и 92й... степень сжатия изменили
@АндрейГоращенко-щ2ж
@АндрейГоращенко-щ2ж 4 жыл бұрын
@@user-qc4mm3jk1g допуск стал 95 - 98
@aleksei1622
@aleksei1622 4 жыл бұрын
@@АнатолийГр-ы7р степень сжатия осталась прежняя 11 читать читайте технические характеристики
@Duster_Pro
@Duster_Pro 4 жыл бұрын
Дмитрий, лайк! Неплохой обзор, вкусно рассказал ))) Есть чему поучиться ;-)
@МысУрала-ь8т
@МысУрала-ь8т 3 жыл бұрын
Купил летом новый террано. 2л автомат. До зимы все прекрасно шло. И вот -25 и ни хрена не заводится, аккум в ноль за ночь уходит. Два раза на эвакуаторе в сервис ездил - говорят все ок, аккум в порядке!(заряжали за 500руб) )). У жены ланос 10ти летний с пол тычка завелся. Мало этого, капот и двери не закрываются!!! Задубели резинки и смазка, хлопаешь, а они просто отскакивают бля! сигналка орет - капот не закрыт, пробую без сигналки закрыть ключом, хрен там плавал, задубела смазка в замках, вообще не проворачивается...Жрет зимой как будь то у меня 4 литра движок. 18л на сотню. Один раз даже 20л средний! расход видел. Езжу как пенс зимой, дороги скользкие, не погоняешь. Левая нога мерзнет при скорости выше 80 км.ч, по трассе, видимо где то криво уплотнители поставили, дует конкретно. В сервисе ничего не нашли. Лючок бензобака не закрывается, смазка замка замерзла и язычок защелки не возвращается в исходную позицию. Вообще весь дырявый, ночевал в нем по осени на природе - реально ветер в нем гуляет! Везде щели, реально задувает, особенно с задней двери.
@winfild
@winfild 3 жыл бұрын
Я своему 1.6 уже нассать хочу в бак-за... ла капец, представляю как вы на двушках с АКПП мучаетесь... Меня просто убивают одарённые наивные люди которые говорят что она кушает не больше 10.
@IgW
@IgW 3 жыл бұрын
@@winfild подскажите, у вас на пернднем приводе террано? Выбираю между дастером и терроно, террано утилитарный, достер в сплоне подделали, болен менее, но всё опано скучный
@winfild
@winfild 3 жыл бұрын
@@IgW полный с h4m 1.6 ниссановским с Тииды мотором. Террано продаётся на вторичке лучше и дороже, и у него в нинимальных комплектациях уже есть система контроля устойчивости на дороге с возможностью её отключить, есть антибукс, плюс можно активировать антиоткат если он не включён с завода.
@IgW
@IgW 3 жыл бұрын
@@winfild по динамике хватает мощности? Сколько на сотню уходит топлива в среднем?
@winfild
@winfild 3 жыл бұрын
@@IgW зимой литров 13-15 в зависимости как прихватывает трансмиссию. Летом 11 в городе и 7 на трассе при 90кмч при 130 8-9. Динамика до ста как на 16клапанной приоре , но на трассе после 120 кмч в динамике нехватка.
@Andrew_T..
@Andrew_T.. 4 жыл бұрын
Спасибо за выпуск) Как раз один из двух вариантов был Duster/Terrano (т.к. нужно 4wd, а все альтернативы кашкай/ix35/спортаж/крета - тоже неособо нравятся, ещё и дороже, и раз ничего и так не нравится, то решил, а рассмотрю ка этот архаичный авто, который дешевле и надежней), и из них теперь Duster отброшу (раньше считал, что там переплата за шильдик, а оказывается нет) А второй мой вариант авто, уже с суммой на затраты + доп до 500к и с меньшей надёгой - это Tiguan/1пок/рест/2л/170-200лс, и этот авто уже действительно Нравится! (Раньше по аналогии с duster/terrano считал, что tiguan/yeti одинаковые, и уже начал искать более дешёвый yeti, но посидев и поюзав - понял, что Tiguan переплаты в 100-200к определенно стоит, разные авто) Вот такой у меня разный выбор авто)): 1. Terrano - надежный и в кармане 500к 2. Tiguan - дающий удовольствие, но за которое надо заплатить до 500к больше, и возможно затраты на что-то недешевое при эксплуатации
@alexanders8866
@alexanders8866 4 жыл бұрын
А SsangYong Actyon не рассматривали? Он в ценовой дастера и террано, но внешне более причесан.
@MultiMordVIN
@MultiMordVIN 4 жыл бұрын
За 500 ты возьмешь гемор на свою попку а не машину.
@Andrew_T..
@Andrew_T.. 4 жыл бұрын
@@MultiMordVIN ток не за 500к, а за 1200-1300к)
@Andrew_T..
@Andrew_T.. 4 жыл бұрын
@@alexanders8866 Террано/Дастер - это автомобили с четкой философией Надёжность/Цена/Архаичность. А СангЙонг по моему мнению с философией - Цена/Видимость (выдавание желаемого за действительное).
@yrekmury4058
@yrekmury4058 3 жыл бұрын
если с финансами проблема, то Дастер/Террано это те машины, за которые не щемит сердце, что переплатил. Это пока действительно народный кросс с классическим дизайном, и не плохим интерьером, кстати. В моем Террано 19 г.в. воткнули ЭКО режим, приспособился с ним передвигаться в длинных пробках с тычками и короткими подкатами, оказалось довольно удобно, если вы имеете 2л на механике, то вы поймете, можно плавно двигаться на первой передаче давая отдохнуть левой ноге. Попробуйте и будете приятно удивлены 😀
@user-qc4mm3jk1g
@user-qc4mm3jk1g 4 жыл бұрын
Террано 2014-2016 - 2.0 =135 лс АКПП dp2 , допуск для бензина Аи-92. Террано после 2016 уже 143 лс. АКПП dp8 и бензин 95.
@KiprOld
@KiprOld 3 жыл бұрын
Спасибо
@winfild
@winfild 3 жыл бұрын
Добавили фазовращатель чтобы она зимой не 25 а 20 жрала но уже 95го.. Шедевр а не мотор!
@slawaanikin8231
@slawaanikin8231 4 жыл бұрын
А я пол года назад купил терано 2017 года в полной комплектации (с кожаным салоном) с пробегом 22 т. км. за 820 т. р. Так ещё и зимнюю резину дали бесплатно 😎😎 Тут главное не торопиться с покупкой, и найдётся отличный вариант за достойную цену.
@user-vd6lk5mars
@user-vd6lk5mars 2 жыл бұрын
Ага, не торопиться. В конце 2021 года за 2018 года Террано полноприводный с 58 т. пробега отдал 1280 т.р. И это не очень высокая цена...
@gfyyfh1472
@gfyyfh1472 Жыл бұрын
@@user-vd6lk5mars привет из будущего Терано 2015 -128ткм по сервису, хорошая комплектация, дедушкин вариант 1000.000 Такие реалии ниже уже нет нечего ,побитые жизнью авто, ну если мы говорим не про гранты и тд, Логан 2018-20 лям
@amigo9719
@amigo9719 Жыл бұрын
Сейчас 1,5 ляма. 😢
@John-Deer
@John-Deer 5 ай бұрын
Вот настоящее будущее - 2016 г.в. 1600 т.р. на автомате. 4вд.
@ЕвгенийКлименко-п4х
@ЕвгенийКлименко-п4х 4 жыл бұрын
Здравствуйте большое спасибо 👍 вам за обзор,смотрю ваш контент смотреться легко и очень познавательно.
@НарбекРахимов-т1д
@НарбекРахимов-т1д 4 ай бұрын
Дорогой спасибо за показ очень грамотно, здоровье тебе, удачи 👍
@alexanderk2787
@alexanderk2787 4 жыл бұрын
Купил в 2015 году ее- сделана в 2014 г.в., 2 литра на автомате, esp/ подушки/подогрев сидений, кондей, но передний привод. Надежная, но дубовая. Жрет много, автомат греть зимой по 20-25 минут. Бензина 95 ест зимой под 16 литров! Гребет кашу нормально! Автомат нормально адаптируется, устраивает!Минусы - сзади места очень мало! Двое и тесновато! Багажник достойный по размеру. Часть груза беру на крышу - возил доски,брус. Заднее сиденье снимал и возил холодильник, стиральную машину, мотоцикл и стройматериалы (плитка тротуарная, бордюры) Рекомендую данный аппарат! Езжу ежедневно!
@gnat3526
@gnat3526 3 жыл бұрын
Спасибо. Приятно слушать без мата и все по делу. Подписываюсь на ваш канал...
@ГригорийМорозов-и2п
@ГригорийМорозов-и2п 4 жыл бұрын
Дмитрий по Террано спасибо. Все по полочкам разложено
@user-bdfy1975
@user-bdfy1975 4 жыл бұрын
Приятно слушать,речь грамотная
@РостиславРомановский-ь6р
@РостиславРомановский-ь6р 4 жыл бұрын
Привет, забыл упомянуть про dacia duster... у меня такая 1.5 DCI классное авто, проблем нет никаких. Проехал на ней 120к, сейчас на одометре 200. Всем рекомендую. Рабочая лошадка. За мой пробег вложений было на 28к... И то по сути датчик и замена магнитолы... Так много получилось из-за того, что долго ковырялись, не могли понять, почему машина ООО очень плохо заводится. Даже форсунки проверял... Кстати, форсы Сименс не ремонтопригодны. Обратите внимание! Ну и по мелочевке...
@IgW
@IgW 3 жыл бұрын
Проблем нн было с солярой? Как часто меняете топливный фильтр?
@Рустам-ю1ф2д
@Рустам-ю1ф2д 2 жыл бұрын
Здравствуйте!!! Стоит покупать 2х литровый на автомате ? Как он выносливый автомат?
@MastaJedi
@MastaJedi 3 жыл бұрын
А тем временем Террано(комфорт) стал дешевле лады весты св кросс(блэк) с аналогичным двигателем H4M 1,6 мкп. Август 2021. Минск.
@Anton-ni8un
@Anton-ni8un 4 жыл бұрын
В модели 2021 года как раз большинство минусов убрали, а ты говоришь, что до сих пор ничего не изменилось...
@VladyslavDolgopolov
@VladyslavDolgopolov 4 жыл бұрын
Дмитрий, Вы не правы. По поводу форсунок омывателя стекла я лично менял их на веерные и на топовом Дастере стоят резинки под форсунками . Также снимал накладку задней двери для ревизии . И там тоже стоит резинка по периметру. Она хилая но она есть
@АльбертАмировичАллиулов
@АльбертАмировичАллиулов 3 жыл бұрын
🖐🏻👁🙏🏻
@ЕвсейКазанский-р2и
@ЕвсейКазанский-р2и 4 жыл бұрын
Мне террано тупо из-за других фар и задних фонарей больше симпатична хотя такую машину себе не рассматриваю. P.S. Сам езжу на пузотерке
@Morozmatic
@Morozmatic 4 жыл бұрын
Хз, на рабочем Дастере с ЛКП полный порядок. Машине 6 лет и 90 тыщ. А вот омывайка на двигатель это да, косяк. Уже была проблема из-за этого. И кардан по бороде пошёл. Плюс передние ступичные поменяны. Почему-то вытянулся трос ручника-замена. В целом машина для непритязательного покупателя. Лично мне не сесть удобно за рулём- сиденье гэ полное и руль по вылету не регулируется. Мне очень неудобно. Эргономика салона хромает. В общем если готовы мириться с неудобным салоном и посредственным комфортом, то можно брать. У меня это рабочая машина, себе бы не взял.
@МихаилКуликов-ц6ы
@МихаилКуликов-ц6ы 4 жыл бұрын
Поэтому и не стал брать, из-за вылета руля не смог устроиться за рулём.
@ОлегА-к6ъ
@ОлегА-к6ъ 4 жыл бұрын
На счёт гарантии на кузов думал 12 и 6 лет в пользу нисана, а раз одинаково, то тогда реально никакой существенной разницы...
@Strannik7
@Strannik7 4 жыл бұрын
Ну вы про К4М загнули! Трансмиссия то у 1,6 другая. Соотношения другие. Прет не хуже 2х литрового. Сам таким владею.
@Strannik7
@Strannik7 3 жыл бұрын
@Свободный Гражданин. Свободный Гражданин владелец крузаке как на педаль нажимает , так плачет! Поэтому тоже не прет а катится! Вижу это на дороге! Аж бесят как едут медленно, 80 не более! И нафиг его пручесть тогда?
@НебоЯсное-д4э
@НебоЯсное-д4э 2 жыл бұрын
Хочу сказать, что 1,6 114 лс прет по трассе нереально круто, подтверждаю!
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 4 жыл бұрын
Ниссан просто интересней по дизайну. На мой вкус. Выбрал бы его однозначно, Хотя я не претендую на них вообще.
@user-sergeisilnyu
@user-sergeisilnyu 4 жыл бұрын
Я тоже так всегда говорил,ну последние время ,начинаю смотреть видео про них,и про китайцев,к чему бы это...?)
@AleX-cl8oh
@AleX-cl8oh 4 жыл бұрын
А мне не нравится террано, особенно его задние фары. Задние фары террано у меня вызвали отторжение даже еще того момента,как я обзоры смотреть начал на эти машины. Мне кажется дастер рестайлинг с его фарами намного брутальнее и симпатичнее смотрится, чем террано.
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 4 жыл бұрын
@@AleX-cl8oh так бери. Главное есть выбор
@AleX-cl8oh
@AleX-cl8oh 4 жыл бұрын
@@Dmitri84reg96 Я уже взял.
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 4 жыл бұрын
@@AleX-cl8oh отлично. Радуйся. Твой выбор 👍
@nailabc2303
@nailabc2303 Жыл бұрын
Что по прежнему не так с Nissan Terrano (Renault Duster)?......................Не так, что хотелось бы халявы - за цену бюджетного автомобиля - иметь качество мерседеса. 😂🤣😆😂
@user-vd6lk5mars
@user-vd6lk5mars 2 жыл бұрын
Да, с лакокрасочным покрытием фиаско - начала ржаветь дверь около лобовухи через 4 года. Грустно, это показывает, что через года 2 машину 100% надо продавать. Машина реально клёвая. Клиренс, полный привод, вид, цена, но покраска...
@ЕвгенийКотов-ы4т
@ЕвгенийКотов-ы4т 4 жыл бұрын
Обзор понравился, все так и есть! Владелец Ниссан Террано
@АндрейБежанов-н3и
@АндрейБежанов-н3и 3 жыл бұрын
Стоит брать его Жень?✊🏻
@ЕвгенийКотов-ы4т
@ЕвгенийКотов-ы4т 3 жыл бұрын
@@АндрейБежанов-н3и для города и хороших дорог - нет! Если для путешествий и среднего бездорожья - стоит!
@АндрейБежанов-н3и
@АндрейБежанов-н3и 3 жыл бұрын
@@ЕвгенийКотов-ы4т так у нас в провинции же нет хороших дорог, во двор же нормально не заедешь на седане(
@nanoshurup1663
@nanoshurup1663 4 жыл бұрын
Предупридел бы что на осмотре был авто до 2016 года.. сейчас и приборка, мультимедиа как и руль другие и многое другое.
@damirdamir9795
@damirdamir9795 3 жыл бұрын
Классный выпуск 👍👍👍
@Alex33213
@Alex33213 3 жыл бұрын
Классный обзор, удачи в дальнейшем!
@sanchez8124
@sanchez8124 4 жыл бұрын
Сцепу поменял на 109 т. км. Купил дастер с пробегом 105, сцепа уже схватывала у самого верха. После 3.5 т. км. пошли первые пробуксовки сцепы на трассе. В режиме "инвалида" откатал ещё 500 км (надо было) и поменял сцепу. Учитывая, что машина куплена в Москве, и двигатель 1.6 бензин, предыдущий владелец наверно трогался со второй и много стоял в пробках... Но об этом не жалею ни капли - просто поменял расходник.
@ДмитрийСтукалкин-э1к
@ДмитрийСтукалкин-э1к 3 жыл бұрын
Все четко. Подписан с обзора на Меган 3. После этого стал владельцем Сценик. Кайфую третий год. Полет отличный.
@amigo9719
@amigo9719 Жыл бұрын
Сценик низковат?
@ANARXIST1989
@ANARXIST1989 4 жыл бұрын
При покупке нового авто,если рассматривать максималку,то лучше взять дастера. У него в максималке есть все плюшки террано+расширители арок и цена немного дешевле при этом. А вот на вторичке и правда лучше отдать предпочтение террано,так как дастеры любят брать в плохих комплектациях,максималок на вторичке мало. А у террано все же совсем пустых комплектаций почти нет.
@АлексейМаршалик
@АлексейМаршалик 4 жыл бұрын
За трещины подтверждаю! 6 служебных машин 2016 года и все были перекрашены по гарантии
@АлексейМаршалик
@АлексейМаршалик 4 жыл бұрын
@Игорь Силяев Машина не плохая, не хорошая. Она под определённые задачи. Хорошая проходимость,клиренс. За качество сборки другой разговор. Через месяц после получения машин вылез первый брак, который меняли по гарантии- отламывались линки. В первый год на 2 машинах поменяли гитару(та которая за фары отвечает), лично на моей машине бензонасос и тросик открывания лючка бензобака. На 3 году у 3 машин засвистели печки и у 4 машин поменяны генераторы. И ещё куча всякой другой мелочи. Я уже не говорю , что если машина стоит не на ровной поверхности, то дверь нужно сильнее хлопать. Ну и потом на всех машинах появились трещины. Хорошо хоть это краска лопнула. ЛКП , кстати, слабое. Однако, сказать что машина говно я не могу. Это хороший инструмент под свои задачи.
@МишаМишин-з4л9ш
@МишаМишин-з4л9ш 3 жыл бұрын
190000 тыс. пробег и всё хорошо!!! Ничего не красил.
@legolepka
@legolepka 4 жыл бұрын
Про 2х литровый тихиход повеселил. Вы с чем его сравниваете? С клио рс? Или с меган спорт? По сравнению с большинством соседей по светофору у 2х-литрового дастера нориальная динамика. Отъездил на таком 30 тысяч, ездил на юга. Даже на стоковой прошивке динамика отличная. Если прошивку сменить, то вообще подхват с низов близок к идеалу.
@yucca60
@yucca60 3 жыл бұрын
Он правильно сказал. Тихоход.
@legolepka
@legolepka 3 жыл бұрын
@@yucca60 просто это глупое заявление от поверхностного впечатления.
@БакытгульБаймадиева
@БакытгульБаймадиева 4 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию! Очень толково рассказали!Ещё хотелось бы узнать никто не делится информацией как в салоне в зимнее морозное время! Тёплое внутри во время на дальние расстояния!
@АндрейГоращенко-щ2ж
@АндрейГоращенко-щ2ж 4 жыл бұрын
В салоне тепло (Террано 2.0 2018г.в.)
@МаксимМинин-р1я
@МаксимМинин-р1я 4 жыл бұрын
В салоне тепло. Владею террано с 17 года. Северодвинск, у нас тут 8 месяцев в году зима, не юга. В -30 заводится без проблем. В сугробах не застревает, подогрев сидений, лобовухи, зеркал, автозапуск... Очень надежный и практичный автомобиль
@averboukhgerman9583
@averboukhgerman9583 3 жыл бұрын
Сoгласна с вами👍🏻
@bipolar-fox
@bipolar-fox 4 жыл бұрын
Все говорят, лейте хорошее топливо. Где его взять то ? Как будто я знаю, что там у них на заправке набадяжено. Для кого вы эти советы даете ? Для топ менеджера роснефти, у которого своя заправка ?
@sirop_chik
@sirop_chik 4 жыл бұрын
Раз не уверен в качестве то заливай октановым числом выше. К примеру вместо 95 - 98 или 100. Во многих регионах крупные сетевые заправки типа роснефти, лукойл, татнефть, газпром и прочие проблем с качеством не имеют
@Савелий-ф6ч
@Савелий-ф6ч 2 жыл бұрын
Задняя подвеска, одинакова?
@ВладУсачёв-ф9в
@ВладУсачёв-ф9в 6 ай бұрын
Приятно слышать
@idiosinkrazist
@idiosinkrazist 3 жыл бұрын
А у меня хтрейл 13-го года, 38000 пробега, на механике. Хочу поменять на автомат. И вот террано мне внешне больше нравится чем хтрейл, и тем более, чем дастер. А еще больше нравится митсубиси асх. Но не уверен, что это будет равноценная замена, и что можно будет найти такую же свежую машину, а не с мотанным пробегом.
@dennyhonor8099
@dennyhonor8099 3 жыл бұрын
если и менять, то лучше только на ниссан. Из всего что наблюдаю - ниссан самые крепкие и живучие. А если за машиной и следили хорошо, проблем не будет)
@idiosinkrazist
@idiosinkrazist 3 жыл бұрын
@@dennyhonor8099 митса асх красивенькая )
@vokkmobile2975
@vokkmobile2975 2 жыл бұрын
Машину то найти можно, только с таким пробегом 13года вряд-ли. Не все такие как ты 30тыс.смешной пробег, вообще не ездили. Зачем вам машина если в год 5тыс. ездите.
@Charon008
@Charon008 4 жыл бұрын
Да нормальная там акпп и в городе бодрости хватает. Вот будущий дастер если уберут 2.0 не куплю с 1.3 на вариаторе.
@vadimvazovski1668
@vadimvazovski1668 4 жыл бұрын
Они похоронили себя
@Charon008
@Charon008 4 жыл бұрын
@@vadimvazovski1668 лучше бы купили у корейцев 6 ступку акпп, если сами сделать не могут. А то сделали мотор якобы с мерседесом, вариатор хрен знает откуда, аркану даже китайские тачки обгоняют)))
@СергейХорев-ю4й
@СергейХорев-ю4й 4 жыл бұрын
@@Charon008 аркана 1,3 на вариаторе ,легко обганяет 2х литровый дастер!!! При всём при этом она намного экономичней чем 2х литровый дастер:)!!! Многие выберут экономию топлива ,в том числе и я !!! Мне в говне по яйца ездить не нужно ,это не джип ! Мне главное зимой во дворе или у тц без проблем припароваться ну и на дачу по грунтовке проехать ,весной и осенью ! С моим стилем вождения мне вариатора на 150 000 точно хватит ,а дальше поёбать ,продал купил новую !!! К двух дитровому матору и акпп у меня отношение хорошей ,хорошо бы они новы дастер предоставляли на выбор и с 1,3 двиглом на вариаторе и 2х литрах на акпп !!! Людиисами выберут кому что! А ещё лучше 6ти ступку акпп на 2 литра поставили ,тогда вообще норм:)
@Charon008
@Charon008 4 жыл бұрын
@@СергейХорев-ю4й я вам скажу так, что дачи у всех разные. И дастер я покупал только по этому. Поэтому изначально не было доверия к рено. C Арканами в заездах не участвовал, но судя по обзорам многие машины её объезжают. Могу сказать что катался на каршеринге на новом кашкае - никакой дастер, аркана и каптюр не сравняться своим комфортом. Но кашкай не может так в грязи как дастер 😉
@НеверующийСвятоша
@НеверующийСвятоша 4 жыл бұрын
@@СергейХорев-ю4й главное чтоб где-нибудь на трассе не встал с этим вариатором и этим турбо турбомотор с пробегом около 30 тыщ
@Alex33213
@Alex33213 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, с какого года пошли акпп dp8?
@ГригорийГаспарян-с5с
@ГригорийГаспарян-с5с 4 жыл бұрын
У меня дастер 4х4 АКПП. Конец 2013 г, но первый хозяин купил его в начале 2014г
@netargood6482
@netargood6482 4 жыл бұрын
С 2016-2017г.
@Reverdead
@Reverdead 4 жыл бұрын
Лучший обзорщик авто, по-моему)
@СпутникОктября
@СпутникОктября 4 жыл бұрын
Маленько надо сквернословить.☝🏻
@nighteyes7553
@nighteyes7553 4 жыл бұрын
Он 2-й. 1-й энергетик.
@Сергей7737
@Сергей7737 4 жыл бұрын
А ну-ка, где крестовины меняют за 4 т.р.?
@Усть-Ишим55
@Усть-Ишим55 4 жыл бұрын
Это за одну, а там их две плюс подвесной равно новый кардан!!!🤣🤣🤣
@fullmaster6751
@fullmaster6751 4 жыл бұрын
Нат X-trail T31 менял в том году , отдал 8500 в Уфе за две крестовины, естественно будешь сразу две менять на хороший аналог. Новый кардан 35000 стоит, б/у хз какое состояние 14 тыс
@U9110
@U9110 4 жыл бұрын
Есть заменители ЗАО кардан себе ставил 18000 р за то новый и ремонтопригодный.креставины на стопорных кольцах от классики, и больше раза в 2 чем оригинал.
@andreyka5487
@andreyka5487 4 жыл бұрын
Ждал обзор на эти авто. Спасибо. :)
@ИгорьОсенков
@ИгорьОсенков 3 жыл бұрын
Всё просто и понятно, молодец...
@СергейЖелтиков-ю9н
@СергейЖелтиков-ю9н 4 жыл бұрын
За 7 лет владения Дастером, кроме сколов задних крыльев, косяков не было замечено
@i6edos
@i6edos 4 жыл бұрын
Плёночку клей и будет тебе счастье.
@user-sergeisilnyu
@user-sergeisilnyu 4 жыл бұрын
7 лет 250 тысяч км и 90 разные вещи,так какой пробег?
@sergeyshv7068
@sergeyshv7068 4 жыл бұрын
@@i6edos а какие места нужно пленкой обклеить?
@НеверующийСвятоша
@НеверующийСвятоша 4 жыл бұрын
@@sergeyshv7068 задание крылья перед дверьми которые, или лучше взять широкие брызговики на передние колеса и все
@МаксимИваницкий-х1ъ
@МаксимИваницкий-х1ъ 4 жыл бұрын
А как же лопины кузова
@ФедорФедоров-э9е
@ФедорФедоров-э9е 3 жыл бұрын
Спасибо большое за хороший репортаж
@dahnik8236
@dahnik8236 4 жыл бұрын
Дмитрий! Решите пожалуйста наш длинный спор,кузов у дастера-терано цинкованный или нет ?Будем признательны очень.
@nighteyes7553
@nighteyes7553 4 жыл бұрын
Однозначно НЕТ. По той простой причине, что производитель даёт на него мизерную гарантию. У меня на Ланосе была такая же, который ни разу не оцинкован и гниёт как падла!
@dahnik8236
@dahnik8236 4 жыл бұрын
@@nighteyes7553 Офигеть!Сейчас даже Весту цинкуют.
@nighteyes7553
@nighteyes7553 4 жыл бұрын
@@dahnik8236 Весту да, но как?... пока хвалить рано. Весты с рыжиками мне попадались.
@dahnik8236
@dahnik8236 4 жыл бұрын
@@nighteyes7553 Да но где веста и где дастер!?по мне дастер на порядок круче.
@nighteyes7553
@nighteyes7553 4 жыл бұрын
@@dahnik8236 Не сомненно круче, но вот сборка сука, российская. Хотя у меня Круз тоже родной сборки, но видимо крупноузловой и за его 10-летний трудовой путь рыжиков не видел ещё.
@ГаниРахимжан
@ГаниРахимжан 4 жыл бұрын
Ниссан по симпотичней.
@АндрейАндрей-ж5в5й
@АндрейАндрей-ж5в5й 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! 👍
@danbraven
@danbraven 4 ай бұрын
А теперь сравните цену и доступность кузовщины Дастера и Террано))
@ИванКостин-п6н
@ИванКостин-п6н 4 жыл бұрын
Дастер дизель цена/проходимость/расход топлива (конкурентов нет)
@Duster_Pro
@Duster_Pro 4 жыл бұрын
Респект, Иван👍
@nighteyes7553
@nighteyes7553 4 жыл бұрын
Есть дизельный УАЗ.
@goshashurigin1177
@goshashurigin1177 4 жыл бұрын
Просто профессор.
@Sanek-t7w
@Sanek-t7w 4 жыл бұрын
Дима, ролик супер
@Роман-ь8у6р
@Роман-ь8у6р 3 жыл бұрын
Дмитрий, как можно с вами связаться по поводу подбора авто? В соцсетях меня нет
@nighteyes7553
@nighteyes7553 4 жыл бұрын
Постоянные ролики про дорогие авто, наводят на размышление об отписке от канала. Террано вернул надежду на разносторонние, по ценовой категории, ролики.
@АкжолСарсембаев
@АкжолСарсембаев 3 жыл бұрын
Обзор классный, спасибо!
@АлексейПоляков-ш8з
@АлексейПоляков-ш8з 4 жыл бұрын
А 100-ый бенз не избыточен для этого движка? Ничего не прогорит?
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 4 жыл бұрын
А смысл? Башку сожжешь, степень сжатия низкая
@АлексейПоляков-ш8з
@АлексейПоляков-ш8з 4 жыл бұрын
@@Dmitri84reg96 ну, как низкая - 11,1. 95 бенз в жару при подъёме в горку малость детонирует. 98-ой в наличии на паре заправок во всём городе, а так выбор между 95-ым и 100-ым. 100-ый заливать ссыкотно, в результате приходится при пиковых значениях жары летом таки мотаться в нашу местную жопу мира за 98-ым...
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 4 жыл бұрын
@@АлексейПоляков-ш8з сам ответил на свой вопрос. Бензин 95 либо 98 Лец и радуйся. У меня вот Вольво с движком 3,2 и лью 95. Спокойно езжу. Хотя были мысли 98,100 лить.
@winfild
@winfild 3 жыл бұрын
Карман прогорит жестко
@ОлегКашин-п6ш
@ОлегКашин-п6ш 3 жыл бұрын
Дмитрий, как насчёт Джили ЭмграндХ7. Спасибо.
@СеняКарпей
@СеняКарпей 4 жыл бұрын
В салоне (диллер)сказали что Ниссан Террано после 05.2021 г. больше выпускать не будут.Так что,это правда! Вот хочу купить,но никак не решусь.Может кто нибудь скажет,Сеня да купи ты Террано и не сомневайся.... А сколько всё таки жрёт бензина на 2л механике (город,трасса).
@winfild
@winfild 3 жыл бұрын
Город летом от 12 трасса при 90кмч 8л при 130 9-10
@winfild
@winfild 3 жыл бұрын
Жрёт она короче как невменяемая..
@Исокумпу
@Исокумпу 3 жыл бұрын
Дастер 2016 года, жёсткая эксплуатация, проблем с коробкой и полным приводом нет, пробег 250000...
@bratzabratov
@bratzabratov 3 жыл бұрын
Автомат?
@Исокумпу
@Исокумпу 3 жыл бұрын
@@bratzabratov механика
@denisnikitin5579
@denisnikitin5579 3 жыл бұрын
Отличный обзор.
@vadimplykin6642
@vadimplykin6642 3 жыл бұрын
Заголовок ролика- Что по прежнему не так с Ниссан террано - ответа в ролике нет. Назера так делать?
@DeForce777
@DeForce777 4 жыл бұрын
Renault не делает простые автомобили, их делает Dacia, в России они продаются под шильдиком Рено. В Европе Рено это Меганы и Клио, а там и турбомоторы и роботы, всё как у всех нормальных производителей.
@ЕгорКрейдич-э9у
@ЕгорКрейдич-э9у 4 жыл бұрын
+ эспейс и талисман
@ang7163
@ang7163 4 жыл бұрын
Подготовка материала кролику🤣 3:10
@УспанТургашев
@УспанТургашев 4 жыл бұрын
Дима молоток так держать
@asasas56057
@asasas56057 4 жыл бұрын
А дизель есть на террано нисан?
@АзатХафизов-е9ц
@АзатХафизов-е9ц 4 жыл бұрын
Нет надо так писать.. как там говорил Каа,храброе сердце и учтивая речь...
@АндрейБодрый-х9ы
@АндрейБодрый-х9ы 4 жыл бұрын
3:11 к какому такому кролику?)
@сергейигнатов-ю1н
@сергейигнатов-ю1н 4 жыл бұрын
молодчик. хороший обзор.
@sergeyk6907
@sergeyk6907 4 жыл бұрын
Отличный обзор. По звуку есть замечания. Замок молнии постукивает в микрофон.
@spartanecanatas9770
@spartanecanatas9770 4 жыл бұрын
Был бы он с дизелем, как не странно, предпочел бы терано.
@oren_burg
@oren_burg 4 жыл бұрын
Отличный, честный обзор! Спасибо!
@storogsergeev2242
@storogsergeev2242 4 жыл бұрын
Мне обзор понравился. Молодца.
@mrru2894
@mrru2894 4 жыл бұрын
Террано с Дастером конечно в многом похожи, только кузовщина у них разная. И если для Дастера на разборках можно найти без проблем все, плюс еще от Сандеро передние двери подходят, то на Террано железо подобрать сложно.
@dzet552
@dzet552 4 жыл бұрын
штатная крестовина 2500 плюс завальцовка и балансировка -какие 4000 ?
@АлександрУфимцев-я4е
@АлександрУфимцев-я4е 6 ай бұрын
Молодец всё грамотно!
@натальяслюсарь-з4в
@натальяслюсарь-з4в 4 жыл бұрын
Дима покажи ниссан мурано, хочу себе такую, но сначала все таки хочу мнение эксперта услышать
@7oxabiggest833
@7oxabiggest833 4 жыл бұрын
мне ммурик понравился на столько, что уже на втором езжу))) Надёжный автомобиль, главное обслуживать хорошо.
@108Shaman
@108Shaman Жыл бұрын
Оч круто !
@МаксКовалышин
@МаксКовалышин 3 жыл бұрын
А дизелёк с таким же движком как у Дастера?
@АндрейИванов-н8и6ц
@АндрейИванов-н8и6ц 4 жыл бұрын
У сестры такая. 2 литра на автомате, но передний привод. Надежная, но дубовая. Жрет много, при этом никуда не едет. Материалы салона это просто ужас. Сам на октавии А7 с 1,8 и дсг езжу. Все наоборот. Расход маленький, валит как паровоз. Вся мягкая и приятная по салону. Но с надежностью конечно все гораздо хуже)))
@gomax6141
@gomax6141 3 жыл бұрын
k4m потребляет много топлива ? С чего бы ? Рено флюенс с МКП в самом хреновом варианте 7.7л на 100 км, в щадящем варианте 6.1-6.4л на 100 км
@Савелий-ф6ч
@Савелий-ф6ч 2 жыл бұрын
Владельцы нисана не будет менять на дастер,
@АлександрПашков-п7э
@АлександрПашков-п7э 4 жыл бұрын
кузовщина на терано в разы дороже
@romanvolga76
@romanvolga76 3 жыл бұрын
А заднее крыло от террано подходит на дастер? У меня сейчас трудности по этому вопросу.
@ЮраУ-м2ь
@ЮраУ-м2ь 9 ай бұрын
Езжу на Террано с механикой 2 движок,меня полностью устраивает
@ivanivanov-ij7kg
@ivanivanov-ij7kg 4 жыл бұрын
У тестя на дастер 2.0 перебирал мастер движок ни одна деталь от терано не подходит.
@РоманХайбрахманов
@РоманХайбрахманов 11 ай бұрын
Дружище. У них абсолютно одинаковый мотор по индексу в том числе. Их собирают в одном месте
@ВикторВолошин-ю8й
@ВикторВолошин-ю8й 3 ай бұрын
😂
Ниссан Террано лучше без грязи.. обзор от Энергетика
31:04
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 500 М.
ВЛОГ ДИАНА В ТУРЦИИ
1:31:22
Lady Diana VLOG
Рет қаралды 1,2 МЛН
Wednesday VS Enid: Who is The Best Mommy? #shorts
0:14
Troom Oki Toki
Рет қаралды 50 МЛН
Что такое Renault Duster new (2021) и зачем мы его разберем?!
25:15
Клубный сервис
Рет қаралды 1,1 МЛН
Старый ДАСТЕР. ЛУЧШЕ свежей НИВЫ, или НЕТ?
37:02
МОЖНО ЕХАТЬ
Рет қаралды 272 М.
ВЛОГ ДИАНА В ТУРЦИИ
1:31:22
Lady Diana VLOG
Рет қаралды 1,2 МЛН