Террано (Дастер): Кондиционер! Изоляция трубок, спустя год!

Дамы и господа здравствуйте!
Очень рад, что смотрите мой канал)
Сегодня вновь поговорим про кондиционер спустя ещё один год)
Если не помните- посмотрите предыдущие серии)Там я попробовал изолировать трубки!
• Террано (Дастер) : Лаи...
Что из этого вышло спустя год?Получился ли гидроудар?
❌ помочь каналу, на своё усмотрение ❌
карта сбербанка
4276 4416 6735 3515
Вы на канале Антибиотик! На данном канале вы можете найти множество различных автообзоров ,а также различные проекты!Если вы также интересуетесь тачками, то подписывайтесь на наш канал!Это мотивирует нас делать Новые ролики для вас каждую неделю!
❗️Графический дизайнер❗️заказывайте крутые работы с фото на превью и не только👍
ВК: stiillsweetnocup
Inst: / investor.dezign
Телеграмм: @investor_dezign
Спасибо за подписку и просмотр!
Подписаться на канал : / antibiotik​​​​​​​
❗️По вопросам любых съёмок (в том числе свадьбы ,юбилеи ) пишите оператору на Вотс Ап(Телеграм) : 89133915565
!!!Съёмки в Новосибирске,Новосибирской области,также возможен выезд в другие города Сибири (Томск,Кемерово ,Барнаул)
По промокоду «Antibiotik» скидка 10 % на свадебный фильм !
ИНСТА ОПЕРАТОРА:
nikki_films?utm...
❗️Мои Контакты:
!!!Заказать коврики на Террано, можно тут :
ИНСТА МОЯ: / antibiotikslava
ВК:
id561726986
По вопросам сотрудничества писать сюда: [e-mail]
Плейлист по Камри : • Серия №1:Поиск и подбо...
Плейлист по Террано : • #3 Автообзор Nissan Te...
Плейлист на различные автообзоры : • #1 Автообзор Nissan Al...
#terrano #terrano2019
#террано #дастер #ренодастер #ниссантеррано #ренодастер #новосибирск #кондиционер

[@AntiBiotik]

Всех приветствую! Всё делаю на свой страх и риск, повторять всё равно не советую) но слегка работает лучше. Проблема в том, что производитель всё равно не правильно подобрал кондёр по мощности для Террано!

[@massster72]

Здравствуйте. У меня Ниссан Террано 2 литра полный привод 2016 года. я нашёл причину плохой работы кондиционера и сейчас вам всё расскажу. Всё дело в датчики пароиспарителя кондиционера. Он нужен для того чтобы радиатор не обмерзал. Находится с левой стороны возле придали газа над алюминиевыми трубками увидите идут два проводка под крышу держащийся на одном болте торкс. Открутити его приподнимите и увидите сам датчик. нужно повернуть в лево и он спокойно выходит. По сути датчик представляет из себя два проводка пластмассовый корпус и на конце находится маленькая черненькая капелька называемая термистор или терморезистор. Вот в нем то всё и дело. Принцип его работы заключается в том что он изменяется сопротивление в зависимости от температуры. компьютер считывает показания и должен отключить компрессор кондиционера не допуская обмерзание радиатора пароиспарителя. То есть держать температуру радиатора на грани обмерзания. Новый оригинальный датчик стоит очень дорого хотя по сути там платить не за что. Терморезисторы в розницу стоят 10-20 руб. А всего на всего нужно кусачками откусить старый терморезистор от датчика и впаять на его место новый. Путём проб и ошибок я подобрал нужное сопротивление оно составляет 2,7 Ком. Пробовал ставить 2.5 радиатор об мёрз. На 3 килоомах рано выключается компрессор. В общем 2,7 самый оптимальный вариант. Термистора заказывал на AliExpress. 10 штук стоят сущие копейки. Их можно также как и простые резисторы подключать параллельно или последовательно тем самым подбирая нужное нам сопротивление. Буду рад если мы комментарии кому-то поможет всего хорошего😊.

[@AntiBiotik]

Ого себе) нет слов! Молодец👍 многие советуют трубки возле датчика заизолировать… пока не пробывал

[@massster72]

Да чуть не забыл про трубки. Нужно чтобы провода идущие к датчику ни в коем случае не касались трубок.

[@massster72]

@@AntiBiotik и ещё одно. Не забудьте установить кран на печку. В принципе подойдёт простой водопроводный шаровый кран. разрешите патрубок подачей антифриза по-моему левый но не точно. И установите его туда. На обратку необязательно. На лето можно будет перекрывать радиатор отопителя. Эффект от этой доработки вы сразу ощутите. Ну вроде бы всё если ещё что-то вспомню напишу.

[@user-jh1gw4eq1k]

Спасибо Вам за видеобзоры.С января являюсь владельцем Террано ,так много полезной информации нашёл только здесь.

[@AntiBiotik]

Спасибо большое 🤝🤝🤝

[@savostinaekaterina]

Спасибо за видео, очень полезная информация по террано только здесь, очень помогаете!!!

[@user-ro1is2kv6n]

Заметил, что на оборотах лучше холодит когда едешь по трассе. На холостых хуже. И с рециркуляцией по салону, тоже лучше. (тёплый воздух с улицы не подмешивается.)

[@OPASNIK64]

Слава привет! Лайк не глядя! Жму руку!

[@AntiBiotik]

Приветствую! Ай спасибо большое, взаимно ☺️ удачи в делах👍

[@user-qy6pr5eb8d]

У меня Террано 2л. МКПП. Обратил внимание, что на предыдущих машинах кондей максимум ставил на 2 и этого хватало всегда. На Террано ставлю для комфортного уровня 3. Сегодня в Москве было +29, на 3 немного подмерз, ехал 200 км. из Тулы. Думаю, в движении по трассе лучше морозит. В общем, не считаю это большой проблемой поэтому не заморачиваюсь.

[@antanantan8378]

Пишу ещё раз) В камеру испарителя заходит датчик - чем холоднее в камере тем больше сопротивление - справа над педалью газа под заглушкой. Если датчик вытащить - компрессор работает постоянно. Но тогда возможно обмерзание в камере - я не эксперементировал. Предлагаю посмотреть маркировку в альмере и сравнить с нашей. В прошлом выпуске по теме писали что это за элемент в датчике. Как вариант перепаять или сделать на 3д принтере аналог - и продавать готовое решение. Вопрос только на что перепаять.. Вот не электрик я... Резюмирую: поменяв регистрирующий элемент в датчике (с понижением температуры - повышается сопротивление) получим более продолжительную работу компрессора, соответственно воздух будет холоднее.

[@AntiBiotik]

Вот теперь вижу👍🤣

[@AntiBiotik]

Логика мне вполне нравится 👍

[@user-yo5cc1ve4u]

Спасибо за видеообзор.Летом не хватает кондера,буду закрывать трубки.Вопрос, по дренажной трубке:летом с кондера пошла вода в салон,так как резинка ,дринаж,загнулся или перегнуло его,особенно это заметно по езде где неровная дорога,вернее грунтовка.Если у Вас была такая проблема, объясните как решить правильно.

[@nikbok1218]

Привет , наверно всё-таки они не правильно подобрали мощность, или же надо всё патрубки тоже утеплять , как на ваз 99 патрубки утеплял чтоб бы лучше дуло тёплом зимой и это помогло

[@Marcus-tob]

Трейдин вам поможет господа)

[@user-ev4iv6eo2k]

Спасибо.

[@stasiko]

Какие диски поставить как у тебя

[@user-di5hc1pi6f]

Слава привет. Я тоже замотал эту трубку после твоего видео:) . Электронного градусника нет так что я не замерял температуру. Но правая нога стала ощутимее чувствовать холод. Но я замотал до входа в салон. как пишут про впайку сопротивления я не стал(не электрик)

[@AntiBiotik]

Приветствую! Я тоже боюсь лесть так далеко, чтобы не сжечь тачку🤣

[@user-ki6rx3fc2b]

@@AntiBiotik ТАМ НЕЧЧЕГО ЖЕЧЬ И ПАЯТЬ НЕ НАДО.

[@user-yp2uy3bf2o]

🖐 как вариант можно расширительный клапан поменять.

[@himic3]

В прошивке компа есть два региона - холодный, резкоконтинентальный и жаркий

[@virgovirgo3608]

Если при движении холодит лучше ,значит грязный (даже налётом пыли) кондиционер печки и движка ,возможна шуба между ними ,плохо отводит тепло и кондёр не справляётся ,так же чистит испарительвнутри машины ,но это геморой...но очень важный элемент ,если засрался ,то будет дуть ели холодный или помеременно с тёплым... так же почистить датчик температуры в испарителе... это при условии ,что компрессор работает ,газ в норме ,потёков фриона нет ,а кондёр плохо холодит... вобщем только чистка этих элементов и иногда электромагнитный клапан на самом компрессоре меняется ,если уже всё вычищено и всё вроде работает...

[@VOVAN2533]

При движении нужно делать замеры ,а не на холостых оборотах,ну или стоять газовать до 2000 т оборотах

[@AntiBiotik]

Ну кстати согласен, я не подумал!

[@VOVAN2533]

@@AntiBiotik мануал почитай,что у тебя там написано,как мерить температуру работы кондиционера,у меня конечно не ниссан,но смысл везде один и тот же,у меня написано дать 2000 оборотов и замерить температуру

[@antanantan8378]

Автор.. Поясните почему удалён пост о датчике испарителя? Что я не так написал?

[@AntiBiotik]

Я не чего не удаляю вообще) напишите ещё раз, такое бывает!

[@user-ek7xq7ot6p]

Привет подскажи как диски называются?

[@AntiBiotik]

Диски: томасон, есть серия на канале - там подробнее про колеса (вылет/профиль и т д)

[@komisvadim]

Как полёт?

[@eventfilms54]

Ну кондиционер у некоторых вообще не работает я заметил ))

[@user-nm8hm9mi7i]

Когда без кнопки кондиционера, но при повёрнутом в лево регуляторе температуры салона,- не теплый ли воздух идёт?-заслонки печки. А забор воздуха с улицы открыт?- приоткрой окно, т.к. клапан салона в зале может закидан хламом багажника. Трубка от влаги быстро сгниет,там вечно сыро будет. Таксую на Террано 3 года. 1,6 передний,ручка.

[@antanantan8378]

Подскажите? Как проверить заслонки?

[@user-ki6rx3fc2b]

Слава. сделал резистор в этом году. и всё окей морозит как бешеный

[@user-wj8gu9wm2i]

Как сделал?

[@user-yb3mw9bq8p]

Купил терраник бу 2015 года. Не знаю делал ли что то пред владелец с кондером, но морозит как сумасшедший. Правда гудит по моему, а может это норм. Я раньше на фокусе ездил там тише был. Напишите кто нибудь, шум сильный от кондера или нет

[@user-hl7rj8cy8t]

шума нет, морозит шикарно. Машиной очень доволен.

[@user-gh6qy1cs7k]

Шум сильный

[@user-wj8gu9wm2i]

Симпатичный Террано. А как у вас с печкой? Не было проблем в морозы? Хорошо греет?

[@AntiBiotik]

Спасибо! Печка хорошо работает 👍

[@user-wj8gu9wm2i]

@@AntiBiotik это радует, а то слышал, что есть проблемы

[@winston5542]

Радиатор чистил? С внутреней стороны?

[@AntiBiotik]

Визуально смотрел, вроде чистый..

[@winston5542]

@@AntiBiotik разбери почистий, там между двух радиаторов будет много чего, визуально не увидишь, и будет тебе счасиья)

[@MrAlex7898]

Здравствуйте, Вячеслав! Предположение про засратый радиатор вполне разумно. Там в пространстве между радиаторами кондея и охлаждения, "шуба" из пыли и песка образуется, соты забиты. А снаружи это не видно. Надо разбирать и мыть

[@dimarabcer1]

@@winston5542 был у меня забитый покоцанный радиатор, думал дело в нем, решил поменять на новый. Но все равно дует плохо

[@andreig1420]

Делал такую термоизоляцию трубок разницы никакой, охлаждает также, система исправна, радиаторы целы и помыты. Так что как -то так😂

[@tallyfill8873]

Таки хреново когда не знаешь да еще и забыл))) Управляущий клапан смотри!!!

[@antanantan8378]

Сорян? Где и что смотреть? Распиши, я у себя посмотрю.

[@user-nh7ol5xc7j]

Приветствую. Вячеслав, я думал что проблема у тебя уже ушла, но нет. Хочу у себя замерить, после чего отпишусь

[@AntiBiotik]

Приветствую! Ну когда за 30 переваливает - проблема снова появляется🤣

[@user-nh7ol5xc7j]

Добрый день. Вячеслав, как и обещал отпишусь по своим замерам. За бортом показывает 28°-30°, ехал 40 минут по городу, но практически без пробок. Показания из центральных воздуховодов 9°на включенной 1 скорости отопителя. При 2 скорости температура в воздуховоде 11°. Да, воздух забирается из салона. Трубки не изолированные. Как-то так, удачи.

[@AntiBiotik]

@@user-nh7ol5xc7j приветствую! 9 градусов конечно не плохо, но должно быть лучше👍 хотя бы 5ть…

[@user-pz2gp6cm8z]

ведущий штанцы в детском мире берешь?

[@AntiBiotik]

Конечно) там дешевле чем в магазине для взрослых…

[@nanoshurup1663]

Хз как кто, я заметил что воздуховоды есть под сиденьями и заднему дивану кондей офигеть как морозит ноги)

[@AntiBiotik]

Значит кондёр у вас работает очень хорошо, а многим как мне не повезло…

[@nanoshurup1663]

@@AntiBiotik с учетом того что на последнем самом в право, дует сзади.. Спереди дует но все равно не достаточно когда жара.. Я в крыму как на ниве езжу.. :/

[@user-cd7qm4iz8x]

Горе-блогеру заняться нечем?

[@AntiBiotik]

Не знаю )

[@savostinaekaterina]

Спасибо за видео, очень полезная информация по террано только здесь, очень помогаете!!!

[@AntiBiotik]

Спасибо большое 🤝