Come utilizzare il cruise control (normale) sulla Peugeot 2008 Gt line 1.2 PureTech 130 cavalli

Il cruise control è quel sistema che permette di togliere il piede dall'acceleratore mentre l'auto mantiene una velocità costante. E' presente sulle vetture già da parecchi anni, ma spesso non è facile utilizzarlo per chi abbia avuto prima un'auto che ne era priva.
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Quello della nuova Peugeot 2008 si trova a sinistra, in un "satellite" che spunta dal piantone dietro il volante. Sembra una posizione scomoda ma, a mio giudizio, si rivela ideale perchè non appesantisce il volante con altri tasti e risulta facilmente memorizzabile.
Una piccola ghiera al centro del satellite può essere mossa in due posizioni: girata verso l'alto, mette in stand by il limitatore di velocità; girata verso il basso, invece, mette in stand by il regolatore di velocità.
In entrambi i casi, quando il conducente raggiunge una velocità che vuol l'auto mantenga, deve premere uno dei due pulsanti che ci sono dietro il satellite, corrispondenti ai tasti Set+ e Set-. Ad esempio, girata la ghiera verso il basso e raggiunti i 90 all'ora, potremmo premere uno di quei due pulsanti, togliere il piede dall'acceleratore e avere l'auto che procederà a 90 km all'ora costanti. Qualsiasi pedale verrà premuto dopo, metterà in pausa il regolatore di velocità. Per far riprendere la velocità costante, basterà premere il tasto in punta del satellite.
Va detto che la versione del cruise control installata su quest'auto è quella normale. Ci sono poi due varianti del cruise control adattivo, cioè quello in grado di mantenere costante la distanza dai veicoli che precedono e regolare di conseguenza la velocità dell'auto. Peugeot chiama "Drive assist" quello per gli allestimenti con cambio manuale (nei quali resta attivo solo per velocità superiori ai 30 km orari). Invece il "Drive assist plus" è montato sulle auto con cambio automatico e presenta anche la funzione "Stop&Go": oltre a mantenere costante la distanza dalle auto che ha davanti, l'auto si ferma da sola in caso di code e, sempre da sola, riparte quando i veicoli di fronte riprendono a muoversi.
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[@ibaldizangruppomusicale9088]

Ottime spiegazioni, chiare e precise, grazie 👍 👍

[@TerzoGarage]

Grazie a voi per la visualizzazione (e complimenti per la musica, davvero un piacere ascoltare)

[@domenicopisaturo5191]

Salve, come sempre video molto esaustivo. C'è qualche video sul funzionamento\modalità cambio sequenziale?

[@TerzoGarage]

Buongiorno Domenico, grazie mille per aver guardato il video e per il commento. Se intende per il cambio automatico della 2008, io non ho fatto alcun video perchè possiedo la versione con il cambio manuale e non sono ancora riuscito a provarne una con cambio automatico per un tempo sufficiente a girare le immagini e, soprattutto, ad avere un'idea precisa sulle sensazioni che trasmette alla guida e sull'efficienza del suo funzionamento. Spero di farlo in futuro, ma non so dirle quando. Ancora grazie, e spero guarderà anche gli altri video di TerzoGarage. Buon pomeriggio.

[@r.o.3875]

Ciao. 2 domande x peugeot 208 GT COMANDI: COME USARE E ATTIVARE START E STOP? I TASTI FRENO A MANO e stile guida(sport economy normal) Son vicini, se in marcia cambio stile e sbaglio e tocco il freno a mano elettrico, Si attiva??? Grazie ciao bei video

[@johnk9621]

I have also recieved my GT EAT8 and it has not adaptive cruise control. Is this removed from standard equipment of gt line ?

[@vitomecca671]

Stessa identica leva/comando della mia xsara Picasso del 2006. PSA poteva sforzarsi un po' di più e aggiornare il comando, magari portando il tutto sulle razze del volante come la maggior parte delle auto "moderne".

[@TerzoGarage]

Buonasera Vito, grazie per aver guardato il video e aver lasciato il commento. In effetti, anche altri hanno criticato la scelta di creare un "satellite" dietro al volante per la gestione del cruise control. Personalmente, invece, la trovo una soluzione comoda perchè evita di appesantire le razze del volante con troppi tasti, mentre per me la posizione risulta facilmente raggiungibile e "memorizzabile dalle dita" della mano sinistra. Capisco, tuttavia, che altri la possano considerare scomoda. Buona serata e buona settimana.

[@vitomecca671]

@@TerzoGarage sulla comodità sono d'accordo con te perché avendolo usato ne conosco i pregi sulla facilità d'utilizzo. Il mio appunto è solo sul design della leva che è la stessa da più di 15 anni e forse un aggiornamento su un'auto bella e moderna come la 2008 a mio parere era doveroso. Esauriente la spiegazione sul suo funzionamento 👍

[@TerzoGarage]

@@vitomecca671 In effetti, come dici tu, il design è piuttosto datato, ma siccome la trovo funzionale, diciamo che ho lasciato in secondo piano l'estetica. Ancora grazie, al prossimo video.

[@LeonardoAndreini]

CIAO, HO una 3008 consigliate l'utilizzo del cruise control mentre siamo in coda?

[@devis1302]

Scusami ma come si capisce se è un Cruise normale o adattivo?io ho un 308 gt line del 2018?grazie

[@TerzoGarage]

Buonasera Devis, grazie per aver guardato il video e per la domanda (e complimenti per l'icona: Beavis and Butthead erano davvero grandi). La levetta del cruise adattivo è diversa, leggermente più squadrata e consente di impostare (con un pulsante in alto a sinistra della stessa leva) la distanza da mantenere rispetto al veicolo che precede. Così l'auto tiene la velocità costante se davanti non ci sono mezzi, altrimenti riduce la velocità e tiene la distanza minima impostata rispetto ai veicoli che la precedono. Se hai una mail, ti mando un'immagine della levetta del cruise adattivo (non riesco ad allegarla qui)

[@michele0100]

o un problema la mia peugeot 2008 gt non mi riconosce la chiave, o cambiato la batteria ma non va, quella di riserva va bene,grazie

[@mirkomontaldo]

Non ho capito, alla fine, come funziona. Mi sembra che si debba andare a almeno a 40 in terza, ma in realtà penso che ci siano altre condizioni legate alla marcia per farlo partire. Mi sembra assurdo che si debba essere in terza a 40/h per farlo partire. Molte volte anche se sei oltre 40 non parte. In sesta a 85 non si aggancia. In autostrada: sollevo acceleratore a 100/h aspetto di scendere fino a 85 poi imposto la velocità accendendo. Parte per un paio di secondi poi la velocità scende e lui si spegne. Onestamente il sw mi pare che faccia cacare. Era meglio quello della versione vecchia. Andrò in concessionaria.

[@Lorygin]

Sinceramente neanche io ho capito nulla. A cosa serve effettivamente il cruise control ? Se io devo stare continuamente a pensare di attivarlo ad ogni tocco di pedale e controllare continuamente i cartelli autostradali, per impostare la velocità, magari distraendomi nella guida, non trovo utilità, anzi lo trovo pericoloso

[@mirkomontaldo]

@@Lorygin Confermo, la complicazione e la sofisticatezza contribuiscono a rendere il funzionamento conrointuitivo e persino in taluni casi pericoloso. Faccio un esempio: sono in autostrada a 80/h, davanti a me un camion decido di superare, freccia, scalo in 5a, esco e supero, quando sono davanti al camion, appena rientrato in carreggiata sto facendo i 100/h, vado in 6a e decido di impostare il Cruise per rimanere a quella velocità. Dopo qualche secondo invece di mantenere la velocità, si sgancia... In un attimo sono di nuovo a 85/h con il camion alle calcagna che mi lampeggia e suona... Assolutamente inutile.

[@depro1897]

Ciao nel portaoggetti dove è la ricarica a induzione entra un paio di occhiali e poter chiudere il vano?

[@TerzoGarage]

Buonasera Dario, grazie per aver guardato il video e per la domanda. La risposta è sì: un paio di occhiali entra comodamente, anche con la custodia. Qui non riesco, ma se mi concedi l'amicizia su Facebook, ti mando un paio di brevissimi video in cui si vede come lo spazio sia sufficiente. Mi permetto anche di chiederti, se ti va e se ancora non l'avessi fatto, di iscriverti al mio canale TerzoGarage

[@TerzoGarage]

Grazie mille per esserti iscritto, Dario. Ho inviato su Facebook la richiesta di amicizia a tre Dario De Prisco, spero tra loro ci sia anche tu. Se sei d'accordo, quasi preparo un mini video, una "pillola" in cui mostro che il caricatore wireless può essere effettivamente utilizzato come portaocchiali. E vorrei dire che l'idea è stata suggerita da te, se sei d'accordo

[@depro1897]

@@TerzoGarage certo, fai pure!

[@rvben6695]

Ciao, ma è possibile avere il cruise control adattivo su Peugeot 2008 con il cambio manuale?

[@TerzoGarage]

Buongiorno Rvben, grazie per aver guardato il video e per la domanda. Sì, è possibile avere il cruise control adattivo con il cambio manuale. Si tratta del Drive assist (disponibile come optional su Allure Pack e Gt, di serie su Gt Pack) che permette di impostare non solo la velocità costante, ma anche la distanza da mantenere rispetto ai veicoli che precedono l'auto e resta attivo fino ai 30 km orari. Invece il Drive assist plus è la versione per il cambio automatico e ha anche la funzione "Stop & Go": ferma l'auto in caso di coda e, se la fermata non supera pochi secondi (mi pare 3), la fa ripartire in automatico, raggiungendo di nuovo velocità e distanza impostate. Spero di aver chiarito il tuo dubbio e spero che, se non l'avessi ancora fatto, ti iscriverai al canale. Buona giornata.

[@rvben6695]

@@TerzoGarage gentilissimo e professionale, grazie mille e complimenti ! 👏🏻

[@rvben6695]

@@TerzoGarage Quindi oltre i 30 km orari non funziona il cruise control adattivo ma solo quello classico?

[@TerzoGarage]

@@rvben6695 è il contrario. Con il cambio manuale, il cruise control adattivo funziona solo OLTRE i 30 km orari. In pratica, funziona sempre e si disattiva se si viaggia a meno di 30 all'ora

[@rvben6695]

@@TerzoGarage perfetto, gentilissimo e professionale, grazie!!

[@natalealtimari8290]

Come evidenziare l'indicatore di velocità...?al momento nel menù mi appare livello olio consumi ecc io vorrei solo vedere l'indicatore di velocità su quali leve dovrei operare?

[@TerzoGarage]

Buonasera Natale, grazie per aver guardato il video. Chiedo scusa, non ho capito la domanda: lei intende mettere in evidenza la velocità sul cruscotto digitale quando viaggia normalmente o quando imposta il cruise control?

[@natalealtimari8290]

@@TerzoGarage grazie per avermi risposto...in pratica quando avvio il veicolo sul cruscotto mi appare un menù che indica consumi olio consumi al km ecc ecc io volevo si leggesse la velocità tutto qui...

[@TerzoGarage]

@@natalealtimari8290 Buongiorno Natale. Secondo me, questo tutorial dovrebbe aiutarti: in questo video spiego come impostare le videate del cruscotto digitale. Se avrai il tempo di guardarlo, fammi sapere se ti sarà stato utile (il video è per la Peugeot 2008 seconda serie, cioè non quella con il frontale nuovo appena uscita)

[@Lorygin]

Chiedo scusa, ho una 2008 Allure pack acquistata da qualche mese. Ma il cruise control, si può impostare in modo che l'auto riconosce e adegua la velocità, ai cartelli stradali, senza premere continuamente il pulsante? Non l'ho mai usato fino ad ora... Sarebbe stato più utile un funzionamento di questo tipo

[@aliceot2586]

Seguo

[@enricodimarco2310]

Può diventare adattivo con un upgrade?

[@TerzoGarage]

Buongiorno Enrico, grazie per aver guardato il video e per la domanda. In effetti, si può attivare il cruise adattivo, ma è necessario un intervento esterno di un tecnico specializzato (in Peugeot non lo fanno, ma su Facebook trovi esempi di chi offre quest'operazione). Il problema è che l'intervento invalida la garanzia della casa e bisogna fidarsi a far smanettare il software della propria auto. Potresti cercare chi ha già fatto la modifica e chiedere come si sia trovato. Spero di aver risposto in modo esauriente e spero anche che guarderai gli altri video di TerzoGarage (e magari ti iscriverai al canale). Buon pomeriggio.

[@danieletammurello7177]

Ma è uguale a quello della c3!!

[@Gabrin0]

Il cruise della 2008 è una puttanata, è sotto al volante, mentre vai non lo puoi vedere. Bisogna che te lo impari a memoria, come se non avessimo niente di meglio da fare

[@TerzoGarage]

Buongiorno Gabrin0, grazie per aver guardato il video e per il commento. Anche altri hanno sollevato la tua stessa obiezione. Personalmente, non ho trovato difficoltà a memorizzare i comandi del cruise, che preferisco “mimetizzati” dietro il volante piuttosto che posizionati su una delle due razze in modo da riempire di tasti lo stesso volante. Ma sono gusti personali, spero seguirai ancora i miei video. Buon sabato e domenica

[@f.b.6793]

Mai più peugeot non mi è stata riconosciuta la garanzia triennale accusato di aver fatto un tagliando in ritardo in piena pandemia e di conseguenza non riconosciuta servizio clienti peugeot pessimo .mai più peugeot

[@fabiovalentini8705]

Non mi piace per niente

[@TerzoGarage]

Buonasera Fabio, grazie per aver guardato il video e per il commento. Se a non piacerti è il satellite del cruise control posto dietro al volante, anche altri hanno criticato pesantemente questa impostazione. Io, però, ci ho preso la mano piuttosto velocemente e facilmente. Se, invece, a non piacerti è il video, ti ringrazio comunque per averlo visto. Buon proseguimento di settimana.