테슬라 ASS 한국 출시 초읽기 ! 얼마나 쓸만할까 ?

[@chassam]

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[@qzero8143]

기본 오토파일럿에 차선변경만 넣줬으면 합니다.

[@justinkim148]

뽐내기 용도면 못참지

[@Hae-yi8wo]

우리. .대학교 . 교수님은 테슬라 주가 100일때 "테슬라로 주식으로 앞으로 재미보기 힘들거다"라고 말씀하셨습니다. (믿기 힘들겠지만 진짜 이렇게 말씀하셨습니다. 미국 대선 전에 말이죠) 지금 470입니다. 우리 대학교 교수님은 중국해킹 로봇청소기 판매원 입니다.

[@zorazzangna]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 고로치

[@try5587]

한국에서만 규제로 인해 구글맵이 안되서 외국인들이 불편해한다고 한다. 그런데 국내 각 기업들은 구글맵이 필요없을 정도로 훌륭한 맵 어플들을 만들어서 우리는 불편함을 느끼지 못한다. 그런데 이제 전세계에 자율주행이 보급되었을때 규제로 인해 한국에서만 불가능 하다면? 현기차밖에 나설 기업이 없는데 과연 능력이 될까? 대한민국 사람들은 과연 이걸 언제 어디까지 참고 눈감아줄수 있을까?

[@조세현-s3d]

마국처럼 FSD가 시내주행도 잘 하는 수준까지 와야 진짜 가치있고 사람들도 이용할텐데요..

[@Mach_91]

시내주행 한국에서 현재 가능합니다. 근데 한국에서는 법규 때문에 못하고 있는거죠. 한국에도 2명인가 3명이 FSD 테스터 하시는분들이 계신걸로 알고 있습니다. 근데 한국에서 너무나 잘 작동한다도 합니다. 그래서 한분은 테슬라 주식에 올인을 했다고 하더라고요.

[@MalGi518]

@@Mach_91출처좀? 그리고 fsd 규제 안받을텐데요 자율주행 레벨2 라 그냥 국토부에서 시정 해라 마라 못함 레벨3 이면 달라지겠지만 테슬라는 레벨2 입니다

[@MalGi518]

@@Mach_91 출처 알려달라니까요 테스트중인거 궁금해죽겠네 카페에도 그런글 없던데

[@Mach_91]

@@MalGi518 그분들은 공개가 안된 테스터 분들이에요. 비밀리에 테스트하는걸로 알고 있습니다. 누구인지도 모르고X에 올라온 이야기에요.

[@MalGi518]

@ x 링크좀 주세요

[@chrisy.6097]

차쌈님이 테슬라 리스, 렌트회사도 설립하시면 좋겠습니다. 여러군데 알아보는데 가격차이도 많고 어렵습니다~~

[@오주신-x3y]

일론형 전진후진 기능은 기본옵션으로 해줘야징😂

[@Universe_square]

오!! 한국 업데이트 됐어요!!

[@nasik_ujung]

국내 주차상황 고려해서 앞뒤빼고 넣고만 해도 충분히 값어치가 있음

[@인생아름다워-p9s]

500초읽기!!!!! ❤❤ 머스크형사랑해!!!!❤❤❤

[@Kimsakka]

와~ 어렸을때 봤던 "키트, 차 대기 시켜놔"가 현실이 되다니

[@akaminss8644]

와우!!!

[@조-n7o]

원격전후진이라도 해주라!

[@00-O00-c7b]

옛날부터 fsd, eap에 있었는데요...

[@jun-x6q]

좁은곳에 주차할때 뺄때만 용이할까요? 눈앞에서 보면서… ㅠㅋ

[@롬꼬]

주니퍼사서 뽐내게써 !

[@Meeeg8ks]

주니퍼 중국산.. ㅠ

[@롬꼬]

@ ㅠㅠ 그니까요 벤츠 = 짱츠 볼보 = 짱보 ㅠ. 중국에 다들 넘어가서 맴찢

[@루다-i1o]

자동으로 열리는 게이트도 나올까요?

[@kreamfasta]

필요 라는 단어가 최대 거리가 아니라 최소 조건으로 해석이 되는데ㅎㅎ바로 앞에 있으면 스마트 서먼이 되지 않고 조금 떨어져야 움직인다는 개념이 아닌건가요..? 공장이다르다고 소프트웨어가 다르게 해석된다는게 조금 이해가 안갑니다

[@00-O00-c7b]

미국생산차량은 fta로 그대로 들어와서 기능사용 제한이 없는데 중국생산분은 국내법맞춰 너프되어서 들어옵니다. 실제로 독일생산차량도 eu법 적용이라 유럽 테슬라차량들은 6미터인가 10미터 이동 제한있습니다.. 오토파일럿 기능도 미국산 중국산 차이가 납니다. 단순한 공장차이가 아니라 수입에 대한 법규와 규정에 의한 차이입니다.. 저는 현재 myl 22년 미국산 운용중입니다.

[@kreamfasta]

@ 우리나라 법규가 무인 조종에 제한이 있나보군요..? 길고 정성스러운 답변 감사합니다

[@megadrive2248]

아직 테슬라 를 겪어 보지 못하셨군요 ㅋ 공장도 있지만 그보다 나라정책이 우선이죠 미국생산차는 미국과 FTA조항이 적용 중국은 또 다르죠 이뜻입니다 ㅋ

[@happyviruses2125]

참 대단하네 업데이트 만으로 바뀌는게

[@하드hard]

테슬라 주니퍼 한국출시하면 가격이 얼마로 예상 하시나요?

[@yousicseo19]

RWD기준 5899

[@과놔돠롸]

​@@yousicseo19 배터리는요? Lfp는 보조금 없다는데 ncm은 5899보다 비쌀거 같아요

[@빡끄-n1r]

차값만 봐도 최소 800만 이상임 거기에다 보조금 없다치면 올해기준 내년은 최소 1000만은 더 비싸게 주고 산다 생각하면 됨 하물며 이번에 펠리세이드 가격만봐도 내년 신차를 지금 가격에 기대하는 몇몇 몰양심적인 인간들보면 한심해보임

[@goodgood5497]

한국에선 PP주차 확장판 정도로 봐야 할려나요 ㅎㅎ? FSD 구매한 난 흑우다!!

[@Bungeobbang2]

지금 바로 하이랜드로 사용가능한가요?

[@Dogpoo98]

이분은 영상을 안보시나?

[@후니아빠-r9t]

아쉽네요.. 제차는 해당사항이 없어서 ...ㅜㅜ

[@jaychang5717]

지금도 저기능 되지않나요? 작년인가 EAP구매하고 시험했을때 널찍한 주차장에서 100M넘게 혼자 운전하여 저한테 왔거든요. 별로 쓸일이없어 최근 시도한적이없는데 막아놨나보죠?

[@jpju2240]

그건 스마트서먼 이구요. ASS는 스마트써먼에서 초음파센서를 배제한 순수 비전스택으로만 컨트롤 하는 단계 입니다.

[@jaychang5717]

@jpju2240 아 그렇군요

[@Mirae-g5n]

TSLA로 달달한 형님들 꼭 사주세요ㅎ

[@BravoTSLA]

진짜 ASS 가능할까요? ㅋㅋ 근데 영상을 다 보고 나니 일리가 있긴 하네요 ㅋㅋㅋ 한국에선 돈 ㅈㄹ 느낌

[@빌빌-h4p]

미국산 차량들은 미국기준 법규 받는데 그럼 fsd 풀어줘도 되지 않나요? 이건 테코가 의지가 없는거 같은데

[@00-O00-c7b]

법규와 규정은 둘째고 Fsd 학습을 위한 로우 데이터 확보 자체가 넘사벽입니다.. 미국 테슬라 한국 테슬라 차량 판매대수부터 이제까지 총 주행거리만 따져도 한국은 따라갈길이 멉니다. 단순히 테코가 일안한다고 말하는 분들이 많은데 테슬라 자율주행 개념도 모르고 하는말입니다... 테코에 도조 슈퍼컴퓨터라도 있으면 모를까 테코는 애초에 연구개발 부서가 아닙니다...

[@보노보노-l9o]

안전규정 수입절차에 한해서일걸요 소프트웨어는 관련없죠 그게 맞다면 미국산 테슬라엔 구글맵 돌아가야져

[@renia333]

😊

[@Jeongwanma]

테슬라는 한국에는 항상 불리한것만 제공함 .. 미국산이라도 별수 없을꺼임. fsd 안팔리니 eap팔아서 똑같은 기능을 쓰도록 fsd 구매자를 흑우로 만듬 ..

[@00-O00-c7b]

그건 유럽이나 오세아니아, 중국도 동일한데요.... 차량댓수가 많아져야 fsd를 위한 데이터를 확보하는데 한국에 돌아다니는 차량 댓수와 주행거리로는 택도없습니다. 중국은 압도적인 판매량을 기록해서 주행데이터가 쌓엿고 그로인해 중국도 곧 fsd를 개시한다는걸 보면 알수있습니다. 불리한걸 제공한다는 말은 얼토당토 않습니다

[@황금아빠]

중국산은 당연히 안되겠죠?

[@보노보노-l9o]

돼는데 거리가 안습 쓸모없는수준

[@퍼포먼스-y4t]

ASS하다가 사고나면 누구책임 인가요

[@개장수-b2c]

당연히 차주 책임이죠ㅋ

[@퍼포먼스-y4t]

@개장수-b2c 혹시나했더니 역시나군요

[@보노보노-l9o]

지금 미국에서 돌아가는 FSD V13도 사고나면 차주 책임이니 당연하죠

[@virtalf]

근데 이거 내가 2021년산인데, eap사고 쓰는기능인데 모가 달라졌다는건지 이해가안되네

[@00-O00-c7b]

기존 스마트서먼과 알고리즘 자체가 달라서 정확도, 응답성, 위험성 모든면에서 우수해졌습니다... 유튜브에 검색만해도 비교영상 많습니다

[@보노보노-l9o]

그건 쇼핑몰 입구에서 먼 주차장에 주차된 자기차를 자기 앞으로 오게 못하자나 근데 버튼 계속 누르고 있어야 돼는게 개귀찮음 그냥 음성으로 “키트 이리와” 하면 오면 좋겠음

[@mun빵빵]

업뎃가나요?ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@vitamin5860]

빨리 풀어줘 돈 아까워 죽겠네

[@보노보노-l9o]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 호갱님 발견 ㅋ

[@kolonhongpago9365]

카컴이나 고쳐주지ㅠ

[@vnfma7]

한국 규제 개노답 ㅋㅋㅋ 근데 국내기업이 하는것도 아닌데 풀어줄 이유가?

[@보노보노-l9o]

미국에 백만대 차 팔아먹으면서 한국에서 2만대 미국차 파는것도 온갖 규제에 언론디스로 방해하는 우리나라 트럼프 대통령이 이꼴 못봐주지 뭔 사단이 날지도

[@bongbonghada]

6m거리는 정말 아쉽네요

[@보노보노-l9o]

중국산만 미국산이 이래서 좋아

[@NaDaJaNg]

음 앞뒤만 되도 눈감고 살꺼같아요 ㅋㅋ

[@dragonswpark]

앞뒤에 900을 태워??

[@Syyuuudy1]

거리가 너무 짧아서 자랑도 힘들듯요ㅜㅜ

[@김완기-m2r]

공짜 좋지욬ㅋㅋ

[@afreemera]

고작 6m에 천만ㅠ

[@zymote74]

앞뒤라도 조으다 해주이소

[@조재현-x9u]

저는 gps 오차때문에 너무 가까운데서는 못쓴다는 문구로 이해했었는데 아닌가보네요

[@jaychang5717]

이 말씀이 맞는거같습니다

[@00-O00-c7b]

이동거라입니다. 유럽 ass도 법규상 6미터가 한계인걸로 압니다. 그리고 지금도 GPS 오차는 1미터 내외로 잘 작동합니다

[@동혁-q9t]

다필요없고 FSD 제발줘라..... 빛내서라도 산다

[@user-Koszone39]

빛내는건 차 외관에하시고 ..

[@geny1]

fsd가 한국 규정때문에 못하는거죠?

[@기름장수-w6j]

빛은 형님 머리에서 나는거구요

[@whiteday_poem]

그저 빛

[@yoojung7370]

한국에서는 모 ㅠㅠ

[@zymote74]

아직 모릅니다 나오기도 전에 걱정은 아니라고봄

[@킴C]

중국에 호출보세요 ㅎㅎ

[@진한국물찐]

ㅋㅋㅋ무쓸모

[@KXTXKK]

얼마나 기술에 자신없으면 중국도 하는걸 몬하노

[@보노보노-l9o]

그 중국이 테슬라꺼 나오는데로 배껴데서 일론형 왕짜증 내던데 우리나라에서 이제 되는건 현토부 현경부 꼬장 때문이고

[@panach9751]

정책이 기술을 못따라 가는

[@악마의집-i1u]

필요없는거리군ㅋ