테슬라 하이랜드 완전자율주행 이 정도!? 검증 시승기!

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김한용의 MOCAR

Күн бұрын

Пікірлер: 678

@오랑우탄-z7l Ай бұрын

이것도 이정도인데 버전13은 어느정도인거야.... 1년단위로 완성도가 어마무지해질듯.

@얌임미 Ай бұрын

버전 13은 테슬라가 말하는대로 따르자면 3.5 25년 말 ~ 26년초에 나올 로보택시는 4.0

@LA-Jeo-C Ай бұрын

3개월 단위로 점프하구요, 6개월마다 퀀텀점프 하는 느낌입니다. 타보면 느껴요. ^^

@pop28kr Ай бұрын

내년 V 14 출시 예정, unsupervised 버전

@Hae-yi8wo Ай бұрын

우리. .대학교 . 교수님은 테슬라 주가 100일때 "테슬라로 주식으로 앞으로 재미보기 힘들거다"라고 말씀하셨습니다. (믿기 힘들겠지만 진짜 이렇게 말씀하셨습니다. 미국 대선 전에 말이죠) 지금 400입니다. 우리 대학교 교수님은 중국해킹 로봇청소기 판매원 입니다.

@Mach_91 Ай бұрын

@@Hae-yi8wo우리 구토기어 교수님 대단한분이시죠ㅎㅎ 현기빠 테슬라 까 근데 희안한게 테슬라 까였다가 빠였다가 까였다가 빠였다가 뭐 발표 할때마다 맨날 생각이 달라지심. 인격이 28가지는되시는거 같아요. 제발 까면 평생 까주세요. 영상찍고 지워버리거나 시간이 지나면 보는 사람들이 잊어먹는지 아는데 모두들 선명하게 기억합니다. 테슬라주가가 100달러까지 갔을때 테슬라 주가는 100아래에서 놀거라고 장담하신분인데 본인말 듣고 매도한 사람들은 어쩌나... 저는 구도기어 교수님 말을 믿지 않아서 다행이 4년째 장기투자중😊😊 고마워해야되나 교수님 영상보고 주식을 저렴하게 주가를 팔아줘서

@Jang-cuber Ай бұрын

남들 v13 보고 개선됐구나 볼 때, 우리는 v12보며 우아 하고 있다니...ㅠㅠ

@야화-t2j Ай бұрын

막고있죠 ~ 정경유착으로 ~

@Hae-yi8wo Ай бұрын

@story3112 Ай бұрын

2020년부터 테슬라에 투자하게 되었고 하락장에 계속 추가매수를 통해 억대 이상의 큰 돈을 벌수있게 되었습니다. 아직도 시기상조를 외치시는 분들에게 감사드립니다.

@leveragegame7 Ай бұрын

맞습니다. 감사한 분들입니다. 이렇게 영상으로 보여줘도 시기상도, 제조사책임 등 이야기 하는것 보면 기회가 널려 있는 것 같아요

@skwlduisns Ай бұрын

전재산 몰빵한게 억대 이상이라면 얼마나 거지라는거지. 테슬라 평생 사도 우리집 반도 못사겠는데

@차성규-f8m Ай бұрын

동지여~~ 저도 자산 3배 증가됐네요~ㅎ

@MJLeeee Ай бұрын

수억을 벌어도 인정욕구불만은 그대로네ㅋㅋㅋㅋㅋ 측은하다

@통감자-i8g Ай бұрын

엔비디아를 샀다면

@user-irene555 Ай бұрын

옛날 3~40년전에 전격z작전이라는 미국드라마에서 시계로 차를 부르면 차가 오던 장면들이 많은데 이제는 그장면이 진짜 실현되는 세상이네요. 82년생 아재라....ㅋㅋ

@livewireJJ Ай бұрын

애플와치로 됩니다 ㅋㅋ

@Hae-yi8wo Ай бұрын

우리 .대학교 . 교수님은 테슬라 주가 100일때 "테슬라로 주식으로 앞으로 재미보기 힘들거다"라고 말씀하셨습니다. (믿기 힘들겠지만 진짜 이렇게 말씀하셨습니다. 미국 대선 전에 말이죠) 지금 400입니다. 우리 대학교 교수님은 중국해킹 로봇청소기 판매원 입니다.

@leoj7321 Ай бұрын

82년생은 아재 아닙니다 😂

@오후두시 Ай бұрын

키트! 빨리와!

@차성규-f8m Ай бұрын

@@leoj7321아재가 아니면 노땅인가요?

@김덴티 Ай бұрын

다른차회사 : 우리 곧 lv 3야 얼마 안남았어 테슬라 : fsd 는 아직 lv 2다 lv3 절대 아니다..

@endless8686 Ай бұрын

아버지 손웅정: 흥민이 절대 월드클래스 아닙니다 테슬라: 절대 레벨 3 아닙니다 🤣🤣

@d2341a Ай бұрын

라 :‐>라:

@bychang001 Ай бұрын

@@endless8686 뭐든지 믿겠다는데 뭐라고 할말은 없지만, 레벨3라고 주장하는 분들 레벨3의 정의부터 다시 확인하십시요. 절대아닙니다. 예, 레벨2로서는 좋고, 레벨3로 (잠시는) 갑니다. 그렇지만, 운전자의 도움이 필요없는것은 아닙니다. 어제만 해도 여기 포르랜드에 비가 오니, 완전 작동불능입니다. 진정한 투자자라면 종교처럼 믿지는 말고 냉정한 판단이 필요한것 아닐까요?

@ethanyeo4581 Ай бұрын

국토부의 FSD 출시에관한 입장과 한국 소비자의 입장에서 출시되어야만 하는 당위성에 대한 모카 영상을 보고 싶습니다.

@싸가트 Ай бұрын

미국은 저렇게 나날이 발전하는데 한국은 불난다고만 호들갑...

@짜라짜라짜짜짜-r1i Ай бұрын

내연차든 전기차든 불은 날수 있죠~ 근데 수동개폐 장치를 안보이는곳에 꽁꽁 숨겨두는게 문제죠.

@1BTC1000billion Ай бұрын

조선사람들 개답답

@HwangSimok 15 күн бұрын

@@1BTC1000billion 옛날 조선이랑 똑같음 ㄹㅇ ㅋㅋㅋ 우물안의 개구리

@Chleosl Ай бұрын

그리고 이 영상 촬영된 직후 여기 나온 그것보다 한 차원은 더 발전된 친구인 FSD13이 배포되었죠. 이야, 정말 이거 가속화 속도가 정말 흥미진진합니다. 개인적으로는 현재 대한민국 경제 상황이 엄청나게 삐걱거리고 있지만, 이게 제대로 된 직격타로 날아오기도 전에 이미 AI Integration on the means of Economy가 도래하여 모든 문제를 해결해줄, Deus Ex Machina로서(부터) 세계의 새로운 질서가 쓰이게 될 것이라고 생각합니다. 그 정도로 정말 빨라요.

@starpix1004 Ай бұрын

ㅋㅋㅋ 다이켄 말투가 느껴지네 ㅋㅋㅋ

@둘기비-w7z Ай бұрын

근데 그 혜택을 한국이 누릴까요? 배제 안당한것만으로 다행으로 생각 하셔야 할것 같은데?

@user-i11i11i Ай бұрын

그걸 알면 미국한테 붙어야된다는것도 자연스레 깨달을텐데 그쵸

@yskim7827 Ай бұрын

@@user-i11i11i 순진하네ㅎㅎ 자기가 힘없으면 오히려 더 털어먹힘

@user-i11i11i Ай бұрын

@@yskim7827 어쩌라고 ㅋㅋ맞짱함뜰까?

@EthanRyu-u9u Ай бұрын

미국삽니다. FSD V13 업데이트 하고 타자마자 테슬라 주식 샀습니다.

@보노보노-l9o Ай бұрын

이제사? 한국서도 5년전에 모델3 들오고 테슬라 주식 산사람들이 수두룩한데 미국에서 그리 늦게?

@jamonleecarter8698 Ай бұрын

미국 삽니다. 10년전에 이미 테슬라 주식 엄청샀고 지금은 부자입니다.

@오도날드사장함박아 Ай бұрын

화성삽니다. 지구인이 화성 침략예정이라해서 m16 샀습니다.

@그린-p1l Ай бұрын

기술진짜 미쳣네..이정도면 430이 아니라 4,300 가도 납득이가겟네~! 글구 이게 최신 13이아니고 12 구버젼이라니.. ㄷ ㄷ;;

@zhiwenli-mu6jc Ай бұрын

这个技术也算疯狂吗这不是智能驾驶的基本水平吗？

@그린-p1l Ай бұрын

@ Taiwan No.1

@함갓-q7m Ай бұрын

@@그린-p1l ㄴㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@장비병걸린윤진식소키 Ай бұрын

글쵸 4300달러 가도 이상하지 않을 회사입니다.

@vnfma7 Ай бұрын

v13으로 미국출장 또 가셔야겠는데요 ㅋㅋㅋ 아마 몇달내로 비감독 fsd가 나올거라 그때는 차에서 눕방하면서 리뷰하셔야 ㅋㅋㅋ

@불새-w6x Ай бұрын

게임의 룰이수동차 vs 자동차로 바뀌었는디, 아직도 내,외장재 드자인 놀이에 빠져있는 레거시는 전부 요단강 건너는게야.

@JamesLee-e1g Ай бұрын

또 한가지 상상을 해 본다면, 마트나 공원 등 한정된 주차공간에 주차를 해야 하는 경우, 사람은 모두 내리고 건물에 들어간 다음 주차를 자율로 맡기면 그로 인한 스트레스는 많이 줄어들 것으로 보입니다. 주차자리가 없으면 날 때 까지 빙빙 돌고 있다가 볼일 보고 나올 때 호출하면 어느 위치로 차가 온다면 정말 스트레스가 많이 줄어들 것 같습니다. 주차대행이 필요 없어질 수도.

@보노보노-l9o Ай бұрын

사람 내리고 주차 시키면 주차 하는거 중국 자율주행차가 하던데 영상 찾아보세요

@myloverbear Ай бұрын

절대 안되죠 자율주행이라해도 사람이 만드는 기계입니다 ai도 전자부품일뿐이구요 전자부품 한두개 고장나면 작동못합니다 차관리안한놈들 천지일텐데 사고나면 책임은? 그래서 차가 운행할때는 무조건 사람이 타있어야하고 자율주행이더라도 차관리안한놈들에 인해서 일어난사고 기계결함으로 일어난사고등등 사고시 책임을 차주에게 물리기위해서 30년후에도 차주는 무조건 타고있어야합니다 자율주행이라하더라도 긴급하게 컨트롤이 필요할때는 컨트롤해서 사고를 피해야한다가 자율주행차의 가장 첫번쨰 항목이될겁니다 자율주행택시는 우리나라 택시협회때문에 100년지나도 죽었다 깨나도 통과못합니다 매일 몇명씩 국회의사당앞에서 분신자살할건데 이정도로 과격한데 택시협회는 정치인들이 제일무서워하는 협회예요 그리고 지금이야 개발때문에 회사들이 자율주행 자율주행 이난리떨지 지들이 만든배터리터져도 나몰라라 하는데 자율주행중 사고나면 고객한테 떠넘길텐데 사고는 안날수없고 국가에서 배상을 보장할리가없죠 국가는 굳이 100프로 확실하지않은 자율주행을 절대 허락안합니다 회사가 100프로 보상 배상을 책임지면몰라도 이세상에 이런 회사가 존재합니까? 택도없는 소리죠 결국 차주가 배상해야하고 차주가 배상하려면 운전석에 앉아서 항상 앞을주시하고있어야합니다 머리좀 굴려보면 차들만 다니는 세상은 절대 안일어납니다

@100억대부자-g6c Ай бұрын

12버젼인데도 정말 정말 최고군요. 자율주행 테스트 영상 중 가장 좋네요.

@heavens4u718 Ай бұрын

하. 이래서 미국이 일등이구나. 세상 모든 혁신기업은 미국에 다있는데 우리나라는 다시 80년대로 갔으니 ㅜㅜ

@karsearin-bp5ns Ай бұрын

80년대ㄴㄴ 60년대ㅇㅇ

@kapsangyoon1481 Ай бұрын

V13 시승 간절히 바랍니다.❤❤❤

@Abbccdddee Ай бұрын

너무나 좋았고 아쉬운점은 잘수없다는것 >>이것만큼 과찬은 없다

@QuadCortex Ай бұрын

실화냐… 진짜 놀랍다

@yohani0910 Ай бұрын

처음 비행기가 나왔을때도 하늘을 어떻게 나냐 이런소리가 나온거랑 같은거 같네요 시대는 미친사람? 천재가 바꾼다봅니다.

@라비타에벨라 Ай бұрын

2년전부터 테슬라 주식 계속 사모으며 올인했는데 행복합니다ㅋㅋㅋ

@hyeongjinyun2446 Ай бұрын

미국에서 거주하는 모델Y 유저입니다. 이번에 업데이트된 자율주행이 역광 환경에서 운전못하겠다고 저에게 운전대를 넘겨주는 일이 꽤 많이 발생하더라구요

@써비-q3g Ай бұрын

지금 FSD V13보다 몇백배 좋아진다네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ미친기술 그럼 운전자개입 0.000001% 되는...인간보다 몇백배는 안전한 진짜 자율주행이 곧 도래하네요 올해부터 2025부터 앞을안보아도 되는 비감독버전까지 출시됩니다.

@보노보노-l9o Ай бұрын

일론이 말했음 앞으로 인간이 운전하는건 불법이 될거라고

@myloverbear Ай бұрын

@오도날드사장함박아 Ай бұрын

@@myloverbear마부 같은 소리

@막창 Ай бұрын

유익하면서 유쾌한방송이네요~😂😂😂

@yk4194 Ай бұрын

솔직히 현대는 자율주행 기술 자체가 없음. 아직도 ADAS에 인텔 모빌아이 칩 사용하던데, 결국 미국회사 기술

@mimi-best Ай бұрын

자율주행 분야의 갈라파고스화 되어가는 대한민국.

@Weekendbelike 27 күн бұрын

사실 자율주행 말고도 여러분야에서 충분히 갈라파고스화 되어있죠 😓

@ja_one Ай бұрын

한국에서는 적용되려면 멀었겠죠..??

@꽃이되자 Ай бұрын

규제 때문에 못하는거임...

@TessKwontess Ай бұрын

@@꽃이되자 규제 때문에 못하는 것 아니고 현기차가 저율주행 되기 전에는 국토부가 테슬라 먼저 허가 절대 안해줌

@푸흡-l7p Ай бұрын

그걸 규제라하는거

@reminisce5122 Ай бұрын

@@TessKwontess 게이는 규제 뜻이 뭔지 모르나?

@soniceguyful Ай бұрын

카더라에는 부산에서 테스트중이라고 들음.

@jimmysong1347 Ай бұрын

제가사는곳이 오렌지카운티, 직장이 엘에이인데 출퇴근할때 풀셀프드라이빙 너무좋아요. 집에가도 전혀 피곤하지않음.

@jayden_2022 Ай бұрын

잘 봤습니다 :) 저도 FSD 재미있게 사용 중입니다. 카풀차선 이용은 설정에서 선택 가능해요. 그리고 버벅였다고 느끼신 것도 급해서 그래요 ㅋㅋㅋ 저도 가끔 느끼지만 나두면 알아서 잘 운행하더라고요. HW3도 12.5.6 업뎃 되면 좋겠어요 ㅠㅠ

@inforneer Ай бұрын

역시 믿고 보는 모카! 잘보고 갑니다~ 😊🎉❤

@yakbangruuner Ай бұрын

와 진짜 부럽네요. 우리나라에선 저정도 수준의 주행이 언제쯤 가능할까요? 저정도라면 무조건 fsd 가격 불문 구독할것 같은데요!

@황금원숭이-c6x Ай бұрын

우리나라는 언제 도입될까...

@MINI-qd9nl 2 күн бұрын

11:18 옆에 오토바이 어디로 간건가요😮

@travisk609 Ай бұрын

눈모양 안대를 쓰면 어떻게 반응할지 궁금하네요 :) ㅎ

@paulwin9036 Ай бұрын

HOV 레인 사용은 내부 카메라로 보는게 아니라 네비게이션 설정에서 고를 수 있습니다. 차 리뷰어이신데 제대로 소개해주셨으면 좋겠내요.

@somblanket Ай бұрын

아직도 안될거라고 생각하는 사람 있나..?

@waynekang6131 Ай бұрын

있더라구요 ㅋㅋㅋ

@RelaxingMusicMusicBoxTUBE Ай бұрын

지구평평이들?

@믹스믹스-j3e Ай бұрын

@@somblanket 근데 국내는 어차피 고속도로만 적용아닙니까?? 테슬라 안타서 물어봅니다.

@yk4194 Ай бұрын

오토기어

@무지-e6h Ай бұрын

응 아직 주행보조.

@genzo1570 Ай бұрын

28:39 LFP 배터리 저질이라고 하신건가요? 실수라고 하기엔 편집도 안하고, 어떻게 이걸 영상으로 내보내신건지?

@ProMMC-kd6cq Ай бұрын

0:47 소나무 모델3 배경화면하고싶은데 고화질로 좀 올려줄수있나요 ㅠ

@rasergun9616 Ай бұрын

차창에 스마트폰 이나ㅜ아이패드 놓고 시청하면서 가도 작동하나요?

@rasergun9616 Ай бұрын

@ 개부럽네요 ㅎㅎㅎ

@LittleRaptor Ай бұрын

이제 FSD 13의 시대가 열리고 있네요... 발전이 정말 미친듯이 빠르다는 생각밖에 안듭니다 테슬라를 욕하는 사람은 아직도 많지만, 그들 대부분도 테슬라에게 미래가 있다는 건 부정 못할 겁니다

@무명인-j1i Ай бұрын

영상의 공사구간 지나갈 때처럼....신호등이 아니라 수신호로 가야 하는 구간, 게다가 차로가 없어져서 중앙선을 넘어가야 하는 구간은 어떻게 작동하는지 궁금하네요

@JJoa00 Ай бұрын

13v는 진짜 말도 안 돼요...ㅋㅋㅋ

@투자-y7v Ай бұрын

FSD가 주행했던 길을 실제 사람이 운전했을때 느낌 비교 해주시면 더 좋을 것 같습니다 ㅎㅎㅎ

@이명수-c7n Ай бұрын

렌트해서 하이렌트 타봤는데 기존 모델3랑 공간적인면 제외하고 완전 다른 차더라고요 ㄷㄷㄷ

@SBD- Ай бұрын

하이랜드 승차감 어떠셨나요?

@이명수-c7n Ай бұрын

@SBD- 기존 모델3보다 단단하지 않고 방지턱도 잘 넘습니다. 스무스 했졌어요. 오토파일럿 작동 방법도 다르고 인테리어도 많이 바뀌어 공간감 빼곤 다른차입니다.

@심승우-k3y Ай бұрын

12.5랑 13.2랑 차원이 다르던데 아쉽다..그냥 내년 중순쯤에 캘리나 텍사스에 무감독판 풀리면 그때 오죠

@shyoun1192 Ай бұрын

미국이 부럽다 저런 세상을 먼저 접할수 있어서 ㅠㅠ

@뚜룽-i9l Ай бұрын

나중에 비오거나 눈왔을 때도 FSD잘되는지 실험해주세요. 저도 MYR 차주인데 오토파일럿 눈비오면 차선 잘 못 읽더라구요.

@jnb2832 Ай бұрын

FSD로 매일 출퇴근하는 사람입니다. 비와도 잘 합니다. 도로 상황에 따라 차이가 있을 순 있겠죠.

@fjord38 Ай бұрын

오톼일럿은 자율주행이 아닌 운전 보조 입니다. 프로그램 자체가 완전히 달라요

@뚜룽-i9l Ай бұрын

모카에서 한번 해줬으면 좋겠어요

@짜라짜라짜짜짜-r1i Ай бұрын

미국 가신김에 테슬라 수동개폐 장치 보이고 손닿는곳에 보조용으로 만들계획 없는지 여쭤봐주세요

@jjkoausjqp2610 Ай бұрын

지난 4월에 머스크가 중국까지 가서 자율주행 데이터를 미국으로 이전하는데 대해 승인받았죠. 그 이후부터 비약적으로 자율주행이 좋아진게 딱 보임.

@알통-n2z Ай бұрын

12라니 아쉽네요~~ FSD13리뷰 해주세요~

@닝리기빠빠 Ай бұрын

국내는 정치계가 일은 안하고 죄다 제제하고 금지하고 이러고 있으니 기술개발이 안될 수 밖에....

@venom1053 Ай бұрын

하하 안하고싶은 핑계죠 뭔 ㅋㅋ

@캐스터는신승대 Ай бұрын

로컬룰 많아서 그거 푼다고하면 대기업들 거품물듯

@TV-or9fr Ай бұрын

현기가 하기전엔 금지

@성공한축구덕후 Ай бұрын

다 핑게에요....기술개발이 어느정도 따라오면 정치계도 발빠르게 맞춰줍니다...지금 수준이 갖난애기수준인데 풀고 말고 할 수준이 아님....

@TV-jg1lf Ай бұрын

혹시 가짜눈 안경 착용하고 아래로 폰보면 그래도 테슬라가 알아챌수 있을까

@룰루랄라-b4m Ай бұрын

눈 뜨고있는 사진(고화질)찍어서 얼굴 앞에 붙이면(붙이고잔다) 인식을 어떻게 하는지가 궁금합니다. 아니면 넷북에 고화질 얼굴영상을 대고 있으면 인식을 어떻게할지도 궁금해요.

@polarbear829 Ай бұрын

궁금한게 있는데 카플레인에 뒤에 마네킹세워놓으면 사람이 아닌걸 인식할까요

@모카찡쓰 Ай бұрын

우와~~~ 테슬라 멋져요~ 애완동물이라고 표현해주셔서 더귀엽고 애정이 가네요~^^

@user-iy1jg7pr7s 24 күн бұрын

혹시한국에서도 FSD 이런식으로 되나요?

@ggwuni Ай бұрын

최근 테슬라 업데이트 중에 속도표지판 인식 기능이 있는데, 한국의 경우에 이거 예전 KT맵 때 속도 정보 잘못 되어서 급감속 하는 경우가 많았는데.. 이 기능 때문에 다시 그런 상황으로 되 돌아간 것 같습니다. 미국에서도 분명 그런 상황이 있을텐데... FSD 13버젼에서는 그런 오류 없으셨나요?

@윤승우-f9j Ай бұрын

혹시 선글라스를 쓴뒤 자율주행을 하면 경고가 계속 뜨나요?

@갈바람-d5m Ай бұрын

다음차는 이거다~~

@TheCitygear Ай бұрын

테슬라 주식 5년 존버중. 1500까지 올라 갈 것으로 기대중. 1500되어야 애플과 시가 총액이 동급. 아직 여력이 많음.

@JamesLee-e1g Ай бұрын

썬글라스 찐한거 쓰고 눈 감으면 어떨까요?

@kevinh3531 Ай бұрын

신세계가 열리는구나~

@무손실 Ай бұрын

테슬라 전기차 사고 싶네용❤ 넘 예쁘당

@달콤하다-p6e Ай бұрын

13 버젼 후기가 아닌게 아쉽네요… 정말 어느정도인지…

@izakka 22 күн бұрын

캐나다에 가서 테슬라3 렌탈하고 V13 업데이트까지 어렵게 했는데 안되네요 ㅠㅠ FSD가입을 안했나봐요.

@sangukpark9394 Ай бұрын

만약에 레이빈같은 유리 선글라스를 착용하면 눈동자를 인식 못하는거 아닌가요? 아이폰처럼

@IVE_TWS_Aespa_F9_KIOF_NJ Ай бұрын

10:23 GV80이 보이네요ㅋㅋㅋ 미국에서 보이니까 반가우면서 뭔가 색다른 기분ㅋㅋㅋㅋ 진짜 현대자동차그룹이 엄청 성장했음을 느끼네요ㅋㅋㅋ 17:24 즈음 보이는 싼타페..ㅋㅋㅋㅋ 테슬라 FSD는 뭐.. 걍 말이 필요없으니.. 스피커도 좋고 해서 FSD 켜놓고 노래 틀면서 이동하면 운전에 대한 스트레스가 아예 없을듯.. 사이버트럭도 벌써 너무 많이 보이니까 익숙할 정도..ㅋㅋㅋㅋ V13은 더 좋다던데.. 이젠 그냥 이정도 레벨도 익숙하게 느껴진다는게 참.. 기술 발전 속도가 엄청나다는게 느껴져요.. 더 충격인건 이정도 기술을 이젠 중국 내수에서도 화웨이 같은 기업들이 개발해서 차에 탑제하고 있다는거.. 정말 우리나라는 수많은 규제들 속에 있는 우물안 개구리라는걸 느끼네요.. 중국은 비록 라이다와 레이더를 함께 사용하지만, 굉장히 짧은 시간안에 테슬라와 비슷하거나 더 높은 수준으로 올라왔다는게 충격적이고.. 테슬라는 그 모든 걸 오로지 카메라 (비전센서) 로만 만들어냈다는게.. 중국쪽의 자본으로 해결해버리는 그런 부분들을 왜 미국이 규제하고 견제하는지 크게 느꼈던 것 같아요.. 우리나라는 출시하겠다던 HDP도 몇년째 출시 못하고 있는 상황인데.. 겨우 완만한 코너를 도는 거에 놀라고 있고..ㅜ 정말 기술 개발에 대해 적극적인 움직임들이 절실해야만 할 것 같아요..

@주현주-q2c Ай бұрын

항상 주저하는 이유가 화재상황인데 수동으로 차문을 열거나 실내에서 망치로 유리창을 깰수있다던가...(훨씬 더 획기적인) 그런 대비책은 좀 진보되고 있을까요?

@바바파파 Ай бұрын

미국 보험사들은 자율주행보험 따로있나요?

@davidy8676 Ай бұрын

우리나라에 fsd는미국 처럼 작동하려면 한 5년 있어야할까요?

@JasonHwang79 Ай бұрын

미국에서는 중앙선 넘어 좌회전이 (따로 하면 안된다는 사인이 있지 않는 이상) 허용되는 합법적인 턴입니다.

@Im.Flying_SOONG Ай бұрын

주변에 FSD 모르는 사람 무지 많습니다. 얼른 테슬라 주식 고고!

@TheKangbeom Ай бұрын

아니 버전 13 나온지가 언제인데 버전 12.5를 보여주시나요 ㅎㅎ

@rulzi627 Ай бұрын

썬글라스 쓰고하면 어떻게 되는지 궁금하네요

@K던 Ай бұрын

전방주시 카메라가 선글라스도 인식하나요? 눈부시다고 선글라스꼇다가 전방주시안하고있다고 인식해서 3번경고먹으면 못쓰는거아닌가..

@bacon0204 Ай бұрын

선글라스까지는 잘 인식하는 것으로 알려져 있습니다.

@Bananagold999 Ай бұрын

한용님 모카직원님들 fsd중 앞에차가 있을때 앞차가 멈출때 자연스럽게 천천히 서나요 팍 멈추나요??!

@hawkeyefanboy Ай бұрын

당연히 자연스럽게 사람보다 더 안정감 있게 서요. 근데 이건 요즘 다른 회사들 주행보조 시시템도 다 마찬가지

@퇴근길-j2r Ай бұрын

미국 대 중국 주행비교 영상 한번 해주세요.

@yk4194 Ай бұрын

오토기어가 100달러 간다고 했는데, 어떻게 된건가요??? 그때 댓글들에 교수님 덕분에 전량 매도 했다는글 많았는데..땅치고 후회할듯

@Top10Baam Ай бұрын

주식 본인만 믿고 투자 고고

@장총찬-v4g Ай бұрын

아몰랑 투기와 알고서 투자.

@alexshin2623 Ай бұрын

독보적이네요 카메라만 가지고 이정도라면

@wjdtlsdlfehgktkqnftjd1234 21 күн бұрын

터널에서만이라도 자율주행으로 하고 싶다...꿈의 차를 만들었군...

@보노보노-l9o Ай бұрын

아~~~ 우리나라는 언제 FSD 제대로 되는거야 ㅠㅠ

@blue_jjs031 Ай бұрын

테슬라 주주로서 너무 유익한 영상입니다! 제가 직접 체험할 수 없는 일을 대신 이렇게 보여주셔서 감사합니다! 잘 보고 갑니다 :)

@kingisback-cd8rp Ай бұрын

테슬라 ㄹㅇ 미쳤네 주식을 더 사야하나

@mcb9684 Ай бұрын

속도 답답하다 하셨는데, chill 설정되어 있어서 그런 거 아닐까요 ? hurry 에서도 확인해볼 필요가 있지 않나 싶습니다.

@미루나무-c6v Ай бұрын

우리나라 배달오토바이 신호 안지키는 부분에 대한 대응능력은 어떨지 궁금하네요.

@MAX-GF Ай бұрын

자동화기기가 생길수록 편해지는것도 있지만 모든 자동화기기 에는 카메라가 달려있으니 어디가든 감시받는 기분이 들거같다😢

@아이스아메리까노 21 күн бұрын

완전한 운전기사라고 하기엔...아직 운전을 남(FSD)에게 100% 맡기고 나는 차에서 내 업무를 하지 못하는건 참 아쉽습니다. 하루 빨리 테슬라와 관련 법률이 거기까지 개정되길 바랍니다.

@킹갓충무공-k9w Ай бұрын

현기차는 언제쯤 완전자율될려나

@jaehyun8028 Ай бұрын

되겟냐 ㅋㅋㅋ

@TV-or9fr Ай бұрын

불가능 남의것 사와야할껄?

@보노보노-l9o Ай бұрын

풉! 먹는것 쏟을뻔! 베끼는 능력외엔 기술력 뭣도 없으면서 자국민 차별이나 하며 A/S 뭐 같은 흉기차가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@cjdsys21 Ай бұрын

현기차 기술 개발 하기 전까지는 한국에서는 쓸 수 없는 기술.

@kimkneel99 Ай бұрын

인정! 현기부가 절대 가만있지 않을거같음. 목숨 걸고 막을 듯. ㅋㅋㅋ

@구구크러스터-z7n Ай бұрын

우리나라 AI개발은 거의 뭐 손놓은 수준이라 FSD라이센싱을 하던 중국자율주행 라이센싱 할듯

@TV-or9fr Ай бұрын

@@kimkneel99 현기가 장착안되었다고 자동으로 각조절되는 led라이트도 막지 않았었나?

@보노보노-l9o Ай бұрын

공감. 현토부 현경부가 있고 현기가 기술개발 못하면 영원히 들어오지 않을 기술

@floydseo1741 Ай бұрын

선글라스 끼고 있으면 FSD가 모라해요?

@tjdgnsdl15 Ай бұрын

선글라스 껴도 앞은 봐야합니다 선글라 낀 상태에서도 다 보고있어요

@ncjk7508 Ай бұрын

BMW 550e 미국 이미 나왔더라구요 한번 시승해주세요!!

@moonokpark Ай бұрын

경고음이 나오는데... 언제 그런 경고음이 나오는지요

@Dobbongu Ай бұрын

올 6월에 미국렌트할때 전기차랑 내연차랑 고민하다가 결국 내연차 했던게 충전가격이 생각보다 너무 비싸선데 요즘은 어떤가요?

@비엠포레스트 Ай бұрын

FSD 13.2 는 5배 더 좋아졌다던데.. 구하기 어려운가 보네요

@ringstar9348 Ай бұрын

밤에도 가능한가요

@flightofpotato Ай бұрын

미국에선 스쿨버스가 학생들 승하차 시킬때 차가 서야되는데, 테슬라 그것도 자동으로 되나요?

@seobos Ай бұрын

스쿨버스 옆에 스탑사인이 펼쳐지기 때문에 그거보고 될겁니다.

@Doli1004 Ай бұрын

FSD13버전을 봐야하는데 12버전을,,,

@kyoungsuyun451 29 күн бұрын

모빌리티 생태계가 변하는걸 누구보다 빨리 알아차린 모카님. 모카님의 리뷰를 보면 테슬라라는 회사가 이렇게까지 큰 시총을 갖게 되었는지 설득이 된다. 혁신은 우리가 모르는 사이에 천천히 다가오지만, 어느 순간 돌아보면 많은게 변해가고 있다. 마이크로소프트의 pc혁명, 애플의 모바일 혁명. 4차산업혁명의 핵심은 모빌리티 혁명이다. 자율주행과 하드웨어 두 기술에서 단연 압도적인 회사는 어디인가? 모카님은 누구보다 잘 아실듯. 투자도 축하드립니다.