테슬라 독주 끝낸다. 루시드 그래비티 전격 공개

Рет қаралды 59,258

MMK GEAR / 폴황

Күн бұрын

Пікірлер: 218

@한구름-x6i 11 ай бұрын

한국에서 보고싶네요. 그래비티 구매확정~🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@MMKGEAR 11 ай бұрын

한국 빨리 가길요 😁

@jadentice6319 11 ай бұрын

디자인 진짜 끝내주네 ㅎㅎ

@MMKGEAR 11 ай бұрын

진짜 멋지더라구요

@Disquez 11 ай бұрын

대량 생산 성공해서 다들 경쟁하며 발전하면 좋겠네요. 디자인은 개인적으론 일등이네요. ㅎㅎ

@haah2738 11 ай бұрын

오지고 지리고 멋지다

@MMKGEAR 11 ай бұрын

멋집니다

@이기대-u8o 11 ай бұрын

멋지네요. 감사합니다.

@MMKGEAR 11 ай бұрын

감사합니다 ✌️

@상따만 11 ай бұрын

저 덩치에700km,800마력,제로백3.5초,더 작은 배터리사이즈, 미친 기술력이네요

@MMKGEAR 11 ай бұрын

가성비 ㅎㄷㄷ 해요

@YJ-dk1lw 10 ай бұрын

LG엔솔배터리겠죠?

@상따만 10 ай бұрын

@@YJ-dk1lw 그럴거에요

@매련-q6h 10 ай бұрын

그래도 계속 개발하고 모라고 할려고하는거보니깐 조금이나마 기대가가내요 고점에 여유금 다 들어갔다가 지금 -89%인데 존버갑니다

@치즈달-e5v 11 ай бұрын

테슬라를 선두로 루시드 앞으로 나 올 애플카까지... 독일차시대 가고 미국차시대 오는건가;;

@MMKGEAR 11 ай бұрын

애플카 진짜 궁금합니다

@shibarama 11 ай бұрын

전기차는 미국 중국이제

@zealandernz6619 11 ай бұрын

피터형 급 늙었네 기술력이고 뭐고 전기차업계 최고인건 알겠는데 좀 잘 팔아보자~대량생산만 되면 게임끝~저가 라인업좀 만들고 영업만 잘되면 주가 날라간다~

@MMKGEAR 11 ай бұрын

그러게요 급 늙어보이심 ㅠ

@V12-j5q 11 ай бұрын

대량생산이 안되네 ㅜㅜ

@zealandernz6619 11 ай бұрын

@@V12-j5q 대량생산이 뭔 2,3년으로 되는줄아니?

@V12-j5q 11 ай бұрын

@@zealandernz6619 안되면 찌그러져야죠? 그게 자랑인가요?ㅎㅎ

@김민규-l6d 11 ай бұрын

주가는 생각지 못한시점부터 날아갑니다🎉 안전벨트 꽉 매세요 ㅋ

@자유로운영혼-f8t 10 ай бұрын

루시드는 특이하게 흰색 검은색보다 와인색 남색 이런색이 참 잘어울리는거 같음 ㅎ

@MMKGEAR 10 ай бұрын

남색 굳이죠

@bencharm-s6o 11 ай бұрын

진짜 대량생산만 되면 모델x 제대로 저격할수 있을것 같네요

@꽃이되자 11 ай бұрын

기존에있는것도 못하고있는데 저걸 할수있겠습니까..

@본심-f8n 11 ай бұрын

근데 그걸 절대 못하고 주주들 시선 돌리기 선수 주주들 또 몇년 희망고문

@V12-j5q 11 ай бұрын

루시드 사우디가 등돌리기전에 뭔가 해내야된다

@김민규-l6d 11 ай бұрын

솔직히 모델x랑은 비교불가인것 같아요..ㅋ 테슬라차량은 좀 성의없이 만들다가만 느낌

@본심-f8n 11 ай бұрын

@@김민규-l6d 루시드는 일단 적자나 벗어나고 이야기 하자고요 주주는 망하는거 걱정중.

@쵸지-c7z 11 ай бұрын

진짜 디자인 너무 잘 뽑았네요~~ 추후에 4인승으로 완전 럭셔리 스타일도 나오면 더 잘팔릴거 같네용~~

@DarkEyes_Camping 10 ай бұрын

그래비티 럭셔리 SUV 멋지네요~언젠가 한국도로에서 주행하는 모습 정말 기대됩니다.

@MMKGEAR 10 ай бұрын

저도 도로에서 꼭 보고싶네용 😃

@joannelee8334 11 ай бұрын

루시드 시작한지 3년차. 좀 기다리면 될듯. 루시드는 잘하고 있다.

@꽃이되자 11 ай бұрын

재무제표 한번도 안봤어요..? 잘하긴개뿔을 잘해ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개망하고있구만ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@zealandernz6619 11 ай бұрын

@@꽃이되자 테슬라도 부도위기가 있었죠. 추가자금이 관건인데 사우디가 그많은돈 투자하고 추가지원 끊진않을거같으니 루시드는 성공할수밖에 없겠죠.사우디에 공장이 세워진이상 함께갈겁니다.

@zealandernz6619 11 ай бұрын

@@꽃이되자 재무재표는 스타트업 새차나온지 2년된회사라 적자로 갈수밖에없어요. 테슬라는 성공궤도에 확실히 안착한거고 루시드리비안은 2030까지봐야죠 장기로.

@파리의저녁 11 ай бұрын

@@zealandernz661930년까지는 봐야죠

@꽃이되자 11 ай бұрын

@@zealandernz6619 리비안이랑 비교하기도 무리죠. 리비안은 재무제표가 확실히 개선되고 있는게 보이잖아요. 인도량,생산량도 우상향하고. 근데 루시드는 그게 아니잖아요... 스타트업이라고 덮어놓고 기다릴수있는게 아니라 개선되는 것이 보여야 믿고 기다리는거죠. 생산량,인도량 보다 정체되고 오히려 감소하고있는게 보이는데 2030년까지 기다린다고요?? 상장폐지되서 투자한 돈 증발할 생각은 못합니까..??

@shelovesme75 11 ай бұрын

차 출시는 쉽다. 양산 못하면 소용 없어요.

@junkwon585 11 ай бұрын

테빠인데 차 정말 잘 나온거 같아요. 사트 살려고 기다리고 있었는데 이거 보고 마음이 흔들리고 있다는 . 사트 주행거리가 관건일거 같아요. 그래비티 만큼 안나옴 갈아타야지 ㅋㅋㅋ

@MMKGEAR 11 ай бұрын

사트도 멋집니다 😁

@ReTeslaTsl3 11 ай бұрын

테슬람도 기술 인테리어 디자인 인정하고 들오가죠. 그놈의 완벽함 때문에 대량 생산을 못하는듯 좀 테슬라 처럼 조립 미스나도 대량 생산 표준을 맞춰서 하면 될텐데. 루시드 주주 힘내세요.

@김민규-l6d 11 ай бұрын

사트는 300마일선으로 나올듯😅

@방울이-m7x 11 ай бұрын

피터형 화력이 절실해요~~

@thebraneworld2761 11 ай бұрын

주행거리, 디자인, 성능, 가격 다 좋은데 .. 대량 양산이 가능할지. 자율주행만 향후에라도 가능하다면 무조건 산다.

@Bananagold999 11 ай бұрын

집적 가셨군요 그래비티 리뷰 감사합니다 소중한 영상이네요^^

@본심-f8n 11 ай бұрын

피터 전재산 투자하고 먹고자고 일해라 꼬밖꼬밖 월급 나오니 등 따듯하지 그성 없으면 성공 못하다 일반주주는 천대하고 사우디 해바라기는 그만해라 그러다 주주들 골로간다

@jarrod6577 11 ай бұрын

좋군요 ᆢ😮

@mikekim1755 11 ай бұрын

모델 X 대비 가격이 싸게 세팅될듯 싶네요. 생산시기가 당겨지고 생산량을 받춰줄수 있다연 충분히 승산 있을듯 합니다. 3열 접고 골프백 4개 편하게 실렸으면 하는 바램이.. ^^

@user-pl5zp7gq3e 11 ай бұрын

폴황형님 리뷰 감사합니다🫡🫡🫡

@MMKGEAR 11 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다 😁✌️

@JOJO-qi1fd 11 ай бұрын

잘 만드는게 중요한게 아니고 대량생산과 단가인하를 통한 수익성. 현 루시드에어가 좋은 차라고 해도 루시드의 현상황은 비관적인 것만 봐도...

@spaceman7801 11 ай бұрын

양산실패할듯 성공한다해도 많이 다운그레이드되고 가격은 더 올라갈듯 이 성능에 이 가격으로 양산 성공하면 초대박칠거 같은데 가능성은 1%정도?

@전재환-j6s 10 ай бұрын

와 그래비티 예상보다 더 멋지게 나온듯 ㅎㅎ

@HolliFish 10 ай бұрын

루시드의 문제는 생산 효율이 너무 좋지 않아서 마진율이 작기 때문에 지금은 투자를 받고 진행하고 있지만 향 후 2년안에 판매실적 못 내면 다른 거대 회사에 매각 될 확율이 높은 회사임.

@김민규-l6d 11 ай бұрын

와 성능, 디자인, 실내, 고급감, 편의성 뭐하나 놓친게 없는데 8만달러부터 시작이라니..🎉 병행수입이라도해서 타고싶네요!

@MMKGEAR 11 ай бұрын

멋지죠 😁

@maybacheqs7559 11 ай бұрын

5,6,7인승 모델 뿐 아니라 4인승 즉 2열 시트를 VIP시트로 꾸며서 독립적인 시트로 만들면서 럭셔리 포지션을 가져가는 모델이 나왔으면 좋겠다.

@iliillillllli 11 ай бұрын

차가문제가 아니야.. 소프트웨어 통신망이 테슬라를 못따라간다..

@minjepark3661 10 ай бұрын

222 차량기술이 문제가 아님..

@wetaekyoung7161 11 ай бұрын

한국시장좀 들어와주면 좋겟다

@래오빠 11 ай бұрын

에어보다 더 이쁜거 같네요 전 세단좋아하지만 루시드는 suv가 더 이쁘네요

@MMKGEAR 11 ай бұрын

그쵸 😁

@ffree987 11 ай бұрын

루시드 주주입니다. 자율주행 성능도 함 취재해주세요

@MMKGEAR 11 ай бұрын

시승하게 되면 테스트 해볼게요 ^^

@musclechalie 11 ай бұрын

루시드는 애플하고 같이하면 다 먹을꺼같아요.

@Thomas-dq4cn 11 ай бұрын

Less Than K80이면 $79990 뭐 그정도에 시작 거기에 세금 캘리만해도 9.75% 정도라고 치면 세금만 거의 8천불 이상. 더군다나 고급차량이라 7500불 크레딧도 못 받을 확율이 높네.... 웬만한 중산층 미국가정도 선뜻 구입하긴 쉽지 않아보임.

@themaskedfighter-4041 11 ай бұрын

기술력은 있는거같아.. 주식을.살때인가요.

@사마귀-o8z 10 ай бұрын

루시드도 기술력은 진짜 좋은거 같음. 디자인은 개취 영역이라..

@minjung4450 11 ай бұрын

생산 캐파가 연 얼마나 되나요?

@정진민영 11 ай бұрын

그냥 전시용으로 몇대 생산한겁니다. 25년 이후 되어야 생산된다고... ㅉㅉ 그런데 그것도 안될 확률이 높은..

@workins67 11 ай бұрын

주가 반짝하면 내부자들 주식 또 팔아 재끼겠네 🤭

@YJ-dk1lw 10 ай бұрын

LG엔솔 배터리 탑재인가요?

@vdnss 11 ай бұрын

되겄냐 ㅌㅌ

@timyang5898 11 ай бұрын

일되용 생산이

@MICROSMP-l6l 11 ай бұрын

아직도 정신못차렸네... 얼마나 더 적자나야 정신차리려나

@moviereview9036 11 ай бұрын

니오나 LI Auto SUV에서 벌써나온 디자인이라...너무 늦게보여줬어...

@akshfheiwjajq 11 ай бұрын

미친차가 나왔다

@MMKGEAR 11 ай бұрын

진짜 그런 것 같습니다

@수수-u6c5p 10 ай бұрын

대량 생산이 가능한걸까요??

@김정인-m9v 11 ай бұрын

멋있긴 한데 가격이 너무....ㅋㅋ

@green_tea_village 10 ай бұрын

루시드는 적자 부터 해결해야 팔면 팔수록 손해 보는데 언제까지 이어질지

@남남-f7e 9 ай бұрын

30달러에서 60달러에서 2달러 레전드

@gjcjf2 7 ай бұрын

프렁크에 의자컨셉은 좋은데, 충돌 테스트야 통과 하겠지만, 트레일러 같은 높은 트럭 추돌시, 밀고 들어올거 같아서 걱정스러움.

@babymindheart 6 ай бұрын

루시드도 정말 좋은횡보를 보여주긴 하지만 루시드와 테슬라는 방향성이 다른거 같습니다.

@임진영 11 ай бұрын

음.... 잘보고 갑니다

@늑달-j4q 11 ай бұрын

아직은 팔려봤자 저멀리있는 기업 스크래치도 못냄 누적판매량 비교하면 귀엽다못해 안쓰럽고 투자하는건 미친짓임

@baakbs 11 ай бұрын

Battery 타입및 제조사는 어딘가요 ?

@stalin1489 7 ай бұрын

Lithium-ion and build by lucid. they are good at batter tech and motors and eveything is build by them.

@유성곤-r4v 11 ай бұрын

싸트에비하면 장난감수준

@timyang5898 11 ай бұрын

카니발과 비쿄해야죠

@jegal00 11 ай бұрын

8만불 깡통이면 경쟁자가 없네유

@MMKGEAR 11 ай бұрын

조금 더 자세한 가격은 나와봐야 알겠지만 이 정도면 그래비티 가성비 따라올 차는 없는 듯요

@하루-q7k 11 ай бұрын

Gv80풀체때는 저렇게 세로형 모니터 달릴듯

@손오공-t6i 10 ай бұрын

와 진짜 이쁘다.

@이익목 11 ай бұрын

겉모습은 그럴듯한데 소프트웨어가 따라줄지 의문

@cellics 11 ай бұрын

크으 루시드 화이팅 슈팅 가즈아 이제!

@미니천사-o4w 11 ай бұрын

와...한국에 들어 올려나요???

@trerou4300 7 ай бұрын

테슬람들 화가 잔뜩났네

@임대혁-y8x 11 ай бұрын

루시드 ㅋ 신차발표하면 뭐해 대량생산이나 가능해? 또 가격 경쟁력은 있나..? 소프트웨어 성능은..? 하드웨어만 번지르르 맨날 뭐만하면 제2의 테슬라..

@timyang5898 11 ай бұрын

그쵸? 핵심은 양산능력이 전무하다는건데 제조업체가 ㅋㅋ

@김광희-s2e 11 ай бұрын

대박 나서... 주식 좀 올랐으면.... ㅠㅠ

@최프로-h6q 10 ай бұрын

그래서 국내출시는 언제쯤?? 들어오긴 하나요??

@최부자-e1p 11 ай бұрын

좋아는 보이는데 한달에 몇대나 만들까?

@jft000036 11 ай бұрын

Ev9보단 낫네

@timyang5898 11 ай бұрын

난 EV9에 80억표

@자유로운영혼-f8t 9 ай бұрын

@@timyang5898 할인받고사면 가성비좋죠ㅎ

@배드로봇 9 ай бұрын

근데 판매 좀 하자 한국에도 …

@산들바람-b8o 11 ай бұрын

대량생산도 안되고 이윤도 안나오고 주가를 보면 망해가던데...

@정프로 11 ай бұрын

저렇게 느리면 과연 그걸 우리는 혁신이라고 부를수있을까. 그러니까 안팔리지. 대표가 주식팔아 부를축적하고 주가를 떨어뜨리니...한심한 피터

@timyang5898 11 ай бұрын

카니발 혹은 도요다 시에나와 비슷한 디자인으로 차라리 미니밴이라 하면 틈새라도 가져가겠지만 저 디자인에 저 가겍이면 차라리 EV9 사겠다는 애들 많던데요? 미쿡애들중에~~에어세단도 양산이 불간데 저걸 양산? 글쎄

@shibarama 11 ай бұрын

테슬람은 꺼지고

@임종민-g5q 11 ай бұрын

테슬람 잘가

@애기넙치 11 ай бұрын

Ev9 이런다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@timyang5898 11 ай бұрын

@@shibarama응 그래

@timyang5898 11 ай бұрын

@@임종민-g5q너도꺼져

@user-cocopub 9 ай бұрын

주가 제발 20불 대로 올려줘 ㅜㅜ

@rudenmoon6757 11 ай бұрын

M&A가 답인듯...

@TV-tg8vl 11 ай бұрын

8만불이면 가격도 좋다….

@summersday9613 11 ай бұрын

8만불이면 승산 잇다.

@KOREAN.21C 10 ай бұрын

싸트가 6만불인데…. 루시드 ppt보다가 갸우뚱? 장점이라고 얘기하는 것들이 좀…전투기도 끌수있다라는거 보고 ㅎ ㅏ… 전투기 끄는거 아무것도 아니에요. 바퀴 잠근것도 아니고.. 공항에서 여객기 견인할때도 조그만한 카트로 끌고가는데, 어지간히 갖다 붙힐 장점이 없었나봐요.

@raykim7477 11 ай бұрын

아무리 좋아도 이 비싼걸 몇대나 팔까? 음식 아무리 맛있어도 못팔면 말짱 꽝이지 난 안산다. 이 돈이면 다른걸 사고 나머지 저축하지

@joshuaryu5890 3 ай бұрын

루시드 멋있다. 단차 테슬라랑 틀리네요

@user-FullofLife 10 ай бұрын

ㅎㅎ 근데 안 사이버트럭이 더 갖고 싶네요 어차피 둘다 못사지만 ㅋㅋㅋ😂

@Kindactor 10 ай бұрын

차가 집값이라 팔릴까요 ㄷ

@picturesound6866 10 ай бұрын

사우디 국부펀드 아니였으면 진즉에 사라졌을 자동차 회사 머가 나오긴 나오는데 공급을 제대로 못함

@운이가조아 10 ай бұрын

테슬라 상위 포지션으로 나온차인데 루시드 품질이 테슬라 보다 떨어짐 그리고 성능은 절때 테슬라 못따라감 가격대비 차가 이쁘지도 않음 결국 별로임

@chansixo3421 7 ай бұрын

이것도 1억 2천 정도 하는데 사실 루시드는 가격경쟁력이 없음. 누가 이런차를 이정도 가격주고 살까요 모와이 사고 말지

@rich_reach4536 10 ай бұрын

고장나면바다 건너 1년걸리는거아녀

@0ubdu0 2 ай бұрын

EV9한테도 개발릴거 같은데 어딜 테슬라한테 개길라고 ㅋㅋㅋㅋ 개웃기네 진짜 ㅋㅋㅋ

@yijino 8 ай бұрын

근데 왜. 왜. 주가는 왜 그러는 거냐구...ㅠㅠ

@minbyoungkwun 11 ай бұрын

코나네! 코나 고급화?

@조흔데이-l4h 11 ай бұрын

ev6가 더나보이는데 저만 그런가요

@블라-o4n 10 ай бұрын

저가격에 테슬라 독주 끝낸다? 무리 여즘 저가형으로 넘어가는데 고가의 차를 출시한다?

@namkkim1283 10 ай бұрын

가격 생산력이 중요....근데 언제 따라잡아 ㅋ

@웃어웃 8 ай бұрын

테슬라는 매년 전세계판매량 탑으로찍고다니는데 왜이렇게아직도 발표나하고다니냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ양산은언제되고 언제 1세대 문제점이슈들 고칠거고 언제 2세대나올거고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ소프트웨어 ota 고객들이 이미 전기차 다 샀겠닷ㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@attack4159 10 ай бұрын

모델x에 비해 합리적인가격, 훨씬 고급스러운 마감과 디자인, 중동 큰손 지원금 보유, 테슬라와 비교하면 성장속도 괜찮습니다~ 2012년부터 테슬라 지켜봤는데 점프하는데 8년걸렸습니다. 그이후로 갑자기 올랐죠. 그럼 루시드는? 지금 루시드 그룹 발표한지 3년밖에 안됬어요ㅋㅋ 근데 주식오르길 바라는 바보들이 많더군요~ 세계곳곳에 공장도 증설하고있고, 루시드도 10년뒤엔 대박날겁니다. 테슬라보다 훨씬 가능성 높아요 현재상황 생각하면 안되는 브랜드~ 루시드도 자동차기업 아닙니다. 에너지 기업이죠. 장기투자기업입니다

@자유로운영혼-f8t 9 ай бұрын

그렇죠 ess사업 포텐터지면 대박날겁니다ㅎ