테슬라 사이버 트럭 vs 허머 EV - 드래그 레이스!

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carwow 한국

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Күн бұрын

Пікірлер: 521
@SHINASU
@SHINASU Жыл бұрын
6:22 와 티키타카 진짜 맵네요ㅋㅋㅋㅋ
@lunungji
@lunungji Жыл бұрын
와.. 너무 맵다 ㅎㅎ
@RerocherPAPA
@RerocherPAPA Жыл бұрын
6:49 드래그 시작
@RedBananaBlueApple
@RedBananaBlueApple Жыл бұрын
확실히 carwow 영문 영상쪽 댓글과는 분위기가 많이 다르네요. 그쪽 걱정은 사이버트럭이 1톤이나 무거운 허머보다 브레이킹이 더 안좋다는 거였어요.
@쌀숭이검트콩
@쌀숭이검트콩 Жыл бұрын
아무래도 한국에서 저걸 모는거 자체가 쉬운선택이 아니다보니... 남일이라고 생각하고 보게 되는거 같네요
@qnrhr5317
@qnrhr5317 Жыл бұрын
우리나라는 그냥 빠르고 비싼차에 환장하니까ㅋ
@RedBananaBlueApple
@RedBananaBlueApple Жыл бұрын
@@qnrhr5317 뭐 미국애들도 그건 마찬가지라서요 ㅎ
@user-volklll
@user-volklll Жыл бұрын
ev6를 보고 이런 종류의 차가 빠를 필요가 있냐고 그러더니....ㅋㅋㅋ 허머, 사이버트럭으론 드래그를 하네.
@AmiAmi_fan
@AmiAmi_fan Жыл бұрын
ev6도 드래그레이스 했어요;
@ThSiJo
@ThSiJo Жыл бұрын
@@AmiAmi_fan트렌드 까는 영상에 EV6 같은 패밀리세단이 GT에 드리프트 모드 넣을 필요 있냐, 이렇게 빠른 이유가 뭐냐라고 깠어요 ㅋㅋㅋ 맷국노 될뻔 ㅋ
@Gunpototem
@Gunpototem Жыл бұрын
드래그 할 수도 있죠
@chaostar88
@chaostar88 Жыл бұрын
전기차니까...
@stin8882
@stin8882 Жыл бұрын
화물트럭으로도 드래그 했는데 못할 이유가ㅋㅋㅋ
@sinirq
@sinirq Жыл бұрын
배기음 테스트 지립니다... 운전자 재능에 따라 당나귀 소리도 나오는..
@세이프티-f2l
@세이프티-f2l Жыл бұрын
허머ev 국내에서 좋은기회로 타봤는데 진짜 잘나갑니다. 실내인테리어는 우리나라취향하고는 멀어요.
@1days0314
@1days0314 Жыл бұрын
그래도 각진게 간지나지않나요!?
@toysoldier7572
@toysoldier7572 Жыл бұрын
우리나라 취향하고 멀다고 하지 마세요 그냥 님 취향이랑 맞지 않는다고 하면 됩니다. 제가 볼 때는 개 멋지거든요
@세이프티-f2l
@세이프티-f2l Жыл бұрын
@@1days0314 외관은 멋진데....실내는 그냥 미국차네 느낌이에요
@세이프티-f2l
@세이프티-f2l Жыл бұрын
@@toysoldier7572 우리나라 취향이었으면 쉐보레차 판매량이 어마어마해야하는데, 저 차 실내느낌도 막상 타보면 아...미국차구나 라고 생각들겁니다~
@namegi7
@namegi7 Жыл бұрын
실내는 저도 그저 그래요 ㅋㅋ
@BYOLlife
@BYOLlife Жыл бұрын
입터는 시간만 10분이네 지루하다 얘들은 드래그를 아가리로 함? 6:49 1차 드래그 시작 7:39 2차 드래그 9:39 사이버트럭 리밋 상향후 1차 11:04 롤링1차 12:50 사이버트럭 사람4명 타고 2차롤링 13:41 롤링 3차 14:53 브레이킹
@namegi7
@namegi7 Жыл бұрын
이야 사펑트럭 가속도 미쳤다 이제 픽업트럭도 빠르게 나가는 시대 ㄷㄷ
@josepina2020
@josepina2020 Жыл бұрын
오! 내가 생각했던 영상....둘이 대결하면 어떨까 생각했는데 이렇게 올려주셔서 감사합니다.
@swingandfitness
@swingandfitness Жыл бұрын
허머 ev보고 미래차 같다고 생각했는데 사이버트럭이랑 같이 있으니 그냥 차네요
@goodleather1818
@goodleather1818 Жыл бұрын
배기음 대결은 누가봐도 쓸데없이 열심히 한 맷의 패배 ㅋㅋ
@C-3PO9988
@C-3PO9988 Жыл бұрын
와..허머는 무게가 4톤이네 ㅋ 배터리는 230kw 진짜 미국에 걸맞는 차네 넓은 나라의 전기 안들어오는 외지 별장에서 전기 펑펑 쓰고 놀라는 트럭인가 ㅎ
@sun-eb9hm
@sun-eb9hm Жыл бұрын
대부분 쟈동차유투버들 사이버트럭 방구석 리뷰하는데 이형은 드래그를 찍어버리네
@신욱-q7b
@신욱-q7b Жыл бұрын
방구석 그녀석들에게는 핸들 잡을 기회를 안줌..ㅋㅋ
@aes7240
@aes7240 Жыл бұрын
탑기어와 함께 투 탑이잖어
@yjs1540
@yjs1540 Жыл бұрын
그래도 난 둘 중에 산다면 허머EV 선택. 너무 멋져~
@윤종운-d6j
@윤종운-d6j Жыл бұрын
가격이 존나차이나는데ㅋㅋ당연
@puts1998
@puts1998 Жыл бұрын
허머좀 제발 사주세요 2년동안 900대 팔리고 단종 되버렸어요😢
@억100-q7y
@억100-q7y Жыл бұрын
​@@윤종운-d6j가격차이 별로 안남
@vnfma7
@vnfma7 Жыл бұрын
실제론 몇천대도 못팔아서 망함
@daridaridarea
@daridaridarea Жыл бұрын
사이버 트럭은 디자인만 다른게 아니라 겉을 싸는 알루미늄도 우주선에 쓰는 기술로 만든거라 장력이랑 모두 다름 총알도 막고 망치로 쳐도찌그러 지지 않음 다른차가 문콕하면 그차문이 찌그러짐. 이걸 단순 허머랑 비교 할게 아님.
@bongbong-oj1zg
@bongbong-oj1zg Жыл бұрын
아니 저 허머는 k9 자주포보다 마력이 높네 ㅋㅋㅋㅋ
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 Жыл бұрын
이제는 전기트럭끼리 드래그도하네!! ㅋㅋ
@jsixkorea4160
@jsixkorea4160 Жыл бұрын
100키로인줄알고 졸라 느리네라고 생각했는데 다시 가만 생각해보니 마일이었군ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Chan31649
@Chan31649 9 ай бұрын
60마일 3초 이하로 찍는 차들입니다. 제로백은 스포츠카보다 빨라요
@45번카드
@45번카드 Жыл бұрын
허머ev 풀악셀은 진짜 예술이다 앞축이 뜨는 그 느낌이란...
@aes7240
@aes7240 Жыл бұрын
뜨면 안 좋은 거 아닌가요?
@45번카드
@45번카드 Жыл бұрын
@@aes7240 좋다고 말 못하겠죠 ㅋㅋㅋ 근데 4톤되는 차를 풀악셀 때리니 몬스터 트럭마냥 앞축이 들려서 공포감이 들어요 타보면알아요 헛웃음밖에 안나옵니다
@st7oq2
@st7oq2 Жыл бұрын
​@@aes7240어지간한 세단스포츠카 아닌 suv계통 고성능차들은 다 앞이 들립니다
@Gyuhyeon_Jo
@Gyuhyeon_Jo Жыл бұрын
솔직히 사이버트럭도 혁신적인 디자인이고 멋있긴 한데 험머가 진짜 이쁘네..
@user-vy1zd5eq1j
@user-vy1zd5eq1j Жыл бұрын
난 테슬라가 더이쁜데..
@좋은날-b1c
@좋은날-b1c Жыл бұрын
@@user-vy1zd5eq1j눈이 삐었네
@마하-e9h
@마하-e9h Жыл бұрын
미국 거리에 사이버트럭 주차해 왔는데 사진 찍으려고 사람들이 둘러싼거 못봤구나
@WinTer7x
@WinTer7x Жыл бұрын
아는 맛과 새로운 맛의 차이. 아는 맛도 무시못하니 취향 차이 일거라 ㅎㅎ
@sya2546
@sya2546 Жыл бұрын
현기빠의 의견
@seol_hyenu
@seol_hyenu Жыл бұрын
진짜 신기하네…공도에서 무슨 느낌일까ㅋㅎㅋㅎㅋㅎ 사이버펑크 시대도 머지 않았구낭ㅎㅎ
@evo0082
@evo0082 Жыл бұрын
이렇게 오랜동안 기다리만한 사이버트럭이였다
@bkim2821
@bkim2821 Жыл бұрын
빠른것보다 실제 사용하면 주행거리가 중요한데 특히 트럭은 더더더 중요!! 주행거리 능력이 생각보다 너무 안 좋음
@minju2001
@minju2001 Жыл бұрын
포터랑 비슷하던데
@궤도
@궤도 Жыл бұрын
진짜 잘만든다....
@corwin9588
@corwin9588 Жыл бұрын
사이버 비스트 ㅋㅋㅋㅋㅋ 작명 센스 죽이시네요! 생긴건 전혀 안느껴지지만요!
@ahdkfdkdsj1
@ahdkfdkdsj1 Жыл бұрын
기본 뼈대나 부품자체는 완성된거니 생산량만 받쳐주면 다음 버젼들이 줄줄이 출시될듯...
@햄뇽
@햄뇽 Жыл бұрын
13:43 경주시작
@kkeigo66
@kkeigo66 Жыл бұрын
차쟁이 분들, 제가 잘 몰라서 그러는데 왜 시속 180에 리밋을 걸어 두는건가요?? 그럼 리밋이니까, 180이상으로는 속도를 더 낼수 없는건가요?
@konggeun1027
@konggeun1027 Жыл бұрын
그이상은 그냥 죽고 그이하는 어디뿌러지고는 살수있어서
@kkeigo66
@kkeigo66 Жыл бұрын
@@konggeun1027 아하
@한얼-k1s
@한얼-k1s Жыл бұрын
그래도 두개중에 한개 타라고 하면 허머 탐 ㅋㅋ 어차피 현실에서는 둘다 못사지만 ㅋㅋㅋㅋ 미국은 모르겠지만 우리나라에서는 둘다 고소득아니면 못탐. ㅋ
@chobw
@chobw Жыл бұрын
드레그 레이스 6:49
@minseoism
@minseoism Жыл бұрын
쎔네일만 보면 ㄹㅇ 그래픽인줄 알겠다
@좋아요두번누르는사람
@좋아요두번누르는사람 Жыл бұрын
그래픽아님?
@HyaDya
@HyaDya Жыл бұрын
썸네일은 그래픽 맞는거 같은데
@-culture
@-culture Жыл бұрын
썸넬은 그래픽임...
@dlscos
@dlscos Жыл бұрын
배터리가 230kw면 전기 트레일러인지 덤프트럭인지 빼고는 배터리가 제일많이 들어간차인가?
@Jerison_kor
@Jerison_kor 7 ай бұрын
배터리용량은 두배인데 가격차이는 그만큼은 안나네요😮
@jym4119
@jym4119 Жыл бұрын
전기차가 단거리 고속 주행은 가능하나 장거리 고속주행은 리밋을 걸수 밖에 없다던데 그거 해결 됐나??
@bossds-1211
@bossds-1211 Жыл бұрын
사이버트럭은 딱 90년대 B급 SF영화에 나오는 차 같음
@josepina2020
@josepina2020 Жыл бұрын
사이버트럭 충돌성능은 어때요?
@도리-j6w
@도리-j6w Жыл бұрын
그래도 허머가 디자인에서 너무 압도적으로 이쁜데
@Drive_Nature
@Drive_Nature Жыл бұрын
미국이 미국의 의한 미국의 차인데 멋있네요 😅
@이봉현-e4o
@이봉현-e4o Жыл бұрын
트럭이 스피드로 승부하지는 않지ㅡ 밧데리 얼마나 가느냐가 중요
@zestyxz
@zestyxz Жыл бұрын
지리네요.
@민성현-x4s
@민성현-x4s Жыл бұрын
허머 첨 봣을때 장난 아니엇는데 사이버랑 같이 보니깐 구형느낌이네....
@또로록땍때굴
@또로록땍때굴 Жыл бұрын
사이버트럭 국내시판 되면 하나 사야겠다. 트럭 몰고 다녀야지
@5oggor1
@5oggor1 9 ай бұрын
만들다만것같은디자인의 차가 역시 빠르네..
@soficeo
@soficeo Жыл бұрын
외관 성능 떠나서 허머는 사트보다 전기량이 2배인데 주행거리는 더 짧아서... 충전시간, 충전비용 생각한다면....그닥....
@마리모-k5s
@마리모-k5s Жыл бұрын
사트 대단하네 진짜
@im_baka
@im_baka Жыл бұрын
8:42 직원 간지
@최페
@최페 Жыл бұрын
정면충돌하면 누가 이기나요? 한쪽은 1톤 더 무겁고 한쪽은 껍대기가 전부 고장력강판
@Chan31649
@Chan31649 9 ай бұрын
테슬라 운전자가 죽습니다. 고장력강판이라는건 방패가 아니고 칼이에요. 부수고 나아갈 수 있는것과 부딪히면 안전하지만. 부딪혀 멈추는 것과 부딪히면 내부에 있는 사람이 터져 죽습니다.
@mohikenatogengacetroneight9278
@mohikenatogengacetroneight9278 8 ай бұрын
@@Chan31649 아니죠. 상대가 그만큼 더 구부러지면 테스라 운전자가 안전하고 상대가 죽는 거죠. 덤프트럭과 티코가 부딪혔는 데 덤프트럭이 단단해서 덤프트럭 운전수가 죽나요? 티코 운전수가 죽나요?
@zakk3461
@zakk3461 Жыл бұрын
사이버 트럭이 이기던지 말던지... 두개중에 선택하라면 험머쥐~~
@Jisoonhwan
@Jisoonhwan Жыл бұрын
와 3톤도 어마어마한데 4톤이면 승차감 저세상급이겠다
@Zero.kmh.Zero_mph
@Zero.kmh.Zero_mph Жыл бұрын
왜 10톤 짜리 고속버스 승차감 좋기만 하구만
@private9222
@private9222 Жыл бұрын
화물트럭에 승차감 얘기하는거 자체가 미스
@김지환-o1k2w
@김지환-o1k2w Жыл бұрын
저세상이라는게 좋다는 뜻 아닌가?
@wind4u609
@wind4u609 Жыл бұрын
천국도 저세상 지옥도 저세상인데
@한여름-g6r
@한여름-g6r Жыл бұрын
​@@김지환-o1k2w 원래 승용차는 무거울수록 관성이 커져서 승차감 좋지 않나?
@vnfma7
@vnfma7 Жыл бұрын
초반 토크로 치고나가는 건 테슬라 차량들 놀랍긴함
@cucastle43
@cucastle43 Жыл бұрын
싱글모터의 시작가격은 60900달러 아닙니까?
@ParkLRain
@ParkLRain Жыл бұрын
그러고 보니 영국은 파운드 쓰는 줄 알았는데 차량 무게와 몸무게는 kg, ton을 쓰네요??
@user-difie9fhd98f
@user-difie9fhd98f Жыл бұрын
이젠 트럭들이 슈퍼카 수준이네 ㄷㄷㄷ
@차아차아차차
@차아차아차차 Жыл бұрын
날으는 탱크 저거에 받치면 구급차가 관을 들고오는게 빠를 듯
@goodleather1818
@goodleather1818 Жыл бұрын
저렇게 각진차가 저렇게 빠르니 보행자입장에서 리얼 공포 그 잡채네 ㄷㄷ
@박혜선-q2s
@박혜선-q2s Жыл бұрын
트럭에 치이면 다 죽어요..
@No-pe7yj
@No-pe7yj Жыл бұрын
게다가 3톤임 ㅋ
@요호로잇라라이
@요호로잇라라이 Жыл бұрын
현차급발진으로죽는확률이 몇십배높음
@donghyunkanm4420
@donghyunkanm4420 Жыл бұрын
​@@요호로잇라라이무지성 현까 기습목격
@JAY-eq6wb
@JAY-eq6wb Жыл бұрын
@@donghyunkanm4420 ㄴㄴ 팩트 ㄷㄷ
@ChoFamilyWillBecomeKing
@ChoFamilyWillBecomeKing Жыл бұрын
험머 wtf 모드 킨거죠??
@karaszet
@karaszet Жыл бұрын
앞부분에 단차가 있군요 ㅎㅎㅎ
@복자-e1y
@복자-e1y Жыл бұрын
사이버트럭 오지네 ... 그래도 내가 산다면 1 초의 고민도 없이 허머
@seojake2769
@seojake2769 Жыл бұрын
아직 기술로는 어느 회사도 넘볼 수 없는....
@jcp61
@jcp61 Жыл бұрын
한국은 어디서 타나? 세컨차로...
@TV-kp5ns
@TV-kp5ns Жыл бұрын
오프로드차량으로 드래그 누가 빠른가 테스트는 어이가 없는거죠 한마디로 페라리로 누가 견인력 또는 오프로드 성능 더 좋은가? 테스트하는것이랑 같은거임 저기에 100톤 달라고 누가 더 언덕 잘올라가나 보고싶네
@zeroline1718
@zeroline1718 Жыл бұрын
스펙 비슷한가 하다가 배터리 땜에 무게 1톤 차이나네 ㅋㅋㅋ
@mawangterry2498
@mawangterry2498 Жыл бұрын
한 4,5년뒤면 현대에서 스타리아ev 800마력쯤 되는거 내놓고 트럭임에도 3초대 제로백이라고 세상에 없던차 내놓는거마냥 홍보하면서 유튭에서도 난리치는거 볼수 있겠음. 물론 홍보비 다 쓰는순간 관심에서 사라져버리는건 국룰
@모지리-d5s
@모지리-d5s Жыл бұрын
2열 천장 낮아보이는건 좀아쉽네요.
@maxilew1227
@maxilew1227 Жыл бұрын
차 무게가 4100키로가 넘다니 오우 ㄷㄷ 완전 거인이네요
@zzzxcv-e6e
@zzzxcv-e6e Жыл бұрын
서스펜션 세팅 구리게해도 웬만한 요철은 느껴지지도 않을듯ㅋㅋㅋㅋ
@L-sean
@L-sean Жыл бұрын
​@@zzzxcv-e6e보니까 에어서스도 무슨 두꺼운 사람 다리통만한걸 넣어놨던데
@미스티아로렐라이-q4y
@미스티아로렐라이-q4y Жыл бұрын
​@@zzzxcv-e6e무겁고 서스 구린차 주변에 널려있는데...
@zzzxcv-e6e
@zzzxcv-e6e Жыл бұрын
@@미스티아로렐라이-q4y 직진안정성에 영향을 주는요인: 축거, 현가상질량/현가하질량의 비 현가상질량이 4톤이 되는 차는 현가하 세팅을 구리게 해도 직진관성으로 요철 무시하고 지나갈수 있음. 버스 타고있으면 맨홀같은 요철 느껴지지도 않는것과 같은원리예요
@forestgood9895
@forestgood9895 Жыл бұрын
사이버트럭은 정말 아이언맨에 나올 듯 한 차네 ㄷㄷㄷㄷ
@뀨-s3x4q
@뀨-s3x4q Жыл бұрын
7:44
@free-spine
@free-spine Жыл бұрын
허머ev 진짜 멋있다 ㄷㄷ
@엄현준-o3e
@엄현준-o3e Жыл бұрын
대형 픽업트럭에 있어서 저런 가속이 무슨의미가 있을까 싶지만 아무튼 둘다 멋있고 간지다 진짜..... 누가 나한테 하나 선물해준다 그러면 나는 험머를 골라야지
@iwannapasstheriteofpassage39
@iwannapasstheriteofpassage39 Жыл бұрын
절대 하늘이 무너져도 그 누구도 선물 줄일 없음😅
@jugger-naut
@jugger-naut Жыл бұрын
​@@iwannapasstheriteofpassage39현준이 강남사는 쌉금수저인데 알고있음??
@ppiati958
@ppiati958 Жыл бұрын
단순히 가속만좋다기보다 사트는 포드 내연기관차보다도 견인능력이 더 좋습니다
@Rialto.
@Rialto. Жыл бұрын
저 각진 디자인이 안전규제를 어떻게 통과햇을까..
@순두부킥
@순두부킥 Жыл бұрын
미국은 보행자 안전규정이 없어용
@KingSmooD_
@KingSmooD_ Жыл бұрын
'미국'
@NH_NH-NH
@NH_NH-NH Жыл бұрын
그야 미국의 자동차 안전 기준에는 보행자 보호 규정이 없으니까
@BBadaMouse
@BBadaMouse Жыл бұрын
반도는 ㅈ같은 보행자 안전규제가 너무 심하죠
@Ten-bagger
@Ten-bagger Жыл бұрын
쉐보레 콜로라도 사이즈로 나오면 좋겠다. 쟤들은 너무 커서... ㄷㄷㄷ
@방위대지구-m5i
@방위대지구-m5i Жыл бұрын
역시 얼추 영상으로만 보는데 앞 단차나 조립품질은 허머랑 놓고 보니 비교가 안 되는 듯. 사이버트럭은 뭔가 철판을 그냥...
@xdgfjlsfsuiokdks7i9dsjdjf-y4k
@xdgfjlsfsuiokdks7i9dsjdjf-y4k Жыл бұрын
오 마이갓 역시 테슬라
@Mint_Armor
@Mint_Armor Жыл бұрын
차가 너무 단단해도 안전이랑 거리가 멀긴 할텐데 인공지능이 피해주려나
@Kim-ie4gy
@Kim-ie4gy Жыл бұрын
뭔차가 저렇게 빠르냥...
@ybh2864
@ybh2864 11 ай бұрын
와 사이버트럭 쿼터마일이 m3보다 빠른거 맞나요?
@andybae1734
@andybae1734 9 ай бұрын
M3보다 빠른차도 바름..
@QuadCortex
@QuadCortex Жыл бұрын
테슬라 드래그 성능 압도적이네
@비디올로지
@비디올로지 Жыл бұрын
테슬라의 유일한 단점은 레거시업체 수준보다 모자른 마감뿐.
@사랑해-c8n
@사랑해-c8n Жыл бұрын
허머ev플랫폼에 h1 껍데기나 얹어줬으면 좋겠다
@konggeun1027
@konggeun1027 Жыл бұрын
사이버트럭 출시했나요 ㅎㄷㄷ
@family-bl3do
@family-bl3do Жыл бұрын
우리에게는 포터가 있다. ..
@고지훈-s2g
@고지훈-s2g Жыл бұрын
2:44 테스
@아반떼N마니아
@아반떼N마니아 Жыл бұрын
wow🥰🥰
@slmtgd6887
@slmtgd6887 Жыл бұрын
생각 해보면 사이버트럭은 레전드 차량이다
@sbc6786
@sbc6786 Жыл бұрын
휘위이이이이이이↗ 이 상승하는 모터음이 멋있어.
@Yayayoyoyo
@Yayayoyoyo Жыл бұрын
샘:내가 성병이 있으면 너가 준거야 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@후추n토토
@후추n토토 Жыл бұрын
전 그래도 둘 중 고르라면 허머 고를듯
@mnb1789
@mnb1789 Жыл бұрын
혁신적인 움직이는 관짝 을 보게되다니 .
@piolozal2156
@piolozal2156 Жыл бұрын
트럭이면 비포장 험지에서 잘달려야지...아스팔트 레이스가 무슨 의미가 있을까
@ss-sy8jo
@ss-sy8jo Жыл бұрын
허머 EV 4톤 너무 무겁다 1톤차이면 넘사벽임 그래도 같은 무게라도 테슬라가 더빠를거 같긴함
@st7oq2
@st7oq2 Жыл бұрын
사함 4명 태우고 벌써 0.3초 느려졌는데 그건 아닐듯..
@ChanYT_Official
@ChanYT_Official Жыл бұрын
시작부터 범퍼에 단차가 보인다......
@bozakddul5986
@bozakddul5986 Жыл бұрын
6:25 오늘의 드립
@aes7240
@aes7240 Жыл бұрын
편집자형 중간에 다른 영상 건너뛰고 사이버트럭 영상 먼저 올려야 하는 거 알지??????????
@율리스나르덴
@율리스나르덴 Жыл бұрын
자이제 상남자답게 정면충돌 한번 보여줘 누가이기는지 누가 맷집이 더좋은지.
@iraf27
@iraf27 Жыл бұрын
킬로그램을 써 주셔서 감사합니다
@david_g_yoon
@david_g_yoon Жыл бұрын
만약에 둘중 하나를 살수 있다면 사이버트럭으로 갈듯하네요 개인적으로 디자인이 투박한듯 깔끔해서 맘에 드네요. 돈이 없어서 글치 ㅠ
@chaostar88
@chaostar88 Жыл бұрын
이것만 보고 저거 산다고? EV트럭은 가속력보다 주행거리가 중요하지... 충전하다 시간 다감.
@민수-w9e
@민수-w9e Жыл бұрын
꼬마신사님 만약이란건 세상살면서 거의없을 기회에요~~^^
@legeno-
@legeno- Жыл бұрын
@@chaostar88 사이버트럭 주행거리가 더 길답니다~
@systarrr
@systarrr Жыл бұрын
@@chaostar88 테슬라 충전 안해본 사람....... ㅋㅋㅋㅋ 수퍼차저가 뭔지 모르지??
@인성천재
@인성천재 Жыл бұрын
@@chaostar88내연기관: 시간내서 주유해야함 전기차: 주차=충전
@BJPark-r6q
@BJPark-r6q Жыл бұрын
이제야 차들이 사이버포뮬라 나오는 차들 소리가나네 ㅎㅎ
@jjeombi
@jjeombi Жыл бұрын
허머도 저 덩치랑 무게에 비하면 빠른편...ㅋㅋ 디자인은 허머 승이네
@yongseokim5926
@yongseokim5926 Жыл бұрын
둘다 넘사벽이지만 둘중하나 가지라고 하면..... ? ㅋㅋ
@SEONWOO2
@SEONWOO2 Жыл бұрын
Wow
@user-jk9ys3ijsj
@user-jk9ys3ijsj Жыл бұрын
He has the Cybertruck but no phone.
@sprinter5385
@sprinter5385 Жыл бұрын
허머에 한표 드립니다. ㅋㅋ
@odyyx9e6osydyodyo75
@odyyx9e6osydyodyo75 Жыл бұрын
사이버트럭이랑 기갑차량 박으면 장갑에 기스는 낼 수 있나
테슬라 모델 S Plaid vs 321km/h F1 드론 - 드래그 레이스!
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인정하기 싫지만 사이버트럭이 현시점 세계최고의 자동차..일까?(내기준)
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Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
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Mari Maria
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테슬라 사이버 트럭을 경험한다!
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신기한 오토바이 타고 다녔더니 어딜가나 주목 받게 되었다..
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