Tesla Battery Day’de Ne Tanıttı?

[@erdemcengiz1095]

Bir mühendis olarak Emir'in teknik anlatımına hayranım. Elektrikli araç konusundaki bilgi seviyene şapka çıkarıyorum Emir.

[@Mesut_DURMUS]

Ah şu Tesla resmi olarak ülkemize gelse de yine alamayıp fakir fakir baksak...

[@osmanmaral21]

Aynı şeyi düşünen ben tek değilim. :) 😊 😊 😊

[@Q-anon.]

Kardeş bende Fransa yaşıyorum ve bende fakir fakir bakıyorum her teslanın önümden geçtiğinde

[@Mesut_DURMUS]

@AMBULANS 112 Kardeş sen Türkiye'de mi yaşıyorsun?

[@Mesut_DURMUS]

@AMBULANS 112 80-100.000 $ a ucuz diyorsun. Ki bu fiyatlar yurtdışı... Maşallah.

[@Q-anon.]

@AMBULANS 112 Yurt dışında Model 3’ler 50.000 - 67.000 Euro

[@zorlaaccaldirirlar]

Çok ayrıntılı ve güzel bir video olmuş. Otomotiv sektörüne çalışan biri olarak yabancı kaynakları takip ediyorum genelde ama youtubeda gerçekten işini harika yapan Türkler var, böyle kanallar beni mutlu ediyor.

[@bahaddinyasar]

Yaptığınız işi gerçekten iyi biliyor ve anlatıyorsunuz, tebrikler!

[@metekavruk_Alanya]

Yalnız bir ton detayı çok akıcı ve kesintisiz anlatmışsın. Harikasın.

[@busragenc]

sunum özeti ve yorumlarınız oldukça detaylı olmuş tebrikler

[@dodgedemonsrtx]

Sen de harikasın

[@selcukoral7406]

KKTC in markası olan Günsel ile ilgili bir bilginiz varmıdır bilgilendirici video için teşekkür ederim 😊

[@ahmetdeniz7968]

Boş is o

[@ymehmetatik]

@@ahmetdeniz7968 hakkında bilgin bile yok

[@Avucoda]

@@ymehmetatik Ağzı olan konuşuyor hocam

[@alican8245]

Ben kktc de yaşıyorum ve okulum yakındoğudur daha fabrika yapılıyor daha o araba daha çok zaman ister

[@mimimi9170]

@@alican8245 En azından fabrika yapılıyor. Türkiye'de o da yok.

[@mahmutmert8180]

Emeğine sağlık Emir Bey, sıkmadan akıcı bir şekilde anlatmışsın. Pil günü videon çok uzundu ve sıkılıp izlememiştim tamamını. Farasis ile ilgili tanıtıcı bir video hazırlar mısın ? Senin yorumlarını çok merak ediyorum. Başarılarının devamını dilerim.

[@GojiraMotorChannel]

Pil günü yayını çok uzundu, onu da seyretmiştim ama özetleyip yorumlaman çok iyi olmuş Emir. Teşekkürler emeklerinize sağlık. 👏🏼👍🏼

[@emrahkaracam]

Video uykumu getiriyor. Ekran kapalıyken dinliyorum. İkidir yarısına gelmeden uyuyorum.

[@mmxcakir]

Çok açıklayıcıydı. Teşekkürler, ağzına sağlık...

[@SedatARSLAN]

Harika bir sunumdu. Bilimi kılavuz edinmiş herkes adına emeğiniz için teşekkürler.

[@yusuf2320]

TOGG için bir update yapabilirmisin fabrika ne durumda yenilik varmi bateri ile ilgili haberler dönüyor ?

[@yavuzsuer7499]

webtekno surekli durumunu anlatiyor sirketin haberlerinde ordan okuyabilirsin ama yorumlara inmeni hic onermiyorum

[@esrefcelikcelik8789]

Togg sarece bir yalan ve rejimin propagandası, insanları uyutmak ve kandırmak için. Milli ve yerli diye herşeyi başka ülkeden alınıp yüzde yüz ülke içinde yapacaz diye pompalanan bir kocaman yalan. Togg başındaki adam bile Almanya'dan ithal etmişler. Neyse akp gittiğinde togg da bogg olur,unutulur. Öyle bir arabayı alabilecek kaç kişi var acaba

[@ismetfurkan97]

@@esrefcelikcelik8789 git bak bakalım fabrika ne aşamadaymış . İşiniz gücünüz iftira yalan

[@RMZNSVR]

Emeğine sağlık, 👍

[@MrAhmetayhan1980]

Merhaba keşke tesla altıgen pil yapsa bal peteği mimarisi gibi hem hücre alanı düzenli olur hemde alan artışı ?

[@mmo0J]

Dostum bu bilgilendirici video için verdiğin emeğe çok teşekkür ederim. Evet bateri teknolojisi yenilenebilir enerji kullanan araçlara geçmemizde kilit rol üstleniyor, Tesla da bu konuda ödevini yapmış.

[@TheSeralp]

Emir Tunçyürek, tebrik ederim, çok güzel anlattınız.

[@irfandavarci2819]

Çok açıklayıcı güzel bir video olmuş.Togg bugün pili hakkında açıklama yaptı, onun hakkında bir değerlendirme yapabilir misiniz?

[@sevincakdogan8241]

Bu piller ile ilgili sizden ayrıca bir video alırsak çok mutlu oluruz Emir Bey...

[@ismailgunes8139]

Ağzına sağlık çok güzel anlattın ve maliyetin düşürülüp daha iyi teknolojilerin gelmesi ve alınabilirlik seviyesini düşmesi premium olmaması beni mutlu etti çünkü tesla dahil elektrikli araçlar pahalı maaliyet düşmesi iyi olur devlet de umarım teşvik eder

[@lenso010]

Emir bey gerçekten çok detaylı anlatıyor .Tebrik ederim . Çok başarılı.

[@lokmanpekpak]

Kardeşim lto bataryaları bir araştır 80 yıl ömrü olduğu söyleniyor şu anki lityum bataryadan 25 kat daha fazla enerji tutup 10 dakikada şarj olabiliyormuş ayrıca resmi açılışı yapılan aspilsan fabrikasında bu bataryalar üretilip togg otomobilinde kullanılacakmis

[@jewelleryman9372]

Güzel videoydu eline emeğine sağlık yeni bir düzenleme ile artık otoparklardada şarj ünitesi zorunlu oldu buda yerli otomobilin çıkacağını benim açımdan artık kesinleştirdi hayırlı uğurlu olsun

[@mehmetkorkmaz6449]

Emir başkan bence şimdi tam oldu anlatım yine beni elektrikli araba hakkında biraz daha bilgilendirdin eline koluna agzına saglık sevgiler saygılar..Ankaradan Mehmet

[@muhittinyldrm1539]

Abi yeni video bekliyoruz... Çok seyrek video atıyosun.

[@omerselim8145]

Ağzına sağlık EMİR kardeş 👏 bilgi dolu videoların devamını bekliyoruz takipteyiz

[@McOyuncu]

Abi daha sık videolar gelsin

[@Vicerium]

CATL 'ın pilini kullanacak , o konuya girmedin mi ben mi kaçırdım?

[@baybrlgsc967]

Duracell bunu beğenmedi :)

[@bugravd]

Panasonic ve sony en iyi pil üreticisidir

[@bugravd]

Samsung'u da ekleyelim

[@aslan8167]

Sırf senin yorumlarin fikirlerini duymak icin geldim abi sagolasın

[@ceycey__77]

Selam, Pil teknolojisi en önemli olan, farkındayız.Ama gelişmesi gereken güneş panel sistemide var.Bununla ilgili gelişmeler vardı, durdu.Hatta KZbin videolari bile silindi.Fuarlarda tanıtımları vardı.Ne oldu anlayamadım.

[@fatihcakmakci822]

eskiden hayallerimde ferrari lambo falan olurdu artık tesla model 3 ve roadster var.

[@n.komdarg720]

Teşekkürler ders niteliğinde bir anlatım

[@emko_0]

8:17 de tavandan bir damla damlıyor

[@necoindahood]

Nerde

[@ugursahin8176]

Çok kolay bir teknoloji ama test ajamalari süresi toplamda 2 yılda yapila bilcek bir durum.bor ve ouryum kullanılarak bir yıl boyunca enerji Takviyesi yapmadan devam ede bilen bir araç yapılması çok zor değil.

[@mrSalmon52]

li titanyum oksit piller için ne düşünüyorsun... bütün bu pillerden üstün görünüyor.bence teslanın pilinden daha iyi....

[@nabirhimes]

Beklediğim paylaşımdı. Süper içerik bravo.

[@hcivelek]

Alanına böyle hakim gençleri görmek ne güzel. Tebrik ederim Emir Bey.

[@Mdxceed2]

Kendi alanı değil ama artık işi bu.

[@muratbal6789]

Konuyu çok hakim anlattığın için teşekkür ederim.

[@emrul81]

Dünya elektrikli motorların verimliliğini kabul etmiş durumda. Bunuda Tesla bobinini arabaya uygulayarak Tesla göstermiş oldu. Ancak motorun enerjisi pilden mi yoksa hidrojen yakıtından mı olmalı? Almanlar bu konuda pil devrimini birazda ıskalamalarından ve pilin dolumu bataryanın ağırlığı v.b sebebler neticesinde hidrojen yakıtına yatırım yapmaya karar vermiş. Üstelik Toyota mirai isminde 500 km menzilli bir araçta yapılmış durumunda. Müsait bir zamanınızda pil ve hidrojeni kıyaslayan bir video çekebilirseniz sevinirim.

[@mahmutmahmut3926]

Geleceğe dönüşteki gibi muz kabuğu, poşet falan atıp öyle çalıştırsak arabaları keşke :)

[@bakaariiim]

mümkün.

[@mustafaaydn5151]

Gerçekten güzel bir analizdi ağzına sağlık.

[@YusufDumlupinar]

Arkasında harika bir bilgi birikimi ve merak olan muthiş bir anlatım. Teşekkürler. Video boyunca kullandığınız, dilimizde kural olarak da anlam olarak da yeri olmayan "tabi ki de" ifadesinden bir an önce kurtulmanızı dilerim. Sadece "tabi ki" lütfen...

[@tuncaysimsek8210]

LTO yani Lityum Titanat'dan haberlerinin olmaması mümkün değil sanırım. Neden kullanmıyorlar acaba. 20.000 cycle dolumu olan ve her ortam sıcaklığında benzer veya tıpkı tepkiler veren bir malzeme.

[@suatsert3523]

Emir bey aslında solid state ve tesla pil karşılaştırması yaparsanız iyi olur. Toyota başı çekiyor sanırım solid state pillerde. 2025 için çok iddialılar.

[@zulfikarsezer2953]

10 numara olmus tebrikler

[@muhammetac8014]

15000 dolara araba yapsalar da çinden alsak hem elektirikli araçlara vergi indirimi var efsane olur ya

[@osmanmaral21]

Var 15. 000 değil 20.000 dolar markası xpeng g3 27 bin e ise is xpeng p7. Xpeng Çinli tesladır. internet sitesine kadar teslanın kopyası :)

uzun zamandır videolarını takip ediyorum ama abone değilim :) hakkını vereyim doyurucu bilgilerle çıkıyorsun izleyicinin karşısına, umarım çizgini bozmazsın. ayrıca togg'un farasisle yaptığı anlaşmayı da bu bilgilerin dahilinde yorumlayıp aktarırsan sevinirim.

[@siyahgercek]

Bir nevi hibrit bir pil diyebilir miyiz? Lityum ve kondansatörün birleşmesi gibi.

[@beratakn6007]

yeni model s için 2 arka 1 ön motor mu planlanıyor? 3 motor bu şekilde mi ?

[@Mdxceed2]

Evet

[@TT.TANYEL]

sağol vıdeo için

[@muhammetcora64]

Böylelikle bizim toog daha çıkmadan teknolojik olarak geri kaldı.

[@gitarpedalamfi6283]

Hocam toog diye birşey yok millete umut veriyorlar hiç bir zaman yapılamayacak

[@ckamaluha2810]

Bence Türkiye'nin bir yerden baslamasi iyi. 2030 da mevcut otomotiv sektörü bitecek yerini bu elektrikli arac sektörü alacak.

[@ckamaluha2810]

@@dr.doofenshmirtz0Dev üretim hatlarina hizli zamanda sahip olan kazanir. “Large-scale manufacturing, especially if it’s a new invention, is somehow between 1,000 and 10,000% times harder than a prototype.” - Elon Musk

[@saatname948]

Sence lidyum iyon pilde eti maden aspilsan ve togg un yeni ortaklığı ( pil üretiminde ) Tesla yakın devrimleri ülkemiz içinde getirebilirim .Boryum ve aspilsan da süprizlerin olabileceğini gözlemliyorum. Bizde şarj süreleri ve menzil ( su an üretimlerde ortalama mnz 500 km şarj süre 1 saat 45 dak.civarinda ) Lidyum iyon piller ülkemizde sence bu hızlı direncin parçası olurmu ?

[@zekikaynakc4926]

Herşey çok güzel bukadar üretimin birde atıkları olacak bu döngü üzerindeki eskiyen ve degişim olacak olan pil atıkları konusunda ne yapılacak yenilenebilir enerji evet ama ya atıkları ?

[@adilduman4336]

Eski bataryalar mustakil evlerde enerji kaynagi olarak kullaniliyor. Su an icin bu uygulama var

[@selmanoztoprak4504]

Eline emeğine sağlık sayende bizde öğrenmiş olduk benim merak ettiğim konu elektrik kaçağı konusu zamanla aşınan parçalar yağmur suyu vs alabilir ve kaçak meydana gelebilir. Kaza yapan bir araç suya düşebilir ve oluşan çatlatan içeriye su girebilir bu durumlarda hayati tehlike oluşturur. Bu konuda bilgi varmı bir elektrikli otomobil sever için kafamda oluşan sorular bunlar

[@TeslaTurkvlog]

Izolasyon degerleri olmasi gerektigi gibi degilse pil devreye alinmiyor. Ozellikle Tesla’da bu sistem cok kati.

[@onuroran8048]

Çok güzel özetti. Çok teşekkürler. AğZına sağlık

[@cyberaven01]

Analiziniz gerçekten çok güzeldi.Ancak bir sorum var.Tesla'nın 2 3 seneye çıkartacağı yeni modeli, model 3 e benzerse nasıl bir etki yapar?Ya da onunla alakalı farklı bir haber var mı?Bunun için sizden cevap alabilirsem çok memnun olurum..

[@3ndlessPower]

Emeğine sağlık çok güzel anlattın

[@mertcalkoglu3496]

Hocam instant gratification dedin aklıma direk tim urban tedx konuşmasını mı izledin sorusu geldi cevaplarsan sevinirim.

[@eskerilk]

Dolu dolu bir tanıtım olmuş. Emeğine sağlık

[@lo_Navy]

burada tanıtılan yenilikler reelde ürün olarak ne zaman karşımıza çıkar?

[@BEKIRAY6034]

Öncelikle video çok güzel olmuş, günsel b9 hakkında hiç bilgin var mı? Bide 2 sene önce tanıtılan gen otomobilin neden sesi çıkmıyor?

[@deluxestt]

Beklediğim video , teşekkürler

[@playtime9198]

Adamsın kardeşim aydınlattın bizi

[@cemilcemil4041]

Lithium Titanate piller hakkında görüşlerini izlemek isterim, teknik kapasiteleri nedir ne değildir şeklinde.. Teşekkürler..

[@ahmetfaruksayg2666]

Güzel özet olmuş teşekkürler

[@muhammetozturk68]

Büyük soru soruyorum, Lityum Titanate neden kullanmıyorlar? Sıfır ısınma sorunu, 80 yıl cycle ömrü. Cevaplarsanız sevinirim.

[@sametbalci001]

bizim egitim sistemimizden neden tosuncuklar cikiyorda elonlar cikmiyor vay arkadas

[@yetersizbakiye8164]

Başarılar diliyorum, değerli bilgiler

[@mehmetmustafa2112]

Tesla'nın Model s ve Model X için stok eritmesini ve 6 - 10 hafta Teslimat süresi göstermesini neye yorumluyorsunuz? 4860 pillere sahip yeni şasilere sahip Model S ve X geliyor anlamına mı geliyor?

[@mertyalcn8447]

analiz emek çok güzel ancak lütfen uykulu halinizle veya yeni uyanmış halinizle video çekmeyin akşam izlerken uykum geldi erkenden uykuya geçicem şimdi :)

[@wherewerewe21]

Araçlarda bulunan batarya sistemlerini soğutmak amaçlı nasıl bir teknoloji izliyorlar?, cevaplarsanız sevinirim

[@emreantakyaloglu4099]

Hummer ev , Rivian , Tesla cybertruck karşılaştırmasi yaparmisiniz ?

[@alikocbayram]

teşekkürler.

[@emredogru9401]

Abi bmw i3 menzil olarak degisti ve bence henuz tam anlamiyla fazla fazla video cekemeden sattin i3 u artik e garaj olduguna gore yeni i3 incelemesi ve vloglari gelirmi

[@ilkererol1986]

Togg da batarya konusunda açıklama yaptı eminim duymuşsundur. Ne düşüyorsun?

[@patriot614300]

TOGG un pilleri buna kıyasla nasıl olacak acaba..Allah, görmeyi nasip etsin.

[@profezor2]

Geleceğin pilleri LTO Titanat, 30.000 döngüye sahip, cok güvenli ve ısınma sorunları yok. Sadece 6 dk da şarj edilebilirler. Pilin ömrü aracın ömründen fazla. Tesla da bu pillerden kullanmak durumunda. Sadece otomobiller uçaklar elektrikli olmayacak, evler de elektrikliye dönecek. Elektrigin ucuz saatlerinde , güneşle, rüzgarla sarj edilip evlerde kullanilacak

[@dogustok4383]

Teşekkürler bilgiler için

[@osmangulercoban8971]

birazda bizim yerli arabamızın togg u anlatır mısınız ??

[@wulfred3681]

bu gidişle her şehire nükleer santral lazım olacak. bu kadar pili doldurmak için yenilenebilir enerji yetmeyecek. bkz. google green

[@incememed1754]

Bataryaya alttan bir taş değse sonra kısa devre ile yanma başlıyor.Dünyada yanan Tesla sayılarını keşke bir verseler.

[@bugravd]

Lityum iyon pil değilde life-po4 pil kullanılırsa çok daha iyi olur

[@cengizsivar3371]

Harika bilgilendirme,tebrikler.

[@edaal7427]

Harika bilgiler. Çok teşekkür ederiz 🤩🤩

[@adilduman4336]

Cok guzel hazirlanmis Tebrikler

[@megaelektronik2730]

Güzel gelişmeler 👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@ins.yuk.muh.feridunyardimo6316]

çok güzel anlatım teşekkürler...

[@elmador1]

oncelikle boyle bilgilendirici videolar icin size cok tesekkur ederim bir sorum olacak amerikadan avrupaya getirilen bir tesla neden sarj sikintisi olabilir sadece sistem farkimi eyer sistem farki ise sarj icin donusturuculer kullanilarak bu sikinti giderilemez mi cevap verirseniz sevinirim tesekkur ederim

[@liderbatman3736]

Bizimkiler için de yorum yapabilirsen çok iyi olur yani bu farasis ile olan anlaşma ge anıldığım kadarıyla tam net bişi yok ortada bı göz atarsan sevinirim.

[@huseyintekin5186]

25.000 dolar lik araba hakkında bilgi var midir yada beklentin nedir? birde 2022 2023 yılında tesla istanbul da satış hayaL mi yoksa bir ihtimAl var midir teşekkürler videolarin devamı ni dört gözle bekliyoruz

[@serdaryetkin5584]

Elektrikli forklift Kerim aküleri ile ilgili bir gelişme var mı ?

[@ataberkkurtan8163]

Supercharger’lar ne zaman gelecek Türkiye’ye acaba bi bilginiz varmı?

[@gonal26]

Muhteşem anlatım ağzına sağlık

[@ugur9138]

model 3 2021 de yeni haliyle daha ucuza gelir mi sizce ? vergi kısmı çok aşırı fazla olmasa alınır inanılmaz boyutta vergi alınıyor bu ne olacak böyle hiç bilmiyorum :( şimdi aracı aldık diyelim evde güneş enerjisi sistemi kurup gündüz depo yapıp gece sabaha kadar 8-10 saat aracı sarj a bıraksak böyle bir güneş paneli ve akü sistemi için hangi ürünleri almalıyız ?

[@zasbaba]

Tesla model s farklı nesillere ait pil tipleri ile ilgili bir karşılaştırma yapabilir misiniz? Mesela ikinci elde 85d mi almalı 90d mi. Örneğin Hollandada ikinci el 85d ler daha uygun(normal olarak), uygunluk olarak vereceği menzil aşağı yukarı yakın ama fiyat olarak farklı, eğer reliability olarak aynı ise 85d alırım ben aradaki farkı vermektense. Demek istediğim ikinci elde özellikle pilde nelere dikkat edilmeli.

[@hikmetakca5865]

Hazir pile deginmisken farasis ile ilgilide bilgi veririrmisin

[@ilkeratasoy61]

Bence tesla nın fiyat performans eğrisi bizim dışımızdaki ülkelerin alım gücüne oranla gayet iyi fakat yakıt doldurur gibi şarj edebilme teknolojisi şuan çok olası değil belki ileride pilleri daha hızlı şarj edebilir ve arge maliyetlerini düşürebilirseki onu zorluyor gibi görünüyor, o zaman gelecekte her kara ve hava aracının tesla olduğunu görürüz...

[@sahinhuseyinsahine]

elektrikli otomobillerden %15 ÖTV alınırken Almanya'da 500000 tl olan Tesla Sahibinden.com'da 1000000 tl. neden bizde bu kadar pahalı. yanlışım varsa özür dileirm.

[@eser105]

Kanalın ismi neden teslatürk değil artık