Tesla bringt MEHR Modelle FRÜHER als geplant

[@TheJutho]

Ein Van für Familien mit Platz für 6 Personen wäre wünschenswert.... Aber das glaube ich bedient vermutlich zu wenig den Massenmarkt.....

[@ROBINTV]

Kommt wohl als CyberVan.

[@Aliaxs]

@@ROBINTV S3xy Cars 2 Mars ist dann Geschichte, oder heißt der am Ende vielleicht doch anders als CyberVan? 🤔

[@holgerkugel7728]

MX hat doch 6 oder 7 Sitze😅

[@mikadege5285]

Also DAS Model welches mich am meisten hypen würde, wäre ein überarbeitetes Y. Und wenn Elon sagt es kommt früher als gedacht, hoffe ich auf die Bestellbarkeit 24Q4 und Auslieferung 25Q1 🤝

[@S2Hgaming]

Das neue Juniper würde mich auch am meisten interessieren.

[@ROBINTV]

Das Juniper kommt auf jeden Fall aber unabhängig von den neuen günstigeren Modellen.

[@WarumlinuxbesseristDe]

Mein Renault Zoe Q90, Bj. 2018 hat zwischenzeitlich 265.000 km auf der Uhr und ich würde mir gerne einen Tesla kaufen, möglichst in der selben Preisregion, wie der Zoe damals. Alles unter 30.000 Euro ist akzeptabel, aber darüber ist es einfach zu viel.. Denn ich kaufe ohne Leasing. Bei der Fahrleistung +- 50.000 km pro Jahr, wäre Leasing VIEL zu teuer.

[@ROBINTV]

Die Preise müssen runter, da warten alle drauf.

[@WarumlinuxbesseristDe]

@@ROBINTV Ja sicher warten da alle drauf. Jede neue Technologie im Markt ist nach der Einführung immens teuer, bis eine Massenproduktion startet. Die althergebrachten Autohersteller sehen eben ihre Felle den Bach runter schwimmen, da E-Autos kein Spezialwissen über gute Verbrennertechnologie mehr benötigt und die Karten neu gemischt werden. Die dt. Hersteller profitieren nur vom Ruf aus alten Zeiten, aber nicht durch gute Technologie.

[@iBackBeat]

Lieber Robin, ich finde es wirklich toll, dass du dich für Elektromobiltät engagierst! Manchmal fühle ich mich beim Ansehen deiner Videos allerdings wie bei der Sendung mit der Maus.

[@ROBINTV]

Danke für dein ehrliches Feedback. Ich finde das ehrlich gesagt ein schönes komplett mit der Sendung mit der Maus aber du scheinst das nicht zu finden. Du möchtest, dass ich weniger zusätzlich erkläre oder ist es die Ansprache?

[@iBackBeat]

@@ROBINTV Es ist die Ansprache. Auf mich wirkt die Ansprache oft (nicht immer), als wäre die Zielgruppe so 10 bis 12 Jahre alt, die mit viel Spaß und Augenzwinkern zur Aufmerksamkeit motiviert werden muss (nichts gegen Spaß und Humor!). Und denen einerseits Sachverhalte ausschweifend aber andererseits auch nicht zu kompliziert erklärt werden müssen, damit sie es verstehen und dranbleiben. Ich denke, deine Zuschauer sind überwiegend Erwachsene, die grundsätzlich am Thema interessiert und entsprechend motiviert sind, zuzuhören und gebildet genug um auch komplexere Sachverhalte und Zusammenhänge zu verstehen. Da darf auch gerne viel Spaß mit am Start sein, aber gerne altersgemäß. Ich mag deine Sendungen und freue mich immer über Engagement für Emobilität und regenerative Energien etc.. Nur manchmal fühlt „es“ sich etwas „cheesy“ an und ich fühle mich nicht abgeholt. Ich hoffe, ich konnte ungefähr rüberbringen, worum es mir geht, und wünsche dir weiterhin viel Erfolg!

[@jorgstollenwerk5262]

Mein Mitsubishi Colt DI-D mit 95 PS wird dieses Jahr 18 Jahre alt und fährt wie ein Schweizer Uhrwerk, dank guter Pflege.. Was wünsche ich mir für das nächste Auto? Ich wünsche mir einen Tesla Kleinwagen, mit LMFP Akku und ordentlicher Reichweite, in Deutschland gefertigt, für den Durchschnittsbürger bezahlbar und genug Lademöglichkeit für einen anständigen Wocheneinkauf. Den würde ich kaufen! Mit freundlichen Grüßen an Herrn Elon Musk Jörg Stollenwerk

[@Thomas-zj2ko]

Tesla ❤

[@SebastianQuass]

Was kommen da für Modelle? ... Model 2, CyberCap und halt Juniper sonst sehe ich da kein neues Model am Tesla Horizont. Die 3 halte ich für realistisch und relativ leicht umzusetzen. Aber wir werden es sehen, wenn die neuen alle im Store stehen. Danke für das Video macht weiter so!

[@ROBINTV]

CyberCab und Model Y Juniper sind damit glaube ich nicht gemeint. Eher kompaktere Model 3 und Model Y mit kleinerer Batterie und überall bisschen reduziert. Also einfacheres Soundsystem, kein Ambiente, keine Sitzbelüftung und solche Dinge eventuell.

[@aixfriend]

Grundsätzlich glaube ich Tesla erst etwas, wenn es konkret angeboten wird. Elon hat einfach in der Vergangenheit zu viel versprochen, was letztendlich nicht eingehalten wurde. Hinsichtlich dieser "neuen Fertigungsmethode" bin ich als Fertigungsingenieur allerdings skeptisch. Die Fertigung von Massengütern ist seit 100 Jahren Objekt der Wissenschaft; hier nun etwas grundsätzlich Neues zu präsentieren, halte ich für Marketinggeschwätz. Gruß Axel

[@ROBINTV]

Danke für deine Einschätzung. Was sagst du zu dem „Unboxed“ Prozess? Hast du sowas schonmal gesehen? Humanoide Roboter ändern aber schon einiges in der Fertigung.

[@aixfriend]

@@ROBINTV Das eigentliche Problem sind die Fügeverfahren. Bereits lackierte Karosserieteile kann man nicht schweißen. Schrauben oder Nieten zerstören den Lack wieder. Also kann nur geklebt werden. Das wäre ein riesiges Experiment. Humanoide Roboter würden grundsätzlich nichts an der Fertigungsmethode ändern. Gruß Axel

[@carstenrenken6565]

Moin, achte mal bitte auf deine Musik . Rational AG verwendet diese seit Jahren in Ihren Lernvideos.

[@ROBINTV]

Die benutzen dann wohl auch die lizenzierte Musik von Artlist. Die Musik ist nicht exklusiv für Rational AG, darauf können viele Creator zugreifen. Ich höre immer wieder Musik, die wir verwenden auch woanders.

[@tobiz8252]

Hey Robin, Was sagst du als enbw Markenbotschafter zur Preiserhöhung der Ladetarife? Andere KZbinr halten die neuen Preise unverschämt und rufen zum boykottieren auf.

[@ulrichfleischmann1988]

Ich find den TM 3 LR Highland mega! Ein kleineres Model(l) für meinen Mann wäre dann giga!❤

[@quaternion]

Du willst also das Model 3 fahren und er bekommt einen Kleinwagen? Dem geht es ja gut. 🤣🤣🤣

[@ROBINTV]

Ein Mann mit großem Charakter glänzt auch in einem kleinen Auto 😊

[@ulrichfleischmann1988]

@@ROBINTV giga versteht sich nicht auf die Fahrzeuggröße! Dankeschön Leute!

[@quaternion]

@@ROBINTV Das würde ich nie anzweifeln. 😁

[@stephanhonig3258]

Glaube es erst wenn es soweit ist.

[@ROBINTV]

Ich auch 😝

[@thomaswinter5075]

Wenn der liebe Elon die Tesla Preise weiter wie bisher senken muss, werden wir die aktuellen Modelle auch schon früher als Billigheimer bekommen können

[@ROBINTV]

Sie wollen die Preise ja senken um möglichst weiter hohe Volumen zu verkaufen um Skaleneffekte nutzen zu können und die Flotte schnell zu vergrößern um mehr Daten für das Autonome Fahren zu sammeln.

[@TromdotJ]

2:50 das 25000 USD auto wurde ursprünglich bereits schon vor corona angekündigt. Entsprechend sind die noch voll im Tesla Zeitplan 😅

[@ROBINTV]

Davon spricht er als Vision schon lange aber keine Ankündigung. Das muss man schon unterscheiden. Es war ja schon immer klar, dass man irgendwann zu günstigen Elektroautos kommen muss.

[@pierreblattner4527]

Wenn man die Kommentare ansieht, scheinst Du ins Leere zu predigen. Man kann einfach niemandem etwas beibringen die nichts hören weder sehen wollen!!

[@npspace69]

Das Juniper Modell wird vermutlich Q4 Bestellbar gab heute schon wieder Leaks LFG!

[@ROBINTV]

Ui da warte ich Privat schon drauf 🤩

[@samiraburger6527]

E-Mobilität steht und fällt mit den Batteriekosten. Setzt sich der Trend fort und wir sehen 2030 z.B. 50€/kWh, dann sinken auch die Preise. Eigentlich wäre aktuell eine gute Zeit eine Oberklassenlimousine mit einer überdimensionalen 150 - 200 kWh Batterie rauszubringen so im 130 - 180.000€ Bereich. 3C Ladeleistung und das Ding kann 100 km in 2 min. laden.

[@ROBINTV]

Davon gibt es ja auf dem Markt genug.

[@jogi_54]

Die 25 T$ sind ohne Steuer, entsprechen 23,3 T€ zuzüglich Märchensteuer = 27.727 €. Bei den deutlichen Preisänderungen bei Tesla - schau ma ma. ...

[@ROBINTV]

28.000 Euro wäre doch schon ein guter Anfang und dann über die Zeit weiter runter.

[@Le_Tiger]

Glaube E-Lawn gar nichts mehr

[@ersdummerjunge1534]

Lost wer glaubt was ein Elon Musk verspricht

[@JohnSmith-pn2vl]

ehrlich gesagt hat das viele reich gemacht, Elon lügt niemals.

[@S2Hgaming]

Er ist und bleibt ein verrückter Spinner, aber eben auch ein Genie

[@hendrikwirtz8418]

@@S2Hgaming Ne ein Genie ist der nun wirklich nicht. Ein Genie kommt nicht auf hirnverbrannte weil völlig dysfunktionale Ideen wie Hyperloop. Ein Genie macht eine Plattform wie Twitter nicht komplett kaputt. Ein Genie lässt so ein Disaster wie der Cyberrost äh sorry Cybertruck nicht auf den Markt kommen. Er ist gut darin sich als Genie zu inszenieren. Er ist ein schaumschlagender Tech-Celebrity.

[@Informer_yt]

Das sehe ich genauso

[@hf81aloha]

Lost, wer nicht geglaubt hat, dass das Model Y das meistverkaufte PKW der Welt sein könnte 😅

[@dorianschafer3756]

Ein Tesla Kombi und Später ein Van wäre toll.

[@quaternion]

Fände ich auch, aber ich glaube das wäre für ein Unternehmen wie Tesla nicht wirtschaftlich. 🤷🏼‍♂️

[@ROBINTV]

Ein CyberVan soll noch kommen, Kombi eher nicht.

[@andreasburgholzer]

Kombi ist auch nur ein deutsches "Problem". Hatte 20 Jahre lang Kombi(s). Brauch ich nimmer. Model 3 bietet genauso viel Platz wie ein echter Kombi. Also kein A4 oder 3er Müllwagen. Das sind Pseudo-Kombis. (Nur um eventuell alle 5 Jahre einen Kasten, wie Kühlschrank oder Waschmaschine, zu transportieren, brauch ich echt keinen albernen Kombi!)

[@jogi_54]

Früher ??? halt Tesla Time

[@quaternion]

Das Model Y kam auch früher als erwartet/angekündigt.

[@ROBINTV]

Es klingt echt verrückt, wir werden es sehen.

[@JohnSmith-pn2vl]

also wer was anderes als nen Tesla kauft der hat echt keine Ahnung. alle Tesla fahrer die ich kenne sind überglücklich mit ihrem Auto. hyundai ionic, byd, VW, audi, die lärmen alle rum, dies geht nicht und das geht nicht und das laden und dies und das. und die App suckt und Probleme ohne ende.

[@hendrikwirtz8418]

Tesla Fahrer hier. Teslas sind in Ordnung. Aber auch Tesla ist nicht wirklich besser als andere jedes Auto hat so seine Stärken und Schwächen. Die Vordersitze sind ein qualitativ minderwertiger Scherz, denn die Rückseite besteht zu einen großen Teil aus Plastik. Fahre noch einen e-Golf für die hälfte des Preise, da ist keine Plastikschale auf der Rückseite der Vorderseite. Ladeverluste sind bei der Konkurrenz niedriger. Ebenso ist das Licht bei der Konkurrenz besser. Das Fahrwerk meines Model Y ist auf dem Niveau eines Opel Corsa. Das sind VW für das gleiche Geld deutlich besser. Erbärmlich in Anbetracht der Leistung eines Teslas. Geräuschdämmung ist beim e-Golf und etlichen anderen Stromern ebenfalls besser. Kein Display hinter dem Lenkrad ist bescheuert. Head Up Display fehlt. Software ist mittlerweile bei anderen z.B. VW mit 4.0 ähnlich gut. Beim Model Y sind die Simplifizierungen der Produktion auch bekannt als Sparmaßnahmen deutlich erkennbar. Finde den Innenraum zwar modern und minimalistisch aber zugleich seelenlos. Elon Musk ist komplett durchgedreht und längst nicht mehr auf dem demokratischen Spektrum. Teslas funktionieren gut vor allem bei digitalen Features aber der mechanische Rest hat noch einiges an Verbesserungsbedarf.

[@garrus8875]

Ne danke, einen Tacho oder Head Up Display muss man bei Tesla noch erfinden. Leere Versprechungen kann auch Tesla, das autonome fahren sollte ja schon seit ein paar Jahren existieren.

[@T.Ka.]

Bringt mir alles nichts wenn ich Teslas im Innenraum hässlich finde....

[@Likr666]

@@hendrikwirtz8418 Äh, auch wenn DU damit recht hast, dass jeder Hersteller und jedes Modell so seine Vor- und Nachteile hat, kann ich Deine Liste so nicht stehen lassen. Ich habe/hatte Model 3 und Y mit weißer und dunkler Ausstattung und genau Null Probleme mitden Sitzen. Das Material robust, pflegeleicht, sieht gut aus. Die Sitze sind vielfältig verstellbar, über das Profil automatisch einstellbar und bequem. Lediglich die Sitzbelüftung aus dem Highland hätte ich bei mir auch gerne drin. Abr das ist ja jetzt verfügbar und bei der Konkurrenz auch kaum zu bekomme. Für die angeblichen Ladeverluste hätte ich gerne Belege. Ich habe über ein Jahr fast ausschließlich an einer Wallboxmit eigener Auswertung geladen und die Differenz zur Angabe aus dem Auto war durchgehend unter 5%. Das können nur wenige andere besser. Dazu muss man nichtmal den Vergleich zum katastrophalen Chamäleon-Lader der Zoe heranziehen. Seit dem Software-Update ist das adaptive Matrix-LED auf hohem Niveau. Das können nur wenige und meist deutlich teurere Autos besser. Das Fahrwerk ist sicher nicht das beste, aber schon gegenüber den älteren Modelle deutlich verbessert und beim Highland soll es ziemlich gut sein. Die Doppelverglasung vorne aus Shanghai wr schon gut. Mit der zusätzlichen Doppelglasung hinten nochmal besser, aber sicher nicht Klassenprimus. Aber wenn man sich den Preis und die Leistung anschaut, muss man auch mal die Kirche im Dorf lassen. Wenn ein HUD willst, kannst Du das nachrüsten. Wieviele Konkurrenten haben ein HUD? Mit der Anzeige im Mittel-Display habe ich keine Probleme. Speziell Renault und PEugeot haben Probleme damit, dass kaum eine vernünftige Sitzposition zu finden ist, bei der das Lenkrad nicht die Anzeigen verdeckt. Dann lieber gut sichtbar in der Mitte. Dann frag mal im VW-Konzern die Bestandskunden nach der Software. Die kriegen die Updates meist gar nicht, während bei Tesla noch 10 Jahre alte Fahrzeuge kostenlos und zuverlässig versorgt werden. Mein Innenraum braucht keine seele. Er soll gut aussehen und funktional sein. Das Musk "speziell" ist, ist nichts neues, hat aber nichts mit den Autos zu tun und darum geht es hier.

[@michaelschmidt3661]

Sicherlich alles Geschmacksache die Konkurrenz hat ordentlich aufgeholt was die Optik angeht und genau da muss Tesla aus den puschen kommen.

[@daniel5074]

Elon Musk würde auch fliegende Autos verkünden, nur um den Aktienkurs zu pushen. Scheint nur nicht mehr zu klappen, wenn ich mir die Kurse so anschaue. Ein günstiges Auto welches auf der gleichen Produktionslinie läuft könnte auch ein Model 3 mit 50kwh Akku, ohne Kameras und Halogenscheinwerfer sein. Wer weiß🤣.

[@ROBINTV]

Dann würde er wegen Kursmanipulation Probleme bekommen. Der Kurs ist nach dem Call um 10% nach oben gegangen.

[@daniel5074]

@@ROBINTVJa habe ich gesehen, weil er wieder Luft und liebe versprochen hat.

[@MechmanGetrieb]

Tesla Ankündigung: Das Auto kommt in 20xx bedeutet traditionell + 2 bis 3 Jahre. Aber eventuell schaffen sie es ja dieses mal.

[@ROBINTV]

Ich bin auch überrascht und sehr gespannt ob es dieses Mal klappt.

[@Beerman_66]

Es wird das Model G oder B oder M sein. Würde dann stehen für: S3XY GIRL, S3XY BOY oder S3XY MAN Ich glaube in die Richtung gehen die Modelnamen.

[@simpromovie]

Tesla bringt kein "neues" Model 2 weil Musk das im Earnings Call gerade ausgeschlossen hat! Es werden günstige Varianten auf "Basis der bestehenden Plattformen und Produktionslinien" geben, also abgespeckte Versionen oder Facelifts vom Model 3 und Y! Für ein "echtes" Model 2 braucht man neue Plattformen und Produktionslinien! Das wäre auch zeitlich gar nicht möglich. Reuters hatte also komplett recht!

[@ROBINTV]

So ganz stimmt das auch nicht. Musk hat gesagt, dass es ein Hybrid aus neuer und alter Plattform wird. Es wird wohl ein Zwischenschritt. Ich denke schon, dass es andere Fahrzeuge werden als einfach nur ein Model Y und Model 3 „Light“.

[@simpromovie]

@@ROBINTV Man kann auf den vorhandenen Linien nicht so einfach neue, völlig andere Fahrzeuge bauen. Wir lange es dauert und wieviel Aufwand das bedeutet haben wir gerade beim Model 3 "Highland" gesehen. Das haben die Werke in den USA bis heute noch nicht richtig verdaut. Und das war nur ein Facelift auf den vorhandenen Linien... Wenn da was Größeres kommt müssten die Zulieferer schon längst an diesen neuen Fahrzeugen arbeiten. Deshalb glaube ich nicht daran...

[@Le_Tiger]

Niemand will mehr tesla

[@Ruebennase-nq4mf]

Sagt wer

[@chabnairolf]

Elon Musk wird alt, da kommt man auch mal zu früh...

[@Ruebennase-nq4mf]

Das steht für junge Spritzer. Deshalb wollen Frauen auch keine Bubis