Tesla, en route pour l'autonomie de niveau 5

Tesla, en route pour l'autonomie de niveau 5.
#rmcdécouverte #tesla #elonmusk

[@jonaslismont370]

les problèmes de choix éthiques sont un faux problème. La vraie question, c'est de réduire le nombre d'accidents. C'est tout.

[@pr520]

Et permet de réduire le coût pour consommateur final. Donc dans l'intérêt du marché.

[@jonaslismont370]

Attention, la voiture n'envoie rien aux serveurs pour décider !! elle calcule tout sur l'ordinateur intégré.

[@holtolee]

Oui et plus précisément les serveurs sont la pour collecter les données du park Tesla afin d'améliorer l'apprentissage automatique de la conduite autonome dans toutes les situations. Mais effectivement la voiture n'attend rien de ces serveurs pour des raisons évidentes de sécurité

[@patrice169]

J'aimerais que tesla travaille sur l'autonomie, mais la vraie "en kilometres". car l'autonomie de conduite (FSD) : avec les messages caméras obstruées, freinage fantome, etc... + que deviendrait le plaisir de conduire une tesla !

[@Rm-ip8wm]

Vieux reportage, ça se voit direct Parfait pour les boomer

[@bluepawn]

Ce sera merveilleux ! Pourquoi toujours penser à l'accident ? Naissons nous pour ne penser que à mourir ? Cela va prendre du temps... Beaucoup de tests... Mais moi je dis oui oui oui.

[@youssefgilbertbricoutoffic3789]

Parfait, la voiture de niveaux 5

[@sammss9]

Le niveau 2, le niveau 3… C’est plus des voitures c’est des super saiyans

[@nicolascarpentier374]

il faut dire aussi que les superchargeur sont nettement moins cher que tous les autres et pour ce qui est d Elon Musk c est tout simplement un génie il a je crois 7 entreprise et elles sont toute cote en bourse

[@jacquesfournier329]

Pourquoi ils parlent bcp des bornes de recharges alors que plus de 85% des conducteurs de VE rechargent chez eux

[@taralafifi]

Parce que 50% des français habitent en appartement sans possibilité de recharger chez eux

[@jonaslismont370]

pas de mention de la Model Y, modèle le plus vendu au monde en 2024 toutes catégories confondues ?

[@pulkocitruzz]

C'est un ancien reportage qui a entre 1 et 2 ans, c'est pour ça qu'ils n'en parlent pas.

[@Rm-ip8wm]

Ils parlent de 2021 max donc cést vieux

[@leonarda4470]

Tesla a toujours pas homologué le niveau 3 alors que Mercedes l'a fait. Donc avant de parler de niveau 5... ya encore 2 étapes avant à valider.

[@SergeBoum]

La voiture autonome c'est pour les mauvais conducteurs et les pires en Europe ce sont les français (qui ne savent pas partir à point). Pour moi qui travaille dans l'informatique l'IA c'est la bêtise absolue, car un calcul ne remplace pas de décisions judicieuses. Pour moi le régulateur de vitesse adaptatif est le plus utile, tous les autres niveaux sont dangereux, rien de plus, car dans ce cas on n'est plus du tout attentif à la route et là ça c'est mortel, que ce soit sur autoroute où ailleurs. Le seul moyen d'avoir des voitures autonomes de niveau 5 c'est qu'elle le soient toutes et là il faudra attendre 2060 minimum et encore il y aura des piétons et des vélos, sans oublier les motos qui là quand elles seront autonomes il faudra attendre encore 10 siècles minimum. Finalement la téléportation façon Star Trek sera là avant (bon pas nous). (si vous avez tout lu et compris, répondez, si non vous serez ignorés)

[@kurosakiichigo28]

2035 pour le level 5 il a waymo une compagnie en Californie qui a atteint le lvl 4 est qui circule en ville est en autoroute et pour ce qu'il est des piéton est vélo les plus grande ville d'Europe prévoit de bannir les voitures dans les villes comme Amsterdam en plus strict donc ya pas de problème pour ça.

[@jbnitpou9942]

Ah bon, tu travailles dans l’IA ? Je te trouve bien présomptueux pour quelqu’un qui affirme travailler dans le ‘’milieu’’ de l’informatique IA. Tu es bien certain de ne pas avoir un énorme melon surtout ? 😀

[@djibey]

Ca fait beaucoup de bêtises en peu de mots

[@jonaslismont370]

ça se voit que vous n'avez pas vu les vidéos du FSD tel qu'il est actuellement déployé aux US

[@vab120]

C’est pour les gogols, y a qu’à regarder les compil d’accidents sur dashcams

[@AbdelrahimDer]

Il faut les boycotter ces voiture electriques… de la douille

[@marcofriulano]

TES,À N’est même pas encore au niveau 3… il n’y a que MERCEDES qui l’a atteint et encore dans certaines conditions et pas partout…. Il y a la législation des états au niveau de la responsabilité….. alors le niveau 5….. je serai mort qu’on y sera pas encore…. Voir si ils ne vont pas abandonner vu le coût et développement et le prix de reviens…. journalistes,apprenez votre métier

[@superdidxp]

Et pourtant merco on entend pas parlez et on le vois pas sur nos route pour l instant

[@jbnitpou9942]

Pour info, car vous n’êtes pas plus au courant que certains journalistes, plusieurs dizaines de milliers de conducteurs de Tesla utilisent quotidiennement le FSD de Tesla aux USA et celà depuis très longtemps et sans Lidar ni cartographie obligatoire, uniquement avec les 8 caméras. Le souci du niveau 5 est surtout au niveau de la responsabilité future des conducteurs. Le FSD est à des années lumière devant le système Mercedes qui ne dépassera jamais le niveau 3 pour des raisons techniques. RV dans peu de temps pour compter les points.

[@marcofriulano]

pour l'instant seule la classe S et la E peuven y acceder via pack assistance a la conduite@@superdidxp

[@marcofriulano]

mon cher monsieur..... regardez les informatio,ns automobile... MERCEDES est le seul a ce jour homologiue en niveau 3 et TESLA N'y est pas encore@@jbnitpou9942

[@leonarda4470]

@@jbnitpou9942 Bah si c'est à des années lumières devant Mercedes pourquoi ils homologuent pas le niveau 3 ?

[@stephanechj]

Merde, le plaisir de conduire 💩 Presque la fin de la passion automobile ! À qui profite cette technologie ?

[@jonaslismont370]

euuu... ça se voit que vous n'avez jamais conduit de Tesla, c'est bien plus fun que n'importe quelle autre voiture

[@stephanechj]

@@jonaslismont370 Le sujet de cette vidéo c'est "voiture autonome ou auto pilot". Si cette technologie à la con n'existe pas, oui les bagnoles électriques c'est plus fun à conduire. Vous n'allez pas me dire que vous aimez les bagnoles qui vous ballades ?🤔? Et bein si j'ai déjà conduit une tesla sans auto pilot et une r zoé.

[@jonaslismont370]

​@@stephanechjah je vois.. Je ne comprends pas trop votre argument dans ce cas, car vous pourrez probablement conduire manuellement à votre aise jusqu'à la fin de vos jours... 99% des gens par contre préfèreront la conduite autonome et travailler, faire la sieste ou regarder un film pendant leur trajet.

[@stephanechj]

@@jonaslismont370 Quand tesla s'amusera à passer tout en autonome et c'est très probable.

[@jonaslismont370]

@@stephanechj s’ils ne vendent plus de Tesla manuelle, vous pourrez toujours acheter une voiture ancienne

[@adams2430]

J ai essayé Tesla Y aujourd’hui . C est une voiture de geeks . Je préfère ma Mercedes Dièsel polluante

[@jonaslismont370]

j'adore ma modèle 3.. quelle puissance.. elle laisse m'importe quelle Mercedes dans la poussière ;)