O vídeo mais completo sobre o Model 3 que já vi... parabéns meu amigo!
@MarcusTech6 ай бұрын
Que honra, meu amigo!! Primeiro por ter você na audiência aqui no canal, segundo pelas suas palavras ❤. Mas óh, tô aqui na expectativa pela sua plena recuperação pra gente ir tomar aquele café prometido, te levo pra dar uma volta no Tesla 😅. No mais, lembre que se precisar de qualquer apoio no K Tech, só chamar que estarei sempre a disposição!! Um abraço, irmão. Fica com Deus!
@CarlosSantos-Sea24h5 ай бұрын
Autogefuhl. Dez a zero😂
@jorgetostadias82437 ай бұрын
Massa Marcão...top demais ...parabéns pela conquista!
@MarcusTech7 ай бұрын
Muito obrigado, meu amigo JT! 🙌🏻🤝🏻
@leandrocamilovicentino88327 ай бұрын
Show!!! Faça vídeos aí de pontos turísticos de Portugal! Tenho alguns amigos que foram passear e não voltaram! Lugar encantador
@MarcusTech7 ай бұрын
De fato!! Portugal é um país lindo demais!!
@viniciusbrj17 ай бұрын
vai achanndo que a vida é boa assim
@leandrocamilovicentino88327 ай бұрын
@@viniciusbrj1 Sei também que o custo de vida é alto, e o aluguel então... Tem que ser bem planeado ou ter condições financeiras
@01curiao5 ай бұрын
Melhor vídeo que vi até hoje sobre Model 3 , Parabéns
@periclesad6 ай бұрын
Esse carro é muito lindo, tecnologia de ponta, meu sonho,
@marioribeirojr73567 ай бұрын
Massa demais o vídeo irmão ,coisa de doido de tanta tecnologia,esse carro e a tua cara feito p vc !! Parabéns 🎉🎉
@MarcusTech7 ай бұрын
Valeu, maninho!! Realmente, impossível existir um carro que tenha mais a minha cara... tecnologia pura!! Saudade, irmão
@ivobornas3 ай бұрын
Gostei mt do vídeo. Sem muita enrolação e bem explicativo das diversas funções do carro. Apesar de não gostar mt do aspecto do carro, espero vir a ter um no futuro, pela relação qualidade/preço imbatível.
@franciscoroque7 ай бұрын
Excelente!!! Meus parabéns! Era o que estava faltando nesse canal, falar sobre tecnologias veicular é muito interessante. E na Europa, Ásia, Estados Unidos e claro na China você vai encontrar muitas novidades e nos manter informados. Obrigado!!!
@BrunoOliveira-kk8py3 ай бұрын
Um bom video que representa o Model 3 highland. Obrigado pela partilha bem clara e explicativa.
@Pedro_vTi29 күн бұрын
Bom video, bastante explicativo para a utilizacao normal, sem perder tempo em coisas que na pratica nao interessam. So nao entendi se é um sr ou lr, de resto, esta top. Parabens.
@MarcusTech29 күн бұрын
Obrigado, amigo! 🤝🏻 O meu é o standard range.
@RemoteJuniorJobs25 күн бұрын
Muito bom o vídeo! Como o carro no modo piloto automático faz a entrada na autoestrada pela via da aceleração? É tranquilo ou melhor fazer manualmente?
@sebastiaohorta12045 ай бұрын
Melhor vídeo que vi sobre o Tesla, Top.
@raiandionisio51703 ай бұрын
Que vídeo! Muito bom de verdade e parabéns pelo o carro! É um sonho que quero realizar 🙏🏼
@mont777 ай бұрын
Bom vídeo. Venham mais sobre autonomias e carregamentos 🙏
@andresousa29837 ай бұрын
Salve Marcão Parabéns pela aquisição. Carro show demais. É muita tecnologia embarcada que talvez falte algo mecânico/manual para talvez tirar de algum problema que um dia possa acontecer. A pessoa que dirige um carro desses até esquece que existem carros manuais pelo mundo afora.... Rsssssss Outro problema é que aqui no Brasil nada funciona como deveria como estradas, pontos de recarga e peças de reposição. Proprietários de carros elétricos estão sofrendo com faltas de peças de reposição e manutenção e já estão achando que não está valendo a pena comprar um carro elétrico. Já tem vários assuntos aqui no Brasil. Fala um pouco sobre a manutenção e peças de para manutenção aí na Europa como fica para fazermos comparação com aqui no Brasil. Valew
@MarcusTech7 ай бұрын
Fala, irmão! Cara, até respondi um comentário nesse sentido aqui ontem... no Brasil ainda FALTA MUITO para carro elétrico se tornar uma realidade incontestável. Aqui na Europa é completamente diferente... as estradas são incríveis, a todo canto tem postos de recarga, e se for falar em Tesla fica ainda melhor, pois existem os carregadores supercharger da própria Tesla, de uso EXCLUSIVO de carros Tesla, e eles são pensados e posicionados de forma estratégica espalhados pelo país... vc não tem qualquer dificuldade para recarregar em Portugal. O mesmo vale para manutenção... a frota de elétricos aqui é enorme, vc vê a toda esquina, Tesla tem aos montes, tem a concessionária Tesla nas principais cidades, então vc não vai notar qualquer diferença em relação a manutenção de um Mercedes, BMW ou Audi, Inclusive eu tenho também um Mercedes A180d AMG, mas vou vender em breve pois não vejo mais razão para manter um carro a combustão para a minha realidade. A realidade Europa X Brasil ainda está muito discrepante para carros elétricos, por isso aqui é um sucesso e no Brasil é muito questionado. Tudo se resume a ESTRUTURA. Abraço!
@andresousa29837 ай бұрын
@@MarcusTech obrigado pela resposta tão detalhada Marcão, porque agora sim tenho mais certeza da grande discrepância da nossa realidade com a de vocês que estão na Europa, não que antes não tivesse, mas era porque aqui nós sabemos de forma genérica e você está respondendo de forma mais específica como funciona as coisas por aí. Abraços
@walterjunior5561Ай бұрын
A tomada do carregamento tem que ser específica? Ou pode carregar em qualquer tomada de casa?
@promptusveritas5 ай бұрын
Marcus, antes de comprar o meu vi teu video e fiz uma boa escolha. Levantei o Tesla hoje no Porto e é incrível. Abraço!
@MarcusTech5 ай бұрын
Que Top! Fico feliz de ter ajudado na escolha e mais ainda por saber que ficaste satisfeito 👏🏻 moro aqui pertinho do Porto (Maia). Qualquer dia a gente marca de comer um pastel de nata hehehe abraço
@irancarlossantos54567 ай бұрын
Esse carro e sensacional, além de ser muito bonito!
@MarcusTech7 ай бұрын
Valeu, irmão 🙏🏻
@luangabriel86297 ай бұрын
Aí sim em fez o vídeo msm
@MarcusTech7 ай бұрын
Eu tava devendo esse vídeo!! Demorou mas saiu! 😁
@dgalves51Ай бұрын
OTIMO VIDEO. O carro vem com carregador??
@MarcusTechАй бұрын
Vem sim... com o carregador padrão de 3,5kw/h
@siulpeter14816 ай бұрын
Bom vídeo. Você devia fazer mais conteúdo com o tesla
@MarcusTech6 ай бұрын
Obrigado pelo comentário! Aceito sugestões de conteúdo sobre o que mais você gostaria sobre o Tesla.
@siulpeter14816 ай бұрын
@@MarcusTech autonomia real. Coisas que você mais gosta, coisas que menos gosta, coisas que mudava se pudesse, acessórios para o carro, road trip. Há muita coisa
@PlayerLeonardo6 ай бұрын
Fico a aguardar o video sobre o carregamento ^^ Obrigado
@ajncor5 ай бұрын
Olá, gostei muito do seu vídeo. Achei-o muito bem detalhado e interessante. Gostaria que me respondesse a algumas perguntas sobre o carregamento, se puder ser. 1- Na sua garagem teve de instalar uma tomada específica ou uma tomada "normal" para carregar o carro? 2- Teve de pedir algum aumento de potência à companhia de eletricidade? 3- A eletricidade vem directamente do seu contador de eletricidade de casa ou utiliza a eletricidade do contador do prédio? Se for este último o seu caso, como é que faz para medir a quantidade de energia que carrega e acertar as contas com condomínio? - Por favor, gostaria de saber a sua opinião sobre se em termos de gastos de consumos compensa ter carro elétrico em vez de carro a diesel/gasoleo, no caso de não ser possível fazer os carregamentos em casa e ter de se carregar sempre em postos públicos de carregamento em Portugal. Já agora qual a companhia de eletricidade que tem contratada, visto ter preço do kwh bem mais baixo do que eu😁😉? Creio que seria interessante fazer um video sobre que cartão de carregamento escolher para carregar o carro fora de casa e como se realiza o processo. Obrigado e Parabéns pelo seu carro, é muito bonito.👌👍
@MarcusTech5 ай бұрын
Vou tentar responder, mas o ideal era um vídeo completo só sobre isso. 😅. 1: por questões de segurança eu instalei uma tomada GreenUp que é específica para carregamento de elétricos. 2: Não houve necessidade de pedir aumento da potência pois na verdade é através do contrato de fornecimento de energia do condomínio (já entra na 3ª pergunta) 3: Eu uso a energia do prédio, mas eu precisei instalar um contador na tomada que uso para poder informar mensalmente o meu consumo e assim fazer o ressarcimento do valor gasto aos gestores do condomínio. Sobre a minha companhia de eletricidade, é a Endesa, e olha que toda a gente me diz que eu ainda estou a pagar caro na minha tarifa, então sugiro que verifique que a tua está demasiada cara se estás a pagar mais alto que eu. E pra finalizar, não acho economicamente viável ter um elétrico se não tiveres como carregar em casa, pois o carregamento em postos de recarga é bem mais caro e em alguns casos pode até mesmo ficar mais caro que ter um carro a combustão. Espero tê-lo ajudado de alguma forma. Abraço
@ajncor5 ай бұрын
@@MarcusTech @MarcusTech Olá Marcus, Obrigado por responder rapidamente. Por favor, eu gostaria que me esclarecesse ainda algumas dúvidas a respeito do carregamento em casa, se for possivel. 1 - Qual a marca do contador dos consumos de eletricidade que você instalou? 2 - Para fazer a instalação da tomada e do contador dos consumos você teve de convocar uma reunião de condomínio e obter autorização de todos os condóminos / apenas obter a aprovação da maioria deles, ou bastou apenas informar a administração do condomínio das sua intenção em fazer a instalação? Neste caso, você teve de contratar os serviços especializados de uma empresa que seja certificada com elaboração de um plano de instalação para entregar na administração do condomínio, ou foi apenas necessário contratar um eletricista devidamente habilitado? Obrigado e desculpe de voltar a fazer mais perguntas. Estou interessado em adquirir um carro elétrico, mas primeiro terei de perceber o que fazer para carregar em casa a fim de se tornar económicamente viável. P.S. Penso que seria interessante fazer um vídeo a falar sobre o todo processo de contratação dos cartões de carregamento dos postos públicos; quais os cartões que existem e aconselha; se é pago alguma mensalidade ou anuidade por eles, se é enviado alguma fatura detalhada dos consumos para casa/mail, etc. Estes esclarecimentos vindos de alguém que já tem a experiência são fundamentais para quem está interessado em adquirir uma viatura elétrica e não sabe o que implica todo o processo, como é o meu caso. Mais uma vez Parabéns pelo carrão👌👍, e por favor faça mais videos sobre os consumos dele: a que velocidade média circula durante quantos km para realizar X consumos e em que modo de condução é feita essa viagem; Se haverá alguma coisa que menos gosta nele ou que considere que poderia ser melhorado, Se começam a existir barulhos "parasitas" ao fim de algum tempo; De quanto em quanto tempo/km é aconselhável fazer as revisões e a que peças elas são feitas, enfim o que achar ser relevante em relação ao veículo que possa ajudar outras pessoas na escolha de optar por um veículo eléctrico. Já agora só um pequeno aparte, é verdade que no modelo do seu carro já é possível abrir a mala da bagageira do carro bastando estar parado alguns segundos em frente a ela, caso tenha as mãos ocupadas? Creio que isso deve fazer parte de alguma atualização mais recente do software e deverá estar relacionado com a ativação de alguma função na app do telemóvel.... Abraço
@vitor54305 ай бұрын
Marcus, uma dúvida. Quando entram dois smartphones com perfis diferentes ao mesmo tempo no tesla, ele vai iniciar em qual perfil? Obrigada
@filipesantos7620Ай бұрын
O que estiver definido como prioritario
@IvonePereira-g7u5 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo.por favor Marcos Tec,quanto custa esse modelo aí na Europa,e também,no Brasil ???????
@MarcusTech5 ай бұрын
No Brasil não tem disponível para venda. Aqui em Portugal o meu custou 45.000 euros, aproximadamente 250 mil reais.
@edilanebatistadossantos12123 ай бұрын
Meu Deus. Agora eu quero um Tesla 🥹🥹
@MarcusTech3 ай бұрын
@@edilanebatistadossantos1212 Eu te entendo!! Foi depois de um vídeo de Tesla no KZbin que decidi que um dia eu teria o meu 😅🤣
@JohnCoimbraInhumas7 ай бұрын
Parabéns Marcus! Muito top a máquina! ❤
@leonardolimadossantos83396 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo... completo
@MarcusTech6 ай бұрын
Muito obrigado, irmão 🙏🏻
@miguelduarte89902 ай бұрын
Boa noite. Consegue entrar pela porta do pendura? Só consigo entrar pelo lado do condutor e depois tenho que destrancar as portas do carro. É possível entrar pelo lado do pendura? Obrigado
@MarcusTech2 ай бұрын
É possível sim. Aqui eu consigo abrir qualquer uma das portas, até o porta malas só de estar com a phone key perto... uma vez que abro uma das portas, todas as outras abrem automaticamente
@pedrofigueiredo20737 ай бұрын
Boas. Tenho um Model 3 exatamente igual, mas reparei que o som que emite quando fala pelo altifalante exterior do carro é mais alto. Há alguma maneira de regular o volume ?
@MarcusTech7 ай бұрын
Na verdade o meu só fica mais alto quando faço via App... Pelo modo Boombox do carro o volume fica bem baixo mesmo, mas não fiz nenhum ajuste de volume no meu.
@cletoramos7 ай бұрын
Que carro maravilhoso irmão! Quanta tecnologia embarcada parece ser do futuro kkkkk esse carro é sua cara! Parabéns e que DEUS lhe abençoe imensamente em nome de Jesus 🙏🏻 forte abraço.
@nazarecardoso5 ай бұрын
Boa noite. Tenho algumas dúvidas será que alguém me pode ajudar? Tenho em casa trifasico com potência 20,7kva e tomadas vermelhas de 3 pinos 16A posso por o carro a carregar nessas tomadas? O modelo 3 vem com adaptador? Quanto demora a carregar nessas tomadas? Obrigada
@viajandonumeletrico4 ай бұрын
Pode carregar nessas tomadas. Adquira os adaptadores na loja da Tesla. Não sei dizer quanto tempo demora, mas deve conseguir carregar a 11 kW perfeitamente
@lourdesaires18087 ай бұрын
Woooow! Video Excelente e esclarecedor .
@fangas7 ай бұрын
Oi Marcos. Descobri este seu vídeo por acaso. Adoro este novo M3 e em branco, é uma das minhas cores favoritas. Ando a namorar-lo já algum tempo. Só falta comprar😂. Li em tempos numa outra review o truque para não se enganarem nas rotundas: pôr um batente, daqueles de silicone, no botão do pisca direito. Assim saberá qual o botão a premir nas rotundas. Quero deixar aqui uma questão: a qualidade do carro que tal é? Quando fiz o test drive não achei nada má e bem melhor que o anterior modelo. Bom vídeo
@MarcusTech7 ай бұрын
Opa, irmão! Tá tudo bem? Então... ótima dica essa do batente de silicone! Deve resolver esse detalhe nas rotundas. Sobre a qualidade de forma geral, achei sim que ele deu uma boa evoluida frente ao modelo anterior, os vidros duplos em todas as janelas e a construção de forma geral deixaram o carro mais silencioso... a suspensão está mais suave e aparenta maior qualidade e conforto, a autonomia melhorou pelas mudanças na aerodinâmica, a construção interna tá mais sofisticada, até o bater das portas soa melhor. Por último ainda tem o ecrã traseiro que é ótimo para quem tem miúdos em casa. De maneira geral, estou muito satisfeito com o Model 3. Seja bem-vindo ao canal! 🤝🏻
@drluisgoncalvesАй бұрын
TESLA Model 3 (5YJ3) EV Elétrico 283 cv / 208 kW. Já tem potencia de farta para ser rápido e ultrapassar em total segurança.
@Meteororushador7 ай бұрын
Faz sucesso porque é barato e bom, diferente se viesse aqui para o Brasil oficialmente...
@klevermales71756 ай бұрын
Mas com o wall conncector da tesla o carregamento não séria mais rapido ?
@MarcusTech6 ай бұрын
Sim, até citei no final do vídeo. Wall connector carrega com 11Kwh. Carrega 100% em aproximadamente 6 horas
@1994acoustic7 ай бұрын
Excelente video parabens. Qual a versão do Tesla Model 3, Long range ou standard range?
@MarcusTech7 ай бұрын
Standart
@carlaobrasilia7 ай бұрын
Maravilhoso !
@alyssonsccp19107 ай бұрын
Muito bom video, moro em Portugal também, poderia falar sobre valores, se não for incomodo pra você? Parabéns pelo video!!
@viktorcb7 ай бұрын
Tem no site da Tesla
@CarlosFerreira-mt9ep6 ай бұрын
Excelente vídeo. Se não contratar pacote de Internet, dá para usar o PA móvel do celular? Dá para configurar as cameras para gravar na nuvem numa conta gratuita tipo Google drive? Obrigado.
@MarcusTech6 ай бұрын
Dá pra usar os dados móveis do celular sim através do Wifi. Sobre gravar na nuvem, não é possível, ele grava apenas no pendrive ou SD que fica na porta USB dentro do porta-luvas do carro
@CarlosFerreira-mt9ep6 ай бұрын
@@MarcusTech então se roubarem o carro não consigo ter imagens?
@MarcusTech6 ай бұрын
@@CarlosFerreira-mt9ep quem vai roubar um tesla?! Ele tem localizador via GPS em tempo real... vc rastreia o carro! Sem falar que se ele for ligado vc tem como receber notificação no celular, tem como ter acesso às câmeras ao vivo pelo celular... o que menos importa é o que está gravado no drive rsrsrs. O Tesla é o carro menos roubado do mundo justamente por conta da facilidade de localizar o veículo e de identificar o infrator. Vou deixar duas materias pra vc ler e entender. pplware.sapo.pt/motores/nos-eua-os-tesla-estao-na-lista-dos-veiculos-menos-roubados-sabe-a-razao/ observador.pt/2023/05/03/app-ajuda-a-recuperar-tesla-roubado-a-estrela-do-estoril-open/
@ricardo14777 ай бұрын
A maçaneta faz resistência no ar mas o retrovisores desse tamanho não????
@MarcusTech7 ай бұрын
Tudo faz... mas o retrovisor não é possível tirar 😅
@tainaferreiracantorАй бұрын
Qual autonomia dele em rodovia?
@MarcusTechАй бұрын
Depende de vários fatores como velocidade média, trecho plano ou com muita serra, estação do ano (temperatura do ambiente influencia muito na autonomia), peso no interior do carro, entre outros... mas em média, com temperaturas em torno de 20-25⁰, 120km/h, com duas pessoas a bordo e alguma bagagem, faz em torno de 375 a 400km uma carga completa. O meu é a versão standard range.
@Jessica.senrra3 ай бұрын
Eu com meu fiat argo alugado, do nada no carro "APERTA O PLAY LUKEKA VAMBORA"
@MarcusTech3 ай бұрын
Kkkkkkkkk
@odairfernandes77597 ай бұрын
Fiquei aqui no Brasil imaginando viajar com este carro de São Paulo para o nordeste 2.000 Km por exemplo BATERIA 🔋
@MarcusTech7 ай бұрын
A estrutura de carregamento elétrico no Brasil ainda é muito abaixo do ideal, vc teria dificuldades nessa viagem, tendo que fazer inúmeras paradas demoradas para recarregar... já aqui na Europa vc roda 2.000 km tranquilamente, pois tem milhares de postos de recarga de alta velocidade espalhados pelo continente... uma parada rápida para ir ao banheiro e comprar um café vc já consegue repor aproximadamente 50% da bateria... em uma parada para almoçar vc recarrega 100% da bateria. O Brasil ainda tem muito a evoluir nesse sentido
@nevermino77 ай бұрын
@@MarcusTech dependendo do local que vai para o nordeste dar sim , muitas pessoas ja fizera isso por exemplo de São Paulo para a Salvador tem vários carregadores ao longo do caminho
@ednaldosena89857 ай бұрын
Aqui no Brasil o ideal seria o teto com placa solar para recarregar a bateria, você não precisa nem parar, o que mais temos aqui é SOL, kkkkk
@MarcusTech7 ай бұрын
@@nevermino7 é verdade, mas como citei, o problema é a velocidade de carregamento. Enquanto aqui é bem comum encontrar superchargers de 150kw/h no Brasil a potência costuma ser bem menor, o que aumenta muito o tempo de parada. O Jersu até mostrou nos Stories dele uma tentativa de viagem ali entre CE e RN e passou uns perrengues e a viagem foi muito mais demorada e cansativa por esses problemas de estrutura.
@nevermino77 ай бұрын
Concordo com você realmente o tempo de carregamento é ainda muito longo , acredito que vai melhorar muito porque é um tipo de carro que só evolui todos os anos , a combustão não há mais o que evoluir o motor
@stoneh_746 ай бұрын
Oi Marcus, o airleron traseiro é de origem? Como fez para o adquirir e instalar ?
@MarcusTech5 ай бұрын
Comprei o meu pelo Aliexpress e a instalação é super simples, já vem com um autocolante dupla face e basta medir corretamente, aplicar e aguardar 24 horas antes de poder molhar a viatura. Aqui foi bem simples de fazê-lo e custou 10x mais barato que o original da Tesla 😅
@joaqcarvalhoАй бұрын
@@MarcusTech podes colocar aqui o link do aliexpress p.f.
@andreresende45137 ай бұрын
Quanto eh um monstro desse aqui no Brasil? 😂
@MarcusTech7 ай бұрын
Cara, pra levar um carro desses para o Brasil vai custar algo entre 450 a 500 mil reais 💰🥴🫠
@paulo35647 ай бұрын
Pena que não temos no Brasil.
@ivaniltondejesus49294 ай бұрын
quer tecnologia ta ai
@BRUNO_JP6 ай бұрын
Um carro espetacular! Mas no Brasil ainda é inviável! Impostos absurdos e nao tem postos de recarga suficiente!
@periclesad6 ай бұрын
carrega em casa
@khalilnascimento7 ай бұрын
Excelente review!
@juhxaviier7 ай бұрын
Show 👏
@EbersonFontana7 ай бұрын
No Brasil a energia é ainda mais barata. Só falta a tesla vender aqui.
@Kheyphos7 ай бұрын
Pode aguardar sentado confortavelmente. O Musk nem quer saber mais de Brasil. Antes já estava ruim, diante das exigências absurdas e protecionistas do Governo, agora com esse quiprocó político está pior. Quem sabe, daqui uns 10 anos, 15 talvez. A Volvo, que tb é chinesa, e que desistiu de instalar montadora no Brasil ainda antes da pandemia, agora menos ainda. Se a política de desindrustrializacão brasileira não mudar, então até as tradicionais e mesmo as chinesas vão tirar o pé daqui.
@Mostrandoeua6 ай бұрын
Eu tenho um 2021
@zmkziin6 ай бұрын
27:51 so eu vi uma M5 cs ☠☠
@aaa-ie3vt5 ай бұрын
nao e m5 quanto mais cs
@ValdsonOliveira-e8m3 ай бұрын
Nao consegui perceber a autonomia
@cesareloi64737 ай бұрын
Só faz crítica negativa de elétrico quem tem inveja.
@moedasramone24065 ай бұрын
Inveja ??? O meu carro favorito é o meu Mercedes W124 250 D nunca tive carro a pilhas nem quando era criança.
@moedasramone24065 ай бұрын
@@CarlosSantos-Sea24h quer que eu faça um desenho??? Não está elaborado o meu comentário???
@moedasramone24065 ай бұрын
@@CarlosSantos-Sea24h so troco o meu Mercedes Benz W124 2.5 D por um Tesla se o poder vender imediatamente para comprar 2 Mercedes Benz W124 2.5 D...é o meu carro favorito.
@pedroteixeira26244 ай бұрын
@@moedasramone2406 inveja e feio amigo
@DiegoCavalcanti-x4i3 ай бұрын
Carros elétricos tem MUITOS problemas, mas eu teria um pra andar só na cidade, ir pro trabalho/mercado, viajar de eletrico é loucura, ainda mais no brasil
@lucianalourenco1247 ай бұрын
Oii
@hmpfish7 ай бұрын
Qual o preço desta unidade?
@MarcusTech7 ай бұрын
Depende da versão e dos opcionais que vc adiciona. O meu saiu por 45,000 euros com o Autopilot aperfeiçoado.
@fergusonferrari63822 ай бұрын
No bostil não dá para ter um carro desse.
@Dante____zzzz7 ай бұрын
Mn, você faz review de tudo mesmo né, kkkkkkkkk
@MarcusTech7 ай бұрын
Se tem tecnologia envolvida, estará no Marcus Tech 😅. Tecnologia é o que me move (nesse caso, literalmente) kkkkkk
@rcmoedas7 ай бұрын
👍🏽1️⃣
@Solider1345 ай бұрын
Pena é os problemas do carro a sua fiabilidade
@MarcusTech5 ай бұрын
Até o momento não tenho queixas a fazer. O meu não apresentou nenhum problema até aqui e nunca precisei fazer nenhuma manutenção ou intervenção. 7 meses de uso e 7.5 mil km rodados.
@rauldias19746 ай бұрын
compraste em branco'?andas poupadinho
@MarcusTech6 ай бұрын
Na verdade, não gosto de carro com cores... durante minha vida toda só tive carros brancos ou pretos. A diferença de preços não achei grande, só foi questão de preferência... mas até que foi bom poupar uns pares de euros 😅
@miguelsoares23757 ай бұрын
Só o tempo que passo a carregar nos botões no telefone faz me perder toda a qualidade de vida.
@MarcusTech7 ай бұрын
De fato não são todos que vão gostar de lidar com todos os comandos a serem feitos no telefone ou no ecrã principal do carro. Alguns amam e outro detestam.
@miguelsoares23757 ай бұрын
@@MarcusTech Apesar ser das melhores marcas do mercado, não ter botões físicos faz perder tempo
@monteiroalheirense7 ай бұрын
Carrego o meu Samsung todo o dia e estou cansado. Compra um octavia e tens carro para 20 anos sem grandes problemas Combustão é muito mais caro? É São 2 jantares fora a menos. Mas sem esta coisa de carregar toda a hora
@MarcusTech7 ай бұрын
Respeito a tua opinião! Mas o que seria da Mercedes-Benz se todos só gostassem da BMW, não é mesmo?! Pra mim não há qualquer inconveniente, visto que carrego em casa, 1 vez por semana, e só tenho o trabalho de conectar o carregador no carro pela noite... pela manhã tiro do carregador e está resolvido. Acredito que tu também tens que dispor do teu tempo para ir ao posto de combustível para abastecer 1 vez por semana, então não vejo muita diferença nisso... agora se rodas mais de 350 a 400 km por semana, aí terá de carregar mais vezes. Como trabalho de home office, pra mim é excelente. No mais, obrigado pela vossa opinião! Forte abraço.