Tesla Model 3 LR AWD (2019) - Begtestet | Elbilsmagasinet

Jag har kört en Tesla Model 3 LR AWD från 2019 och i denna video går jag igenom bilen, ser efter skador och vad som slitits ut, vanliga problem och saker som ägaren berättade för mig. Funderar du på att köpa en begagnad Tesla Model 3 är denna video helt klart för dig.
Mer om batterihälsa: • En intervju om batteri...
Uppdateringar över åren: tesla-info.com...
-- Bra länkar --
Slipp reklam och se videos en vecka innan andra: / elbilsmagasinet
Gillar du det jag gör? Donera valfri summa via Swish: 123 145 30 42
Stöd mig på flera sätt: elbilsmagasine...
Guide: Välj rätt laddbox: elbilsmagasine...
Räckviddstabell (90km/h nya): docs.google.co...
Räckviddstabell (120 km/h): docs.google.co...
Jag använder appen Car Scanner och en ODB2-dongel för att läsa ur information från bilen. Se länk till ODB2-dongel nedan.
-- Sponsrade länkar --
OBD2-dongel jag använder: amzn.to/49JL8gG
Beställ laddbox hos Laddboxbolaget: elbils.guide/l...
Beställ laddbox och tillbehör hos Laddstoppet: elbils.guide/l...
Beställ Tibber elavtal med timdebitering: elbils.guide/t...
Värdera och sälj din bil hos Riddermark bil: elbils.guide/r...
Beställ däck och fälg hos Svenska Gummihuset: elbils.guide/g...
Beställ Storytel för att lyssna på ljudböcker: elbils.guide/s...
KZbin är inte min huvudsyssla utan jag har ett normalt jobb också inom IT. Jag är inte journalist från början, jag råkar bara tycka det är kul med bilar och teknik. Prenumerera gärna så tar vi steget över till elbil tillsammans!

[@EAnterow]

Blinkers kan du ställa in om du vill ha ”vanlig” funktion…

[@Elbilsmagasinet]

Tack, pinnar din kommentar!

[@mediaofline]

det är det första man ställer in, efter Chill Mode 😁

[@knowsnothin4861]

Det högfrekventa ljudet som ofta hörs tydligare i specifika hastigheter beror inte alltför sällan på jordflätan till bakre motorn. Den går att byta ut, men det kan också räcka att montera loss kabelskon från jordpunkten, rengöra och sedan montera tillbaka ordentligt. Väldigt snabbt gjort. Man lossar 12v batteriet, sen högvoltsbatteriet (kontakt under baksätet) och tar av bakhjulet på förarsidan så ser man den där. Räckte för oss, hade ett riktigt irriterande vinande som försvann efter åtgärd. Så värt ett försök.

[@quavohuncho6156]

26:40 , ljudet du snackade om , är jordkabeln/grounding strap. Många som har det felet inklusive mig. Vissa har haft tur och fått de på garantin. Jag har ej fått det.

[@Håkan-c7o]

Mycket bra beg-test. En av de bästa jag sett! Öppet och ärligt. Ser verkligen fram emot att få se fler sådana. Mycket bra gjort Christoffer!

[@patrikfrovik2989]

Tack Christoffer för ett jätteintressant begtest. Själv har jag varit lite intresserad av att skaffa en begagnad TM3 eftersom de börjar gå ner i pris. Tillsammans med min erfarenhet av att äga och kört flera andra elbilar på marknaden gjorde denna video att jag nu är helt ointresserad av denna modell.

[@2TOKE69]

Har haft min model3 performance 2019 i snart 2 år. 10500 mil har den gått nu. Älskar bilen fortfarande. Inga problem. 💪

[@jamoboy9317]

grufman bil har visat att bromsrören bak under plastskyddet vid bakre sparklådorna rostar sönder också 👍 Jag tror en polestar 2 är mer prisvärd än model 3. Billigast försäkring också

[@quavohuncho6156]

Jag kör båda bilarna och tycker Polestar har bättre kvalitet och mer körglädje.

[@itekani]

Köp till Commander/S3XY buttons så slipper du slå på AP själv efter du byter fil. Och blinkersen är en inställning.

Veldig bra video

[@Mrawelon82]

Mycket bra video! Du fick även med ISOFIX 👌 Men hur är det med bilbarnstol i framsätet? Går det stänga av airbag? :)

[@anton_grahn]

Skulle gärna se ett liknande begtest på Polestar LR Single motor eller liknande! Tack för video!

[@haolsen3607]

Sentry mode har räddat mig från 17000:- i självrisker under 5,5år. Har kunnat använda filmerna som bevis på att det är andra som bucklat min bil när den stått parkerat. 💪

[@andycapsphotos]

Bra att du lyckats med det, men ändå en tråkig utveckling att folk inte kan respektera andras saker. Jag har satt i system att alltid parkera så långt från butiksingången som det går. Några extra steg skadar inte om man kan slippa dörruppslag osv...

[@haolsen3607]

@ kan bara hålla med. Det är inte ok att skada annans egendom och sen bara dra. Kamerorna sitter som tur är optimalt för att fånga registreringsnumret på den andra bilen. Jag tror också att det är en bra strategi att parkera långt bort men i parkeringshusen kan det vara svårt ibland.

[@deas1972]

Trevligt med beg tester! Roligare än alla nya bilar som mest är likadant. Undrar om biltillverkarna kan styra vad som ses i obdportarna? Med tanke på rådande batterikapacitet. Hade varit coolt om det avslöjades😜

[@simont5668]

Hoppas på ett test av ioniq 5 2022 som nästa test

[@davidolsson]

Ja vad laddar den i? Dom e lite kryptiska med bara visa tider på hemsidan :)

[@kistar3460]

Hur är det med rosten under bilen, finns det ställen som är utsatta? Bra video och genomgång!

[@draspek6254]

Min Tesla model y performance 2024 kostar 4700 kr/år de första 3 åren, därefter 9200 kr/år på LF i Helsingborg, måste vara dyrare uppåt landet och när man bor i lägenhet.😁👍😁

[@davidolsson]

Dämparna i bakluckan kan låsa sig lite vintertid men de e fullt normalt och småbökigt att fixa.

[@daviddavidees]

Har haft både genaration 1 och 2 av tesla model 3 , det är ingen skillnad på körupplevelsen.

[@quavohuncho6156]

min 2021 har rostat otroligt mycket.,..... började redan rosta galet mycket 2023. Väldigt trist

[@robsta1000]

Märkligt. Min 2020 som rullat 11000 mil på saltade vägar har ingen rost.

[@quavohuncho6156]

@ har du haft stänkskydd sedan dag 1?

[@peternystrom921]

Jag är sååå glad jag aldrig köpte en begagnad Model 3, jag var ett tryck ifrån att köpa en från Carla 😆

[@itekani]

Vad blev det istället?

[@haolsen3607]

I år sänktes min helförsäkring till 12800:- per år hos Länsförsäkringar Östgöta, man 44 år och bor centralt i Linköping, 2000mil per år.

[@MrBossei]

Teslas varumärke rasar ju i Sverige. Endast 14 % har en positiv syn på varumärket nu sedan Musk blev världens största a….hole. Frågan är vem som vill köpa en begagnad Tesla idag.

[@user-x5htcc]

känner du till begreppet mediadrev?

[@Baathen100]

​@@user-x5htcc ? Absolut men ibland är det inte fel...

[@peternystrom921]

@@user-x5htccLol, känner du till egna åsikter?😆

[@THEHansljungberg]

Det är ju det dm sammanfattas mot slutet; Du får mycket elbil för pengarna.

[@davidolsson]

Mest mediadrev och att man precis släppt en ny version av sin mest sålda modell. Folk håller ut trots incitament för den äldre. Inget fel i att vänta eller att ta en modell i sin end of life status. Plus att Tesla alltid haft dåliga siffror i början av året.

[@martinaberg2615]

Nä tack till Tesla

[@godiskungen27]

Jasså vrf då bättre med Kina? Suck kvinnor

[@vildebill2000]

Kanske fel video för din del då

[@robsta1000]

Intresseklubben noterar och du kan skrolla vidare.

[@draspek6254]

Varför se du på video om Tesla, jag har sett dig kommentera Tesla videos hur många gånger som helst, bara massa skitsnack hela tiden om Tesla, varför i helvete tittar du på dom. Jo för att sprida massa dynga om en bra bil du varken ägt eller kört. Ta du och kolla andra bilfilmer i stället så vi slipper läsa dina sura kommentarer hela jävla tiden.🤨

[@davidolsson]

Yepp. När jag sålde min 4 år gamla 2019 M3 var det rost i hjulhus, balkarna under dörrarna och bakluckan efter 16.700mil och endast 4 år.😮

[@mickeberg1234]

@@davidolsson låter som min BMW jag nyligen sålt. Jag fick bakluckan utbytt då det rostade på insidan. Sidodörren hade varit inne på rostlagning flera gånger då det rostade från insidan. Rost runt alla hjulhus osv osv

[@davidolsson]

@@mickeberg1234 Märkligt att vi på moderna bilar inte löst detta. Teslan va förlåten då den va en amerikanskbyggd med deras kassa lackbox 2019. Y har ju plast närmast hjulhuset vilket gör mig lite frågande till EX30 CC versionen där plasten inte går hela vägen ner till sidokjolen..där lär stenskott m.m. leta sig in :O

[@draspek6254]

Vänta bara och se hur mycket rost det kommer vara på kinesiska bilar om 5 år, man ser ju hur 5 år gamla Kina bilar ser ut nu, helt sönderrostade.🙄🙄🙄

[@davidolsson]

@draspek6254 Lite suddigt tankesätt att så som det varit förr kommer det alltid vara. Precis som Tesla så blir även andra märken bättre och har oftast bättre och längre garantier. VW 2års nybilsgaranti, Zeekr 10år tex.

[@draspek6254]

@@davidolsson Vi få väl se, en garanti är lätt att skriva, sen ska man få ut nått på den också, bruka vara skitsvårt att uppfylla kraven på rostskydds garantier.🤨 Chansen är rätt stor att det aktuella kinesiska märket inte finns kvar i Sverige, så här det varit historiskt.🙄

[@gurk123]

Köpte en ny Tesla Highland för 8 månader sen, fick bud idag på 144 tkr under nypriset. Även om Tesla är billiga att köpa nya så är andrahandsvärdet så dåligt att det är billigare köpa en vettigt specad / rätt modell av BMW eller Audi om man ser till totalkostnad. Hur som helst så går det ju hitta väldigt prisvärda begagande Teslor, men jag kommer inte köpa någon ny. Dels på grund av andrahandvärde men även för att jag inte vill stötta Elon men mer pengar.

[@haolsen3607]

Jag tror alla bilar i 600000:- klassen tappar så mycket, oavsett drivlina. Köpa en ny bil är alltid som att öppna ett svart hål i plånboken. Om du kollar på andra nyheter än svensk gammelmedia vad Elon gör just nu så håller han på att avslöja enorm korruption och hjälper USA från kommande ekonomisk katastrof.

[@mfred2]

Tack, utmärkt test! Hade en 2019/2020 Model 3 som lånebil i gångna veckan och den bytte själv filer om man blinkade och man gav en svag bekräftelse med ratten när man ville starta filbytet. Då behölls filhållningen så man slapp återaktivera filhållningen hela tiden. Skulle jätte gärna se ett lika bra test på en andra generations Model 3 som jag tror många fler bilköpare är lockade av.

[@bf6686]

Räkna med dyra reparationer på Teslor av äldre årgångar.

[@daviddavidees]

De äger upp värdetappen på de nyare med råge..

[@robsta1000]

Efter 4 år och 11000 har reparationerna lyst med sin frånvaro. Det som möjligen dyker upp är sånt som kan dyker upp på vilken bil som helst.

[@daviddavidees]

@@robsta1000 precis. Styrleder och länkarmar är det bristande , men de måste man byta förr eller senare på vilken bil som helst. Visst folk har haft otur med sina bilar specellt första generationen. De finns inte mycket som kan eller går sönder på dessa bilar.

[@itekani]

Du tänker nog på äldre Model S.

[@MidnightCaller1000]

SE UPP MED ELBILAR I ALLMÄNHET 😂😂😂😂

[@Lukasochsotis]

Jag tycker att tesla modell 3 är mycket snyggare nu än vad den var för!!!!!!!!! Jag älskar din KZbin kanal!!!!!!!!!!❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@user-x5htcc]

Du @Elbilsmagasinet nämnde att OPD är snäppet bättre på Volvo ex40. Frågan är vad som hände med OPD på Ex30? det kändes mycket svagare och dåligt kalibrerat.

[@Elbilsmagasinet]

Jag vet inte alls, tycker den är rätt dålig. Vet att man pratade om att implementera flera lägen i den men de har väl haft fullt upp med att lösa buggar :)

[@user-x5htcc]

@@Elbilsmagasinetja det känns som att ex30 är en forcerad bil på flera sätt. Tack för en intressant och efterlängtad video!

[@PatricSjoeoe]

Har ni hittat några stickers med hakkors än i era Tesla? Musk kanske gömt dem väl 😂

[@Rauta84]

Moget

[@PatricSjoeoe]

@Rauta84 Det är en högst relevant fråga.

[@haolsen3607]

@@PatricSjoeoeväldigt orelevant om du faktiskt kollar på orginalklippet där han tackar alla som hjälpt till i valet och säger att han ger dem sitt hjärta, sen symboliserar han att han kastar ut sitt hjärta till publiken. Rörelsen ser ut delvis ut som en heil men i sammanhanget är det omöjligt att tolka den som en sådan.

[@robsta1000]

Otroligt omoget.

[@PatricSjoeoe]

@@robsta1000 Med tanke på vad Musk har gjort och kan göra så är det relevant. Vi lever en farlig värld där högeryttern försöker påverka människor.

[@rafialamsyed123]

Först!