Tesla Model S PLAID - Prueba completa del coche eléctrico más radical

[@Josalisma1977]

Menudo BICHO, que honor ver como tantos años siguiéndote, te has lanzado a probar el coche por nosotros a EEUU, Y TODO POR NOSOTROS, pero los has disfrutado tu, QUE ENVIDIA😃

[@ionsc]

Coche espectacular! Totalmente de acuerdo con los botones de los intermitentas aunque (por lo menos en Pamplona) eso no será un problema ya que nadie los utiliza.

[@BurrenSHdrums]

Comentario del siglo

[@laincalvo3584]

Pues si eso pasa en Pamplona, que es la Suiza de España, figúrate en el resto.

[@TesLatinoVlogs]

La pasamos super bien, Lars. Espero que nos veamos pronto nuevamente. Un abrazo.

[@kaelsus]

Con lo que grité cuando probé tu coche, si pruebo ese me desmayo...

[@alejomadridista]

Espectacular video! Saludos desde Colombia!.

[@JoseRamonTB]

Wow!!! Vaya pepinazo de coche. Muchas gracias Lars y Rafael por mostrarnos las bondades y los contra.

[@samuelhermoso]

Pedazo de vídeo Lars! Espectacular el coche.

[@jaimeehudsontreppiedi2986]

Excelente video Lars, saludos desde Miami.

[@benjahiwa216]

Enorme Lars!!! Gran vídeo y se nota que lo has disfrutado!!! Gracias a ti y a Rafael también.

[@TesLatinoVlogs]

:-)

[@joanantonim.p.2400]

Gracias por el vídeo y la información , Lars... 👌👍👍🙏 Mañana me voy a Miami a buscar el mio... 🤔😂😂😂 Saludos

[@josepecanocano1587]

Todo un espectaculo de coche, magnifico, muchas gracias por informarnos, saludos desde Malaga

[@ivangaminara4504]

nunca me habia puesto a pensar lo importante y simple que es tener la palanquita para poner los intermitentes, es una de esas soluciones que se hicieron bien desde el principio.

[@JuanAriasArias]

Excelente video! Un grandioso auto! Gracias por compartir tú experiencia. Saludos desde Tampa, Florida

[@yo2093]

Gran vídeo!!!! El volante del citroen c4 con el centro fijo, en ese volante si se podrían fijar, incluso se le podría poner la pantalla , pensando en soluciones para el airbag que sería de posición fija!

[@user-ul5oe6mv1o]

Que coche más bonito.Su linea es perfecta. En coches eléctricos.Está Tesla y el resto

[@miguelangeltablero8750]

Que pasada de coche !!! Buen vídeo Lars

[@loisanxo]

Sí, sí, ya hemos visto que has sufrido muchos probando el Plaid, te ha supuesto un gran esfuerzo...😁😁 Gracias por la review!!

[@PokerParaTodosTv]

Me encanta este coche. Estoy deseando probarlo en un circuito. Totalmente de acuerdo contigo el tema de los intermitentes. Todo así.., 😍😍😍😍

[@Jose.Lancharin]

Muy buen video Lars! El coche es una pasada. A ver cuando empiezan a llegar aquí los primeros. Se lo tendrás que robar a Carlos cuando lo tenga para otro video 😜

[@eusebiolivares3415]

El coche es espectacular!!. El problema es que este coche es que solo lo pueden tener unos privilegiados,yo ya me conformaría con el Model 3, pero no llegó, de momento. Por cierto yo creo que la pantalla detrás del volante lo tendrían que tener todos los Teslas!. Tampoco me gusta nada este volante, prefiero uno tradicional. Gracias Lars por el vídeo y la información.

[@MrManjon29]

Un lujo de vídeo Lars , da gusto escucharte. Coincido contigo en que el diseño exterior del model s es increíble. La berlina más bonita que hay para mí gusto. Y respecto al volante sería una pasada que fuera como el nuevo de Toyota/Lexus, sin conexión mecánica con la columna dirección. Una pasada de coche y repito un lujo que nos traigas una prueba así. Gracias amigo.

[@TodosElectricos]

Muchas gracias Manuel

[@FranciscoPerez-qe8uf]

Gracias por tan tan fantastico video y buen trabajo amigo, me acavo de inscribir en tu canal y mi like bien merecido.🎖👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@TodosElectricos]

Muchas gracias Francisco

[@josebetera3941]

MAGNUM!!! Gracias Lars!!!

[@TheAAAnto91]

Espectacular! Que ganas de ver la versión europea con todas las mejoras como el rediseño trasero, la pantalla que gira o el claxon en el centro del volante. Sobre el volante yo creo que es cuestión de gustos y acostumbrarse al giro, también hay que decir que no es el único coche con intermitentes en el volante, Ferrari los tiene desde hace años, pero como es una marca con menos haters no se hablo tanto.

[@VictorDiaz-lo2mu]

No estaba al tanto de los cambios de la versión europea. Parecen todos acertados. Que Ferrari ponga los intermitentes en el volante no significa que esté bien. La diferencia es que el Ferrari lo compran 4 y no pretende ser un coche práctico. Yo critico mucho el volante y los intermitentes, pero en absoluto desde el odio. Muy al contrario, lo critico con la pena de que un coche que me parece casi perfecto, la haya cagado en chorradas.

[@TheAAAnto91]

@@VictorDiaz-lo2mu Concuerdo en todo lo que comentas. El problema de los intermitentes es la ambición de Elon Musk, que creo que se ha pasado, porque el tenia la idea de coche autónomo y claro no los "necesitarías" pero queda mucho y en Europa hay demasiadas rotondas, en EEUU en si tampoco es un impedimento, porque lo pones antes del cruce y listo.

[@identificadornulo]

Sobre el volante no es cuestión de gusto, es cuestión de seguridad, he puesto comentario explicando lo del volante. lexus tiene ese volante pero si es el VERDADERO volante y no la chapuza de tesla, ese volante es solo puro marqueting y juega con la seguridad de la gente, deberia estar prohibido y solo si es desmultiplicador deberia estar autorizado.

[@VictorDiaz-lo2mu]

@@identificadornulo . Lamento profundamente estar completamente de acuerdo.

[@identificadornulo]

@@VictorDiaz-lo2mu yo desde luego me encanta este tesla y si me lo compraba haría todo lo posible para poner en volante normal

[@agustinriosorts847]

Un video genial como siempre Lars, para el proximo me tienes que llevar, te faltaron cosas interesantes, lo mismo el supresor de ruidos y la falta de mandos es para que puedas hacer un @lmoya_oficial, probaste los comandos de voz.. a la derecha pita a la izquierda y a Rassss 🙃😉

[@sergiosergio5320]

Gracias por el video Lars, muy chulo, esperando impaciente el siguiente.

[@trotamundi]

Un gran coche, sin duda el eléctrico de referencia, estoy de acuerdo que el volante, puede ser complicado en circunstancias concretas

[@seriussergius]

muy buen video! probé el model 3,x e y me falta este. ojalá

[@AlexisLuxury]

Muy buen video, gracias.

[@gushomy]

Gran vídeo lars! Eres Muy grande

[@TodosElectricos]

Estoy a dieta

[@pedrocarretilla]

Muy buena prueba!! Genial explicaciones valoraciones conclusiones!

[@TodosElectricos]

Muchas gracias Pedro. Me alegro de que te haya gustado

[@agedc9878]

Lo de la rotonda con los intermitentes para señalizar la salida es chungo, buen detalle, ¡bien visto! 👏👏👏👏

[@agedc9878]

Supongo que con los Ferrari pasará algo similar... todos los que incorporen los intermitentes en el volante

[@o.rodriguez1410]

Excelente video, más fácil si eso botones de direccionales estuvieran en la parte superior de la pantalla.

[@javiertudela167]

Se aprecia poco en el vídeo la cancelación de ruido, pero esta genial ese detalle

[@pacosanchez4691]

Que pasada de coche. Que envidia me das, Lars. Pienso lo mismo del volante koala. un saludo

[@carlosluzardo389]

Ja ja ja si mucho placer , total enjoy 😉

[@JuanCarlos-mh2nd]

Coincido contigo, por fuera es precioso y en mi opinion, tampoco creo que necesite mayores cambios. Dentro también está muy bien, pero al igual que tú, creo que quedaría mejor con el volante y mando de intermitentes tradicionales. Está muy bien innovar, pero no a costa de la seguridad y comodidad al conducir. 😏👍

[@pablosanchis1997]

Todo es acostumbrarse... Si fuera tuyo sabrías donde están los botones de memoria, ya que tiene pocos. Y lo harías sin mirar

[@JuanCarlos-mh2nd]

@@pablosanchis1997 jajajaja.... Qué remedio me quedaría sino ese....🤣🤣🤣 Eso o no usar ninguno de los mandos... 🤦🏻😅🤣

[@JoseLuis-xk2hw]

Gracias por el video, creo que en lo referente al volante debería ser opcional y poder escoger un volante redondo al uso. Muy de acuerdo con tus impresiones me encanta tu manera de explicar los detalles en tus ideos y en general todo lo que haces

[@TodosElectricos]

Muchas gracias Jose Luis

[@albertomorillas7185]

Enorme el vídeo y las explicaciones!!! Se agradece !!!! Lo de los intermitentes creo que es lo peor de este coche (clarísimo el ejemplo que has puesto de la rotonda ). Creo que hay una solución para ello , y es que Tesla permitiera activarlos vía software desde la pantalla, como el cambio de marcha …. Ya con ganas de que me den mi MODEL X que llevo esperando desde hace casi un año y medio !!!. Un abrazo

[@rf23407]

Vídeo y coche, impresionante. Felicidades

[@TodosElectricos]

Gracias Rafael

[@TesLatino]

@@TodosElectricos A la orden.

[@TesLatino]

Ah no... No era para mi. Jajá.

[@QuantumAlchemyst]

Gracias Lars. Esperamos con impaciencia el próximo vídeo sobre la conducción autónoma total. Mientras tanto no sufras mucho en tu destierro en Florida 🤣🤣🤣

[@nachocollantes7602]

Yo también me sacrificaría y lo cambiaría por el mío. Vale que tiene 600 caballos menos, autopilot 1, 160k km más, no tiene pantalla atrás, se le van notando los achaques en el interior...venga no se hable más. Lo hago por vosotros....buen vídeo Lars. Yo el yoke no lo hubiera permitido. Tiene un componente peligroso para mí.

[@Albert69-]

tremendo videazo, tremendo cochazo, tremendo lars, asi tan extrapolado .....

[@Robert-nw7ug]

A mi, PARA MI GUSTO, me parece el coche más bonito jamás fabricado.

Lo amo!!! Cuándo me entregarán el mío??!!

[@manuel7718]

Me encanta el vídeo

[@MarcosCorralRuiz]

Enhorabuena 👏👏👏

[@nbenitezl]

Qué lujo de coche

[@Eric-Valladares]

Me encanta 😍! Gracias Lars Por la review 🫡

[@casan1095]

excelente video. gracias

[@gustavoaguilar4601]

Imprecionante insuperable

[@DavidMartinez-dmd88k]

Me encanta el vídeo y el Model S. Ha envejecido estupendamente, igual que el boli BIC. Por cierto, el MUC también es opcional y se paga aparte ? Gracias por tu vídeo.

[@jch90z]

tienen que poner el volante como el lexus NX450 volante tipo plaid pero con 180º grados solamente de giro y eléctrico, no como este que es columna de dirección y giro completo como uno normal de 900ª1080º o lo que tenga

[@walde67_2]

espectacular

[@pablogarciaescalante8360]

Gran video. Creo q das en el clavo con los intermitentes. El tema de la forma del volante, creo q te acostumbrarias en poco tiempo. Tampocoe gusta el tema deslizar para cambiar la marcha. Quizás más fácil un toque en la miniatura del coche delante o detrás, con un espacio amplio. Una de las cosas mejorables en el M3 es el tamaño d los botones en pantalla. Q requiere precisión cuando vas conduciendo. Sería más sencillo con botones más grandes

[@yermelismarciamartes8374]

excelente producto me encanta

[@miguelbotetguna4951]

Estupendo vídeo amigo Lars, el vehículo espectacular y el tema del volante muy original pero creo que no será muy práctico, entiendo que cuando esté disponible aquí en España, podrá solicitarse con el volante tradicional no?

[@AlbertFerrerP]

Brutal review… Ferrari y Lamborghini lleva años con los intermitentes en el volante… y parece que nadie le ha dado mucho rum rum al asunto! Ahí lo dejo…. Gran trabajo Lars👍🏼

[@zsergiuz]

desconocía ese dato, pero me parece que esos coches no están destinados al uso que se le podría dar a un Tesla, como de coche diario.

[@AlejandroAguilar-dc3hr]

Para ese volante la dirección tiene que ser electrónica continúa, así no das un giro completo nunca y usas los botones como debe ser; lo demás del auto me encanta. Y conocer más de las baterías, carga y consumo ... Saludos

[@JosueC730]

Totalmente de acuerdo con tus opiniones Lars! Por cierto, supongo que para el que así lo desee Tesla pondrá la opción de elegir entre el Yoke o un volante redondo.

[@TodosElectricos]

Por el momento no. Solamente hay el YOKE

[@luismisanchezcatalan2011]

Espectacular yo le pondría un volante pequeño pero redondo tipo Peugeot

[@toniavellaneda1974]

Hola Lars, yo tengo un Model 3P adaptado con un pomo en el volante y para mi no seria ningún problema ese volante 😂

[@robertozx10dos]

Gran vídeo como siempre. Eres un gran sufridor. 😂. El volante está verde. Si de forma inteligente se diera cuenta del radio de giro que necesitamos y no nos obligara a tener más de media vuelta para no cruzar las manos estaría perfecto. Tienes que probar el Lexus. Lo necesitamos Lars. Adelántate a Calero. Gracias por tu sacrificada dedicación.

[@jgonzalezvazquez]

En aceleraciones fuertes debería cambiar a modo sport automáticamente como medida de seguridad.👍👍

[@markius199]

3:47 me estas despertando mis genes de asesino en serie,ya tengo coche para trasladar cadaveres ajjajaajaja

[@SeDjEmAsH]

Es el modelo perfecto, color y detalles, el volante... pues mira, no me gusta, quiero un volante redondo. Y con la polémica que atraviesa Tesla con las soldaduras, tengo curiosidad de cómo está hecho por dentro. El resto es una pasada, sencillamente espectacular, para enamorarse perdidamente. Sin duda, si pudiera tendría uno, aunque en España, 5 metros de coche se me antojan demasiado grande. Veremos a ver cuándo llega a España.

[@electricomusical2482]

Buen vídeo muy interesante, yo sigo prefiriendo por espacio el model S pero por precio sería buscar alternativa de segunda ocasión como los hay y que no tuvieran tantos kilómetros, aunque no aprovecharía el plan moves III pero me gustaría al menos poder acceder la Model 3 a ver si lo bajan de precio. Un saludo desde Madrid

[@XeLu62]

16:02 para girar en una rotonda, no hay en ningún momento que señalizar con intermitente. El intermitente se utiliza para señalizar la salida de ella.

[@TodosElectricos]

En eso tienes razón. Sin embargo lo más difícil es señalar la salida

[@XeLu62]

@@TodosElectricos sin lugar a dudas. De hecho di para atrás al video a intentar ver los mandos y me resultó imposible acertar. Alguna pega tendría que tener, pero a mi el joke me gusta

[@MrAjserrano]

Que son las carpas esas que hay allá detrás?

[@commendatore9001]

Hecho de menos el cromo, ese diseño de lágrima tan espectacular con cromo que daba cierto porte y realzaba también dando distinción. En negro parece plástico para un segmento de gama alta que aparentemente parece plástico negro como si fuera un Ford Focus. Al menos podían haberlo dejado como OPCIÓN.

[@pablol.s3214]

Menudo cochazo, pero aún tienen que mejorar cosas como el tema de las palancas de intermitentes. Gran review!

[@joseurena6549]

La verdad es una nave intergaláctica!

[@jescribanomi]

Lars solo lo puedo ver a 480p…. Me gustaría poderlo ver en 4K que parece ser que sí lo has realizado así. Gracias por el vídeo !

[@TodosElectricos]

Está en 4K. Mira los ajustes del vídeo pinchando en la rueda de configuración

[@joanantonim.p.2400]

Está en 4K ... 👌👍

[@laincalvo3584]

La verdad es que en España muy pocas personas utilizan los intermitentes.

[@fernandosg7557]

Felicidades por tus vídeos. El coche es espectacular, aunque creo que los posibles compradores no ven estos vídeos, lo compraran porque alguien les dirá que tiene 1000 cv y que es un capricho. Es “barato” para sus prestaciones, pero en el mundo real español es irracional e inalcanzable. Enhorabuena por el canal.

[@BurrenSHdrums]

Anda que no hay gente por ahí con coches más caros y que no le sirven al dueño para más que fardar. Este coche tiene capacidad para una familia estándar y todo su equipaje y además es divertido de llevar como pocos. Tú sabes el paso por curva que tiene este cacharro?

[@fernandosg7557]

@@BurrenSHdrums Me lo imagino. ¿ has pedido ya el tuyo?. Es broma. Que hay muy pocas personas que lo puedan comprar, yo incluido.

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@tito4696]

El coche es increíble en muchos aspectos. Pero el volante y los botones táctiles, sin palancas para intermitentes lo veo complejo y hasta peligroso en Europa donde tanto nos gustan las rotondas

[@leonelalbertomonroyrodrigu2424]

Me gusta por todos los lados...

[@gatalua]

Es espectacular el coche en general lo único que no me gusta es el tema de los intermitentes. Me cuesta que se pueda homologar algo así en España con lo porculeros que son.

[@emixemix101]

Belleza

[@markius199]

Lars,sigo sin llegar a entender lo de fraletero,se que sera una conjuncion,pero no lo pillo Me estoy cada vez mas enamorado del S plaid

[@TodosElectricos]

Anglicismo de Frunk (Front Trunk) Fraletero (Maletero Frontal) Aunque el orden de las palabras es inversa, guarda relación con la palabra inglesa

[@VICTOR-fs3qd]

Creo q Tesla perderá ventas por culpa del volante, deberían darlo en opción y ya cada uno que escogiera cual usar....Gran vídeo y esperando el próximo.

[@martosjose1709]

fuera de los arrancones, ese volante no combiene !

[@soloelamorsalvaraalmundo]

gracias muy chulo pero por lo que cuesta el volante tendria que ser simetrico por lo menos obcional ,gracias buen video

[@fernandovilluendas9652]

Yoke es yugo en español y no yunque, que en inglés es anvil. Pequeño fallo a pesar de tu excelente nivel del español. Muy buenos tus vídeos.

[@fernandovilluendas9652]

Por cierto en los aviones el mando de vuelo a parte de los pedales se llaman yoke o joystick en Ingles cuernos o palanca en español. El yoke de Tesla se parece al yoke de los aviones.

[@salvadorgarciamartinez1321]

¿Qué tal la visibilidad por el espejo? ¿es como en el model y que se ve poquito?

[@TodosElectricos]

No me fijé excesivamente pero no tuve problemas.

[@juancarlosfuentes269]

Dudo que a Europa llegue con ese volante y esos botoncitos de intermitentes.

[@giorgioguitar]

12:03 - Like por la Canción que aparece!

[@TodosElectricos]

Nirvana!

[@salvadorgarciamartinez1321]

si si fantastico, pero no te vayas a sufrir allí por el calor, yo estoy acostumbrado, haberme mandado a mi, y no haber ido tu a sufrir tanto🤣

[@JavierTorres-md2kb]

Es un problema bastante serio no poder señalizar en las glorietas la verdad. En España tenemos miles de glorietas y es señalizando y algunos no se enteran, como para no poder señalizar. No sé qué opina Lars, pero lo veo un problema muy muy serio.

[@androidlogin3065]

Que no tenga palanca para los intermitentes me parece un error importante, pulsar en botón situado en el volante que estas girándolo no es para nada sencillo... y menos si tienes alguna urgencia, maniobras evasivas, etc.

[@pablosanchis1997]

Dato curioso: No es obligatorio poner el intermitente al salir de la rotonda siempre y cuándo vayamos por el carril más a la derecha. Si vamos por uno de la izquierda si que es obligatorio. Eso dice la DGT. Informaros y veréis que tengo razón. Así solucionamos el problema de poner el intermitente mal si el volante está al revés por estar girando. Circular bien y no habrán problemas.

[@28051968kylie]

IMPRESIONANTE, adonde vamos a llegar. El volante, ya está por la mitad, de a ki a una década, desaparece..

[@jgonzalezvazquez]

A pesar de lo que costará, parece que tiene mejor relación calidad precio que el resto de modelos de la marca. 👍👍

[@macv6440]

¿Mejor relación calidad precio? Han mejorado relativamente los materiales interiores a un precio de locos. Y aún queda por ver esas soldaduras y esos problemas en la suspensión, y esos paneles desajustados, y …

[@TodosElectricos]

Los paneles del coche están perfectamente alineados. Lo de los soldaduras no es un problema en general.

[@macv6440]

@@TodosElectricos de Ángel Gaitan y mio amigo. Los paneles de mi Model Y daban vergüenza y sus soldaduras penosas. Y la suspensión trasera… Una verdadera vergüenza por el módico precio de 70000€. Rebuzna lo que quieras pero las cosas son así. Que haya gente como usted que se lo traga todo no quiere decir que no afecte a mucha gente.

[@Manu-qs5ni]

@@macv6440 tú no tienes un model y ni de coña. Y dudo si quiera que te hayas montado en uno en tu vida. Si no, no dirías lo que dices

[@macv6440]

@@Manu-qs5ni lo he tenido y lo devolví. He sido la primera persona en España a la qui Tesla le ha devuelto el dinero íntegro del vehículo. Ángel Gaitan ha ganado las sentencia pero aún no ha cobrado. Tiene usted un vídeo grabado por Ángel Gaitan en la quita entrevista a una pareja de Sevilla. Soy yo. Pero da igual lo que yo diga, usted ya tiene su opinión creada y se permite el lujo de faltarme al respeto dudando de mi palabra. Por mi ya sabe a donde puede irse…

[@miguelortiz6697]

Porque las llantas le quitan autonomía?

[@MiCuentadeYouT]

¡Lars, facturarlo como equipaje extra y te lo traes para acá, que en el aeropuerto ni se enteran¡

[@trasbe]

El model s me parece precioso, sin embargo el model 3 en el morro necesita un reestyling, a mi parecer claro

[@ashtaroth1975]

Para mi es más problema los controles de los intermitentes que el formato del volante

[@ovi9610]

Viendo el uso de ese volante, creo que no me gustaría porque al dar un giro de más de 90 grados tienes que soltar, cruzar las manos y luego al terminar la curva cerrada no puedes soltar el volante y dejarlo deslizar desde fuera (como con un redondo). En un avión de linea o en el nuevo Toyota BZ4X tal vez tiene sentido porque no hay columna de dirección mecánica (el sistema va por cables "by wire" a unos servomotores eléctricos que mueven la dirección, con lo que pueden regular todo el giro necesario sin soltar las manos del volante yoke). El volante por cable y los mini-retrovisores con mini-cámaras de vídeo, es algo necesario legalizar en la industria de los coches (algo que ya está permitido en la aviación).

[@casan1095]

mi futuro carro!! 😂