Tesla Model X 100D : mais quelle drogue a pris Elon Musk ?

Vidéo initialement publiée en mai 2019. Bon, je vous le cache pas, j'adore les voitures atypiques. Et quoi de plus atypique qu'un Tesla Model X ? Je n'avais pas forcément d'attentes... Mais c'est vraiment une voiture de dingue ! Notre modèle d'essai est un Tesla Model X 100D de 2019. Aucun poulet (réel) n'a été maltraité durant cette vidéo.
La question du nucléaire est sujet à débat. À mon sens, ce sont principalement les déchets qui en découlent qui sont problématiques. Quel est votre avis sur la question ?
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DONNÉES TECHNIQUES
Modèle d'essai : Tesla Model X Grande Autonomie
Motorisation : Deux moteurs électriques, 422 chevaux
Finition : /
0 à 100 km/h : 4,9 secondes
Consommation : 25 kWh/100km
Prix de vente (hors options) : 99 800 €
Essai complet : pdlv.fr/2019/05/27/tesla-mode...
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[@toutencamion9645]

Même certains écologistes censés le disent : le nucléaire est plus propre que les énergies alternatives actuelles. Il faut réfléchir avant de dire des idioties. Test du poulet complètement absurde : ce n’est pas un objet « solide ».

[@dyspraxiqueduturfu469]

"le nucléaire c'est dégueulasse" je veux bien qu'on ne peut pas tout connaitre mais quand on y connais rien on ne lance pas des affirmation comme ça. Le nucléaire n'est bien évidemment pas une solution miracle mais c'est à ce jour l'énergie la plus propre, bien plus que les énergies dite renouvelable

[@PDLVofficiel]

Le sujet a été maintes fois abordé lors de l'upload initial donc j'avais précisé en description que je m'inquiétais essentiellement du traitement des déchets nucléaires qui est encore loin d'être optimal et vertueux pour l'environnement. Quand ce problème sera résolu de manière durable, effectivement le nucléaire pourra être considéré comme une énergie propre selon moi

[@dyspraxiqueduturfu469]

@@PDLVofficiel le traitement des déchet nucléaire bien que pas idéal est largement suffisant comparer à la pollution que produits les énergies renouvelables (socle en béton des éoliennes, extraction des terres rares, purification des terres rares, on ne sait pas recyclé les métaux et les composants des énergies renouvelables...) Encore une fois le nucléaire c'est pas magique mais faut arrêter de le diabolisé et dans le contexte actuel c'est la seul source d'énergie acceptable

[@clementdetruche3764]

je propose que les centrales nucléaire dépose les reste nucléaire dans ton jardin ou ta cave vu que c'est propre tu aura pas de mal a l'accepter chez toi comme tout le reste que les gens disent c une chance blablabla mais pas chez nous chez les autres .

[@massardfabrice]

Les batteries de VE est recyclable à 97% . Il y a déjà une usine qui le fait dans le nord de la Belgique

[@valery3418]

Un reportage qui en parle bien c'est: "A contresens"

[@lilian518]

C'est pas au Mans mais à la chapelle Saint Aubin!😂 En vrai je suis chiant mais très très bonne vidéo!

[@roberttiberghien3037]

Merci

[@massardfabrice]

Énergie propre ça veut dire qu'il doit acheter ce qui a été consommé en électrique en certification verte.

[@barnabewehner9003]

C’est pas plutôt 3,9s au lieu de 4,9s

[@PDLVofficiel]

Actuellement c'est bien 3,9 secondes mais au moment de notre essai, nous étions bien encore à 4,9 secondes ! Une belle progression en peu de temps !

[@MegaA67]

🥂🎉✌👌👏👍😍

[@luigiferrario5595]

L’apologie d’un faux progrès prônée par son Gourou : Elon Musk avec ses caractéristiques absurdes ! Aucune de ses voitures transformées en « Dragster » 0-100 km/h en 2.8 sec. (Ligne droite) n’est capable de faire 3 tours au Nurburgring pour essayer de battre le temps de la Porsche Taycan et de l’ Alfa Quadrifoglio en : 7mim 42 sec et 7 min 32 sec ! Malgré ses nouvelles batteries (densité énergétique de : 260 Wh/kg !) On touche véritablement le fond ! Aucune de ses voitures n’est capable avec un plein d’électricité de parcourir : 1000 km voir plus ! Ce qui est le cas de la majorité des nouvelles voitures thermiques essence et Diesel ! Avec un seul plein ! On démontre que la meilleure électrique pour 100 km doit avoir la meilleure batterie et une masse de 100 kg ! Donc pour faire 1000 km avec une seule charge il lui faudra 1 (une) Tonne de batteries (1000 kg !) Soit plus de la moitié du poids du véhicule ! ABSURDITÉ TOTALE.... DU MONDE AUTOMOBILE !!!

[@C0X23_]

Nan la pour le coup tu est absurde et tu crache juste ta haine réfléchie 3s depuis combien de temps les voitures thermiques existent et à coter combien de temps les voitures électriques, c’est juste le début maintenant faut laisser le temps et les technologies se développer ça prend du temps c’est pas parfait c’est sûr mais les 1000km il vont y arriver très vite

[@davidchemla8306]

Les batteries sont recycle Aucun interet de rouler plus de 200km d affilé un peu de repos est nécessaire voir obligatoire. Je felicite la technologie et l ambition de musk qui a su montre qu un inconnu arrive a faire peur a des constructeurs automobiles.. C est encore le debut des start up sont en train des vehicules ultra léger avec systeme d autochargement solaire et de petite ON A ASSEZ NICKE LA PLANETE

[@Geekarchitecte]

@@davidchemla8306 le mec copie colle le même message sur tous les vidéos qui traitent de Tesla. Y’a des mecs qui ne savent pas quoi faire de leur vie, c’est triste pour eux…

[@ToToSh95]

Mais qui en a quelque chose à f*** du record sur le Nurburgring ? C’est comme si des cretins s’insurgeaient de l’incapacité des premières voitures à faire du saut d’obstacles contrairement aux chevaux. Le plus inquiétant avec ce genre de défenseur du thermique c’est qu’ils n’ont jamais possédé un bolide dont ils vantent sans cesse les performances et sont les premiers à se faire siphonner le livret A à la pompe à essence pour étancher la soif de leur minable TSI acheté à crédit. Le problème du français n’est pas seulement son inculture, c’est aussi un manque total de logique et un esprit bovin prêt à tout pour ressembler à son voisin.