Кто же победил в драг-заезде? Ferrai SF90 или Model X PLAID? ГОЛОСУЕМ!
@WasDoneev Жыл бұрын
Model X Plaid
@kenzo_jdm Жыл бұрын
Бампер феррари длиннее, так что не честно😒
@nonamee679 Жыл бұрын
x plaid
@muhriddinzakirov4054 Жыл бұрын
Ferrari
@RustamKumekhov26 Жыл бұрын
Я за Феррари
@totti5824 Жыл бұрын
Посмотрев этот ролик Я понял что Тесла другой уровень, как будто с другой планеты , целый семейный автобус , а едет как землянский гиперкар 😂😂
@ghost.3.5 Жыл бұрын
Этот автобус после первого поворота уже исчезнет
@Mat_ebat Жыл бұрын
@user-kd5st5ty5xну тут дело в том что электромоторы, выдают всю мощность сразу, когда же мощность автомобилей с двс показывает пиковые значения лс на определённых оборотах.
@DANIELis74 Жыл бұрын
И цена с другой планеты за семейный автобус)
@SenorIgor7 ай бұрын
По сравнению с ценами других авто из этого сравнения Тесла бюджетна. Однозначно Тесла победила по всем параметрам кроме торможения и однозначно будет медленней на треке чем любой из этих авто.
@ПавлоПавло-ц8р5 ай бұрын
Семейный автобус😂😂😂😂 ана из нашей глубинки.
@shepkin Жыл бұрын
Одного меня волнует куда пропал тип из ламбы? Ехал себе,ехал и тут на тебе-другой человек за рулем…
@Dezmond2inbox Жыл бұрын
И я это заметил...ему наверное плохо стало после вчерашнего
@простоТолик-е5ж Жыл бұрын
Для відома, той останній чоловік що сидів у ламбі і є її власником, але на початку відео говорять , що він застряг у пробці , тому його підмінив інший
@Montana-x2v Жыл бұрын
@@Dezmond2inbox нет этот человек притворялся что он Марк так шуточка, он в начале менял свой голос
@ЖанатГубайдуллин-я6н Жыл бұрын
Настоящий Марк Макан( которого показали в конце) по началу опаздывал на съёмки, поэтому его заменили другим...ну я так понял)
@Audiomaniac84 Жыл бұрын
@@простоТолик-е5жуже и здесь хохлосвины...
@mr.bogdan9205 Жыл бұрын
По грязи на движке ламбы понял кто владелец.
@Artur_A001 Жыл бұрын
Да у яни она всегда чистая
@ЖанатГубайдуллин-я6н Жыл бұрын
Хочу больше видео с SF90, это то чего так давно не хватало Феррари, огонь тачка. Говорю как фанбой БМВ)
@xiaomiredmipocovich Жыл бұрын
Шлюхабой бмв
@bossisgum3150 Жыл бұрын
Да всем похуй, что ты фанбой бмв, иди уроки учи
@skyline2975 Жыл бұрын
Дрифт, ралли, бездорожье здесь!😎
@thug_lifevideostv4199 Жыл бұрын
А давай Ферра БМВ сделает?
@messikhodkin7022 Жыл бұрын
Говорит как фан БМВ😂 причем тут это вообще 2 разных класса . Феррари другой уровень.
@ИльяМеньшиков-д8о Жыл бұрын
Конечно Тесла. Слишком мощно и масса равняется в лёгкую с лёгкой Феррари. При том что эта тесла семейный автомобиль🤣
@Kimon_Pokemon Жыл бұрын
Получается что Тесла семейный Гипер-кар
@ДмитрийРоманенков-р6в Жыл бұрын
Парни, спасибо за озвучку) хоть уже в оригинале глянул, но озвучка очень прикольная!)))
@wotkocehko9507 Жыл бұрын
Здесь озвучка лучше, Мэтт живее.
@user-Romeo_on_Alfa. Жыл бұрын
Парни, вы куда пропали?? Уже собирался заявление о пропаже писать! 😇😁
@kenzo_jdm Жыл бұрын
Хаха 😂 Тоже😂😂
@ЛЮБОМИРТЕРЕЩАК Жыл бұрын
Я тоже
@MaoCzedun Жыл бұрын
+++
@Обманутыйукраинец-ь2ь Жыл бұрын
Да этим дилетантам надо в цирке клоунами работать, а не вести серьёзные передачи!
@longbeach777 Жыл бұрын
Ты новостями интересуешься вообще? Щас по всей европе хрен знает что, то забастовки, то протесты! Вот там они походу и тусили, околачивали груши !!! 🤣🤣
@andrey.rafinovv Жыл бұрын
Дорогой человек читающий этот коментарий, ЗНАЙ, у вас всё будет хорошо и всё получится👍
@adecvat9832 Жыл бұрын
🫶🏼
@vahrambarsegyan1486 Жыл бұрын
👍
@Anton_v12 Жыл бұрын
Спасибо
@legocoolworkshop9221 Жыл бұрын
Спасибо кто бы ты ни был
@СанжарБаужанов-ц4ю Жыл бұрын
Спасибо. У тебя тоже
@megtouch Жыл бұрын
Несмотря на не лучшие результаты у всех машин, заезд крутой получился.
@dogechanell3575 Жыл бұрын
Результаты не просто не лучшие, а просто ужасные) Тесла и Феррари едят примерно за 9.5, дамба едет 10.3 Хотя даже так, результаты итог такой же
@megtouch Жыл бұрын
@@dogechanell3575 Model X на дрэг.стрипе едет 9.7 лучшее, SF90 - 9.6
@ДмитрийЛуценко-л4ж Жыл бұрын
@Влад тесла тут на зимней резине, тесты у карвау + - и бмв пиарить он запарил...
@dogechanell3575 Жыл бұрын
@Влад ну то на карвау. А на других каналах стабильно 9.7-10
@dogechanell3575 Жыл бұрын
@@megtouch ну это значительно быстрее, чем на карвау показано. Жаль конечно что не S plaid взяли, там было бы гораздо интереснее, ну и логичнее. Просто X в этом видео смотрится хоть и забавно, но не уместно
@no_0000___ma Жыл бұрын
Феррари просто истребитель, и выглядит и звук, и как движется!!!!!!!!!
@romadark48679 ай бұрын
Ламборгини лучше
@xurshidjumamurotov9676 Жыл бұрын
А я первый раз вижу что 3й пилот поменялся 😁
@АнтонБрослав Жыл бұрын
Обалдеть, семейный кроссовер на равных с суперкарами по прямой тягается)))) Тесла умеет в ускорение
@ZOVFA Жыл бұрын
Обалдеть семейный кроссовер мощностью 1000л едет как машима с мощностью 1000л вот это невероятно. Физика тчо ты творишь...
@zyxel616 Жыл бұрын
@@ZOVFA семейный кроссовер. ты понял это?
@dmn_nsd Жыл бұрын
Только феррари и ламба могут сделать это несколько раз подряд пока не надоест, а вот поделка от Теслы потребует охлаждения батарей. 😏 И пока она охлаждается, бензинки уже смоются.
@АндрейСавинов-ж4ъ Жыл бұрын
Обалдеть, машины создаются оказывается для прямой😭😭😭 и похрен,, что тормозов нет
@yurikorobeinikov2195 Жыл бұрын
@@АндрейСавинов-ж4ъ обрати внимание на резину на Тесле - там явно зимняя резина, а не Пилот Спорт 4S
@Neizvesten_111 Жыл бұрын
Парни не пропадайте так на долго ! И переведите пожалуйста гонку Bmw 430d против м4
@evgenijseibel4131 Жыл бұрын
430d? Она никакая. Может ты хотел сказать M340d? Так я тебе скажу, что я на своей 4,3 секунды до сотни замерял.
@nikto5114 Жыл бұрын
@@evgenijseibel4131 посмотрел перевод 430d против м4? Думаю ты понял что он имел в виду именно 430d. Честно приофигел дизельная четвёрка нагнулс м4)
@evgenijseibel4131 Жыл бұрын
@@nikto5114 а где он? Не смотрел
@evgenijseibel4131 Жыл бұрын
@@nikto5114 посмотрел. Подстава какая-то. Я на М340i touring 12,9 секунд четветь мили замерял. На влажном асфальте и на зимней резине. Моя M340d touring стоковая. Но полный привод. Наверное на своей мог бы их сделать на таком мокром асфальте.
@nikto5114 Жыл бұрын
@@evgenijseibel4131 а чё прям мку не взял?
@РоманТишкин-ь7щ Жыл бұрын
В конце водитель ламбы поменялся!)))
@alexkuper3269 Жыл бұрын
НАКОНЕЦ-ТО!!!! Я уж испугался что видео не будет......... 🥺😁
@Антон-н2ъ5о Жыл бұрын
Перевод огонь ! Спасибо большое , реал прикольно
@АнтонМ-з3е Жыл бұрын
Ferrari SF-90. This is a beautiful test!
@ahmedboranukov704 Жыл бұрын
Феррари красивая и при этом как всегда на высоте ❤️
@skyline2975 Жыл бұрын
Дрифт, ралли, бездорожье здесь!😎
@konstantinst7054 Жыл бұрын
на какой высоте?) Её обгоняет семейный минивэн почти))) Всё ДВС уперся в потолок. Дальше только от формулы 1 двигатели с ресурсом на одну гонку.
@DSQ_CRYPTO Жыл бұрын
@@konstantinst7054 ты конч?
@dedvkamaze9361 Жыл бұрын
Да,гибрид и электромобиль производительнее! Но более яркие эмоции можно получить только в ламбе!!
@gooDesigning Жыл бұрын
В моей реальности, супер мощный атмосферник от деу нексия дарит все самые яркие впечатления от вождения.
@tolyabarracuda6386 Жыл бұрын
Ооо, все приятные лица! А как едет ламба с Ником, всяко лучше чем Марк! Балдёжь!
@xbass677 Жыл бұрын
марк в последнем заезде почему то появился
@tolyabarracuda6386 Жыл бұрын
@@xbass677 да это просто отрывок из другого видео
@fallenangel3042 Жыл бұрын
10,8с лучше? Когда на нём проходили за 10,3-10,4с
@psfdsf9 Жыл бұрын
@@fallenangel3042 это просто ламбу из за возраста к земле тянет
@qwfgggggggggggggggg Жыл бұрын
По торможения понятно, кто на треке будет бамбук курить.
@abysin Жыл бұрын
Ставлю на Феррари, она на тонну легче, плюс гибрид. У дамбы нет шансов, ну а тесла вторая придет. Смотрим дальше! Так, ну в первом заезде Яни не повезло, но ламбу даже без лаунча он прошел. Ну вот во втором заезде всё как надо. В третьем Яни чуть уснул, но Феррари всё равно впереди
@Avdetti Жыл бұрын
Зато у Ламбы полный привод, поэтому тоже шансы были, и тем более двигатель гигантский могучий V12
@RobbinBonjour Жыл бұрын
@@Avdetti У ламбы никаких шансов. Мощность меньше. Тем более Феррари и Ламбо для трека проектировали. Устойчивость на поворотах лучше. Плейд бы кубарем катился. Ну и Янни за рулём 💪
@user-twinturbo555 Жыл бұрын
@@Avdetti ламборгини ревуэльто быстрее феррари сф90 я видел сравнение ускорения там ламба быстрее на 3км/ч
@Глаз-д3ф Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂 класс Мет прощения просит у Яни😂😂😂😂😂😂😂 молодцы парни снимайте приколы по чаще😂
@SoftLane127 Жыл бұрын
Спасибо что перевели я так ждал этого!
@driving._hhhhsss Жыл бұрын
Лайк за зайца 🤣👍
@BorisRomov Жыл бұрын
эта Тесла и Порше турбо уделала на 0.1сек!Бог всем в помощь!
@atm001atm Жыл бұрын
Ржал когда мэт извинялся 😂
@driving._hhhhsss Жыл бұрын
Респект Илону Маску больше нечего сказать.
@HAMMER13 Жыл бұрын
😆😆😆😆 зомбак
@driving._hhhhsss Жыл бұрын
@@HAMMER13 не понял?
@psfdsf9 Жыл бұрын
@@driving._hhhhsss Можно например руководству бмв тоже сказать респект, ведь Х5 кроссовер у них после тюнига до 1000+ показывает время почти такое же 10.1
@driving._hhhhsss Жыл бұрын
@@psfdsf9 да согласен. Но я имел ввиду что компании Тесла начало производства только 2003году и уже такие результаты. А бмв основано в 1916г. Бмв выигрывает лишь ассортименте. Не спорю competition и cs от м5 это нечто
@psfdsf9 Жыл бұрын
@@driving._hhhhsss А причем тут год? тесла выпускает совершенно другие авто. теслу нет смысла сравнивать с бмв никак, потому, что тесла не выпускает двс. Тут просто разговор о мощности. Гениальности и ума много не надо, запихнув туда 1000 сил. Гениальность это когда против ферры на 1000 сил и ламбы на 800, выходит 2.5 тонный кроссовер мощностью 300 и их обгоняет. А тут 1020 сильный обогнал, вполне логично) например Люсид сейчас тоже выпускают и 1100 и 1200 сил и выпускают они электро куда меньше, но никто не восхищается. Просто маркетинг и реклама маска сделала из него небожителя из ничего
@ariuz2504 Жыл бұрын
Тесла лучше всего. Цена, габариты, вес... отличный результат
@s1a8nya Жыл бұрын
ага особенно прям от веса полные штаны радости
@RusiSchwein Жыл бұрын
@@s1a8nya а какая разница😂😂😂? Он же в труху стёр дамбу и унизил 1000 сильную ферру? Это ж паркетник, практичный семейный почти минивен разьебал суперкары
@bigbadaboooom Жыл бұрын
@@RusiSchwein вроде бы как и да, но тесла остаётся теслой Слишком много ньюансов в повседневном использовании Тут, наверное, даже крайне неудобные суперкары, по типу той же ламбы, удобнее будут
@RusiSchwein Жыл бұрын
@@bigbadaboooom бля в чем же парень, какие ещё нюансы? 900 литров багажного места, задний диван, удобства мультимедиа, просторный салон, низкий налог(за счёт отсутствия ДВС) и плюс имеет любое авто на светофоре🤣. И в случае дтп по твоей или не твоей вине, не придется почку продавать за замену (даже лобаша), не придется и тратить уйму бабла на заправку 100ым этих коней. Какие нюансы? Сборка не та? Ну так она и не стоит 500-600тыс$ как свдж и сф90
@bigbadaboooom Жыл бұрын
@@RusiSchwein цена, это конечно замечательно Но ты её попробуй заряди у нас, попробуй обновить прошивку у нас и вообще попробуй много чего сделать у нас Потому что она официально никогда не продавалась в России и большинство функций либо не работают нормально, либо не работают вообще Поверь, её покупка превратится в большой геморрой со временем Это уже многими людьми было сказано и не я это придумал
@Adam_Pshu Жыл бұрын
😍❤❤❤❤КАКИЕ ТАЧКИ, КАЙФ ПРОСТО🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍
@РусланОсипенко-г4з Жыл бұрын
В конце видео поменялся водитель ламборгини
@РустамХарцызов-х7я Жыл бұрын
Феррари звучит богоподобно)
@ГеоргийСаарян-т1ю Жыл бұрын
Сейчас уже нет( Вот атмосферные v12 феррари, что-то с чем-то
@Hui20cm Жыл бұрын
@@ГеоргийСаарян-т1ю Ferrari все равно звучат лучше чем любой немец или что там еще)))
@ЧикенГанкоманда Жыл бұрын
Почему владелец Ламборджини к концу заездов изменился?😂
@ToT_CAmblyu_HikiTa Жыл бұрын
В конце как раз таки настоящий владелец ламбы)
@vergilwhisker Жыл бұрын
Учитывая, что Ламборгини атмосферный и всё равно не так отстаёт... Ах, а какой звук
@Deniss619 Жыл бұрын
И в нем на 250 сил меньше
@G06-r5o Жыл бұрын
@antonkuzmich366делай Ламбе больше 1000 сил и не тесла не Феррари ее не догонят
@АмирАлтынбеков-ж4ь Жыл бұрын
@Anton Kuzmich Эта ламба бывший рекордсмен Нюрбургринга, и едет она на равне с 911 GT2RSMR
@AslanHan777 Жыл бұрын
Красава 👍
@axmedi444 Жыл бұрын
@@G06-r5o а если в тесле тону снять? Че получиться
@P0werINC. Жыл бұрын
Ламба 10.8, капец кляча, хорошо что себе её не взял :D
@StarWay_25X Жыл бұрын
Тесла и фер приехали одновременно. В последнем заезде тесла стартовала чуть раньше, и в конце приехала чуть раньше, если отталкиваться от передней оси, а не от начала бампера. Ну и собственно если учесть, что они стартовали бы вместе, то и приехали бы к финишу тоже вместе колесо-в-колесо. Поэтому здесь ничья
@s1a8nya Жыл бұрын
обычное время на канале у ферры 9.6,а здесь аж 10 из за водилы. Поэтому время хуже некуда для нее
@МихаилДемко-ь8т Жыл бұрын
Финишную полосу пересекает в начале бампер, он и является показателем, а не передняя ось. И не важно кто сидит за рулём, именно в этой гонке, победил феррари.
@vghcghnkkhrdcc Жыл бұрын
Я прям испугался отсутствием видео, а тут🥰
@alex-med20 Жыл бұрын
Учитывая что Тесла в 3 раза дешевле и на тонну тяжелее, победа однозначно за Теслой )
@samogon57 Жыл бұрын
Да какая победа? 10 заездов на тесле и все пиз.а батарея разряжена и мощность снизилась, а на двс дальше можно гонять.С таким успехом можно на 3 тыс лошадей собрать электричку и в розетку воткнуть с 2 километровым проводом и гонять на квотер и говорить какая крутая машина🤣
@beermexer Жыл бұрын
@@samogon57 начнём с того что это не гоночный болид что бы на ней делать только заезды. Да и вообще это здоровая тяжелая машина которая по разгону ебашит как конченая
@paulbeast6594 Жыл бұрын
Управление и звук на дне у Теслы
@samogon57 Жыл бұрын
@@beermexer начнём с того что это плейд что само собой означает что это спортивная версия.А тяжеленная она по причине того что в ней тяжёлые батареи вот и все и это не как теслу не оправдывает.
@VRN136TIM Жыл бұрын
Porsche заряженный лучше
@gikser86 Жыл бұрын
Могли бы и помыть Ламбаргуни😅
@Saduakas26111984 Жыл бұрын
Гонка интересная, не смотря на разные типы авто. Типо семейный кроссовер, суперкар и спорткар. Интересно, если вместо Aventador поставить Sista Elemento, каков будет результат. Правда тачка очень редкая и жутко дорогая. Если не ошибаюсь более 2 лямов еуро.
@kenzo_jdm Жыл бұрын
*Sesto Elemento*
@95regShamil Жыл бұрын
Сесто элементо гораздо медленнее Авентадора. Самый быстрый Ламбо на данный момент это Венено, но тоже очень редкий и очень дорогой.
@Player-qp7ow Жыл бұрын
Проще найти заряженный авентадор или хуракан, чем эту машину. Их всего 20 штук сделали и им даже по дорогам ездить нельзя.
@Saduakas26111984 Жыл бұрын
@@Player-qp7ow то что их найти почти невозможно я это и написал. А на взлетную полосу можно перевезти на другом транспорте! Главное чтобы владелец дал добро!
@ostryi Жыл бұрын
@@95regShamil что? Гораздо медленнее авентадора?
@cybersosiska675 Жыл бұрын
4:22 гонка
@ТрампТрамп-б6к Жыл бұрын
Никогда не буду болеть за пресные электрички, пусть они и быстрые!
@Stay_Away_from_the_Voodoo Жыл бұрын
это твоё право, но мне кажется это всего лишь проблема нашего поколения, мы привыкли к шумному звуку двс на столько, что он кажется нам приятным, но на самом деле конечно тишина намного комфортнее
@vasily.adamovich Жыл бұрын
Все заметили что водитель ламбы сменился в конце?
@user-jf5jg7drth Жыл бұрын
В каком режиме стартовал плед? Похоже в первом спокойном режиме. В режиме драг стрит она поехала бы 2.5с до сотки
@s1a8nya Жыл бұрын
а тут сколько поехала сказали? У нее по паспорту 2.6,а паспорт теслы никогда не едут,а тут 2.5 поехала? По ощущениям да?
@ҚАЗАҚСТАНЕЦ-й2к Жыл бұрын
Ламбор держится достойно👍
@petrovichleonidovich7316 Жыл бұрын
обожаю этот канал ОСОБЕННО TESLA 🎉
@mmshura Жыл бұрын
особенно тормоза Теслы наверное)) столько дури дать машине и ТАКИЕ тормоза
@petrovichleonidovich7316 Жыл бұрын
@@mmshura насчёт тормозов соглашусь Илону надо немного поработать над ними
@aminabdullaev7285 Жыл бұрын
@@mmshura кажется вы забыли с другим челом что машина весит 2.5 тонны, тонну разница с двумя другими в весе. Я лично не удивлён в такой разнице торможении
@mmshura Жыл бұрын
@@aminabdullaev7285 сначала надо физику вспомнить, тормозной путь не зависит от массы (погуглите, есть много статей с формулами), просто тормоза у теслы гавно для такой мощности, вот например сравните с тайканом, при равной массе kzbin.info/www/bejne/f6WmeIhtd7l1rJo
@petrovichleonidovich7316 Жыл бұрын
озвучка ПЕРЕВОД ОГОНЬ. ЛУЧШИЙ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@awlentful1337 Жыл бұрын
Первый раз болел за Теслу, и сие оправдалось
@_greg_75_ Жыл бұрын
Очень переживал за Ламборгини, но не обидно так как svj это трековый автомобиль и тяжелый атмосферик , а не для гонок для драг реслинга
@URAGAN4IK_ Жыл бұрын
А почему вы сравнивали паркетник Tesla с суперкаром и гиперкаром? Разумнее было бы сравнивать Tesla Model S Plaid с этими двумя машинами
@obla4koooo Жыл бұрын
тут вроде и смысл в том, что паркетник нагибает супер и гипер кары, а с плейд это нужно с широном и римаком ставить, потому что с плейд едет 9.4 1/4 мили смысл его ставить с авентадором, который 10.8,и с сф90, которая 1/4 проезжает за 10
@psfdsf9 Жыл бұрын
@@obla4koooo так смысла нет плейд ставить с римаком, когда он 8.58 показал лучшее. Вообще земля и небо
@DMurShorts Жыл бұрын
В спортлото пожалуйсаааа 😅
@askatismailov3878 Жыл бұрын
@@obla4koooo sf90 тут же на карвау ехал 9.4, когда против Римака был.
@Yuri_Bond Жыл бұрын
@@askatismailov3878 эммм есть же куча нюансов что влияют, покрытие трассы (клей), покрышки, встречный/попутный ветер, масса водителя и его реакция, топливо, вязкость масла, температура и влажность воздуха.
@icherkasoff Жыл бұрын
Яныч надрал!)))… выпуск пушка
@ИгорьХайтрудит Жыл бұрын
Соскучился за вами! В конце водитель Lamborghini поменялся🤔
@perecdj Жыл бұрын
Да тоже не понял, а кто из них Марк Макан?
@тататав Жыл бұрын
@@perecdj Марк Макан без бороды брат
@АскарбекТурганбеков-м4г Жыл бұрын
Да конце поменяласья
@user-Romeo_on_Alfa. Жыл бұрын
Они же весь выпуск над этим стебались. Марк Макан застрял где-то в пробке и походу приехал только к "торможению".
@ИгорьХайтрудит Жыл бұрын
@@user-Romeo_on_Alfa. 😂😂😂
@ПольскийЗубр Жыл бұрын
Яни и Мэт просто топ)
@perecdj Жыл бұрын
SF90!!!
@Zov_Kemerovo Жыл бұрын
Если судить по передним колесам то победила тесла,а если по бамперу,то Ферра победила
@falsspubgmobile8213 Жыл бұрын
Классный ролик! Янни топ👍🏻 Феррари пушка 💪🏻
@СаянНайдаров-т1к Жыл бұрын
Всех Казахстанцев 🇰🇿с праздником Наурыз!
@jokhum1 Жыл бұрын
Я сам сторонник электро, Но Ферари ска ХАРОШ!!!!!!!!!!!!!!
@Marat09FBI Жыл бұрын
Опять этот ушатанный макановский SVJ! Ну неужели во всей Британии не найдётся нормальный AVENTADOR?🤣 P.S 9:00 какая экспрессия!)))
@x-perd6470 Жыл бұрын
А почему ушатаный?
@Marat09FBI Жыл бұрын
@@x-perd6470 её по полям разматывали. Как минимум по этому
@Aleksey_Bukvovich Жыл бұрын
@@Marat09FBI да, не многие поймут))))
@Lionélios Жыл бұрын
Блин, а я сегодня в оригинале с субтитрами посмотрел новые видео, чёрт, но посмотрю ещё раз ❤
@Riyas456 Жыл бұрын
Тесла👍
@СергейАлексеевич-ф1в Жыл бұрын
Единственное,что не нравится в видосах-так это самый страшный палец,нажимающий "колокольчик"
@ziyodaholmatova7019 Жыл бұрын
Ооо дааа я так ждал этого момента лаборгини авентадор против феррари сф наконецто тот день наступил!!!
@Sobollev Жыл бұрын
ура, Яни, уже и не надеялся его еще увидеть
@ДаИШо Жыл бұрын
Сюда бы турбо с на 800-900 сил
@leosky6661 Жыл бұрын
И что б он сделал? Model X объезжает турбо эс на 1000 сил, на канале у Брукса есть такой ролик.
@РасулРасулов-щ2о Жыл бұрын
@@leosky6661 сомневаюсь. Может турбо с в стоке?
@leosky6661 Жыл бұрын
@@РасулРасулов-щ2о найди этот заезд сам у Брукса (канал dragtimes), сам всё увидишь. Скидок Брукс не даёт никому
@ДаИШо Жыл бұрын
@@leosky6661 найди на ютубе видео, где турбо с 900сил обошел с хорошим отрывом sf90
@psfdsf9 Жыл бұрын
@@leosky6661 надо смотреть разные видосы,а не как ты один. С норм тюнингом для 1000 сильного порше твоя тесла труда не составит. Вот видос Porsche 992 Turbo S ES800 built by Esmotor.UK @dragy acceleration from 0-150 mph & 0-250 km/h где 800 сильный едет лучше, чем твоя стабильная тесла 2.6 и 9.6 как ты писал.
@aktanarthur Жыл бұрын
А че водила поменялся, что-то не догнал? Юмористы такие?
@АндрейСавинов-ж4ъ Жыл бұрын
Для всей школоты поясню один момент, ламба и феррари созданы для трек дней, а не на м1 гоняться с каршерингом. На треке ни Модел Х, ни Модел S им ничего противопоставить и рядом не могут, так как показывают время в лучшем случае заряженного гольф класса за 30 000 евро. Касательно ценника, кто в Тесле сидел, тот поймет, ценой в 7-10 млн рублей в салоне там и не пахнет, все убого и дешево до ужаса. Владельца Соляриса, Рио и прочих кредитомобилей конечно может показаться лакшери, но чем после бмв 5 серии или Мерседес е класса, это как в Жигули сесть.
@MaxP478 Жыл бұрын
Зато есть большой планшет с играми)
@АндрейСавинов-ж4ъ Жыл бұрын
@@MaxP478 ну за 140 000 фунтов игровая приставка норм)))
@MaxP478 Жыл бұрын
@@АндрейСавинов-ж4ъ она еще и передвигается сама) И очень быстро умеет ехать прямо. Останавливается плохо, но это уже другой вопрос)
@nurchaadamgoldberg1650 Жыл бұрын
Нежданчик от Феррари. Удивил.
@xander_5447 Жыл бұрын
Илон ты красаучик
@KiRiLL-fw2bg Жыл бұрын
Сравнивать кроссовер и суперкары, поставили бы теслу s, она бы быстрее приехала
@Vovchk06 Жыл бұрын
Вместо модели модел Х надо взять модел S Plaid
@Tuning64 Жыл бұрын
Тоже самое написал, сарай берут
@Gaethje70 Жыл бұрын
@@Tuning64 вашу мамашу надо было взять, жертвы инстаграма и тик-тока
@DPEBHue Жыл бұрын
Место теслы на помойке
@nik8420 Жыл бұрын
@@DPEBHueу тебя в голове помойка
@ЕлизаветаМеньшова-л2н Жыл бұрын
У Ламбы звук божественный 👍👍🔥
@АлександрУраган-ъ4ш Жыл бұрын
У Теслы лучше🗿
@ЕлизаветаМеньшова-л2н Жыл бұрын
@@АлександрУраган-ъ4ш Абсалютили 👌
@СкромнаяЖизнь Жыл бұрын
*Мой выбор Ferrari SF90* 👍
@str8outtabamut Жыл бұрын
Model s plaid выглядела бы еще более уверенно)
@jasonmartin1851 Жыл бұрын
Ну знаешь, космический шатл ещё бы увереней бы смотрелся бы😂👌
@str8outtabamut Жыл бұрын
@@jasonmartin1851 да,но ведь его сперва надо приспособить для сухопутного передвижения
@prongati Жыл бұрын
@@jasonmartin1851 можно и ракету на колёса поставить драгстеры же есть на движках реактивных
@leosky6661 Жыл бұрын
Очевидно спецом не ставят model s, что бы минимизировать разрыв
@psfdsf9 Жыл бұрын
@@leosky6661 плейд с на обычном покрытии порой времена показывает очень хреновые, по сравнению с идеальным зацепом. Тут бы ее было реально интересно посмотреть, против сф90. Которая тоже почему поехала сейчас на целые 0.4 хуже
@ivandraga6887 Жыл бұрын
На Тесле пршивка устарела наверное, скачать и установить обновление, последнюю версию и она всех сделает!😂
@s1a8nya Жыл бұрын
на электричку скачает тогда, когда начальство решит. это двс взял и поехал в тюнинг
@ЛенинАдмин Жыл бұрын
Тесла
@eranaiman9787 Жыл бұрын
У них по 1000 л.с. а порш своими 670 л.с. проезжает также))) получается немецкие лошади мощные
@psfdsf9 Жыл бұрын
Зачем делать выводу по самому плохому заезду ферры? Она всегда ехала 9.6 и это недосягаемо для 650 сильного порше.
@Alex_White_ Жыл бұрын
Хитрая немчура занижает номинальную мощность. Там в реале кобыл 800, не меньше.
@Всообовсём Жыл бұрын
Дело в среднемоторной компановке в которой у порше самый большой опыт
@s1a8nya Жыл бұрын
@@Всообовсём У порше заднемоторная компоновка, ошиблись немного
@psfdsf9 Жыл бұрын
@@Всообовсём у них заднемоторная компоновка
@НеважноКто-у4д Жыл бұрын
Тесла вперёд!
@dimychk5137 Жыл бұрын
Нравится что они не жуют сопли а сразу к делу и все по делу) Не то что россискйие недоблогеры)
@Kos2Light Жыл бұрын
Хорошие заезды, но потенциал Model X Plaid не раскрыт, хорошо было бы видеть режим Plaid включенным, машина прижимает перед а задняя часть машины поднимается ( режим «Гепарда» ) тогда включается полная мощность, а так кроме торможения Тесла неплохо себя показала проехав заезды не на полную мощность 😂
@KiRiLL-fw2bg Жыл бұрын
Режим plaid был включен, весь потенциал plaid может раскрыть только S
@АндрейРадеев-к4ж Жыл бұрын
и никто не обратил внимания на резину на Тесле, с Мишлен пилот кап 2 Тесла бы выиграла
@s1a8nya Жыл бұрын
@@АндрейРадеев-к4ж а никто не обратил, что время обычно феррари 9.6,а тут 10? А время плейд даже на клею не выше 9.8. Поэтому выиграть она не может не при каком случае, да и кап 2 не для дрега. У них хороший держак в поворотах, которых тут нет. Тесле при 2600кг и полноприводе вряд ли шины есть смысл менять, если ее в букс с таким весом и сцеплением сорвать невозможно, а резину меняют только для лучшего сцепления при старте
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Подушечка на подголовнике как у меня на 1.0 литровой Тойоте 🤣
@Extrim-dn3pl Жыл бұрын
Я клоун 🤡
@ПашаПаша-с9б Жыл бұрын
До чего дошел прогресс… супердорогущие гиперкары соревнуются с семейным шестиместным кросовером 😅 После Теслы эти двухместные неудобные понторезки выглядят убого😀
@s1a8nya Жыл бұрын
нет никакого прогресса, просто в тесле как и у ферры 1000 л.с. рассказать как было бы круто и прогресс? если бы против 1000 сильнгой ферры, выкатили 500 сильный электро и он обогнал. А так 1000-1000 и примерно равны. Да и вообще нормальное время ферры 9.6,а это на 4 корпуса впереди от теслы. То есть какой тут прогресс
@ПашаПаша-с9б Жыл бұрын
@@s1a8nya прогресс в том что не надо делать машины плоскими, неудобными с меньшим количеством мест и багажника в угоду скорости…. Поставь этот двигатель Феррари на любой минивэн и он отстанет не на пол корпуса
@s1a8nya Жыл бұрын
@@ПашаПаша-с9б ну так прогресса нет) в 2018 ещё был 1000+сильный х5м с 10.1 квотер считай как плед. Тоже мест много, не плоский как Ферра. Это не прогресс это 1000 л.с в кроссовере вот и все
@ПашаПаша-с9б Жыл бұрын
@@s1a8nya не сравнивайте штучные машины, у которых ресурс двигателей максимум 50тыс., с серийными… и всё ровно он бы проиграл Тесле
@s1a8nya Жыл бұрын
@@ПашаПаша-с9б А ты откуда знаешь какой у не ресурс? Какой нах Х5 штучный? Какая разница, выпускает макс своих плейдов 1000 или 100? Он может ехать так же а это главное, остальное тупые дейтские отмазки. И то что он едет на 0.1 сек быстрей, что дальше? Где ты прочитал ресурс на Х5 в 50 тысяч, жду ссылок
@flowtub Жыл бұрын
Неужели у Феррари получил годный автомобиль, я уже думал он реально по привычному проиграет) Но нет, достойно и хочет похлопать инженерам👏🏽 P.S. За такую цену она ДОЛЖНА БЫТЬ ТАКОЙ)
@AsR00561 Жыл бұрын
Кому фера проигрывает? Она всегда была быстрее Ламборгини
@forzamilan4916 Жыл бұрын
По привычке проиграет))) орнул
@Massima2004 Жыл бұрын
@@AsR00561ламборджини!!!!))))
@Massima2004 Жыл бұрын
Главное не машина, а водитель)))) машина может быть лучшей, но если водила олух, то машина уже тут не имеет значения....))
@leosky6661 Жыл бұрын
@@Massima2004 Яни олух по твоему????!!!!?
@АлексейЕ-с5г Жыл бұрын
Лайк потом просмотр Я обожаю Тесла🎉это моя мечта
@ВитяКот-б3ц Жыл бұрын
Да пофиг на результат - ламбо просто пушка! Она красивее, она быстрая, и звук - БОГОПОДОБЕН! В драге может её владелец и проиграл, но по эмоциям точно на 100 пунктов впереди!
@akalbyka6169 Жыл бұрын
если владелец мозахист - он получит кучу эмоций постоянно рассматривая задние фонари даже model 3 perf _))))) все остальные владельцы купили неедущее говно в которое хрен залезешь, хрен вылезешь и которое еще и пердит
@leosky6661 Жыл бұрын
Эмоции уёции получит владелец sf90, всегда поражала наивность людей, которые думают что всё вот так просто.. Не понимая, что эта машина для коллекции или максимум выходного дня в режиме овощ+ что бы ничего не сломалось
@qwfgggggggggggggggg Жыл бұрын
@@akalbyka6169 Лол, эмоции там в разы другие будут, да и судя по торможению, на треке тесла будет очень медленная по сравнению с этими авто. И, что остаётся, ездить быстро по прямой без звука? Ну такое себе..
@ВитяКот-б3ц Жыл бұрын
@@leosky6661 так я об этом и говорю: дело не в том что она быстрая, а в совокупности факторов. Понятно что на вкус и цвет фломастеры разные, но сф реально унылая, если не сказать грубее..
@leosky6661 Жыл бұрын
@@qwfgggggggggggggggg я на своей тесле проехал уже больше 70 тысяч и столько эмоций ни от одной тачки не получал. На треке она довольно быстрая, где ни одной sf90 я не видел. Потому что мало кто готов на тачке за лям баксов и с обслуживанием в сотни тысяч баксов ехать на трек.
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Звук у Ламбы бомба. Но не дотягивает до звука LFA и Carrera GT
@АзаматМамедов-л9м Жыл бұрын
Я один заметил что водитель ламборгини поменялся в конце заезда?
@ДилнозаБобошарипова Жыл бұрын
Победила TESLA MODEL X потомушто его колесо ближе к финишу
@Todd_O_SOP_3465 Жыл бұрын
Ура, новый видосик! Ламбу жалко, чего то как то!
@BK-BigWheel Жыл бұрын
Ну как бы тесла сарай на колёсах, и такой результат весьма весьма
@_ViktorZinin_ Жыл бұрын
По прямой ехать на электротяге, так конечно справилась на четверти 😁
@Federer.Player Жыл бұрын
Где ты так долго пропадал с переводами)? А чего ты новый ренж с бмв Х7 не перевел сравнение? Я в оригинале уже смотрел, но с твоим переводом мне намного больше нравится чем оригинал) Возвращайся в ежедневный режим наш друг!
@wanek_moc Жыл бұрын
Блин , почему карвау ещё не сняли обзор на новую теслу модель х на русском 😢 Маск показал , что семейная тачка почти не уступает суперкарам
@ziyodaholmatova7019 Жыл бұрын
Дааа и не сняли обзор SF 90 FERRARI
@vladislavsanj2023 Жыл бұрын
@Влад все это ясно и хорошо, однако стоимость х5м на старте практически как у теслы , тюнинг на 1000+ ещё , да так что б он не положил мотор или коробку с 1 раза встанет ещё в50 к$. Ресурс всего этого шедевра весьма посредственный ,плюс он не будет таким же стабильным как тесла ввиду отсутствия технологий и реализации момента как на Тесле . Итог в сухом остатке таков что х5м не соперник полностью технологичному серийному дорожному авто в виде х-плейда. Да БМВ качественнее , возможно комфортнее,однако говорить о превосходстве глупо.
@Игоряныч-ш2л Жыл бұрын
У меня,что глюк?На торможении в Ламборгини другой пилот.
@islam_abu_saad Жыл бұрын
Почему у ламбы сменился водитель???
@ДиляверМустафаев-ь2й Жыл бұрын
Блин не могу понять когда успел водитель на ламбе поменяется.😊😊
@Hafragilsfoss Жыл бұрын
Ferrari едет 10.0 с 1000л.с. и 3 эл.моторами, Turbo s ехал 10.1 с 750л.с. вроде. Было бы интересно.
@s1a8nya Жыл бұрын
смотрите прошлые заезды сф 90, там время реальное
@SPIDER_55 Жыл бұрын
Lambo красивее, что бы вы там не говорили! Новые Феррари, ну такое се, что сзади, что спереди. Кажется они уволили старого дизайнера, и устроили на работу своего сына из 9го класса.