Tesla Model Y con una BATTERIA DA 95kWh? La FINE per...

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Matteo Valenza

Matteo Valenza

Күн бұрын

Пікірлер: 174
@majoryoutubr
@majoryoutubr Ай бұрын
Il rumore finto nella GTI é come se Karl Benz avesse inserito uno spandiletame sulle prime auto per i nostalgici dei cavalli.
@giovannibigagnol2930
@giovannibigagnol2930 Ай бұрын
Hai reso molto bene l'idea 😅
@E-ROCKET
@E-ROCKET 29 күн бұрын
Io guido una Tesla ma ho anche auto Termiche ancora, e quando sento queste cose mi viene il vomito, ma come si fa a non capire che sono due cose diverse? Perché devi simulare il rumore di una termica su una elettrica? Non ha davvero senso, il bello è proprio quello, che non fanno rumore, come dire; il bello è proprio quello che non cagano per strada come i cavalli, per tornare all’esempio del tuo commento.
@hygge-eller-kos_thechoise
@hygge-eller-kos_thechoise 28 күн бұрын
@@E-ROCKET Si certo, approvo, ma e' cio che pensiamo noi, no cio che pensano tutti, specialmente gli amanti del sorsetto di rumore metallico. A questi, se gli levi il rumore, poi non sanno piu che stanno andando veloci, e si schiantano contro un muro, o peggio, contro altre vetture.
@E-ROCKET
@E-ROCKET 28 күн бұрын
@@hygge-eller-kos_thechoise amen
@abes82
@abes82 Ай бұрын
Solo a me la voce di Marta spacca i timpani? Chiedo scusa: è l'unico difettuccio del video, per il resto grazie per il lavoro che fate
@gigiogigi3358
@gigiogigi3358 Ай бұрын
Secondo me hai qualche problema di udito legato alle frequenze.😢
@xvalerix
@xvalerix Ай бұрын
Osservando le brillanti idee applicate agli attuali veicoli di VW, metteranno i tamburi anche sull'assale anteriore e 4 balestre come schema sospensivo...
@videographare
@videographare 29 күн бұрын
fa impressione sentire questa ragazza .... parla come matteo.... volutamente forzata a mantenere un tono e accenti alla matteo .. lasciatela parlare come vuole.. e bella e brava... e soprattutto differenziare fa bene
@mattervf
@mattervf 11 күн бұрын
E se fosse Matteo, che parla come lei ? (di cui purtroppo non conosco il nome)
@paolofox4917
@paolofox4917 Ай бұрын
Stellantis è alle comiche finali....già la Ami sembra la macchina di Topolino quindi hanno messo Pippo a capo dello sviluppo tecnologico....poche idee ma confuse (leggi sbagliate). Complimenti per il vostro lavoro e buona estate
@user-fu2et2ew9h
@user-fu2et2ew9h Ай бұрын
Le topolino e le ami sono meravigliose per me studente
@paolofox4917
@paolofox4917 Ай бұрын
@@user-fu2et2ew9h è vero, non ho pensato a pubblico a cui si rivolge, ma domando, se migliorasse un pò l'autonomia e le prestazioni, non sarebbe meglio?
@user-fu2et2ew9h
@user-fu2et2ew9h Ай бұрын
@@paolofox4917 si ma non sarebbero più guidabbilli dai 14 anni
@user-fu2et2ew9h
@user-fu2et2ew9h Ай бұрын
Le notizie migliori che potevo ricevere grazie😊 Adesso le elletriche potranno essere veramente per tutti
@matteovalenza
@matteovalenza 29 күн бұрын
grazie !
@ffm4231
@ffm4231 2 күн бұрын
bel video grazie; da possessore di y, serve davvero una batteria più grande? secondo me occorrerà solo migliorare la curva di ricarica; la velocità di ricarica sopra il 50%è scandalosa rispetto ai concorrenti
@lukinho1986it
@lukinho1986it Ай бұрын
Una Tesla Model Y da 95Kwh RWD e con ricarica a 350kw...sarebbe ORO.
@matteovalenza
@matteovalenza Ай бұрын
già …
@peppino4k47
@peppino4k47 Ай бұрын
chissà quanto costerà....
@user-fu2et2ew9h
@user-fu2et2ew9h Ай бұрын
​@@peppino4k47come le altre tesla 40-60milla
@luigialfano8190
@luigialfano8190 Ай бұрын
Guarda basterebbe una ricarica a 150kw fino all'80%. Fare 10-80 = 70*77(attuale long range) = 53kwh a 150 sarebbero pochi più di 20 minuti.
@marcogioieni6714
@marcogioieni6714 Ай бұрын
Dubito per la batteria..sarebbe in assoluto controtendenza di mercato con batterie meno capienti ma più efficienza per ridurre i consumi..con 95kw il prezzo lieviterebbe troppo andando fuori mercato
@sergiogaspari
@sergiogaspari Ай бұрын
Grandi ragazzi bel video ! Bravo Matteo , Marta fenomenale e un piacere ascoltarti !
@matteovalenza
@matteovalenza Ай бұрын
grazie!
@luigialfano8190
@luigialfano8190 Ай бұрын
800km reali!?!?! Ho 45mila km con la mia model Y LR del 2022. In autostrada percorro 250km 100%-10%. Con questa batteria potrei farne 308 =(95/77)*250 Che non é male per carità. Il problema è la Curva di ricarica. Sopra il 55% sì va a 95kw e si scende di brutto. È lì che bisogna lavorare. Ho visto che le lfp sono più veloci. Ora mi fermo e devo aspettare 25 minuti una eternità. In autostrada in quel tempo si fanno 50km. Che non sono pochi
@gigiogigi3358
@gigiogigi3358 Ай бұрын
Sei l'unico che fa così pochi km con una Tesla. Di solito ti dicono che ne fanno almeno 400 in autostrada.
@lore_war
@lore_war Ай бұрын
La Y consuma di più della 3 ma io com la 3 LR ho fatto 300km da 100% a 30% velocità codice 110 e 130.
@Nightrapture
@Nightrapture Ай бұрын
La brillante idea di mettere altoparlanti per simulare il suono del motore nelle macchine elettriche è una cagata pazzesca! Mi stavo giusto domandando come potesse mancare sulla golf, che non è assolutamente mai stata un'auto da tamarri!! 🤣
@matteovalenza
@matteovalenza Ай бұрын
ahahahahah è vero
@TheBatchiro
@TheBatchiro Ай бұрын
@@matteovalenza in realtà , molte volte ..soprattutto quando ho ciclisti davanti a me, invece di suonare con il clacson e farmi mandare a quel paese, il rumore lo vorrei eccome, sulla mia tesla.
@MicheleDr
@MicheleDr 28 күн бұрын
Ciao Matteo ma non pensi che con l'aumento spropositato del costo dell'elettricità non sia meglio acquistare un bel vecchio diesellone. l'elettrico ha senso se l'energia non la paghi o comunque molto poco ma se la paghi tanto che senso ha? se ricarichi da casa e magari è nuvoloso per un mese che fai?
@corradomotta3142
@corradomotta3142 28 күн бұрын
Scusa ma ad oggi il PUN è circa 0,06€/kw (costo finito 0,30€) mentre il diesel è 1,8€/l dove evince che sia spropositato muoversi con una EV visto che mediamente con un kw percorre 6km (Tesla Model Y) quindi con 10€ = (10€: 0,30€= 33,33kw x 6km = 199km) mentre con un diesel su un SUV equivalente percorre 14km/l quindi con 10€ = (10€ : 1,8€ = 5,555L x 12km = 66,6km). Poi il fotovoltaico ricarica lo stesso (anche se in minor quantità) se è nuvoloso. PS: tralasciamo il fatto che bisognerebbe paragonare poi un SUV diesel con almeno gli oltre 300CV di una Tesla 😂😂 il mio ex suv con 230CV faceva gli 8,5km/L 😂😂😂
@hygge-eller-kos_thechoise
@hygge-eller-kos_thechoise 28 күн бұрын
Domanda : Stai rimpazzando gli elettrodomestici di casa, con dieseldomestici ? Guarda che esistono !! In Norvegia, nelle hytta piu vecchie, quelle lontano da tutto, gli elettrodomestici vanno a gasolio o a gas, questo perche non vi collegamento con la rete elettrica. Comunque, piano piano stanno dismettendoli, affidandosi al fotovoltaico ...
@damiano6065
@damiano6065 26 күн бұрын
Video molto interessante 👌👌mi diresti la tua opinione sulla Kia ev6 gt dato che ne sto valutando l'acquisto di una usata software, ricarica, autonomia, e qualcosaltro.... grazie
@avenidaborgo
@avenidaborgo Ай бұрын
Complimenti ragazzi, sempre un piacere e ormai un appuntamento fisso le vostre news domenicali 🙌🔝⚡️
@matteovalenza
@matteovalenza 29 күн бұрын
grazieeeeeeeee
@alexandergozzi25
@alexandergozzi25 26 күн бұрын
GRANDE MATTEO SONO CONTENTO HAI FATTO SUCCESSO POI UNA COSA CHE TI PIACE.. GRANDE 🇮🇹🇺🇸🙏☝️
@micheletriglia3496
@micheletriglia3496 Ай бұрын
Non mi capacito come quelli di Rai2 non facciano fare a voi due TG2 Motori !!! Bravissimi !!!
@matteovalenza
@matteovalenza 29 күн бұрын
grazie michele1
@patrizioesposito4007
@patrizioesposito4007 Ай бұрын
ti guardo tutte le settimane con la speranza sempre vana di vedere un segmento B magari suv entro i 30K.. speranza sistematicamente disattesa
@stefanocalantropo3692
@stefanocalantropo3692 Ай бұрын
Ma ci sono già due segmento B suv, a meno di 30k, e-c3 e grande panda. E c'è pure la R5 di renault, che però non è suv, ma secondo me è la più bella. A mio avviso sono comunque un po' troppo care per ciò che offrono, ma se si è nella situazione di utilizzo ideale, possono diventare interessanti, addirittura possono risultare competitive con i competitor termici, se si soddisfano determinate condizioni.
@MaurizioFS
@MaurizioFS 3 күн бұрын
A parte che la elettrica avrà ancora qualche anno di vita, giusto il tempo per produrre HVO e E-FUEL dopodiché caput!!!
@federicofranchi6330
@federicofranchi6330 Ай бұрын
Bellissimo come sempre! Matteo simpaticissimo e Marta sempre più brava! Bravi ragazzi 💪
@matteovalenza
@matteovalenza Ай бұрын
grazie federico!
@ellen-ux9ie
@ellen-ux9ie Ай бұрын
Bravi sempre gradite le news domenicali
@matteovalenza
@matteovalenza Ай бұрын
grazie ellen!
@ga86mg
@ga86mg Ай бұрын
Invece di migliorare l' efficenza sulle auto si limitano a mettere batterie più grandi, quindi piu peso, piu inquinamento per produrle e aumento dei costi di acquisto dell auto ed eventuali costi enormi per un eventuale sostitusione della batteria stessa una volta fuori produzione, quindi per me non ha alcun senso, meglio puntare sul migliorare l'efficenza e la velocità di ricarica (velocita di ricarica che deve essere piu costante alla massima potenza non con un picco che dura pochi minuti)
@matteovalenza
@matteovalenza 29 күн бұрын
non è detto ... inoltre tesla ha delle auto molto ben studiate sotto il punto di vista di efficenza ...
@gonzalezr.9354
@gonzalezr.9354 27 күн бұрын
@@matteovalenzasì difatti prendono fuoco 😂
@adrianomora1572
@adrianomora1572 Ай бұрын
95 kWh di batteria, pensa quante ore ti servono a ricaricare a 3 kw
@josorrentino
@josorrentino Ай бұрын
Dipende che fai...se la carichi 8 ore ogni sera e ci vai al lavoro percorrendo 50-70 km al giorno, il weekend l'hai carica al 100%...
@efremtrianni5676
@efremtrianni5676 Ай бұрын
Per la storia uscita sul giornale manca una piccola osservazione: le macchine termiche non possono per legge stare ferme con il motore acceso per non inquinare. Perciò forse sarebbe più plausibile che fosse successo il contrario.
@josorrentino
@josorrentino Ай бұрын
La storia sul giornale è una lettera al direttore di un lettore, perculato dal vicedirettore che ha risposto...
@matteovalenza
@matteovalenza Ай бұрын
già … anche se purtroppo non lo fa nessuno
@kalu56
@kalu56 Ай бұрын
che bombe! In tutti i sensi...
@matteovalenza
@matteovalenza Ай бұрын
ahahaha
@massimilianoboatta6019
@massimilianoboatta6019 Ай бұрын
Diciamo che da ottimi "venditori" di auto elettriche rimarcate il prezzo molto superiore della daytona sulla termica tralasciando l abominio tecnico,il peso da autocarro!
@robertoferrario6794
@robertoferrario6794 29 күн бұрын
Ciao Matteo, sai dove mostreranno il Cybertruck a Monza, visto che in quel weekend c’è il gran premio
@corradomotta3142
@corradomotta3142 28 күн бұрын
Dal 30/8 dove c’è Locatelli auto ma bisognava prenotarsi tramite il sito Tesla ora è tutto già prenotato, puoi tentare magari qualcuno visto il periodo non va.
@acar83rm
@acar83rm 29 күн бұрын
Ragazzi io vedo molti annunci ma pochi fatti.
@Tora568
@Tora568 26 күн бұрын
Probabilmente le case automobilistiche europee si sono rese conto che non ha senso fare uscire pessimi veicoli se dopo non li vendono, così hanno ben pensato di rallentare un attimo, sviluppare qualcosa di decente e solo dopo aver sviluppato e migliorato fatto uscire i loro veicoli. Il problema è che il resto del mondo non sta sicuramente ad aspettarli e calcolando che oggi stanno sviluppando la tecnologia che Tesla usava 10 anni fa, vien da se che sono infinitamente indietro rispetto a marchi come Tesla.
@ivanbartolomeo3348
@ivanbartolomeo3348 Ай бұрын
bisogna capire che tipo di batterie verranno utilizzate per tesla, diciamo che bisogna sperare in un utilizzo di materiali meno rari, e che possano essere riciclati al 100% o quasi
@matteovalenza
@matteovalenza 29 күн бұрын
concordo
@vincenzoleoni5792
@vincenzoleoni5792 26 күн бұрын
siete meravigliosi
@alessandroiannone4224
@alessandroiannone4224 Ай бұрын
Cosa ne pensi dei ritardi di consegna per Ec 3 ?
@matteovalenza
@matteovalenza 29 күн бұрын
è abbastanza normale, si cerca di migliorare il processo di produzione, per diminuire i costi
@presaG
@presaG 29 күн бұрын
Matteo, con i capelli sciolti stai molto meglio.
@millevolti6621
@millevolti6621 29 күн бұрын
Matteo vengo io con te per i 1000km sono in ferie da oggi 12luglio fino a 24 settembre
@MatteoTronchetti
@MatteoTronchetti 25 күн бұрын
Elon Mask è diventato così controverso che in tanti ormai evitano le sue auto per principio.
@MaurizioFS
@MaurizioFS 3 күн бұрын
Simulare il rumore di una termica su di una elettrica è da tamarri doc. Non ha senso se non per tamarrare alla grande.
@mariostraface8600
@mariostraface8600 Ай бұрын
Caro Matteo, dovevo fare un viaggio ma ho rinunciato perché Enelx ha tolto i pacchetti di ko e ha lasciato abbonamenti a consumo con piccoli sconti. Quindi caricare alle colonnine super fast il kw costa quasi 1 euro. Certamente non è così che si incentiva l’elettrico…..buona serata
@lore_war
@lore_war Ай бұрын
Prova l app wroom, ci sono tante colonnine (principalmente AC a 44cent) ma anche DC a 49cent (50kw)
@mariostraface8600
@mariostraface8600 29 күн бұрын
@@lore_war grazie per aver risposto, rimane comunque un’avventura. Comincio a dare ragione alla gente sull’elettrico non siamo ancora pronti
@lore_war
@lore_war 29 күн бұрын
@@mariostraface8600 diciamo che l'infrastruttura manca, ci vorrebbero molte più DC a prezzo umano sparse per le città. Attualmente sono in ferie a Follonica e se la struttura non fosse attrezzata, sarebbe una bella menata, perché nelle zone in cui vado non c'è mezza colonnina.
@corradomotta3142
@corradomotta3142 28 күн бұрын
@@lore_warscusa sarò anch’io in ferie a Follonica e se non sbaglio ci sono dei punti (almeno 6) Camping Village Pappasole - Golf hotel Punta Ala - Tenuta Fertuna - Residence Ghiacci Vecchi - Conti di San Bonifacio - ecc ecc Certo non sono veloci 22/11kw ma molti sono punti interessanti enogastronomici 😜😜 PS: anch’io struttura con colonnina di ricarica
@MrDenisJoshua
@MrDenisJoshua 24 күн бұрын
Se arriva prima la Rover, non aspetto piu la Cyber...
@Playingmusic2
@Playingmusic2 29 күн бұрын
bella la RANGE
@davidebrocca73
@davidebrocca73 Ай бұрын
Ohhhh finalmente! Con i capelli sciolti, stai molto meglio Marta!
@matteovalenza
@matteovalenza 29 күн бұрын
ahahah ok :D
@temyraverdana6421
@temyraverdana6421 Ай бұрын
Tante novità anche ad Agosto
@valeriospinedi434
@valeriospinedi434 28 күн бұрын
vorrei sottolineare alla ragazza che volkswagen si pronuncia "folkswagen" essendo tedesca..scusate la puntigliosità
@matteovalenza
@matteovalenza 28 күн бұрын
grazie :-)
@Serialtravelers
@Serialtravelers Ай бұрын
Nella citroen ami potevano mettere un pannello più grosso
@matteovalenza
@matteovalenza 29 күн бұрын
ahahah
@riccardoveronesi3312
@riccardoveronesi3312 Ай бұрын
Grazie Matteo, grazie Marta 😉
@carloss279
@carloss279 Ай бұрын
Cosa ne pensate della Lotus
@matteovalenza
@matteovalenza 29 күн бұрын
per me una gran bella auto :D speriamo di poterla provare presto
@hellounbox
@hellounbox Ай бұрын
Sicilia piena di ami con minime di 13 gradi in inverso e sole 320 giorni all anno carichi si col sole la cutroen
@lorenzoro1892
@lorenzoro1892 Ай бұрын
Belle novità.
@matteovalenza
@matteovalenza Ай бұрын
grazie lorenzo!
@UnoACasissimo
@UnoACasissimo Ай бұрын
Non so, 75kWh è comunque un taglio furbo. Se le nuove batterie dovessero portare a parità di capacità, una riduzione importante del peso perché non sfruttarlo per ottenere consumi migliori? Sarei curioso a 130-140km/h fissi, in relazione al chilometraggio percorribile, di vedere il delta tra un ipotetico veicolo da 75kWh alleggerito e un altro da 95kWh con un peso simile a quello attuale. Also pensate come sarebbe comodo ricaricare quasi 100kWh di batteria per chi a casa dispone di 3 o 4kWh erogabili xD
@matteovalenza
@matteovalenza 29 күн бұрын
beh piano piano si ricarica :D io con la mia 50 la ricarico con i pannelli solari in 2 giorni :D
@corradomotta3142
@corradomotta3142 28 күн бұрын
Io non aspetto mai di essere scarico e col contatore da 6kw carico dalle 19,00 alle 7,00 comodamente (anche se là Wallbox Tesla la tengo a 4,7kw=20a )
@UnoACasissimo
@UnoACasissimo 28 күн бұрын
@@corradomotta3142 il discorso che faccio io è un altro: con 20kWh in più a parità di peso sicuramente ne gioverebbe l'autonomia ma i consumi resterebbero invariati. Se invece mantenere circa lo stesso taglio di batteria con le nuove chimiche dovesse portare ad una riduzione importante del peso vettura, in quel caso avremmo comunque maggiore autonomia rispetto al modello attuale e in più minori consumi, quindi portafogli alla mano, maggiore risparmio. Oltretutto se prendiamo d'esempio model 3h SR e LR, la differenza di autonomia è impattante alle basse e medie velocità ma a 130km/h sono davvero lì... Il maggiore tempo richiesto per fare il pieno è solo uno degli svantaggi ma comunque marginale. Io sono dell'idea sia meglio tirare fuori il massimo possibile da tagli di batteria più piccoli, poi non metto in dubbio che i 20kWh in più possano fornire un boost all'autonomia notevole ma ne varrebbe la pena? Secondo me no se l'alternativa è un alleggerimento importante mantenendo l'attuale capacità
@marziosimonatto4924
@marziosimonatto4924 Ай бұрын
Marta sempre più brava e bella in versione sono stata ad abbronzarmi 🔝, Matteo cerca di dormire un pochino, come sta Arisa ? 👋😎
@matteovalenza
@matteovalenza 29 күн бұрын
:D dormiamo bene in questi giorni fortunatamente, è tornata a casa, anche se con qualche problemino sembra si stia riprendendo
@marziosimonatto4924
@marziosimonatto4924 29 күн бұрын
@@matteovalenza buona ripresa, 😘🤬😘👋😎 Buona settimana
@michelemenegato4510
@michelemenegato4510 Ай бұрын
CIAO MATTEO ORMAI SIAMO ARRIVATI A UNA MEDIA DI 300 400 KM DI AUTONOMIA MOLTO BENE MA NON PER TUTTI LA MIA IDEA UN PO' AZZARDATA E' QUANDO SERVE COLLEGARE UN PACCO BATTERIE DA METTERE NEL BAGAGLIAIO SALUTI MICHELE
@gigiogigi3358
@gigiogigi3358 Ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@USUG0
@USUG0 Ай бұрын
le celle 4680 sono in uso su MY negli USA gia' da diverso tempo. E visto la capacita'/autonomia piuttosto deludenti della MY e CT che le usano, dubito che una eventuale batteria da 95kWh su MY le impieghi.
@matteovalenza
@matteovalenza Ай бұрын
non direi in uso da diverso tempo, direi piuttosto che tesla ha condotto un test su 5000 veicoli e poi ha smesso :-)
@USUG0
@USUG0 Ай бұрын
@@matteovalenza appunto, si sono resi conto che sono una ciofeca!
@lore_war
@lore_war Ай бұрын
​@@USUG0da quale fonte dici questo?
@matteovalenza
@matteovalenza 29 күн бұрын
secondo me è solo questione di tuning delle performance in ricarica ...
@USUG0
@USUG0 29 күн бұрын
@@lore_warvarie recensioni di YT americani che nei loro test di MY con celle 4680 si e' invariabilmente dimostrata non avere alcun beneficio rispetto alle altre versioni, o anzi avere peggiore curva di ricarica. Ed anche CT finora e' come o peggio in ricarica di competitori
@thomaslenti
@thomaslenti Ай бұрын
Carina Marta!
@matteovalenza
@matteovalenza Ай бұрын
😅
@matteovalenza
@matteovalenza 29 күн бұрын
grazie?
@fulvioferrari9550
@fulvioferrari9550 5 күн бұрын
Marta grazie che sei 😂
@luigibaroni2884
@luigibaroni2884 29 күн бұрын
Hanno scoperto che per aumentare l'autonomia bisogna aumentare la batteria. Rivedere prestazioni e peso no, alla faccia della salvaguardia dell'ambiente. I cervellini che girano nel mondo dell'elettrico si evincono dall'imitazione del rumore di scarico dell'obsoleto motore termico.
@AA-ql2nt
@AA-ql2nt 29 күн бұрын
Mamma mia Marta 🤤
@donatoantonioli6723
@donatoantonioli6723 Ай бұрын
Tooooop😊
@MrZante981
@MrZante981 Ай бұрын
Mercedes ha dei prezzi folli....letteralmente senza alcun senso! Infatti di EQ non se ne vedono....
@1977tituse
@1977tituse 29 күн бұрын
Ti sei scordato una cosa importante Matteo, le macchina a combustione in coda prolungata, devono e spegnere il motore e quindi addio al condizionatore. ahahahaha
@matteovalenza
@matteovalenza 29 күн бұрын
già
@corradomotta3142
@corradomotta3142 28 күн бұрын
Senza contare che è vietato dalla legge tenere acceso un automezzo a combustione da fermo 🙄🙄
@marcoiozzi3633
@marcoiozzi3633 Ай бұрын
In tre minuti la mia 3 porta l'abitacolo da 58 gradi a 25. Non spostando neanche il livello di percentuale del ...serbatoio...così i termicisti lo capiscono meglio😂
@Liepez
@Liepez Ай бұрын
9:39 credo la notizia sia vera. Nel senso che automobilisti di EV ignoranti, credendo di restare a piedi, abbiano chiesto aiuto a possessori di auto termiche. Ps. Marta è più carina del solito, saranno state le ferie?! Più ferie per Marta! 😂
@IMKatar
@IMKatar Ай бұрын
SHAO - Peng non Ics-peng 🤣🤣🤣
@matteovalenza
@matteovalenza 29 күн бұрын
ahahah si è vero :D
@marcoiozzi3633
@marcoiozzi3633 Ай бұрын
Poi se lo fai in 4.4 secondi ti diverti di piu😂
@fabriziocatena2939
@fabriziocatena2939 Ай бұрын
Pensa la Polizia durante un inseguimento con la batteria scarica 🙂Simulare il suono di una GT per cosa? Per inquinare acusticamente?Un vantaggio delle macchine elettriche è che fanno meno rumore.
@joelpassarini6593
@joelpassarini6593 Ай бұрын
Le auto della polizia non sono in servizio 24 h al giorno, nelle altre potrebbero essere ferme a ricaricare.
@mariarosariadellacerra
@mariarosariadellacerra Ай бұрын
Pensa se finisce la benzina??? Che cosa c’entra! Cosa cambia??
@gigiogigi3358
@gigiogigi3358 Ай бұрын
A tutte le auto: convergere in Pzza Turati. Comandante, siamo tutti in caria.
@DiabolusItalicus
@DiabolusItalicus Ай бұрын
@@gigiogigi3358 Succede anche adesso che vanno tutte a benzina. Chiamo la Polizia Locale della città dove lavoro perché la colonnina vicino a dove lavoro - nota bene: UNICA colonnina in quel quartiere industriale 🤬- e dove spesso ricarico è occupata da una termica. Risposta: non possiamo mandare una pattuglia prima di almeno mezz'ora perché sono tutte dentro per cambio turno. 😱😱😱 Non faccio il nome della città né l'ora in cui ho chiamato, sennò in quella mezz'ora di "liberi tutti" sai quanti potrebbero approfittarne... 🤦‍♂
@gianlucaparodi
@gianlucaparodi Ай бұрын
Tesla non farà mai una Model Y con una batteria così grande
@matteovalenza
@matteovalenza 29 күн бұрын
vedremo :D
@marcoiozzi3633
@marcoiozzi3633 Ай бұрын
Non tutti si fanno la macchina per compensare l'apparato riproduttivo di scarse dimensioni. La maggior parte l'auto viene usata per trasferirsi dal punto A al punto B
@ferrucciogalli4103
@ferrucciogalli4103 Ай бұрын
A me le auto piacciono e mi danno soddisfazione. Sono roba da uomini. Però non ce l'ho piccolo, vuoi vedere?
@marcoiozzi3633
@marcoiozzi3633 Ай бұрын
Già il fatto che me lo vuoi far vedere mette in dubbio che le auto sono una cosa da uomini
@ferrucciogalli4103
@ferrucciogalli4103 Ай бұрын
@@marcoiozzi3633 chiedi a casa
@marcoiozzi3633
@marcoiozzi3633 Ай бұрын
Non ho figli della tua età. La prova che l'auto è una passione per bambini si conferma
@ferrucciogalli4103
@ferrucciogalli4103 Ай бұрын
@@marcoiozzi3633 non è ai figli che devi chiedere. Guarda a chi ha più di 25 anni
@giovannibigagnol2930
@giovannibigagnol2930 Ай бұрын
Tesla??? Questa vettura è un'insulto a 360°, non solo E. Musk ha trasformato un'ottima idea, un strada da seguire a lungo termine, in un porcaio, ma ha dato alla sua vettura che funziona a corrente continua il nome di colui che ha praticamente "inventato" la corrente alterna ed era mooolto contrario all'utilizzo di quella continua su larga scala.
@ipnovitochannel8427
@ipnovitochannel8427 Ай бұрын
Tutti modelli per poveri 😂. Tra 10 anni ci saranno batterie che porteranno tutte queste auto oltre i 1000 km con una carica . Ma sempre per soli poveri 🙄
@antoniobersani4993
@antoniobersani4993 Ай бұрын
Molto Meno di 10 anni.....
@ipnovitochannel8427
@ipnovitochannel8427 Ай бұрын
@@antoniobersani4993 è qualcosa che auspico anche io , ma se tieni conto che oggi sono in commenrcio batterie che sono state inventate 20 anni fa ... 10 anni è un tempo ragionevole per avere tutti i test di VERA affidabilità.
@andrealoconte7613
@andrealoconte7613 Ай бұрын
benzina tutta vita
@matteovalenza
@matteovalenza Ай бұрын
io voto per il kerosene
@josorrentino
@josorrentino Ай бұрын
Fino al 2050 non hai problemi...
@nellomelchiorri6833
@nellomelchiorri6833 27 күн бұрын
Grazie per il suo contributo.
@fabriziocatena2939
@fabriziocatena2939 Ай бұрын
Accendi il condizionatore a Marta che con questo caldo sbaglia spesso 🙂
@matteovalenza
@matteovalenza Ай бұрын
hahhahah va bene
@muccamuccaa
@muccamuccaa Ай бұрын
Il mercato italiano nonostante gli incentivi è tornato al 3,4 %😮ma i costruttori dove lo vedono il futuro elettrico? 😢ricarica da 300 a 800 kwh e le leucemie causate dai campi magnetici?una volta si lottava per i tralicci ad alta tensione per interrarli, adesso ci siamo seduti sopra😮strana la vita 🤷‍♀️💃👠🪦
@ferrucciogalli4103
@ferrucciogalli4103 Ай бұрын
Ma tra tutto quello che si vede, ci sono anche automobili da uomo?
@matteovalenza
@matteovalenza Ай бұрын
no solo da maschio alfa, quelle da uomo sono finite
@ferrucciogalli4103
@ferrucciogalli4103 Ай бұрын
@@matteovalenza andare a prendere la nuova conquista con la macchina elettrica è come il culturista che si spoglia davanti a lei per la prima volta e..... ooopsss... piccolino. Maschio Alfa.... certo, con la Tesla ahahahahahahahahahah ahahahahahahahahahah e
@matteovalenza
@matteovalenza 29 күн бұрын
dai ferruccio smettiamola con i falsi miti
@ferrucciogalli4103
@ferrucciogalli4103 29 күн бұрын
@@matteovalenza esatto. Come quelli col t-max che dicono "ho la moto" e quelli col tablet con le ruote che dicono "ho la macchina". I 2 falsi miti per eccellenza
@andrearossi2371
@andrearossi2371 28 күн бұрын
Ma perche' non pubblicate le foto tessera di chi COMPRA! queste "cose"...sarebbe interessante come studio "fisognomico"e "psichiatrico"..e..poi...le foto occuperebbero poco spazio 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Tora568
@Tora568 26 күн бұрын
Bravo! Così ti voglio! Figa, dovete rosicare fino alla fine dei vostri giorni! Già non state digerendo il fatto che nel 2023 l'auto più venduta è stata un elettrica, poi non state digerendo nemmeno il 20% di quote dell'elettrico e non state digerendo il fatto che in futuro possono solo che aumentare! Tutto ciò voi non lo accettate e più voi non lo accettate più rosicate, più rosicate più io ci godo dentro! Dovete impazzire 😂😂
@gianniz46
@gianniz46 Ай бұрын
La voce di Marta e' splendida, lei e' smartissima e toppissima🥰. E..si, solo a te dà fastidio boomer😉😉
@matteovalenza
@matteovalenza 29 күн бұрын
ahaha
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