Tesla Model Y Gran AUTONOMÍA 2023/ MUY EFICIENTE/ MAL ACABADO/ TOP DRIVERS

[@Manu-qs5ni]

Se dan varios datos erróneos. Me gustaria un poco de rigurosidad al dar las especificaciones tecnicas.Yo entiendo que el tema de precios es difícil darlos bien con los cambios que hay últimamente, pero que menos que decir correctamente la potencia del vehículo. No has acertado ni una. Te paso las potencias que aparecen en la ficha técnica de los vehículos por si quieres rectificarlos: Standar range 220 kW (295 CV) Long range 378 kW (507 CV) Performance 393 kW (527 CV) Lo de la pantalla central lleva años en vehículos como ciertos Lancia o Citroen y nadie anda poniendo el grito en el cielo ni son coches complicados de manejar. Es cuestión de costumbre no hay más, y te acostumbras muy rápido. La tremenda visibilidad de la que hablas es gracias precisamente a no tener relojitos enfrente pues la pantalla apenas tapa la parte superior del salpicadero. Por cierto, los model y vendidos en Europa si llevan bandeja trasera, algo que se empezó a poner de serie por requerimiento del mercado europeo. Los primeros model y no la llevaban. Me ha hecho gracia el titular apelando al mal acabado, cuando no has dado más que un par de golpes al plástico de la tapa del guarda objetos. En los primeros modelos se podía hablar de eso, ya no. Me suena más a clickbite que a otra cosa. De todas formas, y pese a los pequeños errores del vídeo te doy mi enhorabuena, me ha gustado mucho y tienes mi like.

[@Cobo86]

Si ves pruebas en distintos canales oiras que en todas estan en contra de eliminar mandos fisicos dado que usar un sistema tactil es mas dificil y obliga a apartar la vista de la carretera y no no te acostumbras porque como ocurre con un smartphone si no ves la pantalla no sabes donde pulsas y ademas son menos precisos Y ya con lo de la calidad te coronas,mismamente salio estos dias un Model Y nuevecito al que se le solto el volante en plena autovia y el año pasado a otro Tesla le salio volando el techo solar,tambien tienes una prueba del Model S Plaid en otro canal donde muestran varios plasticos mal encajados e incluso uno esta suelto

[@Manu-qs5ni]

@@Cobo86 me parto contigo chaval. Para empezar, lo de los mandos táctiles es una chorrada porque prácticamente todas las funciones del vehículos pueden ser realizadas con la voz, cuyo boton FISICO, está en el volante. Segundo, si lo de la calidad se le da importancia porque es Tesla. Hace pocos años Ford tuvo que llamar a revisión 1,3 MILLONES DE VEHICULOS, por que provocó varios accidentes precisamente por esa misma razón, lo sabías? No porque no es Tesla. De esta marca siempre gana notoriedad lo negativo. Mucho hater veo yo por aquí

[@Cobo86]

@@Manu-qs5ni Y mucho fanboy veo yo por aqui,yo si que me parto contigo¿te refieres a ese control de voz que pone los grados que quiera?por que por mucho que digas ponme 20 grados no te entiende 🤣🤣🤣🤣 Si quieres hablamos de las miles de demandas que tiene Tesla en Eeuu,de las unidades accidentadas por fallos en el autopilot,soldaduras defectuosas....y la diferencia es que mientras Ford detecta un fallo y llama a revision para subsanarlo a coste 0 para el cliente,Tesla se lava las manos y mira para otro lado hasta que la demandan y pierde el juicio Venga fanboy disfruta tu Tesla y su ridicula calidad/fiabilidad con esos frenos de bicicleta que son un peligro

[@Manu-qs5ni]

@@Cobo86 jajaajj lo tuyo es de chiste. Debe de ser que no sabes vocalizar porque a mí me entiende perfectamente cualquier cosa que le solicito. Acércate al logopeda y después me dices. Te puedo dar una lista de problemas de distintas marcas, en las cuales se ha acabado en demanda colectiva, y no solo Ford. Si aquí hay un fanboy eres tú y creo saber de quien

[@gvs9015]

@@Manu-qs5nialgunos seguimos prefiriendo mientras nos dejen usar un coche con botones y palancas , como se hizo toda la vida vamos Tesla gusta mucho a los frikis (con todo el respeto) de la tecnologia , gente que ni si quiera antes les gustaban los coches, no se trata de odiar el producto, simplemente que no nos gusta nada y punto, es facil de entender verdad? Ah! Y el 0-100 y esas pamplinas nos da un poco igual, si total no se puede correr, una por las multas y otra para no quedarte sin pilas

[@josedomens8264]

65.000 €?. Creo que te equivocas. Acabo de mirar la página y el precio marcado para un LR es de 53.400 €. No es que me gusten mucho los Tesla, pero ya que habláis de precios, decir lo correcto.

[@TOPDRIVERS]

No me equivoco. Es que el video esta grabado de antes de que Tesla bajara los precios en enero de 2023. Son los precios que habia cuando grabe el video.

[@josedomens8264]

@@TOPDRIVERS No te voy a decir como tienes que publicar los vídeos, pero creo que deberías haberlo editado y por lo menos hacer mención a la bajada de precios.

[@TOPDRIVERS]

@@josedomens8264 no tiene sentido porque las marcas actualizan sus tarifas cada mes. Asi que dentro de un mes tampoco valdria. Y el video se queda en el canal años. Digo las tarifas a fecha de grabar el video.

[@Abeinthesky]

@@TOPDRIVERS El video ha estado muy bien y lo he disfrutado mucho, enhorabuena, pero le doy la razón a Jose Domens, si das datos a fecha del 11 de febrero, los datos deberían ser del 11 de febrero, y el precio es 12.000€ menos que lo que comentas. El que ve el video no sabe cuando se ha grabado, solo sabe la fecha que da youtube de subida. saludos,

[@Abeinthesky]

Por cierto ahora el coche si entra en el plan moves, con lo que además de los 12.000€ de descuento, tienes 4.500€ de ayuda del gobierno, lo que coloca este coche en la franja de los 48.000€ y por este precio.... creo que van a reventar el mercado. saludos,

[@CHICHO-gf5wf]

Que batería es mejor el de long range o de básico con LFP?

[@franciscopalazongarcia]

Hola! Muchas gracias por la información, Me podrías decir que incluye el autopilot del model Y básico? El sistema de autopilot que lleva por defecto… acelera, frena y conduce por autovía solo o no? Gracias 🙏

[@Abeinthesky]

De serie lleva piloto automático de conducción autónoma nivel 2. Actúa sobre los pedales y sobre el volante en autovía, pero cada 15-30 segundos te pide que toques el volante o se desconecta, ya que no es conducción autónoma total, sino que se considera como un ayudante a la conducción, a pesar de que el sistema reconoce señales, conos, coches y peatones y frena, acelera o mueve el volante para evitar un accidente mientras está conectado. A diferencia de otros sistemas donde el asistente guía la dirección del coche permitiéndoal al conductor intervenir en el volante mientras está conectado, este sistema guía al coche firmemente por el centro del carril no permitiendo al usuario hacer correcciones dentro del carril, de forma que cualquier corrección en el volante desconectará el piloto automático. La dgt ha anunciado que permitirán el nivel 3 de conducción autónoma en España durante 2023. Saludos,

[@franciscopalazongarcia]

@@Abeinthesky muchas gracias! 🙏 me ha quedado súper claro

[@anubiszgz]

El model Y si que tiene bandeja en el maletero y va de serie… no se cuando grabasteis este vídeo pero los datos que compartís son varios incorrectos…. Como el precio por ejemplo

[@manuelgarciaollero8822]

Muy buena prueba! Muy útil! Gracias!

[@robin48714]

Por lo menos hasta 2030 veremos avance real cuando todas las marcas estén sacando sus versiones ampliamente probadas, de resto somos testers; en Estados Unidos con estos vehículos debes acostumbrarte a llevarlos por garantia varias veces... Al mes. Saludos.

[@Shida027]

Brutal, Tesla esta a años luz del resto de marcas. Solo por la eficiencia de sus coches y el software que tiene merece la pena. La pantalla de info entretenimiento parece un ipad. Es como tener un iphone con ruedas y el resto de marcas son los android, que no están mal y dan su servicio

[@gvs9015]

A ti te gustan mas las tablets que los coches, normal que te guste tesla A otros simplemente nos da asco Pa gustos colores Por cierto, donde tesla esta a años luz es en estadisticas de fiabilidad, alla hacia el fondo que casi ni se ven

[@amateratsu51]

@@gvs9015 también Land Rover entre muchas otras Premium Europeas pero no veo despotricar sobre ello

[@gvs9015]

@@amateratsu51 lan romper la llaman algunos ajja

[@enriquedeldod7193]

​@@gvs9015 Cuáles son la averías comunes de un Tesla. Si me compro uno que me puede preocupar.

[@gvs9015]

@@enriquedeldod7193 hombre el otro dia a uno se le solto el volante en medio de una autopista😂 Tienen fallos garrafales en algunas unidades La fiabilidad es de las peores y ya pueden mejorar por que baratos no son

[@AdrianHernandezGonzalez-g6e]

Mal acabado? A estos precios que coches hay que tengan mejor acabado y estas prestaciones?

[@TOPDRIVERS]

Cualquiera. Mercedes, Audi, BMW, Mazda....todos mucho mejor acabados. Y a esos precios no. Hay coches mucho mas baratos y mejor acabados.

[@AdrianHernandezGonzalez-g6e]

@@TOPDRIVERS Segurisimo, he visto el mazda y a igualdad de precio, por dentro similar y con 186 cv, gasolina, peor aplomo en carretera, peor prestaciones, mas caro de mantener, mas caro de utilizar....a dia de hoy no tienen rival en este rango de precios. Dime un Mercedes, Audi o BMW con 450 cv, el interior del tesla 3 long range y que gaste 3 € a los 500km, porque es que no lo encuentro

[@justinvalverdebarrantes3668]

una pregunta, tan mala insonorización tiene ese carro?

[@vicentelopez2465]

No se oye ni una mosca. Es súper silencioso

[@barry_white5620]

15 segundos para el primer error... El coeficiente de aerodinámica es el mismo para el Model 3 que para el Model Y...

[@jtlobito3702]

Ponle a 120 kms/h en autovía NO llegas ni a 380 kms. Demostrado en otros canales...Según la OCU Tesla sólo alcanza un 62 sobre 100 en FIABILIDAD...DE LOS PEORES...Calidad interior de UTILITARIO... Atención postventa de Tesla deja mucho ke desear... Por tu parte buen video Y para gustos los colores y los bolsillos ...

[@gvs9015]

Pero son los mejores del mundo y su tablet mola mucho

[@jtlobito3702]

@@gvs9015 y también los ke más se incendian...en esto también son los mejores...

[@gvs9015]

@@jtlobito3702 😂👌🏻 O se ponen a conducir a lo loco y se tiran por un precipicio jaja

[@onlyjapo777]

@thepunisher265 mi coche mazda 6 mps 2.3 traga 25 L a los 100 de 98 y no voy lloriqueando voy disfrutando de un coche de hombre de verdad. Con embrague duro y corto. Cambio corto y mecánico. Dirección hidráulica. Coche con electrónica desconectable. Motor rabioso turbo old school con su turbolag y su patada. Eso sin sensaciones de una marca como Mazda que es pionera en muchas cosas como lo fue este motor por ser el primero del mundo en incorporar inyección directa en un motor de gasolina con TURBOCOMPRESOR. Una marca que sobrevivió a la 2GM y a una bomba nuclear en Hiroshima.

[@enriquedeldod7193]

​@@jtlobito3702 Cómo podría ver la clasificación de los coches que más se incendian por marcas y modelos. Gracias.

[@rafaelpazos8345]

Ni model 3 ni model Y ni model nada…. Tesla es muuuuuyyyyyyy caro para lo que realmente te da !!! Es la marca que más problemas y averías tiene !!!

[@enriquedeldod7193]

Cuáles son las averías frecuentes de los Tesla.

[@Cobo86]

Un desastre de lavadora;mala calidad y una fiabilidad pesima todo por mas de 50 mil euros a los que tenemos que sumar el alquiler/compra de una vivienda con garaje cerrado para los que no disponen de uno y mejor no hablemos del prescindir de un cuadro para consultar la velocidad o que todo se active desde la pantallita

[@Rgonza]

¿Cuántos teslas has conducido tú?

[@onlyjapo777]

LAVADORA con ruedas