Tesla Model Y - Nie mehr Tesla? Mein Fazit nach 2 Jahren, 50.000 km und dem Leasingende. Was nun?

[@martinkampkotter1619]

Sehr sympathischer Erfahrungsbericht, alles kompetent und auch Kleinigkeiten gut erklärt. Auch die „Mängel“ wurden dargestellt ohne Schönfärberei. Danke

[@ddchesser]

Eine wirklich sachliche Zusammenfassung, ohne schönzureden. Kann ich auch nur bestätigen. Das 90% Auto schlechthin. Wer den Platz im Auto braucht, auf Flexibilität (Langstreckentauglichkeit) nicht verzichten will und auf Effizienz steht, ist gut bedient. Die meisten Teslagegner sind ja keine E-Autofahrer sondern Dieseldieter.

[@Reaperscream20]

Unglaublich entspannter, sympathischer und informativer Beitrag. Vielen Dank für das Video 👍👍

[@jackrodenbusch]

Sehr ruhig und sachlich. Ich wünsche weiterhin viel Spaß mit dem wunderschönen Stromer. Weitermachen.

[@ZwoEinsRisiko]

Ich tendiere zum Model Y. Das Video hat mich bestärkt. Vielen Dank dafür.

[@Kaerntner1]

Danke für das tolle Video…!!! Mach weiter so. 👏🏾

[@mawa9843]

An die "Clickbait-Kritiker": Ich bin mir sicher, er erreicht mit dem Titel insgesamt mehr Leute, als mit einem "sachlichen" Titel. Die Menschen, die sich ohnehin nicht mit Inhalten beschäftigen (wollen) kannst du so oder so nicht erreichen. Bekehren wirst du bei KZbin auch keinen, der die Technologie grundsätzlich ablehnt, also wofür der Stress und die teils unsachliche Kritik. Ich finde es einen sehr guten, umfangreichen Erfahrungsbericht. Jeder kann dann selbst mit seinen eigenen Anforderungen abgleichen, ob E-Auto generell bzw. Tesla Mod. Y eine Option wären.

[@ELEGDRISCH]

Du hast leider so recht. Mein Video "Tesla Model Y - Unser Pro´s und Contra´s nach 13.000 km" hat nach einem Jahr 19.000 Aufrufe, dieses hier schon 29.000. Mir geht es nicht um die Anzahl der Aufrufe, da ich eh keine Werbung schalte. Sondern die zu erreichen, die vielleicht offen sind für Pros und Contras auf sachlicher Basis.

[@R3BL_YOUTH]

Dich erst jetzt entdeckt. Sehr netter Bericht und so schön ehrlich. Teile deine Erfahrung und würde mich als Teslafan outen. Viel Spaß weiterhin und oft „ Spinnst du“ von der Rückbank. 😂 PS. Ich bekomme immer einen Schlag gegen den Arm von rechts😉

[@frankbartels7747]

Hallo, guter Kontent, wir sind seit November 2023 Besitzer eines Model Y. Deinen Kanal erst heute entdeckt. Angenehm und entspanntes Video. Ich schaue jetzt hier bestimmt öfters mal vorbei

[@ELEGDRISCH]

Danke Dir.

[@user-nixmachen1969]

Hallo! Ein sehr informativer Video. Sehr gut gemacht. Habe auch eure Videos angeschaut von der Reisen nach Kroatien, fand ich auch sehr gut und sehr schön. Viele schöne Grüße!

[@gregforest1767]

Tolles und informatives Video 👍

[@Arthur-sc8mz]

Und wozu diese Clickbait-Titel wie "Nie mehrTesla?" Versteht ihr denn nicht, liebe Content-Generatoren, dass es Menschen gibt, die nur die Titel lesen und dann denken: "Ah, okay, da hat wieder jemand kein Interesse an Tesla." So fühlen sich alle Diesel-Fans bestätigt.

[@we73]

Ja, diese Inflation dieser Clickbait Titel ist schon extrem nervig. Es gibt mittlerweile Kanäle, die ich abonniert habe, aber gerade deshalb auch gar nicht mehr anschaue, weil es einfach extrem nervt!

[@SiriusBlack-OG]

Wenn ein Fragezeichen im Titel zu sehen ist, sollten alle Alarmglocken angehen.

[@stefan48391]

Ja finde ich auch total dumm solche Titel zu wählen

[@wirbscher]

Geht mir voll auf den Sack. Mein Abo ist er los. Normal geht nicht mehr, dann will ich auch nicht mehr

[@Arthur-sc8mz]

@@wirbscher Same!

[@Romulus67]

Tolle Übersicht über die Vor- u Nachteile des Tesla Y, vielen Dank

[@JurgenSiegmund]

Sehr gutes Video was alles zum Tesla wieder gibt.

[@gerhard8261]

danke für deine Videos - unaufgeregt, informativ - deine Videos haben mit dazu beigetragen, dass ich seit 4 Monaten einen Tesla Model 3 Highland fahre. Mir geht es wie dir -ich bin begeistert von dem Fahrzeug - fahre wesentlich mehr als zuvor mit meinen Audi und Bmw - und viel günstiger ist das auch. Wartezeiten im Auto nutze ich gerne und viel für Videos auf KZbin und Disney -- keine Minute den Kauf meines TESLA berreut .... kommende Woche bekomme ich noch eine Anhängerkupplung per Ranger nachgerüstet --

[@ELEGDRISCH]

Ja das freut mich sehr, danke für Dein Feedback - noch ganz viel Freude mit deinem echt gelungenen Facelift Model 3.

[@michaelhehn254]

Tolles Resümee, sympathisch moderiert👍👍

[@tomoldwhiteman8403]

Danke fürs Video! Wie immer informativ und kompetent, auch was die Einschätzung zum E-Auto-Markt betrifft. Freue mich auf die nächsten Videos, Grüße ans Pimperla aus der Fränkischen!

[@ELEGDRISCH]

Es Bimberla vo Laff sagte Danke :)

[@haraldbohn7341]

Tolles Video! Vielen Dank dafür!

[@StoerteBaecker]

Ich fahre jetzt im 6. Jahr Fahrzeuge von Tesla. Zuerst ein Model S 100D. Da gab es bereits bei der Auslieferung Probleme, die uns viel Zeit und Nerven gekostet haben. Wurde aber alles zu unserer Zufriedenheit in Ordnung gebracht. Dagegen war das Model Y LR, das ich seit September 2023 fahre, absolut perfekt. Es gab einfach nichts auszusetzen. Einziger Wermutstropfen ist die m.E. eines Elektroautos nicht würdige Anhängerkupplung. Das geht besser und das zeigen z.B. Anbieter wie Polestar mit einer elektrischen AHK.

[@juergeli1]

"Einziger Wermutstropfen ist die m.E. eines".....was??? Lol.

[@__RPA__]

Sehr nett gemachtes Video. Kannte dich bisher nicht. Ich fahre einen Enyaq aus 22. Der ist zwar an sich eine schönes Auto, aber die SW ist unter aller Sau und wird auch nicht besser. Werde mir wohl als Nachfolger auch ein Model Y leasen - auf keinen Fall mehr einen VW. Danke für dein informatives und unprätentiöses Video- das kennt man von anderen leider ganz anders. Daumen hoch!👍🏻

[@geknippst]

Ich kann Deine Aussagen absolut bestätigen und fett unterstreichen. Ich fahre seit Juni 22 einer der ersten weissen Y Performance aus Grünheide. (davor ein Model 3 aus Freemont). Bis heute keinerlei Probleme und ebenfalls 50'000km auf der Uhr. Ich würde jederzeit wieder ein Model Y kaufen. Betreffend Fahrwerk...da habe ich etwas nachgeholfen, weil mir das Originale viel zu hart war. Einziger Kritikpunkt auch nach X-Softwareupdates: Der autom. Scheibenwischer😵‍💫 völlig unbrauchbar! In diesem Sinne, weiterhin viel Freude mit Deinem Tesla😎

[@djmischa86]

Danke für deinen Beitrag! Ich habe richtig Lust es mal auszuprobieren.

[@andreada2410]

Super gemacht. Wir haben die gleiche Farbe mit Innenfarbe weiß. Und die Größe ist perfekt, wir haben auch einen Hund. Und wir fahren auch noch einen Fiat 500 E Cabrio seit 1,5 Jahren. Wir lieben beide Autos und würden nie mehr zu einem Verbrenner zurück gehen. Viele Grüsse aus Freiburg, Andrea

[@ELEGDRISCH]

Grüße zurück :) Ich finde es lustig wie viele Model Y Fahrer die einen Zweitwagen brauchen und logischerwiese wenn möglich einen Elektro wollen, dann beim FIAT 500e gelandet sind. Viel Spaß weiterhin mit beiden Fahrzeugen.

[@KarlDeepBlue]

Für so ein sachlich und unaufgeregtes Video gibt man doch gerne ein Like , und auch ein Abbo,

[@deniseoh]

Gutes Video und sympathisch rüber gebracht. Wir liebäugeln auch mit einem "Y". Der Stauraum überzeugt mich extrem. Kein anderer Stromer kann das bieten. Wenn nun der Preis noch etwas tiefer rutscht kann ich mir es gut vorstellen einen zu kaufen. Jedoch sind mir ca 50k € noch zu knackig. Obwohl man echt irre viel dafür bekommt. Nur wenn der Geldbeutel nein sagt hilft halt alles nichts.

[@ELEGDRISCH]

Die Frage ist oft auch: Braucht man dein Dual Motor. Denn der Hinterrad hat ja auch schon 255kW (347PS). Ich weiß nicht was Du derzeit fährst. Aber das sollte man sich auch immer vor Augen führen. Klar ist Allrad in Schnee reicheren Gegenden gut, aber selbst ich in Nordbayern hatte dieses Jahr keinen Bedarf für den Allrad. Aber auch die 45000 sind immer noch ein Bazten Geld.

[@clausriedel7103]

Danke für dein Fazit. Das fehlende Display in der Mitte lässt sich bei Bedarf über verschiedene Varianten, die es auf dem Markt gibt, mit wenig Aufwand kostengünstig selbst nachrüsten. Habe bei mir die Teslogic-Lösung bei meinem Model 3 Highland eingebaut und funktioniert einwandfrei. Zeitaufwand für den Einbau: 15 Minuten.

[@logresvonauenwald7171]

Hust, überteuertes FAhrzeug kaufen und dann noch selbst daran basteln; die Liebe muß grenzenlos sein. :)

[@HarryHipster]

Vielen Dank für das tolle Video. Da sind viele interessante Erfahrungen und Aspekte, die mich in meiner Kaufentscheidung weiterbringen. Auch wir haben zum Glück eine Wallbox und lustigerweise auch einen Fiat 500e als Zweitauto. Ich bin eigentlich Petrolhead, finde das elektrische Fahren aber enorm praktisch und entspannend, wenn man sich einmal mit den Besonderheiten in der Bedienung und Reichweite angefreundet hat. Die Benziner lassen wir immer häufiger stehen, denn vermutlich 90 % unserer Strecken sind Kurz- und Mittelstrecken in NRW bis etwa 100 km - und die schafft man elektrisch hin und zurück mit einer Ladung problemlos. Allerdings nimmt die Reichweite im Winter spürbar ab. Beim Model Y würden mich die max. 600 km in Verbindung mit den Tesla Supercharger-Netzwerk schon sehr überzeugen. Die Frage wäre, ob man auf das Facelift mit Sitzbelüftung, evtl. Head-up Display und mehr Einstellkomfort hinten noch mal warten oder die recht günstigen Einstiegspreise jetzt nutzen sollte. Die Turbine-Räder würde ich zwar aus optischen Gründen wählen, aber sie verringern vermutlich die Reichweite und den ohnehin bescheidenen Komfort. Ich kenne das von anderen etwas härter abgestimmten Fahrzeugen, dass die Reifen einen enormen Einfluss auf das Fahrverhalten und den gespürten Federungskomfort haben. Also danke nochmals!

[@Toern24]

Kompliment, klasse Video. Typisch Tesla. Gute und zurückhaltende Ladeplanung. Überzeugender als eine Übernahme des Fahrzeugs nach Leasing-Ende geht nicht. Und wen das Fahrwerkzusehr nervt - das kann man noch durch ein Komfort-Fahrwerk ersetzen. Schade dass du alle E-Mobilitäts-Hater und Tesla-Neider mit dem Vido sehr enttäuschen musstest. Ich fahre auch seit 4 Jahren elektrisch und mein aktuelles Model 3 LR meher als 45.000 km und bin mit dem Fahrzeug sehr zufrieden. Selbst den Wechsel auf das Model Highland- mit noch besserer Geräuschdämmung und Fahrwerk - konnte mich nicht motivieren mein Fahrzeug zu tauschen. Kann deine Entscheidung und dein Feedback absolut nachvollziehen.

[@ELEGDRISCH]

Ein klein bisschen war das auch der Grund für den provokanten Titel 🤪

[@dagobert68219]

sehr gut gemachtes video - danke ich mache dann mal die 900 wieder voll 😊

[@AcKi-_-]

Danke für die Langzeitanalyse und ich bin gespannt was noch so alles von Tesla kommt. Preis Leistung sind sie halt unschlagbar.

[@medienwurmchen]

Das MY hatten wir schon, bevor ich Deinen Kanal entdeckte. Habs bisher nicht bereut.

[@sennlich]

Guter Mann ! Hast das richtige Auto gewählt !

[@HansAllrad]

Hurra - ich bin der 1000. Abonnent ! Freut mich besonders, weil dieser Beitrag nicht nur für mich sehr interessant und wichtig ist, sondern auch für alle anderen Interessenten der Elektromobilität und Diesel Dieter. Da werden alle wichtigen Vor- und Nachteile besprochen. Gefällt mir sehr ! Für mich wird Dein Bericht mit Sicherheit eine Hilfe bei der Entscheidung für einen Tesla sein. Wir fahren seit >5 Jahren eine Renault Zoe und warten bei Tesla auf die 48 Volt Bordspannung, sowie den bidirektionalen Anschluß, den bisher nur der Cybertruck bekommen hat. Würde Tesla diese beiden Techniken sofort umsetzen, hätten sie einen weiteren Vorteil, vor den angeblich immer stärker aufschliessenden Chinesen.

[@ELEGDRISCH]

Danke Dir dass du die 1000 voll gemacht hast 🤗

[@josefgruber8737]

Mir hast du geholfen, Danke dafür!

[@ELEGDRISCH]

Das freut mich sehr.

[@sefer5520]

Danke für dein sehr tolles Video ❤

[@KeremCakin-iq5jg]

Super Video. Merci

[@swisschurchpiper]

Vielen Dank für Dein Fazit. Wir haben momentan nen Opel Grandland Hybrid, mit dem meine Frau elektrisch zur Arbeit geht. Für den Urlaub fahren wir dann aber rein verbrennend. Vor drei Jahren haben wir bemerkt, dass dies eine gute Entscheidung war, denn damals war die Autobahn in den Süden Frankreichs ins Languedoc doch ziemlich leer in Sachen Ladesäulen. Und die wenigen, die es gab, waren ausser Betrieb oder kaputt (bei einer wurde drüber uriniert...). Dieses Jahr haben wir bemerkt, dass es nun ganz anders aussieht, nur vor Ort müssten wir schauen, wie wir es machen - unser Liebelingsferienort ist ladesäulentechnisch ein schwarzes Loch. Doch nun läuft im Frühjahr unser Leasing aus und wir machen uns jetzt Gedanken, ganz umzusteigen. Zuhause (CH) ist alles kein Problem - Wallbox wurde vom Vermieter installiert, Tesla ist vor Ort, etc. Und für den Urlaub mache zumindest ich mir keine Sorgen mehr. Daher nochmals vielen Dank für das entspannte Video. lg PS: Mein grösstes Bedenken ist fehlender Tacho beim Fahrer. Und fehlendes CarPlay - aber wenn das meine einzige Sorge ist, dann hab ich keine - und ist ja auch nachrüstbar....

[@ELEGDRISCH]

@@swisschurchpiper das mit dem Tacho ist nach ganz kurzer Zeit kein Problem mehr. Mein Citroen C8 hatte damals auch einen Tacho in der Mitte - also noch weiter weg als beim Tesla. CarPlay oder AndroidAuto wäre schön. Zum Glück bringt Tesla selbst auch einiges mit. Mit zubuchbarem Premium für die Urlaubsfahrt fehlt uns dann nur noch WhatsApp 🫢

[@n.k.6111]

Danke mich hast du überzeugt. Das Thema Wendekreis und Parkhausangst hält aber meine Fau davon ab.

[@ELEGDRISCH]

Also in einem "normalen" Parkhaus gibt es keine Probleme. In älteren engen Parkhäusern muss man schon das eine oder andere mal rangieren :) - aber immer die Frage: Wei oft kommt das vor?

[@ZeusOlymp-fy2kx]

Vielen Dank für das schöne Video, meine Frau fährt das Grünheide Modell und ich kann alle Aussagen aus Deinem Video genau so unterschreiben. Ich denke, dass ich zum Ende meines Audi Q4 Leasings auch zu Tesla wechseln werde.

[@anjamaus7063]

Auch wenn ich absolut nix von E Autos halte einen Daumen hoch für dieses Fazit.

[@Andreas-K-aus-K]

Ich fahre seit 8/2020 den gleichen M3 P. Jetzt 75tkm ohne Probleme, ohne klappern. Er frisst Reifen: 3xSommer 2xwinter. Aber ich nutze 3,3s 0-100 fast täglich. Mein MB S500 4matic steht in der Oldtimerscheune mit 100tkm. Bis auf Sitzbelüftung und Massage/ Kurvendynamischer Sitz vermisse ich nichts. Übrigens S-Klasse hat DAB1 und Fernsehen. Beides ist von den Rundfunkanstalten abgeschaltet. Weder für DAB noch für Fernsehen noch für das Navi (Stand 2015) gibts ein Update. Auch nicht in der Werkstatt. Fazit immer wieder Tesla , vielleicht MS P

[@ELEGDRISCH]

Das ist schon frech bei einem Auto weit über 100.000 €

[@rl7586]

Happy for you! War auch früh an EV’s interessiert Meine Begeisterung ist verflogen! Preise viel zu hoch Versicherung kostet doppelt so viel wie ein Verbenner hier in Australien Obwohl ich hier in meinem Haus umsonst laden könnte 6.4 KW Solar System Wenn überhaupt warte ich auf einen mit Sodium-ION Batterie „Natrium „ Batterie is viel günstiger und nicht so Umwelt schädlich Denke da an Kurzstrecken max. 300km Habe deshalb einen neuen Ssangyong Musso Pickup gekauft Euro 25 000 made in Korea 4x4 Mit allem drum und dran Zeit ist noch reif für mich einen EV zu kaufen obwohl man hier in Queensland $6000 Kaufprämie bekommt Die Chinesen sind sehr gut bei EV‘s Da müssen sich die Deutschen warm anziehen Vielleicht besser wenn die noch Verbrenner für längere Zeit verkaufen können Greetings from Australia

[@ELEGDRISCH]

Danke für Deinen ehrlichen Kommentar.

[@mla2385]

Ich vermute mal, dass Natrium-Ionen Akkus wohl eher was für stationäre Speicher sein wird und nichts für PKW. EInfach wegen der niedrigeren Energiedichte. Lithiumabbau ist jetzt auch nicht besonders umweltschädlich und wenn erstmal genug in Umlauf ist, wird auch recycled. Nickel und Cobalt sind in LFP / LFMP Akkus schon gar nicht mehr drin. Für das Benzinentschwefeln wird übrigends noch Cobalt verbraucht. Wird nur leider von den Medien nicht erwähnt.

[@duendeguitarra]

Sehr angenehme und informative Moderation. Die Ausleuchtung könnte etwas besser sein. Aber allgemein weiter so.

[@ELEGDRISCH]

Ja ich filme normalerweise für meinen Hauptkanal im Zimmer, darum war die Belichtungsautomatik leider aus. Versuche das nächste mal dran zu denken.

[@thorstenbe8137]

fahren nun unseres model y 1 jahr und sind positiv überrascht! hoffe dass wir das auch noch nach 3 jahren und ca, 60 000 km noch sagen können.

[@bobbygee1654]

Ha, a Dessla-Fohrer aus Laff - schee! Scheena Grüüß aus Bamberch! Mit dem Service-Center Nürnberg hab ich auch gute Erfahrungen gemacht ... und zuletzt mit dem in Fürth.

[@alexanderb.6378]

Grüße aus Fürth - bin auch ein Model Y Fahrer und sehr zufrieden mit dem Auto Ansonsten, schönes Video, schau gern mal wieder vorbei

[@ELEGDRISCH]

Danke Dir, dann fährt man sich sicherlich mal über den Weg :)

[@AlexDD99]

Ich fahre auch seit über 2 Jahren Elektrisch und was mich am aller meisten stört sind die horrenden Strompreise die an den Ladesäulen verlangt werden. Zu Hause konnte ich bisher für ~ 30 ct Laden. Ab jetzt, dank unseren "lieben" Vermieters nicht mehr. Da ich morgen nach Bayreuth muss, und am geplanten Parkplatz laden über die Stadtwerke möglich ist, bin ich mal wieder vom Glauben abgefallen. 😲 85ct/kwh!!! Selbst AC 75ct! Völlig Irre! Da fällt mir absolut nichts mehr dazu ein! Es kann einfach nicht sein, dass die Preise im dreistelligen Prozentbereich auseinanderdriften! Der Bezahlkartenblödsinn und andere Dinge die das Laden unnötig kompliziert machen kommen noch on Top.

[@LscEmitter]

Kann man also sagen, dass E-Autos für Leute ohne heimische Steckdose (noch) nichts ist, oder ist Besserung in Sicht?

[@ELEGDRISCH]

Ich finde das auch frech, ja fast schon Wucher. Die kaufen den Strom auf dem Strombörsen zu einem Bruchteil ein. Klar muss die Infrastruktur bezahlt werden, aber EK Stand 24.04.2024 8ct - VK 85ct - das ist das 10fache und unverschämt. Darum bin ich dafür dass die Preise deutlich sichtbar auf den Ladesäulen sichtbar sein müssen. Dann kann man wenn möglich solche meiden. Aber wie ich schon sagte, es wird alles möglich unternommen um die Elektromobilität zu Gunsten der alten Verbrennertechnik zu behindern. Verstehe darum auch den enormen Anstieg der Hybrid Modelle im 1. Quartal 2024. Die Leute würden gerne, aber können teilweise gar nicht voll elektrisch fahren.

[@AlexDD99]

@@LscEmitter Ich sage es mal so, man sollte einen gut erreichbaren Ladepunkt haben. Ob zu Hause, oder Arbeit wäre für mich egal. Laden ist normalerweise kein Thema, langsames Laden an einer Haushaltssteckdose ist meines Erachtens auch kein Problem. Warum? Ein Auto wird im Schnitt 95% der Zeit nicht benutzt. Hätte unser Vermieter nicht seine mündlich gegebene Zustimmung über den Balkon laden zu dürfen, aus Geldgeilheit widerrufen, wäre das für uns kein Problem.

[@AlexDD99]

@@ELEGDRISCH Für mich wäre der Weg zum elektrischen Fahren ganz einfach umzusetzen. Die Hilfe sollte nicht an die Autobauer gehen sondern über eine direkte Senkung der Stromsteuer Steuerlast für E-Fahrzeuge und somit einen Anreiz schaffen. Unter dem Motto, ja E-Fahrzeug ist erst mal teurer in der Anschaffung, aber dafür senke ich dauerhaft meine Laufenden kosten. Mit Speck fängt man Mäuse und nicht anders herum. Es kann einfach nicht sein dass der Strom an der Börse je nach Tageszeit 5-15 ct kostet und da nochmal 15-20ct je nach Börsenpreis an Steuern und Abgaben drauf kommen. Diese horrenden Abgaben auf egal welche mir bekannte Energieform in Deutschland nimmt Deutschland jegliche Konkurrenzfähigkeit und der Staat kassiert immer mehr und kommt trotzdem nicht mit dem Geld aus.

[@johannps7392]

An den Tesla Ladesäulen zahlt man als Teslafahrer 32ct (Abend bis Früh) bzw 37 ct (Vormittag-Nachmittag) - zumindest bei meinem Supercharger hier in Österreich - hab aber gehört, dass die STrompreise in Deutschland höher sein sollen.

[@SCH0K0S0SSE]

Solche Video Titel sorgen dafür, dass so ziemlich jeder in meinem Umfeld denkt, dass niemand mehr Tesla fahren will.

[@matthiasschnabel7373]

Danke für dein Video. Vor einigen Wochen habe ich eine MY-Probefahrt gemacht. Das Fahrwerk empfand ich nicht so dramatisch. Was mir weniger gefallen hat war der Wendekreis. Damit ins Parkhaus 🤪 dennoch finde ich das Auto super. Mal was anderes. Fand auch den einzelnen Monitor akzeptabel. Ich warte nun auf das Facelift und hoffe auf einen besseren Wendekreis.

[@ELEGDRISCH]

@@matthiasschnabel7373 Ich denke am Wendekreis wird sich nichts ändern. Aber belüftete Sitze, Ambientebeleuchtung und besseres Kameras sollten auch reichen 😜

[@michael_hb179]

Bevor ich zum E-Auto fand, habe ich so gut wie jeden YT-Kanal besucht, um urteilsfähig zu werden. Du warst mit Sicherheit dabei. Als dann ein Firmenwagen (Leasing) auf der Tagesordnung stand, wurde es ein E-Golf. Das war zur Zeit des (letztlich verschobenen) Produktionsendes, was sich in günstigen Leasingbedingungen niederschlug. Die Schwächen des Golf waren mir klar, aber ich konnte mich darauf einstellen. Als das Leasing nach 3 Jahren auslief, habe ich ihn übernommen (was von Anfang an vereinbart war). Inzwischen hatten sich meine Anforderungen allerdings in Richtung öfter mal längere Strecken verschoben, also kam im November 23 ein Model 3 Highland in die Garage. Der Golf wurde verkauft (mit einer Träne im Knopfloch, als Zweitwagen für kurze Strecken würde ich ihn immer wieder kaufen). Und mit dem Tesla bin ich sehr zufrieden. Manches konnte der Golf besser (Blinkerhebel, Tempomat mit Übernahme der aktuellen Geschwindigkeit, USS vorn, Regensensor, keine Phantombremsungen, Apple Carplay, DVD-Spieler im Handschuhfach), aber in Sachen Digitalisierung im Auto trennen die beiden Welten. Auch ich mußte mich an das Minimalistische gewöhnen, das ging aber schnell. Und der Highland ist ein wirklich schönes Auto! (Ebenfalls in schönem Graumetallic.) An Euch: Danke auch für Euren Beitrag zu meiner damaligen Informationssammlung! Weiterhin gute Fahrt mit Eurem Model Y! Grüße aus Bremen 👋

[@oliverkitzing5125]

Etwas spät vielleicht, aber "Tempomat mit Übernahme der aktuellen Geschwindigkeit" sollte beim Model 3 auch gehen.. das Verhalten lässt sich im entsprechenden Menü umstellen dass nicht die zuletzt via Schild oder Navidaten erkannte Geschwindigkeit übernommen wird, sondern aktuelle Geschwindigkeit. Die erkannte Geschwindigkeit lässt sich beim Y dann trotzdem noch übernehmen, geschieht mit längeren Druck nach unten beim Gangwahlhebel, habe grob in Erinnerung dass das beim Model 3 ohne Hebel dann mit entsprechend längeren Druck auf dem entsprechenden Knopf geht.. sollte auch sich irgendwo im Handbuch verbergen der Hinweis, aber ist manchmal etwas in versteckt dort in der Beschreibung.. suche gerade im Handbuch danach und finde es auch nicht mehr, aber die Funktion ist definitiv zumindest beim Y da, ich benutze sie häufiger. Würde mich nicht wundern wenn es beim 3 ähnlich ist, vielleicht wirklich im Handbuch arg versteckt oder schlichtweg nicht dokumentiert dort.

[@bushcraftoutdoormesser4933]

Einwandfreies Video toll gemacht und super interessant. Warum hat mein Model Y kein Disney+ und deiner schon?

[@manukahoney3442]

Hat er nicht mehr.

[@ELEGDRISCH]

Ich habe immer noch Disney+, aber du musst natürlich selbst Disney+ abonniert haben und dein Konto im Tesla verbinden

[@bushcraftoutdoormesser4933]

Warum sehe ich die App bei mir nicht?

[@ELEGDRISCH]

Kuck mal hier m.kzbin.info/www/bejne/fKWYdWh7ZriEibc

[@plankspankersparadise3113]

Handgebäck im Modell Wei! 👍🏻

[@ELEGDRISCH]

Mehr hat man im Flugzeug doch nicht dabei oder 😜

[@panik5464]

Bin den Tesla auch zur Probe gefahren und fand eigentlich alles gut 👍 wir haben uns aber für den Nio entschieden...Der ist aber auch teuer.

[@ELEGDRISCH]

Ist doch auch ein schickes EV - viel spaß damit.

[@moskitoh2651]

Ist Euch schon mal aufgefallen, dass es solche Videos "Juhuu, ich habe das richtige Auto gekauft" nur von E-Auto-Fahrern gibt?

[@ELEGDRISCH]

@@moskitoh2651 das sollte einem echt zudenken geben 😜 Ich mach das aber auf meinem anderen Kanal auch mit anderen Dingen von denen ich überzeugt bin. Es gibt aber auch KZbinr die ihren Verbrenner lieben.

[@moskitoh2651]

@@ELEGDRISCH Obwohl ich sehr glücklich mit etlichen meiner Verbrenner bin, was man daran sehen kann, dass ich diese bis zum Oldtimer pflege, würde ich nie solche Videos drehen. Der Anteil E-Autos in Deutschland liegt bei 3%. Trotzdem gibt es täglich Lobeshymnen. Der Grund dafür ist in der Psychologie zu finden...

[@ELEGDRISCH]

@@moskitoh2651 Einen Oldtimer Ford XR3i haben wir auch noch in der Garage stehen :) Aber wenn Du meine Videos auf dem Kanal verfolgt hast, dann weisst Du das ich vor allem Videos gemacht habe, in der ich meine Erfahrungen in der E-Mobilität mit Umsteigewilligen geteilt wil. Es gibt in meinem Bekannten- und Freundeskreis so viele Menschen die mit Falschinformationen gefüttert sind und große Zweifel haben. Die sind immer völlig überrascht wenn ich Ihnen meine persönlichen Erkenntnisse mitteile. Und darum habe ich vor fast drei Jahren diesen Kanal gemacht. Da wusste ich aber selbst noch nicht wie ich mit einem E-Auto zurecht komme. Ich habe aber nie etwas schön geredet, denn auch bei den E-Autos gibt es immer noch nicht die Eierlegendewollmilchsau 🤭 Ich gebe Dir aber recht, dass es inzwischen viele KZbinr gibt, die aus jedem kleinen Update oder kleiner Innovation ein Mega Video machen.

[@Ryder32x]

@@moskitoh2651 Es ist eben die wesentlich intelligentere Technologie und bei weitem effizienter als jeder Verbrenner jemals sein kann. Das ist Fakt und da kann man emotional heran gehen oder sich einfach damit abfinden und sich vielleicht ein wenig informieren. Zudem gibt es zu beinahe jedem Fahrzeug auf KZbin Testberichte/Reviews usw. - auch zu Verbrennern und selbst da gibt es "Lobeshymnen". Der Grund dafür ist in der Psychologie zu finden. ;)

[@moskitoh2651]

@@Ryder32x Deswegen sind auch nach 18 Jahren pushen durch die Politik nur 3% der Autos in Deutschland E-Autos (weltweit noch weniger) und 25% der E-Auto-Fahrer wollen zum Verbrenner zurück? Gebrauchte Verbrenner sind um ein vielfaches günstiger. Wenn sie lange halten und nicht sehr viel gefahren werden, erzeugt ihre Nutzung auch weniger CO2. In ihnen wird man nicht überwacht durch Blackboxen und nicht bevormundet durch Assistenzsysteme. Langstrecken sind erheblich schneller zurücklegbar und auch ohne Lademöglichkeit zu Hause wartet man nicht an Tank-/Ladestellen, braucht keine Abokarten, Apps u.s.w.. E-Autos und "intelligent" ist so eine Sache... 😜

[@karla6999]

Ich finde das sehr interessant, meiner liest die seitlich stehenden Verkehrszeichen ziemlich genau, leider sind in meiner Gegend viele falsche Geschwindigkeitsbeschränkungen in der Karte hinterlegt. Überkopfschilder und Ortstafeln ignoriert er komplett. Die Scheibenwischerautomatik wiederum funktioniert in meinem Y wirklich 1A.

[@ELEGDRISCH]

Weiß nicht ob TESLA verschiedene Wischerautomatiken verbaut - aber Glückwunsch 😆

[@schlaubiman]

Wenn du eh weißt, dass der Tesla so gut ist, warum fragst du dann im Titel "nie mehr Tesla". Wenn ich was nicht infrage stelle, dann brauch ich auch keine Frage stellen.🤣

[@juergeli1]

Genau. "Tesla ist einfach geil" als Titel, dann gibt er der Karre ein Küsschen und reckt den Daumen nach oben. Fertig ist das Video.

[@e-mobility-factory9927]

Ich kann die positiven Erfahrungen nur bestätigen 😎👍 ich fahre aktuell mein 2. Model 3, 2022 aus China, und ich bin rundum (bis auf absolute Kleinigkeiten) zufrieden 🥰😎😎 mein Leasing läuft auch bald aus, aber das Fazit : das nächste Mal natürlich wieder elektrisch. Vielleicht aber auch mal was anderes, wie zb ein Nio ET5. oder DOCH wieder ein Tesla?! 🤔😅 Schaun mer mal

[@ELEGDRISCH]

War auch am überlegen einen NIO oder auf einen Xiaomi zu warten, aber die Erfahrung mit der Software des FIAT 500e hat mich dann doch wieder schnell umdenken lassen :) Solange wir wegen dem Hund noch mit dem Auto in den Urlaub fahren müssen, wird es auf alle Fälle ein TESLA, vielleicht noch das Facelift sein. Aber mehr Experimente gehe ich nicht ein.

[@e-mobility-factory9927]

@@ELEGDRISCH 😅😅👍ja Software ist immer noch Tesla - Domäne. Da haben die meisten noch mit zu kämpfen 😅 ja der Xiaomi su 7 ist ein bildhübsches Auto. Auch der Innenraum gefällt mir ausgesprochen gut. Zumindest von Reviews her zu urteilen. Aber es ist das erste Auto von Xiaomi. Da ist es bestimmt besser, erstmal Erfahrungen zu sammeln 😅 Ich habe zwar ein Smartphone vom gleichen Hersteller und bin absolut zufrieden damit. Aber ein Auto ist nochmal eine andere Sache 😅👍 Wobei die Chinesen mit Software auch gut hantieren können. Aber auch noch mit Verbesserungspotential hier und da 😎👍

[@fardigital1406]

@@e-mobility-factory9927 Das Problem bei diesen attraktiven China-Autos ist doch der Service und der Wiederverkaufswert. BMW hat auch fast 10 Jahre gebraucht, um von ein paar Tausend verkauften Einheiten zu 100tausenden Einheiten in China zu kommen. Die Chinesen müssen ähnliches in Europa erreichen - mal sehen, wie lange es dauert ...

[@e-mobility-factory9927]

@@fardigital1406 das stimmt wohl 👍bin gespannt auf jeden Fall 😎🤣

[@mla2385]

@@e-mobility-factory9927 Na wenn das Auto genauso mit Bloatware daher kommt, wie die Phones .. Gute Nacht. Ich hab jetzt sogar KZbin "GEZ" bezahlt, um beim Laden on the Road im Tesla nicht mit Werbung belästigt zu werden, weil mich das nervt. Die Chinesenautos bimmeln und blinken zusätzlich noch bestimmt ständig und überall. So - genug der Vorurteile: Wenn ich so ein Xiaomi mal probefahren kann, werd ich das natürlich sicher auch tun ;-)

[@logresvonauenwald7171]

Herrliche Satire, es klappert jetzt nur noch auf Kopfsteinpflaster, meine Frau fährt immer mit einem Handtuch unterm Sitz, autonomes Fahren tut was es soll, bis auf Phantombremsungen.. Vielen Dank. :)

[@peterwulf2836]

mit ec carte zahlen ist schon in england möglich . ich 78 hatte mir mit 70 model s 70d vor facelift gekauft . auf das model 3 wollte ich nicht warten. bedingt durch rückenproblemen und unser grösse von 1,85 kommt ein model 3 nicht infrage. tesla nun im juni 8jahre mit 93Tkm und kostenlosem laden sowie schiebedach Ap1 MuC 2 mit spotify youtube netflix etc werden wir noch weiter sehr bequem durch europa rumstromern bis wir vielleicht nicht mehr bequem einsteigen können. zurzeit wäre unser tesla noch ca 20T€ wert dafür bekommt man kein vergleichbares E auto mit dem man 225kmh und ca350km weit fahren könnte. der innenraum mit vorgeklappten rückenlehner ergibt einen Kombi mit 2mx 1m ladefäche bei umgeklappten beifahrer passen schmale dinge bis fast 3m ins auto nie wieder nach günstigen tankstellen schauen um nach benzin riechende hände zuwaschen wir lieben durch europa zustromern und abseits der teslasupercharger in hotels gasthöfen mit destinationchargern kostenlos über nacht zu laden. viel spass noch mit model Y

[@berndd.9822]

Klasse Beitrag, kann ich nur bestätigen🤝: Einmal Tesla, immer Tesla!!! Heute zwangsweise einen „Verbrenner-Schalter“ fahren müssen, nie wieder! Elon, ist wirklich ein Visionär. Aber ich kann gut reden, habe eigene Immobilie mit Photovoltaik und Speicher! Wenn man aber in einer grösseren Stadt lebt, ohne festen Stellplatz und jeden Abend einen Stellplatz(auch mit Anwohner-Ausweis), suchen muss aber noch vorher eine freie Ladestation benötigt und dann auch mal findet, muss man ja dann Abends noch mal umparken(Blockiergebühr)! Und wer tut sich das dann an? Andererseits, wenn jeder in unserer Strasse das so machen wollte, gibt es die Infrastruktur ja garnicht her! Es muss halt passen und deshalb bin ich auch für ein absolutes Verbrenner-Verbot. Es muss immer ein Backup möglich sein! Nicht „All-In“ gehen sondern diversifizieren, wie beim Vermögensschutz. Es gibt nicht nur „die Lösung“, aber das wollen ja unsere aktuelle Regierung und die Lobbyisten in der EU nicht Wahr nehmen wollen, deshalb wird uns dieses System(Spaltung, in allen Bereichen) auch vor die Füsse fallen und wir werden alle verlieren!!! Liebe Grüsse aus MV😘

[@dcstone1613]

Also ist das Servicecenter in Nürnberg wohl sehr gut? Man hört ja viel negatives von den Tesla Service Center. Ich überlege mir ja einen Tesla Modell Y zu kaufen. Auch wenn es noch ca. 1-1 1/2 Jahre dauert. Kann man denn einfach zu Tesla für eine Probefahrt?

[@ELEGDRISCH]

Kannst Du Online auf der Website bei TESLA buchen

[@MarcusWilke1978]

Mit dem Matrix ist der Scheibenwischer schon besser geworden. Und mit dem kommenden UI Update solls noch besser werden ^^ Aber was noch interessant wäre zu wissen, … was hast da für Räder drauf?

[@ELEGDRISCH]

Die sind noch die Winterreifen mit Felgen von AEZ, dazu gibt es auch ein Video: kzbin.info/www/bejne/sJi9oIyQo9B2ja8

[@christophsteiner8154]

Die Schilderkennung funktioniert bei meinem Tesla sehr gut. Zumindest in Österreich.

[@ELEGDRISCH]

👍

[@bjoernkratz915]

was keiner erwähnt sind die extrem dunklen Abblendspiegel bei Nacht, also ich sehe in denen nichts wenn die aktiviert sind.

[@ELEGDRISCH]

Ist mir noch nicht aufgefallen. Rückspiegel nutze ich aber nie.

[@bjoernkratz915]

@@ELEGDRISCH Seitenspiegel :-) bei Nacht ZB. beim ausscheren und einfädeln

[@ELEGDRISCH]

@@bjoernkratz915 wie gesagt, dass ist mir noch nicht aufgefallen, evtl. waren die Spiegel meiner vorherigen Fahrzeuge auch nicht anders 😂 Was ich aber bemerkt habe ist, dass die Blinkerkamera am Bildschirm in der Nacht geblendet wird und man da wenig sieht. Also schein ich die Außenspiegel zu nutzen.

[@Bastelopa_wie_mein_Channelname]

Ich freunde mich die letzten 14 Tage zunehmend mit dem Gedanken an, am Ende der Leasinglaufzeit des jetzigen Fahrzeuges in ca. 1,5 Jahren, uns einen gebrauchten Tesla in der Preisregion zwischen € 20.000 und 23.000 zu kaufen. Zur Zeit gibt es gut erhaltene Teslas zu kaufen und ich würde mir auf jeden Fall einen Teslakenner als Berater hinzuziehen. Das lohnt sich immer. Ich habe keine Angst vor gebrauchten Teslas.

[@ertzgdds]

Hab so ein Nachrüstdisplay als Tacho gleich nach Kauf montiert. Ich hätte es lassen können. Schaue defacto nie drauf..

[@Huliwuly]

Super Video! Aber die Kameraeinstellung ist eine Katastrophe 😅 Ich bin echt gespannt auf das neue Model Y da werd ich vermutlich schwach werden 😊😊

[@brecherxp9795]

Komisch, einen Tacho in der Mitte habe ich wirklich noch nie vermisst. Und das, obwohl ich nebenbei auch noch einen Kona Elektro fahre. Ich finde alles top bis auf eine Sache: das Fahrwerk ist tatsächlich einfach zu hart. Das Platzangebot ist einfach traumhaft, der Verbrauch und der Anzug ebenso. Mein Fazit: Kein Wunder, dass sich die Kiste in 2023 1.2 mio Mal verkauft hat! Tesla MUSS jetzt aber dreierlei tun: Erstens, angesichts der extremen Irritation der Kunden hier (über die Gründe und die Schuldigen rede ich hier lieber nicht) muss der Preis des Y Long Range wieder 49.900 k (magische Grenze) und auch die anderen Versionen billiger sein, solange Juniper eben noch nicht da ist. Zweitens, Juniper muss auf den Markt, dann wird Y wieder das meistverkaufte Auto überhaupt. Und ja, drittens, Model 2 als normales Auto würde die Tesla Aktie verdoppeln. Sehr gute, sehr mutige, sehr antizipative Analyse der Politik! Das Tesla-Bashing ist so selten dämlich und geht gegen den Falschen, dass es einem die Nackenhaare aufstellt. Ohne Musk, das sage ich hier ganz klar, wären wir heute noch auf dem Stand 2017 mit I-Mief-Elekromobilität als Quälerei für einige Wenige Masochisten. Auch sonst sehe ich bei Elon einen verantwortungsvollen Vater mit Freiheitsliebe über allem. Abo.

[@ELEGDRISCH]

Danke Dir für den ausführlichen Kommentar.

[@redluzifer9639]

Kann man mittlerweile als nicht Tesla Fahrer auch an den SuC in Österreich Slowenien und vor allem in Kroatien laden?

[@ELEGDRISCH]

Also in Kroatien auf jeden Fall nicht. Diese Woche in Kroatien konnten in Karlovac und Split keine Fremdmarke laden. In Liezen sah ich eine Ionic 5 laden. Weiß aber nicht ob er ein Abo hatte. Slowenien fahr ich nicht an 😅fahre von Liezen durch bis Karlovac.

[@redluzifer9639]

@@ELEGDRISCH Danke für die Antwort 👍

[@medienwurmchen]

Kann deine Erfahrung teilen.

[@jean-pierreklein2954]

Behalte es für Dich ! Sei still und leide heimlich …

[@lordmmx]

Spiele mit dem Gedanken ein Experiment zu starten und ein Elektroauto als nächsten Wagen zu holen. Meine Frage....würden Sie sich auch für einen Tesla entscheiden ohne die Möglichkeit zu Hause laden zu können? (Mein Arbeitsweg ist z.Z. 30 km. Das nur als Zusatzinfo)

[@ELEGDRISCH]

Egal ob TESLA oder ein anderer Hersteller, sollten Sie prüfen ob Sie komfortabel die Möglichkeit haben das Fahrzeug zu laden. In ihrem Fall wären es ja 300 Kilometer Arbeitsweg hin- und zurück pro Woche, wenn ich das richtig verstanden habe. Bleiben wir bei TESLA weil der einfach extrem Effizient ist, dann müssten Sie also einmal die Woche laden, egal ob Heck- oder Dualmotor. Haben Sie einen Supercharger oder anderen Schnellader auf der Strecke müssten Sie nur einmal die Woche für 20 - 30 Minuten laden. Es macht also durchaus Sinn auch ohne Wallbox zu Hause ein E-Auto zu fahren, vorausgesetzt der hat mindestens echte 350 KM Reichweite.

[@privatepaula479]

Ich würde ohne meine Wallbox kein Elektroauto kaufen. Es hängt aber auch stark vom Wohnort/ Arbeitgeber ab. Wenn da wo der Wagen im Alltag mal länger steht, Ladesäulen verfügbar sind, am besten in der Nachbarschaft, Supermärkten oder beim Arbeitgeber, geht es aber auch ohne. Bei uns im Norden haben Supermärkte zu 95% keine Ladesäulen und mein Arbeitgeber auch nicht. Ich müsste immer extra irgendwo eine Ladesäule anfahren und mich 2x die Woche dort 20min beschäftigen.

[@ELEGDRISCH]

@@privatepaula479 Bei TESLA kuckt man seine Lieblingsserie 😜

[@MrAltglienicker]

3:08 Wenn mir jemand erzählen würde, er wäre über die Auskleidung der seitlichen Außentaschen froh, weil der Eiskratzer dann nicht mehr klappert, würde ich ihm sagen, "Junge, kauf dir ein E-Auto. Am besten einen Tesla. Dann brauchst du nie wieder im Leben einen Eiskratzer". Unverständlich! Was kratzt du denn mit dem Eiskratzer, wenn ich fragen darf.

[@ELEGDRISCH]

Das war ein Beispiel aus Verbrennerzeiten. 😂😂😂Da hast Du natürlich recht. Dann nehmen wir doch einfach den Regenschirm Knauf aus Holz, der immer hinter dem Fahrer im Fach liegt 😜

[@redluzifer9639]

Oder direkt eine Standheizung 😁Gibt es auch in der Welt der Verbrenner. Genauso das man auch direkt per Karte an der Zapfsäule nach 3min bezahlen kann🤫

[@ELEGDRISCH]

Wie gesagt das war ein Beispiel. Wobei mein Eiskratzer zu Verbrennerzeiten auch gleich die Parkscheibe war. Wie umständlich mit Karte zahlen 😂😂😂 ich steck ein das wars. Tesla kennt mein Auto und bucht ab 😛

[@redluzifer9639]

@@ELEGDRISCH Das stimmt. Aber hey das dauert wenige Sekunden. Dafür sind die Tankstellen überdacht Toiletten Kameras für Sicherheit usw…. Das haben die wenigsten SuC wenn man unterwegs ist😁

[@ELEGDRISCH]

@@redluzifer9639 Mut zum Abenteuer 😂😂😂

[@deanwinchester2299]

PS: Hast du eine UV Schutzfolie auf dem Dach?

[@RealPapaOki]

Nein, mir passt die Tönung des Model Y aus China. Ich weiß nicht ob die aus Grünheide anders sind.

[@ChinaChina-dq3jj]

Ez muss ich doch Mal froung, a franggge aus nürnberch mid am Lauchhammer Nummernschild? Wie bassd des Zam? Meine bessere hälfte kommt aus der gleichen Region. 😊 Schönes, ehrliches Video, bin selber am überlegen ob Model y oder model 3 aber aktuell sind es immer wieder so die Problemchen mit Fahrwerk die mich zurückhalten.... 😢

[@klausoberlander8312]

Lau steht für Lauf, wie z.B. Altdorf

[@ELEGDRISCH]

Normalerweise ja. Bei uns geht’s in 4 Wochen wieder los 😅

[@diggi6124]

Wenn du z.B. "Gebäck" sagst, aber "Gepäck" meinst, ist es wirklich kein Wunder, dass die Sprachsteuerung mit deinem Slang ein Problem hat...😁

[@ELEGDRISCH]

Ja diese "Fraggn" wir buchstabieren ja auch "T" wie Dabagg (Taback)

[@erenuu1287]

Fahre aktuell einen Mercedes, Vertrag läuft nächstes Jahr aus, sehe mich definitiv dann beim Model Y Long Range. Probefahrt hat mich abgeholt. Anfangs erstmal ohne Wallbox, freue mich aber dennoch schon riesig :)

[@reinhard516]

Du wirst es nicht bereuen, Habe vorher auch Mercedes gefahren

[@rodg437]

Wir können alle Aussagen voll bestätigen, für Tesla M3 von Sept. 2022 und für MY von Dez. 2023. Der MY fährt deutlich komfortabler als unser Probefahrt-MY von Ende 2021 und unser M3. Wir sind sehr zufrieden.

[@ELEGDRISCH]

Ja, die aus Grünheide sollen auch besser gefedert sein

[@MaxPower-ex6yz]

Haben Sie wirklich diesen Clickbait-Titel nötig? An sich schätze ich ja ihre sympathischen Videos sehr aber bitte diesen schrecklichen Clickbait mit vermeintlich negativem Tesla Content nicht mitmachen.

[@ELEGDRISCH]

Ich wollte zum Abschluss der zwei Jahre noch mal Aufmerksamkeit für den Tesla schaffen, was mir gelungen ist. Das nächste Video wird aber wieder einen normaleren Titel haben.

[@frankontrack8176]

Schade, dieser Clickbait - Titel hätte nicht sein müssen….

[@Netzjargon]

Nie mehr Tesla?....so schlagzeilen mehren die ablehnung gegen e-autos!

[@martink.9442]

Eine Überschrift sagt ja nicht aus. Zudem ist es eine Frage und keine Aussage.

[@Netzjargon]

@@martink.9442 ja ja

[@juergeli1]

Wen interessieren schon Fakten, wenn der Titel alles aussagt, gelle?

[@Netzjargon]

@@juergeli1 du hast verstanden.....schlagzeilen haben viel macht und man sollte sie bedacht wählen sonst kann das nach hinten losgehen wie hier...

[@StefanHane-cb6lg]

Sonnendach fest eingebaut, welches man von Hand auf- und zuschieben kann, sehr empfehlenswert. 😂

[@gunnarschlueter]

Ich spiele mit dem Gedanken, dass auch zu kaufen. Haben Sie eventl. einen Link wo sie gekauft haben und vielleicht auch Bilder von dem eigenen Fahrzeug ? Das wäre sehr freundlich. Vielen Dank !!

[@StefanHane-cb6lg]

@@gunnarschlueter von Hansshow

[@gunnarschlueter]

@@StefanHane-cb6lg danke. Kam da noch Zoll dazu ?

[@StefanHane-cb6lg]

Kosten etwa 650.- CHF, kein Zoll bei mir

[@klausweiss2844]

👍👍👍

[@privatepaula479]

Fränkisch angehauchtes Survivalenglisch 😂😂😂

[@DonDeTango]

Wenn ich das jetzt richtig verstehe, hat der Fiat den Blinker auf der rechten Seite? Da frage ich mich ernsthaft, was soll sowas? Würde ich nicht haben wollen! Genauso wie mich stört, das Tesla jetzt garkeine Hebel mehr hat. Eben auch nicht mehr für den Binker. Für mich auch total daneben!

[@ELEGDRISCH]

Nein, der Fiat hat die auch auf der linken Seite, auf der rechten Seite schaltet man immer den Scheibenwischer ein, wenn man losfahren will

[@DonDeTango]

@@ELEGDRISCH Ah Danke sehr. Aber auf irgendwas hattest Du ja im Video aufmerksam gemacht. Dann habe ich das nicht verstanden.

[@robbypu]

Baujahr wäre nett.

[@grimforcer2128]

Im Text steht "Heute nach 2 Jahren" und das Video heißt "....Mein Fazit nach 2 Jahren...! Das Video ist 8 Monate alt.

[@robbypu]

@ Ach du scheinst rechnen zu können! Was ist das Ergebnis?

[@tes.s2589]

Model S kaufen fahre schon seit 2016 ohne Probleme.

[@rickherman8030]

Danke für´ s ehrliche Video. Eine Anmerkung : "die Bundesregierung" hat nunmal das Wunsch-Kaufverhalten eines kleinen Teils der Kunden nicht mit Steuermitteln zu finanzieren. Eine Subvention ist nunmal auch eine Veruntreuung von Volksvermögen. Wer einen Tesla, oder ein anderes E Auto haben möchte, der soll es sich kaufen, jedoch nicht, und auch nicht teilweise, mit dem Geld der Solidargemeinschaft.

[@ELEGDRISCH]

Stimme ich dir voll zu. Nur sollte dann das Thema Subventionen für ALLE gelten und nicht nur für jene, die die beste Lobby haben. Den Ausfall beim Preis hatte der Markt eh selbst reguliert, wenn auch nicht auf ein für jedermann erschwingliches Maß. (weil zu geringe Stückzahlen) Aber das derzeit geführte Verkehrsministerium hat eh kein Interesse an der E-Mobilität, anders kann man die schleppende Entwicklung bei der Ladeinfrastruktur und den Wildwüchsen bei der Preisgestaltung nicht erklären. Was natürlich der veralteten Verbrennertechnik der deutschen Autobauer in die Hände spielt. Die Veruntreuung von Volksvermögen schaffen die Politiker aber auch ohne Subventionen (Autobahnmaut, Großbautellen, etc.) 😜

[@spxram4793]

die EV-Subvention war ein direkter Weg um deutsche Steuermittel nach China zu transferieren - unsinnige Marktverzerrung, gut das es endlich weg ist.

[@Bastelopa_wie_mein_Channelname]

Hoch subventioniert werden die Hersteller aus China von ihrem Staat und als Folge des bei uns nicht machbaren P/L-Verhältnisses gibt es eine ordentliche Nachfrage nach EVs von Hyundai, KIA und MG denen unsere Dt.- und EU Hersteller kaum angemessen begegnen können. Ich hoffe, dass diese geplanten Einfuhrzölle für Autos aus subventionierten Chinafabrikationen auch wirklich durchgesetzt werden und wundere mich sehr, dass solche nicht von Anfang an erhoben wurden. Schließlich sind diese schon immer da, um Standort bedingte Preisverzerrung entgegen zu wirken.

[@ELEGDRISCH]

Teil 2 muss ich dir zu 100% zustimmen 😢

[@huilpazhache3467]

danke, Papa Oki, ich bin über dein Video gestolpert und finde es echt authentisch. erst wollte ich einen Chinesen (MG4), dann aber wollte ich doch unsere heimische Industrie in diesen Zeiten nicht einfach so abhacken ... nun bin hin und her gerissen zwischen dem Tesla Y und dem BMW iX1 drive20; ich gebe in 1 Monat meinen geleasten eUp ab; kleine europäische Autos ham wir ja nicht auf dem Markt und der 500e von Fiat sieht zwar schnuckelig aus, ich brauch aber a bisle mehr Reichweite .... kennst du den ix1 etwas ?

[@ELEGDRISCH]

@@huilpazhache3467 nein leider nicht. Wollte damals ja einen IX3 Probe fahren, aber die BMW Niederlassung in Nürnberg hatte es nicht nötig.

[@StefanHane-cb6lg]

Display hinten eingebaut, dann kann hinten alles eingestellt werden 🎉

[@savetheworld8035]

Ich möchte in zwei Jahren ein Y kaufen

[@ELEGDRISCH]

Dann wird es sicherlich schon das Model mit Facelift sein, das dann einige Kritikpunkte weniger hat als meiner. Kannst dich so oder so darauf freuen.

[@franzheeb9808]

Aussagen wie "nie mehr" oder "nur noch" sind Aussagen, die sich immer wieder als falsch herausstellen.

[@djentleman5129]

"ELEGDRISCH"? WIrklich? Ich als Franke M U S S dann ja abonnieren. EDIT: ok, erledigt 🤣

[@watchyahead2]

"Bis auf die Phantombremsungen", von diesem Phänomen habe ich von anderen KZbinrn gehört (fahre selber keinen Tesla), was die beschrieben haben war haarsträubend. Ist das wirklich so harmlos wie Du das hier beschreibst bzw das Thema nur sehr kurz ansprichst ? "Ich bin noch nie so entspannt am Urlaubsort angekommen wie mit meinem Tesla", was hat da den Unterschied zu anderen Fahrzeugen gemacht ?

[@ELEGDRISCH]

Nun die Phantombremsungen bei mir waren immer „nur“ starkes Abbremsen, zum Glück nie Vollbremsungen. Da ich auch bei Autopilot immer aufmerksam fahren und der Fuß am Pedal ist, kann ich schnell gegen steuern. Schön ist das trotzdem nicht. Entspannt, weil ich die „Zwangspausen“ zum Laden mittlerweile sehr entspannend finde. Früher bin ich halt bis die Blase am Platzen ist durchgefahren. Mein Mitfahrerinnen haben sich gar nichts trinken trauen 😱 Außerdem ist es einfach geil mit über 500 PS auf der Autobahn, denn wenn’s mal knapp wird hat man einfach genug Reserven um mal kurz zu beschleunigen 😂😂😂

[@alexander_fromm]

Es wurde hier schonmal demonstriert. Auf Einfahrten von Autobahnen und rechts von Dir fährt ein Fahrzeug hinter dir schnell auf die Autobahn aus der Kurve heraus und du bis gerade auf dem Scheitel oder das Fahrzeug fährt ca in der Mitte der Einfahrt und Du fährst daneben mit Autopilot. Ich werde mir weder Enhanced Autopilot noch FSD kaufen. Lohnt hier in Deutschland noch lange nicht. Und solche Aktionen fördern das Vertrauen in den FSD auch nicht gerade. Wird das denn in Amerika thematisiert wo das FSD ja schon besser laufen soll? Wenn Nein, wo ist der Unterschied?

[@watchyahead2]

@@ELEGDRISCH 500PS da brauchen wir nicht drüber zu diskutieren und die Pausen sind ein guter Punkt, ich bin auch eher der „Durchbolzer“. Was Bremsungen angeht bin ich empfindlich, entweder die Assistenzsysteme machen was sie sollen oder lassen mich bitte selber fahren. Ich rede hier NICHT von ABS! Ich fahre wie gesagt keinen Tesla, hatte aber LKW mit Bremsassistenten. Davon ein Mercedes, der keine Verkehrsinseln mochte, auf denen das blaue Schild mit dem Pfeil stand, vor den Dingern hat der mir regelmäßig in die Bremse gehauen. Momentan fahre ich Iveco, der mag die Inseln und kommt auch sonst gut klar, hat mir aber eine Vollbremsung hingelegt bis zum Stillstand, weil er dachte die Radfahrer wären noch da, die sind aber abgebogen. Das war jetzt bei 30km/h und vielleicht habe ich als Fahrer dem System zu wenig Spielraum gegeben, keine Ahnung. Auf der Autobahn ist das aber ein NoGo und was der Kollege vor mir mit dem auffahrenden Fahrzeug beschreibt, davon habe ich auch gehört und finde es beängstigend.

[@ELEGDRISCH]

@@alexander_fromm enhanced Autopilot würde ich auch nicht kaufen oder nutzen wollen. Abstandstempomat und ab und an an Spurhalteassistent reichen mir voll 🤭

[@duendeguitarra]

Ein Freund von mir aus Spanien hat sich einen neuen Y gekaufte. Nach Abzug aller Rabatte und Förderungen kostete er knapp 30.000 Euro. Also bitte. Es geht doch.

[@ELEGDRISCH]

Gut Extra Förderungen, auch wenn ich sie natürlich in Anspruch genommen habe, sehe ich kritisch. Zahlt letztendlich die Allgemeinheit. Ein wettbewerbsfähiger Standort Deutschland, der Fahrzeuge zu attraktiven Preisen anbieten kann wäre meiner Meinung nach besser.

[@rsl2988]

👍👍👍😎😎😎

[@pol1250]

Ich kann mit fast allem leben nur die Federung ist echt sehr schlecht...das kann man auch nicht schönreden.

[@ELEGDRISCH]

Ich hoffe das Facelift bekommt auch das adaptiv e Fahrwerk des Model 3 Performance, dann werde ich evtl. doch einen Y Performance brauchen :)

[@typxxilps]

Jein, in China sind die Preise doch nicht attraktiver, jedenfalls dann nicht, wenn man Kaufkraftparität herstellt und fragt, wie lange ein Chinese arbeiten muss, um aus dem netto ein Auto zu kaufen. Aber die regulatorischen Maßnahmen und der Wille zur Luftreinhaltung zwingen sie eben , auf das die neue Technologie und nun zahlt sich auf einmal dort made in China beim eigenen Kunden aus und made in germany wird verpönt(er). Der soziale Druck und deren Uniformität wächst für Besitzer nicht konformer e-Autos, also nicht chinesischer. Die anderen fallen nun mehr auf. Die Kosten dort in China liegen deutlich niedriger, die Preise auch. Die BYD werden dort 50% unter unserem Preis angeboten. Aber mal schauen, ob vor allem VW mit dem allergrößten Vorsprung seit den 80er Jahren dort protegiert von der Regierung als lange Zeit einziger Anbieter nun wieder Land gewinnt, nachdem man dem Markt eigene Designer und Modelle zugestanden hat, die es hier nicht oder noch nicht geben soll.