Tesla Software Update 2024.26.8: Das Ende der Phantombremsungen?

[@johannesmeyer-dunker6044]

Was hat jetzt der Strompreis mit der Überschrift zu tun?

[@Aurin1507]

Wenn man eine Beifahrerin hätte, könnte die einem sagen, warum Bremsungen durchgeführt werden. Manchmal sehe ich, wie der Gegenverkehr rot wird oder wie Autos rot werden, die 1 cm in die Straße reinragen aber aufgrund des Berliner horrible Stadtverkehrs kann ich unmöglich ständig auf das Display gucken warum die Kiste ständig Notbremsungen durchführt. Aber oft ist es Gegenverkehr, wo theoretisch noch ein Panzer durch passen würde. Aber das Auto meint, dieser Gegenverkehr wäre lebensgefährlich.

[@petereinmal]

Ich habe in Berlin nich nie eine Notbremsung gehabt, natürlich ohne Autopilot in der Stadt.

[@michaelheinrich44]

@@petereinmalabsolut, sobald keine Mittellinie erkannt wird, denkt er die ganze Straße ist eine Fahrspur und entgegenkommende Autos würden kollidieren. Auch bei manchen Kurven oder wenn Autos geparkt sind. Am Ende hat das System scheinbar null Durchblick bei vielen alltäglichen Situationen

[@RadfahrerProductions]

Meiner hat nach wie vor Angst vor LKW. Kommt auf der Gegenspur einer flott entgegen, womöglich noch in einer Kurve = BRREEEEMMS. Er warnt vor einem in einer Kurve parkenden Wagen, irgendeinem, obwohl er in einer Reihe mit allen anderen steht. Nicht wirklich erklärlich.

[@mep4386]

Bei mir hat sich mit der Schildererkennung leider gar nichts geändert. Ich finde es sogar fast noch schlimmer wie vorher! Seit drei Jahren an der gleichen Stelle Tempo 30 bei Tempo 100 auf der Landstraße, weil vor vier Jahren mal eine Baustelle dort war.

[@DrCP-wc8xl]

Das Problem ist nicht die Geschwindigkeit in der Karte, sondern das Tempolimit auf einer parallelen Spur (Beschleunigungs-/Verzögerungs-) , das als Tempolimit z.B. für die Autobahn gesetzt wird, deswegen bremst der Tesla gerne neben Ausfahrten o.ä., dann zeigt er auch ein Limit von 70 z.B. an, ich weiß, macht es auch nicht besser, Viele Grüße

[@okreu1683]

Es gibt Phantombremsungen, die auch andere Ursachen haben. Im Display auf der Autobahn wird korrekt erkannt, dass es kein Geschwindigkeitslimit gibt und das ändert sich auch nicht. Plötzlich springt die eingestellte Geschwindigkeit des Autopilot von 140 auf 70 km/h. Obwohl im Display weiterhin erkannt wird, dass es auf dieser Autobahn kein geschwindigkeitslimit gibt. Unerklärlich für mich.

[@ronringo5465]

Das hatte ich auf der Autobahn A73. Er wollte auf 50 Km/h runterbremsen. Das ist schon lange weg. Ich vermute eher, dass liegt an den Navidaten.😮 Zeigt auch, dass auch nach Abbau einer Baustelle, trotz fehlenden 30er Schild er dort abbremsen wollte. Irgendwann ging es wieder 😆

[@frankleibold9378]

Ich habe auch das neue Update drauf, und heute auch schon wieder eine Phantombremsung gehabt. Es wäre schön wenn es mal klappen würde ohne diese... Phantombremsungen. Vielleicht wird es ja irgendwann mal besser wenn FSD und die Ableger nach Europa kommen.

[@andreasbeck2143]

Bei mir kommen die Phantombremsungen nur vor wenn ich den Autopilot nutze, deswegen benutze ich den nur auf der Autobahn. Warum sollte ein Prüfling den Autopiloten während der Prüfung verwenden?

[@elektrodriver902]

Frage mich nicht🤷🤷 möglicherweise auch eine Notbremsung , ich habe das Thema nicht vertieft, war aber die Aussage 🤷🤷🤷

[@andreasbeck2143]

@@Tellington911 Ja sehe ich auch so, sind mir aber noch nicht untergekommen, im Gegensatz zu Lenkeingriffen, auf engen Straßen oder wenn das Auto den Rand etwas zu früh erkennt. (das nervt etwas)

[@mla2385]

@@Tellington911 Denke ich auch. Diese "Phantombremsungen" hatte ich nur, wenn der Abstandstempomat oder Autopilot aktiviert waren. Im normalen Fahren nur mal Warntöne bisher oder mir ist wirklich jemand kurz vorher in die Spur geschnibbelt. Aber das ist ja keine Phantomvremsung

[@PH61a]

In NL zahlt man bei Tesla Superchargers zwischen €0,21 und €0,32. Hat mit der Zeit und mit dem Standort zu tun. Ander Schnelllader sind viel teurer und auch die 11kWh Lader sind teurer.

[@PH61a]

Aber... gestern oder heute hat Tesla die Preise sehr stark erhöht. Jetzt ab €0,30!!!!! Ich kann glücklicherweise immer nog über 18000 Kilometer umsonst laden an Supercharger.

[@ich2833]

Dagegen braucht's meist ein Kartenupdate. Das hat nix mit dem Autopilot zu tun. Bei mir ist an einer Stelle wo vor Jahren eine Baustelle war noch die Geschwindigkeitsreduzierung, nach dem letzten Kartenupdate jetzt aber später und kürzer. An anderer Stelle eine "Phantom- Baustellenampel", die jetzt nach dem Kartenupdate nicht mehr da ist. Was manchmal mit dem Autopilot zu tun hat ist wenn Verkehrszeichen oder Ampeln fälschlicherweise für die eigene Spur als relevant eingestuft werden. Aber das ist dann meist auch wirklich nicht eindeutig. Die MI durch eine KI zu ersetzen ist halt nicht so einfach... Zum Glück! 😂

[@elektrodriver902]

Ich hatte gerade auch erst ein Kartenupdate, aber ohne Änderungen

[@volver0815]

Wäre es vielleicht sinnvoll die „Feedback“ Funktion zu benutzen um darauf aufmerksam zu machen? Nutzt die jemand von Euch? Ich nur sporadisch.

[@elektrodriver902]

Ganz ehrlich, an dieser Stelle und an all meinen anderen Bremsstellen hab ich das schon xxxxx fach getan, mittlerweile lass ich es, es hat nach 1,5 Jahren nix gebracht

[@rablwolff]

@@elektrodriver902Komisch, ich hatte das Problem mit meinem Model 3 Performance 2024 im Stadtgebiet mehrmals an der gleichen Stelle. Nach 2 maligem Feedback per Sprachsteuerung „Fehlermeldung“ war das Problem gelöst.

[@joachimcoenen144]

Ich nutze die Feedbackfunktion ziemlich regelmäßig, allerdings nur mit mäßigem Erfolg.

[@MRZKWSK]

Hi, ist denn bei dem Update der Punkt zum Ausschalten des Tones bei Aktivierung nur des Tempomaten wieder verfügbar? Bin noch auf 2024.20.7 weil ich keinen Ton möchte, wenn ich das aktiviere. 😢

[@elektrodriver902]

Welchen Ton , du meinst bei der Verkehrsschilder Erkennung und Geschwindigkeit? Ja, das kann man ausstellen, das nicht der Ton erfolgt wenn man zu schnell fährt

[@MRZKWSK]

@@elektrodriver902 nein. Ich meine den Ton der bei der Aktivierung des Autopiloten kommt. Da konnte man bisher eine Einstellung vornehmen, dass der nur bei Doppeltipp für Autopilot kommt, aber nicht bei einmal Tipp für den dummen Geschwindigkeitsregler/ Abstandstempomat, also ohne Spurhalteassistent. Das soll wohl mit einem Update mal weggefallen sein, so dass nun bei jeder Aktivierung, egal ob Abstandstempomat oder Autopilot immer ein Ton kommt.

[@MRZKWSK]

Hab eben nochmal geschaut. Es gibt unter Autopilot ganz unten einen Punkt „Abstabdsgeschwindigkeitsregler Signalton“ den kann man deaktivieren und dann bimmelt es nicht, wenn ich nur den Normalen Tempomat benutze

[@MRZKWSK]

@@elektrodriver902 konntest du mal schauen, ob es die Funktion „Abstandsgeschwindigkeitsregler Signalton“ deaktivieren wieder bzw. noch gibt unter dem Menüpunkt Autopilot?

[@MrEgoist22]

Definitiv nicht das Ende der Phantombremsung!!!

[@e.a.2647]

Hi sascha, was ist das für eine handyhalterung was du da am dach montiert hast? Lg

[@elektrodriver902]

Servus, anbei der Link.. LG Sascha Angebot des Tages: Lammcou Go Pro Saugnapf Halterung, Action Kamera Leistungsfähige Saugnapfhalterung mit 360° Doppelkopf Kugel, Auto Saugnapf Halter Suction Cup Mount für Insta-360 X3 X2 Go 3 Hero 12 11 10 9 8 Zubehör

[@Prasserie]

Servus, Sascha. Ich meine, mit Phantombremsung sind eher die völlig unerwarteten Fast-Vollbremsungen auf der Autobahn, ohne jeglichen Grund gemeint. Bei mir passiert das immer wieder, wenn ich mit Tempomat auf der rechten Spur fahre und ein weiteres Fahrzeug von rechts auf der Beschleunigungsspur dazukommt. Selbst wenn der Andere absolut keine Anstalten macht, auf die Autobahnspur zu wechseln, bremst mein Model Y so arg ab, dass alle im Auto einen kräftigen Kopfnicker machen. Von den völlig überraschten (und zumeist extrem genervten) Autos hinter mir gar nicht zu reden, die dabei oft ins Schlingern geraten. Ist ja auch gar nicht mal so ungefährlich! Ich versuche das mit dem Update mal zu testen. Vielleicht kannst Du das auch mal auf der Autobahn testen? Die Hoffnung stirbt zuletzt - aber sie stirbt...

[@rene6029]

Danke super Video

[@elektrodriver902]

Gern geschehen!

[@joachimcoenen144]

Diese kleinen Problemchen sind natürlich ärgerlich und sollten sich nach und nach beheben. So vom Video ist das ja schwer einzuschätzen, aber besteht die Möglichkeit, dass diese LKW-Ausfahrt einfach nur als eine gefährliche Ausfahrt angesehen wird und der Tesla deswegen bremst? Eine Notbremsung sollte er natürlich nicht hinlegen 😉

[@naereon]

Ist doch ganz einfach warum sich bei den Ladepreisen nichts tut - schön die Taschen vollmachen...

[@TP-zz6ud]

Was hast erwartet? Wir reden schliesslich von Tesla. Einem Softwareunternehmen das alles richtig macht ausser Software...

[@elektrodriver902]

🤣🤣🤣

[@stingray7275]

Tesla ist immer noch kein Autobauer

[@ronringo5465]

Scherzkeks 😉 Ich hatte vorher einen EGolf. Das war sehr rudimentär. Nichts gescheites. Spracheingabe: Fehlanzeige Keine Ladeplanung möglich, "Rapidgate" ab dritten Ladevorgang etc 🫣 Für den gedachten Nachfolger ID 3 gab's nicht mal eine Anhängerkupplung. Nie wieder VW. Die haben noch viel zu lernen bezüglich EAutos 😉 Ich hatte mal die "Ehre" Software von VW in einer Gruppe in Matlab/Targetlink für ein DSG-Getriebe zu portieren 🫣 VW und Software 😆

[@stingray7275]

@@ronringo5465 Herzlichen Dank, Leute wie Sie brauchen die Firmen ... Beta Tester