Tesla z USA vs EU co wybrać. Część pierwsza "dylematy" | EV REPAIR

[@TrueSilvo]

Muzyka w tle mocno przeszkadza. Lepiej chyba byłoby w czystej podcastowej formie zostawić i dać sam głos.

[@dominikrak72]

Dużo cennych informacji, profesjonalnie przekazane.

[@michal_mg5421]

Gdzie trzeba mieć glowe żeby przy tych aktualnych cenach w Tesli kupić ulepa z USA bez gwarancji. Mowie o y i 3.

[@duniek86]

teraz nie ma co patrzec na takie filmy bo 3 i Y to sa nowe auta, mysle ze boom sie zacznie jak bedą mialy 8-10lat - jak przebiegu beda w okolicy 150k to gwarancja juz nie bedze miala znaczenia

[@szczukirs]

Bardzo dobry odcinek, wszystko powiedziane bez faworyzowania stron USA vs EV

[@AudX]

Jestem w procesie sprowadzania tesli 3 z USA i powiem - nie wiedziałem co czynię. Jak możesz kupić nawet rozbitka ale z EU dystro to bierzcie. Ilość rzeczy które trzeba ogranąć jest zabójcza. Ja będę go europeizował sam i to szok ile detali wymaga zmiany i każda z tych zmian wymaga ingerencji w oprogramowanie (co trudno zrobić samemu)

[@lewag0809]

Zatrzymałem film na mapce i chwila 🙃 północno wschodnia Polska ( OLSZTYN ) jakoś pusto haha. Prośbę mam 🤗 może tutaj też jakiś serwisik? Tak tylko pytam haha. Tak jestem fanem i tak jestem zwolennikiem elektro mobilności i odnawialnych źródłach energii. Pozdrawiam

[@eSUBA94]

często na otomoto widuje modele3 z ukrainy z dystrybucji usa przedliftowe 2019/2020 które są tyci tyci tańsze niż modele3 z europejskiej dystrybucji z gwarancją i to po lifcie, nie wiem czy jest sens oszczędzać te 15-20k zł co innego jakby było to tańsze, taki stary RWD M3 50kWh jakby był poniżej 90k to czemu nie

[@danielmarkiewicz8489]

ukraina zniosła VAT na auta elektryczne stąd im się bardziej opłaca

[@sezam84]

a jak wygląda zakup nowej Tesli w USA wraz z transportem in konwersją? Takich filmów nie ma na YT. :/

[@grzegorznowak6385]

Kupiłem S 2016 z USA z aukcji iaai poduszki całe mapy europejskie same się po jakimś czasie zainstalowały a internet z rutera LTE GSM taki na USB, kupiłem przejściówkę ccs AC +DC jednocześnie wszystko w jednym zostało mi założyć retrofit ccs żeby działał ccs i tyle w portalu Tesla mam że mogę się umówić na wymianę kości pamięci

[@niewyjasnionehistorie]

A jak chodzi MCU1? Jaki koszt wymiany na MCU2?

[@tygrysm2]

Muzyka przeszkadza. Jest albo za głośna, albo jest za gęsta i ciężko się słucha :(

[@BetIIMaks]

A jak sprawdzić czy TMY była sprowadzana z USA ? Czy po nr VIN ? Czy jak ?

[@evrepairgarage9307]

Nr VIN wystarczy

[@mikwweekendiphone9955]

Generalnie tesla z usa moze byc wspierana przez Serwis Tesli w EU pod warunkiem przejścia HVT i kontroli oryginalności części - co do suc mam auto z USA i tesla przyznała mi dostęp do SUC i potrzymała go w EU takze tu nie ma reguły :) i uprawnienia tez można mieć takie jak EU cena testów i akceptacji(bez jedynie gwarnacji) ale mozna sie pozbyc tytułu Salvage - W SERWISIE TESLI

Sprzedawcy w Niemczech ze względu na bardzo prokonsumenckie podejście sądów odnośnie ustawowej w UE rekojmi, coraz częściej nie chcą sprzedawać aut osobom fizycznym spoza Niemiec. Co innego na Firmę, bo wtedy rekojmi nie muszą udzielać.

[@ukaszf.9437]

Za ile byś kupił TM3 z USA ( po naprawie, pirotechnika była cała). Auto po pełnej konwersji pod przegląd+ zmiana typu ładowania. Czyli podstawowe rzeczy, jaka cena twoim zdaniem jest atrakcyjna i warto podejść do tematu. Moimi zdaniem to około 120tys to maks

[@evrepairgarage9307]

Zadałeś pytanie na które wiesz, że nie odpowiem :)

[@duniek86]

podstawowe rzeczy to wymiana modemu i ewentualnie odblokowanie SuC - port ccs i 3 fazowa ładowarka moze stanowic ułatwienie lecz w zaleznosci jak uzytkujesz auto to nie jest to niezbedne i na tych rzeczach mozna oszczedzic kolo 10k

[@michal_mg5421]

Zobacz cenę nowej Tesli i pomysł. Jeśli będziesz musiał dopłacić za przeróbki 20 tys zł to i mieć auto bez gwarancji i usług to raczej w okolicach 70 tys zł. Używane Teslę z Niemiec zobacz sobie . Przelicz jeszcze raz

[@duniek86]

@@michal_mg5421 juz nie demonizuj - przeróbki nie są wymagane - w zaleznosci co potrzebujesz - wg mnie modem EU za 1500zł warto wymienic i tyle, gniazdo nie koniecznie bo przejsciowka kosztuje 1000zł i tak naładujesz i tak, 3 fazowa ładowarka wg mnie tez zbędna ale tez zalezy dla kogo

[@rumcaysbh]

👍

[@DariooPL]

Uzywana tesla mod 3 z tesla germany 2019 r od 133 tys.

[@krzysztofligeza3378]

Moje zdanie jest takie, że jak tesla to tylko nówka z salonu i 10 lat spokoju. Trudno, zamiast X będzie Y

[@2kMario]

Zakładam że jak już płonie Tesla to w 90% to są te bite i klepane przez Januszy

[@Majke19850]

Dla mnie te elektryki to śmiech na sali. Ja mam Audi a4b5 1.8 benzyna gaz koszt przejechania 100 km po mieście 30 zł ciepło w środku klimatronik vmax 200 km/h cena zakupu 3 tys zrobiłem 60 tys i jedyna naprawa to zamykam klapy bagażnika i silnik wycieraczek samochód z 98 roku dziękuję i pozdriawm elektromobilosc 😅

[@gepardsc]

To wytłumacz kto kupuje nowe samochody z salonu za 100, 200, 500tys zł?? Jacyś debile którzy nie potrafią liczyć ??? Stary, pomyśl !! Są ludzie, którzy nie mają co z kasą robić…

[@jakubremer2902]

I potem właśnie takie ulepy z USA się palą i sztucznie zaburzają statystyki pożarów samochodów elektrycznych… Naprawiane w szopie, drutowane byle się w budżecie zmieścić itp itd

[@danielmarkiewicz8489]

naprawienie w szopie, drutowanie byle się w budżecie zmieścić, potem się okazuje że mnie jednak nawet na tesle z hameryki nie stać, i auto w dziwny sposób ulega samozapłonowi a właściciel dostaje pieniądze z odszkodowania

[@duniek86]

ulep ulepowi nie równy - widzialem EU z wymieniana cwiartką, a u mnie w USA tylko zderzak przod był uszkodzony, najlepsze ze ta EU sprzedala sie

[@danielmarkiewicz8489]

@@duniek86 nie chodzi o zakres uszkodzeń tylko o naprawianie zgodne ze sztuką a nie szpachlowanie

[@duniek86]

​@@danielmarkiewicz8489 niezaleznie co powiem i tak znajdziesz kontr argument jak ja kupowalem na poczatku 2021 to byly cale 3-4 ogloszenia na otomoto - dalem 150 za usa gdzie EU odpowienik kosztował 200-210 - i tez mowili ze nie ma sensu kupowac US - bo "wystarczy lekko dolozyc" ale dokladac i dokladac mozna do miliona nawet, wiekszosc ludzi kupuje auta 10 letnie i nawet starsze, w dodatku za gotowke - oczywiscie jak ktos zarabia 10k to 2-3k rata za auto wydaje sie smieszna i nie kupi uzywanego)