Porównanie Tesli model S do tesli model 3. Które auto jest lepsze? | EV Repair

  Рет қаралды 22,088

EV REPAIR GARAGE

EV REPAIR GARAGE

Күн бұрын

Пікірлер: 59
@danielmarkiewicz8489
@danielmarkiewicz8489 2 жыл бұрын
11:35 jeszcze oglądam ale... w Polsce do aut przypisanych do rynku polskiego premium connectivity jest obecnie od ponad roku za darmo. Tłumaczenie Tesli: nie mają podpisanej umowy z operatorem LTE więc... dają za darmo, bezterminowo. Oczywiście jak tylko umowę podpiszą to się to zmieni ale sytuacja taka jest od ponad roku.
@DariuszTech
@DariuszTech 2 жыл бұрын
Ciekawy film. Od kiedy Elon wypuścił Tesle byłem ogromnym fanem. Zawsze chciałem EV. Kilka lat temu kupiłem Nissana Leaf. W sumie miałem 2 zrobiłem ponad 100 tys km przez prawię 5 lat. Od pół roku mam MG5 który kosztował tyle co 7 letnia Tesla Model S z dużym przebiegiem ale przez to że Tesla jest dosyć wadliwym autem a używane już dużo po gwarancji wybór był prosty. 2 tygodnie temu miałem okazję testować Tesle model Y i szczerze byłem zawiedziony. Jak dla mnie za dużo minimalistyczne w środku. Potem miałem okazję pojeździć Mustangiem Mach E oraz Skoda Enyaq i szczerze to Skoda zrobiła na mnie największe wrażenie. Ciekawy filmik, powodzenia bo moim zdaniem zasługujesz na więcej subów. Pozdrawiam
@PD-lo9qo
@PD-lo9qo 7 ай бұрын
Extra jesteście, pierwszy raz widzę ale lajkuje i subskrybuje. Jedynie jakby się dało o faktycznych kosztach różnych napraw i usterek powiedzieć to by było świetnie. Wiem że to się dezaktualizuje ale wszyscy to zrozumieją
@adamjot9908
@adamjot9908 2 жыл бұрын
Super film. Jednak najlepszym modelem będzie nowy poliftowy Model S '2022. Łączy w sobie komfort Modelu S wraz z nowoczesnością Modelu 3.
@ukaszf.9437
@ukaszf.9437 Жыл бұрын
Dobry materiał, dla mnie argument "taczki" przemawia, skutecznie wyleczyłem się z T3, jednak komfort jazdy jest bardzo ważny
@AWW78
@AWW78 Жыл бұрын
a może lepiej nową S ? 😊 i ważniejsze pytanie: jakie są koszty naprawy zawieszenia ze względów eksploatacyjnych ?
@SilentWarriorEU
@SilentWarriorEU Жыл бұрын
I to jest bardzo, ale to bardzo pożyteczny odcinek ! Bo właśnie dokładnie stoję przed takim wyborem w przypadku zakupu Tesli (bo prawdę powiedziawszy zastanawiam się też nad bMW i3 z pobudek jeszcze większej userofriendlości i bezproblemowości): czy TM3 świeższy, czy TMS polift. ALe ja jednak wlaśnie skłaniałbym się, mimo zagrożeń, kosztów i gabarytów - do Tesli Model S w Dual Motorze. Mimo pewnych potencjalnych problemów :)
@eSUBA94
@eSUBA94 Жыл бұрын
między bmw i3 a modelem 3 nawet SR tylnonapędowym jest ogromna różnica, to całkowicie inny segment
@hubertmatyjasik8490
@hubertmatyjasik8490 2 жыл бұрын
Bardzo fajny materiał😉 Mieszkam w Holandii i właśnie stoję przed wyborem😅 i nie wiem czy model 3 (trójką miałem okazje już jeździć) czy może troszkę starszy model S 😆 w każdym razie troszkę mi go skomplikowaliście 🤣 pozdrawiam😉
@martinreda2720
@martinreda2720 Жыл бұрын
I co wybrałeś ?
@izabelas2881
@izabelas2881 Жыл бұрын
Dziękuję fajne zestawienie. Super robota
@samsungxperia6049
@samsungxperia6049 2 жыл бұрын
Dawno się nie odzywałem ale bardzo dobry film, oby takich więcej
@ZARAZSIEKOSZYKOWKA
@ZARAZSIEKOSZYKOWKA 2 жыл бұрын
Świetne porównanie!
@rumcaysbh
@rumcaysbh 5 ай бұрын
Praktyczny i wartościowy material. Dziś przejechaliśmy się z żoną czerwoną trójką highland LR. Wrazenia rewelacyjne. Przyłączamy się do sekty 😂
@niewyjasnionehistorie
@niewyjasnionehistorie 7 ай бұрын
Ciekawe i wartościowe treści. Pozdrawiam!
@kaiser5368
@kaiser5368 2 жыл бұрын
Dużo konkretów. Przydatny film, dzięki
@Kapitan-u9g
@Kapitan-u9g 2 жыл бұрын
Super odcinek pozdrawiam
@cytrynowy_melon6604
@cytrynowy_melon6604 2 жыл бұрын
Z tego co pamiętam to też wczesne Modele S (gdzieś z pierwszych dwóch-trzech lat) miały okropnie niewygodne, twarde fotele. Potem to się zmieniło, chyba jeszcze przed liftingiem z 2016r.
@evrepairgarage9307
@evrepairgarage9307 2 жыл бұрын
Tak dokładnie. Ale te nowsze też .... nie urywają
@zbieegu1215
@zbieegu1215 11 ай бұрын
Mam pytanie odnośnie modelu S kupiłem niedawno autko i mam komunikat niski poziom baterii w pilocie, zmieniłem baterie na nową ale nie mogę wykasować tego komunikatu, możesz mi podpowiedzieć jak się pozbyć tego z wyświetlacza przy przy kierownicy? Pozdrawiam 😊
@dariuszmarczyk1812
@dariuszmarczyk1812 9 ай бұрын
Witam, bardzo podoba mi się pana spojrzenie na elektromobilność. Dzięki filmikom zmieniłem spojrzenie na zakup tesli używanej . Mam pytanie - czy mógłbym spotkać się z Panem w warsztacie na rozmowę i czy jest możliwość pomocy z Pana strony przy zakupie używanej tesli? pozdrawiam
@evrepairgarage9307
@evrepairgarage9307 9 ай бұрын
Prosba o kintakt z biurem. Tam gdzie jest to mozliwe oczywiscie pomagam.
@born8458
@born8458 2 жыл бұрын
A jak odczuwacie różnice w wyciszeniu, przy prędkościach autostradowych oraz mniejszych ( odgłosy nadkoli) itp. Dzieki
@evrepairgarage9307
@evrepairgarage9307 2 жыл бұрын
Hej. Więc w Tesli Model S jeżeli nie ma jakiś felerów (a czasem są problemy z przednim trójkątem) to jest nawet cicho. W trójce w zasadzie zawsze jest cicho dopóki nie jedziemy z dużą prędkością...niestety wygłuszenia nie ma.
@born8458
@born8458 2 жыл бұрын
@@evrepairgarage9307 dzięki wielkie. A żona jakie ma odczucia bo to może być ciekawe😀 co masz na myśli mówiąc o większych prędkościach 120+? Dobry odcinek, chyba Wasz najlepszy. Pozdrawiam
@anks9075
@anks9075 Жыл бұрын
Mi to przypomina wybór między cholera a tyfusem. Co lepsze?
@kosiara87
@kosiara87 Жыл бұрын
To Ska nie ma smart pedal tak jak model 3?
@arekz152arek2
@arekz152arek2 10 ай бұрын
W modelu S również gdy odpuszczasz pedał przyspieszenia to auto hamuje, chyba że masz włączone "niskie" hamowanie.
@andrzejw.6962
@andrzejw.6962 2 жыл бұрын
Nie mam Tesli, ale nie wspomnieliście o kosztach ładowania, S chyba dożywotnio bezpłatne?
@evrepairgarage9307
@evrepairgarage9307 2 жыл бұрын
Właśnie nie zawsze. Dlatego tego tematu nie poruszyliśmy.
@marcinflorczak3295
@marcinflorczak3295 2 жыл бұрын
Można w S podmienić MCU?
@evrepairgarage9307
@evrepairgarage9307 2 жыл бұрын
Można.
@SilentWarriorEU
@SilentWarriorEU Жыл бұрын
@@evrepairgarage9307 a bez utraty gwarancji w Tesli i ich aktualizacji OTA ? :)
@evrepairgarage9307
@evrepairgarage9307 Жыл бұрын
@@SilentWarriorEU To, że napisałem "można" nie znaczy, że zrobiłbym to komuś. Ja zalecam dokonywanie tego w Tesli. Bo jest zwyczajnie taniej i lepiej.
@bartekrr6688
@bartekrr6688 2 жыл бұрын
Proste, s na trasy a 3 na co dzień do pracy i biedronki
@watron2491
@watron2491 9 ай бұрын
Co ty z ta taczka ... jezdzi super
@kamer7pl
@kamer7pl 2 жыл бұрын
Przydałoby się porównać 3 do Y.
@evrepairgarage9307
@evrepairgarage9307 2 жыл бұрын
Przyjdzie czas;)
@kamer7pl
@kamer7pl 2 жыл бұрын
@@evrepairgarage9307 wiadomo, że Y nie będzie tak szybka czy efektywna jak 3 ale przestronność wnętrza może przesądzić, że to będzie najsensowniejszy wybór do jazdy po mieście i okolicach :)
@radzik7907
@radzik7907 2 жыл бұрын
Czy możecie w Tesla Model 3 SR+ dodać subwoofer i uaktywnić niedziałające głośniki ? Pisałem do was kilka e-mail ale bez odpowiedzi 🙁
@danielmarkiewicz8489
@danielmarkiewicz8489 2 жыл бұрын
mam aktywowane w SR+ 2019 niedziałające głośniki, bez subwoofera, szału nie ma ale jest lepiej
@xeronimus6759
@xeronimus6759 2 жыл бұрын
Tesla model S jest przynajmniej w środku do przyjęcia ,a Tesla 3 w środku jest daremna ,brzydka i pusta.
@SilentWarriorEU
@SilentWarriorEU Жыл бұрын
Mnie odrzuca w TM3 / TMY to, że tam nie ma pełnej jasnej tapicerki, tylko same fotele są białe, a reszta czarna. Choć "pełna" w TMS - to też lekkie nadużycie, ale jest przynajmniej jeszcze na kokpicie ten sam kolor. Poza tym TMS jest z dużo większym smakiem i rozmachem budowana. Co zresztą na filmie widać, jak autor filmu pokazuje zdjęcia z kabiny swojej S-ki w jasnych skórach.
@antonistachura7748
@antonistachura7748 2 жыл бұрын
Bartek argumenty Patrycji bardziej przekonywujące😏
@evrepairgarage9307
@evrepairgarage9307 2 жыл бұрын
Antonii. Odpowiem tak. Masz rację ;)
@born8458
@born8458 2 жыл бұрын
@@evrepairgarage9307 zagwarantowales sobie spokojny wieczor😅
@ejsid7615
@ejsid7615 26 күн бұрын
Strasznie mnie zmeczylo to waasze porownanie ,nie chce juz tesli 😂
@rghost1647
@rghost1647 2 жыл бұрын
Argumenty przemawiające za 3 to tak bez polotu. Wszystko pięknie tylko dlaczego za ten badziew tyle mamony? No i najważniejsze: czas oczekiwania na części...5 miesięcy po dzwonie to czad.
@AbcAbc-qn4nx
@AbcAbc-qn4nx 2 жыл бұрын
W ferrari jak byś zobaczył spawy:)
@evrepairgarage9307
@evrepairgarage9307 2 жыл бұрын
Urok mniejszej produkcji:)
@moertos240
@moertos240 2 жыл бұрын
Ja bym wybrał BMW i4 m50
@panton7842
@panton7842 2 жыл бұрын
BMW Mercedes Audi czy nawet taka Marka jak Skoda robiąc swojego elektryka to będzie przepaść w stosunku do tego co zaproponują ci koledzy z Ameryki (Tesla). Modele S to jest tak naprawdę ulep z najróżniejszych części - totalne nieporozumienie....a jeżeli dla kogoś buda aluminiowa i pneumatyczne zawieszenie oznaczają "luksus" to sory ale zalatuje w fanatyzmem marki.
@SilentWarriorEU
@SilentWarriorEU Жыл бұрын
@@panton7842 Daleki jestem od fanatyzmu do Tesli. Ale jak dostaję auto 476KM AWD (używane) w cenie 1/3 w/w niemieckich marek o takich pamametrach i tu mamy łądny jasny środek, a niemcy, jak Pan Ford, znają praktycznie tylko loro CZARNY, to wybacz, ale nie ma o czym rozmawiać...
@panton7842
@panton7842 Жыл бұрын
@@SilentWarriorEU widzę jak jesteś daleki od fanatyzmu 🤭
@eSUBA94
@eSUBA94 Жыл бұрын
@@panton7842 może jakościowo są wyżej ale technicznie są latami do tyłu, o czasie oczekiwania i skalowalności produkcji już nie wspomnę, tesla wygrywa jako masówka i cenowo bo czemu za takiego nissana mam płacić więcej niż za model Y, mieć słabsze parametry i czekać na niego 10 miesięcy
@panton7842
@panton7842 2 жыл бұрын
Aluminiowa buda to Kosmiczna Technologia.... dobre.....🤣
@wojciechciepiela1861
@wojciechciepiela1861 Жыл бұрын
Ale komentarz nie wyraźny. Za szybko mówisz. Bez składu.
@ejsid7615
@ejsid7615 26 күн бұрын
Ojoj jaka ja gupia jestem 😂
@normalnyhlop
@normalnyhlop Жыл бұрын
Poddópbik xdd
Dlaczego Tesla jest najlepsza? | EV REPAIR
29:26
EV REPAIR GARAGE
Рет қаралды 11 М.
Co sprawdzić przy zakupie Tesli model 3? | EV Repair
14:43
EV REPAIR GARAGE
Рет қаралды 14 М.
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
Леон киллер и Оля Полякова 😹
00:42
Канал Смеха
Рет қаралды 4,7 МЛН
Началось! Обвал цен на немецкую тройку в Китае.
15:02
Tesla Model 3 z roku 2019, opinie, wrażenia, zużycie
7:02
Kup Elektryka
Рет қаралды 1,2 М.
365 dni z Teslą Model Y Long Range - SAME PROBLEMY? Cz. 1
25:28
Michał Pasek
Рет қаралды 20 М.
Tesla z USA vs EU co wybrać. Część pierwsza "dylematy" | EV REPAIR
23:17
Tesla Model S - Co się ZMIENIŁO PRZEZ 10 LAT? 🤔
33:27
Daniel Grzyb
Рет қаралды 19 М.
Odbiór i Obsługa - Tesla Model 3 Highland 2024 - Tutorial
1:55:15
EVdlaCiebie. pl
Рет қаралды 23 М.
Tesla Model S 85 2014 | Free SuC | WADY i ZALETY | #Test elektryka | #Bezszelestni 081
17:25
BEZSZELESTNI Wozimy się na PRĄDZIE
Рет қаралды 7 М.