Test Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTD 210 KM Q4 - SUV z dieslem czyli gorzej już być nie może?!

[@enrikekasijas705]

A ta różnica w osiągach między dieslem a benzyna to dotyczy benzyny 200 KM czy 280 KM? Ps. Czekam test giulii !

[@R4das96]

200HP Benzyna

[@DailyDriverpl]

różnica dotyczy najmocniejszego diesla 210 KM i najmocniejszej benzyny 280 KM, bo obie wersje kosztują praktycznie tyle samo i występują jako wersje Veloce

[@R4das96]

@@DailyDriverpl a no tak Veloce ;) ale osobiście Veloce w Dieslu dla mnie przereklamowane wolałbym inna wersja z manualem zamiast Q4

[@DailyDriverpl]

@@R4das96 jest to jedyny SUV z dieslem, który naprawdę daje radę na krętych, górskich drogach. Ale wersja benzynowa jest jeszcze lepsza. Q4 nie jest złe i polubi je nawet osoba jeżdżąca całe życie RWD ;) Bo w zasadzie w Q4 działa cały czas tylny napęd i tylko w chwili dużego uślizgu do gry wkracza przednia oś. Problemem jest niewyłączalne ESP. To warto byłoby poprawić.

[@R4das96]

@@DailyDriverpl jeździłem Gulia Veloce 2.0 Q4 i Gulia buisness 2.2 Manual calkiem inne odczucia z jazdy

[@grzechu5077]

ta wersja 2.2 jest za droga. bazowo 230 tysiecy PLN to przesada za czterocylindrowca. Biznes Q4 ma 200 KM i napęd 4x4 a kosztuje 160 tys PLN. nie ma chyba tylko szpery. Właśnie te wersje biore pod uwage tym bardziej że dobry leasing na nią mam. I byłoby premium w cenie Toyoty rav4 i duzo lepszy naped. Będziecie może testować te benzyne? Bo podobno osiągi są sporo gorsze niz podaje producent. Ciekawe czy np. nie ma gorszego wygłuszenia w kabinie czy plastików bo to popularny "myk" w tanszych wersjach Fordów. Pytanie też jak komfort jazdy na zwykłych amortyzatorach bo podobno jest kiepsko. Pzdr

[@ottotrzeci47]

Italiano Stalion 😎

[@slawekfach3488]

a ten tryb A to nie jest All Weather? PS. mam dobra ofertę na wersyjne benzynową 200 KM. Duża będzie różnica w prowadzeniu i osiągach w porownaniu do tego diesla 2.2? czy szpera też tam jest? bo różnica w cenie to jakieś 80 tys. zł

[@DailyDriverpl]

W Stelvio i Giulii jest to Avanced efficiency. Nie testowaliśmy jeszcze silnika 200-konnego. Auto powinno się nawet lepiej prowadzić z uwagi na mniejszą masę silnika benzynowego. Postaramy się to sprawdzić bo faktycznie nie jest to pierwsze pytanie o tę wersję Stelvio czy Giulii.

[@slawekfach3488]

@@DailyDriverpl aha. bo gdzieś czytałem że to jest tryb do jazdy każdych warunkach pogodowych. czekam na test tej 200 konnej benzynki! :)

[@patrykskiba3733]

Setka w 6.6 s przy takiej masie i tylko 210 KM? Nie wiem jak oni to chcą zrobić.

[@DailyDriverpl]

napędem Q4 i odpowiednio zestrojoną skrzynią biegów.

[@vladimirpenner7499]

Это из за АКПП - ZF.