Тест амортизаторов. Что выбрать Kayaba, Sachs, Glober или Profit

  Рет қаралды 178,948

ЭКСПЕРТЫ ГАРАЖЕЙ

ЭКСПЕРТЫ ГАРАЖЕЙ

Күн бұрын

Пікірлер: 159
@badroadclub9884
@badroadclub9884 6 жыл бұрын
Где тест? Где графики? Где усилие? Где тест на истерание резиновых изделий? Фуфлорекламщики.
@ЦарьБог-х1ц
@ЦарьБог-х1ц 5 жыл бұрын
BadRoadClub так видео для того чтобы сказать о том что все дешёвое гамно ничуть не хуже именитых брендов😂
@maximivanov6408
@maximivanov6408 6 жыл бұрын
Краткое одержание ролика: "Э, харощий амортызатор из Кытая, брят. Мамой клянусь! Налэтай, покупай!"
@ВикторИванов-э3ы
@ВикторИванов-э3ы 5 жыл бұрын
👍
@АкрамАбдурахимов-ц1в
@АкрамАбдурахимов-ц1в 4 жыл бұрын
👍
@yurriy73
@yurriy73 6 жыл бұрын
Теста я так и не увидел а увидел рекламу китайских запчастей )))) По ходу партия китайских амортизаторов зависла)))) а продавать то надо
@asahakya
@asahakya 6 жыл бұрын
Ничего не понял!
@MrOlezhandr
@MrOlezhandr Жыл бұрын
Спасибо, провели тест независимый на дорогом оборудовании. Только результаты не проанализировали и не объяснили, что там на тех графиках, а хотелось бы
@ВладимирВладимир-к7м7у
@ВладимирВладимир-к7м7у 3 жыл бұрын
Был у меня Лансер 10 . Стойки каяба родные с завода - передние прошли 30т и потекли, задние прошли 70т. Ставил саксы - очень мягкие стойки не для этой машины, на трассе плавает если наваливаеш, отходили около 60т. Самые акуенные стойки это бильштайны - очень корректная работа очень понравились , и отходили 70т , единственный минус зимой и осенью подстукивают от +15 и выше тишина. Ставил и каябу так саксам и бильштайнам она в подмётки не годится, не по пробегу а по корректности работы, опыт есть машина прошла 365т
@1ncore11
@1ncore11 3 жыл бұрын
Тестирование мощнейших немецких амортизаторов произведённых в китае на СЕРЬЁЗНЕЙШЕМ итальянском оборудовании собранном в китае. Спасибо что парни россиянские в видео, собственного производства
@l_exus-001
@l_exus-001 5 жыл бұрын
Охеренный тест, прям все по полочкам разложил. Завязывай снимать, не твоё это
@Rus777-d2v
@Rus777-d2v 4 жыл бұрын
Никуя не понял, но было очень интересно! Так всётаки, какой из представленных амортизаторов лучше? А это дорогие мои зрители вы узнаете, пое..авшись на подвеске своего автомобиля.
@tretich
@tretich 6 жыл бұрын
А где сам тест? Цифры?
@АлександрПрытков-ж6н
@АлександрПрытков-ж6н 6 жыл бұрын
А в чем проблема выхода из строя амортизаторов? Какой прочнее, надежнее? Или это просто реклама?
@oleggolovenko2948
@oleggolovenko2948 6 жыл бұрын
Тест уровня БОГ )))
@игорьниколаев-г8н
@игорьниколаев-г8н 3 жыл бұрын
Поглядел ваше видео,послушал что китайское производство на высоте и купил задние амортизаторы Накаяма и сильно пожалел, ребята кто надумает не советую,берите нормальный бренд
@6210064
@6210064 6 жыл бұрын
Молодцы, лучше теста я не видел, вы еще обзор на авто сделайте 😁😂😂😂😆😆
@TheRepconn
@TheRepconn 5 жыл бұрын
Сел-вышел, сел-вышел, сел-вышел, в принципе все авто едут, можно брать!
@навсерукиотскуки-и5з
@навсерукиотскуки-и5з 3 жыл бұрын
@@TheRepconn не так. Китайские тоже едут, у них имени просто нет. Все дело в имени. Вот
@horiachkovskyi
@horiachkovskyi 3 жыл бұрын
А де саме порівняння, чи графіки виведені на екран?
@igord-r3021
@igord-r3021 6 жыл бұрын
Ауди 100.профиты задние газ масло.Осчюсчения на троечку.Проехали пол года,заслюнявили.Поставил сака,езда огонь.Перед каяба газмасло,80000км полёт норм.
@harvestmen2317
@harvestmen2317 2 жыл бұрын
Здравствуйте что посоветуете ставить на Туксон,чтоб было мягко и надежно
@КонстантинЕрмаков-е8г
@КонстантинЕрмаков-е8г 5 жыл бұрын
Для особо одаренных, которые не увидели тест амортизаторов. Это реклама СТО.
@ВикторКарпов-д7з
@ВикторКарпов-д7з 3 жыл бұрын
А в чем смысл теста, где результаты?
@GIOCONNO
@GIOCONNO 5 жыл бұрын
...so wich one is better? i'm interested in the reults, but unluckilly i don't speak russian :(
@TheRepconn
@TheRepconn 5 жыл бұрын
We dont know. This is bad video
@сергейсергей-ц3ы9б
@сергейсергей-ц3ы9б 4 жыл бұрын
что это было?кто эти алканавты?
@aleksandrkrasyuk7222
@aleksandrkrasyuk7222 4 жыл бұрын
Все четко и по сути!
@afonya9681
@afonya9681 6 жыл бұрын
Ага, хорошие китайские, только разваливаются через полгода , а так хорошие
@thatsenough8723
@thatsenough8723 6 жыл бұрын
спарки спарки sen sen,чистый китай.Не поверишь,5 лет прослужили верой и правдой!
@APOSTOL742
@APOSTOL742 4 жыл бұрын
А Bilstein почему не тестировали?
@zaykasaturn9738
@zaykasaturn9738 5 жыл бұрын
Какие задние взять для туксона 2007?
@OstapRK
@OstapRK 5 жыл бұрын
Я так понял с графиков, что , самые мягкие KYB, далее Сакс чуть жесче особенно по сжатию, Глобал по отбою сильно тугие по сжатию средние и Профит по отбою вначале помягче потом тугие, а по сжатию как Саксы туговатые. Итого Каяба более комфортная, Глобал погрубее,Сакс умеренно комфортные, Профит на ухабах более крепкие похожи на Глобал. Но до конца не совсем понятно как оно в ходу.
@MrOlezhandr
@MrOlezhandr Жыл бұрын
может, наоборот? Ибо Каяба обычно жесткач а сакс средняк, подножные бренды - еще меньше амортизируют или я заблуждаюсь?
@vasiliypro9975
@vasiliypro9975 6 жыл бұрын
Это не тест, а реклама. Ни когда эти амортизаторы не куплю из принципа.
@Nas-Rat18126
@Nas-Rat18126 5 жыл бұрын
Амортизаторы soeedmate это что расскажите
@STASOK759438
@STASOK759438 6 жыл бұрын
Вы чё угарнули??Тест для себя сделали или для кого??
@adambuchta8755
@adambuchta8755 6 жыл бұрын
Which is best ? I don't understand Russian.......
@xanderbw
@xanderbw 4 жыл бұрын
Стойка профит на авео сломалась, шток стал болтаться в стакане, что там внутри развалилось незнаю, еле домой докатился. Сломался не на ямах от удара, а просто от езды по дороге с наплывами асфальта. (Волны выдавленные грузовиками). Если б на скорости в повороте случилось - слетел бы с дороги.
@Slavansk.54
@Slavansk.54 2 жыл бұрын
Эту Загадку пошёл решать)
@Константин-ф3х
@Константин-ф3х 5 жыл бұрын
На какого зрителя видос рассчитан?
@maratamirov1324
@maratamirov1324 10 ай бұрын
Мы провели тест, теперь вы всё знаете😂😂😂
@Александрмладший-ж3з
@Александрмладший-ж3з 2 жыл бұрын
Понял что нихрена не понял Результаты : В принципе все нормальные Это же гениально 🤣🤣🤣🤣
@MrROM456
@MrROM456 6 жыл бұрын
Почему не сказали какие они: масляные, газовые, газомасляные? Мало что понятно к сожалению
@Kazahi.
@Kazahi. 4 жыл бұрын
А мы не х.. чётко не понимаем что брать?
@ГеннадийМаяцкий
@ГеннадийМаяцкий 6 жыл бұрын
Чётко внатуре
@dimaks1267
@dimaks1267 6 жыл бұрын
Где результаты??? Что за тест???
@ІгорХаблюк
@ІгорХаблюк 6 жыл бұрын
а что снимали то?
@deniskireev6895
@deniskireev6895 6 жыл бұрын
Ездил на каяба 3года,после поставил тотачи с экзиста,дешевле на 7тысяч за комплект,рассчитывал проехать хотя бы год на них,проехал 3тысячи передние стоики вытекли,застучали,зад пока держат,ощущение очень жеские,буду менять,Тойота креста100....
@Dimasik.i.tochka
@Dimasik.i.tochka Жыл бұрын
А где тест и характеристики то?
@jeka3403
@jeka3403 5 жыл бұрын
Информативненько
@MsViktor2000
@MsViktor2000 2 жыл бұрын
Буду использовать это видео как образец того как НЕ НАДО делать тесты. Обьясняю какие ПРИНЦИПЫ нарушены. Чтото сделали на стенде. Укажите какой стенд - есть название? Он вообще поверку проходил? Как узнать, что он исправный и истинные показания показывает? Покажите всем. Мелькнули в руках какие то распечатанные бумажки. Это просто песня, вы - как менты которые махают корочками перед лицом и не дают прочитать. Покажите всем обьясните какие характеристики дали испытания. Я в конце все ждал, что сейчас на экране появится какая то таблица со сравнительными результатами, но видимо гениальный автор решил что мы поверим и так смуглому полному мужику с шарфом. Ты кто, мужик? Его весь ютуб знает, кроме меня? Это известный эксперт какойто? Прохожий которого поймали около гаража или оператор передавший камеру автору? По каким характеристикам он определил, что тестируемые аммортизаторы одинаковы? До какой степени одинаковы? Что совсем разницы нет? Может с прибором чтото? Общее впечатление, что сами не поняли что делали. Тест уровня БОГ, мамкин эксперт :)))
@АлексейВсякий-и9ы
@АлексейВсякий-и9ы Жыл бұрын
Видео хорошо тем, что не долгое! А так жаль времени смотреть было б. Графики то где? Да может и хорошее, что предлагают, но вот на стенд - хватило, а на правильно собранное видео - нет.
@maksgmg2026
@maksgmg2026 3 жыл бұрын
Все так вони однакові це зрозуміло, але Sachs проїде 100-120тис а Profit 30-40тис а Жлобер взагалі 10-15 от і вся різниця🤑🤑😎😉👍
@ЕвгенийКорастелев-м3п
@ЕвгенийКорастелев-м3п 5 жыл бұрын
Коротко и ясно
@MrOlezhandr
@MrOlezhandr Жыл бұрын
да, и бесполезно
@Mercedes212_
@Mercedes212_ 5 жыл бұрын
Че это я щас посмотрел 😖 где тест, где сравнение!??? Диз однозначно
@frederickgotie3872
@frederickgotie3872 4 жыл бұрын
Реклама итальянского оборудования для тестов 🤣👍
@НиколайНиколаев-ж1о
@НиколайНиколаев-ж1о 4 жыл бұрын
ПОСТАВИЛ НА ВИТЬКА ВСЕ СТОЙКИ САКС ,ПРОШЛИ 15 000 КМ - НАКРЫЛИСЬ НАХЕР , ЗАДНИЕ СТУЧАЛИ КОПЕЦ - РЕЗИНКИ НАКРЫЛИСЬ , ВОТ ОНО КАЧЕСТВО, ЕЗЖУ НОРМАЛЬНО,В ЯМЫ НЕ ВЛЕТАЮ
@ozborn3973
@ozborn3973 2 жыл бұрын
опять реклама профита)
@staskasatev2856
@staskasatev2856 4 жыл бұрын
Очень интересно, ничего не понял
@kinodkin8686
@kinodkin8686 6 жыл бұрын
по ходу какое сто такой и тест"сделаем на половину!")
@caid55
@caid55 6 жыл бұрын
бред какой-то бугага, профин ничуть не хуже каябы, что за олухи, каяба больше 100 тыс км ходит, а гарантию они дают на 70 тыс. км., а всякое китайское говно может уже после первой зимы потечь, каяба не такая уж дорогая, на мою машину к примеру 3,3 тыс.руб. а не самая душманская китайщина 2,5 тыс. руб, тут даже вопрос не стоит что брать. Про сакс так его вообще в это ролике не должно быть, сакс даже на одной полке не может лежать со всякими профитами, т.к. они делают з.п. только премиум сегмента и качества.
@arbimerzuev
@arbimerzuev 2 жыл бұрын
Жесть... Типа на этом всё? Что они покажут при нагреве или пол года спустя? Ааа, это не важно Я так думаю. Главное продать.
@Wlad47kz
@Wlad47kz 3 жыл бұрын
Хотел узнать какие надежные. А тут показали какие-то таблицы теста. Че к чему х@# пойми. Логично в конце было сделать сравнительную таблицу с пояснениями. Понтонулись крутым аппаратом.
@КонстантинКутузов-м1м
@КонстантинКутузов-м1м 3 жыл бұрын
Он то понял а мы как зрители нихера непоняли
@ПетроБудко
@ПетроБудко 3 жыл бұрын
Что это было так и не понял.
@Diadarr
@Diadarr 3 жыл бұрын
вот так примерно депутаты отчитывается перед народом))))
@АндрейПатюткин
@АндрейПатюткин 4 жыл бұрын
что зря,а на фиг там кавказкий друг коментирует? явно это не его-это не помидоры продавать с апельсинами,да и на машины у них разные взгляды... тупее видео не ожидал
@user-sto-pilot
@user-sto-pilot 5 жыл бұрын
такой тест одним словом лохотрон где замер показать нормально нельзя что ли в топку такое видео
@ТарасСащук-я6ф
@ТарасСащук-я6ф 6 жыл бұрын
"Профіт харошій, мамай кланусь!!! " - ну же ж хтось подивиться і повірить.....
@Дмитрий-з8й5я
@Дмитрий-з8й5я 6 жыл бұрын
а ведь куча не понимающих людей ведутся на этот развод ))) я так понял гарантии нету ))))
@thatsenough8723
@thatsenough8723 6 жыл бұрын
Серёга под чем?
@РусланЗимин-х9я
@РусланЗимин-х9я 6 жыл бұрын
Адильжан Турсынбек. Они курнули и забыли что тест делали😉
@Baychor09
@Baychor09 3 жыл бұрын
О да реклама профит
@mihalych2654
@mihalych2654 3 жыл бұрын
Масляный, газомаслянный, газовый, ни слова ни полслова. Вот амортизатор, вот какой то тест! Все!!!!
@Александр-н5ю5э
@Александр-н5ю5э 4 жыл бұрын
Ничего не понял, но очень интересно. 💩🤣🤣🤣
@АндрейЗорков-и3и
@АндрейЗорков-и3и 5 жыл бұрын
Ни слова о ресурсе
@romanbohdan7574
@romanbohdan7574 3 жыл бұрын
Нихера не понял, результаты, выводы где? О чем тест вообще?
@martikhayrumyan6364
@martikhayrumyan6364 4 жыл бұрын
😂😂😂😭😭😭😭👆👆👆👆 Профит гавно полное!! KYB - 👍👍👍👍 SACS_👍👍👍👍👍 TOKIKO- 👍👍👍👍
@konda40k76
@konda40k76 3 жыл бұрын
диванные эксперты)
@GROZZ44
@GROZZ44 3 жыл бұрын
Короче, видео о том что все амортизаторы одинаковые
@kirakira5347
@kirakira5347 4 жыл бұрын
НА БУДУЩЕЕ . АМОРТИЗАТОРЫ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ НАДО НА 15 МИНУТ МИНИМУМ ПОСТАВИТЬ КАК ПОЛОЖЕНО В ГОРИЗОНТАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИЕ. ЭТО РАЗ НАДО ЕГО ПРОКАЧАТЬ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ХОТЬ НА СТЕНД ХОТЬ НА АВТО . БЕЗ ПРОКАЧКИ ХОТЬ КАКОЙ АМОРТ СДОХНЕТ ЕСЛИ ЧТО . МАСТЕРОВ БЫВАЕТ ДВА ВИДА . ОДИН ОТ БОГА . ВТОРОЙ ВАРИАНТ . НЕ ДАЙ БОГ ))))
@SergoSanS
@SergoSanS 5 жыл бұрын
Капец!? Стенд и цветные коробки - выбирай на вкус(
@КанатСугралин-г5ш
@КанатСугралин-г5ш 6 жыл бұрын
Не понял какой выбрать. Если для себя то каяба. А есди продаешь авто то самую дешевую)))
@kolomeec1982
@kolomeec1982 4 жыл бұрын
Ничего не понял! Посмотрел ещё раз и опять не понял.!
@chalex82
@chalex82 6 жыл бұрын
Ну и что выбрать. Нихуя не понял.
@geraigerai3883
@geraigerai3883 3 жыл бұрын
Серьёзное оборудование итальянского производителя?))) Лол кек азаза))))
@alexjeffferson
@alexjeffferson 5 жыл бұрын
Ииииии???? Блэт! Чё лучше? Дятька скажи?
@Tavil.m
@Tavil.m 7 ай бұрын
сакс отвратительные стойки. что есть что нет, крены бешеные. приехал в сервис менять их там тип на GLC тоже приехал с такой проблемой.
@навсерукиотскуки-и5з
@навсерукиотскуки-и5з 3 жыл бұрын
Потыкали в стенд, показали бумажки, вывод - китай не хуже. Ну заепись.. Нихера не понял.
@Mr_Demian
@Mr_Demian 4 жыл бұрын
*Пофле тефт харафтерифстик.......)))*
@РоманКапустин-в3с
@РоманКапустин-в3с 5 жыл бұрын
Чет какой-то сомнительный тест. Никакой инфы. И че холы нет? Они никак не хуже той же каябы. Даже лучше, по моему опыту
@renatfghj
@renatfghj 5 жыл бұрын
а я в каябе разочаровался, чет они испортились. а хола нормич
@ЕвгенийМанилов-в4ю
@ЕвгенийМанилов-в4ю 4 жыл бұрын
Нихуя не понятно!!!! Но очень интересно.
@АртурНасибуллин-ф1н
@АртурНасибуллин-ф1н 2 жыл бұрын
Важен ресурс!!! Как ведет себя при минусовых температурах итд. А так это ерунда тест))
@provse5455
@provse5455 5 жыл бұрын
Я потерял 4 минуты из своей жизни!
@АкрамАбдурахимов-ц1в
@АкрамАбдурахимов-ц1в 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@raim0999
@raim0999 2 жыл бұрын
Это что прикол был? Мля я не понял что это за фигня была.....
@ermekabdyldabekov6026
@ermekabdyldabekov6026 2 жыл бұрын
Говорите коротко четко
@ksachinidis1
@ksachinidis1 5 жыл бұрын
Короче-амортизаторы все хорошие.
@ofer8242
@ofer8242 2 жыл бұрын
Ниуя не понял армянина, пока звук не выкруьил на максы
@chif717
@chif717 4 жыл бұрын
сама он хоть поняли что показали?
@mzsj30
@mzsj30 3 жыл бұрын
Пустой ролик. Ни о чем не говорящий. Что толку от этих не понятных графиков? У нас в стране авто эксплуатируется в широком температурном диапазоне не говоря про дороге. Думаю большую часть водителей интересует надежность, а уж на третий раз жесткость амортизатора.
@vovavaldemar4310
@vovavaldemar4310 2 жыл бұрын
Сам то понял што сказал, експерт...
@metalmachine555
@metalmachine555 5 жыл бұрын
Hi, nya kawaii -desu
@АртемЛобанов-ы2й
@АртемЛобанов-ы2й 3 жыл бұрын
Ничего не понятно смысл видео не ясен
@АнтонКороль-ы1р
@АнтонКороль-ы1р 5 жыл бұрын
SATO tech!
@igorfilobok706
@igorfilobok706 4 жыл бұрын
Профит на 12000 максимум 15000 км
@medved2804
@medved2804 3 жыл бұрын
Ну вы бакланы...где сравнение? где результаты?
@АнатолийЧа-к2ш
@АнатолийЧа-к2ш 3 жыл бұрын
Этот шарфики ни черта Ничего понятно не объяснил что-то там для фартука пережевывает непонятную информацию Уберите его блин
@bomb820
@bomb820 4 жыл бұрын
Да они в каждом ролике про аморты толкают Профит гавно аморты
@Олег-м7б1щ
@Олег-м7б1щ 2 жыл бұрын
Так себе реклама
Тест амортизаторов. Kyb, Sachs, Profit. Распаковка
7:06
ЭКСПЕРТЫ ГАРАЖЕЙ
Рет қаралды 249 М.
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
03:17
Ilhan Ihsanov
Рет қаралды 700 М.
Как выбрать амортизаторы для своего авто. Тест амортизаторов. Виды
9:12
WSC. Сеть независимых автосервисов
Рет қаралды 27 М.
Амортизатор: устройство и неисправности. Курсы ИЦ СМАРТ ecSmart
23:08
Инжиниринговый центр СМАРТ
Рет қаралды 412 М.
Антитюнинг на автомобиль? Это ОШИБКА!
25:32
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 1,1 МЛН