TEST AUTO YOUNGTIMER - RENAULT MÉGANE CABRIOLET 1.6 16V PRIVILÈGE

TEST AUTO YOUNGTIMER - RENAULT MÉGANE CABRIOLET 1.6 16V PRIVILÈGE - 2001

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Күн бұрын

Пікірлер: 31

@bricegehl1457 5 ай бұрын

J'ai possédé une Mégane 1 phase 2 coupé avec ce moteur 1.6 16 V et franchement ce moteur est super agréable fiable je l'ai revendue à plus de 230.000kms à un ami qu'il l'a toujours elle à dépassé les 300.000kms à part une sonde lambda il a rien fait dessus à part l'entretien courant. Par contre l'accessibilité au coffre est un peu pourri. Par contre pour moi le dernier beau cabriolet qu'à sortie Renault est la R19 celle-ci pour moi est trop fade. Belle vidéo

@LEGARAGEPTS 5 ай бұрын

Je préfère largement la 19 aussi !

@brasiliafc2138 5 ай бұрын

Moteur k4m et k4j très fiable, mis à part les bobines . Rien à envier aux moteurs xu et tu .

@noujak 5 ай бұрын

Elle a l'air dans un très bel état de conservation ! 😮

@joss628 5 ай бұрын

Je trouve que les cabriolets à toit en toile ont une ligne plus harmonieuse que celles des toits en dur, et avec 4 vraies places même si ça reste toujours en retrait par rapport à une berline. C'est une superbe config, beau coloris, moteur sympa et suffisant pour une ballade tranquille sans se traîner, et un équipement intéressant, capote électrique, 4 VE, clim, sellerie cuir.

@nicolasmolli 5 ай бұрын

J'ai toujours aimé la Mégane 1 sous toutes ses carrosseries. Quand j'étais enfant, je m'imaginais même conduire la 5 portes en phase 1.

@mohamedwalidbekhechi6054 5 ай бұрын

les Renault megane sont excellentes,côté sécurité confort.

@gaethanlovet9550 5 ай бұрын

Elle est super belle cette Renault Mégane 1 phase 2 cabriolet privilège 1,6 16v, dans une belle configuration et elle est dans un très bon état. Merci pour cette vidéo au top avec cette très bonne présentation 👍🤩

@LEGARAGEPTS 5 ай бұрын

Merci pour vos encouragements !

@zvhc9de 5 ай бұрын

Magnifique auto, quand j'étais gosse, j'en rêvais avec cette peinture et cette motorisation

@denisdumuret553 5 ай бұрын

Et encore merci pour ta vidéo dominicale, ça fait toujours du bien et plaisir une petite balade en IDF 😅

@LEGARAGEPTS 5 ай бұрын

Je rêve de la quitter 😂😂

@vincent4324 5 ай бұрын

Elle est sublime , elle est très bien conservée cette mamie et ces fauteuils avec ce cuir bleu, c'est vraiment très beau ! Attention au boîtier uch sur ce modèle , bcp partent à la casse à cause de l'oxydation du boîtier , qui fait déconner la voiture , la met en sécurité et qui fait qu'elle démarre plus....la maladie dessus... J'ai du faire changer le miens et c'était une vraie galère...mon pote a eu le même problème , il a fait appel à un spécialiste en électronique...je ne savais pas que la batterie etait encore au niveau des essuies glaces sur une 2001, sur la mienne elle etait devant à droite du moteur , bien plus accessible et pratique

@leomessi9891 5 ай бұрын

J'ai eu une opel astra cabriolet toile et franchement l'isolation thermique était nettement meilleure que sur une voiture tôlée. Sinon oui effectivement il y a plus de bruit. Sinon top la vidéo 👍

@alainsolmazian1307 5 ай бұрын

Superbe video excellente idée cette megane cabriolet, J ai eu le model 90 CV moteur anémique, mais celle là me semble mieux niveau motorisation

@LEGARAGEPTS 5 ай бұрын

C'est vrai qu'en 16v ce moteur est bien plus agréable !

@QTB90 5 ай бұрын

C'est marrant à quel point le biodesign a vielllie brutalement. Je me souviens plus jeune trouver que la 306 cab faisait viello par rapport a la Megane 1. Je me demande à quel moment la tendance s'est inversée 🤔

@natoue2873 4 ай бұрын

Bonjour. Est ce que je peux garer une voiture comme cela au bord du chemin sans crainte de faire dechirer la toile ?

@valerynonchez5587 5 ай бұрын

Dommage que vous ayez changé votre trajet habituel. Ou sont passées les accelerations. ?

@joss628 5 ай бұрын

Je pense qu'il l'aurait fait s'il avait pu, la circulation étant dense, impossible de tester le maximum des capacités d'accélérations de cette Mégane.

@LEGARAGEPTS 5 ай бұрын

Vous avez l'accélération en milieu de vidéo. Le parcours a changé, mais le contenu est le même, et l'accélération+ classement toujours la

@denisdumuret553 5 ай бұрын

Véhicule sympa, c est toujours sympa un cabrio. Bon, la R19 16S cabrio était bien plus réussi...surtout en bleu nuit.

@aymericpariolleaud9718 5 ай бұрын

Elle semble pas mal du tout ! Mais je préfère la 206 que tu as essayée l'autre jour.......

@dezphilippe2087 5 ай бұрын

Je preferait la r19 mais elle est pas mal

@dim33_27 5 ай бұрын

Toujours pas un youngtimer, ça a pas changé

@davidyannick5452 5 ай бұрын

Elle est très propre cette Mégane cab',mais désolé,la 19 cab', niveau design que ce soit l'extérieur ou l'intérieur, c'est un autre monde😎 Juste le cuir... franchement il fait pitié 😂 Suffit de comparer avec un cuir de 19 cab' pour comprendre

@thierryroland7102 5 ай бұрын

La double calandre est un loupé ! Les designers auraient dû carrément la supprimer, c'est un détail qui fait tout !

@domgigi9467 5 ай бұрын

Renault Mégane 1 ,bof 😐 c'est trop classique . La Renault 19 cabriolet est beaucoup plus stylée . Les motorisations sont fiables . Je possède une Renault Mégane 2 CC 2,0L turbo 165cv essence de 2006 . Le design n'est pas plus terrible mais il y a un toit en dur

@LEGARAGEPTS 5 ай бұрын

Oui la 19 c'est beau, surtout en 16s. La cc c'est bien, mais le toit en toile ça a son charme.

@domgigi9467 5 ай бұрын

@@LEGARAGEPTS tout à fait 👍 et la Mégane 2 avec ses très chiants soucis électriques et électroniques !! 🤨