Test av Hongqi E-HS9 Exclusive+

[@SRT8-Melissa]

Jeg ble noe overrasket over konklusjonen her. Jeg har en Ekslusive utgave, og eierskapet nærmer seg andre året, med snart 40.000 km tilbakelagt. Det er mye sannhet i det han sier med adaptive cruise, men det jeg ikke kjenner igjen er at bilen øker og slakker på fart når adaptive cruise er aktivert. At tester ble så «sliten» av det, syntes jeg hørtes merkelig ut. Uansett må det utvilsomt bli en fiks på dette. Min opplevelse av bilen (og jeg er veldig objektiv) er at bilen er veldig komfortabel, veldig støysvak og har både veldig god opplevd kvalitet, samt faktisk kvalitet. Jeg har ikke hatt noe tull med den. Den har rett og slett fungert strålende. Når det kommer til lading, opplever jeg stor forskjell på dette avhengig hvor man lader, og i hvilket land. Jeg får utvilsomt best ladefart i Sverige, med beste peak på rundt 150KW, men det er på langt nær banebrytende. Jeg lader for det meste hjemme, og lader da med 11 KW, og ca 50 km/t. Software kunne absolutt ha vært bedre, og da snakker jeg hovedsakelig om symboler. Systemet er respnsivt og greit. Etter Apple CarPlay og Android Auto kom, ble ting veldig mye bedre. Jeg syntes også (utvilsomt) at Apple CarPlay fingerer best. Når det kommer til audio, får man nå oppgradert til samme forsterker som er i Ekslusive+ for 4000,- ferdig montert. Lyden er da blitt fantastisk bra. Jeg er faktisk så fornøyd med bilen, at jeg blir å bytte til Ekslusive+ om et år.

[@joachimhovde]

Hei! Takk for kommentar! Utvilsomt en veldig behagelig som har et utrolig flott interiør med gode materialvalg som løfter inntrykket. Svært støysvak og luftfjæringene gjør en god jobb. Når det gjelder lyden så har vel Exclusive+ også flere høytalere i tillegg til den oppgraderte forsterkeren, det var i hvertfall det som ble opplyst fra HONGQI da jeg hentet bilen. Lyden er i hvertfall bra, det er det ingen tvil om. Når det gjelder den adaptive cruisekontrollen så blir den altfor masete og slitsom. At man ikke kan kjøre i 110 på E18 uten at bilen slakker i svinger(som ikke er skarpe på motorveien) er altfor dårlig. Å ha adaptiv cruise på landeveien var ikke noe bedre, opplevde at jeg var helt nede i 68 i en 80 sone da svingen ble for skarp for bilen. Vi kjører den samme runden med alle biler vi tester og har således kjørt denne runden utallige ganger, og sjelden har jeg opplevd så store variasjoner som her. Da det heller ikke går å overstyre dette manuelt siden bilen bråbremser dersom du slipper opp gasspedalen så blir dette altfor slitsomt på lange turer. HONGQI E-HS9 har vært flere år på veien og dette er noe som absolutt burde ha blitt fikset opp i. Når det gjelder lading så lader bilen forsåvidt greit nok, men som jeg poengterer så er det merkelig at en bil med større batteri kan ta imot lavere makshastighet enn samme bil med mindre batteri.

[@YouWillBe322]

I don`t know why some people think it is a copy of Rolls Royce when it doesn`t look like it. It seems like a Chinese cat that is angry.

[@Nybiltester]

Maybe it’s because Hongqi got their designer from Rolls Royce… and at least the front does have some similarities… I’ve never seen any cats in China… angry or happy… so I have no clue what they look like ;)

[@YouWillBe322]

@@Nybiltester That red line in the front that lights up is its nose, the eyes are mad as well the tail lights are like when the legs in the back set to support attacks.

[@Nybiltester]

He he he… ok…

[@SveRusev]

En av the mest komfortable og luksuriøse biler

[@bjrnsigvebotnmark6618]

Det var en kjempe kul bil

[@Nybiltester]

Heftig bil det her ja…

[@evkx]

Super test! Det er vel slik at bilen ikke har easy entry? La testen på forsiden vår. (mangler vist stor thumb)

[@SRT8-Melissa]

Bilen har easy entry.

[@evkx]

@@SRT8-Melissa takk. Da har jeg oppdatert databasen med det. Gjelder det bare førersetet, eller har også passasjersetet foran det?

[@SRT8-Melissa]

@@evkx Gjelder kun førersetet(og ratt).

[@MrGalterud]

Hadde bedre seter i Chevrolet Tahoe fra 1997. Jeg synnes det ikke det er noe å skryte av etter lang tur LOL 😢

[@Nybiltester]

Det vil alltid være individuelle erfaringer fra før som avgjør hva man mener… dersom man tester mange ulike seter i mange nye biler vil disse havne i kategorien «meget komfortable». Kommer man fra komfortable seter i en Tahoe vil man ikke så lett finne mange som slår det man har hatt.