Test chauffe mobylette

Cylindre mbk 51

[@benjaminmateja4145]

Qd je monte un new cylindre H2o Je fais le démarrage sans eau... Bien chauffé et ensuite je laisse refroidir...pour ensuite resserer... Qd on fait bien les choses...on a pas de soucis par la suite... Normalement.🤷

[@lemazout05]

Tu n'as pas tort sur l'effet de refroidissement du vent relatif. J'avais fait des essais sur ma 51 et 103 avec une configuration identique. Les tests ont été faits le même jour et dans les mêmes conditions. Malgré le fait que le cylindre Peugeot ait ses ailettes pratiquement à la verticale, donc face au vent relatif, la différence de température n'était que d'une dizaine de degrés. En compét ça peut jouer, mais pour nos brele, on s'en branle. Je serais curieux de voir le résultat avec les ailettes coupées, après tout pourquoi pas, le cylindre étant déjà naze =)

[@benjaminmateja4145]

J ai vue un mec qd j étais jeune🙄 Rouler avec un Polini H2o avec culasse air .... Cà roulait fort... Et pas de serrage. Cà dépend de tellement de facteur🤷

[@valentin5134]

Vas-y coupe tu sera fixé, et serré 😅

[@LeGlode]

Bonjour, Pourquoi pensez-vous que les Kreidler et les moteurs Zundapp avaient de si grandes ailaittes?

[@prejm456]

Et surtout apprends à parler la France ,parce que ils croyent et ils voyent ça me raye les oreilles