Test Chevrolet Onix RS: Turbo y aire deportivo | Autocosmos

El nuevo Chevrolet Onix RS llega a Argentina con estética deportiva y el conocido motor 1.0 T de 116 CV y 160 Nm asociado a caja manual. ¿Qué tal es el resultado? Lo analizamos en la prueba de manejo al hatchback compacto con estilo deportivo.
Precio, ficha técnica, equipamiento nuevo Chevrolet Onix RS en el Catálogo de Autocosmos: www.autocosmos.com.ar/catalog...
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[@ismaelgonzalezscayola4185]

Hola desde Uruguay. Compré un Onix Premiere (AT) hace dos meses. Resumen de impresiones con solo 3.500 KM: -Al principio el consumo me pareció alto, pero tal como dicen en todos lados, con el tiempo va bajando. Hoy me esta dando 15 Km/L en carretera a 120 km/h constantes y AA encendido. En promedio con ciudad (pandemia y poco tránsito) 14.1 km/L. Increíblemente, el consumo real es menor al indicado en la computadora de a bordo. Siempre lo he medido "tanque lleno a tanque lleno" con la nafta hasta la tapa. -Las impresiones de manejo todas buenas. Solo molesta un poquito el ruido aerodinámico en carretera a mas de 110 Km/h. -La suspensión aunque cómoda, en calles con pozos se siente dura, ruidosa. Supongo que los neumáticos deben tener cuota de culpa. - Modo "ladilla": Ruidos en el interior, SI. Muy pocos pero si. Uno en el reposabrazo que solucioné con una gomita autoadhesiva. Otro en el pilar B, al lado de donde sale el cinturon del acompañante que no sé como arreglar. -Sigo en modo "ladilla": Hay un ruidito o vibración que hace en aceleración sobretodo cuando está frio entre 2200 y 2700 RPM. Lo plantearé al concesionario, pero sé que me mandaran a pasear. -Problemas: SI. Tuve uno con un Sensor de Punto Ciego, que se encendía sin razón. Una mala experiencia con el Concesionario/Service, que por problemas operativos, de gestión y trato humano en el Service se demoró en solucionar. Luego de muchas vueltas todo bien. -Otro susto fué hace dos días. Al encender el motor luego de unos segundos se encendió el Electroventilador a su máxima velocidad. Llamé a los "amigos" del service y me dijeron que lo llevara a revisar. Luego de varios ciclos de encendido/apagado, el problema desapareció. Me dijeron que eso puede ocurrir. En resumen, mas allá de esos pocos detalles y pequeños problemas que tuve, estoy super contento con el auto. Anda MUY bien, es muy cómodo, es muy agil y gasta poco. La parte tecnológica es de los mejor de su clase, y ni hablar de los items de seguridad. Lo recomiendo. Cualquier duda que pueda aclarar como simple usurario, quedo a la orden. Saludos! Ismael

[@autocosmos-ar]

1000 billones de Gracias por el aporte por favor seguimos contando Cómo evoluciona con los kilómetros Saludos, alcohol en gel y a cuidarse mucho

[@frankstorm1814]

Ismael, qué tal? Saludos desde Uruguay también...te hago una consulta, como ves la aceleración inicial del automático hasta ahora? Por ej: para cruzar una avenida concurrida o mismo la rambla rápido. Estoy en duda entre el RS y el Premier y creo que lo que más me preocupa es el tema del automático. Muchas gracias!

[@ismaelgonzalezscayola4185]

​@@frankstorm1814 Hola Frank! Es solo un tema de costumbre. Me costó acostumbrarme a las reacciones. En un manual, si querés lo podes manejar de forma mas arisca, mas picante... pero te repito que es un tema de costumbre. Luego de varios Km te acostumbras y lográs sacarle el mismo jugo que a un manual. Los números de aceleración y velocidad final son los mismos, así que todo se reduce a un tema de sensaciones. Con un manual lo sentís mas rabioso, pero eso no quiere decir que estés yendo mas rápido o mas ágil. A mi siempre me gustaron los autos, y si bien nunca fui un "pistero", disfruto de manejar. En esa linea te digo que dificilmente vuelva a comprarme un auto manual. Estoy MUY contento con la elección del automatico y de este modelo en concreto que a medida que pasa el tiempo lo siento mas ágil. También el consumo sigue bajando según le hago quilómetros. También es un tema de edad, jajaja. Con este auto, que en carretera vas a 120 con el motor girando a 2000 y pocas vueltas, con el Cruise activado y el climatizador bien ajustado... que se yo... ¿Será que se me vinieron los años encima? Me sigo quejando de algún ruidito interior y de que las cubiertas (para mi gusto) son duras y lo dejan bastante "seco". Si lo inflo a la presión recomendada de 35, queda muy duro, rebotón, seco... y todo esto se siente adentro del auto y por consiguiente los "grillitos" empiezan a cantar. Ahora lo tengo con 33 reales (ojo que los medidores generalmente están mal calibrados). Con esa presión va muy bien. Mi recomendación: comprate el Premier. Comodidad y confort justifican todo lo otro. Saludos! Ismael

[@frankstorm1814]

@@ismaelgonzalezscayola4185 Muchas gracias por la respuesta y detalles crack! Seguramente siga tu consejo sí. Ya que andamos en el tema, como ves el estacionamiento asistido? Marcha bien en lugares justos o es más bien cuando hay espacios bastantes más grandes que el auto? Saludo grande!

[@Sk.y027]

hola buenas , tiene cámara y sensor de retroceso ? o solo sensores? slds

[@LeoLeo-bs9dp]

Muy buen test , como siempre con buen humor.

[@autocosmos-ar]

Gracias 👍

[@albertomilani6471]

Bro...la verdad q has crecido enormemente en cuanto a los test y dejas muy claro los sutiles detalles que harán el día a día en su manejo...seguí así

[@autocosmos-ar]

Gracias 😊

[@gerardorenteria983]

cosas deportivas en autos así el lo que le da el toque, hermosa maquina

[@oswaldojesuslariva6273]

Gracias por el análisis, lo explicaste mejor que en el concesionario, excelente video 👍

[@autocosmos-ar]

Jajajaja, no hace falta mucho para explicarlo mejor que un concesionario (va, al menos yo no tengo interés en vendertelo), pero mil gracias por tus palabras.Abrazo

[@dilanburgos9773]

Me encantó la parte en la que muestra la llanta de repuesto y luego pone la llanta de tamaño original, ya que es una parte muy importante que muchos de nosotros si nos interesa saber, y también me gustó porque no había visto que ningún otro canal de autos hiciera eso, esto le da un toque original al canal así como cuando meten la botella de 1L en el canal de auto dinámico, por favor sigue haciendo lo de probar la rueda original en el maletero GRACIAS 🤗🤗🤗

[@autocosmos-ar]

Gracias 👍🏽 Abrazo

[@rodrigomx6759]

Excelente reseña, saludos desde México.

[@autocosmos-ar]

Gracias ☺️

[@josegiusto9057]

Excelente informe Cala, un abrazo.

[@autocosmos-ar]

Gracias, abrazo con barbijo

[@claudiovipp]

Hola , buen vídeo ... estuvimos a punto de comprarnos el Onix Rs... al final no decidimos por otro auto de otro segmento, en este caso fue el Fiat 500 sport 2021 ... no me arrepiento en los más mínimo, pero debo reconocer que el pack Rs le luce mucho al Onix ... saludos desde Santiago de Chile 🇨🇱! 😃

[@guillermos3783]

En Chile tienen mucha variedad de marcas/modelos, en Argentina hay cada vez menos para elegir, el Fiat 500 no se vende mas aca, nos tenemos que conformar con lo que hay y del color que haya.

[@autocosmos-ar]

Lindo auto, menos práctico, pero lindo y divertido por donde lo mires. Felicitaciones

[@alejandroaranguiz1243]

Son unos capos ,un abrazo

[@autocosmos-ar]

Gracias 😊

[@elmarques7336]

Genial lo de la rueda,un buen detalle para ver que bien podrían haber puesta una de la misma medida, buen test muchachos!

[@autocosmos-ar]

Gracias 👍

[@ramirocambarere3854]

Hubiese preferido negro mate en los accesorios y parrilla , etc. Gracias por el video!!

[@autocosmos-ar]

Gracias por tu comentario. Saludos

[@juliobenitez2933]

Buen video

[@camiloandreslopez3561]

Es perfecto. Lo amo

[@autocosmos-ar]

¿Al auto o al presentador? Jajaja. Saludos

[@Adrian-eh2mm]

No importa como se llama si spoiler.. Slitteer o lo q sea.. Me distraje con las zapa.. Igual te banco a full. Gran análisis como siempre y la diferencia entre rs y SS 💪

[@autocosmos-ar]

Jajajajajaja, necesito pedir canje y esas las compré de ofertona. Abrazo

[@juliansegui3200]

buenisimo que compruebes que la rueda titular entra en el buche y que es solo un tema de reduccion de costos que traiga una temporal

[@autocosmos-ar]

Hola, en este caso si. Saludos

[@leonelriquelme2940]

Hola saludos desde chile 🇨🇱 yo compre el mismo pero en su versión LTZ estéticamente muy lindo el equipamiento igual súper completo en seguridad pero a las 2 semanas de tenerlo presento fallas en la caja de cambios y en tenía una falla completa en el selector de marcha, ahí está en el taller y estoy esperando que me lo cambien por otro no sé si fue mala suerte pero comparto mi experiencia

[@autocosmos-ar]

Muchísimas Gracias por compartir tu experiencia esperemos que te lo solucionen bien y pronto Saludos

[@jesuseduardorodriguezgiust519]

Hola! Te cambiaron el auto? En que terminó todo ?

[@norbertomarin1686]

coincido con vos. lo del auxilio, merecen todos los autos de nuestra zona uno igual a los titulares o la opción en la concesionaria de llevarlo con las 5 ruedas iguales. Respecto a lo estético le queda bien pero al tener las siglas RS merece algún retoque mecánico ( motor amortiguacion, caja, despeje, salida del escape, butacas, etc...) y además que también otra versión Rs sedán como lo hacer otras marcas. faltantes en equipamiento. Debería haber hecho sobre la base de premier. Ahh se olvidaron de los rompenieblas.

[@autocosmos-ar]

Hola, coincido en que me gustaría cambio mecánico y más equipamiento, pero sería un SS según como configura los autos la marca. Respecto del sedán, vendría bien, hay que ver si conseguiría suficientes clientes para justificar hacerlo. Saludos

[@norbertomarin1686]

@@autocosmos-ar hay autos tricuerpos del segmento C que viene deportivizados

[@tonyjhony6162]

Hermoso auto.....

[@jonnes27]

Esperando la review

[@autocosmos-ar]

Ya está público, ¿lo viste? Saludos

[@jonnes27]

@@autocosmos-ar si, escribí el comentario antes de la publicación, fuí el primer comentario, excelente su trabajo sigan así.

[@jonilopez1989]

es casi perfecto, diseño muy bonito buena velocidad buena seguridad y precios económicos

[@autocosmos-ar]

Gracias por compartir tu opinión. Saludos

[@Discoquenecesitas]

Muy bueno el video, como siempre.... Consulta, es muy bajo adelante? Toca en los lomos de burro por ej? Gracias

[@autocosmos-ar]

Hola,. Gracias. No me pasó que tocara. Saludos

[@danielbasconcelo7576]

PRECIOS$$ te falta decir. muy bien el informe

[@autocosmos-ar]

Hola, los precios se desactualizan en el video, por eso siempre recomendamos visitar el Catálogo de Autocosmos www.autocosmos.com.ar Saludps

[@silviocesar1974]

hola !! excelente video ! mi pregunta es si solo lleva nafta premium o se banca la super ? el auto es muy lindo

[@autocosmos-ar]

Hola, todos los autos, menos algunos muuuuy deportivos, se la bancan con super. El problema está en el azufre y los inyectores, por eso la marca recomienda Grado 3. Saludos

[@leandrorolon5557]

Que linda la caja manual!

[@autocosmos-ar]

Si. Saludos

[@leandrorolon5557]

@@javierignaciosierra y pero manejar es con manual

[@jone.8861]

Mi próximo auto... 11/2021 para el 06/2022 lo tengo que tener.

[@autocosmos-ar]

Vamos 👍

[@florenciabricco7876]

Lo tenes? Febrero 2023....

[@sebastianv.5239]

Muy buen test! Te consulto algo, qué te pareció la versión manual vs la automática? Me hace dudar que la automática no tenga levas ni se pueda pasar marchas desde la selectora. Saludos!

[@autocosmos-ar]

Hola, lo bueno de la automática es que justamente hace eso por vos. Podés hacerla subir y bajar cambios según la cantidad de acelerador que le des. En ciudad puede que no reaccione tan rápido, en ruta es más rápido que cualquiera de nosotros rebajando. En ruta va más relajada la AT por la sexta, en ciudad gasta menos la manual. Saludos

[@1980milio]

Coincido, el aleron trasero no quedo armonico. Los demas agregados en trompa y lateral, pulgar arriba.

[@olle960]

Nunca voy a entender esto de, deportivizar solo estéticamente a los autos, me parece la cosa más Berreta que puede haber, como el cronos design

[@autocosmos-ar]

Hola, yo prefiero que tenga facha normal y un buen calibrado deportivo (suspensiones, dirección, frenos), pero evidentemente, si lo hacen, es porque hay mucha gente que no piensa como nosotros. Saludos

[@olle960]

@@autocosmos-ar no estoy seguro, por ejemplo el Sandero rs, creo que superó las expectativas en ventas y fue una apuesta no solo en lo estético. Dudo que este onix rs le haga sombra en ventas al sandero. Para mí lo hacen, porque lamentablemente hay mucha gente que cae en estrategias marketineras baratas pero bue

[@autocosmos-ar]

​@@olle960 Vamos de nuevo, si lo hacen es porque sus estudios dan que lo van a vender. A vos y a mi no nos interesa solo la facha deportiva, pero hay mucha gente que si, que lo quiere y está dispuesta a pagar un poco más por eso, pero no tanto por un auto con un desarrollo auténticamente deportivo. Solo alcanza con ver cuantos le ponen aleroncitos un escape y nada más. Sandero RS y 208 GT fueron casos excepcionales. Ahora, pensá en todo lo que vendió el Stepway que es un paquete de decorados y te das cuenta también donde están volcando los presupuestos las automotrices. Lamentablemente hoy la inmensa mayoría de la gente (yo no me incluyo) quiere cualquier cosa con estética aventurera. Que le vamos a hacer....

[@braiancorrea7549]

Hola autocosmos ami me re gusta este onix rs yo estoy pagango un plan de onix joy plus de 120 cuotas pero cuando cubra las 30 cuotas que piden para entregar la unida boy a haber la diferencia que me queda para irme por este rs me encanta en color negro

[@leonemesis87]

@@braiancorrea7549pero estas seguro q lo siguen fabricando?

[@juanperez-rr2cp]

Min 3:24 gracias por esa prueba de espacio/auxiliar/baúl.

[@autocosmos-ar]

Un placer. Saludos

[@DanielDiaz-gs2vq]

Bien test, que tan cierto es que solo se le puede poner nafta premium? con super va bien igual? seria una lastima, el up pepper siendo turbo con super va como piña jaja

[@autocosmos-ar]

Hola. Gracias Todos los autos andan con super, algunas marcas recomiendan Grado 3 (premium) porque tiene menos azufre y cuida más componentes como inyectores. Saludos

[@fedeicatt5824]

hola! muy buena review, quería consultar porque dicen que falla en la correa de distribución bañada en aceite, aunque escuché que ahora está viniendo con cadena, muchas gracias

[@autocosmos-ar]

Hola, averiguo si lo cambiaron a cadena, que parece algo difícil. En general estas correas se degradan (se va filtrando nafta en el aceite, es algo normal en todos los motores) y se cortan antes de lo previsto por la marca. Esa sería la explicación más rápida para el problema con estos sistemas. Saludos

[@daniar1904]

Muy bueno el auto, quizas si ademas del pack estético le hubieran agregado la caja de 6ta, estaria mas justificado el nombre rs.

[@autocosmos-ar]

Hola, la verdad una 6º con el tipo de torque que tiene no se si lo hubiera hecho más deportivo, pero una dirección más directa y una suspensión un poco más firme, en lo personal, me hubiera encantado. Saludos

[@daniar1904]

@@autocosmos-ar Es verdad que no le daba un mejor rendimiento, pero le daba una mejor imagen al producto, ya que iba a tener algo diferente a las demas versiones y quizas valdría mas la pena de cara a los posibles compradores. Ademas la caja ya la tenian disponible porque en brasil si tiene una sexta

[@crisrattlehead2573]

En Brasil venden la variante de 6 marchas :c

[@alejo_6413]

El vídeo muy bien . objetivo y bien detallado 👌.ahora el auto .creo que no vale la pena. Si tuviera el 1.2 turbo talves si este motor es muy a medias .cuando estés en el semáforo y alguien te quiera digamos provocarte .aclaro semáforo de el autódromo 😉😮.es como el Renault rs.otro q lo dejar corto muy pobre al motor .. saludos cordiales desde 🇺🇾 Uruguay abrazo...

[@autocosmos-ar]

Bien por la aclaración. Si, yo también quiero un Onix SS 1.2T 132T y un montón de torque. Saludos

[@neyverdandi1704]

Es solo un modelo deportivo, si GM optara por poner el motor 1.2 L con inyección directa, superaría los 140 CV, y sería más rápido en pista que el VW Polo GTS con motor 250 TSI con 150 CV. La prueba completa fue la comparación del GM Tracker 1.2 X T-Cross 250 TSI con el piloto Rubens Barrichelo. El VW T-Cross fue solo 1 segundo más rápido.

[@mygoogleusernameisthis2249]

Mira: Al menos el Sandero Rs tuvo trabajo que hacer ehc igual le ganó. No lo veo tan mal al 1.0 turbo kzbin.info/www/bejne/Y3bJXomrpNyerJY

[@Lionx89]

En un semáforo con el 1.0 turbo y una carrocería de peso bastante bajo los arranques son muy buenos,9,8 a 10 seg hasta los 100 km

[@rubenbere6261]

Buen día. Según la página de ustedes tiene encendido por botón y camara de visión trasera, fue un error?. Muchas gracias. Saludos

[@autocosmos-ar]

Hola, lo revisamos, gracias por el aviso. Saludos

[@axlponce7400]

Crees que haya mucha diferencia en la generacion que viene FISICAMENTE o a la vista exactamente en este modelo? o crees que no habra mucho cambio esteticamente?

[@autocosmos-ar]

Hola, no e tiendo tu pregunta, Esta es la generación más reciente de ónix y la que va a estar por un tiempo más respecto de la primera generación cambia radicalmente. Ésta es buena, tiene alto nivel de seguridad de confort y motorizaciones eficientes. Saludos

[@josefwizzard068]

Hola como estas? Que tan seguro te parece este auto? Lo recomendarías como primer auto para mi hijo de 17? O sino cual versión del Onix recomendas. Muchas gracias y excelente video

[@autocosmos-ar]

Hola, está muy bien porque trae todo lo que pide la ley (2 airbags, ESP, etc.) Y más como más airbags. Nivus también está muy bien de equipamiento de seguridad y estructura. Saludos

[@dilanburgos9773]

También me gustó la parte del min 4:13 en la que podemos apreciar la diferencia de tamaño entre la llanta de repuesto y la llanta original muy buen video amigo, esos detalles hacen la diferencia GRACIAS 🤗🤗🤗

[@florenciabricco7876]

Estoy analizando cambiar mi vw cross up por este. Es para manejo en ciudad. No pido mucho en mecánica,solo que gaste poco. El rs me gusta por los detallitos que tiene. Pasar de mi up a ese es un si? Que opinas?

[@autocosmos-ar]

Hola, es un cambio grande porque subís 2 segmentos up es A y este C. Vas a ganar en casi todo, pero es más grande y quizás querías algo chico. Ahí está la cuestión Saludos

[@hectorruffo8947]

Es un excelente auto que nació así . No veo la necesidad de disfrazar el auto normal poniéndole el rimbombante nombre SR al que no cambian nada de mecánica y estructura y encima no le ponen caja de sexta . Palabra de ingeniero que tiene un Ónix turbo .

[@autocosmos-ar]

Hola, aprovecho que tenés uno para pedirte que nos vayas contando como va evolucionando con los kilómetros y que tal te trata el servicio de post venta. Esperamos tus aportes. Saludos

[@cristobalgonzalez3290]

Yo tengo el auto en chile, muy buen auto, suave y estéticamente bello por dentro y por fuera. Lo único malo es que podría ser más económico, en ciudad esta dando muy poco consumo y a los que critican el auto que con ese precio se compran uno mejor antiguo, pues háganlo y compren uno usado o ahorren y compren el modelo del año que quieren 😂

[@autocosmos-ar]

Hola ¿cuánto te está consumiendo en ciudad? Saludos

[@cristobalgonzalez3290]

@@autocosmos-ar ciudad 9.9-10.4 y carretera 15-16

[@nospoiler1403]

como ves el auto muy pequeño, como un i10 ?

[@gonzalosepulveda7499]

Jajaj con los precios de los usados.. conviene mucho más comprar él ónix nuevo sin dudarlo.

[@davismanzo8438]

Hola amigo lo estoy esperando .. que tal te ah andado el carro? Y para los que critican el auto es RS , no SS

[@gustavowalter8695]

Lo dijiste muy bien: tinte deportivo...eso ...tinte..pero está lindo

[@autocosmos-ar]

Abrazo

[@oscargaleano5483]

7:05 Android. Buena reseña amigo. Abrazo.

[@autocosmos-ar]

Es una versión especial de Android para Chevroleis, jejejeje. Gracias. Saludos

[@germangrosso]

Compré!

[@autocosmos-ar]

Ger querido, porfa andá contando como te va con el auto y el servicio postventa. Abrazo

[@germangrosso]

@@autocosmos-ar, no aún my friend... con el "compré" me refería a que gracias a tu review, me "enganché" bastante con el modelo... ni bien venda mi autito actual, me pondré en campaña de conseguir un Onix RS y ahí compartiré mis apreciaciones! Abrazo grande, muy bueno el canal!👍

[@autocosmos-ar]

@@germangrosso Gracias por la respuesta. Éxitos

[@juanperez-rr2cp]

Puedo molestarlos con una pregunta? Utiliza nafta 95 o premium 97 (o las parecidas en Argentina)? En el manual no habla del octanaje recomendado. Muchas gracias.

[@autocosmos-ar]

Hola por octanaje puede usar 95, se recomienda la premium porque tiene menos componentes nocivos como azufre. Pero anda bien con ambas. Saludos

[@juanperez-rr2cp]

@@autocosmos-ar Muchas gracias.

[@leonelruberto7888]

No me convence el look estético del auto. Es un auto familiar, este look se nota que esta como “agarrado de los pelos”. Las llantas son lindas pero en mi opinión deberían ser gris oscuro y no negras, ya que de este color no se luce bien su diseño. Buen video chicos, me encanto!

[@autocosmos-ar]

Gracias 😊

[@Marc80music]

Hola, el video está bueno pero no opino sobre esta versión porque no es un modelo que me interese. Te cuento que hace años uso al Comparador de Autocosmos, así que aprovecho este medio para comentarte que desde que salieron los Onix nuevos, cuando comparo al Onix 1.0 Turbo y el 1.2, sale la misma info en los dos motores, así que algo está mal. Me refiero a cilindrada, potencia, torque y aceleración 0-100 km/h. Gracias y saludos.

[@autocosmos-ar]

Hola, mil gracias por el aviso, paso a la gente de Catálogo para que lo revise. Saludos

[@matiasandreszulohaga9190]

Tengo una duda muy grande, que harian ustedes, cruze lt o onix rs? la diferencia de precio es minima

[@autocosmos-ar]

Hola, Cruze, es más auto, salvo que busques algo chico. Saludos

[@federicobueno4911]

¿En esta nueva generación hay una opción Activ??? Si no hay, por qué crees que sea?, Gracias, Saludos!

[@daniar1904]

No hay, dudo que la haya, no se si se vendio tan bien

[@autocosmos-ar]

Hola, es muy curioso, en Brasil había un pack estilo aventurero, pero teniendo en cuenta como gustan estos decorados, me llama la atención que no lo hayan incluido. Saludos

[@Mariano574]

Hermosas llantas, ahora sí con las calles del conurbano es inadmisible usar menos de 55 de taco

[@autocosmos-ar]

Me gustó el "inadmisible" Abrazo

[@rubendanieltejeda1068]

muy lindo auto, pero no me gusto el auxilio temporal y el faltante de camara de estacionamiento

[@autocosmos-ar]

Por lo que veo en los comentarios la cámara va ganando popularidad. Gracias por tu comentario. Saludos

[@carloscesca4870]

Me gusta el onis rs

[@autocosmos-ar]

Hola y ya que estamos charlemos, ¿por qué te gusta? Saludos

[@maurordo]

felicitaciones por los 70mil suscriptores(están justitos!) Nunca estas versiones valen la pena, ya que en la compra pagas mucho más y en la reventa valen lo mismo que las versiones "normales" y hasta tiene menos reventa. Si hay algo que no me gusta, el piano black y ni hablar, el color rojo asociado al deportivismo.me parece hasta grasa. La verdad, es inadmisible lo del auxilio, con tan solo mejorar la alfombra y el auxilio homogeneo, ya alcanza. Tiene faltantes de equipamiento, q al margen de la seguridad q es muy buena, debería traer control crucero, cámara y un apoya brazos central. Note un error en tu parla, la ley no establece la obligatoriedad del ESP, y lo mencionaste como que sí es obligatorio por ley.

[@autocosmos-ar]

Hola, se había postergado a 2020 en todo auto nuevo y 2022 para todos. Después Brasil metió la cola pateandolo a 2024, pero no se en qué quedó lo del auto nuevo... gracias por el comentario, voy a revisar el tema. El apoyabrazos te diría que en un manual molesta más de lo que ayuda y en ruta lo puede usar el acompañante ya que para agarrar correctamente el volante el codo del conductor no llega 😉 Abrazo

[@maurordo]

@@autocosmos-ar si, pero el apoyabrazos retráctil puede andar. Tengo entendido q por culpa de brasil se postergó, y todos los agrupados en ADEFA dieron el OK, pero hay fabricantes como toyota q forma parte de ADEFA fue en contramano y todos sus autos tiene ESP

[@autocosmos-ar]

@@maurordo Ojo,mi punto es que el que maneja no debería usar el apoyabrazos porque no puede agarrar el volante correctamente. Todavía me acuerdo de la Meriva original, estaba tan mal colocado que ni retraido dejabas de golpearlo con el codo, jejeje Si, tengo entendido lo mismo del ESP, dejame averiguar un poco más. Saludos y gracias por tu aporte

[@maurordo]

​@@autocosmos-ar te acordas del bora...? ese mismo q traía apoya brazos central regulable y retráctil, ese en ciudad solía molestar, pero era cuestión de regularlo bien. De todos modos, depende de cada uno y como este diseñado. Y lo del ESP, fijate porque renault es la marca que menos autos con ESP vende en argentina...pasate por el blogcito de CC, ahí está la noticia del ESP.

[@autocosmos-ar]

@@maurordo a CC paso a saludarlo en persona, gran amigo.

[@koongfu00]

No entiendo las marcas que no le ponen apoyabrazos a los autos manuales. Si vas en ruta en un tramo largo sin pasar cambios, cual es la diferencia con un automático?

[@autocosmos-ar]

Hola, en mi experiencia el un auto manual el apoyabrazos está para molestar cada vez que pasás un cambio. Por otro lado en ruta tienen que ir ambas manos a las 10 y 10 y si usás el apoyabrazos no podés. Si es válido para el acompañante. Saludos

[@eduardoalbertotroncozo8722]

Una latita de sardina, pero bien, es una conclusion porque explicaste muy bien los pro y los contras, para rs le falta potencia

[@autocosmos-ar]

Gracias por compartir tu opinión si pudieras detallar más las razones sería ideal Abrazo

[@dariomerladet2132]

Ojalá llegues a los 60 mil km.

[@autocosmos-ar]

Hola, ¿por qué lo decís? Tenés uno y te trajo problemas. Saludos

[@dariomerladet2132]

@@autocosmos-ar Amigos en Brasil que tienen y son un montón de problemas

[@miguelgramatica]

@@dariomerladet2132 específica los problemas...

[@dariomerladet2132]

@@miguelgramatica Problemas de vibración por ser 3 cilindros es un motor desparejo,ruido tec tec difícil de detectar,problemas eléctricos que ha llevado a prenderse fuego varios en Brasil,conjunto motor y turbo que levanta mucha temperatura,motores que se han bajado con 30 mil km.

[@miguelgramatica]

@@dariomerladet2132 ah, una porquería digamos..igual no soy pro de comprar coches cuando recién salen, es obvio que algún problema pueden tener

[@rodrigorinaudo4049]

El negro por todos lados en el exterior le da una vista distinta, peeero no dura limpio dos segundos. En esta prueba me faltó algun avatar o gadget (al estilo starwars por ejemplo) que suelen acompañar las pruebas.

[@autocosmos-ar]

Jajajajaa, ya vendrán

[@marioarce2166]

Uno de los pocos autos de chevrolet que estan bonitos y son medio confiables

[@autocosmos-ar]

Hola, ¿cuáles otros nombrarías? Saludos

[@ezequielmielniczuk2549]

Hola, Que nafta lleva super o Premium?

[@autocosmos-ar]

Hola, el auto puede andar perfectamente con super pero la marca recomienda premium, más que nada por elementos como azufre que podrían terminar tapando inyectores y otros componentes. Saludos

[@lucasmartignone]

Estaría lindo que salga una versión SS! Existe alguna posibilidad?

[@autocosmos-ar]

Sería genial, pero vivimos en una época donde lo que vende es la estética aventurera. El Onix se vende en México (solo el sedán) con el 1.2 T de la Tracker, es decir, podrian hacer un SS acá usando esa experiencia, pero, hay que ver si hay suficiente mercado para hacer la inversión en desarrollo y producción. Y a qué precio quedaría, porque si se va muy alto tampoco valdría la pena... yo les pido que lo hagan cada vez que hablo con ellos. Abrazo con protocolos

[@leonardofranciscoheredia7918]

Que capo cala.... probando si entra la rueda...de Noemí Alan...me conto un amigo, yo no la conozco jajaja...

[@autocosmos-ar]

jajajajajajajaja, somos dos que la conocemos por referencia 😊

[@robertryanforever]

El tema de llevar como rueda de auxilio igual a las demás y obviar esos 4 centímetros más de alto se soluciona llevándola desinflada !!! Vós pediste opiniones con respeto, sin ofender, sin insultar !!! Este auto no tiene carrocería de deportivo y menos con esas llantas !!! El único Onix que me llamó la atención y puede que lo fuera por ese tapizado Camel y algunos apliques de exterior fué el Activ !!!

[@autocosmos-ar]

Gracias por dejar tu opinión, explicar las razones y no agredir. Abrazo

[@nepyeverythingismylifewith9310]

Gracias cala por recalcar, que sigue que viene con una galletita y no con una rueda de auxilió. Después dicen hablemos de seguridad las automotrices 🤦🏼‍♂️

[@autocosmos-ar]

Hola, es una discusión eterna. Como siempre digo en los autos que fueron diseñados para otros mercados y no ampararon ese espacio no podemos decir mucho pero si lo diseñaron y lo producen en la región es algo que deberían tener en cuenta O al menos un rodado que no esté tan lejos del que está afuera. Saludos

[@antoniosidney7901]

Probado en la pista y en el dinamómetro, este motor es más rápido que el VW TSI 1.0

[@autocosmos-ar]

Hola, estaría buenísimo lo del dinamómetro. Lo que si te puedo asegurar es que es mucho más progresivo, va empujando desde abajo, el 200 TSi es medio nada/todo. Saludos

[@vicoflow6268]

hermoso 💚 coche 🚗 me falta unos pesos mas 💪💪💪💪💪👌

[@autocosmos-ar]

Ojalá puedas llegar pronto. Saludos

[@jeanpaulcaro8277]

Hola consulta suena mucho el motor a comparación de otros vehículos que el motor ni se siente en relenti

[@autocosmos-ar]

Hola, no, está muy bien insonorizado. Saludos

[@h.wYv9141]

En mi opinión las llantas se ven deportivas a medias, me recuerdan a las de un suv, pero no cuesta mucho extra cambiarlas por algo mejor

[@autocosmos-ar]

Gracias por compartir tu opinión. Saludos

[@h.wYv9141]

@@autocosmos-ar gracias a ustedes por la calidad de videos

[@alberfacemtb8592]

De seguridad como andamos

[@leonelruberto7888]

Viste el video? Lo explica claramente..

[@brunoagustincespedes6413]

6 Airbags con ESP y TC, 5 estrellas latín ncap

[@autocosmos-ar]

Hola, como te dijo Leonel, en el video está explicado y tenés las pruebas de Latin NCAP: noticias.autocosmos.com.ar/2019/11/26/el-nuevo-chevrolet-onix-hatcback-se-destaca-en-latin-ncap Saludos

[@felipejana1534]

Todo bien pero no entendí el concepto de comando satelital para el audio

[@autocosmos-ar]

Hola, no entiendo que es lo que no entendiste... 🤷‍♀️ Saludos

[@jesuseduardorodriguezgiust519]

Alguien podría decirme si este versión base o el fiat argo?

[@autocosmos-ar]

Hola, es una elección muy personal, los dos son buenos para su franja de precios, el Chevrolet tiene ventajas en motor más moderno y seguridad con 6 airbags, pero podés comparar el resto en el Comparador de Autocsomos: www.autocosmos.com.ar/catalogo/comparar?v1=164971&v2=165037 Saludos

[@maicolanaya2905]

si tiene entrada de USB para los pasajeros ahí en donde señalo eso es una tapa pues que protege las entradas pero si tiene esas entradas de USB para los pasajeros

[@autocosmos-ar]

Hola, no se abría, ¿tenés un RS para confirmarlo? Saludos

[@gabrielmunoz2324]

kzbin.info/www/bejne/kJ7Wfmmqgah9rKs Felicitaciones autocosmos! Les dejo un link donde explican cómo se calcula el monto exacto del gasto de patentamiento de un 0km para evitar sobreprecios

[@estoeslabarra]

Muy buena info! Gracias!

[@julianmartinezcigalino9327]

Me encanta la marca de Chevrolet...pero por dios, que auto deportivo con turbo no tiene refrigeración? (Por el spoiler) esos agujeros no deberían estar tapados en el frente y tampoco tendrían que estar tapados las entradas de aire para los frenos, también por un RS, varios autos traen o se les puede colocar sensores de estacionamiento ¿Pero no poner una cámara trasera? .Lo de la rueda de repuesto ya es normal y esta muy mal que sea más chica que las ruedas del coche, es un deportivo porfavor, Chevrolet que te paso? Antes era chevere...buen video

[@autocosmos-ar]

Hola, hoy el 90% de los autos tienen entradas y salidas de aire falsas, evidentemente no son necesarias, sino serían funcionales. Saludos

[@francoguglielmo6809]

Es un auto fachero (un poco salado por lo que ofrece) pero perdió un par de chiches que el onix comun si tiene (depende la versión)

[@autocosmos-ar]

Hola, si, la idea sería que el diferencial esté en la estética sin encarecerlo mucho con equipamiento. Acá comparo el actual LTZ con el anterior premier manual: noticias.autocosmos.com.ar/2021/04/27/chevrolet-onix-premier-10t-mt-a-onix-ltz-10t-manual-que-diferencias-hay Saludos

[@jere5564]

Deberían lavar el auto a la hora de hacer los test al menos cuando lo muestran quieto. Buen video por lo demas Saludos

[@autocosmos-ar]

Es la suciedad que demuestra que los rodamos, miles de insectos dan sus vidas y queremos honrarlos, jejeje. Gracias por el comentario, lo tenemos en cuenta. Saludos

[@josephbel7532]

El Sonic RS hatchback, me parece, tiene más personalidad.

[@autocosmos-ar]

Tenía su facha Sonic

[@IvanRodriguez-ms5lk]

Cuántos km/lt consume?

[@autocosmos-ar]

Hola, medimos L/100 km, pero la cuenta es simple, dividir 100 por el número que publicamos. Saludos

[@AdrianMartinez-ee7tm]

La gente que se queja de que sea RS y solo tenga estética deportiva....entiende lo que es la diferencia para Chevrolet entre RS y SS? Lo explican casi al comienzo del vídeo encima....

[@autocosmos-ar]

Gracias por escucharme 🙏

[@germansaurio3423]

Es más lindo sin la estética de deportivo. Compraría el Premier 1.0 turbo aunque tuviesen el mismo precio.

[@autocosmos-ar]

Hola, no se vende más el premier manual en Argentina, en su reemplazo tenés el 1.0T LTZ, acá te dejo las diferencias entre ambos noticias.autocosmos.com.ar/2021/04/27/chevrolet-onix-premier-10t-mt-a-onix-ltz-10t-manual-que-diferencias-hay Y acá podés comparar LTZ con RS www.autocosmos.com.ar/catalogo/comparar?v1=165699&v2=165632 Saludos

[@octaviolosada762]

No es muy chico el motor ? Me da que 90 mil km y tenes que rectificar

[@autocosmos-ar]

Hola, las cosas han cambiado mucho, especialmente materiales y lubricantes. En Europa se usan motores chicos así desde hace décadas. Ahora, sobre este motor puntual, el tiempo y los usuarios que acumularon kilómetros dirán. Saludos

[@andresrosconi4069]

120 de velocímetro son 120 reales? No entendí esa parte (siempre suele mentir de más el velocímetro) por otra parte tengo un onix 2020 y ya van 2 visitas al service (calibrar sensor inflado neumáticos y llamaron ayer por módulo de la direccion eléctrica)...y sólo tiene 4000km.... se apuraron en sacarlo parece

[@autocosmos-ar]

jajaja, me equivoqué, 120 reales = 124 de velocímetro. Gracias por el aporte, seguí compartiendo como evoluciona con los kilómetros, cómo te va con los services, etc. Respecto de módulo, son piezas de proveedores, cuando detectan que una partida tuvo problemas se hacen cargo y te llaman para cambiarla, pasa con todos los autos y aún a años de su lanzamiento. Saludos

[@andresrosconi4069]

@@autocosmos-ar así será; sé que compre un auto que no se sabe que va a pasar con el motor, lo están probando al 3 Cilindros; veremos con los años que pasa

[@jose.108]

Los ss no existen acá. Mira el test de Eduardo Smok que te explica el por qué del RS

[@autocosmos-ar]

Hola, la marca siempre es clara, al menos en Argentina, SS estética deportiva con equipamiento intermedio, RS cambios mecánicos deportivos y equipamiento full. Saludos

[@sanguchedechorizo348]

Buenas tardes solo mí comentario es para agredir y generar bronca. Empiezo: Naaaaa mentira Igual los mataría a todos Buen video Che Loko sirve este auto para hacer didi sin ponerle gas? Si lo compro haría eso 🤭🤷🏻‍♂️

[@autocosmos-ar]

Jajajaja, le podés mandar un para de tubos grandes en la caja. Saludos

[@nospoiler1403]

Quería preguntar si el auto te llega con la llave de ruedas o solo con gata??

[@autocosmos-ar]

Hola, trae el kit completo, en muchos casos Inclusive la llave sirve para usar el gato también Saludos

[@nospoiler1403]

@@autocosmos-ar si gracias ya lo vi. La llave de ruedas esta acoplada a la gata. Gracias

[@ndsancho]

Me dió miedo el strip teaser, casi corto el vídeo, menos mal que llegaste a insinuar y no mostraste nada

[@fgalvarez1980]

Muy cuidado 😊

[@autocosmos-ar]

jajajajajajja

[@autocosmos-ar]

😎 me llama la atención que nadie se acordó de Noemí Alan

[@ndsancho]

@@autocosmos-ar Pero noooooooo......te acordás lo que era Noemí Alan.....otra que un camaro. Estaba más buena que el pollo al espiedo

[@autocosmos-ar]

@@ndsancho jajajaja, me volvía loco, era pibe y me salía humo de las orejas (todavía no estaba en edad de sobrecalentar otras partes). Abrazo

[@0SMER]

Me encanto el test, lo único que encontré es que el auto estaba muy sucio

[@autocosmos-ar]

Hola, gracias. Es el auto en la vida cotidiana... ponele. Saludos

[@urielkuchevasky3189]

Buen video! No me gustó, parece que los que estuvieron a cargo de la estetica, nunca vieron un deportivo o saben poco. Ponerle el techo negro o pintarle las llantas no lo hace mas deportivo! Por afuera es un ONIX con un leve tinte deportivo.

[@daniar1904]

Creo que lo que chevrolet busco es exactamente lo que decis al final jaja, un onix con un leve tinte deportivo.

[@autocosmos-ar]

Así es, ese es el plan, Supongo que de existir una versión SS tendrá rasgos más marcados. Saludos

[@gustavoadolfogalvan550]

Me parece que las marcas subestiman al cliente. Si quisiera un auto deportivo optaría por uno de verdad. En este caso puntual solo se ocuparon en agregar "pegatinas". Así No señores de Chevrolet, respeten a sus clientes, sabemos de autos.

[@autocosmos-ar]

Hola. Yo también prefiero una versión que sea auténticamente deportiva, sin embargo, la marca es sincera y comunica que se trata sólo de un paquete estético. No creo que subestime al cliente, sino que sabe a qué clientes está dirigido el producto Y a cuáles no. Saludos

[@ramirodelv9271]

Me gusta!!!!! pero me parece que le sobran 2 puertas!!!!!

[@autocosmos-ar]

Hola, gracias por dejar tu opinión. Lamentablemente hoy l casi no se hacen más hatchbacks de 3 puertas, ni en Europa. Saludos

[@emmanuelgodoy1384]

La posta es que el prisma y onix tiene un panel tan grande al pedo.. El agile que quedo atras es mucho mejor..

[@autocosmos-ar]

Hola, ¿qué es un panel tan grande? Sinceramente, no entiendo a que te referís, pero creeme que como auto, este Onix humilla al Agile en todo aspecto. Saludos

[@sispemspe8662]

No es el tipo de auto que me gusta, prefiero los mas altos. De todo lo que trae, lo que realmente me gusto es la posición de la pantalla multimedia. No entiendo porque no les ponen cartografía, o sea GPS propio, las aplicaciones de Android o Apple ¿Sirven si uno esta en un lugar sin señal o sea en medio de la nada?

[@daniar1904]

No les ponen gps propio porque ya casi nadie los usa, la mayoria de la gente tiene un celular con google maps o waze. Con google maps podes descargar una zona determinada por si te llegas a quedar sin señal

[@sispemspe8662]

@@daniar1904 Si, pero me parece que no es completa la cartografía de google maps, en el sentido que pueblos con menos de 5000 habitantes, no figuran.

[@brunoagustincespedes6413]

@@sispemspe8662 y bueno, mudate jajaja

[@sispemspe8662]

@@brunoagustincespedes6413 Vivo en Gran Bs As. no necesito mudarme, pero si me gusta hacer turismo y conocer diferentes lugares de mi país, no me sirve una cartografía que no te permita ir a todos los lugares, para la ciudad sirve relativamente bien, siempre y cuando no rutee por zonas peligrosas, porque te puede mandar al mendo de la Villa 31 sin ningún problema ...

[@brunoagustincespedes6413]

@@sispemspe8662 JAJAJA, y mándate a la villa capaz que descubris gente nueva

[@joseferreyra88]

Sinceramente desde que salió el Onix nunca me pareció atractivo, me atrae que puedo cambiar mi Sporting, si las llanta fueran diamantadas seria mucho más estético que negro así que parece pintado con scretch

[@autocosmos-ar]

¿Se les podrá hacer un tratamiento tipo diamantado en algún taller? Saludos

[@joseferreyra88]

@@autocosmos-ar seguramente, pero en mi provincia no encuentro quien haga esos trabajos, pero he visto gente que las manda de a una a un flaco de Buenos Aires que las deja hermosas, sabe reparar y sellar bien el diamantado, seguro las deja bonitas a estas

[@autocosmos-ar]

@@joseferreyra88 te juro, no sabía que se podía hacer. Gracias por el aporte.

[@gerardo1444]

excelente la prueba de la rueda de auxilio es solo para bajar costos nomas manga de miserables son los fabricantes

[@autocosmos-ar]

Hola, siempre digo, cuando la de afuera es muy grande y el auto fue diseñado para otros mercados donde hay gomerías en todos lados, no podemos hacer mucho, pero es cualquiera cuando lo diseñaron para nuestra región y hay espacio en el baúl. Saludos

[@gerardo1444]

@@autocosmos-ar exacto

[@franagosti]

Hoy lo fui a ver en la concesionaria...no tiene medidor de temperatura!!! Algo fundamental en un auto que llama a la "deportividad" por más look que tenga , las luces bajas son con proyector lupa , solo las altas son parábolas, el texturado me pareció muy pobre de calidad percibida al tacto , el aleron trasero estilo amg a45 parece agregado en un local de tuning , el tapizado mmmmm ...mmmmmm ...flojito ... precio $ 2.300.000 ...en la misma concesionaria hay un Golf GTI mk6 '12 tapizado interlagos con 48.000 km ...211 cv por $2.600.000...el doble de potencia , confort, calidad , prestaciones etc por 300.000 más ...lastima que está señado

[@daniar1904]

El medidor de temperatura esta en la pantalla del tablero de instrumentos, tenes que buscarlo. Y respecto al golf que nombras, yo no compraria sinceramente por 2.6 millones un gti con tantos años, no porque sea un mal auto, sino porque dudo que le hayan dado un buen trato

[@autocosmos-ar]

Que nunca se te rompa el Golf... Te acompaño en mucho de lo que opinás, comparativamente con otros 0km de similares prestaciones y equipamiento, está bien, y no hay que sacar de la ecuación los 6 airbags, ESP y 5 estrellas de LatinNCAP En mi opinión vale más la pena en 1.0T LTZ, en breve publico nota con las diferencias. Saludos

[@franklincruz8552]

Le faltó quema coco en las butacas le faltó RS asientos revisteros

[@autocosmos-ar]

Hola, parte del espíritu RS es que el equipamiento no sea el más completo para mantener el precio final (temvién en nuestro mercado viene sin techo solar) Sospecho que nos escribes desde México. Saludos

[@nospoiler1403]

lo de la llanta es lo de menos.. Espero que Chevrolet sea más presumido al momento de hacer un auto con estetica deportiva. Hubiera hecho algo mejor en la parte trasera y esos alerones parecen hechizo. En el interior copiar de los RS como el modelo Blazer RS

[@autocosmos-ar]

Hola, gracias por compartir tu opinión. Saludps

[@pabloandrescatalancastro6370]

Lindo auto pero hoy en día no puedes ofrecer un vehículo sin frenos de disco frenos abs en sus 4 ruedas. Ese freno de disco es re antiguo!!!!

[@autocosmos-ar]

Hola ¿freno a tambor trasero es el problema? Solo una aclaración: tiene ABS y ESP (en ambos casos obligatorios por ley en Argentina). Saludos

[@juanpacheco9936]

Rarisimo que no tenga cámara de retroceso ni velocidad crucero. El alerón queda mal, o será que resalta lo negro con el color blanco y lo hace sentir más fuera de lugar. En fin, tiene pinta de deportivo nada más.

[@autocosmos-ar]

Hola, lo del equipamiento es parte de la propuesta de estética deportiva a precio competitivo. Después lo estético, como todo es muy personal. Gracias por opinar. Saludos

[@juanpacheco9936]

@@autocosmos-ar Sisi tal cual, pero más que nada lo que no entendí fue lo de la velocidad crucero. Yo tengo un agile 2012 LT y posee velocidad crucero, no sé qué tanto influye en el presupuesto del desarrollo del vehículo. Pero si, sobre gustos no hay nada escrito, hay gente que puede gustarle y gente que no. Abrazo.

[@autocosmos-ar]

Hola, pensalo así acá pusieron la plata en motor, chasis y seguridad, ycreeme que cuando manejás este Onix comparado con el Agile, te das cuenta todo lo que valen. Tenés el limitador que a mi entender es más cómodo, al menos cuando hay otros autos, porque vos regulás las distancias. Otro dato, y es algo que pasa en varias marcas, solo los automáticos tienen crucero 🤔 Abrazo

[@josejara6722]

Es economico??

[@autocosmos-ar]

Hola, ¿en qué sentido? Consumos o algo más. Saludos

[@josejara6722]

@@autocosmos-ar me refiero ala bencina?

[@autocosmos-ar]

@@josejara6722 Los consumos están en el video, te recomiendo verlo entero. Saludos

[@rodrycorsita]

Como en México si esta el onix 1.2t de 132cv

[@autocosmos-ar]

Hola, si, en México, y solo sedán. Por eso esperamos que la marca haga un SS con ese motor en nuestra región. Saludos