TEST de la glacière 12V pour TESLA Model Y ❄️ Ça marche vraiment ? Combien ça consomme ?

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Күн бұрын

Пікірлер: 86

@jphdd1990 Ай бұрын

Cette glacière fonctionne parfaitement !!!!! Elle est d’une efficacité redoutable et instantanée puisque à la lecture du prix , j’ai été refroidi instantanément !!!!! Oui monsieur !!!

@TESLAGeek Ай бұрын

😂

@netshaman9918 Ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣

@Maxime_Rochefort Ай бұрын

Je l'utilise depuis plus d'un an maintenant et j'en suis très satisfait. En tant que chauffeur VTC, cela me permet de proposer à mes clients des en-cas et boissons à bonne température. Je m'en suis également servi lors de nombreux road trip et c'est vraiment très pratique cela permet de garder pdt plusieurs jours de la nourriture achetée pour la manger tout au long des vacances

@TESLAGeek Ай бұрын

Merci pour ton retour 👍🏻

@atman78 Ай бұрын

WTF LE PRIX j'étais pas prêt .Sur dealabs y'a une glaciere qui etait compatible au model Y. 130€. EDIT : (plus maintenant 200€) la marque c'est vevor. Il y a une vidéo sur youtube il faut taper EDIT 2 : La Glacière parfaite pour TESLA Merci pour le test.

@sachotcyrille4035 Ай бұрын

Bof. A première vu c est pas mal mais mal réfléchi. Quand on voyage on a le coffre chargé, donc pour récupérer des truc ds la glacière il faut en parti vider le coffre. Il faudrait la même chose pour le frunck la j achète de suite.

@cailloux818 Ай бұрын

Salut, cest vraiment super comme test, ça permet de se rentre compte de la contenance et de la fiabilité Merci à toi et bon courage 👍👍😁

@TESLAGeek Ай бұрын

Merci pour ton retour. C’était l’objectif

@sacharanc Ай бұрын

J’ai la version pour model 3 depuis un an, c’est acopower le fabricant. Fonctionne parfaitement mais depuis les dernières canicules dans le sud j’arrive pas à descendre sous les 1 degrés. Et j’ai eu des erreurs F4 de compresseur. C’est vendu avec un couvre coffre en 3 parties qui permet de respirer. Pour mes clients en VTC d’avoir des boissons fraîches c’est un plus !!

@TESLAGeek Ай бұрын

Merci pour ton retour d’expérience. L’erreur f4 signifie quoi ?

@sacharanc Ай бұрын

@@TESLAGeek apparement un problème de compresseur apparemment mais ça le fait que quand il fait très chaud dans le coffre. J’attends le retour de Acopower

@netshaman9918 Ай бұрын

1 degrés ? Mais c'est bon non ? Un frigo classique c'est 4 degrés ! A moins que tu y veuille mettree des glaces ou des glaçons, ca fait le taf.

@ElecHad Ай бұрын

Je l’ai depuis un an, j’en suis fan ! Ça refroidit très vite. Ça ne consomme rien du tout. Les petits patins servent à surélever la planche du coffre pour laisser 2 mm d’air comme ça chauffe autour

@TESLAGeek Ай бұрын

Merci pour ton retour

@MD54-it8ne Ай бұрын

Bonsoir Charles, merci de nous avoir présenté ce produit ! Il prendrait l'espace de mon coffre de ma E 208 😂🤣😂 Mais le but réel j'en conviens est pratique ! Par contre le prix pique un petit peu...beaucoup, sans remise plus de la moitié de ma retraite c'est tout dire... 😀 Celui qui a un Model Y sans problème cela rentrera dans le coffre, dommage qu'il n'y ai pas une prise pour l'appartement, ainsi on le branche avant de partir !

@TESLAGeek Ай бұрын

Oui c’est vrai que ça manque

@guillaumemony5894 Ай бұрын

Pas mal. Trop cher mais les glacières « normales » ne descendent pas à -16. Par contre par rapport à ma glacière je lui voit deux défauts. Le premier des roulettes pour qu’il soit facile à porter plein. Et qui soit branchables sur AC. Ça permettrait de le « prefroidir » avant le départ. Ou même le maintenir froid lors d’une escale plus longue. Mais c une bonne idée.

@ch-0o-ph Ай бұрын

Hallucinant la consommation de cette glacière ! 🤩 Mais j'avoue que son prix m'a ...refroidi ! 🤡😂 👍🏻Merci pour cette présentation, Charles !

@TESLAGeek Ай бұрын

il fait froid dans le dos

@ch-0o-ph Ай бұрын

@@TESLAGeek oui ça jette un froid !😁

@Dagonz68 Ай бұрын

Il ne faut surtout pas avoir froid aux yeux

@ch-0o-ph Ай бұрын

C'est à vous glacer le sang !

@TESLAGeek Ай бұрын

@@ch-0o-ph ah ah !

@JuJu-qb8lo Ай бұрын

Très bon test, merci ! Ce qui m'intéresse surtout, c'est de savoir comment cela se passe lorsque nous sommes à l'arrêt. Faut-il laisser Sentinelle, Camping, ou autre ? Avant de l'acheter, je voudrais savoir comment cela fonctionne, car je ne peux pas tester.

@TESLAGeek Ай бұрын

@@JuJu-qb8lo bonjour. Comme dit dans la vidéo, il faut empêcher que la voiture se mettent en veille. Le mode sentinelle doit suffire

@intheedge3463 Ай бұрын

En fait c'est une glacière de frunk qu'il faudrait, pour garder l'accès au coffre !

@TESLAGeek Ай бұрын

Oui mais plus compliqué d’y amener une prise 12v

@Poupichoubi Ай бұрын

Exactement !

@jeromeb182 Ай бұрын

Bonjour. Merci pour cet essai. Existe-t-elle pour M3 ? Entre 16°C et 0°C, une bouteille de 1.5L a une énergie de 27Wh. Donc, avec une puissance de 40W, il lui faut environ 40min. Pour transformer toute l'eau en glace, ce sera environ 2h45. Et pour aller jusqu'à -16, ce sera environ 20min de plus. Donc, oui, c'est très cohérent 👌🏻

@TESLAGeek Ай бұрын

Oui elle existe pour Model 3. Merci pour ta contribution

@jerometerter2697 Ай бұрын

Merci pour ta vidéo. Question: Si la glacière est branchée à l'arrêt pendant longtemps ne risque t'elle pas de vider la batterie 12V? ou alors la batterie qui alimente le moteur fait l'appoint en continue pour la 12V ?

@TESLAGeek Ай бұрын

La batterie de traction recharge la batterie 12v

@christophedasilva2070 Ай бұрын

Salut charles top le test , si elle traîne chez toi je veux bien la récupérer j’habite pas loin 😉 Top tes vidéos 👍

@TESLAGeek Ай бұрын

Je ne l’ai plus. La vidéo a été tournée il y a plusieurs semaines

@Clcar30 Ай бұрын

Merci . Produit très utile quand on habite dans le sud , pour faire les courses aussi . Un peu cher tout de même. Quand a Tlyard ce site est une catastrophe, j’ai commandé un pare soleil électrique le 10 mai je ne l’ai toujours pas ! Ils me baladent depuis près de 3 mois avec toutes les excuses possibles, à éviter.

@TESLAGeek Ай бұрын

tu peux m'en dire plus sur ta commande de pare soleil électrique ?

@Clcar30 Ай бұрын

@@TESLAGeek oui j’ai d’abord commandé le modèle manuel pourtant annoncé en stock le 2 Mai mais j’ai reçu un mail comme quoi ils étaient en rupture et voir pour passer sur le modèle électrique. J’ai hésité ( pas le même tarif !) je me suis dit allez OK , je le commande donc le 10 Mai , il est en stock et une dizaine de jours de livraison. Re belote , mail de rupture de stock , j’attends j’attends . D’innombrables mails , ils me baladent avec toutes les excuses possibles , problème d’entrepôt, les douanes , le prime day Amazon qui sature la logistique, la plate-forme GLS Allemagne qui ne suit pas . J’ai eu un numéro de suivi le 11 juillet et depuis celui-ci m’indique ..pas de suivi pour l’instant. Nous sommes le 2 Août mais me disent de patienter !!! Ça fait quasiment 3 mois !!! C’est une coquille vide ce site , plus jamais . Ils n’ont pas grand chose en stock à mon avis mais se gardent bien de le mentionner. J’ai toujours le même contact, Viki Kong …j’ai demandé le remboursement mais me soutiennent que le colis est en route . Je n’ose même pas imaginer en SAV . Vraiment à banir ce site..

@MarcMarc-cf9mq Ай бұрын

30W pour un compresseur ? ne serrait-ce pas un pelletier ? sympa de se faire oublier dans le sous-coffre (si le coffre est quasi vide) mais par où s’échappe la chaleur du sous-coffre ? 1h pour la mise en température ne me semble pas un soucis, surtout que rien ne t'interdit de rouler pendant ce temps

@TESLAGeek Ай бұрын

Il y a de l’air qui passe et des patins pour surélèver la planche

@MarcMarc-cf9mq Ай бұрын

@@TESLAGeek oui j'ai vu cette partie. mais je ne vois pas en quoi l'espace dans le sous-coffre va permettre de faire sortir la chaleur hors du sous-coffre, j'ai l'impression qu'elle va beaucoup restée bloquée dans le sous-coffre autour du frigo. a 10:00 par ex oü passe l'air entre le rejet de l'air chaud du frigo est le coffre ?

@btn73 Ай бұрын

@@MarcMarc-cf9mq nan en fait l'info qu'il fallait lire c'était "il y a des patins pour surélever la planche" et je suis prêt à parier que dans le manuel c'est une obligation de les mettre. J'ai une model Y et je vois très bien comment le coffre est fait. Sans surélever la planche, il n'y a pas d'aération, donc la glacière ne va pas marcher longtemps.

@MarcMarc-cf9mq Ай бұрын

@@btn73 merci pour votre message, c'est un peu ce que je crains aussi (en plus de la difficulté à refroidir si la glacière reste "baignée" dans de l'air chaud qui ne s'évacue pas)

@netshaman9918 Ай бұрын

C'est pas un Peltier , mais plutôt un Stirling ! C'est le seul système qui permet d'aller a des temperatures negatives. C'est utilisé depuis des lustres pour des applis médicales par exemple pour conserver des organes a -80 °C .^^

@Alex13190 Ай бұрын

Ces marques « tesla » sont de bonnes qualités et ont de bons produits mais soyons honnête, sur les prix de leurs produits c’est ultra abusé j’ai jamais vu ça… dommage pour eux ils perdent énormément de ventes à cause de ça moi le premier

@netshaman9918 Ай бұрын

Un système Stirling c'est pas donné, ça peut atteindre les 2000 € ou plus pour les "glacières" médicales les plus puissantes ( de -80 °C a -160 °C )... ^^

@SergeBoum Ай бұрын

On perds le sous coffre, pour l'alimentation, normalement sur tous les modèles Tesla la prise 12V du coffre arrière est alimentée en permanence car elle est aussi utilisée pour le kit de crevaison. Si je ne me trompe pas c'est d'ailleurs le cas sur tous les véhicules ayant ce fameux kit de crevaison qui peut aussi servir a regonfler les pneus quand un petit malin vous les a dégonflés au minimum.

@TESLAGeek Ай бұрын

Il n’y a que les X et Y qui ont une 12v dans le coffre.

@NicolasFOUQUET-d1u Ай бұрын

Charles…je ne sais plus s’il y a une prise de courant normal ou allumé cigare dans le coffre…sur la modèle 3 ?

@TESLAGeek Ай бұрын

non

@xyzaal Ай бұрын

De 4 à 8° C pour l’alimentaire et les vaccins moins de -18° pour la congélation.

@monikadupret Ай бұрын

La glacière eccoflow est la meilleure 🤗

@TESLAGeek Ай бұрын

Elle coûte 900€, un peu moins avec mon code promo teslageek5 mais quand même

@pierrefarge5883 Ай бұрын

As-tu déjà testé une glacière pour TM3 Highland? Merci.

@TESLAGeek Ай бұрын

Non. On me l’a proposée. Je pense que tester une glacière c’est suffisant. Ce n’est que la forme qui change pour s’adapter à la taille de la model 3

@btn73 Ай бұрын

Et comment la glacière fait pour refroidir si on remet le sol du coffre par dessus ? Par où l'air chaud peut s'échapper ?

@TESLAGeek Ай бұрын

Ce n’est pas hermétique. Il y a une circulation d’air.

@btn73 Ай бұрын

@@TESLAGeek j'ai une tesla Y, je ne vois des évents d'aération nulle-part. Peut-être que ça n'est pas hermétique au sens strict du terme, mais l'hermétisme ne fait pas tout, il faut qu'il y ait un système pour que l'air circule, soit de manière forcée, soit par convection. Je ne vois ni l'un ni l'autre dans un coffre de TMY.

Ай бұрын

C'est justement a ça que servent les petits tampon de mousse. Ils permettent de laisser passer l'air.

@pierreroux9339 Ай бұрын

Bonjour, cela existe pour model 3

@TESLAGeek Ай бұрын

@@pierreroux9339 oui

@merzhin9959 Ай бұрын

Existe aussi pour Tesla Modèle 3 ? Merci :)

@TESLAGeek Ай бұрын

Oui

@merzhin9959 Ай бұрын

@@TESLAGeek une référence ?

@TESLAGeek Ай бұрын

@@merzhin9959 sur le site de tlyard ou chez Green drive

@AlessandroPETRUCCI-h7x Ай бұрын

Non. Pas prise dans le coffre sur la Tesla model 3

Ай бұрын

Dommage qu'il n'y ait pas d'adaptateur secteur fourni.

@TESLAGeek Ай бұрын

Effectivement

Ай бұрын

Ça se trouve chez feu vert ou autre commerce du genre.

@touriste7 10 күн бұрын

Pour info j’ai commandé la glacière chez eux y a plus d’un mois et chaque fois ils prolongent sans raison valable… dommage vraiment déçu de leur service…. J’espère que la glacière sera meilleure qualité que leur service….

@TESLAGeek 9 күн бұрын

@@touriste7 tu veux m’envoyer ton numéro de commande par email ?

@touriste7 9 күн бұрын

@@TESLAGeekmail envoyé à l’instant