Test der Märklin Baureihe 110.1 Elektrolokomotive in Spur H0

[@Ich_mag_Ameisen]

Danke für das tolle Produktvideo. War interessant zuzuhören. Die Geschichte mit dem 0 8 15 kannte ich noch nicht!

[@joachimschmidt6475]

Schönes Video mit sehr viel Begeisterung präsentiert. Ich freue mich schon auf weitere Filme.

[@Rennwegtutorialshorts]

Diese Elektrolokomotive sieht sehr schön aus!

[@ausbesserungswerk]

Was ich jetzt nicht so ganz verstehen möchte ist, warum man ein Modell vorstellt welches 2019 (Quartal 2) auf den Markt kam. Also vor fünf Jahren. Absatz?

[@whitekasimir3752]

Vielleicht eine Neuauflage? Oder einfach mal so...

[@michaelknuth8820]

Er stellt sie als Märklin Klassiker vor. Das sind die Modelle die dauerhaft im Programm angeboten werden und nicht als Einmalserie. Kann doch gerne mal dran erinnert werden.

[@Ich_mag_Ameisen]

Gerne diese Schönheit auch in Spur G wieder auf den Markt bringen 🫠

[@uncinarynin]

Für mich waren die geräusche der 110, 139, 140 (neben all den detailunterschieden, die die modellformenbauer herausfordern) das bedeutendste charakteristikum. Im stand der lauf des kompressors, das schaltwerk und die lüfter. Dazu kommen die geräusche der kupplungen und puffer. Da kann sich die soundfraktion austoben ....

[@robr-44]

Ist und bleibt einfach eine schöne Maschine 👍 Liebe Grüße Roland 👋 😊

[@stephansippel5935]

Und wieder wird es eine Lok im Zulauf bei mir geben vor allem ist die bei uns hier so gefahren . Schönes Video vielen Dank märklin !!!! Freu mich schon diese Woche holen ich endlich meine 86ger und ne Vectron 😂 passt wie Faust aufs Auge !

[@Maerklin_Sam]

Guter alter Klassiker!! Übrigens auch gut als Einstiegslok und die alten historischen Vollpantographen funktionieren auch mit der Oberleitung. Und für den Einsteiger auch nicht zu teuer. Genau wie die V200 ein leicht zu handhabendes Modell. Gruss Sam (Luxembourg)

[@TobiasReifurth]

Sehr schöne Lok. Ein "must have"! Habe eine ähnliche E10. Diese wird irgendwann auch meine Sammlung bereichern... 😊

[@petersmoba9931]

sehr schön präsentiert. Interessant das man sie so flexibel in den Epochen einsetzen kann. 👍👍😎😎

[@janinsweden8559]

I have the 37108, very nice model. I also have several of the old 3039. Klassiker!

[@clausbauer1228]

Klasse Vorstellung 👍👍👍 - mit viel Begeisterung- so muß es sein 👍👍👍. Viele Grüße Claus

[@marklindigitalelviso3785]

Eine wunderschöne E-Lok, sieht toll aus. Werde ich mir auch zulegen. Viele Grüße aus Spanien.

[@stefankassbohrer2765]

Es stimmt wirklich, mein Händler hat Recht. Wollte eine Lok umtauschen mit unterschiedlich hängenden Kupplungen. Wie hier auch. Es wurde abgelehnt, es sei Stand der Technik. So kann man es auch nennen.

[@93Flix]

Ich wär ja für Mintlinge in der Spur 1 👀😎

[@stephansippel5935]

Nicht nur in Spur 1 in H0 wäre eine überarbeitete Variante bzw Neuauflage Klasse !!!

[@Olaflix]

Danke für Vorstellung Ich hoffe es kommen noch mehr Videos mit Vorstellungen 0 8 15😂❤

[@timedding3007]

Sieht gut aus!

[@harryschubert2490]

08/15, schöne Geschichte! Allerdings hatten die Lokomotiven 28 Fahrstufen, 15 hatten Dieselloks.

[@ErwinHajuken]

Sehr schöne Lok

[@CologneRob]

Das habt ihr toll gemacht. Anständiger Ton, super Bild, auch die Detailaufnahmen wirklich gut eingefügt. Und viele Hintergrund Infos nebenbei. Bitte in der Qualität weitermachen ! Einzig der Schraubenzieher ist kein geeigneter "Zeiger" so nah an der Lok. Kratzer müssen nicht sein.

[@thomasthegun8743]

Sehr schöne Lok habe diese auch analog

[@flotterotto8143]

Blaue Schnellzuglokomotiven waren schon immer wunderschön. Kann das Schluß-Rot zu angehängten Wagen hin (auch analog) abgeschaltet werden? Als Nicht-Wendezuglok braucht die Kasten-110 (anders bei der sehr ähnlichen 140) außer seltenen Leerfahrten nur weiß / weiß.

[@friedapfunzel2171]

Salü, nette Vorstellung. Habe die Lok auch als wirkliches Superschnäppchen vor ein paar Jahren für unter 200 ergattert. Bin sehr zufrieden damit. Warum man jetzt aber wieder mal an jedem F... rumnörgeln muss versteh ich nicht. Motto "HWG", Hauptsach Was G'sagt 🙄 Gruß

[@Aurachtaler-H0-Kellerplatte]

Warum ruckelt die Lok beim Langsamfahren in den Fahrvideos.

[@matthiasplumper6618]

Das ist eben nur Märklin,

[@bernhardreimann6060]

Die 0815-Geschichte; nicht bei E-Lok, wenn überhaupt dann nur bei Dieselloks.

[@Polynom1995]

Also das mit dem 0-8-15 hab ich jetzt mal überprüft und ich bin mir relativ sicher, da ist was durcheinander gekommen. Die echte E 10 hat 28 Fahrstufen, nicht 15. Und man kann in der 15 fahren, aber man wird damit keine Höhenflüge machen, also gerade schwerere Züge kommen da nicht auf Tempo. Die Geschichte passt aber sehr gut zur BR 218. Die 218 hat tatsächlich 15 Fahrstufen, und ich habe mal gehört, dass man sie regulär so anfährt, dass man (nach einem kurzen Zwischenstopp in Stufe 2 während der Wandler füllt), in die Stufe acht hochschaltet, wartet bis der Motor die Leistung aufgedreht hat, und dann in Zweierschritten in die 15. Da die diesel-hydraulischen Lokomotiven nicht gerade die Beschleunigungs-Weltmeister sind, ist das auch sinnvoll, Vollgas zu geben. Also wenn Ihr da mal eine Quelle zu hättet, die versichert, dass das bei der E 10 so war, wäre das interessant, aber ich glaube das ist eine Story zur 218 oder V 160.

[@Frederic_YT]

Hallo kann mir jemand helfen beim ice 2 habe ich die falschen Kupplungen aneinander gemacht bitte hilfe 🙁

[@heinzwalkowiak4872]

Guten Morgen ich habe da eine Frage wenn die MS2 eine Lok Einlessen Tuht kann ich in Einehmen eine Lokkarte Beschreiben Grüße aus Köln Danke

[@bernhardreimann6060]

"War schon auf halber Leistung gefüllt..." was soll bei der E10 gefüllt sein?

[@smibay]

Ein Produktvideo als "Test" anzupreisen ist für Märklin schon sehr dreist. Test werden üblicherweise von unabhängigen Testern durchgeführt.🤔

[@flotterotto8143]

Ach komm, wollen wir kleinlichst Worte klauben?

[@smibay]

@@flotterotto8143 Das ist nicht Wortklauberei, sondern ein WESENTLICHER Unterschied

[@jensahlers]

Vielen Dank für diesen Beitrag. Aber ich "fahre " immer noch sehr gerne analog.

[@Polynom1995]

Nachdem die Erklärungen über die PZB das letzte Mal etwas vage und wirr waren, waren sie dieses Mal konkret, aber halt auch konkret vollkommen falsch. Ich weiß nicht, ob ich das als Fortschritt werten soll, ich denke es ist ein Rückschritt. Auch das mit dem 0815 erscheint mir so wie es wiedergegeben wurde eher unplausibel, da bei der 110, wenn man voreilig in die 15 hochschaltet der Hauptschalter fliegt, also zumindest dürfte etwas komplexer sein, als hier gesagt wird. Kurze Nachbesserung zur PZB: ,,Befehl'' wurde korrekt erklärt, aber ,,Frei'' ist das befreien aus einer Geschwindigkeitsüberwachung und ,,Wachsam'' ist das Quittieren der Ankündigung eines Haltesignals oder einer Langsamfahrstelle. Wer über einen Fahrtbegriff fährt muss weder ,Frei' noch sonst irgendwas anderes drücken.

[@theovestweber8093]

Verstehe nicht, wie Pantographen bei E-Loks immer noch ausgefahren aussehen müssen, wie bei Straßenbahnen! Wie hoch waren die Entwicklungskosten? Schau Dir mal L.S.Modells an! So macht man das! Ist aber nicht nur ein Problem von Märklin / Trix! Aber unter Deinem Fahrdraht sieht es dann schon edel aus!

[@mikekalkwatch8312]

Im Gegensatz zur ET 85 und E95 funktionieren da die Pantographen und knicken nicht ab beim Gebrauch!

[@AstaronHBS]

Solche Videos sind absolut billig…. Dann lieber die vom Insider, als die von ihm, obwohl er ja der Produktmanager ist, naja…

[@stephansippel5935]

@@AstaronHBS erkläre doch uns allen was daran denn billig ist du musst deine Kritik doch begründen können denn ich kann die ehrlich gesagt nicht nachvollziehen 🤷 würde mich einfach interessieren und bestimmt andere auch .

[@peter-foerster]

@@stephansippel5935 Ich mag die Präsentationen dieses jungen Mannes. Aber hier hatte ich (auch) den Eindruck, dass seine Begeisterung "aufsetzt" war, bzw. ist. Die Lok habe ich vor ein paar Monaten gekauft, weil sie im Moment recht günstig zu haben ist, denn es gibt ja von Märklin schon das - wahrscheinliche - Nachfolgemuster der E110 mit Bügelfalte und digital steuerbaren Pantografen ..... und diesem Modell hätte sicher mehr aufrichtige Begeisterung entgegen gebracht ...

[@stephansippel5935]

​​​@@peter-foersterahhh OK ist mir jetzt nicht soooo aufgefallen könnte aber möglich sein 🤷 naja wie dem auch sei mir hat es trotzdem gut gefallen vor allem auch deswegen weil es nicht nur auf die Experten abzielt sondern auch was für "Neulinge" die sich mit der Geschichte in Bezug auf Lok's nicht so oder noch nicht auskennen . Mir gefällt die und wird auch bei mir Einzug erhalten weil ich mit ihr und Silberlingen oft nach Nürnberg gefahren bin vermisse die Silberlinge irgendwie

[@heinernotthoff6923]

Ich würde es Vorstellung und nicht Test nennen. Wo ist der Lokführer? Glückauf⚒

[@peter-foerster]

@@stephansippel5935 bei mir zieht sie auch Silberlinge, das mit den "Neulingen" habe ich auch so gesehen aber es ist doch sehr holprig ..... oder anders ausgedrückt .. für Menschen die noch sehr jung sind ...