Test des longues portées moto "à pas cher" : mon avis !

Avant de devoir investir plusieurs centaines d'euros dans des longues portées de marques allemande, américaine ou italienne réputées, je me suis laissé tenter à l'idée de tester des longues achetées à bas prix sur un site d'import chinois.
Voici mon avis en vidéo sur ces longues portées à moins de 40€ la paire.
Le lien de la boutique où je les ai prises : liteway.fr.alie...
ils ont pas mal de matos d'éclairage d'ailleurs. Par contre, à voir ce que ça donne niveau qualité, il faut tester comme je l'ai fait avec mes longues portées ^^
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[@maxchimere2313]

Cool, enfin une vidéo avec un produit à un prix raisonnable. Merci. Par contre une idée d'un produit qui serai plus longue portée? Éclairage plus loin? Merci.

[@h4st3didk7]

Bonne vidéo, comme les autres. Pour les projecteurs Led dits "haut de gamme", pour en avoir testés plusieurs (TechnoGlobe, etc..), j'en suis finalement sorti, pour des éclairages Led "Agricoles", à 30 balles chacun. En plus d'être abordables, ils sont tropicalisés et suffisamment solides car destinés à être utilisé dans des environnements difficiles, comme vous pouvez vous en douter. Montés sur une K1600GT, ça ne dénote bizarrement pas tant que ça ^^

[@MATTAdventure]

C'est vrai que les Tecnglobes je n'étais pas super convaincu non plus. J'ai été plus impressionné par les modèles de chez Vision X ou de chez SW Motech qui sont là clairement un cran au-dessus en terme de performance d'éclairage (mais le prix est un cran au dessus également ^^).

[@TheGduriez]

Heuh, juste pour la culture, "longue portée" (spot en anglais) c'est comme son nom l'indique, c'est pour porter loin (la vue). L'antibrouillard (flood en anglais), au contraire transperce le brouillard qui est sur toi, donc juste devant toi et bien autour. Ici tu as des antibrouillards. Un vrai "longue portée" tu y vois la nuit très loin comme en plein jour, utile pendant les rallyes quand tu roules à 150 sur une petite route

[@hm60]

Moi sur mes trois moto j’ai mis des longues portée de chez Ali exprès à 35 € la paire livraison gratuite et franchement je suis vraiment pas déçu après trois années d’utilisation et. Quand on pense que si tu les prends en France tu vas payer le triple voir le quadruple pour exactement la même qualité. Il faut quand même arrêter de prendre les gens pour des Con et des pigeons

[@LemoniteurhorsdesclousFr]

Je vais me répéter, mais comme à chaque fois c'est bien filmé, bien monté et bien mené ! Explications claires et démonstration qui ne laisse pas place au doute, c'est complet et même pour moi qui ne suis pas directement concerné, c'est toujours intéressant et instructif. J'avais vu la vidéo lors de la mise en ligne mais je n'avais pas eu le temps de commenter. La différence est quand même bluffante. D'origine sans la grille l'éclairage du feu n'était déjà pas top, où c'est uniquement dû à l'obstruction de la grille déjà bien épaisse ? Dans tous les cas, le gain de surface de "zone éclairée" est impressionnant. Question : est-ce que tu penses que les longues portés ainsi réglés peuvent éblouir un véhicule venant en sens inverse ? Quand tu passes en feu de route, le faisceau d'origine (qui lui ébloui) est plus haut, du coup j'ai tendance à penser que les phares additionnels n'éblouiraient pas autant que le feu de route, d'après ce que j'en vois (en tout cas réglé comme c'est le cas ici). Reste la question de la solidité dans le temps, projections et autres...

[@MATTAdventure]

Merci beaucoup ^^ Alors de base, l'éclairage est moyen mais la grille Touratech, sacrément épaisse, n'aide pas à améliorer la qualité de l'éclaire, c'est clairement le contraire. Je pense que, bien réglé, et placé assez bas comme je l'ai fait, ça ne vient pas éblouir les automobilistes. Le LED est de plus peu aveuglant pas rapport au xenon ; c'est une lumière que je trouve plus supportable pour avoir déjà pris les 2 dans la face ^^ C'est clair que, s'ils étaient mis à hauteur du feu de route, je me ferai insulter en permanence et ce serait mérité ! La fiabilité est un truc que je vais bien surveiller ; je vous préviendrai quand ils auront lâché. Ils ont déjà pris un lavage au jet haute pression et pas de soucis à signaler (pour l'instant).

[@christophepichollet978]

Bonjour Matt, Merci beaucoup pour toutes ces vidéos !!! Pourrais tu me dire, si as ton avis les longues portées fonctionne toujours ? Aurais tu un montre modèle à me conseillez ? Merci d'avance de ton retour.

[@christianblampied1399]

j aurai envie de dire même question. Je sais que tu t’es séparé de ta ténéré, mais comme on fini ces éclairages ?

[@jessyjouy1025]

Salut merci pour ton partage sa fait plaisir

[@stephanedeloison2388]

Super boulot toujours ! 🤗

[@MATTAdventure]

Thanks 🙂

[@elo1807]

Bonjour, en lignes droites, les phares d'origine font à peu près leur job. Par contre sur parcours très sinueux, c'est la catastrophe, on prend souvent les virages en aveugle. Qu'en est-il avec ces feux additionnels? Merci

[@MATTAdventure]

Bonjour Eric, de mémoire c'était mieux car là il s'agissait de modèles à courte portée mais avec faisceau large donc ils offraient un meilleur champ de vision latéral sur une faible distance. A+ !

[@didierlegoff9406]

Bonjour, Ça fait plusieurs vidéos que je regarde que tu as réalisé sur différents types de feux additionnels. Quel type de câblage me préconiserais-tu pour une BMW R 1200 RS. Merci d'avance

[@MATTAdventure]

+Gabriel LE GOFF Salut, pour le type de câblage, je pense que c'est un peu trop précis que je puisse te donner une réponse pertinente (je ne connais pas vraiment cette moto). Après je sais que pour les BMW, il est préférable de mettre des longues portées officiellement compatibles tel que l'on trouve chez Wunderlich, SW Motech ou encore Touratech. Tu trouveras sûrement des modèles compatibles avec ta 1200RS. ☺️ À+!

[@zefekesse]

Bonjour, je suis allé voir sur aliexpress mais chaque fois que tu marque longue portées, tu te retrouves dans le descriptif avec le mot brouillard dedans du coup je n'ai pas commandé car je ne sais pas si ce sont des longues portées ou des anti brouillard. Je crois que je vais passer par un autre biais car je ne veux pas acheter n'importe quoi. Sinon j'adore tes vidéos, bravo et merci

[@MATTAdventure]

De rien Zefekesse 🙂 C'est normal pour les longues portées que tu n'en trouves pas sur aliexpress, c'est trop technique comme produit à fabriquer à bas coût par rapport à des anti brouillards donc les longues portées se trouvent plutôt en vente chez les marques qui font du matériel haut de gamme comme SW Motech, Denali, Vision X, Baja Vision, etc 🙂 A+!

[@gillesmartin6343]

Pour moi l'essentiel c'est d'être vus des automobilistes, bravo bonne video

[@alexm92300]

Pour moi l'essentiel c'est de voir les ragondins semi-écrasés avant qu'ils soient 1m devant ma roue XD

[@edgarcharron8322]

Salut sur quel site ta acheter tes Long porté ? Ta vidéo ma satisfait ✌️

[@MATTAdventure]

Je crois que c'était sur Amazon à l'époque car ça remonte :)

[@pierre-yvesmonfroy5885]

Les antibrouillards ont un cône d'éclairage large, les long-portées éclairent loin mais pas large.....

[@Deicidekf6]

Salut Matt. Merci pour ce test. Vraiment intéressant. Cordialement. Fran6.

[@MATTAdventure]

De rien Francis 🙂

[@baker258]

Bonjour j'ai se type le led dans mon garage je voulais une infos avant de les installer . Vu quelle font que 18w chacunes es ce possible de les brancher en direct ?

[@MATTAdventure]

Bonjour, normalement oui c'est possible tant que le voltage indiqué sur les lampesLED correspond maximum au voltage de la batterie 👍 A+ !

[@baker258]

merci merci de l'info et tres bon tuto merci

[@TirNational]

Bonne video ! C'est vrai que pour le prix c'est efficace ! Tu utilises quoi comme stabilisateur ?

[@MATTAdventure]

+Tir National merci ! Comme stabilisateur, c'est le DJI Osmo mobile et mon smartphone.

[@cyriloa]

Les modèles plus cher ne sont pas mieux, c'est juste les marges et les taxes qui sont ajoutées. C'est bien aliexpress :-) CQFD

[@user-hs2hd7wp9g]

@@cyriloa C'est la roulette russe sur Ali / Wish, avec des marques reconnues t'as cette garantie (et bonne chance pour les retours avec les chinoiseries)

[@32willman]

hello Matt Merci pour ta vidéo ! Concernant les longues portée , j'ai les mêmes depuis 5 ans, version ( Anti-brouillards ) de chez A Express , fait deux Maroc avec et toujours fonctionnels En France , dans un soucis de sécurité ( Pour être vu ) des automobilistes ,je les utilise au quotidien Je confirme le rapport qualité prix de cet excellent produit . Si tu le permets , petite question , c'est quoi ,ce que tu as juste à côté à droite de ton interrupteur ! Au plaisir de te lire , et encore merci pour tes excellentes vidéos ! W

[@MATTAdventure]

De rien ! Il s'agissait de mon contrôleur pour mes poignées chauffantes :) A+!

[@oliviergagne4148]

Salut a tu mis un relais ?

[@s.y4794]

Dommage, la boutique ne vend plus les mêmes feux que tu as présenté.

[@GalorOffroad]

Ahah je comprends mieux maintenant pourquoi tu y tiens tant ^^ tes feux de croisement et de route sont complètement bridés avec ta grille de phare, s'en est même dangereux je trouve. Donc forcément les longues portées sont plus que nécessaires dans ton cas. Curieux de voir leur durée de vie car c'est souvent le défaut des premiers prix. Très convainquant dans l'absolu puis fragile et moins performant dans le temps.

[@MATTAdventure]

+GalorV6 yes à voir dans la durée. Je n'hésiterai pas à faire une vidéo dans 6 mois pour montrer si ça a bougé !

[@deeclane]

MriMattheus ben ça fait 1 ans on l'attend ton retour

[@MATTAdventure]

Comme je le disais, je faisais une nouvelle vidéo si cela bougeait mais cela n'a pas bougé 👍 Et depuis, j'ai testé d'autres longues portées puis j'ai changé de moto. Mais durant les quelques mois où je les ai eu, rien à signaler niveau problème sur ces dernières.

[@newblackstylenbs8910]

Comment l'avoir étant au Cameroun 🇨🇲

[@bengasiv9336]

ça semble bien tes longues portées. Elle font combien de lumens ?

[@MATTAdventure]

Difficile à dire car il s'agissait de modèle low cost importés donc sûrement pas grand chose. Cela éclairait fort mais sur une courte distance. A+!

[@SandlotRider]

Ah ouais quand même, ta grille de phare elle rigole pas! Tu as très bien fait de monter des feux additionnels, c'était vital, parce que là t'y voyais comme à travers un judas avec une visière iridium :O

[@SandlotRider]

Ah si j'ai une question. C'est pas un 660 que t'as? Parce qu'à la fin t'as mis XT600Z Tenere ABS ( ^ u °)

[@MATTAdventure]

+Shepper Stepper haha oups ^^ Il y en a qui suivent et qui restent jusqu'à la dernière seconde à ce que je lis ^^ En effet, boulette de ma part, c'est une XT660Z ABS, bien vu ! Merci, je vais corriger pour la prochaine :)

[@nourepatel]

Salut! Ou as tu acheté les support longues portée swmotech? Le lien svp.

[@MATTAdventure]

Salut ! Je les ai achetés directement sur le site de SW Motech : shop.sw-motech.com/fr/Par+produits/S-curit-/Lumi-re/Support+de+feux+sp-cifiques/index.htm A voir selon ton modèle après. Personnellement, j'ai pris la version non dédiée à une marque. A+ !

[@paladinerrant9718]

tu les coupes quand des caisses arrivent en face? ça doit éblouir méchant les usagers non?

[@MATTAdventure]

Généralement oui mais les quelques fois où j'ai zappé, l'automobiliste ne m'a pas fait d'appels de phares. Bien placés ils n'éblouissent pas trop. Le LED, pour ça, est mieux que le Xenon, ça pète beaucoup mieux les yeux je trouve.

[@paladinerrant9718]

ok parce que quand on voit la différence on a l'impression que ça dépote sévère quand même.. :)

[@jrion3]

Salut, Tu as un lien pour ton interrupteur étanche ??

[@MATTAdventure]

Salut, J'ai retrouvé le lien dans mes historiques d'achat ! C'est celui-là : fr.aliexpress.com/item/12v-16A-Waterproof-Motorcycle-CNC-Aluminium-Alloy-Switches-7-8-22mm-Handlebar-Headlight-Switch-and-2/32635397967.html?spm=2114.13010608.0.0.hLt3nS&detailNewVersion=&categoryId=100001696 A+ !

[@mathieugrossi47]

Comment as tu fais pour les brancher sur le faisceau??

[@MATTAdventure]

Je me suis branché en dérivation sur le circuit des feux de position. Comme c'est du LED, ça consomme peu et j'ai également passé les feux de position en LED histoire d'optimiser la consommation sur cette partie du circuit. L'interrupteur me permet ensuite de gérer l'allumage des longues portées sans couper les feux de position.

[@jojoledesma7303]

MATT Adventure Bonjour Bonjour, Appart l’interupteur rajoutes-tu un relais ou autre commutateur?

[@MMpD2cSV]

Des liens pour les supports ?

[@MATTAdventure]

Oui ce sont ceux-là : sw-motech.com/fr/produits/securite/feux+additionnels/support+pour+feux+additionnels/4052572021507.htm

[@MMpD2cSV]

@@MATTAdventure merci

[@yvesjodogne1956]

Chez qui as-tu trouvé l'interrupteur étanche?

[@MATTAdventure]

+Yves Jodogne je l'ai acheté sur Aliexpress également. J'ai cherché des interrupteurs étanches en aluminium et j'ai trouvé ce modèle bien fini à un peu moins de 10€

[@yvesjodogne1956]

Y en a des centaines sur Aliexpress mais j'ai pas trouvé pareil. Tu as une référence, un nom de vendeur, la description de facture, ou un lien? Merci.

[@MATTAdventure]

J'ai retrouvé le lien dans mes historiques d'achat ! C'est celui-là : fr.aliexpress.com/item/12v-16A-Waterproof-Motorcycle-CNC-Aluminium-Alloy-Switches-7-8-22mm-Handlebar-Headlight-Switch-and-2/32635397967.html?spm=2114.13010608.0.0.hLt3nS&detailNewVersion=&categoryId=100001696

[@lucass623]

Se ne sont pas des longes portés mais des "flood" attention a la différence

[@Nico71Fr]

je pensais pas que la grille de phare générait autant la lumière !

[@MATTAdventure]

+Nico71's Lego Technic Creations la grille Touratech est sacrément épaisse c'est vrai, et ça se remarque direct sur le faisceau. Déjà que ce n'est pas fantastique de base l'éclairage ^^

[@Nico71Fr]

Petit questions, tu peux me dire la diamètre et pas de la vis qui est fourni avec pour la fixation sur la moto ? (pas les 2 petites BTR), la grosse hexagonale. J'ai déjà des trous filetés sur ma moto.

[@MATTAdventure]

Faut que je retrouve mon pied à coulisse et je te mesure ça ^^ Je te dis ça d'ici mercredi

[@alaina6521]

Legal ou pas sur un véhicule ?

[@MATTAdventure]

C'est légal tant que tu les allumes lorsque personne n'est présent face à toi :) A+!

[@alaina6521]

@@MATTAdventure même en cas de contrôle policier sur la voie ?

[@DJjeremMix]

Que sont devenu ces longue portée? :D

[@MATTAdventure]

Elles vont toujours bien ! J'ai juste les supports U fournis de base qui ont pétés, et que j'ai remplacé par des plus solides ; mais sinon les longues portées sont toujours fonctionnelles. Je les aies par contre retirées récemment car je test des modèles plus puissants fabriqués en Corée du Sud cette fois ^^

[@DJjeremMix]

Tu as besoin de plus pûissant que sa? tu roule en forêt ou quoi ^^ Merci pour le retour d'expérience ;)

[@MATTAdventure]

Ma XTZ ne me sert dorénavant que pour le offroad donc là j'ai l'occasion de tester des longues portées plus puissantes qui éclairent bien plus loin (idéal pour le TT de nuit !). Vous verrez ça très bientôt en vidéo je vais filmer ce que ça rend de nuit mais c'est pas simple à montrer ^^

[@DJjeremMix]

heeiiinnn okay ;)

[@Magewars12]

Depuis le temps, ont-elle lachée ?

[@MATTAdventure]

Je ne saurai pas dire car je n'ai plus cette moto depuis quelques années 🙂 Désolé

[@MMpD2cSV]

@@MATTAdventure elle éclairait bien ?

[@drums8843]

Pas si mal, reste a voir la tenue dans le temps !

[@MATTAdventure]

+DrumS 88 yes on en reparle dans 6 mois ^^ On verra s'ils sont toujours en bon état esthétique et fonctionnel. Je vous ferai un petite vidéo dessus. Là ça ne fait qu'un mois qu'ils sont installés donc c'est encore tôt pour se prononcer.

[@antoinetopart13]

Alors ça dit quoi maintenant ?

[@matthiasbretonnier4015]

amis motards, s'il vous plait, allumez vos feux additionnels UNIQUEMENT quand vous êtes SEULS ! En tant qu'automobiliste, je vous jure que ça fait extrêmement mal aux yeux...

[@MATTAdventure]

Malheureusement trop de motards les règlent mal ou volontairement mal pour soi disant être mieux vue des automobilistes. Dommage car c'est pire en résultat au final qu'un feux additionnel bien réglé qui est tout aussi efficace pour être remarqué 🙂 A+!

[@matthiasbretonnier4015]

@@MATTAdventure c'est bien vrai ! Et ce le problème général (motos et voitures) des phares led, qui même bien réglés, vont éblouir a cause de leur intensité lumineuse... mais pour le coup, c'est sur que régler correctement ses feux additionnels aiderait déjà beaucoup !

[@MATTAdventure]

@@matthiasbretonnier4015 👍