Test des pneus Michelin Dynamic Classic

[@fabriziocostanzo2119]

Je les ai achetès en Mars: 18€ le paire (700x28). Je m’en doutais, à cause des commentaires negatifs un peu partout sur le web. Votre video m’a convainçu!Depuis Mars, j’ai roulè 2000km (en ville, en route, mais avec beacoup de gravel aussi) et zero crevaisons! Michelin devrait vous remercier pour le service que vous avez leur donnè :))) et moi pareil :)

[@martinsher3613]

Bonjour. Je les utilisent en 700 par 25 en tringle rigide sur mon Gitane reynolds de 1974 et ça fait 2 ans que je roule les week-ends entre amis et je n'ai jamais eu de soucis. Je les aïs conseillé à un amis et il les a acheté en 28 tringle souple! J'ai hâte de les essayé et je reviendrai vers vous une fois que les beaux jours seront revenus !

[@olivierbonin1829]

Merci pour ce reportage honnête, perso j'ai eu la même appréhension lorsque je les ai trouvés chez D4 mais à ce prix là j'ai pas hésité. Les commentaires laisses parlaient tous de crevaisons et je n'ai pas eu la moindre crevaison en plus d'un an, montés sur un mercier de 1978, je fait moi 95 kilos, pression de 6 bars, et je trouve le pneu suffisamment confortable et résistant dans le vieillissement. Je te rejoint donc dans ton expérience utilisateur. Vivement la prochaine vidéo

[@sebastienhaquette8242]

De très beaux pneus en 23 mais 3 crevaison en même pas 100 km 2 av et 1 ar pression à 6 bar pour 90 kg peut être trop de pression a réessayé a 5 bar. Merci pour les vidéos.

[@catgirlonbike]

Je les ai sur mon Motobecane restauré cet été, pour l'instant pas de soucis, et c'est vrai que le rapport/qualité prix est bon ! Merci pour cette vidéo 😊

[@gerardfrancois8407]

J'ai récupéré un vélo vintage LANGER d'une trentaine d'années, je pense. Ce vélo est équipé en shimano 300 exage biopace à vitesses indexées, manettes au cadre, boitier de pédalier shimano BB UN 10 à roulements (en cours d'échange, il craque). Ce vélo était équipé de deux pneus Michelin dynamic 23c et il les a toujours. Je ne sais pas quel âge ont ces pneus mais vu l'état de saleté du vélo lorsque je l'ai récupéré, je dirais des années et des années. J'ai fait environ 5 à 700 km avec depuis et ils sont toujours là. J'ai jamais percé avec et je pense que je vais encore pouvoir faire quelques kilomètres avec. En ce qui me concerne je suis convaincu par la qualité de ces pneus sur les miens la bande de roulement est saine mais les flans le sont un peu moins mais ne présente pas de zones à risques. (je ne fais pas de course et ne recherche pas la performance, j'ai deux autres vélos pour taper dedans un peu avec mes moyens bien entendu. Il s'agit d'un vélo que j'utilise de façon hebdomadaire pour des trajets d'une soixantaine de km en détente à des allures entre 22 et 25km/h (roue libre à la récupération 13x17, 19 et 21 - 52x40) à 69 ans le 21 un est peu grand pour certaines bosses de la région mais bon, j'ai remis une cassette Btwin qui va sur la cassette shimano 7 ancien modèle (12x28). Vélo revu totalement au niveau mécanique et graissage, je me fais plaisir avec. Ah, il avait les pédales d'origine pour les chaussures à cales de la belle époque, je n'ai plus les miennes (arrêt de compétition en 1985) et j'ai donc remplacé par des shimano spd et j'ai gardé les originales si je trouve un jour des anciennes chaussures de ma pointure mais je veux pas y mettre une fortune. Pour infos.

[@velorenov353]

J'ai monté également des dynamic classic sur un Peugeot P10 de 68 équipé de jantes MAVIC que j'ai restauré il y a peu. Je n'en suis qu'à 400 km mais jusqu'à présent aucun problème, aucune crevaison et ils sont relativement confortables. Le rapport qualité prix est imbattable. Merci pour tes vidéos Fred, c'est grâce à elles que je me suis mis à restaurer des vélos il y a quelques mois (Je suis en train de faire mon 4ème, un peugeot randonneuse PX50 de 66 ou 67...) et tes vidéos sur les ballades me donnent envie d'y venir. Merci et bonne continuation et peut-être un jour au détour d'une ballade en Anjou...

[@LaurentBANQUET64]

Bonjour. Je viens de m'abonner à votre chaîne. Heureux de faire votre connaissance. Tout d'abord merci pour toutes vos vidéos. Heureux propriétaire d'un Peugeot compétition de 1980. J'ai été très agréablement surpris par leur bon amortissement sur les plaques d'égouts, margelles d'accès aux pistes cyclables et autres irrégularités du bitume de la route.

[@agustinselfacubedo3488]

Los compré en Decathlon para mi Cinelli Faggin cromovellato dorado y me han ido muy bien, estéticamente van bien para el color del cuadro y le dan ese toque vintage que buscaba, después de montarlos y probarlos ví tu vídeo, me alegro de coincidir con tu opinión, gracias por los vídeos, me enseñan mucho del mundo vintage. Ahora ando buscando un cuadro Vitus 979 como el tuyo, jejejeje.😀 Je les ai achetés chez Decathlon pour mon Cinelli Faggin cromovellato or et ils m'ont très bien plu, esthétiquement ils vont bien pour la couleur du cadre et ils lui donnent cette touche vintage que je recherchais, après les avoir montés et testés J'ai vu ta vidéo, je suis content d'être d'accord avec ton avis Merci pour les vidéos, elles m'apprennent beaucoup sur le monde du vintage. Maintenant, je recherche un cadre Vitus 979 comme le vôtre.

[@philippelafenetre8659]

J'ai monté ces pneus sur ma randonneuse de 1991 pour la saison hiver; j'en ai eu pendant plusieurs saisons (en 23 et 25) ; 4 crevaisons en 8 ans, c'est peu. Aucune fissure, bande de roulement qui ne s'use pas trés vite. Gonflage: 5 bars pour mon poids (78 Kg) Bilan: ces pneus pas chers sont d'une qualité raisonnable; mais je roule sur une randonneuse, donc c'est de la distance importante, mais à un rythme calme. Par contre, pour l'été, j'ai depuis une autre randonneuse plus récente (Cyfac) montée en Panaracer (Japon) car l'été je roule davantage avec un peu de poids et par forte chaleur. Ces pneus d'une autre qualité sont excellents, surtout confortables, ...mais onéreux! pour de petites sorties, il vaut mieux de Dynamic Classic, finalement sans gros problèmes.

[@fortdeflemalle4715]

Salut, j'ai acheté ces pneus suite à tes conseils, il y a quelques mois. Pour le contexte, c'était une rénovation d'un cadre acier, d'un artisan liégeois, datant des années 90. Ils remplacent des Michelin ultramachin en 23... Beaucoup plus de confort dès les premiers tours de roues. Quelques centaines de bornes et aucune crevaison pour l'instant... Et avec une vieille Brooks, un look délicieusement vintage, évidemment! Pour le montage sur les vieilles jantes Mavic, j'ai transpiré, par contre! Et les étriers de frein n'aimaient pas les pneus en 28, j'ai dû démonter les gommes pour mettre les roues en place. Bah, ce n'est qu'une vis de plus, après tout... Conclusion? Utilisateur enchanté, je recommande!

[@VintageBike]

Merci de votre retour d’expérience. Sur certains freins il y a un tendeur pour écarter le frein et permettre au pneu de passer. Sinon le plus simple c’est de dégonfler le pneu et de le gonfler une fois sur le vélo.

[@SinglespeedB]

This is the best tire for the price, my pairs are 28mm so good in speed and comfort. I had now over 600km and still very good condition. Enjoyed them so much… 👍🏽

Hello. Je les utilise depuis des années sur mon fixe et c'est parfait. Ca glisse très (trop) bien, c'est élégant et pas cher. Quand tu roules en fixe et que tu en crames 6 ou 7 par an pour l'arrière, c'est important :D Le secret, ne pas trop les gonfler. Avant je gonflais très fort, et je crevais beaucoup. Maintenant je cale à 5 bars et plus de crevaisons. Je touche du bois.

[@maximeblu9647]

tres bonne video, je monte ces pneus sur tout mes vélos vintage que je restaure, en 28mm aussi, j'ai jamais eu de crevaison avec des chambres michelin airstop, depuis 6 mois à saint-malo, bon rendement, super look, bonne évacuation de la pluie, prix accessible (10€), c'est le top. Ils existent aussi en tringles souples en 28 et 32 mais ils sont un peu plus chères, perso je gonfle à 5 bars pour 80kg.

[@gargoulle0479]

Moi aussi j'avais eu peur en voyant les commentaires sur les sites de vente mais finalement c'est pas mal. Ce ne sont pas des pneus pour la performance mais sur un velotaf ou un vélo qui roule assez peu c'est le bon compromis. Je n'ai jamais eu de problème avec mes 4 vélos montés avec donc j'en suis assez satisfait

[@TheBorderlined]

hello, j'ai ces pneus sur tout mes vintage, depuis 3 ans, rapport qualité/prix imbattable, c'est Michelin qui a quand même inventé les pneus fin de course en 1975 en partenariat avec Mavic pour les jantes , les pneus Michelin Elan étaient une daube dangereuse, mais ils ont ouvert la voie, Michelin n'a plus à démontrer son savoir faire.

[@clementmarais9094]

Merci pour la vidéo ! J'ai monté ce pneu sur mon vélo de route, en 4 sorties pas un problème ! Il semble donc costaud et je le trouve confortable et sûr.

[@henridewispelaere]

Bonjour j'ai monté c'est pneus il y a quatre ans sur un vitus ils n'ont toujours pas bougé c'est un bon compromis franchement continuez vos vidéos 👍👌

[@laurencespizzo7999]

La gomme de la chape est assez "molle" et les éclats de silex s'y fichent facilement. A chaque tour de roue ils s'enfoncent un peu plus et finissent par percer la chambre à air. Résultat: 6 crevaisons en 5 mois. De plus, après avoir monté d'autres pneus, je me suis rendue compte que dans les virages ils sont moins sécurisants et tiennent moins bien sur route humide.

[@alexandrethiboud1339]

très bien résumé, je les ai sur mon Faggin en 25 mm je passe partout sur du chemin vtt défoncé, cailloux,... rien ne lui fait peur un super pneu au look classe.

[@nicolasd815]

Au boulot on les conseille pour des velos qui roulent peu. Leur conception date de presque 40 ans, et ils manquent de souplesse et de grip, en particulier sur chaussée humide. Pour un gros rouleur ou du vélotaf il y a de bien meilleures alternatives pour a peine plus cher, notamment chez Schwalbe ou Panaracer.

[@amoes1824]

Tu conseilles quoi chez schwalbe ?

[@josephwalter5873]

Merci pour cette vidéo qui confirme complètement mon propre avis, j ai fait pour le moment 500 kms sans aucun problème...

[@davedave6931]

Bravo pour encore cette vidéo très intéressante !!!! God job !!!! Merci Monsieur !

[@etiennecorbin6085]

J'ai crevé hier avec, installé depuis moins d'un an. Un tout petit bout de verre a réussi à passer et percer la chambre à air 😥 Heureusement j'ai pu poser une rustine grâce à ta chaîne 😁

[@VintageBike]

ça peut arriver avec n'importe quel pneu surtout en ville où les rues sont sales

[@lioneljeanne3272]

J ai les même sur mon vieux Mercier. Poir ma part, crevé plusieurs fois sur route et chemins. Hors ville. Rapport qualité prix bon. Look sympa vintage mais c est tout. Je n achèterais pas a nouveau ces pneus. D ailleurs je ne les utilise presque plus alors qu ils sont encore neufs. Vous avez un certain talent en effet. Sûrement une bonne étoile 😉.

[@perezjean-christophe8541]

C'est possible, pour ma part je les utilise sur des chemins assez accidentés et j'ai très peu crevé...pourtant je ne les ménage pas, par contre c'est vrai qu'ils ne tiennent pas dans le temps...

[@kervilou5905]

une vidéo magistrale !!!!! Merci ami des vintage !!!!! très intéressant ! bravo

[@corepersephone8666]

Votre vidéo me rassure je viens d'en commander pour un Motobécane DM21. ;-)

[@elarbolistafeliz8754]

Super la video Frederic, merci beaucoup, je suis très reconnaisant, je vais acheter aujourd'hui un velo qui a ces pneux montés et j´avais peur car j´avais lu des mauvaises opinions mais après ton experience, je vais l' acheter sans peur a crever! J' ai connu ton canal aujourd'hui et je vais jeter un coup d' oeil a tes tutos! Un salut de Barcelone, de l' autre coté des pyrenees, merci encore et bonne année!!

[@kguenot]

acheté en 32mm pour mon velotaf, tringle souple 315g pesé , 5bar, confort tenu de route très bonne , je me sens en sécurité, plus qu'avec mes ancien Michelin 25mm, hier 1er retour 25km, ca roule super bien, au top.

[@grapa350]

pareil j'en ai monté sur mes vélo de vacance aucun souci, quatre ans après aucune craquelure ni crevaison👍

[@aurelienpetit6170]

J'utilise aussi ces pneus en montagne sur un sauvage-lejeune des année 1970 et je n'ai jamais eu de problèmes. Je suis bien d'accord avec toi, rapport qualité-prix excellent.

[@VintageBike]

Merci de ce retour d’expérience

[@garrett0100]

Je viens d en acheter un pour mettre a l avant,je viens de faire 100 km avec sur route humide,super confort,moi 78 kg j ai gonflé a 5,5 bars.

[@caronphilippe1092]

Merci pour le partage de cette expérience.

[@perezjean-christophe8541]

Pneus, que j'utilise depuis des années pour me rendre au travail tous les jours, ou pour les sorties vélo... très confortable en 28, un plaisir de rouler avec... Pour les crevaisons il suffit de mettre une bande de protection à l'intérieur du pneu...

[@aziztbe1256]

Super vidéo, j’aimerais maintenant voir ton avis sur les Veloflex Record

[@mau-wc2yz]

je rejoins complètement tes arguments pour ces pneus à prix mini. je les ai monté sur un vélo randonneur relativement lourd 11/12kgs que j'utilise le plus souvent sous la pluie, mais pas que! j'ai aussi fait quelques cols en Béarn.les miens sont en section 25mms, je pèse 62kgs, je gonfle à 5 bars, chambres Butyl talquées.j'ai du parcourir quelque chose comme 2500/3000 kms; ils vont rouler encore! aucune crevaison, aucune situation de glisse,très surs dans les descentes rapides ou sinueuses, excellent confort, facile à laver, look ancien, très bonne tenue dans le temps. évidemment pas faits pour le rythme course. j'ai suivi attentivement ta vidéo, je me suis dis que mon intérêt pour ces pneus n'était ni excessif ni usurpé. Fameux conseil donc; à bientôt

[@ericheinen5281]

Bonjour, j'ai utilisé ces pneus mais en version rigide et pas de soucis.

[@gauthierharang5559]

De très nombreuses crevaisons avec ces pneus pour ma part... Pour le look (càd les flancs beiges) je suis maintenant passé sur les gravelking de Panaracer mais le prix n'est pas le même.

[@alex6m59]

J'avais été tenté par ce pneu pour son design typé ancien. Mais c'est le tpi qui m'a rebuté (30 seulement). Je me suis tourné vers le continental ride tour à flanc marron en 35mm pour un vtc. J'ai réussi à les avoir à 10 euros également.

[@melvynvalfrey3785]

J'en ai sur mon raymond poulidor, très bons pneus, solides, confortables👍

[@archiestapleton1081]

Ce sont des pneus que je monte sur toute ma collection de vélo mais jamais vraiment pour une vraie utilisation mais pour un achat de dernière minute l’été dernier (certes pas cher) j’ai équipé mon vélo pour un voyage de 5 jours à vélo en bike packing… 5 crevaisons en 5 jours majoritairement sur route… peut-être que je n’ai pas eu de chance. Je vais me tourner vers des Vittoria Corsa.

[@pierrecastiau8514]

impec merci pour le bilan

[@ArmandoMoreira]

Na minha Peugeot Pl 50 uso pneus Michelin Dynamic Clássic 28 todos os dias sem problemas.

[@stephanmourier-pignon5878]

Je les ai monté sur mon single speed, pour le prix ils font le taf !!

[@verttige5469]

Bonjour, un petit avis qui n'engage que moi à propos de Michelin (vélo et moto ...). Du bon matos question structurel, confort et usure (régulière et assez résistants). Pour les crevaisons, je participerai bien à la rumeur, mais pas à cause de la solidité douteuse des carcasses, mais à cause des gommes. Elles accrochent bien, même trop : leur composition "feraient" (...!) qu'elles "collent" par temps humide ou mouillé : les merdouilles s'y collent, et notre poids ferait que ces impuretés finissent par traverser et atteindre l'intérieur plus facilement. J'ai le cas en moto où la gomme fait beaucoup, et ma foi, il en est peut-être la même chose sur nos vélos, plus que d'autres marques. Mais bon, j'habite dans le sud aussi, et la pluie ... @+ Dom

[@MrAurel40]

Crevé 3 fois avec ces pneus. Quand la dépense en rustine et chambre à air dépasse le prix du pneu j'ai commencé à me poser la question. De plus des sensations bizarres à chaque virage au dessus de 25 km/h. même sur chaussée sèche , impression de ne jamais coller à la route. Je les ai remplacé au bout de 4 mois.

[@muninm1]

Avec les 28 mm, j'ai prit des déscente à 50km/h avec virage, j'ai eu aucun soucis.

[@handsonbrompton7875]

Super review! Merci

[@romainf.3311]

Panaracer pasela pt, clairement bien meilleurs sur tous les points. Associés aux chambres r'air de la marque, c'est un régal à l'usage

[@beaupejerome2144]

Super vidéo comme d'habitude. j'aurais une question je vien de me lancer dans la restauration d'un motobécane et je voudrais savoir se que vous me conseiller comme pneu et chambre à air pour l'hiver en 700

[@FabricioNogueira1980]

Pneu muito bom... usei ele aqui no Brasil... baratos... macios e bastante duráveis. Pena que não está fácil de achar por aqui...

[@marcovitali1988]

Bonjour M. Frederic, grâce à vos tutos j’ai démonté et restauré complètement deux vélos aujourd’hui : sur le premier j’ai monté des Michelin dynamic Classic 28 et sur le deuxième qui sera mon vélo principale pour aller au boulot (je suis en train de me convertir progressivement au vélo taf) j’aimerais monter de pneu d’une gamme de prix /valeur supérieur mais n’étant pas moi un sportif je cherche pas de pneus pour la compétition mais plutôt un produit que soit léger, performant quand même et résistant vu que sera utilisé sur plusieurs terrain (80%route-20%gravier ce dernier de manière occasionnelle) et bien évidement avec le côté beige qui fait très vintage! Quel produit vous me conseillez qui est vraiment pour vous une perle? Merci énormément pour ce que vous faites !!!!je vous suis pratiquement tous les jours ! Ps: mon premier vélo est un motobecane ‘79 (nervar-maillard-weinnmann) et le deuxième un décathlon cobra 700 du ‘95-96 complètement équipé Campagnolo Mirage!

[@VintageBike]

Il y a des modèles comme le Schwalbe Lugano, le Veloflex Corsa, le Panaracer Pasela ou le Race, le Vittoria Corsa, le MASSI TORNADO. Bref il y a du choix et à tous les tarifs.

[@marcovitali1988]

@@VintageBike merci de votre réponse….ce veloflex dont vous avez déjà parlé plusieurs fois sont vraiment bien ? Vous les achetez sur le site principal ?

[@VintageBike]

@@marcovitali1988 pas forcément, d’autres sites en vendent

[@JonathanBays]

I have been a big fan of Veloflex Master's in 700X28C at 5 bar too being the same weight and I love them but I think you sold me at the price. The Corsa EVO in gumwall is the Master replacement in the Veloflex line up but its expensive. The Michelin Dynamic Classic is AUD$18.99 versus my favourite Veloflex Corsa EVO Folding Clincher - Gum 700 x 28mm at AUD$59.99 That's three times the price so you have me thinking

[@ericheinen5281]

Je viens de passer le cap des 2000km, et roule entre ville et campagne, pas une crevaison, par contre je ne vais pas tarder de changer le pneu arrière. Ma pression 5,5 bars mon poids 64kg.

[@VintageBike]

Merci pour ce retour

[@cristobalromeroperez605]

También los uso en mi bici y no he tenido inconvenientes. Saludos

[@AzzY17]

como bom seria viver em um pais com façil acesso a equipamentos de alta performance

[@LohmQuiReve]

Intéressant, c'est surement mieux que les pneus sans marque du centre commercial, qui certes sont a 7€90 chez moi, mais qui sont laids (flanc beige irrégulier qui semble être peint) et tout de même un peu glissant...

[@sylvestre7777]

Rapport qualité/prix imbattable..👏

[@Syhiam]

Je les ai sur mon gitane depuis 2 mois pour le vélo taff , j’en suis à 2 crevaisons dont la dernière hier…. Donc avis beaucoup plus mitigé pour ma part

[@rghvddtukbvgukvgyjbcgy]

Bonjour Frédéric et bravo pour vos vidéos, je monterais bien ces pneus en 32 sur mon tandem Peugeot TM-8, pour une question de look et cohérence, mais aussi parce que mes Vittoria Adventure en 35 passent très juste niveau garde-boue. Que pensez-vous des performances des Michelin pour un ensemble cyclistes plus tandem de 175 kilos ? Merci pour vos conseils, Frédéric

[@VintageBike]

Je les trouve très correct par rapport à leur prix Car sur un vélo ancien on ne cherche pas la performance. Sur mon TM8 j'ai aussi de Vittoria Adventure en 35 et je n'ai pas de problème avec les garde boue. Faudrait peut être revoir le réglage des tringles de garde boue

[@rghvddtukbvgukvgyjbcgy]

Merci pour votre réactivité, quand je pense performance, je pense avant tout à la performance du freinage sur sol mouillé ou dans des descentes à 7-10%. Pour les garde-boue, cela passe tout juste mais en réglant de manière très fine et avec des roues parfaitement montées et dévoilées. Le pneu change peut-être de profil avec deux cyclistes de plus de 70 kilos.

[@VintageBike]

@@rghvddtukbvgukvgyjbcgy Le freinage n'est pas de première qualité sur ces vieux tandems. Le tambour n'est pas d'une grande efficacité, c'est plus un ralentisseur. Il faut donc anticiper pour éviter les sorties de route ! Il ne faut pas trop réduire la section des pneus vu le poids d'ensemble de la machine.

[@rghvddtukbvgukvgyjbcgy]

Merci pour vos conseils

[@VintageBike]

@@rghvddtukbvgukvgyjbcgy bonne balade en tandem. Votre TM8 est il monté en triple plateaux ? Le mien était en double mais j’ai corrigé ça

[@christopheberry6546]

bonsoir moi j'ai du 700x28 en sous marque je connais se modèle a voir pour montage sur son emplacement dégonflé pour l'hauban 3mm à chaque côté

[@christopheberry6546]

Le 28 super j'aimerai le 32 j'ai des jantes en 13c j'ai peur du ballon ou le 1er arbre ou jantes 15

[@merwenbenakil7537]

Bonsoir une petite question svp..sun vélo FranceLoire avec freins Mafac et monté sur des pneus 700x28 - quel est la largeur maximale de pneus qu’on peut monté ? Merci

[@VintageBike]

Tout dépend de la largeur de la jante. En gros si elle fait 20 mm extérieur c’est 28 maxi

[@tide1231]

Bonjour, Merci pour ton travail !! As-tu déjà monté des pneus en 28 sur des jantes en 13c ? Si oui, aurais-tu un retour ?

[@VintageBike]

J’en ai monté sur des Mavic Module E2, des G40, des Open 4CD sans problème.

[@giloc7133]

Merci pour ce conseil. Je viens d'en acquérir une paire en 28 à 11 euros pièce Juste une question sur le sens de montage, s'il y en a un, car je ne vois pas de flèche sur les flans du pneu. Le marquage "Michelin Dynamic Classic" doit-il être sur le coté droite des roue comme il me semble à la vue du rainurage des pneus ?

[@VintageBike]

En effet il n’y a pas de flèche. Il faut donc placer l’écriture du côté droit du vélo ainsi la pointe du chevron est vers l’avant

[@giloc7133]

@@VintageBike Un grand merci pour votre réponse rapide et instructive.

[@jeangarin6872]

Bonjour, je n'ai pas vu de sujet sur les boyaux...? Je viens d'acheter un py 10 équipé de boyaux, et j'ai roulé pour la première fois avec. Mais à quelle pression dois-je les gonfler sur les jantes d'origines ? Merci beaucoup

[@VintageBike]

Ça dépend de la section et de votre poids mais autour de 6 bars

[@jeangarin6872]

@@VintageBike Pour le poids je fais 76 kg, et la section c'est quoi? La largeur? Merci 😉

[@VintageBike]

@@jeangarin6872 oui c’est la largeur. Pour 76 kg je pense que 6 bars c’est bien

[@guillaumelelay1096]

Bonjour, j'en suis moi aussi très satisfait ! Mais avec une largeur de 28, pas de problème de compatibilité avec des jantes plutôt conçues au départ pour du 23 ou du 25 au max ?

[@VintageBike]

Non, en tout cas avec mes Mavic Module E2 et Mavic MA2 pas de problème

[@guillaumelelay1096]

@@VintageBike merci !

[@mikekr7893]

Quelqu'un aurait un avis sur les schwalbe delta cruiser (qui existent en flancs beiges) et qui coûtent dans les mêmes prix que les Michelin ?

[@VintageBike]

Je ne les connais pas mais ils me semblent assez larges et donc pas compatibles avec tous les vélos

[@clementfontaine1404]

Bonjour j' ai un Peugeot px 10 de 1975 et je souhaiterai changer les pneus qui sont complètement cuit par le temps Je souhaiterai en racheter des neuf mais lisse pas strié comme les pneu de tourisme J' aurai voulu savoir si vous savez ou je peut en trouver ? quel marque et quel section ? Car la je trouve que des noire Je vous remercie Vos vidéos sont super bien explicites

[@VintageBike]

Les Dynamic Classic ne sont pas totalement lisses mais ils ont juste de petites stries. track.effiliation.com/servlet/effi.redir?id_compteur=22696695&url=https%3A%2F%2Fwww.alltricks.fr%2FF-183706-pneus-route%2FP-84673-pneu_michelin_dynamic_classic_700mm_noir_beige_tringle_rigide%23product-review

[@clementfontaine1404]

@@VintageBike merci pour la réponse rapide mais moi je souhaiterai vraiment des pneus lisse pour remettre sur mon velo si vous en avez à me conseiller je suis preneur merci

[@VintageBike]

@@clementfontaine1404 Regardez du côté de Veloflex. Auparavant ils faisaient des chapes avec des pointes de diamant comme les anciens boyaux mais ils ont changé de dessin

[@clementfontaine1404]

@@VintageBike super je vais regarder merci

[@pierrecastiau8514]

qu'est ce que vous pensez d'un montage en 28 pour nos velos anciens ? est que c'est adaptable sur nos velos ?

[@VintageBike]

Les 28 passent bien sur les vélos de course. J'ai de plus en plus de vélos montés en 28 car c'est plus confortable et c'est idéal quand on fait des chemins de terre ou l'Anjou Vélo Vintage

[@pierrecastiau8514]

@@VintageBike j'aurais pensé que le 28 ne passait pas sur nos vieilles fourches....bonne nouvelle je vais tester le 28 alors !Merci Fred

[@alexandreboyenval3140]

@@VintageBike je me permets de nuancer un petit peu. Sur certains Velo de course ancien on est un peu limite. Sur mon Colnago Super, ça passe à un mm des bases de chaque côté, autant dire qu’il faut que la roue soit parfaite et exempte de tout voile ou saut… (pneu Continental Super Sport en 700x28)

[@VintageBike]

@@alexandreboyenval3140 En effet. Cela dépend aussi de la largeur de la jante car cela influe sur la largeur du pneu. Sur mon Gios, sur mon Bottecchia et sur mon Colnago Mexico les 28 passent bien

[@pierreaugustin154]

Ça tient bien aussi sous la pluie?

[@VintageBike]

J’ai jamais eu de problème

[@ledebutantalaguitare]

c'est une galère de les monter sur des jante mavic module E

[@VintageBike]

Bizarre j’ai eu aucun souci

[@lgxgamingjunior7063]

Salut à tous j'ai un vieu velo messina demi course type tour de france et je trouve aucune clé pour démonter la roue libre quelqun pourrais m'aider

[@VintageBike]

Quelle est la marque de la roue libre ?

[@lgxgamingjunior7063]

Maillard avec 2 ergot

[@VintageBike]

@@lgxgamingjunior7063 il vous faut une clé VAR RL41300. www.deporvillage.fr/demonte-pignon-var-avec-2-tetons-en-blister?gclid=CjwKCAiA-9uNBhBTEiwAN3IlNBZBvbeOCz20DOHudH4_HH4Q2_dT0gcZOYQS3Rwwgptve0DR979ZvBoCKsIQAvD_BwE

[@lgxgamingjunior7063]

@@VintageBike je peux vous envoyez une photo pour être sur?

[@VintageBike]

@@lgxgamingjunior7063 oui voici mon mail. [e-mail]

[@ledebutantalaguitare]

maintenant c'est 17€ chez decathlon

[@VintageBike]

C’est moins de 10€ chez Deportvillage

[@sylvie7965]

c'est 17 euros la paire!!!

[@alexgalitier1322]

J ai monté des michelin lithium en début d été il commence déjà à craqueler honteux ..

[@VintageBike]

Il n’ont pas bonne réputation notamment au niveau de la tenue de route

[@alexgalitier1322]

@@VintageBike qu es que tu me conseille pour le futur pour durée dans le temps sans craquement j ai vu des vittoria très beau mais cher

[@laconfreriedesimbeciles8249]

@@alexgalitier1322 Continental ultra sport 3, j'ai fait 2000km avec sur mon vélo de route ils sont toujours en très bon état et présentent une très bonne adhérence peu importe le temps en plus d'être accessibles niveau tarif