Тест-драйв Audi Q7 45 TDI quattro 2021. Взял бы не раздумывая.

  Рет қаралды 82,358

Александр Драчев

Александр Драчев

Күн бұрын

В этом ролике мое знакомство и тест с машиной Audi Q7 45 TDI quattro 2021 года. Дизельный двигатель 249 л.с.
Очень понравились ездовые качества этой машины. Шумоизоляция, приемистость двигателя, удобство сидений, управляемость.
00:00 Тест-драйв Audi Q7. Первое знакомство
07:29 Какая ситуация с наличием, ценами, поставками. О покупке.
11:24 Поехали
35:18 Про задние сиденья
38:50 Выводы
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @alexdrachev
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Тест-драйв Audi Q5 45 TFSI quattro 2021. Едет быстро, тихо и комфортно
• Тест-драйв Audi Q5 45 ...
Тест-драйвы SKODA на Skoda Adventure Experience 2021. Внедорожные тесты KODIAQ, KAROQ
• Тест-драйвы SKODA на S...
У дилера SKODA. ЦЕНЫ, допы 16.09.2021. Грузите велосипеды бочками!
• У дилера SKODA. ЦЕНЫ, ...
У дилера AUDI в Москве. Цены, допы. 12.09.2021 Не все так плохо!
• У дилера AUDI в Москве...
У дилера VW. ЦЕНЫ, допы. Не для слабонервных. 11.09.2021
• У дилера VW. ЦЕНЫ, доп...
На презентации SKODA KODIAQ NEW (рестайлинг) в Москве 07.09.2021. Комплектации, цены.
• На презентации SKODA K...
Топчик Skoda OCTAVIA А8 2.0 TSI за 3,3 млн
• Топчик Skoda OCTAVIA А...
Тест-драйв BMW X5 xDrive 30d 2021. Впечатляет. Это следующий уровень.
• Тест-драйв BMW X5 xDri...
У дилера BMW в Москве. Модели, цены, сколько стоит обслуживание. Хочу Х5 !!!
• У дилера BMW в Москве....
В автосалонах Москвы - TOYOTA, MERCEDES-BENZ. Цены 25.08.2021
• TOYOTA, MERCEDES-BENZ....
Знакомлюсь с Genesis GV80 3.0 D VGT 8AT 4WD 249 л.с. Тест-драйв и впечатления.
• Знакомлюсь с Genesis G...
Взял Volkswagen Touareg 3.0TDI. Мощь и комфорт в одном флаконе
• Взял Volkswagen Touare...
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
По вопросам сотрудничества, пишите info@alexdrachev.ru
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
#AudiQ745TDI2021 #тестдрайв #audiq73.0tdi
Здесь плейлист ПУТЕШЕСТВИЯ
• Путешествия
Здесь плейлист АВТОМОБИЛИ
• АВТОМОБИЛИ
Здесь плейлист МОЙ КОДИАК
• Мой КОДИАК 2019 (TSI 2...

Пікірлер: 247
@AlexDrachev
@AlexDrachev 2 жыл бұрын
В этом ролике мое знакомство и тест с машиной Audi Q7 45 TDI quattro 2021 года. Дизельный двигатель 249 л.с. Очень понравились ездовые качества этой машины. Шумоизоляция, приемистость двигателя, удобство сидений, управляемость. 00:00 Тест-драйв Audi Q7. Первое знакомство 07:29 Какая ситуация с наличием, ценами, поставками. О покупке. 11:24 Поехали 35:18 Про задние сиденья 38:50 Выводы Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее: kzbin.info/door/6-Two2Nup4zYN2b7KYhy3Qjoin
@daviddivad2384
@daviddivad2384 2 жыл бұрын
Попробуйте мерседес gle дизель
@ImEGOISTinGAME
@ImEGOISTinGAME 2 жыл бұрын
18:14 Александр, наверное вы ищете видео с канала " 2 лошадиные силы", посмотрите, возможно это то что вы ищете ( про тест полного привода на различных кроссоверах).
@enotskuns5756
@enotskuns5756 2 жыл бұрын
шумоизоляция? управляемость? вы на каких нибудь еще приличных авто ездили? шумоизоляция отсутствует как класс в АУДИ ку7, управляемость крайне посредственна
@o5lot
@o5lot Жыл бұрын
@@enotskuns5756 ну и что по твоему приличный автомобиль?)))
@Viktor-cz3no
@Viktor-cz3no 2 жыл бұрын
Менеджер автосалона грамотный специалист, приятно слушать!
@AudiExplorer
@AudiExplorer 2 жыл бұрын
ага.. а что за ссанину он прогнал про бмв x5 30d с 370 нм крутящим моментом? хотя по факту там 620 - больше чем у ку7 этой
@user-su2mj4xb2n
@user-su2mj4xb2n 2 жыл бұрын
Особенно понравилось про верхнюю и нижнюю подушки сиденья.))) Прям как Антоха Воротников выражается.
@user-su2mj4xb2n
@user-su2mj4xb2n 2 жыл бұрын
Еще он лажанул про дифференциал "Торсен_а".))) Торсен - это не скандинавская фамилия (изобретателя) и склонять это слово не нужно. Так что манагеру Денису есть куда расти.
@KillahKellah
@KillahKellah 2 жыл бұрын
@@AudiExplorer ага, только приход с "ряда" от двух до 2,5 тысяч, когда на аудосовском V6 TDI от полутора до 2750 об/мин
@user-wz8ux9rc8l
@user-wz8ux9rc8l 2 жыл бұрын
Взял бы, если б депутатом был? Какой-то детский лепет о том, что нужно зарабатывать столько-то, чтобы купить Q7 за столько-то. Откуда у вас эти комплексы? Нормальный у вас Кодиак, ездите и не парьтесь, живите и работайте в своё удовольствие а не ради куска (говна) железа. Вот если вдруг ваш доход будет миллиона 2 в месяц, чтобы за полгода без напряга накопить на новый Q7, тогда и можно брать. Только, боюсь, вам тогда этот канал будет уже не нужен.
@user-wz8ux9rc8l
@user-wz8ux9rc8l 2 жыл бұрын
@@user-dg4xh8fc3i Лучшее - враг хорошего. Дорогой автомобиль не должен становиться целью жизни.
@KillahKellah
@KillahKellah 2 жыл бұрын
по факту - вы правы, но с рациональной точки зрения именно так и нужно поступать, но покупка авто это ещё новые эмоции, по крайней мере у тех кто неравнодушен к технике.
@ruslan19977
@ruslan19977 2 жыл бұрын
С таким доходом уже и в Q7 нет смысла… Надо майбах брать, с личным водителем, и кайфовать от жизни…) Или Ройс какой-то)
@vladimirivashov2994
@vladimirivashov2994 Жыл бұрын
@@user-wz8ux9rc8l в Рашке сейчас такое не катит , скоро все на Жигули сядут и будут мечтать о светлом будущем
@AlexDrachev
@AlexDrachev 2 жыл бұрын
На презентации SKODA KODIAQ NEW (рестайлинг) в Москве 07.09.2021. Комплектации, цены. kzbin.info/www/bejne/oGGlq3poedp4d8U
@AlexDrachev
@AlexDrachev 2 жыл бұрын
Тест-драйв BMW X5 xDrive 30d 2021. Впечатляет. Это следующий уровень. kzbin.info/www/bejne/h2aYaatof7qGa7M
@sergeik.502
@sergeik.502 2 жыл бұрын
Что больше понравилось х5 или Q7? Лучше всего из ауди едет А6 аллроуд.
@AlexDrachev
@AlexDrachev 2 жыл бұрын
Знакомлюсь с Genesis GV80 3.0 D VGT 8AT 4WD 249 л.с. Тест-драйв и впечатления. kzbin.info/www/bejne/fZXXdZSjds50ftk
@AlexDrachev
@AlexDrachev 2 жыл бұрын
Тест-драйв Audi Q5 45 TFSI quattro 2021. Едет быстро, тихо и комфортно kzbin.info/www/bejne/o5C4c2Bsg75pq6M
@nikus20111111
@nikus20111111 2 жыл бұрын
Volvo не съехал с роликов, потому что это был Plug-in Hybrid и задняя ось электрическая. У обычного все нормально с этим.
@AlexDrachev
@AlexDrachev 2 жыл бұрын
Португалия | Лиссабон | #1 | Поездка к океану // Portugal. Lisbon. Trip to the Ocean kzbin.info/www/bejne/eXbPY6KteciBf5I Португалия | Portugal | Лиссабон | Lisbon | #2 | Замок Св.Георгия | Castelo de São Jorge kzbin.info/www/bejne/invKl5uqo7l1jsk Португалия | Лиссабон | #3 | На реке Тежу || Portugal. Lisbon. On The Tegas river kzbin.info/www/bejne/amfYkn6MnsSYpbc
@kvazar2004
@kvazar2004 2 жыл бұрын
А что за камера у вас на голове, скиньте модель
@AlexDrachev
@AlexDrachev 2 жыл бұрын
В автосалонах Москвы - TOYOTA, MERCEDES-BENZ. Цены 25.08.2021 kzbin.info/www/bejne/qZyqc4injZueock
@user-bo1wj9ch6c
@user-bo1wj9ch6c 2 жыл бұрын
Саш, а ты для себя сконфигурировал Q7, сколько получилось денег?
@user-kd2di1kd8g
@user-kd2di1kd8g 2 жыл бұрын
После таких тестов Александру нужно поити и проити тест на Лада гранта а потом уже в кодиак что бы вернуть чувство что кодиак хорошая машина и многие в том числе я мечтаю т о нет
@user-fr2lb9ld4x
@user-fr2lb9ld4x 2 жыл бұрын
Это точно , я то же пошел на Q7 прокатился, потом сел в Кодиак свой и не хотелось в нем ехать, но здравый смысл победил.
@antonykiot3921
@antonykiot3921 2 жыл бұрын
@@user-fr2lb9ld4x Ауди приятнее управляется, в нем комфортнее сидится. Что уж говорит об остальном.
@5924984
@5924984 2 жыл бұрын
Чтобы "срослось", покатайтесь уже наконец на туареге на летних колесах, пока зима не наступила. И все встанет на свои места. Машина на зимних колесах это совсем другой автомобиль в плане ездовых ощущений. Уверен, туарег на летней резине ничем не уступит Q7 по управляемости, торможению и разгону.
@KillahKellah
@KillahKellah 2 жыл бұрын
@@user-dg4xh8fc3i кодиак? тут вроде про табурег, кодиаку до audi q7 далековато, машины разных классов абсолютно.
@Doubletimo
@Doubletimo 2 жыл бұрын
Туарегу до q7 далеко по всем параметрам. А по цене разница не так уж и велика. Только невменяемый предпочтет туарег кукухе.
@BOBBBBB1982
@BOBBBBB1982 2 жыл бұрын
А что в москве уголовная ответсвенность за включение поворотника?
@kkw8596
@kkw8596 2 жыл бұрын
Класно!!! Прокатись на "вольво" СХ60 или СХ90 Интересно посмотреть.👍
@miheg1
@miheg1 2 жыл бұрын
Дилемма) А как у этих трех и у Q5 с задержкой на нажатие газа? Вроде даже у SQ7 задержка как у Кодиака.
@alexalex4733
@alexalex4733 2 жыл бұрын
Как симбиоз сделать? Каен взять))))
@Casablanca_Moskva
@Casablanca_Moskva 2 жыл бұрын
Хорошая машина. Дизель приятнее бензина?
@NN-oy9pz
@NN-oy9pz 2 жыл бұрын
А почему не сказали, что онлайн сервисы не работают? Что карты не обновляются?
@NikNikls007
@NikNikls007 2 жыл бұрын
Александр, мне почему-то кажется, что следующим вашим автомобилем, будет фольксваген Терамонт- 2.0.
@user-nl7ky6rq4r
@user-nl7ky6rq4r 2 жыл бұрын
Почему нет комплектующих?
@user-uu6mz7ix8q
@user-uu6mz7ix8q 2 жыл бұрын
А q8 будет?
@user-zk3lc4nt5e
@user-zk3lc4nt5e 2 жыл бұрын
Владел ауди,только положительные эмоции😊👍, особенно ждал первого снега😊
@user-pz3fh7bs8e
@user-pz3fh7bs8e 2 жыл бұрын
Как в сравнении с конкурентами? Что бы взяли БМВ, аудио или может быть дженезис?
@user-pz3fh7bs8e
@user-pz3fh7bs8e 2 жыл бұрын
@Antony Getman откуда такая информация про надежность?
@ivantkach19
@ivantkach19 2 жыл бұрын
Сделай обзор на новый кодиак 2022 и Mercedes Benz GLS 350, 400
@sergus121
@sergus121 2 жыл бұрын
Добрый день, Александр! Что на Ваш взгляд лучше - X5 или Q7?
@alexeyalexey2549
@alexeyalexey2549 2 жыл бұрын
Смотря что цените, как семейный, то Q7, в Х5 меньше места сзади и сиденья не регулируется, но передние сиденья на голову выше, комфортнее у Х5, хват руля также лучше у бмв, в Q7 тоньше обод и плоский, на любителя, у Q7 холодное техно интерьер, у Х5 тёплый, домашний, воспринимается дороже, экстерьер злее, дерзкий, если это важно, по плавности на пневме, то разница небольшая, но всё же Х5 чуть чувствительнее на 21 дисках, но это объяснимо, настройки раз, но и резина на Q7 285/40r 21, а на X5 275/40 r 21, зато сзади на бэхе 315/35 r21, что даёт держак на дуге, в Х5 тоже очень тихо по шумке, даже пластик на картах дверей в нижней её части мягчайший.Эксплуатирую Х с декабря, пробег 16 тыс, выбирал между Q7, задаток отдавал, катался несколько раз, думал много раз, плюсики складывал и камера омывается и пороги закрыты, и массаж есть, но залипухи в заднем бампере вместо выхлопа, отсутствие реальных кнопок, стекло вечно заляпанное, передние сиденья ну вообще не то, на дорогах как универсал смотрится, хотя в салонах в ограниченно пространстве вроде бы ничего, короче нет люкса и брутальности, в итоге взял Х5 3.0d м спорт про и не капли не жалею и товарищ через 3 месяца взял Q7, я прокатился и 💯% процентов теперь не жалею. Если конечно интересно моё мнение.
@oleg4821
@oleg4821 2 жыл бұрын
ТЛК 300
@sergus121
@sergus121 2 жыл бұрын
@@alexeyalexey2549 спасибо большое за развёрнутый ответ!
@alexeyalexey2549
@alexeyalexey2549 2 жыл бұрын
@@sergus121 🤝
@Boris-do7ph
@Boris-do7ph 2 жыл бұрын
@@alexeyalexey2549 А у меня другая история: в 2016 году выбирал себе авто между х5 ф15и Ауди ку7. Рабочая машина х5м50д ф15. Прокатился на ку7, купил! Очень понравилась шумка, простор салона, мягкость подвески, матричные фары(именно то как они светят по сравнению с х5) в принципе всё это перечисленное лучше чем в х5 ф15. Забирал машину в ноябре, уже холодно было, купил сразу зимние колёса 19-е, лето 21-е. Зимой всё просто супер!!! Машина мягкая и комфортная!!! Пришла весна, поставил летние колёса 21-е и охренел от жесткости подвески, даже наверное не от жёсткости, а от грохота, При проезде даже не больших трещин на дороге. При этом у меня друг, купил точно такую-же ку7 на 20-х колёсах. У него все нормально. В итоге продал 21-е, купил 20-е. Счастье пришло. Получил от подвески то что хотел. Поехал отдыхать в Европу на машине, на немецких автобанах понял что машина не рулиться и не стоит на дороге, так как х5. Принял Решение продать ку7. Заказал х5 в прошлом году. Собирал по конфигуратор. Ждал 5 мес. Взял м спорт про и Доп опции. С задними поворотными колёсами. В итоге что я получил: то ли из-за пневмы, то ли из-за поворотной задней оси, машина в поворотах очень сильно кренилась даже на 21 ранфлете, после этого сделал для себя вывод что новый х5 на пневме с интегральным рулевым уже не стоит так на дороге, как ф15. В итоге продал х5-взял х7 с одной очень важной опцией executive drive pro со сканированием дороги. В этой опции есть электро стабилизаторы. Машина больше и тяжелее х5, а дорогу держит лучше и в поворотах не кренится!!! А если бы выбирал себе между х5 и ку7 взял бы ку7. Кстати на ку 7 дорест, матричные фары светят круче и ярче чем на новых х5 и х7!!!
@san4es1981
@san4es1981 2 жыл бұрын
Ауди конечно же отличное авто, но я пожалуй пока на кодиаке поезжу😁. А 7местный Q7 есть? Если есть, хотелось бы посмотреть сколько места на 3м ряду.)
@user-qr7en2st3x
@user-qr7en2st3x 2 жыл бұрын
Конечно, бывает. Места прилично больше, чем в Кодиаке, разумеется. На третий ряд Q7 спокойно помещался Олег Растегаев, если знаете такого жура из АР. У него рост порядка 1,9 м
@dajeras7136
@dajeras7136 2 жыл бұрын
Ждём тест с gle и glc))
@MusicforLifeNow
@MusicforLifeNow 2 жыл бұрын
машина каеф) надеюсь у вас получится купить ее)
@user-us5nr4in4d
@user-us5nr4in4d 2 жыл бұрын
Саша,лайк. Однозначно Q7,не пожалеете.
@covladbastanchanc9766
@covladbastanchanc9766 2 жыл бұрын
Хороший ролик ,Саша покатайся на Мерседес GLC дизель , хочется услышать твоё ощущение этой машины , по сравнению с Кодиаком
@vadimsport
@vadimsport 2 жыл бұрын
У них разная ценовая категория.
@evgeniishevchenko1839
@evgeniishevchenko1839 2 жыл бұрын
Мазда 9,пробуйте. Ландровер гибрид тоже незабывайте.
@eliseygolovanov5647
@eliseygolovanov5647 2 жыл бұрын
Ездил на предыдущем, шикарный аппарат. Новый вроде как ещё комфортнее и приятнее
@verni_dengi1366
@verni_dengi1366 2 жыл бұрын
Александр здравствуйте, скорее всего вы смотрели сравнительный тест драйв на канале "2 Лошадиные силы" ролик от 13 января 2021г 😌😌😌 там вольво хс90 не съехала с роликов под тремя колёсами
@nikus20111111
@nikus20111111 2 жыл бұрын
И понятно почему не съехал, гибрид и задние колеса от электромотора, похоже не умеет блокировать ось даже электроникой.
@yasurala
@yasurala 2 жыл бұрын
Александр куда-то пропал...
@AudiExplorer
@AudiExplorer 2 жыл бұрын
"торгуем в прайс это уже хорошо!" ахахха, молодец продаван, гнет свою линию
@AudiExplorer
@AudiExplorer 2 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus вы не правильно поняли мой комент.. скидки есть ВСЕГДА и сейчас нет никаких исключений, а продаваны и раньше ссали в уши ахинею всякую.. работа у них такая
@user-fn2rk1th4k
@user-fn2rk1th4k 2 жыл бұрын
У Саши жизнь резко пошла в гору, не может решить, что же купить за 8.5 млн рублей. Дилемма.....
@user-gm8he5cl2e
@user-gm8he5cl2e 2 жыл бұрын
Ходит только облизывается !!!!
@TheBRESLIK
@TheBRESLIK 2 жыл бұрын
В первую очередь он снимает видео для нас. А не то о чём вы написали. И вообще не красиво обсуждать чужие карманы. Будет стремление, соберёт 8.5, пусть ни быстро но верно. В Москве это сделать реально.
@user-gm8he5cl2e
@user-gm8he5cl2e 2 жыл бұрын
@@TheBRESLIK В Москве есть ещё куда потратить эти 8,5мультом которые машины.
@user-wy7iy2xh2m
@user-wy7iy2xh2m 2 жыл бұрын
))) приятно слышать слова «тойота ставит себе на крузаки». Прям как маркёр качества)
@user-wr7jw7tu1v
@user-wr7jw7tu1v 2 жыл бұрын
Попробую своих пару слов вставить. По замечаниям. Очень много говорите о Кугуаке. Очень часто дергаете руки от руля или вообще бросаете. Много чего упустили, что является очень важным (особенно свет), другие технические решения. Из ролика можно увидеть, что приемистость и комфорт на высоте. Из положительного: очень здорово расположена камера для с'емки, впечатление, что за рулем сам едешь. Спасибо за ролик.
@vmv-dvmv-d7328
@vmv-dvmv-d7328 2 жыл бұрын
Александр поднял немного денег в Москве и снова свалил в Анапу?))
@user-lw7zu5zv8o
@user-lw7zu5zv8o 2 жыл бұрын
Добрый день, Александр! Спасибо за интересные обзоры. А на Мерседесе GLE не хотите прокатиться, всё-таки он тоже заслуживает внимание, если рассматривать легендарную немецкую тройку автомобилей.
@talisman6075
@talisman6075 2 жыл бұрын
Мерседес в последнее время ведет неадекватную ценовую политику и, при этом, проигрывает остальным представителям "тройки" в надежности.
@LarisaVanna
@LarisaVanna 2 жыл бұрын
Возьмите дорест. Мотор, тележка теже, в салоне без стекла. Пока они ещё свежие есть. Да и по деньгам +/- 5, с пробегом до 60.
@user-qp2vi8lq9e
@user-qp2vi8lq9e 2 жыл бұрын
Ну и как ощущения после Кодиака?))) Ощутимая разница?
@andryxay9988
@andryxay9988 2 жыл бұрын
Думаю ощущения колоссальные! После ауди пересаживаться надо только в ауди, иначе всё пропало, кайфа больше не будет
@qwfgggggggggggggggg
@qwfgggggggggggggggg 2 жыл бұрын
Ощущение даже есть, когда с q7 на туарег садишься, про кодиак я вообще молчу.
@user-fq3tc1wc5h
@user-fq3tc1wc5h 2 жыл бұрын
Александр, по поводу теста где VOLVO не съехала - это канал " Игорь Кравцов EVO Trips"
@BaF762
@BaF762 2 жыл бұрын
Хм, интересный обзор. Так только до кучи, без чиповки хотя бы в ст1, коробка тупит, разгон через задн*цу. Поэтому надо как бы разбираться в том, что тестируете.
@user-du6fh7lb3c
@user-du6fh7lb3c 2 жыл бұрын
Как что делать начинать копить деньги)))
@user-gm8he5cl2e
@user-gm8he5cl2e 2 жыл бұрын
Продавать хату)))
@user-pr7jk8gn3r
@user-pr7jk8gn3r 2 жыл бұрын
Александр вы куда пропали?
@MrAcexotic
@MrAcexotic 2 жыл бұрын
Надо тогда еще Porshe попробовать
@user-gm8he5cl2e
@user-gm8he5cl2e 2 жыл бұрын
Верно.
@LitvK
@LitvK 2 жыл бұрын
🤣 Макларен и Феррари ему еще нужно попробовать. Видно, что машина для людей другого уровня. Прямо очень бросается.
@MrHorribleMind
@MrHorribleMind 2 жыл бұрын
купил себе кодиак и на пару месяцев перестал вас смотреть. Теперь нужно ставить следующие цели - Ку7 как раз ею и является)
@user-mc2gq2st1i
@user-mc2gq2st1i 2 жыл бұрын
Надо брать q7,только этот глянец конечно,там за доплату можно заменить глянец на карбон и совсем другой вид и ощущения,но дорого…😬
@user-qr7en2st3x
@user-qr7en2st3x 2 жыл бұрын
Главное, что есть выбор, пусть и за доплату. Глянец на любителя, конечно, но если его у всех пихают в интерьер, значит присутствует запрос по этому пункту =)
@aviadilae
@aviadilae 2 жыл бұрын
👍🏼👍🏼
@Strannik174
@Strannik174 2 жыл бұрын
Я выбирал тачку этим летом, бюджет был до 8млн, жена не хотела чтобы машина была дороже квартиры) посмотрел, покатался на всех... Выбрал Туарег 3л дизель в максималке, хотя РР Велар был даже чуточку подешевле. Основная причина выбора туарега это Инновижн кокпит с его 15" монитором. Никто не предлагает такой красоты. Внешне Туарег конечно смотрится попроще конкурентов, но я покупал для себя и 95% времени пользования авто я сижу за рулём и любуюсь на цифровую приборку и огромный монитор как в космолёте. ЧТо в Ауди что в РРовере по 3 беспонтовых мониторчика, мне не нравятся)
@user-ux8bm1pr9e
@user-ux8bm1pr9e 2 жыл бұрын
Любоваться нужно пейзажами природы за окном авто :-)
@user-gm8he5cl2e
@user-gm8he5cl2e 2 жыл бұрын
Верно!!!
@talisman6075
@talisman6075 2 жыл бұрын
Выбор разумного человека. Багажник в Туареге, кстати , больше.
@un1imit3d27
@un1imit3d27 2 жыл бұрын
Мне расположение и организации сенсорных экранов у Ауди больше катит. Такое ощущение, что сидишь в кабине космолета. Кроме того у Ауди плюсы по общему оформлению интерьера, подвеске.
@Doubletimo
@Doubletimo 2 жыл бұрын
Выбирать машину из-за монитора? Вы серьезно? Этот монитор еще и глючный и тормозной.
@svirid0178
@svirid0178 2 жыл бұрын
Посадка за рулём комфортная, не только потому что сиденья лучше чем у кодиака, а ещё потому что компоновка двигателя продольная. Особенно эта разница чувствуется в БМВ и мерсе, т.к там передняя ось колес ещё дальше от водителя.
@jonasbuterateus2343
@jonasbuterateus2343 2 жыл бұрын
все вместе - GLS
@pc7423
@pc7423 2 жыл бұрын
Александр, надо дождаться абсолютно нового Кодиака, года через 3-4 (не нынешний фэйслифт), в котором уже будут другие движки и возможно гибрид с доп.электромотором, который на малых скоростях будет тянуть ничуть не хуже дизеля. И стоить будет не в пример всем выше протестированным. По крайней мере я для себя так решил, меня мой Кодиак устраивает полностью на сегодняшний день.
@sergeik.502
@sergeik.502 2 жыл бұрын
Уже это поколение есть гибридные.
@user-zp8rt4dd7n
@user-zp8rt4dd7n 2 жыл бұрын
Что делать, продолжать ездить на Кодиаке)))
@user-tt1vd6lp3k
@user-tt1vd6lp3k 2 жыл бұрын
Александр давайте теперь в Ниссан сходите.... Нам видосы, а у вас контент $$$ ;)
@user-kw9kb1ni3l
@user-kw9kb1ni3l 2 жыл бұрын
Кодиак канал тащит, люкс машины не смотрят
@Kostilio76
@Kostilio76 2 жыл бұрын
Александр, пора уже вернуться на землю и заглянуть на тестдрайв в салон Автоваза. Познакомиться.
@Ilya-Nikolaevich
@Ilya-Nikolaevich 2 жыл бұрын
Космический аппарат )
@user-kw9kb1ni3l
@user-kw9kb1ni3l 2 жыл бұрын
На ку 7 резина по 30 кусков стоит за баллон
@dkostin
@dkostin 2 жыл бұрын
Протестируйте Volvo XC90, любопытно ваше мнение. Вдруг - оно!
@nikus20111111
@nikus20111111 2 жыл бұрын
Количество синих автобусов в ролике как бы намекает, зачем в Москве личный автомобиль.
@fan77777777
@fan77777777 2 жыл бұрын
и желтые машины
@fan77777777
@fan77777777 2 жыл бұрын
в снг у людей комплекс личного авто. "Автомашину куплю с магнитофоном, пошью костюм с отливом - и в Ялту!"
@kgb26kgb
@kgb26kgb 2 жыл бұрын
Продал шкоду карок купил ауди Q7 не разу не пожалел по ходовым супер 🙌 но вот как оборудован багажник у ауди это полное гггг, тут шкода делает всех и сразу .плюсы есть к всех как и минусы но за другие деньги 💰
@vikauvarova3530
@vikauvarova3530 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Достойно и со вкусом)
@secreho6216
@secreho6216 2 жыл бұрын
Давай уж на Порше переходи)
@ruslanishem5132
@ruslanishem5132 2 жыл бұрын
канал " 2 лошадиные силы", у них, по-моему, был сравнительный тест с Volvo..)
@rus1786
@rus1786 2 жыл бұрын
Subaru Outback 2021 года интересный авто,рекомендую изучить!Очень классный авто !Салон разных расцветок бывает, глянца мизер,а само качество салона и вид не хуже Q7 ,а может даже интереснее.Очень продуманный авто и всякие приятные мелочи для удобства,задний ряд свободный ,в т.ч и для высоких людей.И это за 4 млн.
@Doubletimo
@Doubletimo 2 жыл бұрын
Да аутбэк новый классный. Замечательная шумоизоляция и общий комфорт на высоте. Но вот двигатели печаль… безальтернативный 2.5л 188 лс.
@chemark23
@chemark23 2 жыл бұрын
Салон бы сюда от genesis gv80 и супер машина бы получилась
@viktormaslennikov6816
@viktormaslennikov6816 2 жыл бұрын
Дело вкуса. Многим наоборот салоны Дженезисов и как ни странно Мерсов кажутся излишне вычурными, цыганскими. Здесь более спокойная обстановка, строгий стиль.
@chemark23
@chemark23 2 жыл бұрын
@@viktormaslennikov6816 салон мерса согласен, перебор. Меня как раз и привлек салон генезис тем, что ничего вычурного, только то, что реально нужно. А самое главное сидеть комфортнее, чем в x5.
@arturarturik6857
@arturarturik6857 2 жыл бұрын
Как вагон РЖД
@trnrdxb
@trnrdxb 2 жыл бұрын
Загнать кодьяк на полную дорогую шумку, наклеить на боковые стекла толстую пленку, обшить хорошей кожей руль, панель, карты дверей и салон (поиграть с благородной расцветкой, посмотреть для примера салоны ренджей например), обшить черной замшей потолок и стойки если вам так черный верх нравится, сделать легонький чип сил до 250, на все про все уйдет ну миллион. И ничем не хуже туарега машина будет.
@user-ux8bm1pr9e
@user-ux8bm1pr9e 2 жыл бұрын
Как показывает опыт, человек, который эксплуатирует автомобиль какое то время и уже привыкнувший к ней, не готов вкидывать в апгрейд довольно немалые деньги. Потому что на подсознании присутствует мысль что машину в будущем надо будет продавать. И в погоне за новыми эмоциями начинает задумываться о покупке новой машины с более прогрессивными характеристиками. (Такова психология человека, имхо).
@user-gm8he5cl2e
@user-gm8he5cl2e 2 жыл бұрын
Линейкой двигателей, салоном , подвеской пневмо. Полным приводом без муфты.
@biohazard8267
@biohazard8267 2 жыл бұрын
Wow
@user-bu9ew7qf5i
@user-bu9ew7qf5i 2 жыл бұрын
Зачем менеджер пол часа про торсен рассказывает? Нет на ауди торсена с 2010 года. Идет собственная разработка ауди - самоблокирующийся дифференциал на коронных шестернях.
@user-dk4sh5to1e
@user-dk4sh5to1e 2 жыл бұрын
ЭТО ПРОСТО КВАТРО ))))
@user-kw9kb1ni3l
@user-kw9kb1ni3l 2 жыл бұрын
Крыша скрепит и стучит и не помогает обслуживание, доводчики в мороз глючат, двигатель в Сибири не прогревается в городе
@viktormaslennikov6816
@viktormaslennikov6816 2 жыл бұрын
Глюки, скрипы и стуки - все решается по гарантии. Если дилер капризничает, всегда можно выходить на более высокие инстанции. Мотор этот нормально теплоотдачит, если, конечно, речь не о запредельных -50))
@AlexDrachev
@AlexDrachev 2 жыл бұрын
У дилера BMW в Москве. Модели, цены, сколько стоит обслуживание. Хочу Х5 !!! kzbin.info/www/bejne/fmTHppxvnZ6HmMU
@Sergeialexsandrow
@Sergeialexsandrow 2 жыл бұрын
Поставить цель ,
@user-ry6it9xw7m
@user-ry6it9xw7m 2 жыл бұрын
Почему не сказали не чего за обслуживание автомобиля 🙄 Ведь покупка это ещё та история. Содержание это совсем другая ситуация. Шины, масло, стойки стабилизаторов, и так далее….
@mimoprohodil1042
@mimoprohodil1042 2 жыл бұрын
Обычное дело, как и в любом другом автомобиле. Ничего страшного в этом нет.
@dmitryvasilyev7585
@dmitryvasilyev7585 2 жыл бұрын
Скоро заменят на эл-во, но не у нас )))
@user-qr7en2st3x
@user-qr7en2st3x 2 жыл бұрын
У нас тоже маленькими шажочками к этому все придет. Официально за три квартала продано почти 800 новых электромобилей. По сути это только две модели - e-tron и Тайкан.
@dmitryvasilyev7585
@dmitryvasilyev7585 2 жыл бұрын
@@user-qr7en2st3x в этом списке 98-99% гибриды.
@user-qr7en2st3x
@user-qr7en2st3x 2 жыл бұрын
@@dmitryvasilyev7585 в каком смысле гибриды? e-tron и taycan - полноценные электромобили. Других новых электричек в РФ не купить, разве что BMW i3 и JAC, но это буквально штучные продажи
@user-ry6it9xw7m
@user-ry6it9xw7m 2 жыл бұрын
Протестируйте SQ7 Audi . 🔥🔥🔥🔥
@zanedinov
@zanedinov 2 жыл бұрын
Будет тест Джили Х11? По уровню отделки он даже круче Ауди наверное. Да и по цене доганяет. 😉
@user-re1jj5ry4h
@user-re1jj5ry4h 2 жыл бұрын
Догоняет только по цене, а по всему остальному процентов пять от Ауди.
@user-qr7en2st3x
@user-qr7en2st3x 2 жыл бұрын
Уровень отделки китайцы подтянули очень сильно, но сравнивать их с премиальными немцами весьма опрометчиво. С корейскими и некоторыми европейскими массовыми марками - вполне
@user-qb7qb7ti6n
@user-qb7qb7ti6n 2 жыл бұрын
После КАДИАКа обслуживание будет космос
@user-hh7oy6zw6t
@user-hh7oy6zw6t 2 жыл бұрын
Не на столько много, чтобы говорить о "космической" разнице.
@user-ry6it9xw7m
@user-ry6it9xw7m 2 жыл бұрын
Что делать 🤣🤣🤣 брать Ауди q 7. Это пушка 🔥🔥🔥🔥 а не машина 🚗
@argcoo
@argcoo 2 жыл бұрын
у меня электроколонка руля была на ниссан мурано 2013 года. и цена машины - 1.200
@Strannik174
@Strannik174 2 жыл бұрын
Для чего нужен электропривод руля? Если только машины эксплуатируют 3 разных человека....
@user-ux8bm1pr9e
@user-ux8bm1pr9e 2 жыл бұрын
@@Strannik174 Все эти электроприводы понты и чистой воды маркетинг для развода на деньги.
@Casey-Neistat
@Casey-Neistat 2 жыл бұрын
Каьнитесь на Санта Фе кайфанете больше чем от кадила
@DmitriyDV
@DmitriyDV 2 жыл бұрын
Что то давно маэстро песен под гитару не было, а то все машины да машины.
@woodre
@woodre 2 жыл бұрын
"Click on car" такие тесты делает с роликами под колесами
@asstudio2613
@asstudio2613 2 жыл бұрын
Ауди мне всегда нравилась из Немцов. Остаюсь Свами заходите и вы на меня
@ronnynelson2541
@ronnynelson2541 2 жыл бұрын
а все потому что только у ауди собраны самые мощные и впечатляющие аппараты, которые покоряют с каждым днём всё больше народу
@nik197477
@nik197477 2 жыл бұрын
Х5 ,мне кажется, больше подарит эмоций, Q7 безупречна ,хочется поставить на полку и сдувать пылинки
@viktormaslennikov6816
@viktormaslennikov6816 2 жыл бұрын
Тут у кого какие приоритеты. Q7 существенно комфортнее. А гиперэмоции подарит SQ7, там их хоть отбавляй
@nik197477
@nik197477 2 жыл бұрын
@@viktormaslennikov6816 соглашусь
@antonykiot3921
@antonykiot3921 2 жыл бұрын
Эмоции одно, но практичность, эффективность и управляемость Ауди хочется проверять каждый день.
@viktormaslennikov6816
@viktormaslennikov6816 2 жыл бұрын
@@evedhs2351 от того что вы дважды одно и то же вещаете, смысла не прибавится. SQ7 и SQ8 продолжают выпускать как ни в чем не бывало. Можете проверить
@Lyusow
@Lyusow 2 жыл бұрын
Насколько тише ку7, чем х5.
@ivanwhite1279
@ivanwhite1279 2 жыл бұрын
Немного тише. И салон, в общем, продуманнее и приятнее.
@user-kw9kb1ni3l
@user-kw9kb1ni3l 2 жыл бұрын
На прадо прокатись, точно зил после Ауди
@a3tek750
@a3tek750 2 жыл бұрын
После Ауди, не рулится и не едет никуда.
@Ruslan-t
@Ruslan-t 2 жыл бұрын
Для этого есть Порше кайен
@user-kp4xj2dv4y
@user-kp4xj2dv4y 2 жыл бұрын
Глянец заклеиваем в матовую пленку и будет вам счастье .✌️😁
@mifak47
@mifak47 2 жыл бұрын
Мне Таурег не понравился когда я его посмотрел в салоне, такой простоватый, багажник небольшой, лучше кодиака конечно не не 6+ он должен стоить, премиальностью не пахнет.
@user-gm8he5cl2e
@user-gm8he5cl2e 2 жыл бұрын
Мониторы посмотрите на туареге, подвеска которой никогда на крдиаке не будет и главное 3.0 дизель!!!
@mifak47
@mifak47 2 жыл бұрын
@@user-gm8he5cl2e я не сравниваю таурег и кодиак, сядьте в X5 или X3/X4 и таурег сразу почувствуете разницу
@talisman6075
@talisman6075 2 жыл бұрын
@@mifak47 В чем? В отделке только. Багажник в Туареге большой, не вводите в заблуждение. Х5 в сопоставимых комплектациях будет намного дороже. На БМВ дороже все, начиная от КАСКО, обслуживания и цен на запчасти до стоимости резины и дисков. В Туареге Торсен, а в БМВ - муфта. Для меня, к примеру, это важно.
@mifak47
@mifak47 2 жыл бұрын
@@talisman6075 Багажник такой же как и в кодиаке если не меньше, те же самые матерьялы, руль такой же, обхватил его руками и разницы не почувствовал, сиденья по комфорту чуть лучше чем в кодиаке но не сравнимы с бмв, я сел туда как домой к себе, максимум на лям-полтора будет дороже X5, я остался разочарован в тауреге хотя очень нравился. + Бесплатное ТО на X5 и купить в прайс без наценок и допов можно. По ценам они уже сравнялись с вагом, BMW X1=Тигуан. Просто машина простовата для такой цены.
@user-kw9kb1ni3l
@user-kw9kb1ni3l 2 жыл бұрын
На 40 тыс по гарантии на ку7 меняли блок клапанов пневмоподвески
@pampit9080
@pampit9080 2 жыл бұрын
Взял бы - это эмоции! Вы же разумный человек, а тут Каско от 250к, налог 30, то стоят нормально и колесики минимум 20 размера. Все это совсем другой уровень доходов
@Strannik174
@Strannik174 2 жыл бұрын
Я брал Туарег этим летом за 6 мультов, каско 134к всего, не думаю что на чуть более дорогую Ауди будет в 2-3 раза дороже) Комплект зимних колёс 200к обошёлся)
@user-gm8he5cl2e
@user-gm8he5cl2e 2 жыл бұрын
@@Strannik174 И налог 19к выходит а не 30.
@talisman6075
@talisman6075 2 жыл бұрын
КАСКО на Q7 относительно недорогая. Налог за 249 сил около 18 тыс. Камри по КАСКО дороже.
@Doubletimo
@Doubletimo 2 жыл бұрын
Ку7 2018 год. Каско 112 тысяч, налог в ЯНАО на юр.лицо около 11 в год. Колеса да 100 комплект.
@mmmalok777
@mmmalok777 2 жыл бұрын
Александр, две недели прошло, Вы где ? Проснитесь...
@mmmalok777
@mmmalok777 2 жыл бұрын
@@user-hd5bz5jj3v эххх (((((
@anderprise
@anderprise 2 жыл бұрын
По салону. Парприз. С одной стороны есть красивые чистые линии в дизайне, разделены традиционно панель приборов и мультимедиа, что является неоспоримым плюсом в отличие от всей линейки Мерседес (два айпада в одну линию....) Но с другой стороны - столько глянца просто кошмар. Мне пофиг как это выглядело бы без него (надо работать над дизайном), но с ним пользоваться не вариант. У друга Q8 и мне крайне не нравится то, как это выглядит в повседневке...
@efimka3174
@efimka3174 2 жыл бұрын
Не понимаю как вообще q8 может кому-то не нравится! Это очень лаконичный силуэт и мощный мотор - две бомбы которые возносят этого немца на пьедестал
@anderprise
@anderprise 2 жыл бұрын
@@efimka3174 есть ещё эксплуатационные параметры. Вы ТОЛЬКО на силуэты и двигатели обращаете внимание при покупке?
@viktormaslennikov6816
@viktormaslennikov6816 2 жыл бұрын
@@anderprise при желании от глянца всегда можно отказаться в пользу матовой отделки, благо Ауди предоставляет такую возможность. Я тоже не люблю оставлять отпечатки (чтобы это ни значило=))
@anderprise
@anderprise 2 жыл бұрын
@@viktormaslennikov6816 ...странно, мой товарищ сообщил, что при таком техническом напонении - только глянец. Да, он сейчас везде, блин... и в Туареге, и во всех Ренжах, и даже в обычной Шкоде - тренд, мать его. Как в своё время все повадились делать в ноутах и отдельно для стационарных компов мониторы глянцевые после матовых. Теперь снова перешли на матовые - наелись глянца наконец таки.
@viktormaslennikov6816
@viktormaslennikov6816 2 жыл бұрын
@@anderprise ну рояльный лак это уже классика, и есть множество любителей такого решения, иначе бы не предлагалось вовсе. У меня вот знакомый вообще все это содержит в неприкосновенной чистоте, как новое. Видимо, как привыкнешь ухаживать
@justfun2425
@justfun2425 2 жыл бұрын
Ну сравнивать Q7 и Х5 это ж не очень объективно, ценовая политика одинаковая но машины из разных линеек, думаю лучше сравнивать Q7 и X7
@user-qr7en2st3x
@user-qr7en2st3x 2 жыл бұрын
Не совсем. Q7 и X5 прямые конкуренты. Да, семерка чуть крупнее, но тем не менее они одноклассники. А вот для X7 скоро испечется новинка колец - Q9
@igorkorolev7766
@igorkorolev7766 2 жыл бұрын
братан ты на крамарова косиш
1265 CИЛ ПЕРВОБЫТНОГО СТРАХА. Zeekr 001 FR.
32:41
skibidi toilet 73 (part 2)
04:15
DaFuq!?Boom!
Рет қаралды 32 МЛН
Barriga de grávida aconchegante? 🤔💡
00:10
Polar em português
Рет қаралды 54 МЛН
格斗裁判暴力执法!#fighting #shorts
00:15
武林之巅
Рет қаралды 32 МЛН
Follow @karina-kola please 🙏🥺
00:21
Andrey Grechka
Рет қаралды 16 МЛН
Отзыв реального владельца Ауди Q8. 1 год - 49т.км. Дизель .
20:12
АУДИ которую бы я КУПИЛ
29:02
AkerMehanik
Рет қаралды 283 М.
Осмотр Audi A6 45 TDI Quattro
15:31
Denis Rem
Рет қаралды 181 М.
Тест-драйв Audi Q5 45 TFSI quattro 2021. Зря я надеялся...
39:56
Александр Драчев
Рет қаралды 63 М.
Обзор Audi SQ7 // АвтоВести Online с Павлом Блюденовым
20:55
Audi Q7. Солидность по цене нового Патриота.
22:04
Яковлев Миша
Рет қаралды 933 М.