Взял Volkswagen Touareg 3.0TDI. Мощь и комфорт в одном флаконе

  Рет қаралды 102,421

Александр Драчев

Александр Драчев

Күн бұрын

Пікірлер: 315
@eugenia9999
@eugenia9999 3 жыл бұрын
ооо, Туарег !) Да, приятная машинка )) Ну так и ценник уже совсем другой ...)) Спасибо за обзор !! )))
@dmitryshaplyko9957
@dmitryshaplyko9957 3 жыл бұрын
"Откровенно мужской автомобиль" - сказал Александр, во время езды с розовой атмосферной подсветкой :)
@Seabasshunting
@Seabasshunting 3 жыл бұрын
Спишем это на его неспособность различать цвета )))
@Тыия-и2ц
@Тыия-и2ц 3 жыл бұрын
Честно говоря,по моему скромному мнению и,не желая обидеть никого в комментариях,чьё мнение отличается от моего но всё же, рассматривая этот вопрос с другой точки зрения в то же время не опротестовывая ничью позицию и,стараясь быть объективным,а так же ,принимая во внимание все без исключения аргументы,других участников обсуждения искренне полагаю,что я целиком и полностью забыл всё, что хотел сказать😀😀😀
@ЮвелирнаяПравда
@ЮвелирнаяПравда 8 ай бұрын
Браво
@Vlad-gn8we
@Vlad-gn8we 7 күн бұрын
Ну о чём этот фильм? Да ни о чём! 😃
@shumararvin1790
@shumararvin1790 3 жыл бұрын
Панорамная крыша впечатлила !!! Спасибо , уберегли от лишней траты денег.
@sunnyb260
@sunnyb260 Жыл бұрын
ее хочешь только когда ее нет) ну это про все
@viktorsmiths5526
@viktorsmiths5526 Жыл бұрын
@@sunnyb260это как с деньгами сказала одна жена олигарха: «для меня деньги не главное»😂
@timurnasiybullin206
@timurnasiybullin206 3 жыл бұрын
Отличный обзор, не рафинированый ни разу и все по полочкам. Плюс как всегда хороше настроение после просмотра видео всегда. Удивляюсь такому уровню оптимизма и позитива. В чем секрет?
@LR-ep3pq
@LR-ep3pq 3 жыл бұрын
О спасибо большое, замечательный обзор!
@magistr_T
@magistr_T 3 жыл бұрын
Тур это мечта. Чуть не купил прошлый с пробегом, но бу есть бу, тем более когда больше 100000, а главное есть ведь уже новый. Поэтому взял новый кодиак, а тур все ещё мечта, теперь уже такой как на видео😎
@Optimus_Prime1689
@Optimus_Prime1689 3 жыл бұрын
Так то в целом кодиак не сильно хуже, нет мощного дизеля, нет пневмы, но во всем остальном Коди вполне себе отличный авто.
@Optimus_Prime1689
@Optimus_Prime1689 3 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus я себе не представляю на что менять Коди, разве что на рестайлинг, для меня 2.5-3 млн это какой то психологический рубеж. Сильно больше от машины за 5+ я не получу. Я ездил достаточно продолжительное время на q7 и q8, но какого то желания их приобрести у меня не возникло, пока полностью Коди устраивает.
@Livandovsky
@Livandovsky 3 жыл бұрын
@@Optimus_Prime1689 так можно и про Тигуан сказать. Он такой-же как Кодиак, только чуть меньше. И Дастер новый вполне себе отличный авто.
@Optimus_Prime1689
@Optimus_Prime1689 3 жыл бұрын
@@Livandovsky ну...не такой же, коди более взрослый что-ли и салон у него поинтересней, тига совсем простой.
@Seabasshunting
@Seabasshunting 3 жыл бұрын
@@Optimus_Prime1689 поздравляю, что нашли свой автомобиль, так сказать :) Главное не то, сколько стоит твой авто, а сколько радости он тебе доставляет 👍
@Павел-в2м
@Павел-в2м 3 жыл бұрын
Михалыч, спасибо за обзор, машина огонь! ) Дизель до 100 км - пушка, бензин после 100 км - ракета, каждому своё 🚀
@onelife6751
@onelife6751 3 жыл бұрын
А не наоборот ли?
@sunnyb260
@sunnyb260 Жыл бұрын
нет конечно, это же матчасть @@onelife6751
@AlexDrachev
@AlexDrachev 3 жыл бұрын
Давно хотел попробовать Volkswagen Touareg в езде и вот мне повезло, дали на тест машину. Дизель трехлитровый. Пробую, получаю новые впечатления, складываю свое мнение о машине. Это видео я снимал в декабре 2020 года
@alejandrozin777
@alejandrozin777 3 жыл бұрын
Санчес, теперь, при возможности, Х5 и Lexus RX для полноты ощущений.
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
Вольво.
@АндрейЖеков-т2з
@АндрейЖеков-т2з 3 жыл бұрын
Я так же оставил Кодиака, пока время было на Q7 прокатился, разница конечно космос. Не хотелось уже содиться обратно. Ох уж эти тачки. Рассудок взял вверх.
@viktorsmiths5526
@viktorsmiths5526 Жыл бұрын
Q7 и туарег одного и тоже в этом поколении. Прям ощущения одинаковые
@czktash
@czktash 3 жыл бұрын
Тачка бомба, с идеальным для него двигом
@DEMA012
@DEMA012 3 жыл бұрын
Спасибо Александр за субъективный обзор, посмотрел с удовольствием!
@ВладимирАртемьев-й2ц
@ВладимирАртемьев-й2ц 3 жыл бұрын
Хорошее авто! Тоже брал на тест-драйв - понравился👍
@NG-zd7lg
@NG-zd7lg 3 жыл бұрын
Александр Михайлович, спасибо за, как всегда, интересное и доброе видео!
@vvmdc5418
@vvmdc5418 3 жыл бұрын
Всегда интересно когда по авто говорят - большой, маленький. Есть характеристики авто. Длина , ширина , объём багажника, грузоподъёмность. Туарег относительно Кодиак - длиннее на 18см , шире на 10 см, багажник больше на 175 л., грузоподъёмность больше на 210 кг. И кто из них больше?
@AlexDrachev
@AlexDrachev 3 жыл бұрын
надо внутрь сесть и понять
@mrsotka
@mrsotka 3 жыл бұрын
Александр, попробуйте Ниссан Мурано или Х Треил, хочется услышать ваше мнение, а не продажных блогеров.( Больше Х Треил)
@DaCarp702
@DaCarp702 3 жыл бұрын
Обзор просто бомба, было чувство что я сам сижу там, передача эмоции через экран удалась!!!
@AR-ee6bk
@AR-ee6bk 3 жыл бұрын
Гонял на нём недельку. Какой-то он весь не такой (сравнивал со своим тигуаном). Вроде большая машина, а места внутри меньше чем в тиге. Минимум ящиков, полостей куда можно что-то положить. Валына эта бесполезная между водителем и пассажиром раздражает, нафиг она такая огромная - сжирает много свободного пространства и колено в неё упирается. Дизайн воздуховодов обдува салона странный - справа в морду пассажиру дует 2 огромных сопла, а по центру даже держатель для телефона не повесить. Может я просто не секу в премиум сегменте, но тигуан удобнее и нравится больше.
@СемёнСемёнов-э2ч
@СемёнСемёнов-э2ч 3 жыл бұрын
Тестил Touareg, машина супер, жалко нет таких денег. Купил Kodiaq 2,0 TDI, мой размер.
@zelezomen
@zelezomen 3 жыл бұрын
Благодаря вашим видео, в том числе, заказал вчера Кодиак. Сравнивал с новым Соренто и не всё было в пользу Шкоды. Вы начали пробовать другие авто на вашем канале - если будет возможность прокатитесь на Киа вот также обстоятельно, как на Туареге, думаю многим будет интереса ваша точка зрения.
@МанулНЕобманул
@МанулНЕобманул 3 жыл бұрын
Купили бы себе такой, Александр?
@Alexey_Mi
@Alexey_Mi 3 жыл бұрын
Жду эмоции от Q7
@mikhailzagorodkin7192
@mikhailzagorodkin7192 3 жыл бұрын
Поддерживаю
@commanderkrill8228
@commanderkrill8228 3 жыл бұрын
Надо налог еще поднять, а то слишком много в комментах желающих.
@dragonf.r.172
@dragonf.r.172 3 жыл бұрын
Садишься в любой авто группы ВАГ и едешь. Для России самая лучшая резина для зимы : ШИПОВАННАЯ. Правильно обкатать Нокию Хакку и ездий, радуйся. Туарег - супер.
@Pro100KilLeR
@Pro100KilLeR 3 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus На льду липучка тебе точно не поможет. Особенно если едешь ранним утром. По снегу вопросов нет, шипы теряют свой смысл, но на асфальте снега нет.
@РуматаЭсторский-н1ы
@РуматаЭсторский-н1ы 3 жыл бұрын
Мыхалыч! Не ехай ты в Сочи. Сломаешь плечо. Пишу из вашего будущего
@автоводнихруках
@автоводнихруках 3 жыл бұрын
Это надо писать В видео где едит в сочи
@Михаил-щ1э7д
@Михаил-щ1э7д 3 жыл бұрын
Александр про тести Volvo XC90. Или что-нибудь из их семейства.
@Playing_Football_in_Portugal
@Playing_Football_in_Portugal 3 жыл бұрын
К шуму шипов привыкаешь. Точно также как и к его отсуствию. Езжу на шипах - разница заметна только сразу после сезонной переобувки и потом пропадает спустя 2-3 часа.
@AlexDrachev
@AlexDrachev 3 жыл бұрын
Для меня это не так. Ужасный звук к которому не привыкнуть
@Playing_Football_in_Portugal
@Playing_Football_in_Portugal 3 жыл бұрын
@@ВячеславАлексеев-ж9н резина Goodyear ice arctic. За 3 сезона выпавших шипов нет. Возможно подстерлись, это да) Может и тише стали.
@Playing_Football_in_Portugal
@Playing_Football_in_Portugal 3 жыл бұрын
@@ВячеславАлексеев-ж9н да, агрессивный ромбовидный протектор. У меня размер 225/65 R17. Производство - Германия, это, собственно, было одной из поичин моего выбора. Размеры меньше уже Польша. Ощущения по езде по гололеду мне нравятся, но сравнивать не с чем - первая шипованная резина у меня.
@Pro100KilLeR
@Pro100KilLeR 3 жыл бұрын
@@AlexDrachev А я езжу только на шипах, на звук не обращаю внимания, чувствую себя безопаснее в гололед.
@Mr.EL999
@Mr.EL999 3 жыл бұрын
Что больше понравилось vw или gv80? Цена у них плюс минус!
@Алексей-ч7т
@Алексей-ч7т 3 жыл бұрын
Спасибо за видос!!!
@user-sr1ii9oc8u
@user-sr1ii9oc8u 2 жыл бұрын
Автор видио, сколько в туареге лошадиных сил? Этот который на видио у вас
@AVTOPUTNIK.51.
@AVTOPUTNIK.51. 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@АндрейС-к9ш
@АндрейС-к9ш 3 жыл бұрын
Ой Михалыч... Ой лис... "Дизель это не моё..." Дизель это кайф! Его просто надо уметь готовить... 🤣 Красавчик. Хороший позитивный обзор. Но очень советую взять на тест драйв дизель 3.0 Ауди Q8. Никакой женесис рядом не валяется. 👍🏻
@Alexey_Mi
@Alexey_Mi 3 жыл бұрын
А я бы советовал Q7, не любит Саша скошенные крыши
@АндрейС-к9ш
@АндрейС-к9ш 3 жыл бұрын
@@Alexey_Mi Я эти модели Ауди тоже разделяю... По возрастам. Q8 молодежная ("пижонистая"). Q7для солидного взрослого человека. Можно конечно и Q7 Александру глянуть, это верно.
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
С Вольво надо сравнивать.
@st0rm836
@st0rm836 3 жыл бұрын
@@АндрейС-к9ш Q7 лучше подходит взрослому человеку, тем более что ауди это всегда солидность
@ВячеславЛановой-ж1з
@ВячеславЛановой-ж1з 3 жыл бұрын
Q8 в действии - огонь. Я брал её по пред заказу, но оно того стоило
@СТУ-э3и
@СТУ-э3и 3 жыл бұрын
У меня на супербе 3, панорама скрипела жесть, только из-за этого продал. Так получилось, что взял туарега 16 года тоже на панораме, вообще тишина, ни единого намека на скрип ни разу.
@rap4336
@rap4336 3 жыл бұрын
Туарег бомба ..
@uctepukae-burg9510
@uctepukae-burg9510 3 жыл бұрын
Неплохо! Александр продолжайте!
@ПредсказательААА
@ПредсказательААА 3 жыл бұрын
Поздравляю! Ждём обзор по дальнейшей эксплуатации и ТО.
@GerFluck
@GerFluck 3 жыл бұрын
Александр, жду от Вас тест-драйв и отзыв о новом Санта Фе и Киа Сорнето на роботе
@alexprak7931
@alexprak7931 3 жыл бұрын
33:45 Михалыч, ты мужика дальним светом к обочине припаял!)))
@ЕвгенийСемченков-в9х
@ЕвгенийСемченков-в9х 3 жыл бұрын
Александр спасибо большое за классный контент. Вот и будет возможность сравнить с дизельным Дженезисом.
@ЕвгенийСемченков-в9х
@ЕвгенийСемченков-в9х 3 жыл бұрын
Ждём продолжения
@_UnDestroy_
@_UnDestroy_ 3 жыл бұрын
В Москве липучка это само собой. Вот вчера ехали до горной саланги, шипы на федеральной трассе Кемерово - Мариинск показали свой плюс на обледеневшей дороге.👌🏻А так бы тоже по городу ездил исключительно на липучке.😔
@СергейКалашников-э1с
@СергейКалашников-э1с 3 жыл бұрын
Авто хороший, будь у меня две,три нефтяные вышки, купил бы.
@vladimirparkhomenko4056
@vladimirparkhomenko4056 3 жыл бұрын
хороший тест-драйв! можно к сравнению туарег, вольво протестировать еще MB GLE 350d
@drgraf21rus
@drgraf21rus 3 жыл бұрын
Скрипит на каждом повороте
@andreygaus6628
@andreygaus6628 3 жыл бұрын
Приветствую у меня q7 тоже панорама но такого скрежета нет это ужасно а на счот тормозов согласен маловато у меня мотор такойже но в Германии на нём 272 лошади тянет хорошо надо к тормозам привыкнуть на счёт заносов не заносит вообще кватро это кватро возможно ощущения заноса это задняя подвеска подруливает у меня такие ащущения тоже были в первые пару дней а разворот на месте меньше чем наа4
@andreygaus6628
@andreygaus6628 3 жыл бұрын
3 литра дизель это бомба и не обязательно на нём валить он приятен при любой скорости а вообще225км в час идёт как вкопанный мой сын говорит как в танке
@AlexDrachev
@AlexDrachev 3 жыл бұрын
Кодиак так же. Как по рельсам
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
@@AlexDrachev у него задние колёса поворачиваются, вот у вас и ощущение что зад уносит. 3л. дизель это супер и расход будет как на вашем кодиаке.С Вольво сравните.
@erema2458
@erema2458 3 жыл бұрын
2 года катаюсь на туареге 3 расход средний 7,1 л\100 езжу 60+20 город область 50х50, минимальный был 4.5 л/100 сам в шоке. Куда меньше для авто 2.2тн? Кстати скрипов никаких нет, крыша без люка, фары не потеют, то только замена масла
@Strannik174
@Strannik174 3 жыл бұрын
@@erema2458 потеют только матричные фары, потому что в них активное охлаждение 2 вентилятора на вдув и на выдув, и потоеют они в холодную погоду, по законам физики. У вас значит простые фары без активного охлаждения, по этому там потеть нечему.
@wip151579
@wip151579 3 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть вольво xc60 или xc 90 на вашем канале)
@alexeyalexey2549
@alexeyalexey2549 3 жыл бұрын
Плохо что нам впаривают со старым рулём до сих пор, в украинских тестах уже как полгода обновлённая версия, я только из-за руля сделал выбор в сторону G05, хотя Туарег понравился и функций больше и чуть за меньшие деньги, чем в Х5
@kirillsmail1325
@kirillsmail1325 3 жыл бұрын
Классный тест! Давай Porsche Cayenne и Audi Q7 !
@kupets3144
@kupets3144 3 жыл бұрын
Александр, попробуйте взять на тест Volvo Xc90
@user-iw7ny3rl9v
@user-iw7ny3rl9v 3 жыл бұрын
Ух ты, туарег
@Deemaze
@Deemaze 3 жыл бұрын
А какая резина была установлена? А теперь интересно узнать как будет в Audi Q5
@andreypushkin9495
@andreypushkin9495 3 жыл бұрын
Александр Михайлович здравствуйте. Вы наверное хотите брать туарег??? 👍👍👍
@Volgarev_D
@Volgarev_D 3 жыл бұрын
Александр, как всегда, отличное видео! Сам, ездя на кадиаке, засматриваются на именно такой туарег. Очень вовремя Вы обзор сделали). Когда во время парковки Вы из машины выходили смотрели колесо, а затем поехали дальше, постоянные скрипы-это крыша?
@_KINO_KZ
@_KINO_KZ 2 жыл бұрын
Да , лучше брать без панорамы.
@ВладиславКрамарев-б7ю
@ВладиславКрамарев-б7ю 3 жыл бұрын
В нынешней ситуации.....копить на него, простому смертному, в том числе и мне.....до гробовой доски даже не досмотрев....цену ставлю миллиона 4.....потом досмотрю, пойду в своём 20 летнем авто, маслецо посмотрю, фары протру))))))....спасибо
@alivwilliam4579
@alivwilliam4579 3 жыл бұрын
Машина огонь)))
@РоманФинн
@РоманФинн 3 жыл бұрын
Такой бы двигатель да на кодиак!!!
@СократПлатон
@СократПлатон 3 жыл бұрын
Тогда он был бы как ку 5 или макан по цене
@serega_orlov
@serega_orlov 3 жыл бұрын
Туарег NF, вот что надо брать Александру, как раз на б/у в идеальном состоянии, хватит денег с продажи кодиака. А разница в комфорте будет колосальная, главное на пневме брать. Естественно звук V6 понравится) когда сам ездишь на V6 то понимаешь о чём речь. У самого V6) Я ещё удивился, когда Александр в кодиаке сказал что ему нравится звук мотора) там рядная 4ка как он может нравится...
@BulatGaneev
@BulatGaneev 3 жыл бұрын
Тоже хотел NF на пневме, но по оснащению электроникой Кодиак выиграл, 3 млн скрипя зубами отдал в итоге
@serega_orlov
@serega_orlov 3 жыл бұрын
@@BulatGaneev Тут смотря что у вас в приоритете: 1. Техническая состовляющая 2. Электронная составляющая Я всегда выбираю 1. Для меня важна шумоизоляция и тяговитый мотор. А электроника - для меня это фигня полная. Тому пример Киа К5 - тупо одна электроника, мотор не едет, шумоизоляции нет, стекла тоненькие. Одним словом - маркетинг. Тупо красивая обертка с электронной начинкой (не особо нужной).
@abelenev
@abelenev 3 жыл бұрын
@@BulatGaneev А что такого есть в электронике в Кодиаке, чего нет в Туареге?
@1000подписчиковбезвидео-л4х
@1000подписчиковбезвидео-л4х 2 жыл бұрын
@@serega_orlov для всех важна прежде всего техническая составляющая. Поэтому кодиака нет 3.0, а есть туарег, при этом каен с 3.0 мощнее туарега
@АндрейЛеонов-д1й
@АндрейЛеонов-д1й 3 жыл бұрын
Александр, очень круто! Для сравнения возьмите на тест бензин 2.0. Просто интересно, говорят что тоже тянет хорошо. Спасибо за обзор👍🤝
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
2л. Наверное гибридный,+ электро мотор.
@Alexdj44
@Alexdj44 3 жыл бұрын
@@sergeik.502 Не,у них не гибрид,просто 2.0турбо
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
@@Alexdj44 у VW, есть конечно бензин 2л.310л.с., на гольф R. Но сейчас все начали ставить на моторы с маленьким объёмом гибридную установку, мощность хорошая и экономичность.
@АндрейЛеонов-д1й
@АндрейЛеонов-д1й 3 жыл бұрын
Теперь да, нигде не возьмет. Раньше продавали и бензин и дизель... А теперь и смысла в этом нет
@СергейШишкунов-ь6с
@СергейШишкунов-ь6с 2 жыл бұрын
У меня туарег 2022 года, шины не шипованные. С люком. С тормозами не испытываю проблем. Все таки это из за колёс. Тормоза лучше чем у меня были на туареге NF.
@qwfgggggggggggggggg
@qwfgggggggggggggggg 2 жыл бұрын
Лучше тормоза? Там разве брэмба стоят на новых туарегах? На предыдущим они были.
@aleksandrdracev1819
@aleksandrdracev1819 3 жыл бұрын
Привет Александр. Попал на твой блог нечаянно. Я тоже пою под гитару и меня тоже звать Александр и фамилия моя Драчёв. Живу в Минске. Отца звали Аркадий. Будем знакомы
@AlexDrachev
@AlexDrachev 3 жыл бұрын
Однако)
@ВладимирРукавица-д4р
@ВладимирРукавица-д4р 3 жыл бұрын
Соскучились! Давайте новое видио!!!!
@НавсюГоловуРусский
@НавсюГоловуРусский 3 жыл бұрын
Блин, да уж - постоянный скрип и треск в автомобиле такого класса, это финиш!
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
От панорамы одни недостатки.
@shaman5183
@shaman5183 3 жыл бұрын
Просто брак с панорамой. На скольких катался и нет никаких скрипов
@AK-xd5uy
@AK-xd5uy 2 жыл бұрын
Это лечится?
@sunnyb260
@sunnyb260 Жыл бұрын
@@AK-xd5uy смазкой )
@AK-xd5uy
@AK-xd5uy Жыл бұрын
@@sunnyb260 я уже продал)
@MinixUser
@MinixUser 3 жыл бұрын
Привет, спасибо за обзор) Было бы очень круто если бы у вас появилась возможность протестить Volvo XC90 с двигателем t8. Сначала думал брать Skoda, но сейчас появилась возможность взять что-то получше.
@iT-gc5ky
@iT-gc5ky 3 жыл бұрын
Всем привет !Езжу на А6 3.0 TDI засматриваюсь тоже на табурет или кузибен дизельный ,а все говорят нужно Тойоту брать не ездил не знаю у кого какие были впечатления от машин ?
@Дмитрий-с2ъ9й
@Дмитрий-с2ъ9й 3 жыл бұрын
Ни когда не бери тойоту, хуже этой марки только ситроен, тойоты идеально подходят для севера ,по тундре ,по буяракам ,реально колхозная машина,садясь в немца сразу чувствуешь разницу в лучшую сторону. А после ауди 3,0 после первой же поездки на тойоте все поймёте
@Дмитрий-с2ъ9й
@Дмитрий-с2ъ9й 3 жыл бұрын
@@Mupy-Mup как к ней привыкнуть скажи ? Динамики нет,тормозов нет,салон как дедушкин антрисоль, жрёт как трактор ,коробка тупая ,металл как консервная банка,живу на севере, тут этих тойот валом,и все они также ломаются, как обычные машины ,может чуть меньше, но опять же в них нет вообще ни каких технологий, вот последние годы начали внедрять то,что у других давно есть .
@SaromRn
@SaromRn 3 жыл бұрын
Удивлен что настолько сильно слышно шипы! Удивительно! Ожидал другого от Туарега.
@sunnyb260
@sunnyb260 Жыл бұрын
шипы в любой машине слышно
@SaromRn
@SaromRn Жыл бұрын
@@sunnyb260 нет)
@sunnyb260
@sunnyb260 Жыл бұрын
@@SaromRn в какой же?) слышно у всех только по разному, даже в s классе
@SaromRn
@SaromRn Жыл бұрын
@@sunnyb260 не мог различить по звуку шипы или нет на Вольво хс70 например.
@dimadima-qr7tp
@dimadima-qr7tp 3 жыл бұрын
сделай обзор на фольксваген каравелла! интересно твое мнение и ощущения
@РоманПотехин-т9ч
@РоманПотехин-т9ч 3 жыл бұрын
Александр, если не секрет кем вы работаете?
@АлексейПроничкин-ч5й
@АлексейПроничкин-ч5й 3 жыл бұрын
Путешественником)))
@НавсюГоловуРусский
@НавсюГоловуРусский 3 жыл бұрын
У меня конечно же нет таких денег на такой Туарег, но все эти новомодные стеклянные крыши лично мне не нравятся. А тут я воочию вижу, что это действительно очень сомнительное удовольствие.
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
Смысла от панорамы вообще нет одни недостатки, это только любителям на звёзды смотреть.
@hjkjh1000
@hjkjh1000 3 жыл бұрын
А почему он скрипит весь как жигули?
@artak3331984
@artak3331984 3 жыл бұрын
Пора сравнить Toyota highlander(2021) vs Skoda kodiaq
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
Хайландер дороже, гибридный от 49т.eur.
@FARRUKHTJ-oq6hg
@FARRUKHTJ-oq6hg 3 жыл бұрын
я тоже хочу туарег
@Ivandan174
@Ivandan174 3 жыл бұрын
Он тебе реальный разгон на рейслоджик не покажет из салона😊. Выстави наружу😊😊 это из-за стекла с атермальной пленкой😊
@дмитрийНаумов-з2ь
@дмитрийНаумов-з2ь 3 жыл бұрын
насчет липучки. Приезжайте на Урал, попробуйте покататься на липучке у нас.
@ГеоргийЕрёмин-ф1е
@ГеоргийЕрёмин-ф1е 3 жыл бұрын
Да скрип панорамы) даже на видео раздражает)
@Дмитрий-с2ъ9й
@Дмитрий-с2ъ9й 3 жыл бұрын
У меня на кодиаке ,ни одного скрипа,испытывал в мороз -45 ни звука
@ЕвгенСекретный
@ЕвгенСекретный 3 жыл бұрын
Нужно было на нем по плохой дороге (ямы латки) на 70-80км/ч...вот тогда поняли бы прелесть пневмы. Но у Вас там плохих дорог нету...Собянин и Пу дороги стелить любят.
@ЕвгенСекретный
@ЕвгенСекретный 3 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus ну я и сказал что дороги хорошие. Отьедте сто км от Москвы...вот там дороги.. Причем тут недовольность?
@СтаниславПетроченков-е4к
@СтаниславПетроченков-е4к 3 жыл бұрын
Ну что Александр следующий ваш автомобиль будет Туарег)))
@MaximGlovyak
@MaximGlovyak Жыл бұрын
Как может кадьяк быть просторней?? И по тормозам - проблема в резине. Тормоза очень классные, особенно на бензиновый версии 3.0
@vladymyrspivachuk6254
@vladymyrspivachuk6254 3 жыл бұрын
Сколько в евро?
@Estett85
@Estett85 3 жыл бұрын
На М4 надо было выехать или симферопольское
@user-hjy7jilftnh
@user-hjy7jilftnh 3 жыл бұрын
Попробуйте Х5 на тест )
@ДимаКононов-с1ь
@ДимаКононов-с1ь 3 жыл бұрын
Александр добрый день сравните пожалуйста с дженесис GV 80
@СеняПитерский-и5ц
@СеняПитерский-и5ц 7 ай бұрын
Это торпеда скрипит, она как в девятке в этом туарег, думаю как решать эту проблему, взял такой вчера
@ДмитрийБ-ь3ж
@ДмитрийБ-ь3ж 3 жыл бұрын
Здравствуйте, Александр! Пожалуйста, расскажите о сигнализации Kodiak, системе защиты от угона (то, что есть штатно), какие были ситуации из жизни. Ваше мнение, что стоит, что не стоит брать. Нужна ли доп сигнализация (не родная).
@andyobtin1889
@andyobtin1889 3 жыл бұрын
Тяжело смотреть, когда головой крутишь.
@ВасилийМинковский
@ВасилийМинковский 3 жыл бұрын
32:53 - Боковой занос. У меня был Volkswagen Passat, тоже на сухой дороге зад заносило. Стрёмно было ездить.
@vaskir3695
@vaskir3695 3 жыл бұрын
Разгон плавный видимо оттого, что тут классический 8-ступенчатый автомат, а не дсг.
@alexalex4733
@alexalex4733 3 жыл бұрын
Прокатитесь на Ауди Q7 или Q5, едут намного интереснее. Туарег в движении простоват.
@BulatGaneev
@BulatGaneev 3 жыл бұрын
Тестил туарег за 6.8 млн, не понравился от слова вообще... Предыдущий кузов был интереснее, от этого несет дешевизной и едет посредственно, лучше доплатить немного и взять Q7
@kt_m2341
@kt_m2341 3 жыл бұрын
Таурег не такой динамичный как та же Q7. Но тут надо выбирать, что Q7, что Q5 плюс минус похожи
@erema2458
@erema2458 3 жыл бұрын
У меня во владении две авто ку5 и туарег 3.0д. Ауди ку5 "рядом не стояла". Жена 2 год уговаривает отдать ей туарег а я не сдаюсь.
@ДмитрийР-ч4ж
@ДмитрийР-ч4ж Жыл бұрын
Да уже по бездорожью не подходит этот туарег первый выпуск настоящий джип
@sergeyalexandrovich4705
@sergeyalexandrovich4705 3 жыл бұрын
новую сейчас покупать не совсем выгодно, дилеры борзеют накручивают очень много, машин мало, покупателей много....ковид...одним словом ж......возьму б\у что то большое)
@max71632
@max71632 3 жыл бұрын
Панорама скрипит ужас😁
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
Панорама это зло, вообще смысла нет.
@ИгорьЗахаров-с7э3ж
@ИгорьЗахаров-с7э3ж 3 жыл бұрын
Конечно после бензина на дизеле. Да еще и 3литра. Я после форд Куга. Бензин 1.6 150 л. С. Сел кодиак те же 150. Но дизель. Так же как ты с открытым ртом катаюсь. И думаю. Что не тех машинах я раньше ездил. Мне и чипа не нужно. Особенно с места.
@AlexDrachev
@AlexDrachev 3 жыл бұрын
Бензин Кодиак 2.0 180 по сравнению с дизелем 150 летает.
@ИгорьЗахаров-с7э3ж
@ИгорьЗахаров-с7э3ж 3 жыл бұрын
@@AlexDrachev может и летает. Пусть летает. Ну вот этой Тихой тяги с низов . на бензине нет такой как на дизеле. И на дизеле что с бугра что на гору. Одинаково я всю жизнь ездил на бензине. Мне как и вам 49. И кодиак у меня первый на дизеле. Мне очень нравятся.
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
@@ИгорьЗахаров-с7э3ж надо было брать дизель 190л.с.,а на кодиак ставят ещё 240л.с.
@AlexDrachev
@AlexDrachev 3 жыл бұрын
Посмотрите характеристики бензина и дизеля Кодиака. У дизеля макс крутящий 1750, у бенза 1400!!! Не повторяйте за другими эти мифы про низы. Для 2.0 TSI это не актуально.
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
@@AlexDrachev дизель 190л.с. едет не хуже, да вы же сами ездили, правда на чипованом.
@tut-kak-tut
@tut-kak-tut 5 ай бұрын
К зкркалам привыкните, они шикарны
@alexsalexs3654
@alexsalexs3654 3 жыл бұрын
Тачка огонь!!!!!
@olegsvergun2611
@olegsvergun2611 3 жыл бұрын
Скрип расстраивает
@olegburak6697
@olegburak6697 3 жыл бұрын
У меня на алтреке б8 панорама чуть чуть скрипит когда еду по сильным неровностяи ,я прям огорчился ,а тут совсем печаль.
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
Смысла вообще в панораме нет, лишний вес, центр тяжести выше,открытое голову солнце печёт.
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
@Steuber Song согласен это тоже, да и содержать чистое сложно, капли после дождя, пыль.
@ОлегБатюченко
@ОлегБатюченко 3 жыл бұрын
Полтора года на кодиаке с панорамой, скрипа вообще нет, а тут прямо расстроился т.к.заглядываюсь на туарег в будущем(((( Машинка 4лям.+ и так крыша скрипит((((
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
@@ОлегБатюченко вообще не нужна, если только наблюдать за звёздами, а так одни недостатки.
@Roshe102
@Roshe102 3 жыл бұрын
поздровляю
@challengeyou1784
@challengeyou1784 2 жыл бұрын
В рестайленге лучше, руль сенсорный, проблемы с шумкой решены, но цена уже увы..
@challengeyou1784
@challengeyou1784 Жыл бұрын
Согласен, жесть цена
@dmitrys5509
@dmitrys5509 3 жыл бұрын
25:00 Это не подвеска, это фары регулируются, на Тигуане тоже самое (если оптика адаптивная с поворотами).
@АндрейАнатольевич-д8у
@АндрейАнатольевич-д8у 3 жыл бұрын
Я вообще не понимаю, зачем в наших краях, покупать шипованную резину на полприводные автомобили?
@rocket247
@rocket247 3 жыл бұрын
Как полный привод уменьшит тормозной путь?
@АндрейАнатольевич-д8у
@АндрейАнатольевич-д8у 3 жыл бұрын
@@rocket247 слушай, я не знаю по какому аулу ты ездишь, у нас в регионе 90% зимы я езжу по чистоту асфальту
@southerner777
@southerner777 3 жыл бұрын
@@АндрейАнатольевич-д8у да хоть 99%. Одна поездка по гололёду может решить всё.
@АндрейАнатольевич-д8у
@АндрейАнатольевич-д8у 3 жыл бұрын
@@southerner777 ну да, ради 1% ездить с дискомфортом( ну такое себе! У меня киа серато 4 на липучке, у друга пассат б8 на шипах, так вот из-за этих шипов, в машине классом выше, гораздо шумней в салоне!
@southerner777
@southerner777 3 жыл бұрын
@@АндрейАнатольевич-д8у ну хз. Зима вообще тот ещё отстой, тихими шинами её не исправишь) лучше пусть шумят, чем я на этих липучках поскольжу как-нибудь с хреновыми последствиями.
@andreyzakharov6518
@andreyzakharov6518 3 жыл бұрын
Я конечно извиняюсь , но такое чувство, что Вам руль нужен не для того чтобы рулить , а чтобы держаться за него.
@brrrtmn
@brrrtmn 3 жыл бұрын
Михалыч опять загулял где то)
3.0TDI или 3.0TFSI? Дизель VS Бензин! Что лучше для VW Touareg?
36:06
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 1,2 МЛН
Family Love #funny #sigma
00:16
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 43 МЛН
Человек паук уже не тот
00:32
Miracle
Рет қаралды 3,9 МЛН
Тест-драйв Audi Q7 45 TDI quattro 2021. Взял бы не раздумывая.
40:50
Прости, VW, но так нельзя...
1:11:52
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,5 МЛН
Volkswagen Touareg. Стоить ли брать?
20:30
AUTOEXPERTUA
Рет қаралды 40 М.
Почему его принято ругать?!  Обзор VW Touareg 3
51:30
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 62 М.
Мотор Финика застучал 😥 Бесконечное оживление…
2:41:26
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 12 МЛН