ооо, Туарег !) Да, приятная машинка )) Ну так и ценник уже совсем другой ...)) Спасибо за обзор !! )))
@dmitryshaplyko99573 жыл бұрын
"Откровенно мужской автомобиль" - сказал Александр, во время езды с розовой атмосферной подсветкой :)
@Seabasshunting3 жыл бұрын
Спишем это на его неспособность различать цвета )))
@Тыия-и2ц3 жыл бұрын
Честно говоря,по моему скромному мнению и,не желая обидеть никого в комментариях,чьё мнение отличается от моего но всё же, рассматривая этот вопрос с другой точки зрения в то же время не опротестовывая ничью позицию и,стараясь быть объективным,а так же ,принимая во внимание все без исключения аргументы,других участников обсуждения искренне полагаю,что я целиком и полностью забыл всё, что хотел сказать😀😀😀
@@sunnyb260это как с деньгами сказала одна жена олигарха: «для меня деньги не главное»😂
@timurnasiybullin2063 жыл бұрын
Отличный обзор, не рафинированый ни разу и все по полочкам. Плюс как всегда хороше настроение после просмотра видео всегда. Удивляюсь такому уровню оптимизма и позитива. В чем секрет?
@LR-ep3pq3 жыл бұрын
О спасибо большое, замечательный обзор!
@magistr_T3 жыл бұрын
Тур это мечта. Чуть не купил прошлый с пробегом, но бу есть бу, тем более когда больше 100000, а главное есть ведь уже новый. Поэтому взял новый кодиак, а тур все ещё мечта, теперь уже такой как на видео😎
@Optimus_Prime16893 жыл бұрын
Так то в целом кодиак не сильно хуже, нет мощного дизеля, нет пневмы, но во всем остальном Коди вполне себе отличный авто.
@Optimus_Prime16893 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus я себе не представляю на что менять Коди, разве что на рестайлинг, для меня 2.5-3 млн это какой то психологический рубеж. Сильно больше от машины за 5+ я не получу. Я ездил достаточно продолжительное время на q7 и q8, но какого то желания их приобрести у меня не возникло, пока полностью Коди устраивает.
@Livandovsky3 жыл бұрын
@@Optimus_Prime1689 так можно и про Тигуан сказать. Он такой-же как Кодиак, только чуть меньше. И Дастер новый вполне себе отличный авто.
@Optimus_Prime16893 жыл бұрын
@@Livandovsky ну...не такой же, коди более взрослый что-ли и салон у него поинтересней, тига совсем простой.
@Seabasshunting3 жыл бұрын
@@Optimus_Prime1689 поздравляю, что нашли свой автомобиль, так сказать :) Главное не то, сколько стоит твой авто, а сколько радости он тебе доставляет 👍
@Павел-в2м3 жыл бұрын
Михалыч, спасибо за обзор, машина огонь! ) Дизель до 100 км - пушка, бензин после 100 км - ракета, каждому своё 🚀
@onelife67513 жыл бұрын
А не наоборот ли?
@sunnyb260 Жыл бұрын
нет конечно, это же матчасть @@onelife6751
@AlexDrachev3 жыл бұрын
Давно хотел попробовать Volkswagen Touareg в езде и вот мне повезло, дали на тест машину. Дизель трехлитровый. Пробую, получаю новые впечатления, складываю свое мнение о машине. Это видео я снимал в декабре 2020 года
@alejandrozin7773 жыл бұрын
Санчес, теперь, при возможности, Х5 и Lexus RX для полноты ощущений.
@sergeik.5023 жыл бұрын
Вольво.
@АндрейЖеков-т2з3 жыл бұрын
Я так же оставил Кодиака, пока время было на Q7 прокатился, разница конечно космос. Не хотелось уже содиться обратно. Ох уж эти тачки. Рассудок взял вверх.
@viktorsmiths5526 Жыл бұрын
Q7 и туарег одного и тоже в этом поколении. Прям ощущения одинаковые
@czktash3 жыл бұрын
Тачка бомба, с идеальным для него двигом
@DEMA0123 жыл бұрын
Спасибо Александр за субъективный обзор, посмотрел с удовольствием!
@ВладимирАртемьев-й2ц3 жыл бұрын
Хорошее авто! Тоже брал на тест-драйв - понравился👍
@NG-zd7lg3 жыл бұрын
Александр Михайлович, спасибо за, как всегда, интересное и доброе видео!
@vvmdc54183 жыл бұрын
Всегда интересно когда по авто говорят - большой, маленький. Есть характеристики авто. Длина , ширина , объём багажника, грузоподъёмность. Туарег относительно Кодиак - длиннее на 18см , шире на 10 см, багажник больше на 175 л., грузоподъёмность больше на 210 кг. И кто из них больше?
@AlexDrachev3 жыл бұрын
надо внутрь сесть и понять
@mrsotka3 жыл бұрын
Александр, попробуйте Ниссан Мурано или Х Треил, хочется услышать ваше мнение, а не продажных блогеров.( Больше Х Треил)
@DaCarp7023 жыл бұрын
Обзор просто бомба, было чувство что я сам сижу там, передача эмоции через экран удалась!!!
@AR-ee6bk3 жыл бұрын
Гонял на нём недельку. Какой-то он весь не такой (сравнивал со своим тигуаном). Вроде большая машина, а места внутри меньше чем в тиге. Минимум ящиков, полостей куда можно что-то положить. Валына эта бесполезная между водителем и пассажиром раздражает, нафиг она такая огромная - сжирает много свободного пространства и колено в неё упирается. Дизайн воздуховодов обдува салона странный - справа в морду пассажиру дует 2 огромных сопла, а по центру даже держатель для телефона не повесить. Может я просто не секу в премиум сегменте, но тигуан удобнее и нравится больше.
@СемёнСемёнов-э2ч3 жыл бұрын
Тестил Touareg, машина супер, жалко нет таких денег. Купил Kodiaq 2,0 TDI, мой размер.
@zelezomen3 жыл бұрын
Благодаря вашим видео, в том числе, заказал вчера Кодиак. Сравнивал с новым Соренто и не всё было в пользу Шкоды. Вы начали пробовать другие авто на вашем канале - если будет возможность прокатитесь на Киа вот также обстоятельно, как на Туареге, думаю многим будет интереса ваша точка зрения.
@МанулНЕобманул3 жыл бұрын
Купили бы себе такой, Александр?
@Alexey_Mi3 жыл бұрын
Жду эмоции от Q7
@mikhailzagorodkin71923 жыл бұрын
Поддерживаю
@commanderkrill82283 жыл бұрын
Надо налог еще поднять, а то слишком много в комментах желающих.
@dragonf.r.1723 жыл бұрын
Садишься в любой авто группы ВАГ и едешь. Для России самая лучшая резина для зимы : ШИПОВАННАЯ. Правильно обкатать Нокию Хакку и ездий, радуйся. Туарег - супер.
@Pro100KilLeR3 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus На льду липучка тебе точно не поможет. Особенно если едешь ранним утром. По снегу вопросов нет, шипы теряют свой смысл, но на асфальте снега нет.
@РуматаЭсторский-н1ы3 жыл бұрын
Мыхалыч! Не ехай ты в Сочи. Сломаешь плечо. Пишу из вашего будущего
@автоводнихруках3 жыл бұрын
Это надо писать В видео где едит в сочи
@Михаил-щ1э7д3 жыл бұрын
Александр про тести Volvo XC90. Или что-нибудь из их семейства.
@Playing_Football_in_Portugal3 жыл бұрын
К шуму шипов привыкаешь. Точно также как и к его отсуствию. Езжу на шипах - разница заметна только сразу после сезонной переобувки и потом пропадает спустя 2-3 часа.
@AlexDrachev3 жыл бұрын
Для меня это не так. Ужасный звук к которому не привыкнуть
@Playing_Football_in_Portugal3 жыл бұрын
@@ВячеславАлексеев-ж9н резина Goodyear ice arctic. За 3 сезона выпавших шипов нет. Возможно подстерлись, это да) Может и тише стали.
@Playing_Football_in_Portugal3 жыл бұрын
@@ВячеславАлексеев-ж9н да, агрессивный ромбовидный протектор. У меня размер 225/65 R17. Производство - Германия, это, собственно, было одной из поичин моего выбора. Размеры меньше уже Польша. Ощущения по езде по гололеду мне нравятся, но сравнивать не с чем - первая шипованная резина у меня.
@Pro100KilLeR3 жыл бұрын
@@AlexDrachev А я езжу только на шипах, на звук не обращаю внимания, чувствую себя безопаснее в гололед.
@Mr.EL9993 жыл бұрын
Что больше понравилось vw или gv80? Цена у них плюс минус!
@Алексей-ч7т3 жыл бұрын
Спасибо за видос!!!
@user-sr1ii9oc8u2 жыл бұрын
Автор видио, сколько в туареге лошадиных сил? Этот который на видио у вас
@AVTOPUTNIK.51.3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@АндрейС-к9ш3 жыл бұрын
Ой Михалыч... Ой лис... "Дизель это не моё..." Дизель это кайф! Его просто надо уметь готовить... 🤣 Красавчик. Хороший позитивный обзор. Но очень советую взять на тест драйв дизель 3.0 Ауди Q8. Никакой женесис рядом не валяется. 👍🏻
@Alexey_Mi3 жыл бұрын
А я бы советовал Q7, не любит Саша скошенные крыши
@АндрейС-к9ш3 жыл бұрын
@@Alexey_Mi Я эти модели Ауди тоже разделяю... По возрастам. Q8 молодежная ("пижонистая"). Q7для солидного взрослого человека. Можно конечно и Q7 Александру глянуть, это верно.
@sergeik.5023 жыл бұрын
С Вольво надо сравнивать.
@st0rm8363 жыл бұрын
@@АндрейС-к9ш Q7 лучше подходит взрослому человеку, тем более что ауди это всегда солидность
@ВячеславЛановой-ж1з3 жыл бұрын
Q8 в действии - огонь. Я брал её по пред заказу, но оно того стоило
@СТУ-э3и3 жыл бұрын
У меня на супербе 3, панорама скрипела жесть, только из-за этого продал. Так получилось, что взял туарега 16 года тоже на панораме, вообще тишина, ни единого намека на скрип ни разу.
@rap43363 жыл бұрын
Туарег бомба ..
@uctepukae-burg95103 жыл бұрын
Неплохо! Александр продолжайте!
@ПредсказательААА3 жыл бұрын
Поздравляю! Ждём обзор по дальнейшей эксплуатации и ТО.
@GerFluck3 жыл бұрын
Александр, жду от Вас тест-драйв и отзыв о новом Санта Фе и Киа Сорнето на роботе
@alexprak79313 жыл бұрын
33:45 Михалыч, ты мужика дальним светом к обочине припаял!)))
@ЕвгенийСемченков-в9х3 жыл бұрын
Александр спасибо большое за классный контент. Вот и будет возможность сравнить с дизельным Дженезисом.
@ЕвгенийСемченков-в9х3 жыл бұрын
Ждём продолжения
@_UnDestroy_3 жыл бұрын
В Москве липучка это само собой. Вот вчера ехали до горной саланги, шипы на федеральной трассе Кемерово - Мариинск показали свой плюс на обледеневшей дороге.👌🏻А так бы тоже по городу ездил исключительно на липучке.😔
@СергейКалашников-э1с3 жыл бұрын
Авто хороший, будь у меня две,три нефтяные вышки, купил бы.
@vladimirparkhomenko40563 жыл бұрын
хороший тест-драйв! можно к сравнению туарег, вольво протестировать еще MB GLE 350d
@drgraf21rus3 жыл бұрын
Скрипит на каждом повороте
@andreygaus66283 жыл бұрын
Приветствую у меня q7 тоже панорама но такого скрежета нет это ужасно а на счот тормозов согласен маловато у меня мотор такойже но в Германии на нём 272 лошади тянет хорошо надо к тормозам привыкнуть на счёт заносов не заносит вообще кватро это кватро возможно ощущения заноса это задняя подвеска подруливает у меня такие ащущения тоже были в первые пару дней а разворот на месте меньше чем наа4
@andreygaus66283 жыл бұрын
3 литра дизель это бомба и не обязательно на нём валить он приятен при любой скорости а вообще225км в час идёт как вкопанный мой сын говорит как в танке
@AlexDrachev3 жыл бұрын
Кодиак так же. Как по рельсам
@sergeik.5023 жыл бұрын
@@AlexDrachev у него задние колёса поворачиваются, вот у вас и ощущение что зад уносит. 3л. дизель это супер и расход будет как на вашем кодиаке.С Вольво сравните.
@erema24583 жыл бұрын
2 года катаюсь на туареге 3 расход средний 7,1 л\100 езжу 60+20 город область 50х50, минимальный был 4.5 л/100 сам в шоке. Куда меньше для авто 2.2тн? Кстати скрипов никаких нет, крыша без люка, фары не потеют, то только замена масла
@Strannik1743 жыл бұрын
@@erema2458 потеют только матричные фары, потому что в них активное охлаждение 2 вентилятора на вдув и на выдув, и потоеют они в холодную погоду, по законам физики. У вас значит простые фары без активного охлаждения, по этому там потеть нечему.
@wip1515793 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть вольво xc60 или xc 90 на вашем канале)
@alexeyalexey25493 жыл бұрын
Плохо что нам впаривают со старым рулём до сих пор, в украинских тестах уже как полгода обновлённая версия, я только из-за руля сделал выбор в сторону G05, хотя Туарег понравился и функций больше и чуть за меньшие деньги, чем в Х5
@kirillsmail13253 жыл бұрын
Классный тест! Давай Porsche Cayenne и Audi Q7 !
@kupets31443 жыл бұрын
Александр, попробуйте взять на тест Volvo Xc90
@user-iw7ny3rl9v3 жыл бұрын
Ух ты, туарег
@Deemaze3 жыл бұрын
А какая резина была установлена? А теперь интересно узнать как будет в Audi Q5
@andreypushkin94953 жыл бұрын
Александр Михайлович здравствуйте. Вы наверное хотите брать туарег??? 👍👍👍
@Volgarev_D3 жыл бұрын
Александр, как всегда, отличное видео! Сам, ездя на кадиаке, засматриваются на именно такой туарег. Очень вовремя Вы обзор сделали). Когда во время парковки Вы из машины выходили смотрели колесо, а затем поехали дальше, постоянные скрипы-это крыша?
@_KINO_KZ2 жыл бұрын
Да , лучше брать без панорамы.
@ВладиславКрамарев-б7ю3 жыл бұрын
В нынешней ситуации.....копить на него, простому смертному, в том числе и мне.....до гробовой доски даже не досмотрев....цену ставлю миллиона 4.....потом досмотрю, пойду в своём 20 летнем авто, маслецо посмотрю, фары протру))))))....спасибо
@alivwilliam45793 жыл бұрын
Машина огонь)))
@РоманФинн3 жыл бұрын
Такой бы двигатель да на кодиак!!!
@СократПлатон3 жыл бұрын
Тогда он был бы как ку 5 или макан по цене
@serega_orlov3 жыл бұрын
Туарег NF, вот что надо брать Александру, как раз на б/у в идеальном состоянии, хватит денег с продажи кодиака. А разница в комфорте будет колосальная, главное на пневме брать. Естественно звук V6 понравится) когда сам ездишь на V6 то понимаешь о чём речь. У самого V6) Я ещё удивился, когда Александр в кодиаке сказал что ему нравится звук мотора) там рядная 4ка как он может нравится...
@BulatGaneev3 жыл бұрын
Тоже хотел NF на пневме, но по оснащению электроникой Кодиак выиграл, 3 млн скрипя зубами отдал в итоге
@serega_orlov3 жыл бұрын
@@BulatGaneev Тут смотря что у вас в приоритете: 1. Техническая состовляющая 2. Электронная составляющая Я всегда выбираю 1. Для меня важна шумоизоляция и тяговитый мотор. А электроника - для меня это фигня полная. Тому пример Киа К5 - тупо одна электроника, мотор не едет, шумоизоляции нет, стекла тоненькие. Одним словом - маркетинг. Тупо красивая обертка с электронной начинкой (не особо нужной).
@abelenev3 жыл бұрын
@@BulatGaneev А что такого есть в электронике в Кодиаке, чего нет в Туареге?
@1000подписчиковбезвидео-л4х2 жыл бұрын
@@serega_orlov для всех важна прежде всего техническая составляющая. Поэтому кодиака нет 3.0, а есть туарег, при этом каен с 3.0 мощнее туарега
@АндрейЛеонов-д1й3 жыл бұрын
Александр, очень круто! Для сравнения возьмите на тест бензин 2.0. Просто интересно, говорят что тоже тянет хорошо. Спасибо за обзор👍🤝
@sergeik.5023 жыл бұрын
2л. Наверное гибридный,+ электро мотор.
@Alexdj443 жыл бұрын
@@sergeik.502 Не,у них не гибрид,просто 2.0турбо
@sergeik.5023 жыл бұрын
@@Alexdj44 у VW, есть конечно бензин 2л.310л.с., на гольф R. Но сейчас все начали ставить на моторы с маленьким объёмом гибридную установку, мощность хорошая и экономичность.
@АндрейЛеонов-д1й3 жыл бұрын
Теперь да, нигде не возьмет. Раньше продавали и бензин и дизель... А теперь и смысла в этом нет
@СергейШишкунов-ь6с2 жыл бұрын
У меня туарег 2022 года, шины не шипованные. С люком. С тормозами не испытываю проблем. Все таки это из за колёс. Тормоза лучше чем у меня были на туареге NF.
@qwfgggggggggggggggg2 жыл бұрын
Лучше тормоза? Там разве брэмба стоят на новых туарегах? На предыдущим они были.
@aleksandrdracev18193 жыл бұрын
Привет Александр. Попал на твой блог нечаянно. Я тоже пою под гитару и меня тоже звать Александр и фамилия моя Драчёв. Живу в Минске. Отца звали Аркадий. Будем знакомы
@AlexDrachev3 жыл бұрын
Однако)
@ВладимирРукавица-д4р3 жыл бұрын
Соскучились! Давайте новое видио!!!!
@НавсюГоловуРусский3 жыл бұрын
Блин, да уж - постоянный скрип и треск в автомобиле такого класса, это финиш!
@sergeik.5023 жыл бұрын
От панорамы одни недостатки.
@shaman51833 жыл бұрын
Просто брак с панорамой. На скольких катался и нет никаких скрипов
@AK-xd5uy2 жыл бұрын
Это лечится?
@sunnyb260 Жыл бұрын
@@AK-xd5uy смазкой )
@AK-xd5uy Жыл бұрын
@@sunnyb260 я уже продал)
@MinixUser3 жыл бұрын
Привет, спасибо за обзор) Было бы очень круто если бы у вас появилась возможность протестить Volvo XC90 с двигателем t8. Сначала думал брать Skoda, но сейчас появилась возможность взять что-то получше.
@iT-gc5ky3 жыл бұрын
Всем привет !Езжу на А6 3.0 TDI засматриваюсь тоже на табурет или кузибен дизельный ,а все говорят нужно Тойоту брать не ездил не знаю у кого какие были впечатления от машин ?
@Дмитрий-с2ъ9й3 жыл бұрын
Ни когда не бери тойоту, хуже этой марки только ситроен, тойоты идеально подходят для севера ,по тундре ,по буяракам ,реально колхозная машина,садясь в немца сразу чувствуешь разницу в лучшую сторону. А после ауди 3,0 после первой же поездки на тойоте все поймёте
@Дмитрий-с2ъ9й3 жыл бұрын
@@Mupy-Mup как к ней привыкнуть скажи ? Динамики нет,тормозов нет,салон как дедушкин антрисоль, жрёт как трактор ,коробка тупая ,металл как консервная банка,живу на севере, тут этих тойот валом,и все они также ломаются, как обычные машины ,может чуть меньше, но опять же в них нет вообще ни каких технологий, вот последние годы начали внедрять то,что у других давно есть .
@SaromRn3 жыл бұрын
Удивлен что настолько сильно слышно шипы! Удивительно! Ожидал другого от Туарега.
@sunnyb260 Жыл бұрын
шипы в любой машине слышно
@SaromRn Жыл бұрын
@@sunnyb260 нет)
@sunnyb260 Жыл бұрын
@@SaromRn в какой же?) слышно у всех только по разному, даже в s классе
@SaromRn Жыл бұрын
@@sunnyb260 не мог различить по звуку шипы или нет на Вольво хс70 например.
@dimadima-qr7tp3 жыл бұрын
сделай обзор на фольксваген каравелла! интересно твое мнение и ощущения
@РоманПотехин-т9ч3 жыл бұрын
Александр, если не секрет кем вы работаете?
@АлексейПроничкин-ч5й3 жыл бұрын
Путешественником)))
@НавсюГоловуРусский3 жыл бұрын
У меня конечно же нет таких денег на такой Туарег, но все эти новомодные стеклянные крыши лично мне не нравятся. А тут я воочию вижу, что это действительно очень сомнительное удовольствие.
@sergeik.5023 жыл бұрын
Смысла от панорамы вообще нет одни недостатки, это только любителям на звёзды смотреть.
@hjkjh10003 жыл бұрын
А почему он скрипит весь как жигули?
@artak33319843 жыл бұрын
Пора сравнить Toyota highlander(2021) vs Skoda kodiaq
@sergeik.5023 жыл бұрын
Хайландер дороже, гибридный от 49т.eur.
@FARRUKHTJ-oq6hg3 жыл бұрын
я тоже хочу туарег
@Ivandan1743 жыл бұрын
Он тебе реальный разгон на рейслоджик не покажет из салона😊. Выстави наружу😊😊 это из-за стекла с атермальной пленкой😊
@дмитрийНаумов-з2ь3 жыл бұрын
насчет липучки. Приезжайте на Урал, попробуйте покататься на липучке у нас.
@ГеоргийЕрёмин-ф1е3 жыл бұрын
Да скрип панорамы) даже на видео раздражает)
@Дмитрий-с2ъ9й3 жыл бұрын
У меня на кодиаке ,ни одного скрипа,испытывал в мороз -45 ни звука
@ЕвгенСекретный3 жыл бұрын
Нужно было на нем по плохой дороге (ямы латки) на 70-80км/ч...вот тогда поняли бы прелесть пневмы. Но у Вас там плохих дорог нету...Собянин и Пу дороги стелить любят.
@ЕвгенСекретный3 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus ну я и сказал что дороги хорошие. Отьедте сто км от Москвы...вот там дороги.. Причем тут недовольность?
@СтаниславПетроченков-е4к3 жыл бұрын
Ну что Александр следующий ваш автомобиль будет Туарег)))
@MaximGlovyak Жыл бұрын
Как может кадьяк быть просторней?? И по тормозам - проблема в резине. Тормоза очень классные, особенно на бензиновый версии 3.0
@vladymyrspivachuk62543 жыл бұрын
Сколько в евро?
@Estett853 жыл бұрын
На М4 надо было выехать или симферопольское
@user-hjy7jilftnh3 жыл бұрын
Попробуйте Х5 на тест )
@ДимаКононов-с1ь3 жыл бұрын
Александр добрый день сравните пожалуйста с дженесис GV 80
@СеняПитерский-и5ц7 ай бұрын
Это торпеда скрипит, она как в девятке в этом туарег, думаю как решать эту проблему, взял такой вчера
@ДмитрийБ-ь3ж3 жыл бұрын
Здравствуйте, Александр! Пожалуйста, расскажите о сигнализации Kodiak, системе защиты от угона (то, что есть штатно), какие были ситуации из жизни. Ваше мнение, что стоит, что не стоит брать. Нужна ли доп сигнализация (не родная).
@andyobtin18893 жыл бұрын
Тяжело смотреть, когда головой крутишь.
@ВасилийМинковский3 жыл бұрын
32:53 - Боковой занос. У меня был Volkswagen Passat, тоже на сухой дороге зад заносило. Стрёмно было ездить.
@vaskir36953 жыл бұрын
Разгон плавный видимо оттого, что тут классический 8-ступенчатый автомат, а не дсг.
@alexalex47333 жыл бұрын
Прокатитесь на Ауди Q7 или Q5, едут намного интереснее. Туарег в движении простоват.
@BulatGaneev3 жыл бұрын
Тестил туарег за 6.8 млн, не понравился от слова вообще... Предыдущий кузов был интереснее, от этого несет дешевизной и едет посредственно, лучше доплатить немного и взять Q7
@kt_m23413 жыл бұрын
Таурег не такой динамичный как та же Q7. Но тут надо выбирать, что Q7, что Q5 плюс минус похожи
@erema24583 жыл бұрын
У меня во владении две авто ку5 и туарег 3.0д. Ауди ку5 "рядом не стояла". Жена 2 год уговаривает отдать ей туарег а я не сдаюсь.
@ДмитрийР-ч4ж Жыл бұрын
Да уже по бездорожью не подходит этот туарег первый выпуск настоящий джип
@sergeyalexandrovich47053 жыл бұрын
новую сейчас покупать не совсем выгодно, дилеры борзеют накручивают очень много, машин мало, покупателей много....ковид...одним словом ж......возьму б\у что то большое)
@max716323 жыл бұрын
Панорама скрипит ужас😁
@sergeik.5023 жыл бұрын
Панорама это зло, вообще смысла нет.
@ИгорьЗахаров-с7э3ж3 жыл бұрын
Конечно после бензина на дизеле. Да еще и 3литра. Я после форд Куга. Бензин 1.6 150 л. С. Сел кодиак те же 150. Но дизель. Так же как ты с открытым ртом катаюсь. И думаю. Что не тех машинах я раньше ездил. Мне и чипа не нужно. Особенно с места.
@AlexDrachev3 жыл бұрын
Бензин Кодиак 2.0 180 по сравнению с дизелем 150 летает.
@ИгорьЗахаров-с7э3ж3 жыл бұрын
@@AlexDrachev может и летает. Пусть летает. Ну вот этой Тихой тяги с низов . на бензине нет такой как на дизеле. И на дизеле что с бугра что на гору. Одинаково я всю жизнь ездил на бензине. Мне как и вам 49. И кодиак у меня первый на дизеле. Мне очень нравятся.
@sergeik.5023 жыл бұрын
@@ИгорьЗахаров-с7э3ж надо было брать дизель 190л.с.,а на кодиак ставят ещё 240л.с.
@AlexDrachev3 жыл бұрын
Посмотрите характеристики бензина и дизеля Кодиака. У дизеля макс крутящий 1750, у бенза 1400!!! Не повторяйте за другими эти мифы про низы. Для 2.0 TSI это не актуально.
@sergeik.5023 жыл бұрын
@@AlexDrachev дизель 190л.с. едет не хуже, да вы же сами ездили, правда на чипованом.
@tut-kak-tut5 ай бұрын
К зкркалам привыкните, они шикарны
@alexsalexs36543 жыл бұрын
Тачка огонь!!!!!
@olegsvergun26113 жыл бұрын
Скрип расстраивает
@olegburak66973 жыл бұрын
У меня на алтреке б8 панорама чуть чуть скрипит когда еду по сильным неровностяи ,я прям огорчился ,а тут совсем печаль.
@sergeik.5023 жыл бұрын
Смысла вообще в панораме нет, лишний вес, центр тяжести выше,открытое голову солнце печёт.
@sergeik.5023 жыл бұрын
@Steuber Song согласен это тоже, да и содержать чистое сложно, капли после дождя, пыль.
@ОлегБатюченко3 жыл бұрын
Полтора года на кодиаке с панорамой, скрипа вообще нет, а тут прямо расстроился т.к.заглядываюсь на туарег в будущем(((( Машинка 4лям.+ и так крыша скрипит((((
@sergeik.5023 жыл бұрын
@@ОлегБатюченко вообще не нужна, если только наблюдать за звёздами, а так одни недостатки.
@Roshe1023 жыл бұрын
поздровляю
@challengeyou17842 жыл бұрын
В рестайленге лучше, руль сенсорный, проблемы с шумкой решены, но цена уже увы..
@challengeyou1784 Жыл бұрын
Согласен, жесть цена
@dmitrys55093 жыл бұрын
25:00 Это не подвеска, это фары регулируются, на Тигуане тоже самое (если оптика адаптивная с поворотами).
@АндрейАнатольевич-д8у3 жыл бұрын
Я вообще не понимаю, зачем в наших краях, покупать шипованную резину на полприводные автомобили?
@rocket2473 жыл бұрын
Как полный привод уменьшит тормозной путь?
@АндрейАнатольевич-д8у3 жыл бұрын
@@rocket247 слушай, я не знаю по какому аулу ты ездишь, у нас в регионе 90% зимы я езжу по чистоту асфальту
@southerner7773 жыл бұрын
@@АндрейАнатольевич-д8у да хоть 99%. Одна поездка по гололёду может решить всё.
@АндрейАнатольевич-д8у3 жыл бұрын
@@southerner777 ну да, ради 1% ездить с дискомфортом( ну такое себе! У меня киа серато 4 на липучке, у друга пассат б8 на шипах, так вот из-за этих шипов, в машине классом выше, гораздо шумней в салоне!
@southerner7773 жыл бұрын
@@АндрейАнатольевич-д8у ну хз. Зима вообще тот ещё отстой, тихими шинами её не исправишь) лучше пусть шумят, чем я на этих липучках поскольжу как-нибудь с хреновыми последствиями.
@andreyzakharov65183 жыл бұрын
Я конечно извиняюсь , но такое чувство, что Вам руль нужен не для того чтобы рулить , а чтобы держаться за него.