История Audi A8 , какую брать?

  Рет қаралды 236,271

Zimwerk

Zimwerk

Күн бұрын

Пікірлер: 424
@ahiskaaziz452
@ahiskaaziz452 3 жыл бұрын
Всем желаю иметь у себя в гараже А8 2021 . Удачи.
@NikitaKachovic
@NikitaKachovic 3 жыл бұрын
Взаимно)
@OlesyaVlog22
@OlesyaVlog22 3 жыл бұрын
Я имею а4 и то бумагу
@basilioblairi6857
@basilioblairi6857 3 жыл бұрын
Спасибо конечно, но чем мне платить налог и как заправлять
@Iv._-
@Iv._- 3 жыл бұрын
@@basilioblairi6857 есть А8 дизельные. Есть с объемом 2.8
@nummellee8302
@nummellee8302 2 жыл бұрын
Часть фишки этого Авто, его не все могут иметь!)
@rage3225
@rage3225 3 жыл бұрын
Посмотрел, так и не определился с выбором какую А8 взять и взял полторашку Арсенального
@duality_91
@duality_91 3 жыл бұрын
Считаю,что ты не прогадал со своим выбором. Скорее всего это лучшее выкладывание бабок в этом случае))))))
@АндрейМ-е5ш
@АндрейМ-е5ш 3 жыл бұрын
А че не крафтовое из пивоварни?
@rage3225
@rage3225 3 жыл бұрын
@@АндрейМ-е5ш Это пускай владельцы А8 пьют, а я человек простой )
@arsenabduraimov3793
@arsenabduraimov3793 Ай бұрын
)))))
@ДворникКузмич
@ДворникКузмич 3 жыл бұрын
В начале Дунайского пр. все время паркуется одна Ауди А8 (D2?? старое поколение) серебристого цвета. Мне дико нравится ее кузов. Честное слово. Каждый раз, когда едем на работу на автобусе, я сворачиваю голову)) любуюсь на нее. Ищу ее глазами. Реально красивая Машина.
@ЕвгенийАвакян-ь9и
@ЕвгенийАвакян-ь9и 3 ай бұрын
У меня такая ) живу на Камчатке, тут оооочень дорого ездить на такой😢
@ruslanlukin1980
@ruslanlukin1980 3 жыл бұрын
Женя, было бы неплохо сравнить 6, 7 и 8 поколения гольфа
@VAGCENTER
@VAGCENTER 3 жыл бұрын
Там реально 6 pq35 , 7 и 8 MQB , ролик выйдет на 2 минуты максимум
@maxthirteen
@maxthirteen 3 жыл бұрын
@@VAGCENTER а если с 4-ого по 7-ой?)
@SkuII30
@SkuII30 3 жыл бұрын
Сравни все поколения с MK I - MK VIII🤘
@алексланск
@алексланск 3 жыл бұрын
@@VAGCENTER дело не в платформах то, а наполнении внутреннем, экстерьере и интерьере, электроники, двс и кпп. Короче ждем с огромным желанием!)
@jonalashnikov357
@jonalashnikov357 3 жыл бұрын
Хотя бы с МК5-МК8…
@ИванРанцевич-я9ш
@ИванРанцевич-я9ш 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор и сравнение этих прекрасных авто! AUDI A8L/S8 это супер крутые автомобили, как снаружи так и внутри!!! В общем мечта!!!
@МаксимРоднов-у9к
@МаксимРоднов-у9к 3 жыл бұрын
Была у меня S8 D2.Она мне будет нравиться всегда.После фильма Ронин я был уверен что я её возьму.Так оно и вышло.
@РусланМигаль-у9у
@РусланМигаль-у9у 3 жыл бұрын
А8 D2 моя любовь и мечта, но только с W12)))) Очень жалко что её не было в обзоре((( Старыми стают Лексуси, а AUDI Легендарными))))
@Happy__Funny
@Happy__Funny 3 жыл бұрын
Очень жаль что без d11 и d2. Надеюсь вы их найдёте!
@Lancelot001
@Lancelot001 Ай бұрын
Спасиб,я посмотрел что нужно и отдельно за то что не услышал не одного цензурного слова.ровно спокойно ,пасиб парни
@vadimvadim4885
@vadimvadim4885 3 жыл бұрын
Жаль не нашли Д2! Вот очень интересно было бы! Спасибо за ролик!!!)
@rsm8770
@rsm8770 Жыл бұрын
Это реально самый красивый кузов. Классика, обожаю еë
@albertiksworld5894
@albertiksworld5894 3 жыл бұрын
Очередные "20 минут хвалю свою тачку" 😂
@latviez
@latviez 3 жыл бұрын
продавать видимо собирается😂
@VAGCENTER
@VAGCENTER 3 жыл бұрын
Да не планировал)
@АлександрПавлов-с4у
@АлександрПавлов-с4у 3 жыл бұрын
@@VAGCENTER не надо продавать :) S8 D3 топчег, езжу и не нарадуюсь :)
@vlad8225
@vlad8225 Жыл бұрын
Правильно сказал. Ауди не для эпатажа, не на публику, не понты. А токмо для себя, родного. Если не страдаю комплексами и не хочу самоутверждаться)
@avellyadin5764
@avellyadin5764 3 жыл бұрын
Нет повода ни снять свою А8)) На самом деле круто! Спасибо!
@rus1an09
@rus1an09 3 жыл бұрын
Ну а8 д4 и А6 с7 достаточно современные, но относительно механические, самое то
@I_Nik31
@I_Nik31 3 жыл бұрын
Как владелец audi A8 d3 3.7 скажу, что тачка огонь! Да дорогое обслуживание, но оно того стоит.
@sfflive
@sfflive 3 жыл бұрын
4.0 дизель, тоже оч нравится, только обслуживание кусает😅
@8462bb1
@8462bb1 3 жыл бұрын
D4 4.2 TDI на много лучше. Особенно рест.
@sfflive
@sfflive 3 жыл бұрын
@@8462bb1 Не спорю, я когда брал в ауди мало рпзбирался, в а8 особенно, но следующую хочу как раз д4 4.2
@TheStarter13
@TheStarter13 3 жыл бұрын
Любая тачка этого класса дорогая в обслуживание.
@8462bb1
@8462bb1 3 жыл бұрын
@@TheStarter13, дизель D4 только заправляй и делай ТО, которое стоит как на Тойоту или Корейцев D-класса у дилера.
@ЧингизГейдаров-с8х
@ЧингизГейдаров-с8х 3 жыл бұрын
Жаль это не S8. Надо обзор на D4 S8+ . Отличные авто - это натурально произведение искусства, выше чем картины и скульптуры классиков, но эти авто - их будто породила природа, человек не способен на такое.
@Bender10598
@Bender10598 3 жыл бұрын
😁 Немец сейчас .... Подержите мое пиво
@LeadSugar
@LeadSugar 3 жыл бұрын
В D5 вроде еще появилась подруливающая задняя ось, которая делает эту баржу рулящейся
@ДимаВысоцкий-п9р
@ДимаВысоцкий-п9р 3 жыл бұрын
интересно было бы посмотреть на обзор д2 чисто по техничке, а именно какой мотор круче легче обслуживается, возможно ресурснее чисто мое мнение и такого плана
@Гитарныйкартель
@Гитарныйкартель 2 жыл бұрын
Многим кто хочет ауди поновее стоит задуматься. Женя в обзоре чем новее поколение тем более хвалил тачку, но в конце ролика сказал что свою D3 не поменяет.) 😁👍 Не все можно измерить расходом топлива, модой и технологиями. Любовь к некоторым авто останется на всю жизнь, даже когда её уже не будет.
@tarasbragin2958
@tarasbragin2958 2 жыл бұрын
Любовь она на века, ну а любоваться другими всегда можно! А8 прекрасна в любом кузове
@ВячеславБаринов-б8ш
@ВячеславБаринов-б8ш 3 жыл бұрын
Ауди a8 по мне началась с v8. Это был автомобиль премиум класса.
@psyhoseven1811
@psyhoseven1811 3 жыл бұрын
Как же я ждал этот ролик.. спасибо большое!!!
@serrasanquirico
@serrasanquirico 3 жыл бұрын
Ангела Меркель знает толк в машинах.
@Predator-777
@Predator-777 2 жыл бұрын
А что во всем Питере D2 не найти было для полноценного видео?))😅
@yanshanga
@yanshanga 3 жыл бұрын
Возможно, я могу ошибаться, но все же на D5 не PHEV(plug-in hybrid), а MHEV (mild hybrid), т.к. в первом случае она должна была бы мочь подзаряжаться от розетки и ездить принудительно на моторчике какое-то время (а не поддерживать скорость на ходу как MHEV).
@vasb5213
@vasb5213 8 ай бұрын
Вы правы, второй вариант.
@userAnatoliyxdriveformatik
@userAnatoliyxdriveformatik 3 жыл бұрын
Нравятся обзоры конечно но в Д4 Женя похоже вообще не вникал,ляпов полно,выпускалась она до 2017 включительно,3.0 tfsi рест с завода с чугунными гильзами в блоке поэтому и нет задиров,блины с зади у BOSE точно есть думаю и в бенге тоже .нет наверно только в самой бомжовой комплектации .Да и ест она меньше потому что на компрессоре муфта стоит и в городе он почти не работает отюда и расход адекватный.Вообще я считаю что рест д4 и дорест по моторам и светотехнике вообще разные,умеют немцы делать работу над ошибками.
@somewhereintheskyrus8260
@somewhereintheskyrus8260 3 жыл бұрын
Евгений, не называй гибридные системы как Phev phev - это подключаемые гибриды, которые заряжаются и могут немного проехать чисто на батарейке у аудюх mhev , который отвечает за эл турбину и быстрый запуск в старт стопе
@ВасилийЗимин-п1ь
@ВасилийЗимин-п1ь 3 жыл бұрын
Молодец Жека. Классный выпуск
@rubengazaryan2783
@rubengazaryan2783 3 жыл бұрын
Про показушных южных соседей зашло, особенно после заборов Рублёвки и домов в пару тысяч квадратных метров... :)
@autoarhive
@autoarhive 3 жыл бұрын
Ну клёвая, что ни говори, д2 вижу иногда в хорошем состоянии, раньше у знакомых была, как будто приплюснута)))
@zelimkhanmuzyshev9367
@zelimkhanmuzyshev9367 3 жыл бұрын
На каком колени ты говоришь. У меня s8 d2 уже 11 лет владею. И были у другие, но свою не хочу менять. Это мощь и безопасность
@Gary-pn5qv
@Gary-pn5qv 3 жыл бұрын
Надо медленнее говорить, очень быстрая подача, через пару минут мозг закипает)
@ar4ekbs46
@ar4ekbs46 3 жыл бұрын
Красава! Глубоко осмысленные комментарии и признание собственных заблуждений ставят Вас в ранг лучших блогеров. Удачи Вам и дальнейшего прогресса на Вашем поприще!
@karenrlan
@karenrlan 3 жыл бұрын
Минуточку! Я тебе давно говорил, что у нас есть d2 a8. Хоть и машина на эстонских номерах и в Пскове)))
@skibidiskibadu5069
@skibidiskibadu5069 3 жыл бұрын
она в каком состояниии?дрова?
@karenrlan
@karenrlan 3 жыл бұрын
@@skibidiskibadu5069 в идеале. Владелец машины владеет сервисом и сам ее обслуживает.
@евгенийкрюгер-н6й
@евгенийкрюгер-н6й Жыл бұрын
На D4 мотор 4.2 бензин надежеый или такой же как на q7 ?
@timr798
@timr798 3 жыл бұрын
Ура, видос без мемных вставок! Лайк!
@АртемЖидков-и6и
@АртемЖидков-и6и 2 жыл бұрын
В школе наверное быстрее всех читал и забыл темпы убавить.Обзор хороший,но я за тобой не успеваю.
@Rupsas
@Rupsas 3 жыл бұрын
даёшь сравнения поколений S6
@mrSmith-lc7hk
@mrSmith-lc7hk 3 жыл бұрын
Была у меня A8 D3. Первый год владения обошёлся в 600к р. Второй год уже чуть дешевле, примерно 250к р.. Третий год и последующие годы по 150к р. Взял ее по середине рынка на 2016 год. Продал этой весной.
@_s8D3
@_s8D3 2 жыл бұрын
Тоже была d3 2 рест 3.2 мотор, две капиталки за полтора года💀
@pavelkolomiyets3310
@pavelkolomiyets3310 3 жыл бұрын
а не Bentley ли является "самым комфортным ВАГом, на котором можно прокатится"?)
@VAGCENTER
@VAGCENTER 3 жыл бұрын
Пока что новая А8
@jvmc84
@jvmc84 3 жыл бұрын
@@VAGCENTER у меня клиенты ездили на С8 Д4 а потом взяли Д5 с самым мощным дизелем ... так вот, сейчас у них БМВ 760 21-года и они сказали, что больше Ауди не купят, разве что Q8. БМВ оказалась резвее и сильно комфортные, прям очень сильно.
@Vitaliyak
@Vitaliyak 3 жыл бұрын
@@jvmc84 простите, а какой дизель у д5 самый мощный? ;)
@jvmc84
@jvmc84 3 жыл бұрын
@@Vitaliyak официально в Украине - А8 50 ТДИ, 3 литра на 286 сил. Но смысл тут в том, что БМВ в разы комфортнее и резвее чем S8 Д4.
@Donk-d6y
@Donk-d6y 3 жыл бұрын
@@jvmc84 насчёт комфорта ничего не скажу, ну а насчёт «бмв быстрее» - это просто смешно. У Севвен Форс А8 лонг обьезжает урус. Не С8, а А8. Какая там бмв? )
@yuriyg2714
@yuriyg2714 3 жыл бұрын
Супер !!! Долго искал такой обзор. Спасибо !!!
@nikitaloginov1771
@nikitaloginov1771 3 жыл бұрын
D3 просто красавица)
@VAGCENTER
@VAGCENTER 3 жыл бұрын
Спасибо)
@Dr.Dental616
@Dr.Dental616 3 жыл бұрын
Хочу А8 D4 рестайл.она божественна...
@АлександрШляхов-г5ч
@АлександрШляхов-г5ч 3 жыл бұрын
Насобираешь на д4... и твое мнение о поколении д3 резко поменяется... пора признать, что каждый живет по средствам и нахваливает то, что имеет)
@interestingdays9987
@interestingdays9987 2 жыл бұрын
D3 нереально красивый))
@maxkloun
@maxkloun 3 жыл бұрын
не понял. тут компрессорный 3,0 tfsi? типа caja? Но на а8 он ведёт себя нормально? То есть на а6 он ведёт себя не нормально? Женя, что-то тут не так )) Ну или я чего-то не понял, они его усовершенствовали как-то? От себя добавлю, я отъездил на таком 110-160 тыч км, через 2 года мне звонил следующий владелец, он догнал до 200, по двигателю менял только маслоотделитель.
@userAnatoliyxdriveformatik
@userAnatoliyxdriveformatik 3 жыл бұрын
Доработали,гильзы чугунные,форсунки,тнвд и масленный насос и компрессор через муфту работает,короче другой движок
@koluchka82
@koluchka82 3 жыл бұрын
👋 Вещи гладить не пробывал? Ролик 👍
@karentatevosjan8328
@karentatevosjan8328 3 жыл бұрын
А как там с шумоизоляцией в Д5? Д3 была очень тихая, Д4 очень шумная. А вот Д5.
@jaschafries
@jaschafries Жыл бұрын
Взял себе С8 Д4 Рестайл очень доволен 😊единственное что нет холодильника 😅 а так всё есть 😅цена машины с завода 209 тысяч евро 🙈
@КотКот-о6р
@КотКот-о6р 9 ай бұрын
Брали БУ или новой? И что за двигатель?
@Vitaniy
@Vitaniy 3 жыл бұрын
Где обещанное видео,- про бензин и дизель? С экономической и практической точки.
@ПашаМакей-з9к
@ПашаМакей-з9к 3 жыл бұрын
Сними какую Audi Q7 брать
@VAGCENTER
@VAGCENTER 3 жыл бұрын
Сейчас SQ7 отсняли, скоро q7 будем снимать
@Alibek07kz
@Alibek07kz 3 жыл бұрын
Мне 29 и мне нравятся машины 90х типа d2, c4,c5
@mykolazhukov4624
@mykolazhukov4624 3 жыл бұрын
Максимум инфы за 30минут о любимом авто.👍
@in66
@in66 2 жыл бұрын
А теперь можно про b6 Passat и про гольфы тех же годов? было б оч интересно посмотреть да послушать
@zelimkhanmuzyshev9367
@zelimkhanmuzyshev9367 Жыл бұрын
У меня Ауди Д2 с8 в очень хорошем состоянии. Владею 13 лет. Очень хорошая и надёжная машина
@СергейЗгурский-ц1ж
@СергейЗгурский-ц1ж 3 жыл бұрын
d3 у меня была когда то. прикольная. стоит ли купить d4 за 25000?
@Kostylov.Aleksandr
@Kostylov.Aleksandr 3 жыл бұрын
Спасибо, очень приятно и душевно!
@kovcheg.
@kovcheg. 11 ай бұрын
Кто знает: на D3 2003г, мотор объемом 3.7 с Tiptronic это очень плохо???( в плане надёжность и удобство обслуживания)??
@РенатИсламов-с5ы
@РенатИсламов-с5ы 3 жыл бұрын
Не дождавшись ответа в Инстаграмме, продублирую свой вопрос здесь) И, всё-таки, так ли страшен 3.0TFSI? Откатал без проблем на D3. Безумно нравится D4 рест. Дизелей на рынке нет к сожалению. 4.0 понятно, что лучший. Но по карману приобрести бензиновый 3.0. Их много в продаже на любой вкус и цвет. Ставились ли на рестайл D4 gen2 этого мотора? И как его проверить перед покупкой? Неужели с эндоскопом каждый вариант?)) Заранее спасибо за ответ
@ottostierlitz7041
@ottostierlitz7041 3 жыл бұрын
Рестайл с гильзами
@РенатИсламов-с5ы
@РенатИсламов-с5ы 3 жыл бұрын
@@ottostierlitz7041 спасибо, долго искал ответ на этот вопрос. Но, насколько я знаю, гильзы там тонкие (1 мм, если не ошибаюсь). Надежнее ли стал мотор во второй генерации?
@КотКот-о6р
@КотКот-о6р 9 ай бұрын
Какой в итоге купили автомобиль?)
@Perm2006
@Perm2006 3 жыл бұрын
Возможно парни из Питера не знают. Но в регионах живут потенциальные владельцы Лада Гранта в кредит. И то они будут считаться успешными людьми. В выходные остановился на светофоре. Рядом стояло свыше десятка машин. Все. Поло. Гранта. Солярис. И это в миллионом городе. А ну ещё Веста.
@abduregrb2787
@abduregrb2787 2 жыл бұрын
Какой расход смешанный у твоей s8?
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 3 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, планируется обзор на Битл? Культовая машина и классика. Жаль, в России их почти нет.
@Ed-sd9qb
@Ed-sd9qb 3 жыл бұрын
Тоже глянул бы!
@mvv7496
@mvv7496 3 жыл бұрын
Давайте смотреть правде в глаза. Не нужны все плюшки D5 тем у кого нет 13М😄А подари представительство вам эту машину,ооооо как это всё нужно и важно😄
@Тимур0008
@Тимур0008 3 жыл бұрын
Полезный и достойный выпуск
@Vitaliyak
@Vitaliyak 3 жыл бұрын
В штатах машина с рыжим деревом на светлой коже называют "пиратская яхта".... Нууу.... На любителя 🤷‍♂️ Имхо, коричневая коньячная кожа лучшая и самая дорогая!
@ТимофейКудин-м5ь
@ТимофейКудин-м5ь 3 жыл бұрын
Евгений, да, система старт-стоп на D5 видит светофоры и запускается и глушится исходя из его сигнала. Но я слышал что в России эта система не работает, работает только в Европе и Америке
@АлийЕшуг
@АлийЕшуг Ай бұрын
Какой двигатель объёмом 4. 2 надёжный
@0bevan
@0bevan 3 жыл бұрын
Дружище по седлам между D4 рест и D5 по комфорту большая разница?
@VladislavBu
@VladislavBu 3 жыл бұрын
Так D2 , можно покупать в 2021? А движок какой?
@Zashiby
@Zashiby 3 жыл бұрын
На д4 были заглушки ремней безопасности, Асафьев осуждает!)) 11:00
@jvmc84
@jvmc84 3 жыл бұрын
Открою секрет - люк с солнечной батареей был ещё на Пассате Б5 после реста. Посмотри дату её появления и ты сильно удивишься)))
@vetalyur
@vetalyur 3 жыл бұрын
D2 с первого дня производства были с солнечными батареями
@ОлегХицунов-с6п
@ОлегХицунов-с6п 3 жыл бұрын
Какой расход на новой?
@pro100cannel
@pro100cannel Жыл бұрын
Спасибо за обзор
@varegue2473
@varegue2473 3 жыл бұрын
Очень толковый обзор 👍
@МихаилМанузин
@МихаилМанузин 2 жыл бұрын
В некоторых объявлениях S8 и A8 пишут, - СПОРТИВНАЯ ПОДВЕСКА! Это какая то особая, жесткая подвеска или просто обычная? Разница есть?
@Просточел-у4ъ9з
@Просточел-у4ъ9з 3 жыл бұрын
Ну что тут сказать... Всё шикарно) И да, на Д4 получается плохих моторов вообще нет?
@VAGCENTER
@VAGCENTER 3 жыл бұрын
3.0 TFSI , 4.2 FSI я бы не брал
@Виталий-ч2р3ю
@Виталий-ч2р3ю 3 жыл бұрын
@@VAGCENTER можно кратко почему 4.2 tfsi нет?
@Vitaliyak
@Vitaliyak 3 жыл бұрын
3,0тфси дорест отстой. Рестайловый 3,0тфси идеален: жрет мало, 420сил на чипе... Задиров нет от слова совсем!
@Vitaliyak
@Vitaliyak 3 жыл бұрын
4,2фси если кратко жрет много, едет так себе.
@vitalidaniljuk3166
@vitalidaniljuk3166 3 жыл бұрын
У меня д4 4.2 fsi. 160 000 пробега , нареканий нет , дизель не хотел , ежжу по городу и мало , редко трасса, так что из бензиновых , этот мотор лучший и надёжный.
@Ichbinderneuegott
@Ichbinderneuegott 3 жыл бұрын
Не поверю, что в столицах не найти живых d2, у меня самого вполне себе приятный экземпляр (на Урале), думаю, в Москве или Петербурге уж точно есть не хуже)
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 3 жыл бұрын
Владею Golf VII с адаптивным круиз-контролем от 0 до 210, ассистентом удержания в полосе (lane assist), ассистентом избежания столкновений (front assist), ассистентом слепых зон (blind spot assist) и ассистентом выезда c парковки (сама тормозит когда видит преграду) поэтому соглашусь с каждым словом ИЩИТЕ И ПОКУПАЙТЕ АВТО С АССИСЕНТАМИ! Они реально выручают в аварийных или около аварийных ситуациях!!!))
@rwsprololodin9584
@rwsprololodin9584 3 жыл бұрын
сюда бы V8L ))
@lif8641
@lif8641 3 жыл бұрын
Хрен знает,лично я всегда засматриваюсь на д2 в околоидеальном состоянии,прям по кайфу👌,д3,д4 ну да,но…д2 идеален
@ВладимирБойко-с3д
@ВладимирБойко-с3д 3 жыл бұрын
Это классика!
@АлександрЛогинов-л2д
@АлександрЛогинов-л2д 3 жыл бұрын
Приезжай в гости, снимем отличный сюжетец. «Год владения новой А6 или куда катятся кольца.» Пробег 25000. Замена шаровых, проблемы с кондеем, лопнула кожаная обшивка водительского сиденья, тёк антифриз, заменён генератор, вылетают на морозе отбойники задних стоек, проблемы с муфтой полного привода.дребезг в панели #audi
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 3 жыл бұрын
Немцы делают вещи! Спасибо!
@sanssans2863
@sanssans2863 2 жыл бұрын
Ответьте реально, какой мотор брать на D4 или D5? Дело в том, что дизель 4,2 на D4 найти нереально вообще, их нет, только в германии и это за 17 год 5+ миллионов. Так что брать?? Можно ли брать 3.0 который 340 лошадей бензин или нет? Что делать то, нужна машина срочно.
@ДмитрийОлеговичНелюбов
@ДмитрийОлеговичНелюбов 3 жыл бұрын
Парни, где искать реально толковый сервис в МСК по аналогу ВАГ центра для обслуживания ауди? такое ощущение что просто нет одни официалы и мультибренды. интернет не в помощь
@davinci3148
@davinci3148 Жыл бұрын
Какой самый лучший, самый оптимальный движок на D4 ??
@КотКот-о6р
@КотКот-о6р 9 ай бұрын
Дизель 3.0л
@sergeygavrilov1976
@sergeygavrilov1976 2 жыл бұрын
V8 D11- фау ахт, мама дедушки A8 D2, с неё все началось в бизнесс сегменте немецкой тройки у ауди.
@marselloganzaliss2211
@marselloganzaliss2211 Жыл бұрын
А я на д2 катаюсь по Кипру. V8 4.2 рестайл кваттро
@skibidiskibadu5069
@skibidiskibadu5069 3 жыл бұрын
д4 дорест на 3.0 дизеле с масажжкой самый топ!!
@Pislya_doshy
@Pislya_doshy 28 күн бұрын
Их очень мало
@n1ktet
@n1ktet 3 жыл бұрын
У меня a8l d4 3.0 2011 года. Отличная техника, новая пневма, вложений на 1,1 млн за 5 лет. ХРЕН ПРОДАШЬ хочу теслу 3 взять, скорее накоплю и оставлю в коллекции чем продам) Выставлял по рынку 0 звонков, по низу рынка - хотят скинуть перекупы ещё пол цены. Боятся их, ну и не зря, мои вложения хоть и не космические но считаю что не мало.
@Vake717
@Vake717 3 жыл бұрын
Однажды на олроуде салон охлаждался, пока машина стояла без мотора)
@МихаилВітенко
@МихаилВітенко 3 жыл бұрын
Ждём полноценный тест а8 d5
@Роман-д5р
@Роман-д5р 3 жыл бұрын
Привет подскажи по мотору троит не могу понять что мотор бфм объём 4.2 ауди а8 д3 кузов
@Lekos_1
@Lekos_1 3 жыл бұрын
За радар лайкос)))
@BARADA-u4r
@BARADA-u4r 9 ай бұрын
У меня а8д2 дизель . Долго ахотился за ней. Тачка огонь
@КотКот-о6р
@КотКот-о6р 9 ай бұрын
Дорогая в обслуживании? Сколько примерно стоит замена ГРМ?
@BARADA-u4r
@BARADA-u4r 9 ай бұрын
@@КотКот-о6р не знаю не довелось. Но если жалко денег на. Содержание то думаю не стоит покупать термостат брал 1000. Турбину новую 26,500. Думаю замена ГРМ не дороже чем на 2,8 бензин. За кайф надо платить ,жалко денег или нет понимания что такое качество сборки и материалов то лучше купите тогда гранту 😁
@КотКот-о6р
@КотКот-о6р 9 ай бұрын
@@BARADA-u4r принято) спасибо за информацию)
@user-bu7hl1ob8t
@user-bu7hl1ob8t 3 жыл бұрын
Ехали по ЦКАДУ месяц назад я на А7 и А8. 230 км … я пропустил видимо правильно, корма спасена…
@Павел-ф2ш1о
@Павел-ф2ш1о 3 жыл бұрын
Покупать ту что по карману и не на последние деньги. :)
@Bender10598
@Bender10598 3 жыл бұрын
Надо брать Allroad как авоська только еще и универсал.
@ДимаСатаев-л3н
@ДимаСатаев-л3н 3 жыл бұрын
На трёх литровом дизеле!
@oxotnik_by
@oxotnik_by 3 жыл бұрын
Д4 самая красивая. ЗАпихнуть туда всю электрику от новой Д5, добавить шумку арок. и можно дальше радоваться жизнью.
@ХирамагомедМаллаев
@ХирамагомедМаллаев 4 ай бұрын
Здравствуйте как свами связаться.
@rus1an09
@rus1an09 3 жыл бұрын
D3 прям ууф на спорте
Audi A8 D4  4.2 TDI отзыв владельца.
19:55
Zimwerk
Рет қаралды 233 М.
How Strong is Tin Foil? 💪
00:25
Brianna
Рет қаралды 70 МЛН
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 76 МЛН
У вас там какие таланты ?😂
00:19
Карина Хафизова
Рет қаралды 27 МЛН
Audi A8 D2. Всё что надо Знать!
8:48
Heisenberg Channel
Рет қаралды 41 М.
Король. Mercedes-Benz C126 ко дню рождения Бруно Сакко
24:34
Владимир Мельников
Рет қаралды 134 М.
🇩🇪Audi A8 D4 Достоен ли он Олимпа??? Тест драйв
36:07
AVTO PROPAGANDA Авто обзоры из Америки
Рет қаралды 28 М.
САМОЕ ДОРОГОЕ BMW. ROLLS-ROYCE CULLINAN.
38:59
AcademeG
Рет қаралды 1,2 МЛН
Audi A8/S8. РОСКОШЬ МОЖЕТ БЫТЬ ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ БЫСТРОЙ.
14:01
Alex Blare Культовые автомобили.
Рет қаралды 1 МЛН
AUDI A8 W12 6.3: коли готовий «ПСІХАНУТИ»
58:11
Sumy Racing Team
Рет қаралды 107 М.
The most luxurious Audi A8L
31:28
AcademeG
Рет қаралды 2,4 МЛН
How Strong is Tin Foil? 💪
00:25
Brianna
Рет қаралды 70 МЛН