Новый тест-драйв ) На днях снимаю ролик про контрафактные запчасти BMW, пишите ваши вопросы, на самые интересные отвечу в видео.
@ЛёвычСкачков2 жыл бұрын
Давно интересует вопрос про немецкие авто в Японии, хоть правый хоть левый руль. Как они там появились? В Японии свои немецкие заводы стоят? Или их где-то в Германии собирали и потом доставляли в Японию? Есть такая информация? Если что-то знаешь, с удовольствием бы посмотрел выпуск об этом
@andy24122 жыл бұрын
Владимир, добрый день! Можно узнать ваше мнение о фильтрах (масленный , топливный) от производителей MANN-FILTER и Mahle-knecht? Пишут что это официальные поставщики БМВ? Отличаются от родных? Спасибо заранее, с уважением Андрей
@Евгений-м3л4й2 жыл бұрын
Нужен выпуск про хорошие и плохие аналоги з/ч. Куда можно, куда нельзя однозначно. Бренды замазывать, но так что бы мы поняли)) Конкретно меня интересуют жидкости и резинки/прокладки.
@nomerogram2 жыл бұрын
Какие детали чаще всего подделывают? И, соответственно, к покупке каких деталей (и расходников) стоит отнестись с особым вниманием?
@4y6puk12 жыл бұрын
конечно основной вопрос по запчастям для ТО, это самое актуальное и частое сейчас: жидкости, фильтры, тормозные принадлежности.
@jevgenipiispanen79182 жыл бұрын
Живем один раз и от тачки надо кайфовать по полной!!! Я прокатился на пустой е60, а потом в максимально нафаршированой….. взял вторую, ни секунды не пожалел! На моей оригинал М пакет,активные стабы и рейка,проекция на лобовое, спорт салон, световой наружный пакет, адаптивные фары и конечно, 3 литра. Не могу уйти от машины не оглядываясь и без улыбки. Всем добра и прямых дорог!
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Согласен )
@ДмитрийМиронов-е9з3ц2 жыл бұрын
Взаимно друг!!! Сам на е 60 гоняю.🔝✊🏽💪🏾😎
@Molodoy0892 жыл бұрын
@@ДмитрийМиронов-е9з3ц ну и как машинка? Сам подумываю такую брать, но в комментариях и обзорах говорят дорогие запчасти, обслуживание, вот не знаю как быть
@calvinabt74272 жыл бұрын
@@Molodoy089 Нужно соответствовать финансово. Если по деньгам не тянешь,лучше не брать.Несмотря на то что они стоят дешево,обслужка и различные ремонты могут неприятно удивить.
@ДмитрийМиронов-е9з3ц2 жыл бұрын
@@Molodoy089 вообще по финансам! Доход должен быть на всякий случай всегда! Если что ,но а так главное состояние! Трудно найти в хорошем состоянии эту машину, им по 15 лет уже)
@ibnjalal28362 жыл бұрын
Ребята, не жалейте лайки и комментарии!!! В такой холодный период человек старается, снимает очень качественный обзор, без пафоса, без лишней "воды", без тупых и необоснованных эмоций, без МАТА. Только самое полезное.
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Спасибо ) Помогаете
@aleks48832 жыл бұрын
Скажу честно, никогда в автопроме меня так приятно не удивляли как БМВ е60 и е65/66. Это был квантовый скачок, такого больше не повторится
@GrachBumer850CSI2 жыл бұрын
С такой теплотой и любовью рассказывать про нашу любимую марку заслуживает лайкоса катался у кореша на 333 лошадках- это прям кайф нереальный
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
545 огонь )
@Peregovorchik2 жыл бұрын
@@bmwlife2.025 особенно на механнике 🙂
@Dnevnik_samuraya2 жыл бұрын
е60 легендарная машина. До сих пор заставляет скручивать за ней голову. Спасибо за обзор!
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Согласен )
@artkube2 жыл бұрын
Владимир, спасибо вам за такие подробные и интересные видео, смотреть одно удовольствие! Видно, что вы снимаете не очередной автообзор, которых много, а полноценную историю, с историческими справками, особенностями и ответвлениями. Заметно, что вы любите эту марку всей душой, успехов!
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Спасибо за то, что смотрите )
@alexson92192 жыл бұрын
езжу на bmw 5 e60 2.0 дизель ,мотор m47 .Пробег почти 400 тысяч .Владею уже 5 лет.Надежность ,расход и динамика радует )средний расход 6,5 при том ,что машина прошита и всегда газ в пол )и едет для 2.0 дизеля очень хорошо,на драгах замеряли 0-100 7.1 секунд,а повороты глотает только так на больших скоростях )со многими заезжал 3.0 дизель дорест e60 сток и всех их объехал и с bmw e39 3.0дизель 193 механика и она на чипе была ,ехали ровно и даже объезжал его,видео есть даже)
@VonRodern2 жыл бұрын
6 лет безупречной езды на n62 4,8. Спасибо тебе е60 550i, злые языки оказались бессильны перед этой машиной. По движке лишь раз проделал глубокое ТО с заменой колпачков, колец и трубки в развале. Продал на пробеге 210 000 в очень бодром состоянии, мотор полумиллионник , не меньше.
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Согласен, зависит от подхода многое
@Jadvigin2 жыл бұрын
Самый красивый экстерьер от БМВ! До сих пор, самый красивый кузов!
@vadimevpak62002 жыл бұрын
Был студентом, когда вышла е60, сразу очень понравилась, запала в душу..10 лет назад купил из хороших рук 530 n52 рест калину люкс, со всеми плюшками, езжу и радуюсь до сих пор. На ней и спокойно ездить в кайф и погонять может, она как перчатка на руке- идеально слушается. Правда на пробеге 84 пришлось капиталить коробку, больше ничего глобального не делал.
@kreal1990 Жыл бұрын
😂😂😂
@RedMi-ff8tp2 жыл бұрын
Володя, после каждого твоего обзора хочется взять кредит и купить BMW😄 Смотрю твой контент очень давно. Сказать что это как бальзам на душу - ничего не сказать🔥 Много интересных фактов, грамотная речь, в общем великолепно и потрясающе🔥🔥🔥 Твоя любовь к BMW заразительна😄 спасибо за качественный контент и детальный подход к работе. Многим автоблогерам стоит у тебя поучиться, если не всем. Аплодисменты 👏👏👏
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Спасибо большое )
@Cheserg2 жыл бұрын
Помню, как шеф в 2006 году купил такую тачку в салоне. Я сел в неё и понял, что попал в будущее. Вот реально, эти ощущения не забыть. Как она ехала, как выглядел салон, материалы отделки и шумка. В общем прошло 16 лет и эта модель стала легендой. И, когда мой товарищ поднимал с колен свою новую ушатанную E60, я его не понимал. Но это и нельзя понять, пока не поездишь на таком авто хотя бы пару месяцев.
@artursplocins31842 жыл бұрын
Я уже 11 лет на е60 530i m 54, супор машинка
@ПМО-т1э2 жыл бұрын
Всё в ней нравиться. Еду медленно-кайфую, еду быстро 💨-кайфую:))) Да мои задние фонари (дорест) смотрятся как новые когда чистые.
@КонстантинГофман-м6щ2 жыл бұрын
Век живи, век учись!)) Вроде бы уже столько лет эти машины существуют ,а мы так мало про них знаем. Спасибо что помогаете нам узнать больше про наши любимые автомобили. Много полезной , новой информации . Все грамотно и чётко . Спасибо за ваш труд , вы делаете очень правильное дело . Удачи и успехов каналу !
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Спасибо, что оценили
@oldfriend26242 жыл бұрын
Ставропольские номера. Топ!!!
@shamilabdiyev2 жыл бұрын
Приветствую! У меня были две е60 и оба 535💪🏾 одна была 535xi,а вторая 535i и скажу своё мнение что это наверное лучшая модификация в этом кузове,долго искал е60 именно на n54, но пришлось расстаться с этими машинами,так как комфортные машины не моё,а сейчас у меня 335 е92 с n55 мотором на dkt, машина дарит кучу эмоций,вот только в моторе я не уверен, есть планы свапнуть ее на n54💪🏾 N54 и b58 сила! Это сугубо личное мнение!
@натавечная2 жыл бұрын
Очень интересный ,подробный обзор !Как всегда много полезной информации!Огромное уважение за такое постоянство и преданность к машинам марки BMW!!!
@edart28692 жыл бұрын
Впервые активный руль на е60 увидел в начале 00-х будучи школьником в каком-то авто журнале, статью полностью не читал, но по картинкам понял принцип его работы. Сейчас у меня 545i с этой системой и с динамик драйв, скажу что это настоящий немецкий бизнес седан, тихий, комфортный, очень динамичный, с хорошей управляемостью и мощными тормозами. Пересел на него после е39 530, понял что е60 это другой уровень, а размер салона лично для меня был плюсом после е39. Самое главное в е60 в наше время это состояние, от хорошего экземпляра будут только положительные эмоции. Дизайн это отдельная тема, эти линии которые проходят вокруг всей машины, считаю дизайн надо увидеть. Кстати, фонари задние до меня поменяли на рестовые)
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Согласен, состояние меняет восприятие
@Dikiyoligarh2 жыл бұрын
Привет Володя. Как всегда на высоте, молодец. Про е60 скажу так - владел такой машиной почти 10 лет. Была 520я немка бенз задний привод, дорест, в красивом ярко синем цвете мистикблау. С теплом вспоминаю этот автомобиль.
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Спасибо )
@rubielj2 жыл бұрын
Пересел на Е60 с Е46, разница огромная. У меня рестайл 535d седан, на последние деньги точно нельзя покупать. Но очень выносливая машина, если ухаживать. Тюнингом не занимался, DPF на месте. Самое главное, это знать реальный пробег на машине, особенно на дизеле, тогда заранее уже можно будет устранить кучу мелочей, начиная от заслонок и заканчивая цепью. В любом случае вам придется разбираться в этой машине, хотя бы потому, что обман на каждом углу. А эксплуатация таких машин, отличается от других как правило. Огромный плюс в том, что Е60 особо не гниют.
@erixlast60202 жыл бұрын
Uvi i oni gnijut, prosto medlenei protiv e 39
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Согласен
@guzairov2 жыл бұрын
Володю уже знаю и смотрю лет 5 молодец дядь 👍🏻😁
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Спасибо)
@unuque262 жыл бұрын
Интересный опыт, когда обычно смотришь в роликах на другие BMW, а тут показывают именно твою! При этом подробно и информативно. Владимир, спасибо за видео!
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Дмитрий спасибо, что дал ее поснимать )
@dmitriyserkin24322 жыл бұрын
Ваййяяяя))
@БМВклабминусдвацилиндра2 жыл бұрын
@@bmwlife2.025 наконец-то увидел на обзоре авто с родными Ставропольскими номерами👍🤝
@nickp79432 жыл бұрын
Какие же все таки сиденья крутые у бмв)))
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
да)
@densky94882 жыл бұрын
Я тоже все видео пялился на сидение))
@artemiiherman99972 жыл бұрын
А я только ради сидений купил е61 , но хотел е93 ,но там таких нет (((
@rori-44522 жыл бұрын
С этой модели у меня началась любовь к БМВ. Увидел в журнале, и вырвал страницу с 5 бмв
@vladimirklimovich10872 жыл бұрын
Владею 10 лет, одни эмоции. М54В30 на ручке. Лучший мотор в своём классе. Единственный кузов который нравится в гражданской версии, без М пакета(ИМХО).
@artursplocins31842 жыл бұрын
Да так же на 530 м54 палка 11 лет уже супер тачка АС Shnitcer.
@yavorskyi40272 жыл бұрын
Уже пол года как стал владельцем е60 530д рест с полным М пакетом, очень доволен, бмв только радует. Отличный обзор !
@АндрейБагаев-т5в2 жыл бұрын
Спасибо вам Владимир и Дмитрий за ваши видео. Вот сколько смотрю видео бмвшников, да и вживую общаюсь с любителями марки, всегда нет нет да и проскакивает нечто такое что идет вразрез со своими воззрениями, вкусом, чувством юмора и т.д. А слушая тебя как будто слушаю себя, вот прям во всем, даже удивительно. Остаётся только после каждого предложения мысленно добавлять типа угу, вот-вот, не говори, и т.д. Вот взять к примеру Александра, тоже люблю его видео и смотрю. При всем уважении, но когда в последнем видео он обнаруживает в приглянувшейся е60 активный руль, и расценивает это как минус, вот чесслово как то сразу хочется посмотреть в глаза этому человеку 😁, и это при его то возможностях и способностях, аяяй... 😁 Короче говоря это был длинный коммент в поддержку, спасибо, успехов, здоровья, слежу, наблюдаю, над шуточками с Димоном в инсте угораю 😁✌️
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@nexagon-original2 жыл бұрын
говорят там уже не Дмитрий монтирует
@vladloz20512 жыл бұрын
Была у меня 545, она подарила мне ощущение ускорения и тяги с любой скорости. Тогда я понял что v8 это единственно правильная модификация
@МаксБондал2 жыл бұрын
Ждал обзора на Е60 больше всего) 👍🔥
@salnikoffp.26352 жыл бұрын
Владимир, спасибо ВАМ большое за видео и интересную информацию. Узнал парочку новый вещей. Ролик получился очень душевный. Чувствуется тоска по былым временам ))
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Спасибо)
@ВертушкаГазманова-в9й2 жыл бұрын
Ожидал, что будет долгожданный обзор на е23, но..) Спасибо за этот обзор! :)
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
найдем ее )
@ДмитрийЛарин-й3к2 жыл бұрын
Володя,спасибо огромное тебе! Я очень кайфонул от просмотра)
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Спасибо )
@Gonsalez302 жыл бұрын
Володя как всегда всё грамотно рассказал. А Е60 один из самых красивых кузовов от BMW ❤️
@Sneg3032 жыл бұрын
Лично мне 60ка нравится даже чуть больше 39ой. На дороге всегда и везде достойно смотрится)
@СергейИванов-у5п5п2 жыл бұрын
39 по дизайну прошлый век, 60 до сих пор актуальна, кто особо не разбирается может не понять где е60 и ф10.
@Sher0107Ай бұрын
Советуйте пожалуйста хочу купить е 60 рес. просто мне надо узнать плюс минус обслуживания на год
@shelbyAVM4 ай бұрын
Расскажите в чем минус m47? Пишут ресурс 450+. Какие основные проблемы?
@BDRPRODAKSHN2 жыл бұрын
Чисто за e60 лайк, не глядя!!!!🔥
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Спасибо)
@АлександрАндронов-и9к2 жыл бұрын
Володя- огромное спасибо! У меня была такая машина- до сих пор мой самый любимый автомобиль от BMW!
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Спасибо )
@Евгений-м3л4й2 жыл бұрын
Лучший выпуск! Динамично, весело, подробно там где надо! Спасибо
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Спасибо
@RomanMakarov2 жыл бұрын
Что-то есть в Е60 даже несмотря на ее спорный дизайн. Статус, возможно. Спасибо за качественный контент 👍
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Спасибо
@ernestik6792 жыл бұрын
Для меня в м-пакете она одна из самых красивых БМВ
@kirillsaksen2 жыл бұрын
Приятно, когда ничего не меняется! Уровень ведущего- госканал! Очень качественная информация, освежающая. Окажусь в России, обязательно окажу поддержку на карту. Только сменил Е53 3.0i на Е60 530d и не пожалел, Немного погрустил, когда повалил снег))
@ORK0012 жыл бұрын
Spasiba. Interesnyj material pro E60
@wadzan132 жыл бұрын
Была такая на N52ом моторе и пробегом 18т, вспоминаю только с любовью!
@Teperog2 жыл бұрын
Душевные обзоры у Владимира получаются! Продолжайте в том же духе и побольше интересных экземпляров😊
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Спасибо)
@ВладВ-с3о2 жыл бұрын
Мне всегда ооочень нравился этот кузов. Много раз сидел в салоне такого авто, ездил... Мне он кажется гораздо приятнее чем е39...
@РатникПеретягин2 жыл бұрын
Была у меня 535i. Красивая, быстрая, комфортная, скучаю по ней! Любил ее всем сердцем)
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Хорошая машина )
@МихаилСафонов-ю4ь2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, довольно давно присматриваюсь к е60, очень хотелось бы найти туринг с n62.
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Очень редкая )
@cheguevara7512 жыл бұрын
Хотелось бы ролик сравнения дорест и рест е60 а так ролик огонь, все информативно
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Снимем
@Ulanrieltor.15 күн бұрын
Посоветуйте пожалуйста какую взять 530 зад.привод или полный привод имею ввиду бензиновый двигатель Не важно горы или город я вообще говорю какой лучше и по вождению и по расходу учитывая,что я не дрифтую
@dovletaman2 жыл бұрын
Красавчик! Спасибо Владимир очень ждал от тебя именно этот обзор Е60💪🏻
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Спасибо )
@genadiywarrior68862 жыл бұрын
Хорошая подача, приятная речь, успехов!
@jevgenipiispanen79182 жыл бұрын
У тебя получилось снять самое душевное видео об этой машине! Смотрел на одном дыхании! Лайк, подписка и благодарность!
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Спасибо)
@ernestik6792 жыл бұрын
e60 e61 по настоящему легендарный и красивый автомобиль.
@ГеворгГабриелян-о5р2 жыл бұрын
Такому рассказчику грех не поставить лайк и написать коммент, красавчик!
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Спасибо )
@beka8772 Жыл бұрын
Все классно, но было очень интересно послушать о шумоизоляции среди пятой серии, комфорт, интерьер, и о сборке на какой рынок..
@ruru.2022 жыл бұрын
Как всегда - безупречно!
@apostolserghei24452 жыл бұрын
Привет знаю вопрос не по теме но помогите пожалуйста... У меня 535d 2008 пришло время менять масло, знаю что надо Long Life 04 но какую вязкость выбрать 5w30 или 5w40 ? Машина эксплуатируется во Франции температура летом может быть до 35° зимой может достичь до -1 максимум -2.
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Приветствую, в целом оба варианта норм, 5w40 в жару поприоритетней
@apostolserghei24452 жыл бұрын
Спасибо за ответ спасибо что откликнулся хорошего дня !!! Буду лить 5w-40 зимой буду дольше прогревать и будет норм думаю !
@vladbogatuk55492 жыл бұрын
Володя, огромное тебе спасибо за обзор Е60! Легендарный кузов BMW! Мой брат со своей девушкой выбрали именно этот кузов и взяли америкоса 525)
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Спасибо )
@dmcar7212 жыл бұрын
Видео супер, но что за байда на замке ремня безопасности, может все-таки стоит пристегиваться?
@Vlad0482 жыл бұрын
Пару лет назад остановился на е60 с м54 МКПП, очень доволен. Очень хотелось именно машину на механике, и с простым бензиновым мотором. До этого было очень много бмв, F34, F30, E92, несколько е39, е46, Е34 и пачка е36. Для себя нашёл в ней баланс, динамики, расхода, обслуживания и комфорта. Некоторое время были одновременно е60 и е39 на одинаковых моторах и это две разные вселенные. Е39 это провокация, на ней прям сложно спокойно ездить, а е60 как будто более взрослый авто, но как то нету в нем духа того авантюризма. То ли постарел, то ли надоело, но уже второй год на ней езжу, и как то не могу для себя найти замену, именно по балансу этого авто.
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Я тоже пока на е65 остановился )
@artursplocins31842 жыл бұрын
Да е60 на палке 530 идиал, но и ф34 320д хороша катаюсь на них сам отличные машины надёжные.
@st0rm8052 жыл бұрын
Красотка 5-я серия е60🙂👍
@rafjuanov5402 жыл бұрын
Была у меня такая в далёком 2014 году. Дорест 2,5 , м54 на ручке. Ездил пять лет почти, брал с пробегом 216 ХХХ км, как щас помню. До сих пор тёплые воспоминания о ней. Так эта тачка до сих пор гоняет в нашем городе и радует глаз иной раз когда вижу её. Были у меня и е39-ки , но по моему опыту смело могу сказать е60 Надёжнее
@СэрГО-й5ч2 жыл бұрын
А вот и нет...
@artursplocins31842 жыл бұрын
В 12 году взял на палке 530 i м-54, бенз газ пробег уже 410, до сих пор как вторая машина езжу и радуюсь, расход максимум 12 газа реально копейки.
@Vlad-rx8hd2 жыл бұрын
Видео огонь, но есть одно но. Почему ты не пристегиваешь ремень безопасности? Так не надо делать
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Привычка )
@DUBprod2 жыл бұрын
Классная машина, помню мне она нравилась внешне еще в 2000ых, вполне комфортная, подойдет и в 2022
@СергейРешетников-ъ1б2 жыл бұрын
Дизайн е60 однозначно опередил своё время, передний бампер на доресте смотрится злее и интереснее чем на ресте, Володя, е46 ещё бы перезалить...
@БМВклабминусдвацилиндра2 жыл бұрын
Да, Е46 былоб интересно еще переснять...
@ӨмірбекӘділбек2 жыл бұрын
Ох, кайфанул от обзора. Спасибо за обзорчик!
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Спасибо)
@ДмитрийУлыбака2 жыл бұрын
очень нравится Ваш канал, потому что тут единомышленники мои в комментариях)))) рад приветствовать Всех любителей бНв)))
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Спасибо)
@Кириллъ2 жыл бұрын
Комментарий в поддержку самого лучшего авто-канала) 💪🏼
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Спасибо )
@marat1332 жыл бұрын
Спасибо! Хороший обзор! Сам не ездил на Е60, но теперь понял почему люди её любят.👍👍👍
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
)))
@ЕвгенийТихонов-ъ6ъ2 жыл бұрын
Красавчик Володя, как всегда всё очень грамотно приподнес, с удовольствием посмотрел!!!
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Спасибо
@superhero65382 жыл бұрын
Спасибо Владимир. Для меня это знак)) В этом месяце куплю Е60 рест)) До этого был дорест)) у нас их называют "Лисичка")))
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Спасибо ) да Лисой тоже называют )
@superhero65382 жыл бұрын
Купил))
@ibnjalal28362 жыл бұрын
Отличный обзор и машина сказка (за исключением панели, не развёрнутой к водителю)
@apostolserghei24452 жыл бұрын
Помогите пожалуйста у меня е60 м57 35d 2008г, недавно появился стук в моторе но стук проявляется только на горячем двигателе и только на холостом, стоит чуть-чуть газку подать стук пропадает может быть форсунка !??
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Причин миллионы, нужно смотреть по факту
@XtaticVideo2 жыл бұрын
кстати что сейчас по отзывным кампаниям - более не принимают на ремонт машины?
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Принимают
@nexagon-original2 жыл бұрын
Подбор музыки в монтаже стал намного лучше чем раньше и более соответствует каналу
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Спасибо )
@lex_libertas2 жыл бұрын
на днях допиливая кузов распила e60 и в очередной раз поразился алюминиевой морде и как это все устроено, сам владею Е61
Как всегда отличное и приятное видео, в меру информативное. Одним словом, для грамотных BMW'истов!
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Спасибо
@Ilya_SPB2 жыл бұрын
Вован,не нарушай традицию...е39,е60... очень ждем ф10!не роняй темп))
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Надо снять )
@Ilya_SPB2 жыл бұрын
@@bmwlife2.025 ждем с нетерпением😋😋😋😇😇😇😉😉😉🤟🤟🤟
@darklight56122 жыл бұрын
спасибо! очень круто!! сразу бегу к Вашим видосам!))
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
)))
@Sergey-Yrievich2 жыл бұрын
За мнение про ДД и АктивСтеринг отдельный респект. Была такая с работающими системами, кайф машина👍🏼
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Согласен
@ndc8302 жыл бұрын
20:48 корректнее было уточнить, что проблема связана с плюсовым кабелем, а не например с топливной системой или ещё чем то
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
У меня этому посвящено целое видео
@MShady-dj2zw2 жыл бұрын
Удачи в новых начинаниях)
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Спасибо)
@narezkafilm62942 жыл бұрын
Отличное видео! Благодарю, Владимир. Подписка, лайк, колокольчик)) Делай видео чаще🙏🏻
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Стараемся )
@jevgenipiispanen79182 жыл бұрын
Володя, как правильно реставрировать фары на е60?! Мои в порядке, но рано или поздно….. доверяю только тебе и толковой информации. У многих запотевшие или потрескавшиеся фары, как восстановить? С уважением.
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Тут в любом случае нужно будет выбирать компании, которые это сделают, я на своей пока не реставрировал, поэтому не посоветую
@viktorv.v.884 Жыл бұрын
Классный обзор! Ждём про f серию. И что лучше интересно выбрать е60 по верху рынка или f серию почти по низу.
@E46-for-my-life Жыл бұрын
привет, А можешь пожалуйста сделать виде по е46? заранее спасибо даже если ответ не удавлетворит мои желания.
@propovednik_e532 жыл бұрын
Спасибо за видео было интересно смотреть!!
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Спасибо)
@КириллШепелевич-х3г2 жыл бұрын
Отличный ролик. Как всегда на уровне!
@ВладимирУдовиченко-э2й2 жыл бұрын
Володь спасибо большое с уважением!!!! Владел такой (это лучшая машина и целая эпоха ушла с ней)и навсегда сохраню эмоции в сердце !!! От души жму руку и ставлю лайк за видео вам 🤝😎👍🏼
@VOLVOMAN6022 жыл бұрын
Хороший у тебя подход к делу . У меня случайно появилась e60 рест 2.0 бензин, состояние около идеал. Появилась после w210 и w220. Уже как 2 месяца катаюсь, да получаю удовольствие от вождения, да она у меня чёрная в м обвесе, адаптивная оптика, задние фары просто блеск, короче взгляда не оторвать. Но после Мерса не то, пока не могу понять e60. Автору удачи 🐞🍀, хорошие у тебя знания и подача правильная.
@bmwlife2.0252 жыл бұрын
Спасибо )
@БМВклабминусдвацилиндра2 жыл бұрын
А в чем отличия мерсов, на которых вы ездили от Е60 ?
@user-gz6tg2vw9f2 жыл бұрын
Как всегда огонь обзор! Молодцы парни!
@user-ll5vu5cv8b2 жыл бұрын
Видео как всегда на уровне, Е60 кайф, жалко что их сейчас живых почти не осталось