Ох, ребята... M5 e39 - единственный автомобиль, который бы я хотел себе. Это мечта. Либо он, либо метро )
@arturb.78736 жыл бұрын
у бмв е39 м5 самый ахуенный звук выхлопа из всех бмв
@Stud222605 жыл бұрын
@@arturb.7873 v10 самый ахуенный
@dgejeueej5 жыл бұрын
@@Stud22260 ага звук прям как у болида👍
@happiness086205 жыл бұрын
Каеф
@МихаэльВиттман-и1г5 жыл бұрын
@@arturb.7873 есть ещё Е34 )))
@AzhMODELS8 жыл бұрын
Лайк не глядя за M5 e39
@Шрек1-ф4х4 жыл бұрын
Я твой фанат
@Nikowalker0078 жыл бұрын
Спасибо Владимир! Наконец-то долгожданная М5 е39, лучшая М5 по мнению многих западных журналистов. Тачка легенда.
@ΑριστοσΤερ.Στεφ8 жыл бұрын
самый лучший обзор и тест-драйв БМВ и очень одекватный фанат !!!он передаёт всю суть этой марки именно упоминая именно все нюансы секреты разработки!! Я живу в греции и у меня е36 м3 купэ...прекратно понимаю какие это эмоции и радость которую приносят эти автомобили..
@igorryss20185 жыл бұрын
Продавать не собираешься? Я ищу такую.
@OSMedia8 жыл бұрын
спасибо за шикарный авто и шикарный тест-драйв! такая машина - это "must have"!
@rezzetedxdolba3b7555 жыл бұрын
OS Media Три года назад у Заура не было и десяти тысяч, а сейчас у тебя уже 128000 , так держать!
@yarik54218 жыл бұрын
Ждем теперь обзор M5 E60. Я еще думал, что в обзоре упомянут и рекламу этого автомобиля, снятую Гаем Ричи.
@---pn4hh5 жыл бұрын
у гая ричи была очень мощная реклама этой эмки, настолько брутальная, что до мурашек даже через 10 лет )
@LIFE-ep6es4 жыл бұрын
да , оч крутая это самая дорогая реклама БМВ , ибо за съемку ,в этой рекламе , Мадонна получила 1000000$ но по правде говоря , мне больше нравится реклама , где какая-то камера снимает самую быструю машину в мире , и в какой-то момент , обгоняет ее а потом вылезает оператор снимает камеру , говорит что все нормуль , и уезжает на M5 E39
@DmitryVag20128 жыл бұрын
когда всё на 99% зависит от водителя-это исключительно правильно и идеологически верно.в такой машине есть смысл.
@Racer0218 жыл бұрын
Буду очень ждать видео о эволюции мотора 4.4. Очень интересно посмотреть
@ArtGaFe8 жыл бұрын
Как и все твои Владимир обзоры про БМВ - СУПЕР!!!Все нюансы и мелочи,все доносишь до зрителя со ЗНАНИЕМ ДЕЛА! Как ярый фанат БМВ говорю -лучших обзоров про эту марку автомобилей(БМВ) никто ТАК (профессионально) не делает,в отличие от тебя.
@dimalinko778 жыл бұрын
Владимир, отличное видео! Ни одного не пропускал, но тут сразу чувствуется с первых минут,качество исполнения, все красиво снято, респект за проделанную работу. Уважаю !
@Ivan-rc8eb8 жыл бұрын
Собрался спать, а тут видосик. Вот теперь сижу и думаю, смотреть сейчас или днём?) Я не смотрел ещё, но говорю тест лучший, и е39 тоже лучшая)))
@TonyMontana-ql2sr7 жыл бұрын
39я вообще в идеале, уважение таким владельцам!
@yarikmrzv74718 жыл бұрын
Сам давно в автомобильном бизнесе. Хочу сказать, что ролик безумно информативный! Понимание всего о чем говоришь, а не заученные статьи. Успехов тебе!
@cabbarzeynall34297 жыл бұрын
Дааа👍👍👍👍 Е39 это самый удачный модель, такого больше не будет.
@iwaniwanow2678 жыл бұрын
давидыча жёстко спустил на землю
@Evgesha550938 жыл бұрын
По делу опустил, не надо было говорить ему того, чего нет
@iwaniwanow2678 жыл бұрын
Evgeniy otm а что он ему говорил? разве они общались?
@Tieffliegerr8 жыл бұрын
Пока он сидит, можно и потроллить
@Evgesha550938 жыл бұрын
+wadim wadimm они не разговаривали, но давидыч ляпнул про то, что это одни те же моторы, Владимир его носом и натыкал, что это разные двигатели. И правильно натыкал.
@iwaniwanow2678 жыл бұрын
давидыч всегда полную ахинею несёт в своих обзорах, если это вообще можно назвать обзорами. Так, шоу для гопоты и школяров
@VerdeThe8 жыл бұрын
Качество съёмок и повествования скакнуло на порядок выше. Спасибо!
@nikolaypavlov13368 жыл бұрын
Толковый парень. Лучшие тест драйвы которые я видел 😊Подписался
@PilotRussia8 жыл бұрын
Первый раз вижу задние шины на Мке целыми 😂
@coco4ek5264 жыл бұрын
Это же целка, я не удивлюсь, если она даже боком не шла 😂
@ДанилаЦарьков-ч5я4 жыл бұрын
@@coco4ek526 это тебе не твоя 7ка на которой можно дрефтить где угодно и будет посрать
@user-zl7fn7fz9m4 жыл бұрын
@@ДанилаЦарьков-ч5я семерке посрать точно не будет с ее вечно отрыгивающим мостом и выбивающими 1 и 3 передачами
@IIOPIIIEHb8 жыл бұрын
Воспитанный, уверенный приятный ведущий Без понтов, без матов, четко и уверенно Как всегда лайк
@КрасаваПацанович8 жыл бұрын
боже она идеальна , завидую по доброму владельцу
@РоманЧикунов8 жыл бұрын
Сейчас езжу на е70 др этого была е39 вся на М пакете включая седла зеркала, подвеску и внешний стайл, а также двойные стекла DSP и тд. только мотор 3 литра дизель. И каждый раз как вижу ухоженную е39 сердце замирает !!! е70 просто офигенный аппарат, я мечтаю об М5 как о машине выходного дня! !! все сказал Спасибо зав обзор
@krigered8 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Каждый раз смотрю с удовольствием. Все по полочкам, без лишних брызгов соплей и слюней.
@bazik91178 жыл бұрын
Этот обзор - какой то прорыв этого канала. Это лучшее видио по мастерству съемки и сюжета ролика. Спасибо за грамотную и подробную информацию. Побольше бы таких видио!
@H-Auto8 жыл бұрын
Спасибо за очередной подробный обзор! Смотрю с удовольствием!
@АлексейБадаев-ш1ь8 жыл бұрын
Чумовое состояние авто....прошлому хозяину респект.
@EkbRacing998 жыл бұрын
Для людей отдать 1млн+ за сраный фокус или Киа это вобще норма, а за достойную и ухоженножую М5 это уже маразм.. Ебануться менталитет.
@RockStarPCGAME8 жыл бұрын
+EkbRacing99 На Форд Фокус или Киа Церато ты потратишь намного меньше чем на старую М5. Посчитай транспортный налог, страховку, расход топлива, техническое обслуживание. Новый автомобиль обойдется тебе намного дешевле. Старая М5 только для ценителей у которых есть деньги и другой автомобиль для повседнева.
@volond218 жыл бұрын
+Роман Сергеев, не аргумент. Ходить пешком дешевле. Потому, покупка кредитотошнота - ни разу не оправдание, а лишь утишение своих страхов.
@smol98538 жыл бұрын
М5 требует дорогого ухода и за 1млн ты купишь машину с 200.000 пробегом, в которой трахался давидыч.. кому что нравится
@EkbRacing998 жыл бұрын
The Smol Да в пизду, купите лучше Ваш Рио за 400тыс. и катайтесь в правом ряду тихо мирно. Больще 200тыс вы врятли в нее вкинете. Какой смысл тогда от этой помойки за 1млн если 400 Рио такой же ??? Только про удовольствие и комфорт хоть за 400тыс хоть за 1млн в Солярисе можете забыть.
@MyYehoo8 жыл бұрын
А о каком комфорте ты говоришь за старую бмв, на которой проехаться по мощеной дороге = оседлать быка родео? За 1млн ничего хорошего с таким курсом не купишь. А если уж и выбирать упираясь в бюджет, то явно не бмв м5 е39. Сам любитель бмв, каждое лето за рулём бмв. И всё же, в качестве атомобиля, в качестве его прямого назначения:пункт А=> пункт B, то тот же Рио выигрывает по большенству параметров, как не крути. Лично задался вопросом, и нашел актуал за миллион, мнение субъективно - Нисан Тиана.
@pavelsharapin36318 жыл бұрын
Один из самых лучших обзоров М5 е39. Спасибо! Самая любимая М-ка из всех. При снятом ограничителе максималка 305км/час - проверяли по GPS. Диски 65 стиль как оказалось не кованые, а хорошее качественное литье - для БМВ выпускали три субподрядчика, включая популярный BBS. Вес кованого аналого не превышает 11кг, когда 65 стиль весит более 13кг. S62 самый уникальный двигатель из серии S - тяга с низов и до отсечки, когда как остальные - верховые моторы и жить начинают после 4000 оборотов. Из опыта - мой мотор прошел честных 250 000км пробега без серьезных поломок и жора масла не превышающий 0,6литра. PS. Заезд с 640i f12 с хода улыбнуло:)))) Турбо хороши до 180-200км/час, а S62 только после 200 жить начинает:))))
@anstapol8 жыл бұрын
Ставлю лайк как всегда, но: Мужик у тебя столько подписчиков, ты популярен, я считаю ты просто обязательно должен следить за тем что бы в каждом видео ты был пристегнут!
@Rogue_y8 жыл бұрын
хоть один нормальный коммент..
@GregersLife8 жыл бұрын
Ne pomozet- jesli celovek nenavidit svoju ziznj to ego nikak ne zastavis pristegivatsa!!!
@GregersLife8 жыл бұрын
Ot tebja stoli krevetko? Uimis i ne portj kanalu komentarii!
@Jadvigin8 жыл бұрын
Да, я это писал еще на заре канала!) Но....
@СергейЗубко-ч5ы8 жыл бұрын
Фапаешь на ремень безопасности?Иди Давидыча Смотри
@ecfml6 жыл бұрын
Ох какие эмоции дает этот авто. Как он поднимает настроение. Очень хорошо настроенный и сбалансированный автомобиль.
@positiveman72038 жыл бұрын
Очень интересная машина. У нас на всю Украину продается таких пару штук по 20-22 тысячи долларов.
@happiness086205 жыл бұрын
Знаааю))))
@MihasiA_8 жыл бұрын
Изумительная машина. Сумасшедшая репутация. А главное - чёткий ведущий,который всё разжевал до мелочей! Спасибо.
@mexanik_6058 жыл бұрын
за такую тачку лайк не глядя))
@ANTGPRO8 жыл бұрын
После этой тачки я влюбился в BMW.
@alexeykosinov66558 жыл бұрын
Ни в одном видео поставить дизлайк Володе рука не поднималась.
@vadimah97828 жыл бұрын
Володя подкачался по ходу, здоровенький стал! ))
@Tieffliegerr8 жыл бұрын
Коротышка правда
@Rogue_y8 жыл бұрын
+andreysambo ты пузо свое молча почесывай на диване
@Rogue_y8 жыл бұрын
***** 105-110 мой рабочий вес был, 150 жал на 3-4 раза, так что иди гоняй сам.
@Rogue_y8 жыл бұрын
***** при 85 ты так гордо заявляешь о 5 повторений с 110? Ну ладно
@Rogue_y8 жыл бұрын
***** пацаны с зале сотку с весом в 67-70 жали(не уебанские повторения с медвежьей страховкой) чистые повторения
@alexkaperov72338 жыл бұрын
Спасибо за видео, Владимир! Всегда с нетерпением жду новых обзоров))))
@real_Lapin8 жыл бұрын
Одна из лучших немецких машин. Один из лучших обзоров на этом канале. Лайк.
@Somesk8Mate8 жыл бұрын
Только хотел идти спать и тут на тебе) Отличное видео, спасибо!
@yourmate47775 жыл бұрын
Иди спи, уже можно
@airworks92338 жыл бұрын
вот это состояние у этой M5! завидую по-хорошему владельцу)
@ДмитрийБелоус-ж7д8 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор! Душа моя просит продать F10 520 и взять М5 Е39, но разум тормозит эту идею ))
@АлексБумер-ф6г4 жыл бұрын
Привет всем фанам БМВ! У меня есть е34 м5 touring! Это кайф! Мы её непродаём...Она в семье!.......Владимиру..Зачёт и подписка😎
@ПростоВеликий8 жыл бұрын
Ты чего это подздулся...??? А ну ка каши больше ешь!) Обзор и тест просто вышка.
@bmwlifee8 жыл бұрын
+Просто Великий Надоел кач)) Это как м пакет на 116)) Занялся другим спортом
@TV-mv5do8 жыл бұрын
+bmw-life бокс сила Вова,у нас у всех вес маловат)
@РусланРостовский-р8ъ8 жыл бұрын
+bmw-life много ли вы берёте денег за подбор машины ?
@mobbniggazz8 жыл бұрын
+bmw-life каким?
@bmwlifee8 жыл бұрын
+Руслан Ростовский 3 тыс диагностика одной машины
@kirillnikulin6058 жыл бұрын
Всегда отличные обзоры, смотрятся с удовольствием, спасибо!
@super8tab8 жыл бұрын
Володь, сделай пожалуйста тест драйв на E46 M3
@eriknurachmanov98908 жыл бұрын
владимир тебе респект, сам владелец бмв и всегда смотрю твои видеоролики, все качественно, серьезно, без понтов и лишних мандражей! Развивайся брат! Тебе в бмв центр главным менеджером! С уважением с г. Алматы! Казахстан!
@markonojic8 жыл бұрын
најбољи BMW поздрав из Србије
@KHAROOKI8 жыл бұрын
душевный обзор.., ничего лишнего и в то же время детально
@МаксимовскийА8 жыл бұрын
Владимир, ты забыл упомянуть про задний редуктор с самоблоком. Тоже фишка М5.
@bmwlifee8 жыл бұрын
Да, 25% забыл.. еще много чего, но уже не вернуть)
@МаксимовскийА8 жыл бұрын
Всё равно класс . Лайк за видос. Подписался. Осенью общались с тобой. Я искал 540. Но купил не в Москве.
@pavelsharapin36318 жыл бұрын
На все М-ки по умолчанию ставят:)
@МаксимовскийА8 жыл бұрын
Вот именно, это фишка М. Просто Владимир забыл упомянуть.
@directorvv19136 жыл бұрын
Е39 М5 оставила хорошие воспоминания и эмоции! Главное не покупать урек, и обслуживать вовремя. Под замену шатунные вкладыши сразу и потом никаких проблем не будет
@AntonAutos8 жыл бұрын
Общие фразы - почему не сказал про шатунные вкладыши, которых едва хватает на 60 тыс, проблему с настройкой дросселей, проблему с ваносами и звездочками. Для того возрастного автомобиля люди должны понимать - что если пробег у него за 100 тыс. то нужно держать на готове ещё 300-400 тыс, чтобы случись что не поставить авто в гараж до лучших времен.
@НИИВВ8 жыл бұрын
+Автомобили от качка про ваносы и цепи говорил
@AntonAutos8 жыл бұрын
Ты не понял. Это общие фразы. Которые взяты из интернета. для человека который неибически как разбирается в бмв, как Владимир себя позиционирует - это очень позорно рассказывать то что написано в интернете и не расскрывать весь список проблем которые есть у данных машин, а поверь мне - если бы чел знал о чем говорит и видел все эти проблемы из нутри, как Владимир себя позиционирует, то он бы очень много чего интересно бы про них рассказал.
@НИИВВ8 жыл бұрын
Автомобили от качка в каждом видео одно и тоже рассказывать?
@AntonAutos8 жыл бұрын
думаешь про бмв можно одно и тоже рассказывать - если взять е46 М3 - там про одну только смг 2 можно часа 1,5 рассказывать, а есть ещё смг 3 и тд. И было бы тебе я думаю интересно послушать как попадают владельцы с смг 2 на деньги, какие это проблемные коробки и что даже поменяв просто на ней сцепление ты потом полгода не сможешь ездить. просто хотелось бы чтото интересное. Ведь если Владимир говорит, что он гуру, то и рассказывать должен как гуру.
@НИИВВ8 жыл бұрын
Автомобили от качка вот когда все видео посмотришь будем дальше разговаривать.
@nazymislamov47788 жыл бұрын
Володь ты молодец, очень нравятся твои тест драйвы!!! Видео хороший человек 👌👌
@NatureTouristVan8 жыл бұрын
Владимир,ЗАСТАВЬТЕ хозяина купить коврики для этого авто!!!
@bmwlifee8 жыл бұрын
+Никита коврики находятся под этими )) Просто не успели помыть
@КонстантинПопов-б9ч3 жыл бұрын
@@bmwlifee Не замерял разгон до 100?
@ВладиславГречухин-р6у8 жыл бұрын
С каждым видео всё лучше и лучше, спасибо за отличный тест)
@vadimivanov38168 жыл бұрын
Сделай обзор на bmw m3 e46
@Rogue_y8 жыл бұрын
+
@besedaevgeniy28 жыл бұрын
330-ю М
@HB_M58 жыл бұрын
Все чётко,профессионально,классно! Адекватный тест-драйв! У тебя это лучше всех получается! Очень был бы рад и благодарен если снимешь обзор на ///м5 в кузове е60👍
@Kartingist438 жыл бұрын
21:44 2015 год!!! Володя вы что целый год ролик монтировали?
@bmwlifee8 жыл бұрын
+Дмитрий Рыжов Оговорился)
@4bimmer_com_bmw_tuning_parts8 жыл бұрын
Заезжайте к диллеру, вам укажут всё, что вы даже и не знали. Как моему другу написали такие вещи: 1.отсутствие пепельницы, 2. под замену(скоро) передние рычаги 3. скоро под замену пол машины, на вопрос "когда скоро?", получили шикарный ответ "ну это как карты лягут" . Так что идеальные БМВ продают только ОД и только Premium Selection
@alienfed99128 жыл бұрын
спасибо ,полезная имфа
@terminatort85044 жыл бұрын
Круто !!! Автору Респект !!! Эта малышка даст фору многим современным, одноразовым автомобилям.
@МаратНовиков-ш3п8 жыл бұрын
Для выходного дня,покупайте мотоцикл)
@alexanders.1116 жыл бұрын
Крайне приятный ведущий, грамотная подача информации. Молодец!
@PeNs1oNeR19838 жыл бұрын
2015 год?😳
@kopychev8 жыл бұрын
А так сразу и не подумаешь... Парень говорит складно и слов знает много! Приятно удивлён 😊
@scarred14108 жыл бұрын
адепты смотрят на сименсах в 144p
@dastroid007kz55 жыл бұрын
Очень красивый обзор и очень интересный тест драйв, спасибо за ваш контент, самый лучший и одекватный тест драйв который я видел!
@buddyizrail13868 жыл бұрын
Читаю коменты и понимаю..что у каждого была м5 ахахахаха)
@shashkinemsk87685 жыл бұрын
А потом их мама разбудила в школу идти
@романтолкачев-и8л8 жыл бұрын
скажу без лести: пожалуй, это лучший обзор, за всю историю канала. глаз оторвать не мог)
@Bavarec5408 жыл бұрын
Хочу такую)))
@rusiklol8 жыл бұрын
Грамотно, спокойно, интересно, БЕЗ МАТА и визгов! так держать!
@Зелебоба-с8п8 жыл бұрын
Давидыча имел ввиду?))))
@dobrozhelatelniy8 жыл бұрын
+Рамка да
@АлександрСергеевич-к6п8з8 жыл бұрын
Повидлыча
@Василий-ы5ъ5т8 жыл бұрын
Душевное видео. Как то даже настроение ухудшилось, что уже возможно не получится попилотировать такую машину в таком состоянии.
@poweralpina49118 жыл бұрын
Вован че перенервничал или все деньги зарабатываешь??? давай в зал!!! похудел совсем....мощь БМВ должен парень в форме испытывать!!!))))
@razumrazum59638 жыл бұрын
+Power Alpina что за предрассудки?)
@bmwlifee8 жыл бұрын
+Power Alpina надоело качаться)) Прихожу и не могу.. откачал свое)
@poweralpina49118 жыл бұрын
+bmw-life Знаю старик у самого такая же история....с 16 до 25 лет лупил эти штанги, аж тошнить стало, теперь вот поменял идеологию, ударка и кроссфит.....очень интересно и не устаю морально!!! не то что навязываю а просто альтернатива есть всегда а ты спорт любишь....
@АртурАлиев-м4й7 жыл бұрын
bmw-life не подскажите название трека в начале?
@BMW_i_blondinka8 жыл бұрын
Хороший аппарат! Кузовщина ровная нереально. Под капотом полный порядок, салон почти новый ,такой и должна быть настоящая эмка!
@O1karat8 жыл бұрын
Не понимаю людей которые их в гараже держат! Эти машины создавались инженерами на каждый день, для езды во всех режимах!!!!!
@krigered8 жыл бұрын
+Alex Cherkashin так то оно так, но владельцу наверняка хочется сохранить ее в состоянии, максимально приближенным к заводскому. И его можно понять.
@Obozhalkin8 жыл бұрын
+Alex Cherkashin хочется продлить жизнь таким шедеврам автопрома. Согласись, приятно видеть на вторичке такую машину с пробегом всего 70 т.
@leorish73388 жыл бұрын
+Alex Cherkashin на каждый день надо покупать новые автомобили, а это почти коллекционный экземпляр, такой страшно каждый день использовать. Да и зачем?
@O1karat8 жыл бұрын
+Денис Мусиенко так я беру эту машину для себя а не для вторички.
@O1karat8 жыл бұрын
+Дима Семенов но инженерами при создании закладывалась основа использования данного авто на каждый день! У нас есть мка у которой 250тыс км пробег и двигатель до сих пор шепчет. Машина та сделана качественно.
@СеменПокровский-о2ч8 жыл бұрын
один из самых вменяемых обзоров. Спасибо.
@Vladislav55rus8 жыл бұрын
как можно было продать ее? Что должно произойти, чтобы решить с ней расстаться???
@ИльяУсков-ю2о8 жыл бұрын
Vladislav55rus надоело чинить это помойное ведро
@Xaocka7 жыл бұрын
мудак на приоре сказал
@ИльяУсков-ю2о7 жыл бұрын
Xaoc Xaoc пойди вздрочни на это ведро
@leononel28486 жыл бұрын
Xaoc Xaoc Забей на него, просто трудно смотреть обзоры бех на приоре с времен второй мировой))
Не мало известный товаришь это Давидыч я так понял ???))))
@ВячеславКочетков-й9ь8 жыл бұрын
Да
@molnia_mcqueen958 жыл бұрын
Давидыч сейчас в тюрьме
@Kortes618 жыл бұрын
По моему всем насрать.
@o555oo42rus8 жыл бұрын
и нассать.
@Ip-v3858 жыл бұрын
Павидлыч он самый. который довыебывался
@vitaliy39258 жыл бұрын
39-я ///М-ка заслуживает внимания любого автолюбителя (ну...не то, что бы любого, а знающего))), даже по умолчанию. Сотни тестов и роликов сняты про нее, всё уже всем известно, но... все-таки есть особая харизматичность и притягательность данной машины, несмотря на отрицательные отзывы "знатоков". Может кто слышал от "бывалых водил", что у каждой машины есть душа... Согласен, это немного смешно звучит, но!!! именно эта машина с Душой (с большой буквы). А почему она с душой? - Потому что в нее вложена душа людей...в каждой мелочи это чувствуется. Да, есть недостатки (не буду углубляться в эксплуатационные и некоторого рода технические подробности), как и в каждом Человеке (опять же с большой буквы)), но согласитесь, те люди, которых мы любим, мы принимаем с их недостатками, какие они есть, а любим не ЗА что-то, а ВОПРЕКИ чему-то, потому что они этого заслуживают. И нам при этом безразлично мнение окружающих. Мы знаем, что ЭТО нам нравится, и мы ЭТО любим!!! Я думаю, кто в теме, тот поймет. Всем удачи на дорогах, друзья!
@Medvedka212138 жыл бұрын
22:20 4х циллиндровый М20?
@bmwlifee8 жыл бұрын
+Владимир Медведев Послушайте еще раз, я говорю Н20.. там 4 цилиндра, у оператора на х1 именно такой дв
@Medvedka212138 жыл бұрын
+bmw-life балин. Ослышался. А я уж отписываться собирался, собирать подписи, чтобы канал закрыть. Оказывается, надо уши почистить просто. Спасибо за обзоры прекрасных машин. Все очень профессионально, интересно, интеллигентно. Действительно приятно смотреть, в отличие от большинства обзорщиков.
@НИИВВ8 жыл бұрын
+Владимир Медведев мне тоже послышалось
@leeryfox8 жыл бұрын
+Владимир Медведев можешь отписаться из-за ошибки в названии кузова шестерки, с которой он заезжал
@makslogistic298 жыл бұрын
молодец,Володя! растешь!и монтаж и музыка и микрофончик наконец то))приятно смотреть)
@FoxGameTV20158 жыл бұрын
Дайте эту машину Эрику Давидычу он найдёт сука минусы
@РусланРостовский-р8ъ8 жыл бұрын
Эрик на зоне уже
@ЛекерМитош8 жыл бұрын
Всмысла?
@FoxGameTV20158 жыл бұрын
Посмотри сам хихи ты чё
@АлександрСергеевич-к6п8з8 жыл бұрын
На каникулы давно вышел?
@ДимаДеев-п8у8 жыл бұрын
супер обзор очень понравился мечта владением е 39 автомобилем знаю одного владельца е39 2000г 2.8 с пробегом 60.000 пока что 1 владелец но пока не продает машина как с салона но конечно это другая история спасибо за обзор
@МишаняТрускин8 жыл бұрын
Объясните мне дураку, как определить 65 стиль ковку или литье? Потому как я ни разу не видел ковку 65 стиль, онли литьё! Из всех трех производителей 65 стиля, все делали литье
@bmwlifee8 жыл бұрын
Я специально задавался этим вопросом и находил источник, о том, что их производили кованными, кто именно не помню, поштудируйте
@vladimirbelo7258 жыл бұрын
Уважаемый Владимир ! Это распространенное заблуждение, что 65 стиль ковка ! Да и сами диски ой как нелегки, особенно задние, диск весит 11+ кг ))) В комментарии что выше, человек уже высказал правильное мнение по поводу того "Из всех трех производителей 65 стиля, все делали литье." Единственная ковка для Е39 машины была в 37 стиле дисков, притом что этот же 37 стиль для Е38 например уже изготавливался как литье ! p.s. Спасибо за хорошее видео про Е39 М5, мне как владельцу этой машины - было очень приятно его смотреть !
@TRuMnenie8 жыл бұрын
Как же приятно тебя слушать. Монтаж вырос, молодец. Спасибо обзор! Никто лучше тебя на ютубе не расскажет про бмв. Очень хотелось бы послушать про бмв М3 е46.
@budapestikarus59708 жыл бұрын
сделай по приколу обзор на ваз
@ikaRUS80228 жыл бұрын
+Budapest IKARUS почему икарус?
@jhonysmirnoff15338 жыл бұрын
+Budapest IKARUS не его профиль
@budapestikarus59708 жыл бұрын
ILUHA_ikaRUS когда создавал профиль, вспомнил про Цоя , ну а Будапешт наверное понятно почему
@budapestikarus59708 жыл бұрын
jhony Smirnoff оффтоп то можно, ради прикольчика
@nariman0227 жыл бұрын
Давно смотрел твои обзоры, очень качественно и с подготовкой преподносишь материал. Хорошо что не бросил, а пошел дальше.
@ДмитрийКотляров-г8з8 жыл бұрын
там же вроде не 4.4 а 4.9
@АндрейТомилин-л7ч8 жыл бұрын
Ты где видел 4.9 объем у бмв?
@Nalovka398 жыл бұрын
+Андрей Томилин 4941 куб.см объм s62b50 вообще то и считают его 4.9 а не пятилитровым
@Nalovka398 жыл бұрын
+дмитрий Котляров Так Володя и не говорил что 4.4,он сказал построен на базе 4.4 м62
@IvanIvanov-fk5qt8 жыл бұрын
+Астерик Ганц построен на базе м62 4.4 да. Но так же он сказал что диаметр цилиндров был увеличен.
@MyPKA41407 жыл бұрын
Мега зачетная Мка!!! Красава обзор.. действительно таких остались единицы в таком состоянии....
@yakovkemer50628 жыл бұрын
Недавно ездил на такой. Моя машина если и будет медленее, то не намного(350z). Но ощущения от вождения способны свести с ума. Просто нечто. Сними пожалуйста про эмку е60 или 63
@germanoldschoolsyndikat75638 жыл бұрын
Правильно сказал про 4.4 одному человеку просто надо ляпнуть не думая... а двигателя совершенно разные Молодец Володя!хороший Тест Драйв!!!
@yurka_yurets8 жыл бұрын
Главное чтоб этот экземпляр оставался в таком же состоянии долгие годы. Отличная машина.
@emilio8718 жыл бұрын
Сразу видно что человек смотрел за машиной! Целочка просто. Единственное что там не хватает так это вставки из алюмения
@vladimiregorov40818 жыл бұрын
хоть и являюсь фанатом и владельцем мерседеса,но эта бэшечка меня исключительно радует!
@CamíLliure8 жыл бұрын
Хороший монтаж видео))) По больше обзоров) Скоро уже всё кузова протестируешь,придётся что то новенькое создовать. Но тоже с уклоном марки Bmw) Подумай об этом, Володь) Ты один из лучших кто действительно разбирается в этой марке. А то посмотриш других блогеров. Всё то они знают,но как всегда поверхностно.
@Tip_na_e348 жыл бұрын
самые хорошие обзоры приятно смотреть, всё по делу, знание тех.части на высоте, в отличии от большинства остальных блогеров
@Dude_truthteller8 жыл бұрын
*НУ И ИНФОРМАЦИИ КОНЕЧНО,ДАВНО ТАКОГО НЕ ВСТРЕЧАЛ,БЛАГОДАРЮ*
@Sayd-Ali3 жыл бұрын
А вот и она M5 E39! конечно я не объективен по поводу этой машины, так как я считаю ее самой брутальной М-кой вообще, не торопись со мой спорить и писать мне ответы, поверти это не нужно, я люблю почти все М-ки! Просто выражаю свое мнение и благодарность автору канала за хорошую работу!
@АнтонМахнёв-р2г8 жыл бұрын
Владамир, вы однозначно вышли на радикально новый, гораздо лучший чем был, уровень съемки видео!) это меня как зрителя, не может не радовать!)
@dr.H1498 жыл бұрын
очень классные обзоры,а автомобиль просто удивил своим состоянием,он великолепен могу сказать,это легендарный автомобиль,владельцу первому да и второму респект;надо такие авто ценить и просто понимать их.