Тест-драйв CОБОЛЬ NN 4X4: бездорожье, разгон 0-100

[@Игорь-щ4ц3ю]

Кто бы что не говорил ,но газ конечно молодцы,что-то делают,улучшают,меняют,двигаются вперёд.молодцы

[@tk22222]

Достижения из 80х. Успешный успех (нет).

[@Danila50rus]

Опаздывает газ лет на 10, обещали переходные модели еще в 16 году

[@tk22222]

@@Danila50rus Шевроле в 80х делали лучше абсолютно по всем тех. параметрам. И эти "лучше" иной раз до сих пор ездят.

[@Семён-г7у]

​@@tk22222По твоей логике, электро ручник, без ключевой доступ, датчик света и датчик дождя были в 80х? Ах да, совсем забыл, что я прочитал очередной высер от инодрочера

[@ЮрийФедоров-б5ч]

Вот именно. А то, что тут девочек набежало, которым "кружевные трусики и в европу" - это даже неплохо. Пусть себе завидуют.

[@murzello]

"... а теперь давайте поговорим о расходе на полном приводе. Ну, расход на самом деле копеечный..." Очень информативно. Спасибо)))

[@ВладимирПетухов-ц7г]

В районе 13 литров смешанный цикл

[@StalSkull]

У меня на предыдущем соболе уже на 80км/ч вибрирует так, что коктейль в салоне можно взболтать, а здесь только на 120 км/ч - прогресс 🙂

[@tk22222]

@@StalSkull это бесплатная опция "вибро массаж", для скорейшего выхода на пенсию по инвалидности.

[@ЮрийФедоров-б5ч]

Ммм.. А вы колеса не пробовали балансировать ))) Многим весьма помогает.

[@StalSkull]

@@ЮрийФедоров-б5ч дык они новые, что лето, что зима дорогие Nokian. Дело 💯 не колеса.

[@Pengun555]

Где бездорожье то? Там местные на шестерках ездят 😂

[@stepa82]

Я там на своей девятке 😂

[@ФедорФеникс-ь9ь]

Шестерки везде ездят😊

[@РоманРепкин-щ9и]

Ты что, там только на полном с понижайкой и блоком дифференциала можно проехать 😂😂😂

[@НиколайТихомиров-д9ц]

Где нормальный брод или грязь по калено? Чтоб посматреть способностт мобиля

[@edu_rk]

Да уж, посмешили😂😂😂.

[@klim2929]

Дико захотел соболя нн комби, с ценой только пока локти догрызаю, ногти давно сгрыз. Сочетание внедорожника и автобуса, отличная заготовка для авто под путешествия. Изменения впечатлили, особенно оцинковка, жёсткость кузова и прочие новые моменты. Хотелось бы верить нашему автопрому, но сами же и обсераются постоянно, значит кому-то выходно. Были прадики, немцы, хендаи, но на сегодня заглядываюсь на наше, отговорите пожалуйста, или поддержите, у кого может имеется уже

[@бредлит]

Бери. Хороший для поездок по России с семьёй!

[@_upiter-5.]

Если нравится то бери. Всепропольщики тебе конечно посоветуют не брать наше. Я тоже хочу такую

[@Marsianin1716]

Если не в кредит собрался,то бери.Нам расскажешь).Мне тоже комби нравится,но буду рассматривать для покупки только на бензине.

[@david-1971]

Я уже заказал в декабре заберу .... Очередь блин на месяц вперёд как по мне идеальное сочетание цены качества какой ещё бус может похвастаться полным приводом понижайкой блоком да ещё и цена вкусная

[@klim2929]

@@david-1971 ну... насчет цены то конечно не совсем соглашусь, все же это российский авто, и на импорт тут смотреть не нужно по цене, там налоги и прочее, да и наш любой авто нужно допилить, переделать, дооснастить. А так интересно преподнесли, а по факту глянем позже, наши умеют ложку дегтя везде добавить.Рад за вас, пусть авто радует🤝

[@zmeyGorynych01]

🎉🎉🎉Нужен вариант как предыдущий баргузин. Этот только в грузовой гараж зайдёт. 🎉🎉🎉

[@Aleksandrej2004]

Человек абсолютно не компетентный, не разбирается в технической части данного автомобиля. Какой тест на скорость, на данном авто установлен низовой мотор, ведущий на видео крутит его под 3000 оборотов! На нём трогатся можно со второй передачи. Пригласите человека который имел опыт эксплуатации первым Соболем.

[@СергейХохряков-л2е]

😀А то этому даже передачи тяжело переклюсать!

[@serpan1975]

Я тоже заметил - потерял как минимум пару секунд из-за того, что выкручивал. Дизель уже заметно тупил на более, чем 3000 об/мин. Да и трогаться было лучше на второй, первая сильно короткая, искусственно ограничен момент и ещё лишнее переключение.

[@leonid_friendly]

Ага, и на нейтрали он топливо не тратит. И "так настроено, что на 1 и 2 передаче не все Нютон метры передаются" (сказал какое-то число, но я не запомнил). Может мне кто-то объяснить что это вообще значит? Какой смысл на внедорожнике на первых передачах так сильно душить двигатель и не отдавать весь крутящий момент?

[@vladimirdragoman4742]

Спасибо за обзор. Газ молодцы! Делают свою работу. Сделали машину для людей.

[@seregasv6671]

Кайф! Давно ждал обзор Соболя NN 4x4, да еще в таком детальном обзоре! p.s. понижайка соотношением 2,82, а не 2,38 как сказал ведущий

[@СвятославГеоргиев-ь5у]

Да хороший обзор и соболь хорошим получился

[@Alekcandr923]

Обзор, в частности по бездорожью, "шикарный"!!!😊😊😊

[@BarrBoss156]

мне важен был крейсер. 2500 тысячи и 130 кмч отлично. вопрос закрыт. а по вибрации, пока я не нексте все колеса не отбалансировал так же трясся как собака. на тему мысика задранного при удобном положении руля и посадке это да....беда перекочевала от некста. датчики давления в шинах не увидел. защиту нужно продлевать до картера переднего редуктора. левый и правый подлокотник отличное замечание. и я бы выкинул один лист рессор и воткнул пневму. или два. хай будет ниже. задний подголовник решается подушкой прикрепленной к перегородке. саундбар в паралоне. по колонкам беда. динамики если такие же что в нексте то дно. не хватает вылета руля по оси. очечник не плохо обтянуть. очкам хана. и некстовский рундук над головой передних кресел круче. и удобнее. практичнее. подушки одеяло туда. тему с длинномером я б и в комби сделал.только по центру. а так машина клевая конечно. но цена кусается. хоть и в существующих реалиях..... но не 4,2

[@siemax16]

там редуктор спереди - не самая низкая точка, защита до рычагов как раз и идет

[@Бот_Зигзаг]

2500 тысячи ?! Чего ?!

[@ИльяДавидчук-р3и]

А где бездорожье то было? Наверное, я что-то пропустил?

[@david-1971]

Ну купи и загони в лютое бездорожье , а мы поглядим)))

[@Пвлоутта]

Прошёл по ссылке, а там как всегда замануха без цены.

[@Айрат-ь7ц]

Там не для народа как обычно около4 млн.

[@Karatyga35]

Ресурс мотора 700000?вы че там курите?)

[@SJ-cm8zb]

Ля ребят вы там по песочку да листикам бездорожите и все прям в таком необычайном восторге . В общем это все что вы показали реклама , а чтоб машину показать , надо на калымский тракт ехать , как то так ....

[@LiceDejj]

так ребята не джипперы, на пузотёрках, да максимум кроссоверах передвигаются, отсюда и восторг.

[@Danila50rus]

Да не может он кроме как тут ползать, и колеса больше не поставишь, хорошо хоть проушины буксировочные додумались поставить в этот раз сразу на заводе😅

[@LiceDejj]

@@Danila50rus ты так, чисто побалаболить и попустословить или всерьёз такие глупости пишешь? Посмотри другие ролики, где этот Соболь проезжает вообще не напрягаясь на этой шоссейной резине. Например, на канале Горбунофф

[@Артёмка-н2ю]

Почему много кто замеряют эти машины на скорость, это ведь глупо, для такого теста нужны спортивные тачки, ане обычные семейные роботяги

[@Sanchogus]

Понять можно на этом кого-то обогнать или нет, как будет себя в потоке вести.

[@АлексБолдуин-ы6з]

На нём не нужно никого обгонять, тебя все обгонят

[@ИльяПетров-м2з]

@@АлексБолдуин-ы6з и ездить на ней не нужно по трассам. Только в лесах.

[@АлексБолдуин-ы6з]

@@Артёмка-н2ю до леса ехать все равно по асфальту

[@LiceDejj]

@@ИльяПетров-м2з дальнобойщики как, по твоему, весь мир колесят, по лесу объезжают?

[@Маруся-э1ъ]

Чтобы коробка была надежной, сделали дерьмовое переключение передач! Оригинальная отмазка производителя! 🤣🤣🤣🤣

[@oai1970]

По факту цена должна быть 2,5 ляма. Не увидел, за что переплачивать. По трассе вибрация жесть.

[@nikolaygridnev7665]

Еще раз посмотрите

[@tk22222]

Сарай по цене нормального корейца (в Корее)

[@nikolaygridnev7665]

@@tk22222 Из маршрутки то оно виднее поди, что с ценами !?

[@tk22222]

@@nikolaygridnev7665 лапоть, я не в эрэфии давно.

[@tk22222]

@@nikolaygridnev7665 твоими лапотными категориями не мыслю. Давно свалил. По ценам, всё верно, ту мач!!!! 44,000 у.е. в салоне. Без опций. Да-да, банальные вещи подаются как опции за отдельную плату. Позорище. 44,000 баксов за дрова. Погугли на досуге что ты можешь купить в США за эти деньги. За одно поплачь. Вяличие стоит дорого.

[@leon4lk676]

Газ вообще молодцы. Классно сделали. Я всегда говорил что авто ГАЗ это самые лучшие в своем сигменте. По цене дешевле чем спринтер, форд, джак и т.д. но свои функции выполняет не хуже и запчасти намного дешевле.

[@technica4x4]

насчёт запчасти дешевле-нет,на соболь нн запчасти стоят будь здоров!!

[@НиколайМаркеев-у2у]

Система "парК тайм"-это, конечно, сильно сказано)

[@simonportgarage5133]

Наконец показали то, что не показали другие- оффроуд! Молодцы, респектую!

[@СергейХохряков-л2е]

@@simonportgarage5133 Вообще-то не показали!

[@АркадийУрбановский]

очень жаль, что нет "деревянной" модели, без всех этих штучек... это хорошо сказалось бы на цене...

[@василийроманов-в1д]

Спинки сидений пассажиров имеют слишком крутой угол. Не имеют регулировки. Возможности куда либо их переместить тоже нет. У японцев и немцев давно это есть. Хотя бы у них посмотрели как это делается. Огромное пространство без функционала. Раздадку ничем не защитили. Ребятки дальше сами доработайте😊

[@WiDuckful]

Это комби, на подходе минивэн с диванами, аналогичный заднеприводному

[@АлександрЗайцев-щ8о]

Вопрос-а зачем ее защищать? На предыдущем соболе также было,и что? Попробуй-дотянись до этой раздатки!)

[@_upiter-5.]

В пассажирской версии всё там есть

[@stek96]

Про Ренглер шутка огонь) Но стоит не забывать,про то что Ренглер в максимальной комплектации может выдавать 470л.с и почти 680Нм. Так что это даже близко не сравнимые вещи. Этот Соболь можно сравнить с Буханкой. Это её конкурент. И на этом всё.

[@АлександрЗайцев-щ8о]

Как ограничен твой автомобильный кругозор,автор комментария. Буханка такому соболю и близко не конкурент.

[@stek96]

@@АлександрЗайцев-щ8о А больше у него нет конкурентов в этом кузове. Всем зарубежным автомобилям он в подмётки не годится. Вот и выходит. Всего 1 конкурент который и не конкурент.

[@АлександрЗайцев-щ8о]

@@stek96 Микроавтобус конкурент внедорожному кабриолету?)))

[@LiceDejj]

@@stek96 у него, в принципе, нет прямых конкурентов на РФ рынке, на этом точка.

[@ГеоргийГ-е2м]

Пусть пройдёт полтора года и тысяч 150 километррв эксплуатации. После этого можно будет говорить об этом автомобиле, что он есть такое

[@tk22222]

Это в любом случае "такое"... Очередная сладкая замануха от советских технологий.

[@chehov.]

Плохо будет,поломок море. У кого такие газели,ломаются как целки на танцах,то есть постоянно

[@Viktor-po8vo]

Назови марку автомобиля которая не ломается., дай угадаю.. это твой диван?!

[@chehov.]

@@Viktor-po8vo сам ты сто лет не умывался. Например форд транзит,много км на них проездил,полет нормальный,а к газели подходишь утром,и если снизу сухо,значит все вытекло уже.

[@МихаилШироков-я2р]

​@@chehov.У нас газель на работе по заводу 24 часа в сутки работает. Поломки конечно бывают. Но два, три дня и она снова везёт. Окупила себя хренову тучу раз.

[@Marsianin1716]

Нравится мне эта машина.Если будет нормальный бенз, надёжность и качество - вариант для покупки.

[@Хасалайка]

23:40 Из моего опыта: он эти колеи и по диагонали легко пройдет (особенно вниз). И блокировки включать не надо - ходов подвески хватит.

[@mr.koff35]

Отличный обзор! Спасибо!

[@KairatKamerdenov]

Классное авто!

[@МаксимПерепелица-м3ь]

Разбудите меня когда он 100 наберёт

[@АлександрЗайцев-щ8о]

Учитывая его навыки водителя-удивлен, что он ее вообще набрал)

[@МаксимПерепелица-м3ь]

@@АлександрЗайцев-щ8о 😁

[@LiceDejj]

ты, по моему, перепутал обзор тяжёлого большого рамного полноприводного дизельного внедорожника, с обзором пузотёрки...

[@МаксимПерепелица-м3ь]

@@LiceDejj это по-твоему

[@LiceDejj]

@@МаксимПерепелица-м3ь а по твоему как?

[@ИльяСутавко-к3ч]

Видел на выставке такой подготовленный к бездорожью. Люто выглядел

[@ДмитрийЛевин-з8ю]

Не всем нужен полный привод что бы лезть в говна. Многим нужен для уверенности зимой или для легкого бездорожья

[@evgeny8914]

это не про эту машину. Тут либо жесткий полный привод, либо задний обычный. Никаких стабилизаций и уверенности зимой

[@iooasdl2540]

Самый толковый подробный обзор, молодцы💪

[@СергейХохряков-л2е]

А где бездорожье???

[@Danila50rus]

Обзор на троечку

[@XAN900.]

Нормуль, нравится как Лудиор Авто переделывает.. на 6-7 мест будет норм с раскладными сиденьями... Цена кому как..

[@socialteacher1985]

Говорили мне пол страны идиоты, я не верил. Зашёл в комменты и поверил

[@MrGeorgin007]

Да не, больше чем пол страны 😂

[@КонстантинСергеев-ы9у]

Посмотрите где топливный фильтр?! 😮😮 Внизу за передним бампером у подкрылка. Где холодно и сыро. Как к нему зимой подбираться?

[@KADET4x4]

Сразу переносить под капот, в удобное место. 😊

[@tk22222]

@@КонстантинСергеев-ы9у с техникой от такого бренда вы покупаете не только ааааавтомобиииль, но и увлекательный досуг

[@ВасилийКудеяров-ш9р]

и слететь с гарантии.

[@KADET4x4]

@@ВасилийКудеяров-ш9р ,ничего не мешает перед поездкой к дилеру вернуть фильтр на место, а потом опять поставить туда, где удобно. 😎

[@tk22222]

@@KADET4x4 глядя на этот газовский сервис лучше туда вообще не появляться от греха

[@СергейГорбунов-к6ч5я]

Одно хорошо, завод двигается вперед, пытаются сделать что-то достойное. Получилось не плохо, но цена как-то для машины с мостом и вибрациями на 120! Высокая ( или я еще не привык к новым реалиям). И сравнивать Jeep и ГАЗ это вы зря 😄

[@АлександрВишняков-р7я]

Учитывая ценники на конкурентов, вполне вообще нормальная цена

[@СергейВ-п8с]

Спасибо за обзор - ЛАЙК.))) 👍👍👍

[@АлександрВишняков-р7я]

Мне тоже зашел обзор, да и соболь хорош

[@АлександрАбалтусов-б7к]

Эх,цена была бы доступной. Хорошая машина, купил бы для путешествий.

[@ASTICKMANAUTTP507]

Наконец из автосалона выехал😂😂😂

[@ЮрийЛысенко-й3я]

Про подлокотник справа очевидно же: расчёт на двойное сиденье. Кто-то делает разные обшивки, а тут одна на все версии. По видео дальше видно, что двойное сиденье заканчивается почти около дверной резинки.

[@АртемБочаренко-е7ш]

Соболёк хороший получился!

[@ВладимирПетухов-ц7г]

Согласен, ГАЗовцы молодцы!

[@Bull09ful]

Соединение карданов с мостами не через крестовину, а через шрус, тем более на полном приводе, сомнительная надёжность, наша "нива" это показала, три замены было.

[@zanusssidokazano1854]

Этот Соболь стоит 3.3 млн рублей, за эти деньги лучше взять бессмертный Mercedes Sprinter 2-х годовалый с минимальным пробегом😂

[@tk22222]

@@zanusssidokazano1854 ни в коем случае!!!! Ни в коем!!! Росиянин обязан страдать во всём. Лишения, инфляция, налоги, беззаконие, и всё за личные деньги.

[@GoR_GaZ13]

Да ладно, открываем Авито, смотрим спринтер 4*4, 2021 года, 13млн рублей, есть с низкой крышей 18млн рублей)

[@tk22222]

@@GoR_GaZ13 человек наверное в ЕС живёт)) В США за 40к баксов тоже такое ведро ни кто не сможет купить 🤣

[@tk22222]

@@GoR_GaZ13 посмотрел на ваших авитах спринтер - 5 лямов 2,2, автомат, 2020 год, 100к пробег. В сравнении с ГАЗ это будет как другая вселенная.

[@tk22222]

@@GoR_GaZ13 How much is the 2024 Maybach Sprinter van? Mercedes-Benz Sprinter Cargo Van: Cargo Van (144-inch Wheelbase/Standard Roof): $49,900 MSRP* Cargo Van (144-inch Wheelbase/High Roof): $53,400 MSRP* Cargo Van (170-inch Wheelbase/High Roof): $56,500 MSRP Прайс в норм странах. И ГАЗ за 44к уе.

[@stek96]

Отличный обзор. Лайк!

[@МатвейЕвтуженко-ь7о]

Конечно не понимаю смысла разгона до 100 на нём, но для своих задач автомобиль достойный

[@КанатАхметов-ф3ъ]

Как универсальный автомобиль ни какой, только для комерческих целей. Как можно отказаться от джипа и взять это чудо 😂

[@LiceDejj]

для путешествий не плохой вариант, джип такое себе позволить не сможет...

[@TheSkoGe]

15л/100км соляры, при том, что этот автомобиль грузов не видел. Это прорыв!

[@ВладимирПетухов-ц7г]

При том что машину тестово гоняют газ в полас это конечно серьезная претензия...

[@Toxa_varwar1985]

В 21 веке машина без подушек безопасности должна попадать под категорию квадроцикл...я до сегодняшнего просмотра слюни на него пускал,а сейчас завис в недоумении и появились сомнения в технологичности...зато 500 usb в салоне

[@KADET4x4]

Почему на шрусах карданов нет внешних пыльников? Вся срань туда будет лететь и забиваться в щели. Почему для грузопассажирской версии нет пружинной задней подвески? Когда для переключения режимов раздатки додумаются ставить нормальные переключатели, а не это невнятное "колесо" с неинформативной фиксацией и лёгкой возможностью случайно переключить режимы. Причём такие переключатели давно делали ещё при СССР - это переключатели в акустических системах S-90 и "Орбита" . Почему не стоит "воздушный фен" для обогрева салона изначально ? Почему спинка заднего сиденья в грузопассажирской версии такая низкая и не имеет подголовников? А так бы она ещё и раскладывалась в широкую кровать с возможностью уместиться вдвоём .😊 Почему сзади авто не сделать сразу широкую подножку ,совмещённую с прицепным устройством? Почему сразу не сделать камеру заднего вида с выходом на штатный монитор? Почему не сделать топливный фильтр с подогревом и отстойником и разместить его в удобном месте под капотом? Почему запаску не вынуть из- под машины и иметь возможность ( кронштейны внутри кузова над колёсными нишами) повесит внутри две запаски ? Почему не поставить сразу нормальные шины 225R16C ( полный профиль 80-82%) ? Ведь такой размер давно выпускает "Кама" ещё с "Бычка"? Почему сразу не поставить хороший задний свет двумя светодиодными фонарями ? Почему не сделать вариант заводской с силовыми бамперами, лебёдкой и задней " калиткой" (или двумя ) с записью в ПТС? Вопросов просто много, будут ли ответы?

[@sizimalik693]

По проходимости соболь уступает Уазу ...

[@evn1ffff162]

Ииии!?

[@НикитаСергеев-ь1г]

Начинаю откладывать деньги 😍

[@tvorchestwood]

Благодарю🤝

[@absoluteset]

Соглашусь с предыдущими ораторами: я по такой дороге на старой Honda CRV с клиренсом 20см проезжала, и на шестерке. Соболь точно пройдет :)

[@MrGeorgin007]

С кем? С ораторами??? Серьезно?

[@absoluteset]

@@MrGeorgin007 вы не знаете этого слова? серьезно????

[@MrGeorgin007]

@absoluteset здесь пишут комментарии, а ораторы выступают на трибуне.

[@absoluteset]

@@MrGeorgin007 какая я старая, молодежь не знает этого мема... челодлань

[@MrGeorgin007]

@@absoluteset Посмотри хотя бы в википедии что такое мем, а потом умничай, "челодлань" млять.

[@Gulahunych]

Дайте нам эту машину и мы найдём все слабые места😁. Как говорил наш бывший механик "Вы только ломать машины можете"😂.

[@artem-khoroshilov]

Что значит "первая, вторая передает не более 350 НМ крутящего момента"? Как они ограничиваются?

[@PavelKabanovA]

Программно, в эбу двигателя

[@Danila50rus]

Обороты максимальные срезали, но дядя Паша в гаражах уже заливает себе новую прошивку в комп))))))

[@PavelKabanovA]

@@Danila50rus Причём тут максимальные обороты если пиковый крутящий момент развивается уже на 1600 об/мин.? ))

[@georgewice7839]

Парк тайм - новое слово в оффроуде. Учите матчасть😂

[@СергейХохряков-л2е]

И где бездорожье , ни одной лужи , ни капли грязи!

[@northwest7584]

Пока не будет первых реальных владельцев, мы не увидим честных обзоров про эту машину. Но , что удивительно, даже этот рекламный обзор вызывает гнетущие впечатления. Качество сборки оставляет желать лучшего. Агрегаты, кузов... создается стойкое ощущение, что слепили это все из "под наличия", а не так как должно быть по-уму! Этот полуфабрикат как всегда придется доводить покупателям под заявления про то, что найдите дешевле! Не поддержу рос. производителя, на грабли достаточно один раз наступить, а не скакать на них постоянно за свой же счет! Пока есть хоть какая-то возможность возьму б.у.. Ваш удел клепать "газеле-буханки" и успокойтесь уже. Современные авто это не ваше.

[@den5579]

Когда высота будет до 2 метров

[@siemax16]

никогда, штампы не станут делать мелкие под него, сейчас с газелью унифицированы. Полноприводный и со сниженной крышей не вписался б в 2 метра.

[@ВасяПупкин-ю1ф5м]

Хотел пересесть со спринтера 17 года на соболя полноприводного, но после этого обзора передумал. Обзор классный !

[@billibounce]

На этой коробке надо было со второй стартовать. Секунды 2 выиграл бы

[@LiceDejj]

тоже на это обратил внимание. Там первая, по сути, только для пониженной передачи на сложных участках.

[@Sanchogus]

В чем проблема постоянного полного привода, что надо прям обязательно выключать его? Там межосевая блокировка сразу?

[@ЕвгенийХудяков-м7ы]

Постоянный полный так раз и не нужно отключать

[@ЕвгенийХудяков-м7ы]

На парттайме дифференциала НЕТ

[@technica4x4]

​@@ЕвгенийХудяков-м7ыпостоянный полный на то и постоянный!его нельзя отключить там межосевой дифференциал но это не у соболяя нн,у соболя нн полный привод с подключаемым передним мостом.

[@Dimych82]

Для личного использования его бы сделать с низкой крышей. Ну вот не нужен он такой высокий. Хотя с другой стороны все равно в 2 метра не впишется. И еще бы автомат гидротрансформаторный ему. Ну и с учетом цены на топливо, движок на 92 бензин :) Разгоняется конечно долго, VW T5 пошустрее будет с теми же 140 силами.

[@ДмитрийЗадирака-р2з]

Соболь 4 млн. Это провал!😢😢😢

[@ОлегНаумов-б8ъ]

Вы на цены конкурентов посмотрите, вполне адекватная цена

[@tk22222]

@@ОлегНаумов-б8ъ ты за эти деньги в свободных странах посмотри что продают.. скрепец

[@tk22222]

@@ДмитрийЗадирака-р2з вяличие стоит денях. Импортозмещение 😂

[@GoR_GaZ13]

​@@tk22222за эти деньги ничего, тот же транспортер от 50к евро стоит с полным приводом

[@АлександрВишняков-р7я]

На цены посмотрите аналогов которые в 2-3 раза выше

[@legalreport4360]

8:41 "ну и конечно классная функция, функция нейтраль, ты не тратишь топливо просто едешь" А автор походу шарит в автомобилях, не зря направление такое выбрал хахахаха

[@АлександрНеклеенов-ь5з]

Хороший обзор! Спасибо! На самом деле наши стараются. Есть вопрос: предусмотрены ли подушки безопасности, хотя бы для водителя и переднего пассажира?!? Думаю при нынешних скоростях это не маловажный вопрос. Вообще-то я присматриваюсь к пассажирскому варианту, так как семьёй в отпуск ездием всегда машиной. Мерс Виту продал, она своё отслужила достойно, в данный момент ездим в отпуск на фольсе Джетта, но семья из 5-ти человек, всёже устаёт, не те объёмы т.с., а вот соболь NN приглянулся. Санкции, дают о себе знать, поэтому решил поддержать наших производителей и рассматриваю варианты от ГАЗа, в своё время ходил на ГАЗ 3129 96 года выпуска и в принципе не жаловался, опуская все нюансы.

[@АлександрВишняков-р7я]

Да, ГАЗовцы молодцы, видна работа

[@GoR_GaZ13]

Подушка будет чуть позже, а так же есп и пассажирская версия

[@ko4egar-routes]

Тачку брать конечно будем. Но всё же. Сиденье пассажира на комби - сжечь. Диван второго ряда - сжечь. Органайзер при входе у боковой двери - сжечь, пускай лучше дверь открывается до конца. Заказывать буду видимо какой-то кастом сразу. Слишком много всякой фигни неудобной.

[@оченьпросто-з7е]

Блокировка заднего моста включается, только по прямой, нельзя крутить рулём.

[@technica4x4]

это правило для всех автомобилей с принудительными блокировками в мостах

[@TOLTEK420]

Умный в колею не поедет ! Умный колею обьедет!

[@KDeN2010]

заказная реклама, дизлайк.

[@РоманХасанов-р3ъ]

Со временем у ГАЗа получилось сделать автомобили ДОРОЖЕ!!!!!!😂😂😂😂😂

[@ВладимирПетухов-ц7г]

А на остальные машины цены не поднялись? В нынешних реалиях вполне адекватная цена

[@kuchemhanov]

На 10 минуте на кардане как будто нет пыльника😂

[@АлексКра-с2з]

Путаетесь в показаниях 2.3 или 2.8 понежение?

[@KirillKoren]

Если это чудо по асфальту все дрибезжит и колбасит салон после 100 км. ч то что будет по грунтовым дорогам с такой скоростью. Разгон и расход как у машин зарубежных 90х годов. Если бы он стоил 2 млн новый то вопросов бы и не возникало. А так за 4 можно взять хоть и бу автобус но гораздо интереснее.

[@LiceDejj]

Посоветуйте, пожалуйста, другой "бу автобус", со схожим объёмом кузова, схожими внедорожными способностями, который "гораздо интереснее". Рассмотрю к приобретению. Буду крайне благодарен.

[@iltonilton6972]

У меня сейчас форд транзит, честно поменял бы на Этого соболька

[@user-wd6mr4lm8tyurgen]

Пока инженеры работают, будут качественные автомобили выпускаться

[@ВладимирПетухов-ц7г]

Согласен, ГАЗовцы в этом плане молодцы, видно работу

[@АмиранЛомтадзе]

Почему так мало места на заднем ряду?

[@earljay2356]

На ходу все лязгает как в старом автобусе

[@MrFabel15]

"КПП переключается хреново - Спроектировали так, чтобы дольше жила"? Хм... те коробки что переключаются легко по 0.5-1млн ходят, а тут, видимо, заложили сразу 3млн пробега? Смех и грех. По делу. посидел в ентом соболе. Если сравнивать с газелью из 90ых - ну просто мерседес! В реальности - выходя из салона ГАЗ, где щупал этот новый Соболь - садишься в современный автомобиль и ощущаешь жестокое непонимание... КАК? Ну как можно было собрать такое в 2024. Соболь НН - это изделие "ручной работы", сделанное руками обычных рукожопов. А должно было уже быть изготовлено и собрано роботами! Вот всё там дешевое внутри. Сидение водятела не реально подстроить под себя, все ящики и полочки в той самой концепции "скребет по стенкам", но пока не потрогаешь - выглядят как настоящие. И все это великолепие стоит как прекрасный китайский аналогичный авто. Только на этом китайце наварились уже все, от китайцев до нашего государства и салонов продаж в самом конце списка. А тут, типа, наш, родной, практисски по себестоимости должен быть ;). Ну ничего, к 30му году утильсбор даст такую мощную фору, что никаких альтернатив не останется. Впрочем, как и стимула совершенствоваться, зачем, если и так купят от безвыходности. Вот Лучше бы не ходил в автосалон, смотрел бы и дальше обзоры от восхищенных блогеров и радовался.

[@Danila50rus]

Скажити , а система парк тайм это только по паркам да?

[@оченьпросто-з7е]

Врёте вы всё нету цены на сайте.

[@olesha771]

На нейтрали,как раз, идет расход топлива, а при торможении двигателем - нет.

[@LiceDejj]

Ага, только при торможении двигателем, проедешь в несколько раз меньше. И если не ошибаюсь, многое зависит от оборотов. Не на любых оборотах, при торможении двигателем, расход топлива полностью прекращается.

[@Roman_Fantom]

А звуки на ходу.... консервная банка с болтами!

[@АлександрВишняков-р7я]

Какие там звуки... По грунту нестись на любой машине звуки будут

[@AfiSerg]

Хороший обзор, БлагоДарю! 🤝 На грузопассажирской (комби) версии можно как опцию выбрать переднее пассажирское сиденье двухместное, как на фургоне, чтобы было 6+1 мест?

[@АлексейЕвграфов-э3ч]

Вроде можно. Но это не точно))

[@Solaris4393]

Напоминает выход детской группы на прогулку. Машина компромиссов, что было верным решением в предыдущем соболе убрали (постоянный полный привод и мост спереди) тем самым обрезав простые способы тюнинга подвески. Мотор электронно управляемый, в дальней поездке это не очень хорошо, ибо бензиновый инжектор менее претензиозен ко всему, а здесь коморейл.

[@microamper]

А почему вдруг парт тайм то стал? У ГАЗ же была фулл тайм рвздатка на соболе?

[@GoR_GaZ13]

Новая раздатка

[@microamper]

@@GoR_GaZ13 ну отстой же. Фулл тайм это был большой плюс

[@GoR_GaZ13]

@@microamper типа безопаснее и машина более предсказуемая в заносах, постоянно нивы и УАЗы в кустах

[@microamper]

@@GoR_GaZ13 так у УАЗа как раз парт тайм. А у нивы всегда фулл тайм

[@МатвейЕвтуженко-ь7о]

Парт тайм наоборот самое то) И проходимость не уходить, зато экономичность есть на 2 вд

[@РоманХасанов-р3ъ]

Вот по колёсным дискам какая то брехня , с каких это пор литые алюминиевые диски стали легче стальных штампов?????

[@ДенисРыбкин-к4т]

Блин, ну блокировку дифференциала, включают, когда уже всë, приехали и на прямых участках. А это воткнул на трассе, потом в горку, где она нафиг не нужна. 🤨

[@Igor-l2f]

мне нравится автомобиль. но ступицы... ну почему???

[@ВикторПельш]

Авто норм за 2,5🍋 перед бездорожьем не ешьте 🍄 ато мозг преувеличивает слегка 🤦🤝

[@АндрейЮрченко-н3ф]

Досмотрел ролик до момента разгона 0-100. Дальше смотреть не стал, за такие деньги весь салон ходит ходуном на стыках асфальта, жесть. Ничего не поменялось (

[@sizimalik693]

У авто если и будет мощность более , он не станет скоростной , соболи и газели Не скоростные , уже скорость более 100 для них опасна .. Качество осталось старое , ну внешность не плохая , а под капотом очень мало места , очень не удобна ..

[@АлександрВишняков-р7я]

Вполне все там нормально, динамика есть, внешность хорошая, ремонтопригодность как всегда отлично

[@sizimalik693]

@@АлександрВишняков-р7я ну эти авто тихоходные . Как не хвалите я , с ними хорошо знаком работал на газелях и соболях . Постоянно их надо смазывать и протягивать .. Под капотом очень мало места ..

[@ЕвгенийКустаров-в1ч]

Прикол этих машин не в скорости. Если водили, вы должны понимать

[@rf6984]

Какая то "щляпа", а не обзор, особенно на бездорожье! Во-первых, где вы там нашли бездорожье? Там любая пузатерка проедет! Во-вторых, зачем сразу включать понижайку там, где собачка пописала? Можно было "поступательно-наступательно" потестить. Сначала на 2Н проехать, потом там же на 4Н и, при необходимости, заблочить диф.! Зассали, что посадите "мега" проходимый аппарат на брюхо? Так а чего же вы в кроссовках то поехали тестить полный привод, типо, на бездорожье? Лучше сидите в салоне, как и раньше, и кнопочки со своими носочками показывайте!!!

[@АлексейЕвграфов-э3ч]

Сейчас бы по видео судить.... В реалии там куда жёстче

[@АндрейСеверов-к3к]

Автор прям эксперт😅

[@Чебуратиношка]

Идея интересная, но есть одно НО. Машину нужно доводить и развивать. И тогда её цена будет в два раза выше, чем у 250. ХМММММММ... не, не надо. 🤓🤓🤓 И это на механике. Нужен автомат.

[@ОлегНаумов-б8ъ]

Робот в конце года обещают внедрить

[@АлександрВишняков-р7я]

Будет там робот, а так вполне законченный продукт который выполняет задачи которые перед ним ставят

[@ЛобасокКирилл]

Все 100ка😂 20с почти? Верните каменс!!!

[@GoR_GaZ13]

А он как будто быстрее едет, примерно так же

[@РусланПодлесный-и7о]

@@GoR_GaZ13да в целом он с первой трогался …… со второй надо ехать , первая как понижайка до 15 км/час Ездить не умеет ( езжу на Соболе нн пуляет со второй с места со свистом , следом 3 передача идет бодро , 4/5/6 передача все про гонки можно забыть передачи очень длинные двиглу тяжело тянуть

[@Strok1970]

А какое количество людей имеют возможность приобрести данный автомобиль? Или это только на госзаказы рассчитано? Если брать частный сектор, то люди состоятельные очевидно предпочтут иномарку. Там и комфорта и престижа больше. Данный автомобиль в рамках частного сектора может быть интересен большим семьям. Но за такую цену...

[@LiceDejj]

Посоветуйте, пожалуйста, леворульную иномарку, со схожим объёмом кузова, схожими внедорожными способностями, с "большим комфортом и престижем". Рассмотрю к приобретению. Буду крайне благодарен.

[@МаксимНиколаев-ь2р]

​@@LiceDejjуберите пошлины и бесполезный утильсбор,будет много конкурентов.

[@МаксимНиколаев-ь2р]

Цена на него завышена искусственно,типа найди конкурентов,дак это наш авто,собирается у нас,он явно уступает по качеству иномаркам,а по цене накручен.

[@Strok1970]

​@@LiceDejjУ Мультивена есть модификация повышенной проходимости. У Хундая есть Н-1 в полном приводе и экспедиционной обвеске. Так что пожалуйста, пользуйтесь. А обычной семье с 3 и более детьми и с доходом 250 000 на обоих родителей такой Соболь не поднять.

[@LiceDejj]

@@МаксимНиколаев-ь2р зачем, ты мне это пишешь? Это мне лично нужно убрать пошлины и утильсбор что-ли? Я тебе задал вопрос о конкурентах в современных реалиях, а не что гипотетически могло бы быть, если бы, да кабы...

[@МихаилМельников-с8т]

а что у него так гремит в салоне? Спинка сиденья пассажирского?

[@ИванПивоварчук]

🌍🇷🇺🚗❤👍👍👍👍