Тест-драйв. Dodge WC-51 (Додж 3/4) 1944

Стать спонсором на KZbin - / @garagass
Стать спонсором на Patreon - / kavalerya
Поддержать канал (EUR) - buymeacoffee.c...
Поддержать канал (RUB) - new.donatepay....
Подписывайтесь на телеграм-канал - t.me/garagass

[@игорьптицын-с9у]

Константин Симонов писал о Додже. С Днем Победы Вас Сергей Степанович.

[@kot_uchenuy]

Моторы войны. Очень интересный обзор получился. Узнал много нового. Отдельное Вам спасибо, Сергей, за Вашу гражданскую позицию. Приятно сознавать, что есть ещё люди, которые не променяли совесть, честь и достоинство на кайфовую жизнь, как многие...

[@АндрейКис-ю2о]

Отлично! Мой отец, участник штурма Кенигсберга, рассказывал про эту машину. Только хорошее. Спасибо!

[@pygin58rus]

Блин, ну шикарно. Серый,так держать. Ой, извините Сергей Степанович.

[@солнцевзойдёт-п9ъ]

Обзоры обзоры!! Это ваша ниша! Старое новое,не важно!

[@zeev16101]

Очень интересно. Трогательно. Большое спасибо Сергей Степанович. С Днем Победы.

[@МихаилЗвягин-й2ч]

Пришёл с Эхо Москвы. Завидовать себе. Я это у Вас увидел !

[@СергейПетровский-ы3ь]

Сергей, спасибо! После Эха формат немного непривычный, но круто.

[@PREMIUM-SAMARA]

Как всегда: профессионально и чётко!

[@солнцевзойдёт-п9ъ]

Удачи в новых проектах!

[@povelitel070]

Крутяк

[@солнцевзойдёт-п9ъ]

Сергей Степаныч,сделайте формат общения как на Эхе !! Звонки общение,ситуация в стране! Люди придут к вам на канал.

[@ЕвгенийГлумов-н5ю]

"Моделист-конструктор" помнится о нем писал

[@thumbpick2011]

спасибо огромное

[@Радик-ц9д]

Спасибо за такой репортаж 😊

[@serhiitarasov1998]

Спасибо вам за ваш труд! Очень интересно смотреть... Буду ждать новых видео. P.S. Сергей Степанович, а про оружие вы планируете делать видео?

[@АртемКузьмин-т6о]

Очень интересно! Тест-драйв Моторов Войны еще планируется?

[@Antonio_Hadgehog]

Только три банки в аккумуляторе, а не шесть.

[@ilialevitin5286]

У 6 вольтового акб ТРИ банки. Банка это 2 вольта примерно

[@dimbel7289]

👍🏻

[@ОлегПаршуто]

У меня есть эта машина.Найдена и выкуплена в 2006 году на мысе Колка.

[@daddy-o7986]

Всё отлично, но без фоновой музыки будет ещё лучше. От неё устаёшь, давит на мозг.

[@daddy-o7986]

@Владимир Бондарь и кого мне тогда слушать и как, в напряг?

[@daddy-o7986]

@Владимир Бондарь фоновая нужна, как козе боян.

[@daddy-o7986]

@Владимир Бондарь ну ладно, так уж и быть, пускай, хрен бы с ним.)))

[@unitexmsk2795]

даёшь новые видео!!!!!!!!!

[@Shev4enko_Sergey]

Да, слабоватая комплектация. А если бы в кузове стоял пулемёт, это нужно в ПТС вносить и ежегодно на техосмотре демонстрировать работоспособность?-)

[@AlexandrPumpkinEater69]

Я так полагаю что у неё нету ПТС так как ей 77 лет это по законам считается музейный экспонат

[@boringboringboringboring]

Синхронизаторы там есть, или вниз только с двойным жимом?

[@kurteber6127]

Ну ты хватанул! Немцы, родители автомобиля, выпускали свои грузовики с "двойным жимом" аж до начала 70-ых годов! Работал я в такси в 1990. Молодым пацанам дали разбитую кастрюлю одну на двоих. Вот так мы и ездили - с двойным жимом и с перегазовкой. Однажды попался понимающий клиент и засмеялся: - Блядь, у тебя там синхронизаторов нету что ли? - Но я точно знаю, что они там когда-то были. Мы с Мишаней быстро придрочились переключаться НА СЛУХ - и без скрежета! Только от перегазовки отказаться не было возможности. О новой коробке даже не мечталось, а ремонтировать старую было нечем. Слесаря на ремзоне жалели нас молодых, потому честно говорили "нет" и поучали: отдашь деньги, а получишь фуфло! Такое было время тогда. Хотя... может, американцы судили по себе и пришли к выводу, что так ездить не есть комильфо - с двойным жимом. Может, и впихнули синхронизаторы. Мне тоже интересно было бы узнать.

[@Karol777]

Dannyj avto tak Skandinav???Na tablichkax napisano.Komplektuju takoj ze Dodge 3/4.

[@иванмедведев-ф8я]

кто видел эту машину вживую на какую по габаритам похожа из советских или российских машин

[@Mixa191]

газ 63

[@chepus22]

Со звуком вообще беда.

[@Andrstt]

Спасибо, потрясающе, Сергей Степанович . Пришел сюда с Эха.

[@kurteber6127]

7:19 Твою мать... Работал молодым пацаном на ГАЗ-53 в 19 аж 91 году. Был сильно изумлен "ножным стартером" тогда! Хотя замок зажигания и ключик тоже присутствовали - но чисто, чтобы включить зажигание. Движением ноги медный пятак надвигался на контакты стартера. Сэкономили реле стартера, однако! Это какая же была экономия в масштабах страны! 😂

[@kurteber6127]

Слушай, а какого хрена электросистема 6-вольтовая? Сообщив это, ты просто обязан был показать стартер и аккумулятор. И что? И как? Батарейка справлялась с запуском? А зимой? А ёмкость у батарейки какая была? Шесть вольтов только на мопедах было. Да и те убежали на 12 все дружно. А тут... Если это почти грузовик, то сегодня грузовики на 24 вольтах катаются. Интересно было бы узнать, чем обосновывалось такое техническое решение в те года - 6 вольтов. Почему???