Я вовремя службы в 1956 г на нем ездил хорошая машина
@КириллПавлюченко-м8щ4 жыл бұрын
После прочтения "Момента истины" решил узнать, что это за "три четверти" такие. Спасибо автору ролика - очень познавательно.
@SandrisMisiņš5 жыл бұрын
Кто рано встал, тот пьёт кофе месте с Кузницей!!! Всем хороших трудовых будней😉👋!!!
@progresor1005 жыл бұрын
Точно, две бадьи кофе выпил дома, а третьей на работе догоняюсь)
@Димон0545 жыл бұрын
Хороший экземпляр...с любовью восстановлен...как дед участник ВОВ...говорил главное не пехом и сорокопятку на себе не тащить...👍👍👍👍👍удачи всем...Макс огромное спасибо...Дяде Мише 👍👍👍👍👍
@over44275 жыл бұрын
В конце ролика всё выглядело так будто сейчас хозяину машины подарят супротек)
@сергейзахарченко-з6ы5 жыл бұрын
тоже об этом подумал +
@fedor_kuchmas5 жыл бұрын
😉
@СашаСуржик-ц9п5 жыл бұрын
І я так подумав.
@dmx-terminator96145 жыл бұрын
Клевая машина даже прибор бдительности есть свой на додже как на локомотиве. Чтобы водитель не заснул сигнал срабатывает на руле.
@СергейСкелетон5 жыл бұрын
Огромное спасибо дяди Миши за сохраненность военной технику.
@АндрейСпыхальский8 ай бұрын
Доджик!!🙂👍🤗
@людмилакузина-м3д5 жыл бұрын
В который раз убеждаюсь в смелости воевавших предков.Никакой бронезащиты,шансов выжить в перестрелке у пулеметчика один на милион..Да и зимой передвигаться на нем сплошная жесть.Да,те поколения были сделаны из железа,тут смотришь и ох....шь, а они воевали.Макс, спасибо,интересное видео.
@Oreshicheg5 жыл бұрын
на Донбасе такие же ребята😓
@людмилакузина-м3д5 жыл бұрын
@@Oreshicheg У нынешних УБД есть бронежилеты,каски из современных материалов,а предок воевал в телогрейке и на куске черного хлеба.Да и открытый пикап в бою нынче врядли кто использует,есть бронемашины и БТР различных классов.Нет,что не говорите,тем бойцам было сложнее.
@dimaf56425 жыл бұрын
людмила кузина было сложнее, как следствие больше потерь из за условий и болезней. В древности тоже было сложно, когда не было медицины и люди дрались в лучшем случае холодным оружием. Все эти армейские ништяки делаются в первую очередь для уменьшения потерь а не для комфорта солдат
@людмилакузина-м3д5 жыл бұрын
@@dimaf5642 Не спорю.Всё верно заметили.
@ВладимирСтоляров-о7е Жыл бұрын
@@людмилакузина-м3д в целом я с вами согласен, но есть одно но. Всё познаётся в сравнении. Да, по сравнению с современными средствами защиты и транспортирования этот дождик староват. Но в то время, наши дедушки (прадедушки) могли его могли сравнить только с конной повозкой времён гражданской войны. Солдаты воевавшие в гражданскую могли сравнить себя с солдатами 1812 года. Те, с ещё более ранними периодами. А в целом, война изначально страшная штука. В любое время. Техника интересная, с своей харизмой. А война - гавно. Гореть в аду тем кто её начал.
@ВячеславКомлев-э6ф5 жыл бұрын
Огромное спасибо за Ваше видео про этот знаменитый автомобиль.В Якутии,после войны,на базу этой машины ставился самодельный кузов автобуса и эти автобусы ходили по маршрутам Якутска как обыкновенные автобусы.Так же в роли автобуса они работали в различных организациях.Огромное спасибо за рассказ об этом прекрасном автомобиле.
@ДжугашвилиИ5 жыл бұрын
Трудяга! Простота и надега -это просто необходимо во время войны.
@boroda-usera5 жыл бұрын
Всем доброго утра и хорошего дня!😉 Спасибо за то, что разбудили😁 Надо будет снять колокольчик А по поводу работы водителя - я думаю тут все равно был плюс по сравнению с нашей техникой хотя бы в том, что она ломалась гораздо реже
@sergodenk19805 жыл бұрын
Лучший грузовик ВОВ, надёжный, неприхотливый, качественный агрегат! Good.👏👏👏
@artursbirkis41805 жыл бұрын
Действительно очень интересный тест-драйв, ведь это раритет, а по современным тачкам в инете и так куча всякой инфы. Побольше таких интересных репортажей. Спасибо и лайк! 🚙👍
@fedor_kuchmas5 жыл бұрын
звук мотора - не передать словами!
@kukoba692 жыл бұрын
Газ 51)
@ВиталийДобрянский5 жыл бұрын
Техника строгая и в тоже время надёжная и простая! Чесная в управлении сколько выжмешь столько и получишь.Техника достойная внимания и уважения! Кузнице лайк за обзор!)👍👍👍
@БубаКасторский-е9ю5 жыл бұрын
Больше бы технической инфы. Тест сделан, а что за мотор, коробка с синхронами? Расход, нюансы полного привода блокировки есть нет. В целом спасибо за обзор!
@082Dimon5 жыл бұрын
Такое чувство что мотор от ГАЗ 51 Уже очень звук двигателя похож
@ВиталикПыхов4 жыл бұрын
@@082Dimon это напротив в газ 51 ставили дефорсированный с 93 до 70лошадей двигатель доджа 3/4. Потому и звук похож что что двигатели в газ 51 и додже одни и теже.
@ДимаБачинский5 жыл бұрын
Класс! Вот это монстр! Одна оцифровка приборов чего стоит! Скорость - в милях в час, давление масла - в фунтах на квадратный дюйм, температура воды в двигателе - в градусах по фаренгейту. Америка!!!!👍👍👍👍👍👍😀😁😂🤣😃😄😅😆😉😊
@ДонбассРулит5 жыл бұрын
У моего деда такой был в батальоне, есть фото деда на его фоне.
@Александрзагороднев-и8с5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Очень редкий экспонат!
@АНДРЕЙ-щ9л5д3 жыл бұрын
Очень мне его внешний вид нравится
@MrAndrey84935 жыл бұрын
Всем доброго дня! Такое ощущение, что Максим вернулся в свои годы службы:)
@dfgggfg5 жыл бұрын
Борьба с сигналом повеселила)) Звук двигателя чем-то напомнил БРДМ-2. Машинка выглядит какой-то уставшей, сиротской, будто реставрация не доведена до конца. Правая защитная решётка фары отличается от левой, и похоже, от БТР-40.
@alexanderyefremov64535 жыл бұрын
Спасибо.Харизма Доджа так и чувствуется.Даже через экран.
@evkachal70025 жыл бұрын
Интересно смотреть спасибо.
@user-geliosyper5 жыл бұрын
"Пепелац" - СУПЕР :)) !
@AleksanderDanich-23-07-19865 жыл бұрын
Интересная машина! Было бы ещё очень интересно устроить распаковку и сборку Виллиса - там тот ещё конструктор 😁👍
@ИванКриштоп-ж2т5 жыл бұрын
Тачка супер!!!!
@ВладиславФуринець5 жыл бұрын
Очень интересный автомобиль, лайк.
@rusdorogoy28335 жыл бұрын
На такой машине я воевал в игре C...))) проходимость... И скорость устраивает..))) Максим, как танкист в машине)))
@alexruder56013 жыл бұрын
Классное видео, Максим ты красавчик,,,,,ДОДЖ классный аппарат 👍👍👍👍👍👍🤝
@ИльяВьюнов-е7й5 жыл бұрын
круто у него сигнал работает! )))))
@vvdalnoboy16995 жыл бұрын
Всем доброго утра. Смотрим. А в Красноярске уже почти обед 😄
@genzubilo5 жыл бұрын
С клаксоном прикольно получилось :)
@evusdrife30725 жыл бұрын
Привет МАКС,,, все таки отжал корку хлеба у ЧАБАНА 😁🤣👍👍👍
@soerbens65575 жыл бұрын
Я не любитель ставить лайки. Но вам поставлю. Красавчики
@Alex-24425 жыл бұрын
чем то похож на газ 66 и 69, доставило залипающий сам по себе сигал
@АлександрПоцелуйко-к6в5 жыл бұрын
А звук и морда весьма знакомые. Да и название газ-51 очень смахивает на wc-51.
@АлександрПоцелуйко-к6в5 жыл бұрын
@@4yBaK100 если тебе везде мерещатся обвинятели-то это с тобой что-то не так. А я никого не обвинял. Это даже хорошо, что подглядывали у нормальных производителей. Ну и, конечно, отрицать очевидное и одновременно бить себя пяткой в грудь и кричать "я патриот, а вы фуфло!"-тоже не совсем здоровое поведение.
@M.Makarenko5 жыл бұрын
Знакомый участник войны рассказывал, что хорошие машины, но у нас не было нужного для них бензина, поэтому добавляли авиационный бензин.
@НиколайЮрчиков-ъ7з5 жыл бұрын
Тяговитый аппарат!
@СергейДедекаев5 жыл бұрын
Звук двигателя один к одному "ГАЗ-51".
@СергейДедекаев5 жыл бұрын
@UCerLzlqP8609G-8Z_86MUHw Так это никто и не скрывал, в 30-х годах "ГАЗ" тоже самое что и в 60-х "ВАЗ", только там были американцы, а на "ВАЗе" итальянцы.
@голоса_минувшего_века2 жыл бұрын
Так ГАЗ и скопировал этот самый мотор D-5 или, как потом его стали называть T-211.
@СергейДедекаев2 жыл бұрын
@@голоса_минувшего_века Ну так изначально аналогия как "ВАЗ"- "FIAT", "ГАЗ"-"FORD".
@BSN_695 жыл бұрын
Нет никакой технической информации. Эмоции эмоциями, но передача о технике.
@arsen.__5 жыл бұрын
Всем добрым утром. Очень интересный автомобиль. Только это новое видео или перезапуск? Но все ровно лайк за видео.
@fedor_kuchmas5 жыл бұрын
новье!
@zavert55765 жыл бұрын
Ждем теперь Опель Блиц
@Apeksianets5 жыл бұрын
Это нам кажется,что авто тяжёлое и неказистое,т.к. нам есть с чем сравнивать. А наши деды,пересели в него с телег,и для них этот Додж был пределом человеческой автоиндустрии... Современные военные машины,оснащены гидроусилителем руля,инжекторным двигателем и другими примочками современных авто, которые в поле при реальном бое,сам "на коленке" уже не отремантируешь. Так,что в "Зомби апокалипсис" только такие машины и будут ездить.
@ДмитрийБондаренко-м2м5 жыл бұрын
Перед машины похож на перед грузовика ЗИЛ.))
@АлександрЮнаев-ь7г5 жыл бұрын
Не устану повторять. Что вдвоем вам лучше. Как раньше. А вы разделились жаль.
@boueng5 жыл бұрын
Доджу 3/4 уже 3/4 века!
@igorsapelnikov9955 жыл бұрын
вещь
@observer82603 жыл бұрын
Раньше мужики покрепче были и им не доставляло особого труда крутить эту баранку
@ДмитрийБаландин-п3ъ5 жыл бұрын
Дядя Миша, поставьте запаску ради защиты от удара слева, да и выпасть труднее будет. На фоне ГАЗ-67, ГАЗ-69 и даже современного УАЗа это автомобиль-мечта, особенно с лебёдкой. Если бы не ленд-лиз, не видать такой техники.
@ДмитрийБаландин-п3ъ5 жыл бұрын
@@4yBaK100 1) В СССР не было внедорожников такого класса (опытные 50-х годов не в счёт), поэтому сравниваю "3 /4" с ГАЗ-67 и 69. 2) "3 /4" прост и надёжен. У него механический привод сцепления, нет инжектора и гидроусилителя. Я в 70-е годы разговаривал с фронтовиками, и они хвалили американские автомобили. P.S. УАЗ PATRIOT пишется по- английски! Дверь багажника открывается по-английски или по- японски (для левостороннего движения). Смешная эргономика.
@FanatOf80s5 жыл бұрын
А двигатель родной? Или от Уазика?
@fedor_kuchmas5 жыл бұрын
Конечно родной!звук же оригинальный, неповторимый
@FanatOf80s5 жыл бұрын
@@fedor_kuchmas Да какой же он неповторимый - как раз очень походит на Уазик.
@alexandrromanov94195 жыл бұрын
Больше на грузовик смахивает, да и движок низкооборотистый- тягач одним словом!
@Kadet73125 жыл бұрын
Не дай Бог Порох увидит.Побежит закупать...
@OneBusTrolleybus5 жыл бұрын
Чем то УаЗ напоминает.
@alextris3186 Жыл бұрын
Классно вчера младшему такой подарили будет рестоврирывать .папкиными руками !!!