Тест-драйв Ford Focus 2 1,6 AT

  Рет қаралды 118,082

Братья Габриэль

Братья Габриэль

9 жыл бұрын

Сегодня на нашем обзоре автомобиль Ford Focus 2 1.6 AT.
Форд Фокус выпускался в нескольких кузовах, был седан, хэтчбек, купе, и даже кабриолет.
Наш автомобиль второго поколения в кузове хэтчбек с движком 1.6 (100 л.с.) и коробкой автомат, 2007 год выпуска.
В этом видео мы не только расскажем технические характеристики Форд Фокус 2, расскажем про опции и салон, но и проведем тест-драйв машины в городском режиме.
В этом видео Вы найдете:
0:01 - обзор экстерьера Ford Focus второго поколения
1:37 - задний ряд
3:44 - багажник в Форд Фокус Хэтчбек
5:03 - под капотом. Технические характеристики
8:56 - осмотр салона
13:34 - тест-драйв в городе
20:03 - стоит ли брать Форд Фокус 2 поколения!
21:00 - лучше чем Мерседес ))
Ставьте Лайки и подписывайтесь на наш канал: goo.gl/BpKYBF
Подписывайтесь на страницу Вконтакте!
gabrialbrothers
Используемая музыкальная композиция:Wall Street by Richard Désilets audiomicro.com По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на нашу почту: gabrialbrothers@mail.ru

Пікірлер: 68
@user-jp5yj8nm3e
@user-jp5yj8nm3e 7 жыл бұрын
Вообще то фф2 (по крайне мере реастайл) один из лучших в классе по комфорту, комплектации, тормозам, управляемости и безопасности! Не сравнить с королой, цивиком и лансером 10. Так что говоря что чуть лучше приоры вы вводите людей в заблуждение! И ещё в любую машину вкладывают. Вы новую машину купите и за ТО будете платить по 10 - 20 р. Так что техническое обслуживание в любом случае не кто не отменял.
@tambievlive6510
@tambievlive6510 Жыл бұрын
Сивик по всем фронтам рвет Фокуса. И в дизайне, и в динамике,и в надежности,и в просторе.
@user-qn1tq1id5n
@user-qn1tq1id5n 7 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Помогли определиться с выбором первой машины
@antongrishcenko
@antongrishcenko 7 жыл бұрын
Хороший обзор,спасибо 🖒
@MishaPhaeton
@MishaPhaeton 9 жыл бұрын
Веселый и хороший обзор))
@Feell70
@Feell70 9 жыл бұрын
Прямо под заказ, только ленту обновил, что бы посмотреть)
@Yasnikov_family
@Yasnikov_family 9 жыл бұрын
От Жоры. Подписался ✌✌✌✌✌
@user-kw5qy6pp5u
@user-kw5qy6pp5u 4 жыл бұрын
У меня двигатель 1,8 125 л/с, с пробегом 208 т. вообще никаких проблем нет с ним, обороты не плавают, масло не расходует, работает ровно, за пять лет эксплуатации только приятные и положительные эмоции вызывает данный автомобиль. По комфорту вообще ни с чем не сравнить!
@romyl1907
@romyl1907 8 жыл бұрын
человек-веник, большоооой такой веник
@gfggfg9024
@gfggfg9024 9 жыл бұрын
Привет! Сделайте тест на WINDOM в 21 кузове! Буду очень благодарен!
@user-qp9lc8sy8j
@user-qp9lc8sy8j 6 жыл бұрын
Отличная машина, была моей первой. Сейчас езжу на BMW 5 f10. Очень надежный форд, безопасный, за эти деньги лучшее авто
@user-db6oq7qk9d
@user-db6oq7qk9d 9 жыл бұрын
на руле нет кнопок управления бортовым компьютером, там с обоих сторон управление круиз контролем ))) а компьютером управляешь с левого рычажка )))
@user-kc9gx6hy2y
@user-kc9gx6hy2y 7 жыл бұрын
На Поло седан не собираешься снимать?
@lobovwagodrocher5153
@lobovwagodrocher5153 8 жыл бұрын
Ступица отваливалась на первом фокусе.1,8 нормальный двигатель,обороты плавают у 50% и это легко лечется.На 1.8мт стоит коробка от 1.6мт и двигатель её часто рвёт.Гия это максимальная комплектация,в данном автомобиле не хватает некоторых пакетов.Титаниум это предмакс комплектация.
@MishkaVoronezhskii
@MishkaVoronezhskii 9 жыл бұрын
Канал холостого хода в заслонке немного увеличиваешь и проблема с плавающими оборотами исчезает.
@VladekBerTV
@VladekBerTV 6 жыл бұрын
Если сравнивать с автобусом, то да машина тесная, а так она достаточно огромная места внутри больше чем кажется с наружи, по видео кажется у вас рост под 2 метра, мне с ростом 183 см, и поднятой вверх сидушкой места полно.
@raw443455343454
@raw443455343454 8 жыл бұрын
А про 2 литровый ничего не сказал. Вообще говорят 2 литровые движки у фокусов самые надежные.
@Bezximii
@Bezximii 2 жыл бұрын
1.6 самые надежные
@user-vt1dd7qo1c
@user-vt1dd7qo1c 3 жыл бұрын
Магнитола на этом фокусе уже как у рестайла. Может данный фокус 2 какой-то переходной от дореста к ресту? Я где-то даже видел как на дорестайле уже стояла панель как на рестайле. Кто-то такое встречал?
@andreyc1421
@andreyc1421 6 жыл бұрын
*Пиво меньше пей, ты не здоровенький , ты жирненький!*
@user-dg9zl4sd5r
@user-dg9zl4sd5r 4 жыл бұрын
Я люблю форд фоку 2
@user-hs9ln6ny9y
@user-hs9ln6ny9y 8 жыл бұрын
бля братан сядь в пежо 206 назад я посмотрю как тебе там удобно будет
@_colibri_8265
@_colibri_8265 6 жыл бұрын
А какой у тебя рост то, автор?? Это тоже надо проговаривать...
@bumerang6812
@bumerang6812 3 жыл бұрын
1.90 слушаааааай вася
@jimmyserpantin4492
@jimmyserpantin4492 9 жыл бұрын
Рассказываешь, как у доски стоишь в школе ! Буть по расскованней
@vladimirmagic8428
@vladimirmagic8428 6 жыл бұрын
Есть регулировки руля?
@user-kw5qy6pp5u
@user-kw5qy6pp5u 4 жыл бұрын
Есть
@user-gy1qv7bf7x
@user-gy1qv7bf7x 4 жыл бұрын
У мненя такй же фокус 1,6 только на механике едет отлино тяга отличная как минмум как на 1,8 литра
@aws757
@aws757 9 жыл бұрын
1.8 90 тыс прошел движок, проблем нет
@tolstiy_shmel
@tolstiy_shmel 5 жыл бұрын
Товарисч - с такой "комплектацией" как у вашего туловища, вам и в Икарусе будет тесно! Я 183см и 82кг сам за собой сажусь нормально.
@Angel-gb7me
@Angel-gb7me 8 жыл бұрын
с зади много места. Я сидел отлично и мне было удобно, при моём росте 186см, хотя водитель был толстый и высокий.У вас ford какой-то не ford просто.
@fridriekhalestov8103
@fridriekhalestov8103 5 жыл бұрын
Иконки так мило, тепло и колхозно смотрятся, аж умиляет...
@sanOkification
@sanOkification 7 жыл бұрын
сперва посставил лайк,потом поставил дизлайк,обзор не кудышный,есть пару вопрососв!?(сам ездил на ооочень многих иномарках)и не где не гнал по плохой дороги!и автомобиля с таким мотором зачем обсирать?какая твоя разница едет или не едет???
@user-ty3qx7xw9c
@user-ty3qx7xw9c 5 жыл бұрын
2019 год пошел
@jokerksupr6203
@jokerksupr6203 9 жыл бұрын
не связывался с фордами и не буду...ну разве что если только с focus RS для выходного дня
@user-vz5ux7rx1c
@user-vz5ux7rx1c 4 жыл бұрын
Нихуя себе чуть лучше "Приоры", не слушайте этого обзорщика бестолкового. Я меньше месяца назад как раз с "Приоры" пересел на ФФ2 рестайлинговый, небо и земля, даже сравнивать нечего. Юморист, блять.
@arturasadullay5825
@arturasadullay5825 5 жыл бұрын
Шумка не очень??? У форда шумка не очень))) это смотря с кем сравнивать!!! Из одноклассников лучшая шумка у фокуса!!! А это кто вообще в конце видео??? У меня не форд!!!! Но я к ним отношусь хорошо!!!
@user-du4gk8wr8q
@user-du4gk8wr8q 7 жыл бұрын
Ну уж никак не "планктономобиль". ФФ2 этого не заслуживает. Массовый - да. И с "ведрами" его сравнивать - просто грешно. Кстати, при таких габаритах, задний подголовник нужно регулировать под себя, чтобы между лопаток не упирался.
@Michael-nc8wt
@Michael-nc8wt 5 жыл бұрын
у меня есть такой авто и могу сказать точно что ведро. как по технике так и в эксплуатации
@christiecarberry2971
@christiecarberry2971 3 жыл бұрын
мне больше нравится мондео 3
@user-op1ud9sb1b
@user-op1ud9sb1b 4 жыл бұрын
FORDоненавистник какой-то. "Чуть лучше Приоры". Обзор отстой. Существует множество достойных обзоров этого автомобиля.
@Aleksandr31ru
@Aleksandr31ru 3 жыл бұрын
Форд чуть лучше Приоры б*я просто пи**ец сравнение оху**ное.
@user-pz3ji6kz3x
@user-pz3ji6kz3x 9 жыл бұрын
Был у меня такой фф2, могу добавить что у него очень слабая ЛК покрытие, от любого камушка до грунтовки пробивает.Движки не просто проблемные, а просто ужас даже 1,6. Был обрыв ремня ГРМ, и тут я попал на бабки. Пришлось его заменить. Если понадобится регулировка клапанов (а регулировать надо каждые 50-70 тык км, тк. нет тут компенсаторов) то надо буде выложить от 30 до 50 тык рубликов. Подвеска тут достойная вопросов нет. И низковата очень, особенно зимой по сугробам заметно. А в остальном пойдёт, отъездил на ней 3 года и вложил на ремонты около 60 тык рублей на ремонты. Так что больше нет желания такую покупать.
@user-du4gk8wr8q
@user-du4gk8wr8q 7 жыл бұрын
+Сергей И у меня был ФФ2+. Откатал 7 лет, пробег 60т. км. Неисправностей - никаких. Расходы только на бензин и масло. Салон широкий, удобный и комфортный. Машиной очень доволен. Управляемость - на высоте. Двигатель 1.6 ( 100) - за глаза. Правда, в основном ездил один, загружался редко. Поэтому, - кому как повезет.
@vladimirmagic8428
@vladimirmagic8428 4 жыл бұрын
дизель надо покупать
@user-up2ly2jm1o
@user-up2ly2jm1o 9 жыл бұрын
дайте народу Toyota Mark 2!!!
@gabrialbrothers
@gabrialbrothers 9 жыл бұрын
Иван Иванов ок, будет mark II)
@user-up2ly2jm1o
@user-up2ly2jm1o 9 жыл бұрын
gabrialbrothers и это правильно,думаю мы оба понимаем в какой он должен быть комплектации)...!
@user-yu7md5vy4i
@user-yu7md5vy4i 6 жыл бұрын
Зачем писать Автомат, если про коробки ты вообще ничего не сказал?!!! Обзорщики хреновы.
@user-up2ly2jm1o
@user-up2ly2jm1o 9 жыл бұрын
Всё таки на ведрах,пусть и новых но все ровно ведрах ездиете вы у себя на Западе
Обзор Ford Focus II. Реальный опыт эсплуатации.
16:50
Артём Зайцев Автоподбор Краснодар
Рет қаралды 200 М.
What is good and bad about 1.6-liter aspirated Ford Duratec engine? Subtitles!
12:54
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 770 М.
Stupid Barry Find Mellstroy in Escape From Prison Challenge
00:29
Garri Creative
Рет қаралды 8 МЛН
WHY THROW CHIPS IN THE TRASH?🤪
00:18
JULI_PROETO
Рет қаралды 9 МЛН
Обзор Ford Focus 2 рестайл 1.6
17:14
ДИМА ЛАКИМ
Рет қаралды 178 М.
ФОРД ФОКУС 2 (FORD FOCUS) как жизнь в 200 000 км | обзор от Энергетика.
37:29
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 390 М.
Ford Focus 2 (1,6 115лс) Тест-драйв
21:43
Как купить авто
Рет қаралды 35 М.
Ford Focus2. 2006 г. GHIA. СТОИТ ЛИ БРАТЬ В 2021!?!?!?
22:37
Форд Фокус 2. Незабываемая легенда
22:56
Raw 2024 Akra BMW M1000R Exhaust Sound #bmw
0:25
Christina Khalil
Рет қаралды 4,9 МЛН
МАСТЕР ПАРКОВКИ
0:22
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 3,3 МЛН
When everyone is eyeing your car, let HornGun handle it! 🚗📸 #girl  #horngun #car
0:35
BossHorn - Train Horns with Remote Control
Рет қаралды 40 М.
3rd time’s a charm 😅 #bugatti #dodge #daytona #americanmuscle #muscle #musclecar
0:31
Truck flipped? no problem | 6x6 Tatra Truck Trial Mohelnice 2024 Team no. 422
0:56
3rd time’s a charm 😅 #bugatti #dodge #daytona #americanmuscle #muscle #musclecar
0:31