Автоподбор, диагностика и проверка юридической чистоты автомобилей в городе Краснодар. Телефон : +7 918 253 68 72 WhatsApр
@slavacz62292 жыл бұрын
Автору респект, всё по делу. У меня дизель 1.6, немец. Действительно получаешь удовольствие от езды. Некоторые владельцы фольцвагенов и БМВ смотрят свысока, но я лишь снисходительно улыбаюсь - расход дизтоплива 5 литров, расходы на обслуживание ниже, многое можно самому сделать и в управлении даёт ощущение драйва, хотя я ни разу не гонщик. Короче добротный, надёжный автомобиль.
@glazunov83 Жыл бұрын
ездил на куче машин БМВ, Мерсы, весь набор каршеринга. Форд фокус на 2 литровом движке - одна из лучших машин на которых доводилось ездить. Отдельно хотелось бы сказать о живучести машины - за 150 тысяч была замена сцепления и ступицы. В остальном только масло менял. Очень крепкая надёжная и безопасная машина. После форда ездил много на БМВ Х1 Х3 и хочу сказать что по ходовке и управляемости Форд интересней. На БМВ только один плюс - быстрее раскручивается движок. Места внутри салона также как в Х3. Очень универсальный - и на дальняк и по городу и перевести какие-нибудь полки из Икеи. В общем ФФ2 герой нашего времени, очень рад что в своё время приобрёл этот автомобиль.
@JasonStatham_77 Жыл бұрын
Фокус 2 2.0 это бюджетный БМВ по управляемости
@СуворовПавел-о7у2 жыл бұрын
Младший мотор на втором Фокусе не 1,6 100 лс. Младший был 1,4 80 лс.
@tibidoch77352 жыл бұрын
Да специалист не знает о таком моторе
@podbor1232 жыл бұрын
Это не мотор а погрешность как и дизель.
@АлексейГордеев-г9л2 жыл бұрын
@@podbor123 ну и бред.1.8 дизель очень здравый двигатель.ездил на бензинках с дизелем не сравнить.а если говорить про звук дизеля то и бензинки к 70 тыс работают не тише.про динамику 1.8 дизель практически тоже что и 2.0 бенз.но экономичность на лицо.даже при цене соляры.все равно на нем выгоднее ездить.
@MsCreativec2 жыл бұрын
@@АлексейГордеев-г9л согласен. У меня в анамнезе были Фокусы со всеми моторами и коробками, сейчас повседневный "поджопник" Фокус- хетч 1.8 дизель. Дак вот этот самый дизель, едет гораздо интереснее даже двухлитровой бензинки, особенно это заметно на обгонах по трассе.
@АлексейГордеев-г9л2 жыл бұрын
@@MsCreativec у меня прошит на 140 лошадок.на третьей на ходу на зимней резине в букс срывает.так что про обгоны согоасен турбина подключается он аж выстреливает
@z.v.o.medvedik1302 жыл бұрын
Всё правильно рассказал автор ролика про ФФ2.Автомобиль отличный,езжу 12 лет на ФФ2 дв.2.0 л..Автомобиль для водителя даст фору многим авто.Главное следить за машинкой и все будет хорошо.
@ЕвгенийКологривый2 жыл бұрын
Заметил сейчас их можно взять по относительно вкусным ценам, в сравнении с конкурентами, задался вопросом,а почему? Такое ощущение что избавляются от них
@slavacz62292 жыл бұрын
@@ЕвгенийКологривыйвторой Фокус уже морально устарел. Физически он новым машинам форы даст. Все хотят больше наворотов, электроники, датчиков, сенсорный экран. Если взять после нормального хозяина, то он долго прослужит.
@АлиЦуцаев Жыл бұрын
Жесткая слишком чисто для трассы машина
@ВикторЛис-э5и Жыл бұрын
Какая коробка АКПП на 2.0 мтх-75 или 4 ф27е????
@SpikerOFF Жыл бұрын
@@ВикторЛис-э5и у меня на FF2 рестайлинг 2008 г.в. двигатель 2.0 коробка MTX-75
@tm7498 Жыл бұрын
Я езжу на рестайлинговом втором фокусе, машину покупал с пробегом 52 тысячи, гаражное хранение, 1,6 115 л/с, хэтчбэк, полностью заводской не б/к, сзади на порогах наклеек антигравийных у меня не было, как не странно, по машине, пробег уже за 120, езжу и радуюсь, я горжусь тем что у меня такой автомобиль, хоть это и железка - но честное слово я люблю свою машину!
@podbor123 Жыл бұрын
Возможно испанец. Вин если с W начинается.
@Ivan-m6c7 ай бұрын
Продай плиз?
@andrlop26095 ай бұрын
А если вин с Х то чья? Одни говорят испанка другие наша третье америка @@podbor123
@Valera5422 жыл бұрын
Форд огонь тачка!! Владею с 2011 года брал с салона... 1.8 хетч.... Заводится в любой мороз... Обороты не плавают... Вообще... Бывало по 2300 км проезжал за полтора суток и не уставал.. Менять не собираюсь.. Пробег 116000 км полет норм!!!!!!!
@podbor1232 жыл бұрын
Берегите его)
@МихаилАнциферов-т5у2 жыл бұрын
У меня 1,6 брал с салона тоже в 2011 прошел 260000 менять не собираюсь и не думаю наверное привык
@Евгений-я4д1ю2 жыл бұрын
Тоже 1.8 катаю уже сколько лет, пробег 360к
@alexsandrsaitgaleev7778 Жыл бұрын
Уже не поменяешь. Такой новой техники уже нет. Осталась одна одноразовая херня. Тоже фордовод, мондео 1.8, как и у тебя движка.
@alexsandrsaitgaleev7778 Жыл бұрын
@@Евгений-я4д1ю у меня 1.8 ,310 т.км.на 300 поменяны маслосъёмные кольца. Так что до 500т.км доходит. Как мне проезжающему от 5 до 10 т.км в год хватит до конца жизни мне 53 года😊😊😊
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Спасибо Форду за прекрасную машину
@Gavr34892 жыл бұрын
Езжу год на форд фокус 2 1,8 и радуюсь отличный автомобиль 👍👍👍 правильно сказал автомобиль для эмоций 🤩
@iseeyou91242 жыл бұрын
Езжу на ФФ2 1,8. Хетчбек. Титаниум. 👍12 лет , я первый и единственный владелец. Пробег 198 особых проблем нет, был выбор в салоне на 1,6, продавец посоветовал 1,8. Взял и не жалею, честный автомобиль за честные деньги.
@vlad1992 Жыл бұрын
Масло не жрет?
@buuur2 жыл бұрын
Сразу видно человека, который не просто так балаболет, а действительно владеет предметом.
@Чинимсами-ж4ч2 жыл бұрын
Отличный обзор! Слушал с удовольствием. У самого седан 1,6, 2007. Получаю удовольствие каждый день. Уже два года. В повороты заезжает как по рельсам. Таких кульбитов на нексии я не мог никогда себе позволить. На трассе это комфорт и эргономика. После покупки заменил комплект задних рычагов, аммортизаторы с пружинами задние, ГРМ с помпой, термостатом антифризом, тормозную жидкость, все масла, задние барабанные колодки, свечи. Есть проблемы с гур и рейкой. Руль тугой и закусывает в среднем положении. Решать дорого, пока не трогаю. Был ремонт стартера, заменил бендикс на такой же бош, и год уже работает без проблем. Меняю только масло в двигателе и фильтра. Замена где-то раз в 8 тыс.км. Езжу практически каждый день и фокус 2 радует.
@ИгорьГриськов-с1л2 жыл бұрын
Сзади барабаны?На Фокусах как правило сзади дисковые тормоза.
@Tolasik2 жыл бұрын
@@ИгорьГриськов-с1л у меня барабаны.даже абс нет.
@Чинимсами-ж4ч2 жыл бұрын
@@ИгорьГриськов-с1л да там часто барабаны ставили. Всё от комплектации зависило. Абс кстати тоже нет.
@mixlike72022 жыл бұрын
Дизелит на холодную?
@Чинимсами-ж4ч2 жыл бұрын
@@mixlike7202 да, дизелит. Прогреется, проходит
@vladimirkrishchuk37992 жыл бұрын
У меня 2008 года, 1.6 дизель. Тачка потрепанная, почти 500 тыс пробега. Но до сих пор ездит, экономичная. Менял всю заднюю подвеску самостоятельно - это не сложно. Заводится в мороз. действительно с пол оборота, хоть и дизель. Передний бампер уже весь на саморезах держится, так как было было дтп и большинство пластиковых креплений отломалось. Абс, есп и антибукс работает четко. Ржавчины сквозной нет.
@Александр-л3н5о Жыл бұрын
На счет ржавчины это чочно
@ВалерийСимонов-о2е2 жыл бұрын
Здравствуйте! Фокус в своё время пользовался большой популярностью, настоящий, честный, относительно недорогой автомобиль. Артёму удалось рассказать и показать основные моменты выбора и владения Фокусом. Артём ждём от Вас информации об экологичных, экономичных автомобилях...
@focus3108 Жыл бұрын
У меня 2.0 на акпп, огонь аппарат 👍
@south32352 жыл бұрын
Было много вторых фокусов , самый кайф это 2л,палка и максимальная комплектация, тачка даже в 22году очень даже!
@TV-du9sb2 жыл бұрын
У меня 2 литра на автомате тож доволен ,рестайл купэшка
@viacheslav43642 жыл бұрын
Это точно 100%
@денисковаленко-щ1ж2 жыл бұрын
Взял вчера!)
@aleksandrxpomov8502 жыл бұрын
Какой кайф может быть на палке)))
@TV-du9sb2 жыл бұрын
@@aleksandrxpomov850 это сорказам или нет😀
@РустемНизамов-к7к2 жыл бұрын
В свое время была такая рестайл 2011г. Хорошая машинка , я проехал 280 т км .менял расходники ,ступичные подшипники, ремни итд по мелочи. Двс 1.6 масло при этом пробеге хватало от замены до замены.Отличная машина. Так в хорошем состоянии и продал
@магомедМагомедович-д3з2 жыл бұрын
Я 11лет езжу на 1,6 100л автомат, кайф
@Agronommezha1612 жыл бұрын
@@магомедМагомедович-д3з а как же Аурус, не стоит экономить....., Владимир Владимирович!!!
@магомедМагомедович-д3з2 жыл бұрын
@@Agronommezha161 не знаю не ездил!
@DerroteAngriffistendlichvorbei2 жыл бұрын
@@Agronommezha161 Даже сам Владимир Владимирович предпочитает форд аурусу..😂😂🤭
@vlll6750 Жыл бұрын
Подшипник вместе со ступицей меняется.дешовенький расходник.надоб менять подшипник вместе с салоном.
@OJIeHu_Ha_KoJIeHu2 жыл бұрын
Я владелец фф2, подписываюсь под каждым твоим словом!Поправлю только на счёт того что в коробке ломает не вал а оль сателитов и дополню что цветёт под саблей крышки багажника, протирает краску. Это лучший обзор на фф2 из тех что я видел! Respect
@JoySSman2 жыл бұрын
А какой был двигатель? Коробка автомат или это речь про механику?
@OJIeHu_Ha_KoJIeHu2 жыл бұрын
@@JoySSman механика ib-5 которые ставят на 1.4,1.6 и 1.8.Ломает ось сателитов на 1.8. На 2.0 ставят МТХ-75, надёжная коробка как и автомат.
@JoySSman2 жыл бұрын
@@OJIeHu_Ha_KoJIeHu Вот я тоже помню что-то такое читал, что на 1.6 механика тянет. Автомат на 1.6 вроде тоже вечный
@OJIeHu_Ha_KoJIeHu2 жыл бұрын
@@JoySSman Автомат ставят на всё моторы кроме 1.8.Он хоть старый,задумчивый разработка 90-ых годов, не столь технологичный как современные коробки с модными быстрыми плавными переключениями и экономией топлива, но крайне надёжный и в случае чего ремонтопригоден причём не на всё деньги.Главное найти не ушатаный и остаётся только менять масло.
@OJIeHu_Ha_KoJIeHu2 жыл бұрын
@@JoySSman Часто можно увидеть в объявлениях что 3фокус стоит как 2фокус или даже меньше, в основном такие варианты 3фокусов с автоматами пауэр шифт, которые ложатся пачками и ремонт на всё деньги.Поэтому их предпочитают сбагривать в сломаном виде чем ремонтировать за конские деньги, ведь всё равно ещё накроется!
@АлексейГоворков-г2т2 жыл бұрын
Второй рестайлинг просто огонь тачка! Уже 5 лет катаюсь и не желаю, хотя все знакомые, которые катают на корейцах отговаривали меня брать FF2 на 1.8, а машина даже сейчас отличная!
@mironovfootball Жыл бұрын
Стуканул 1.8
@ЭмильЭмиль-й3ф13 күн бұрын
Купил пол года назад фф2 2011 г 1.8 125л.с. Очень доволен на море сездил. Машина классная комфортная на дальные расстояние не устаёшь надёжная машина и красивая. Не буду продать ее. Планирую долго сездить. До этого была фф1 тоже 1.8 тоже классная машина. Кто хочет купить не сомневаетесь берите смело
Фокус дорест 1.6 115лс пробег 310тыс полёт нормальный, в мотор ещё не лазили)
@Glebu18 Жыл бұрын
Вот сейчас такого уже не делают точно! Идеальная машина по соотношению цена/качество. Сейчас под конец 2023 года разрыв в ЗП и стоимостью нового авто - космос.
@laich9179 Жыл бұрын
Брал 4-хлетнего 2-литрового Федора в комплектации Титаниум в 2013 году уже с масложором при пробеге 58000. Прокатался прособирался ремонтировать, доливая масло, 5 лет. Потом заменили кольца и уже почти 5 лет и 40000 км масло стоит на одном уровне от замены до замены. Расширительный бачок тоже лопнул, поменял в 2022м. Эксцентриковые болты регулируют только схождение. Развал здесь не регулируется. Пороги тоже облезли, хочу делать по весне, но ничего не проржавело. Кузов твердый и крепкий, как танк. Мне об зад Гранта расхреначилась в хлам с капотом, крыльями гармошкой и антифризом на асфальте. У меня только задняя дверь справа чуть вогнулась. Альтренативы для замены своего Федора не вижу вообще. А на вашем авто правая подушка двигателя лежит на мослах. ;)
@podbor123 Жыл бұрын
Мой автомобиль в ролике на чем ездят подборщики
@javelinthrowjavelinthrow65072 жыл бұрын
Форд фокус очень удобен во всем, даже для высоких людей места полно
@MsCreativec2 жыл бұрын
Для высоких людей Фокус достаточно эргономичен, за рулём можно вполне нормально разместиться, но сзади места очень мало. При росте 196 сиденье отодвигаю полностью и за мной может сесть разве что ребёнок.
@user-oo6od6eq1lazov2 жыл бұрын
Отличная машина.безотказный работяга.у меня с макс 1.8 .единственный недостаток не любит проселок..
@ВАСИЛИЙдукалис2 жыл бұрын
Привет,Артём!Случайно наткнулся на видео,земля круглая!Год назад брал у тебя фф2 рестайл,гос номер 596,помнишь?13000 км проехал,полёт нормальный!
@takoi2407 Жыл бұрын
В конце про эмоцию верно сказал)
@Evgeniy08092 жыл бұрын
1.8 рестайлинг механика, 2008г. Никакие обороты не плавают. Брал в прошлом году, пришлось вложиться в подвеску и так по мелочи, в остальном машина самолёт. Действительно приятно ездить, за те деньги лучше не придумать.
@denzer15092 жыл бұрын
Ты прям как про меня написал, всё тоже самое)
@jahsta052 жыл бұрын
Тоже 1.8 , обороты плавают только прогреве
@Evgeniy08092 жыл бұрын
@@jahsta05 ну вообще, у меня плавали обороты до того момента как я не поменял все катушки зажигания на новые. Потому как машина не новая и сколько им лет было не известно
@alex....9306 Жыл бұрын
@@Evgeniy0809 дорогие катушки?
@Evgeniy0809 Жыл бұрын
@@alex....9306 Оригинал ставил поэтому дорогие. 4к одна штука. Возможно можно найти нормальный аналог подешевле
@saniaananiev92892 жыл бұрын
Данный момент владею фокус 3 2литра на палке, аппарат ОГОНЬ!
Обзор хороший,достоверный,во многом согласен с автором,сам владею ФФ2 уже 14 лет,брал с салона,знаю об этом автомобиле почти всё.У меня испанец,1.8,Гиа,самая полная комплектация,не гниет и не ест масло от слова совсем,возможно потому что пробег всего 152000 км и у нас нет реагентов на дорогах.Езжу кайфую.
@familyvlog4962 жыл бұрын
скажите пожалуйста что будет с запчастями ? в связи с ситуацией в стране какие аналоги подойдут
@ЯрославДягилев-т9ы2 жыл бұрын
@@familyvlog496 Цены на запчасти очень сильно выросли. На форд в частности фокус и мондео и прочие не настоящие американцы все будет от и до.
@ИгорьГриськов-с1л2 жыл бұрын
@@familyvlog496 Проблем с запчастями не будет,имею в виду их наличие,но обслуживание тачки станет достаточно дорогим.Надумал я намедни прикупить в запас стойки передние,поскольку еще ни разу их не менял,так вот Каяба месяца полтора назад стоила 4200 р.за штуку, сейчас нашел минимальную цену 7400 и придется брать,дешевле уже не будет,а вот дороже будет точно,в то же время есть куча аналогов подешевле,так что выбрать есть из чего и надо спрашивать у своего кошелька.Прогноз мой неутешителен,в скором времени на дорогах будут ездить ведра с болтами,что приведет к увеличению количества ДТП,но многие начнут избавляться от своих авто,особенно люди с низкими доходами,вернутся времена,когда автомобиль снова станет роскошью,как это было во времена СССР,которые прекрасно помню.
@familyvlog4962 жыл бұрын
спасибо за ответы ну главное что бы были а цены, ну что поделать как нибудь выкрутимся.. скажите пожалуйста ещё вопрос шевроле круз его точно не стоит брать он же американец запчастей наверняка не будет.. что думаете ?!
@ЯрославДягилев-т9ы2 жыл бұрын
@@familyvlog496 Шевроле круз не американская машина. Это кореец от и до.
@yurialibabaevich83839 ай бұрын
У меня 2 литра, автомат, Титаниум 2011 года. Да, огонь, ремонтов каких-то по мелочи немного было, да и наездил 125 тыс всего. Пороги облезли, надо делать косметику, брызговики все оторвал (это когда задом на кочку наезжаешь).
@podbor1239 ай бұрын
Хорошая машина
@Минус-б1щ Жыл бұрын
Ф.ф 1,8 дорестайлинг. Катаюсь с января. Моя первая машина. Выбирал между приорой и Фордом. И не жалею, что выбрал форд хоть и пробег там 313т , хоть и 2007 года. Но пока лошадка работает без сбоев.
Бронеплёнки на порогах с завода не шла.... Брал нового в 2008 с салона, рестайл и он до сих пор у меня. 270000 т. Км. Не думаю его продавать. Ездил 1500 км в один конец, не замахался... Автомобиль отличный...
@dgavaxk012 жыл бұрын
Фокус 2 2006 года. Сборка Питер. Единственный хозяин. Плёнка с завода. И до сих пар на месте. Пробег 375000.
@z10dey316 ай бұрын
Все верно сказал, машина отличная. 8 лет катаюсь на нем, были и поломки, но кто бы не спросил что я думаю о фокусе, то это только положительные эмоции, ездить и вправду нравится. Выпускали бы такой же только новый, мы с супругой взяли бы без сомнения.
@alex_pachkov2 жыл бұрын
Все верно говорит. Вот только с двиготелями не много не прав самый младший 1,4. А так у сомого было 2 один 1,6 а сейчас 1.8 и вот у него плавуют обороты и только в минус при плюсе все идеально. Тачка реально для души.
@ellpigy2 жыл бұрын
Дополню что был еще 2.5 и дизелек ).
@СашаКрут-п7ъ2 жыл бұрын
Друг привет подскажи пожалуйста решил проблему с плав оборот?
@ИльназАбдуллин-ъ3у2 жыл бұрын
@@ellpigy 2.5 не ставили в обычные фокусы
@hophlop86572 жыл бұрын
Я решил эту проблему перепрошивкой ЭБУ.
@denzer15092 жыл бұрын
@@СашаКрут-п7ъ бытует мнение, что для 1.8 прошивка от 2л. помогает. Сам не сталкивался с этой проблемой.
@sedoygamer9004 Жыл бұрын
машина хоть и старая, у меня 2009 года 3D, а смотрится очень даже классно, молодёжно, и даже девчонки говорят " гля какая красивая машина", сам слышал такое, ни раз, когда стоял где то с открытым окном. Из "внешности" только решётки СОТЫ ставил и покрасил молдинг капота в чёрный глянец (цвет кузова тёмно-серый по ПТС, но на солнце выглядит как какой то синий, тёмно-синий, не понятный)) и задний молдинг багажника тоже красил, а то окисляться начал, смотрелось это ужасно
@ugor2 жыл бұрын
Настоящий эксперт Артём-а не диванный-молодец это я как ведущий инженер говорю!!
@ТимурБиктимиров-г6м2 жыл бұрын
После шевроле Круз тачка огонь, комфорт, управляемость, материалы отделки 👍👍👍👍
@Кос-м8к2 жыл бұрын
А чем круз хуже его?
@ТимурБиктимиров-г6м2 жыл бұрын
@@Кос-м8к прокатнись, поймëшь😎😎😎
@JasonStatham_77 Жыл бұрын
@@Кос-м8к по комфорту +- одинаковые, управляемость и динамика на фокус 2.0 лучше
@Кос-м8к Жыл бұрын
@@JasonStatham_77 понял, спасибо за пояснение💪
@Nechelovek_i7 ай бұрын
Мое мнение, в Крузе как то приятне, в форде будто сейчас что то произойдет
@rawesx72 жыл бұрын
Был у меня 1.8 на механике, так плавающие обороты и не победил. Но машина в целом топ!
@ugor2 жыл бұрын
Плавающие обороты-если не помогает промывка дросселя -то значит просто где-то сифонит воздух и надо найти это место и устранить!
@34krab2 жыл бұрын
Перепрошил под евро 2 все стало норм
@jahsta052 жыл бұрын
Тоже 1.8 , плавают только на прогреве
@AnToLy_rus2 жыл бұрын
Капот сначала - влево, потом вправо)))
@АлексейБывалый-э9о2 жыл бұрын
у меня форд ф2 год2009, брал год назад тачила пушка, после лачетти, по кузову да болячки там где ты показал, мотор 1.8. за год эксплуатации, накрылся ток генератор и всё. тачка песня. масло не ест вообще. обогрев лба это кайф не надо шкрябать скребками))
@eugeneugen46102 жыл бұрын
Чем лучше лачетти?
@АлексейБывалый-э9о2 жыл бұрын
@@eugeneugen4610 тачила пушка, после лачетти, написано же
@АндрейС-в1у2 жыл бұрын
@@eugeneugen4610 форд рулится приятнее и подвеска у него лучше.
@Makar7992 жыл бұрын
Супер, со всем согласен. у меня Испанец,310 000 пробег. не нарадуюсь, меняю только расходники. масло не жрет. бензин по норме. низкий поклон,Форду,И Испанцем.)))
@Makar7992 жыл бұрын
@Вася Рыхлый двигатель 1,6 115 лошадей. Сейчас расход с климотом 9,7 в городе
@Makar7992 жыл бұрын
@Вася Рыхлый в Питере, заливал до полного, катал сотку, доливал. Всё чётко, как показывает как на панели. Испанец просто.. полной комплектации для 2008 шумка огонь, сейчас на зиме езжу, в машине можно шёпотом разговаривать.
@katerinachumak18317 ай бұрын
спасибо😀информативно
@fenomenfraera7 ай бұрын
🔥🔥🔥👍
@Александр-л3н5о Жыл бұрын
Автомобиль классный. Я полностью согласен.👍
@АндрейМишин-ш9к2 жыл бұрын
Владею почти год фф2 1.8дизель рестайл,проблемы только с топливной системой не очень серьезные, машиной очень доволен
@A30037572 жыл бұрын
А как зимой в морозы, в машине холодно? Сам имею 2 фокус 1.6 100. Приглядываюсь мондео 4 дизель и побаиваюсь. Вдруг будет холодно. У меня жара.
@Kind_Max2 жыл бұрын
2011год автомат 2 литра хэч, цвет чёрный. Езжу 8 лет, доволен как слон, единственное 5 ступка была бы)))
@amanbol9889 Жыл бұрын
Форд фокус 2 отличная машина 👍
@ВяняИванов-р8д2 жыл бұрын
Взял 2.0 ,другой фокус не нужен вообще!Машина кайф!
@podbor123 Жыл бұрын
Согласен на 100%
@ТочкавыдачиСормово Жыл бұрын
👍
@НиколайСафонов-ф8ч2 жыл бұрын
Я купил месяц назад форда фокуса 2 дорестайл купе, искал очень долго, много хлама конечно. 1.8 на палке едет очень бодро, обороты не плавают, машиной доволен, рулешка супер. Единственное что делалось это менялись пороги, в остальном огонь. До неё были и корейцы и японцы и немцы, сравнивать есть с чем. Всё отлично, полёт нормальный 🙂
@ЛисХвостов2 жыл бұрын
видимо я что то не понимаю в упор.у меня 2.0 не едет .ватная педаль,захлебы и затупы. 1.8 обваливает приора шитая норм.комфорт да хороший но как сказать -климат хуже чем у логана .слабее тупо. сравнивали. салон да ништяковый .сидушки отличные.
@АнтонЛысанов-ю2ю2 жыл бұрын
@@ЛисХвостов пробег какой? Катализатор убери
@podbor1232 жыл бұрын
Приора шитая это замечательно. 2.0 живой на палке едет на уровне камри 40-ки с 2.4. У меня был такой. Проверено. В остальном наличие неисправности, возможно забит каталик.
@ЛисХвостов2 жыл бұрын
@@АнтонЛысанов-ю2ю пробег мотанный.каталика нет давно
@ДАХА472 жыл бұрын
2.0 от 1.8 улетает!
@alvah1612 жыл бұрын
Если не сталкивался с проблемами плавающих оборотов, это не значит что её нет, но она лечится заменой копеечного датчика imrc, сама замена проще чем замена лампы ближнего света. А машина огонь)
@МишаБороев-м4я2 жыл бұрын
Не решает, в большинстве случаев, эту проблему замена датчика, эта проблема из за кривой заводской прошивки на версии 1.8.
@alvah1612 жыл бұрын
@@МишаБороев-м4я у меня 2,0 и плавающие обороты как раз были из-за этого датчика (и не только у меня). Могу предположить что обороты плавать могут и по другой причине. Главный посыл был в другом - если не сталкивался, это не значит что проблемы нет.
@Апперкот-ч5м Жыл бұрын
Дроссельную заслонку почисть и не будет никаких плавающих оборотов. Гарантирую
@medenau2 жыл бұрын
У меня фокус 2 1.6 100 ЛС. Пробег 270000 Машина в одной семье с новья. Просто поражает то, как долго ходят агрегаты. До сих пор стоит заводская подвеска , она конечно уже в хлам ) Решил для себя покупать только оригинал запчасти. Пусть дорого , особенно сейчас. Но за то я точно знаю что они пройдут ещё 11 лет или 270000 км. Продавать не думаю.
@arturpirojkov74602 жыл бұрын
Смысла нет переплачивать за оригинальные запчасти, как с завода уже не будет даже близко. Берите аналоги хорошие
@pobeda.74 Жыл бұрын
Мотор дизелит?
@medenau Жыл бұрын
@@pobeda.74 мотор шумноватый конечно , но на прогретой не дизелит. Бывает если бензин плохой залил то ,как трактор. Ещё случай был что на масле перекатал один раз 15 тысяч и зимой в мороз даже на холодную не дизилил, после замены масла на холодную звук вернулся.
@ВоваПетрович-б6е2 жыл бұрын
У меня 2л. Мкпп. Кайф. Я очень доволен.
@ВяняИванов-р8д2 жыл бұрын
Согласен два литра это песня!
@ФордФокус-е1ш2 жыл бұрын
Купил в 2011 такой, до сих пор о продаже и не думал. Пробег 58, поломок не было, даже аккум до сих пор родной
@ДмитрийПухов-г8г2 жыл бұрын
Владею уже 3 года, проехал 70к за это время, езжу на дальняк 1300км раза 3 в году, все супер! фокус 2 рест, с жирной комплектацией, есть все то (практически), что и у нынешних иномарок за 1,5-2 лимона, радует что как конструктор в плане доработок, много чего можно доукомплектовать. Из болячек: -задние арки и тот уголок у задней двери где бронеплёнка, у меня ее пропесочило за год где то, пробеги 80% трассовые, так что следите. -крышка багажника под саблей, скалывается, но оцинковка там не дает ржаветь, -пороги у меня были подмятые, ремонтировал, вытягивали и красили и сверху раптор, без пластика уже, -далее масложер, у меня мотор 2.0 мкпп, ну хз он то есть то нет и он не большой, пробег 260к, В целом отличная тачка, ее минус это дороговатые детали, если оригинал, иногда цены просто поражают) но благо полным полно аналогов за адекватные деньги, оригиналы надо брать только в самые ответственные места. Ах да, еще ступичные подшипники слабоваты как по мне, поменял уже 3 из 4, но справедливости ради скажу, первый поменял еще при покупке то есть 70тыс км назад и он в норме, фирма FAG, шаровые как и у всех, стойки стаба не менял еще :) По деталям, пластиковые накладки на дверях, те что снаружи, там видимо клипсы ломаются или ослабевают и они отгибаются и получается зазор.
@Солнцеворот-я7ч2 жыл бұрын
ступицу тоже менял fag на 218 тыс )) запчасти конечно нечто по цене ))
@sandyshores56652 жыл бұрын
И как с дальняком? Возможно в след месяце поеду 1350 км в одну сторону и потом столько же обратно, без остановки вариант или надо машине дать отдых?
@Солнцеворот-я7ч2 жыл бұрын
@@sandyshores5665 ну в принципе норм
@Евген-э4ч2 жыл бұрын
Вы правы, оригинальные запчасти дороговаты, но сейчас уже достаточно много хороших аналогов за доступные цены! У японцев оригинал тоже не дешевый)))
@Georg_Pampydu67 Жыл бұрын
Раскоксовочку делай через 30-50ткм. А лучше меняй масло почаще, 200-250 моточасов (средн.скорсть × 250 моточасов = пробег). Я лью Comma 5W30 Xtech. Лил 5 лет на предыдущей машине, сейчас уже 3й раз поменял и на Форде. Зачётное и не дорогое масло. Пишут, сделано в Великобритании.
@ЕвгенийШрейдер-в1г2 жыл бұрын
У неё ещё один огромный плюс это цена, почти все конкуренты дороже идут.
@LEXA_BIK Жыл бұрын
Спасибо, все хорошо сказано!
@podbor123 Жыл бұрын
Пожалуйста 🤝
@rootaccess14412 жыл бұрын
Обожаю свой фокус 2 литра на палке в максималке 124 тысячи 2007
@south32352 жыл бұрын
Продал свой хетч чиа пробег 120т 2месяца назад щас жалею.. щас цены конь притом стали...
@rootaccess14412 жыл бұрын
@@south3235 а по чем отдал? Какой движок?
@south32352 жыл бұрын
@@rootaccess1441 2л 400
@denv77742 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@podbor123 Жыл бұрын
Пожалуйста
@EshkinKot_fish9 ай бұрын
Фф1.8 езжу 5 лет, обороты плавают , но только когда на нетралки катишься, так и не решил проблему привык. Крышка клапанов текла, менял прокладки на пол года хватало, поставил дорогую навороченную, перестало течь. Так норм но надо вовремя обслуживать.
@АлександрСм-ш2кАй бұрын
Здравствуйте у вас дросельная заслонки скорее всего, посмотрите ее состояние, на ютубе есть видео.
@Viktif2 жыл бұрын
у меня двухлитровый универсал ,машинка хорошая ,удобная,вместительная, хорошо рулится, и смотрится неплохо,я доволен .
@podbor1232 жыл бұрын
У меня был универсал 1.8 с релингами, плюс проставки под пружины, выглядел как кроссовер.
@ЕвгенийЛогинов-ы6л2 жыл бұрын
Отличный автомобиль.
@БулатШангиреев2 жыл бұрын
Да, от старых авто скоро ничего неостанется все раскупят,хотя и запчасти и они сами с каждым годом растут в цене.Так было в СССР когда в наличии авто небыло и или покупали за дорого единицы людей.Авто стало роскошью, кто бы мог подумать лет 5 назад.
@user-reddestiny2 жыл бұрын
У меня рестайл 2 универсал, багажник, подвеска, качество салона - топ. Кстати люкса больше чем в нынешних "массовых" машинах. Печально, что форд ушел из РФ, вроде после 2014го. В автосалонах одни рено и ниссаны.
@alexandrananin70112 жыл бұрын
Ушёл форд из Испании Англии Венгрии Германии и России потому как новые форды накуй никому не нужны. 3фокус гавно
@Snegana.1211 ай бұрын
Владею 6 лет,фф2 ресталинг 1.8 2008г искал пол года,нашёл, 1владелец брал за 350000 состояние идеал,счас пробег 230000 км,не каких проблем,только расходники,машина огонь!
@podbor1235 ай бұрын
Отлично 👍
@Рыхл2 ай бұрын
У тебя как купил, пробег в обратную сторону мотает?😂
@Севастополь-городГерой10 ай бұрын
Владею фф2 рестайлинг с 12 года,,пробег 120000 сталкивался с плаванием оборотов,,решилось чисткой и перепрошивкой на 2 литра,,,,,,была проблема с генератором,,не было зарядки ,,,,,решил грамотный электрик перепаял что-то
@maxim.p1 Жыл бұрын
фокус 2. 1.8. мкпп .межрестайл 2007 гиай. + предыдущий хозяин не плохо поработал над ней. дроссельная заслонка от мондео 2.3. Коробка передач усилена, стоит главная пара 4.25, выхлоп MG-race, тормозные диски вкруг bremo перед с перфорацией, едет очень бодро. И бонусом заменил уродливые задние штатные фары на фары от азиатского фф2. Кайфую третий год. на 226 тыс.км сделал капиталку, но к ней был морально готов с самого начала, так что на машину не в обиде, машина огонь) Управляемость идеальная, в дорогу вцепляется намертво, зимой заводится с пол оборота, за три года владения в ходовую вложить пришлось всего примерно 15 тыс. (не помню уж точно что менял) Год назад был на диагностики ходовой, сказали всё чётко и с того момента вот только пару месяцев назад, что то легко в передней части подвески начало постукивать при повороте, на рельсах, например. В ближайший месяцы сделаю и опять забуду про проблемы. Продавать вообще не планирую, а покупать такую тачку всем рекомендую, главное что бы она была не из под еблана какого нибудь) Единственный минус это слабая рулевая рейка... Так что при покупке, если предыдущий не ремонтировал, готовьтесь ремонтировать сразу)
@podbor123 Жыл бұрын
ГУР точно слабое место при пробеге 200+
@fishing124rus82 жыл бұрын
В любой мороз 👍👍👍
@SuperJorik_Y3K2 жыл бұрын
"Залегание мск у не сильно активных водителей" - Артем, можно об этом сказать? А у активных водителей кольца не залегают? И насколько нужно быть активным?
@OJIeHu_Ha_KoJIeHu2 жыл бұрын
Периодическая эксплуатация на высоких оборотах, езда по трассе. Для моторов форд хорошо живут на высоких оборотах, вреда для них нет. Так же не затягивать с заменой масла, чем чаще тем лучше, никаких 15-20тыс,как рекомендует завод, максимум 10тыс.Двое знакомых на 1.8 с пробегом за 300тыс.км, эксплуатация частенько по трассе, проблем с жером масла с их слов нет, от замены до замены.
@evgeniusx2 жыл бұрын
Не ездить на низких оборотах ниже 2000. Крутить можно до 4000 после начинает подьедать масло.
@ВадимГорбунов-щ4х2 жыл бұрын
Все верно говоришь но поправлю, самый малой двигатель 1.4. Аюсолютно многие двигателя(не только 1.6 100лс) имеют эффект дизеления, даже мондео 2.3л такая же делема. 1.8 двигло косячный из за прошивки, ставят 2.0 и все норм.
@asskassk1005 ай бұрын
два раза благодаря его подвеске и управляемости я не поймал амплитуду при резком перестроении и не улетел через крышу.
@СекинВладимир2 жыл бұрын
Не вводи людей в заблуждение, броне плёнки на порогах не было с завода, изготовления Испании 2008г. Выпуска.
@Alexeus292 жыл бұрын
Фф2+ с завода Питерского, пленки есть.
@ВладимирАлександров-о2я2 жыл бұрын
Броне пленка на переднем бампере немецкая сборка 2009год
@dgavaxk012 жыл бұрын
@@Alexeus29 подтверждаю. 2006 года. Плёнка до сих пор на месте. И пороги и арки всё целые. И краска полностью родная.
@Солнцеворот-я7ч2 жыл бұрын
у самого фокус 2010 хеч 2.0 очень нравиться минус шумка , а так огонь !!! была проблема с щитком приборов (частая проблема у фокуса ) все мигало как елка двигатель не исправен и тд помогает перепайка кан шины все после этого работает без приключений , ну слабое место у многих рулевая рейка !!!
@torci20082 жыл бұрын
Рулевая за тыщу рублей чинится пробкой от фьюжна
@Солнцеворот-я7ч2 жыл бұрын
@@torci2008 за 10к чинил
@ВладимирЛюбимов-р6щ2 жыл бұрын
Все же вынудили отписать насчет рейки Вангую тоже просили большое бабло за рейку Хорошие люди подсказали купить комплект уплотнительных колец И все делов то Так что не будьте Лохами больше спрашивайте людей и все будет норм Тут одной тысячи за восстановление рейки жалко кто видел как ее восстанавливают а тут народ пишет 250000 т р за рейку ну это уже полный обзец
@maxhasan6032 Жыл бұрын
Благодарю за полезное и информативное видео, мне много помогло, о минусах этого авто я даже и не слышал ни от кого!!!
@podbor123 Жыл бұрын
Пожалуйста, скоро выйдет видео сравнительный тест Фокус 3 и Фокус 2. Будет ещё много чего интересного.
@maxhasan6032 Жыл бұрын
@@podbor123 А я итак знаю что 3 фокус полное гавно, от людей, кто владел и 2 и 3
@Дигдигыч Жыл бұрын
Есть косячки но не критично, главное следить и нет проблем с ней
@podbor123 Жыл бұрын
🤝
@Napominanie_ahira2 жыл бұрын
Я разное гонял, и таз и бешки до 5.5 об,, и в в тюнинге и тп, интереснее в управление как фокус, не замечал, я знаю что вытваряю на нем зимой, единственный минус, 1.8 малооооо, если получится, хочу потом поставит по серьёзнее двс, на полном приводе, не трогая подвеску, кроме усилении подвески, я на лете зимой по Москве 2 созона гонял, на р18, изучал его, в каких то скоростях, вообще красиво держит угол, от 65кв выше до 80 нормально слушает, но особенно кайф, когда он с поворота на угле 5часов, не меняя калью без проблем тащит кузов, или это боланс, или не знаю
@podbor1232 жыл бұрын
Да, уникальная машина.
@АртемЖулин-э7п2 ай бұрын
Я свой фокус продал на пробеге 470.000,2 хозяина,первый- мой коллега,за 470 капиталки не было,1 раз цепь меняли!
@podbor1232 ай бұрын
Цепь у них вечная)
@КараСакал-п3ч3 ай бұрын
Лучший обзор
@podbor1233 ай бұрын
Спасибо 🤝
@user-Vestavod442 жыл бұрын
На мой взгляд проблема только с лкп! А так, машина хорошая!
@Olegator962 жыл бұрын
Еще 1,4 были, но вы правы о них лучше не говорить)
@Olegator962 жыл бұрын
А еще вы право и лево перепутали 🍾🤗
@Olegator962 жыл бұрын
А еще очень жаль что я ничего не услышал о технике :болячках, чего стоит боятся чего нет
@moro2912 жыл бұрын
Можно добавить следующее: гайки на лонжеронах и капоте с завода очень качественно запечатаны краской, смотрится как будто воском залиты, вот их после откручивания невозможно востановить. Фару на фф2 снимаешь и гайки видно прекрасно. Остальное все чётко и по делу, а 1.4 просто не посчитал адекватным двигателем для этого авто)))).
@podbor1232 жыл бұрын
Да 1.4 это скорее маркетинг чем мотор
@podbor1232 жыл бұрын
можно модернизировать пятую передачу от ФФ 1 обороты снижаются.
@Лев-е1ч2 жыл бұрын
За свои деньги машинка отличная - сам брал два года назад ФФ2 1.6 100 лс, титаниум, за 390 тыр. Есть конечно и минусы: приборку с ума периодически сходит (решается пропайкой), рейка мозги парит (на сегодняшний день оригинал 245 т.р., благо есть аналоги), дизеление движка у 90% машин (замена ШПГ на ровном месте по сути), ну и по мне небольшой багажник у хэтча.
@ДенисМайоров-м6ю2 жыл бұрын
Дизеление только у 1,6
@focus7046 Жыл бұрын
Я наверное вхожу в 10%пробег 220 шепчет, не дизелит))
@МаксКузнецов-й4э Жыл бұрын
Обзор закончен не успев начатся!!! Спасибо!!! 1,4?
@podbor123 Жыл бұрын
Вы их много этих 1.4 встречали?) Та же sida с уменьшены объемом, обычно шли в барабан комплектации без кондера, машина для мучения.
@МаксКузнецов-й4э Жыл бұрын
@@podbor123 какая разница встречал я их или нет они же есть!
@podbor123 Жыл бұрын
Уважаемые зрители и подписчики, да есть двигатель 1.4, который так всех волнует судя по комментариям, но в видео я сделал акцент на самых распространенных моторах в России. Среди них нет дизеля и 1.4 даже если они чертовски хороши)))Всем спасибо за понимание.
@samchikpoff Жыл бұрын
Бензин 1.4 у меня с 12-го года. Авто 2006. Хорошая тачка, экономная 👍 И таксовал на ней, и на море, и где я только не был)) И ещё, видел разные испанские сборки которые сгнили, а этой хоть бы что (питерская сборка) метал торчит ка крыле ещё когда я покупал 😂. И похеру ей.
@Счастливый-р9ъ Жыл бұрын
@@samchikpoff 1.4 для пенсионера пойдет,а так-это откровенно дохлый мотор для фокуса!
@samchikpoff Жыл бұрын
@@Счастливый-р9ъ Я и не писал что он резвый. У всех потребности разные. Я по итогу не жалею что попалась именно она. Можно конечно было бы уже и поменять. Но хз на что?) И доточить надо не мало.
@Volchara17411 ай бұрын
1.4 это ходовой двигатель так то! Среди баб и пенсиков, не для молодежи конечно, но этот двигатель распространен очень даже, а вот дизиль да редкость!
@Счастливый-р9ъ11 ай бұрын
@@samchikpoff по экономичности тоже есть сомнения!))на практике-это только маркетинг!
@spds76989 ай бұрын
Здравствуйте, если вы не в курсе то был ещё ДВС 1.8 турбо дизель, у меня кстати был такой.
@podbor1239 ай бұрын
В курсе но это крайне редкая машина как и с мотором 1.4
@BoBaH_BoBaHoB2 жыл бұрын
Автомобиль конструктор. Не хватает чего-то -- покупаешь на вторичке, ставишь и шьёшь ELMConfig-ом.
@автоводнихруках2 жыл бұрын
Эта модель самая охрененная
@Простоингуш-э5ф2 жыл бұрын
Прокладки менять надо с подклапоной крышки со временем резина теряет свою эластичность. Это не проблема.
@Солнцеворот-я7ч2 жыл бұрын
неделю назад менял в одном из свченых колодцев масло пошло )
@user-slim442 жыл бұрын
Приветствую. Лансер 9 ,Круз или Фокус 2 рестайл?Твоё мнение?
Ну у меня два фокуса 1,8 и обороты на обоих плавали,масло тоже подьедали,бывают клапана прогарают,запчасти дорогие если не расходники,в целом хорошая машина за свои деньги если не хлам
@Igor-zz1nb2 жыл бұрын
Владелец седана с 2008г. 1.8. Gia. В целом .Артем все сказал правильно. Я тоже в основном менял расходники. Но и без покраски не обошлось в больных местах. Рост 189см. На дальних поездках не уставал от плохой посадки. Заводилась за 13лет и в мороз и встужу. Досих пор катаюсь. В основном город и начал поджирать масло. А так машина хорошая. Управляемость, комфорт. Правда у меня пробег не боььшой 120т. Телевизор кстати металический.
@Igor-zz1nb2 жыл бұрын
@Вася Рыхлый Сейчас по городу на летней резине 11,5-12л
@Igor-zz1nb2 жыл бұрын
@Вася Рыхлыйу меня небольшие расстояния сейчас. По 20-30км в день. Бензин 95.
@Igor-zz1nb2 жыл бұрын
@Вася Рыхлый пенза
@Igor-zz1nb2 жыл бұрын
@Вася Рыхлый Это да. Но зимой до 14 доходило. Для наших двигателей нужны более динамичные поездки. А несколько лет по светофорам это конечно дает о себе знать!
@Igor-zz1nb2 жыл бұрын
@Вася Рыхлый 55км - это хорошо. А кузов как?
@ВладимирКазаров-ы8ч2 жыл бұрын
Вот видно фокусовода,я с обзорм согласен на 100%, у меня 1,8 универсал одни расходники на ходу в своем классе король что летом и зимой, после его корейца не хочу.
@Hedgehognumber19 ай бұрын
1.4 самый младший мотор..! У вас весьма поверхностные знания о данной модели авто.
@podbor1239 ай бұрын
Есть ещё дизели. Но они абсолютно непотребны. 1.4 это маркетинг как 1.6 на Мондео. И он тоже никому не нужен.
@РусланЛещенко-э6ъ5 ай бұрын
Хороша авто, я мав ФІЕСТА 2000 р 1,25 Бензин.(модель ЧІА повний комфорт) . Їздив ГЕРМАНІЯ Україна туди сюди богато раз без проблем, як тра 140 км/год спокойно їде, а так економна, практишне, надежне, тепло зимой, кондер літом.. Усі добрі спогади про форд 🥰