Тест-Драйв JAGUAR XE 2.0D

Не забудьте подписаться, друзья!
Instagram Журнала: / cardrive.ru
Мой instagram: @maga_umalt
Музыку можно скачать в нашей группе в ВК cardrive_ru
Наш сайт: www.cardrive.ru

[@bekhan5553]

Мага молодец, Дала аьтто бойл хьа

[@Accent090]

Нравятся обзоры и то что они честные

[@user-fv8br2vm2g]

Отличный обзор, не нудно и по существу. Магомед красава! Продолжай радовать своих зрителей)

[@user-gv5fh4xc5i]

Дизели 180лс идут. 240 это бенз. Хз что еще сказать про обзор.

[@user-hb2oy5es2g]

Матчасть учи, там есть дизели на 240 сил. Просто очень редко попадаются

[@andrii3710]

Почему такие качественные обзоры собирают так мало просмотров? Считаю, нужно исправить! :)

[@CarDrive]

Ютубу сегодня нужны идиоты))

[@tikodayron]

ДАВАЙТЕ ТЕСТ ИНФИНИТИ ФХ50 ЖДЕМ

[@totocutunyo3626]

Были бы бабки, можно было бы и купить

[@rolsingjegor603]

Во первых это 2л мотор . Что ты от него хочешь , из него и так все соки выжали ,на 240 лс. Во вторых он от форд Мондео,напросто модифицированный . А форд ленивый . Хочешь драйв , бери 3л движок в 300лс . И наслаждайся своим драйвом как на Лексусе ,бмв м3 или инфинити

[@user-bu7uu6cp7m]

3 литра 340 л.с.

[@user-qu6nv9yi1c]

От форда только 2.0 бенз, все другие от ягуара

[@lorsamadey2435]

Двиг там фордовский стоит если не ошибаюсь. Странно, что при мощности в240 лошадей едет он до сотни как автобус.. Мой х1 еще до чипа и всех модификаций ехал до 100 за 5.8-6.0. Машина 2013го года, при том будет по тяжелее ягуара. Правда полный привод, но на таких малых мощностях, думаю задний монопривод даже резвее чем полный

[@sergann13gsv44]

9:22 и ТИШИНА , а музыку на заднем плане выключить бы , что бы зритель оценил ТИШИНу

[@user-lu3dr2fs2h]

Согласен с автором на счет надежности, что Ягуары точно не хуже немцев в этом плане

[@user-ei5gj2bn8n]

Просто не надо брать пневму и турбобензы. Трактор на пружинах будет ездить доооолгоооо

[@user-ei5gj2bn8n]

Слова взрослого человека. А то достали уже "честные" автообзорщики вопящие что надо покупать битурбошестерки и v8 с расходом 25 литров и налогом 80 тыщ чтобы доказать что ты мужик а иначе ты не мужик а 2 литра это пакет сока а дизель для пенсии и баб. Такое впечатление что их группа гонщиков формулы 1 изнасиловала, если не предположить хуже что им проплатили чтобы они хвалили это бесполезное говно. Лисовской вон нравится 5,6литровый Инфинити аж 🤣 2 литрового 200сильного дизеля для жизни ДОСТАТОЧНО. Причем нигде не ужимаясь - просто выше уже идет переизбыток. Которыми мажоры меряются давно уже...на бумаге, потомучто спид-камерам не выйдет ксиву показать или сказать что папка в госдуме - ей всеравно.

[@AlexAlex-kz3ux]

нету 240 лошадей у этой машины. Дизель 2 варианта либо 163 либо 180 лс. Поэтому такой разгон

[@gameofdog8141]

музыка настраивается в настройках где-то по моему.

[@aleksejberezovskij535]

Музыка реально во втором поколении - ШЛАК... =( Вот просто НИКАКАЯ... =(

[@anriaschyan1360]

По стоимости 2х камри/мазда 6/сонат ... В топе

[@erondondondineron1337]

Этож дошло сравнить переднеприводники d класса с заднеприводником, который ближе к d+. Да еще и марки сравнили, хуйдай с всегда премиальным ягуаром

[@vasya4732]

Я не слышал двигатель из за того что звучала голимая музыка 👎. Дизлайк за обзор ,.

[@timurtimurov1902]

Переигрываешь,черт возьми

[@xah2917]

двухместный ягуар )) не стоит она этих денег, вольво тем более

[@user-lu3dr2fs2h]

у всех машин этого класса сзади места никак в лимузине, я там ездил, мне вполне норм, если нужна машина для задних пассажиров, тогда надо брать XF. Сейчас все машины недешево стоят, вот УАЗик больше ляма стоит, а там вообще не за что отдавать, а тут когда садишься осознаешь за что отдал каждую копейку

[@user-kr4st5fu6i]

Говно, а не обзор. Информативности 0. 240 лошадей на 2 литровом дизеле на такую кроху мало показалось. Не неси херни, вполне нормальный движок. Сравнил 2 литра дизель по надёжности с 2 литра бензин, а чё не с паровым двигателем? Про надёжность электроники скажи, именно из-за этого яги и лэнды считаются глюченным говном.