Вах вах какие прикольные мотоциклы! Раскраски китайцев 2020 прям ооочень прикольные)
@user-rh4hm4bk1c4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень полезное!
@dvornik19934 жыл бұрын
Хороший обзор. Хороший канал. После пита наверное возьму себе такой) Удачи Вам
@user-bc3qk8qh2s4 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо за сравнение 👍. Можно сделать выводы для себя.
@epta13 жыл бұрын
Спасибо братаны вы поменяли моё отношение к кайо т2 просто некоторые обзорщики обсерают этот мот поетому я неуверен был в этом моте а всё что вы показали для меня даже оч неплохо
@Konstantin03774 жыл бұрын
Расцветка мотоцикла Т2 2019 года намного лучше смотрится, в отличии 2020 года черно голубо салатового. Сиденье уменьшили по толщине, нахрена?Чтоб пятая точка быстрее отваливалась.. В модели Т2 2019 года не хватало тока 172 мотора, остальное все идеальное было!
@user-sy9et3kf9o4 жыл бұрын
А ещё на нем кикстартера нет
@Quregideto3 жыл бұрын
@@user-sy9et3kf9o там есть кикстартер
@user-sy9et3kf9o3 жыл бұрын
@@Quregideto спорим что нет ?
@user-wx8cm2dz5o2 жыл бұрын
@@user-sy9et3kf9o есть
@naugadnaugadovich72404 жыл бұрын
сел из-за т2-g видео смотреть, в итоге выкатили показали не затестили(((
@user-ukralkoraly4 жыл бұрын
Очень долго жду этого обзора... теперь о тонкостях т2мх на 169 моторе
@user-jt5bv2ut7h4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста,как по вибрации т2 эндуро ?есть отличие от авантис 250фх люкс ?просто авантис мне кажется очень сильно вибрирует или в целом у них одинаковая вибрация
@user-tf1gn7iz4q4 жыл бұрын
Браво👏👏👏! Давайте еще!!! И цену поскорей озвучте
@user-iv8yd6cg4y2 жыл бұрын
Т2, в Питере сейчас около 135тр
@user-id1xc9gj2b2 жыл бұрын
супер тоже жду морозов и холодов. чтоб погонять на эндурике, щас грязь и слякоть
@igorbolev15533 жыл бұрын
Какие доработки требуются для т2 эндуро для того, чтобы зимой гонять ?
@user-nu4pm2pc4g4 жыл бұрын
Класный видос, лайк однозначно! Хотелось бы увидеть на обзоре мотоциклы Regulmoto ZR 2020г.в, и Regulmoto sport 003 тоже 2020г… Желательно в сравнительном тесте с другими мотами! ZR достойный аппарат, и может поконкурировать с более дорогими мотами! у обоих мотов 172мотор как и на Т2 2020г.в! Моты эти очень популярны на дальнем востоке, в средней полосе о них и не слышали , хотя выпускаются они давненько!
@Vladimir_Mikhailov4 жыл бұрын
Лёня Белый ZR хороший мотоцикл с птс и мотором 172. Все верно. 003 сильно проигрывает по качеству исполнения. На ZR сниму.
@user-nu4pm2pc4g4 жыл бұрын
@@Vladimir_Mikhailov спасибо! 003 за свои деньги достойный аппарат, и считаю что он может немного потягаться с недорогими версиями Кайо и авантисами
@Vladimir_Mikhailov4 жыл бұрын
Лёня Белый безусловно, цена отличная! Корректнее было бы сравнивать 003 с мотолендам, но регул однозначно качеством лучше!
@user-bw8fs3or1q2 жыл бұрын
Тесты: 4:10 9:45 Обзор бомба ! ❤️
@user-qf2dj4nt7m3 жыл бұрын
Купил себе такой же, (KAYO T2 250 (172FMM) ENDURO 21/18 2020). Выбирал почти полгода, методом пересмотра видео на ютубе, смотрел его и другие байки. Сейчас понимаю, что лучше один раз прокатиться чем сто раз увидеть, большинство вопросов сразу отпадут. У кого есть желание приобрести такую технику и мучается с выбором, могу дать протестировать именно такой KAYO T2 250. Живу в Московской области город Щелково (20 км от МКАД).
@Evgen66p2 жыл бұрын
Ну и как, с выбором не прогадал?
@user-us5gq1mi8y2 жыл бұрын
Скажите на рост 184 вес 90 т2 enduro маленький будет??
@D1msky27Ай бұрын
Какая высота седла подойдёт для роста 188?
@user-so3rz3me7p4 жыл бұрын
Какой кросач посоветуешь до 110 000
@susanin_mx2 жыл бұрын
А что по Т4?
@user-wm1ug2qv8d3 жыл бұрын
Выбирал с мотоленд ст 250 хт, остановился на кауо эндуро 2020 года, ваше мнение в чем с мотолендом отличие?
@Vladimir_Mikhailov3 жыл бұрын
Кайо сильно лучше по надежности.
@blackout27672 жыл бұрын
А что сто мото часов много?
@MrAKardanov4 жыл бұрын
Жду от Вас обзор сравнение с k4 и gr7 4t 2020! Вас интересно смотреть!
@Vladimir_Mikhailov4 жыл бұрын
К4 уже едет к нам на обзор....
@user-oe5se1oo2y4 жыл бұрын
Ребят пожалуйста если можите снимите обзор на kayo k1 2020г новый, я вас умоляю!!!!!
не знаю, я катал с товарищем, у него бсе с 172 двс , а я на кайо т2 2016г б.у с 169 двс и в принципе ущербным по динамики на кайоте себя особо не почувствовал . ,
@user-hv5gt6bh8l4 жыл бұрын
На рост 187 вес 80 кг пойдет ?
@Vladimir_Mikhailov4 жыл бұрын
Игорь Кудрявцев да. На любом из них будет комфортно
@manianov4 жыл бұрын
Лучше Т4
@NasserCyrax3 жыл бұрын
Парни! Как правильно обкатать t2 ? Хочется чтоб он не превратился в кирпич после обкатки.
@maxon25202 жыл бұрын
Долго высокие обороты не держи. Самое главное не перегреть. Масло заводское поменяй после первых 15 минут езды.
@maxon25202 жыл бұрын
На холостых дольше 3х минут не держи
@olegaleretu44063 ай бұрын
он и нужен для роста 168 ,для высоких много другого.
@win.yt.40703 жыл бұрын
Сними видио как переключать скорости на кайо T2 mx что надо переключать в низ а что верх
@bencerJustice3 жыл бұрын
Уроки делай, рано тебе еще о мотоциклах думать.
@win.yt.40703 жыл бұрын
@@bencerJustice о х у ел
@bencerJustice3 жыл бұрын
@@win.yt.4070 Осторожно, Никитка Вовка и Илья, расскажу вашим мамкам о вашем грязном языке.
@Oro_Da_eTo_IIIe_TeMbI42 жыл бұрын
Первая вниз. Остальные вверх. Всего 5 скоростей.
@win.yt.40702 жыл бұрын
У меня вобще альфа пит-байк и два квадроцикла
@kirillkirill47593 жыл бұрын
Kayo T-2 G с прогрессией для деревенской езды,а mx без прогрессии для харда и прыжков?Вы что курили?
@amhatskiykyth41regionkamha373 ай бұрын
👑🌏🗺🎬🏁🏍✔️🏅🥇
@dentrupov23484 жыл бұрын
Не знаю давайте честно эти мото чтоб понять нужен тебе этот экстрим или нет но для молотить эндуро они слабы очень
@Vladimir_Mikhailov4 жыл бұрын
Den Trupov само собой для лайта.
@Viktor_86.4 жыл бұрын
Смысл их сравнивать , там 172 мотор только на Т2 если не ошибаюсь
@Vladimir_Mikhailov4 жыл бұрын
Виктор Загребельный 172 мотор на Т2 Enduro.
@Guhihome3 жыл бұрын
Говорят мотоцикл
@vityazenduro46924 жыл бұрын
Что он говорит про подвеску🤪? Вы уверенно верите в это? Не прогресивная задняя подвеска имеет и свои плюсы, как и прогресивная имеет минусы. ☝️
@xkhroshkax4 жыл бұрын
Ну что ж, выкладывай значит, какие плюсы-минусы.
@user-on8rf1yf4g3 жыл бұрын
Суровые русские эндуристы ... им пофиг даже сезон ... зима ? Не заметили ! :)
@user-fz23 жыл бұрын
Меня 95кг я не тяжелый ему
@Rassian6394 жыл бұрын
На к1 пластик хороший,а она т2 как на дешёвом скутере )
@Vladimir_Mikhailov4 жыл бұрын
Мах Nemiroff пластик на всех трех Тэшках пластик разный, но самый эластичный на Т2 МХ
@Rassian6394 жыл бұрын
@@Vladimir_Mikhailov на к1 в бублик гну и хоть что
@Vladimir_Mikhailov4 жыл бұрын
Мах Nemiroff так и есть. Можно гнуть смело. К1 и т2МХ пластик одинаковый.
@Rassian6394 жыл бұрын
@@Vladimir_Mikhailov понятно тогда
@Guhihome3 жыл бұрын
Не ври запчастей нет в наличии а на японца запчастей на мега зап много
@user-ty1ti4bk2n4 жыл бұрын
Ну нахуа такой цвет....((((
@Vladimir_Mikhailov4 жыл бұрын
Чего именно цвет не по вкусу пришелся?)
@user-ty1ti4bk2n4 жыл бұрын
@@Vladimir_Mikhailov да, какой-то х.з причем, многим не нравиться
@Vladimir_Mikhailov4 жыл бұрын
Андрюша Фанерманн я понял что цвет не вкатил) но какого из трех мотоциклов именно?
@user-ty1ti4bk2n4 жыл бұрын
@@Vladimir_Mikhailov который т250 эндуро, его рассматриваю как второй мот...
@Vladimir_Mikhailov4 жыл бұрын
Андрюша Фанерманн Какой первый мот?
@user-ux8qu7nf6f4 жыл бұрын
Стрим kzbin.info/www/bejne/a5rai2eDlJ2cmKs
@user-fw1ct5yk6v4 жыл бұрын
Самый тупой обзор!!! Самое интересное изменение это мотор но о нем ни слова!!!!!
@Vladimir_Mikhailov4 жыл бұрын
Слава Чайковский это тест. Обзор в другом видео.
@MordaRSi Жыл бұрын
100 моточасов и переборка? 0_0 а как же там байки про пробеги в 30000