Тест драйв Kia Sorento Prime 2015 2.2 CRDi 200 л.с. + ЗАМЕР РАЗГОНА 0-100

Тест драйв Kia Sorento Prime 2015 2.2 CRDi 200 л.с.
Обзор Kia Sorento Prime 2015 интерьер и экстерьер
Kia Sorento Prime разгон 0-100
======Я в СОЦ.Сетях=======
Вконтакте - odprice
Instagram - / serjo_r_official

[@vova0896]

тоже сначала не понял, кто будет брать киа за 2 ляма, но спустя некоторое время изменил свое мнение. Конкуренты с такими опциями вообще переваливают за 3 млн

[@sujs87]

Пожалуйста фоновую музыку Уберай вообще или намного тише сделай!!! Очень сильно устаешь от нее. А так очень хорошие обзоры делаешь!!!МОЛОДЕЦ!!!!

[@akhmedkab4567]

++++

[@user-hh9og1ug2y]

больше спасибо очень ждал зачёт тест драйв

[@alexeylebed4921]

Спасибо за ваши передачи! Интересно!

[@dyujev2007]

Спасибо за отличный обзор! Все по делу! Есть своя определенная харизма у ведущего (от этого многое зависит), так что я думаю канал будет жить!

[@vsvlddrmff]

канал все лучше с каждым обзором становится

[@pavlosturshiev9561]

Сергей, как всегда на высоте. Машина отличная, за 2,5 млн в ней есть буквально все, я половину тест драйва Сергей только рассказывал об оснощении, и по дизайну нормально я бы купил себе такой. Тест драйв отличный!!!

[@indigoram89]

классный тест-драйв, приятно слушать и смотреть, спасибо!

[@McLaren6333]

Большое спасибо вам за тест-драйв!

[@user-le7od9tv6q]

Всё круто! Приятно смотреть, удачи!

[@iJohnyWalker]

Отличный и информативный обзор, все по делу, приятно смотреть и слушать Из минусов, как уже сказали - заставка, ее поменять и фоновая музыка вначале совсем не подходит, надо что-то более нейтральное и приятное, ну и наверное больше деталей снимать, например, когда сзади рассказывал про разъемы можно было показать их крупным планом В остальном 5 баллов, подписался)

[@yariktv5830]

Спасибо за такой подробный и честный обзор 👍👍👍 самый лучший обзор этого автомобиля👍👍👍

[@urus1332]

...отличный обзор,спасибо!

[@seaglance]

Отличный тест-драйв! С удовольствием посмотрел!

[@whatethesis]

Спасибо за видео! Обзор очень понравился как и автомобиль!

[@user-me6mq5ed1p]

Мне понравилось! С меня подписка и лайк. Продолжайте в том же духе ребята!

[@user-vs4uj1bq9o]

Ещё пару пожеланий. 1. в ваших тестах у авто нет минусов, а так не бывает. 2. сравнивайте, пусть даже заочно, авто в тестах с их прямыми конкурентами. Данный авто например с Санта фе. П.С. Спасибо за видео!

[@fortuna4429]

у меня кореш на кия спортейдж 5 лет от ездил, 150 касарей прошел,,, все путем с машинкой, поломок не было и ЛКП в норме, блЯстит.И это все происходит в Сибири!!! Корейцы молодцы,,, норм тачки делают, я имею ввиду от ляма и выше!

[@viktorpanfilov9027]

Алексей Жаткинн корейцы в целом вообще молодцы и во многих сегментах

[@user-dn5fw1nw8q]

Games Что корейцы молодцы, это и без тебя известно. А вот ты олень, обычный тупой олень школотный...

[@user-rn5ec3so7i]

Отличный обоз. Спасибо. Машина очень понравилась! Привет из Саратова!

[@SergeyProDrive]

+Гамлет Саратовский привет из МСК_))

[@PavelPRconsult]

Можно узнать ваше мнение, какая из машин вам больше понравилась Kia Sorento Prime или Hyundai Grand Santa FE?

[@JohnBrown-tf2dw]

Хороший канал, качественный контент. Единственное боюсь, что пока вы наберете хотя бы 100 000 подписчиков вам с вашими 3 видео в неделю уже нечего будет снимать. Всех благ))

[@SergeyProDrive]

Вся надежда на репосты;)) Ещё автомобилей 100 есть в запасе😄

[@user-zn9ux2el4i]

ODPriceRU, это вы заморочились написанием субтитров в видео? Зачем такой бред в них писать? Там ужас что в этих субтитрах))))

[@user-hjy7jilftnh]

здорово. только неплохо еще показывать возможности приборки и мультимедиа и еще одно важное замечание - разница на 100 км/ч по спидометру и по GPS около 4-6 км/ч, так что лучше секундомером мерить до 105 км/ч.

[@lva68]

Спасибо за обзор. Сказано все по делу. Единственное про ходовую не рассказали. Ну и цена конечно спорная

[@Sergei__v]

Классный обзор. Хорошую машину вы выбрали. Киа sedona меня и моего друга сильно впечатлила во время тест драйва. Эта машина - достойный выбор.

[@svirid0178]

Ещё бы было интересно послушать про техническую часть полного привода! Что там эл. муфта или что-то другое, своего производства или может быть халдекс, есть ли электронная блокировка дифференциалов и т.д

[@user-lf1xs2ln8x]

я не знал, что Гарик Мартиросян тесты делает

[@ptuch-7740]

Александр Матросов i

[@user-yj9ps1zg8k]

Спасибо за обзор, с чем связан выбор данного ЖК в этом обзоре?

[@user-kk3og7nu9l]

Спасибо, хороший обзор!

[@user-fd5ie6cy7p]

Качественное видео,нормальный обзор авто.Корейцы с этим авто уже обогнали японцев.А учитывая тот факт,что японцы редко ставят дизеля на кроссоверы,то корейцам сейчас нет равных!!!

[@musicmatty67]

Apparently if you lock the center differential, it would then be in four-wheel-drive which is perfect for deep snow Kia says. More aggressive tires would really help as well 👍

[@Maverick-rr8dx]

Никак не доходили руки, и вот наконец-то, я ее заполучил)))

[@user-vq1jl6eo9e]

Супер! Ауди q7 и S8 будет?? Хотелось узнать Ваше мнение!........

[@user-kn2fh7or8n]

чувак, хорошие обзоры делаешь, и этот классный. но момент в снегу...ну ужас. она бы дальше поехала, просто ехать надо, а не тормозить в снегу. а так, молодец. продолжай. твой обзор был последней каплей в пользу покупки прайма!!!

[@user-ro8yh7lm3k]

Канал действительно не плохой , достаточно информативный . Единственное , но ... уж слишком у Вас все авто идеальные , мало говорите о недостатках , а они поверьте есть.

[@SergeyProDrive]

Дело в том, что о значительных недостатках можно узнать только после длительного периода эксплуатации автомобиля, а всевозможные мелкие недочеты такие, как недостаточная шумоизоляция моторного отсека или колесных арок, просчеты в эргономике и прочее всегда указываю. Спасибо за Ваш комментарий!

[@anton10371037]

Хороший канал. Подпишусь

[@salmenzamanovich8522]

Прекрасный и подробный обзор действительно современного автомобиля. Как я понимаю это собрат Hyundai Grand Santa Fe, хотя не уверен, что последний столь же упакован опциями как Соренто. Мне очень понравился автомобиль, хотя цена его подкралась к цене рамного внедорожника Киа Мохав, хотя возможно Мохав возможно не может похвастаться такими опциями, но имеет на вооружении рамную конструкцию, ряд понижающих передач и блокировку. Надеюсь, что автор данного видео в будущем будет проводить сравнительные тесты между одноклассниками. Как раз новый Сорента и Гранд Санта Фе подойдут для данного обзора. Еще раз спасибо за качественный обзор!

[@SergeyProDrive]

+Samvel Avanesyan Добрый день, обзор гранд санта фе так же есть на канале, снял буквально на днях, можете посмотреть для сравнения)

[@salmenzamanovich8522]

+OdpriceRU - автомобили, дилеры и цены. Благодарю за ответ, обязательно посмотрю.

[@salmenzamanovich8522]

+Уася Пупкин Спасибо за информацию, только один вопрос. Новый Киа Мохав будет рамный или лишится ее?

[@salmenzamanovich8522]

+Уася Пупкин Спасибо посмотрел данный концепт кар, мягко сказать, просто монстр, особенно впечатлили вместо деревянных панелей на дверях, цифровые данные, которые будут давать дополнительную информацию о температуре и т.д. Что-то мне подсказывает, что цена у этого авто будет не совсем демократической, хотя точно дешевле немцев, шведов и возможно японцев.

[@user-vs4uj1bq9o]

Было бы здорово увидеть тест нового полноприводного Суперба!

[@justguy5993]

Ну согласись, ну ведь интересней он, чем гранд санта фе

[@FSA333]

+Just Guy Несоизмеримо. Гранд санта фе вообще корявый немного.

[@andriykuteyko2302]

Наклоняющиеся вниз зеркала при задней передаче были уже у Citroen DS4 2012 года.

[@user-pe3tb1mn5y]

Молодец 100 % . Когда по TOYOTA Хай по снегу тест драйв ?

[@SergeyProDrive]

+Asad Gaidarov хотел на днях, но все начало таять и не успел((

[@user-zo9by1es5r]

Спасибо за обзор. Не обратили внимание в каком режиме работают омыватели фар? В предъыдущем соре омыватели сблокированы с омыванием стекла, что ведет к перерасходу омывайки. Успевай только заливать. Как на этой версии сделано?

[@katkovvv]

При включенном ближнем свете, первое нажатие омывание стекла - омывает и фары. Далее - через какое-то кол-во раз. Алгоритм очень похож на немцев. Перерасход омывайки и доолжен быть, если фары хотите сохранить в чистоте. Мой личный рекорд - около 6л омывайки на 100 км пути, на бмв. Но на бмв двойное омывание происходит, на сорике - один раз. Зимой пока не ездил на нем.

[@valera5689]

Хороший и подробный обзор. Раздражает только слишком громкая фоновая музыка.

[@valera5689]

Согласен брат.

[@user-jf1ej1ep4u]

добрый вечер посоветуйте хочу купить авто что лучше Киа прайм дизель 7 мест или Хундай гранд сан тафе дизель 7 мест

[@user-zj3ef5ke7n]

Спасибо хороший обзор,но картина постоянно трясется очень напрягает.

[@SergeyProDrive]

Сделал репост, получил +100 к карме :)

[@andreichemeris4141]

заинтриговали, поеду потестдрайвлю

[@vova0896]

Мне кажется музычку в начале твоих роликов надо бы поменять. Какая-то она громкая, резкая, да и звуки уже старые

[@SergeyProDrive]

Работаем над новой заставкой)

[@HanoFootball]

Отличный обзор, лайк, репост и подписка не глядя, а скажи пожалуйста насколько тихо на холостом работает этот дизель, работаю компьютерной диагностикой, вчера приезжал nissan x-trail 2,2 турбо дизель, звук от бензинового практически не отличима, причем капот был открыт.

[@SergeyProDrive]

Честно говоря шумка мотора очень даже не плохая и сразу понять, что это дизель не просто. Я имею ввиду человеку не профессионалу. На улице есть рокот, но он минимален ПС рад приветствовать👍🏻✌🏻️

[@HanoFootball]

+OdpriceRU - автомобили, дилеры и цены. Кстати, только что посмотрел обзор LC 200, прошу делать кадр от первого лица как на этом тесте, а то там такого нету

[@sergeiantipin2392]

Lmao compilation ниссан 2.2 ?????

[@user-wy8jb7cn6n]

ProDrive и

[@user-tr7uz5mw2y]

Красавец :)

[@test.63ru46]

спустя год посмотрев твой обзор приобрел прайм,доволен как слон,но бесит один минус,это клиренс( да ещё и рестайлинг вышел с диодной оптикой(

[@pechnik78]

хороший обзор...

[@goldvip6906]

В ниссан патфайндер опускаются оба зеркала тоже мне новость, которому уже сто лет в обед. Машины знать нужно.

[@IgnatiiR]

День добрый! Как с обогревом салона в дизельном варианте?

[@AlexBishma]

Хороший конструктивный обзор без лишнего пиздежа. Хотелось бы поподробнее о полном приводе, до скольки км/ч работает муфта, как долго, греется или нет, как ездит(полный привод) с включенной электроникой и без неё, можно ли отключить полностью. Подписываюсь.

[@SergeyProDrive]

+Андрей Молчанов спасибо! Учту пожелания.

[@vachikmkrtchyan8362]

Сергей где Ауди? Вы же обещали)

[@alexpetrov6071]

Да экономичность на уровне, если учесть что тапку давили до 183 км/ч да и в целом надо думать за время теста не 60 город-90 трасса двигались ))) Цена все-таки да чуть дороговато. Тыс 150-200 бы скинули с каждой комплектации было бы в цвет. 2.539.000 ??? хоть и это и топ. Очень уже близко где то маячит Леха РХ (от 2.699.000 р с 2.0T 238 лошадок ) а это все-таки совсем другая лига, пусть и в базе но там отнюдь не пустышка будет, хотя Сорентик явно подтянулся, но материалы в салоне еще абсолютно нифига не премиальные...

[@user-in3tq1he6b]

Эх, были бы сегодня такие цены…

[@Arturo171ey]

Хорошие тесты, интересно смотреть. Если сравнить эту машину с Santa fe, у какой из них подвеска лучше справляется с нашими дорогами ?

[@SergeyProDrive]

+Arturo171ey очень схожи, но у киа рулевое поострее.

[@Arturo171ey]

+OdpriceRU - автомобили, дилеры и цены. Спасибо ! Буду следить за каналом.

[@jbnrusnya_should_be_punished]

Хорошие показатели. Если выбирать между ним и Х1, то действительно еще можно подумать, ведь тут больше машины за те же деньги (а это всегда хорошо), а вот когда выпускают обзор туссана, который весьма близок к Х1 по цене, то там конечно выбор больше в сторону Х1.

[@jbnrusnya_should_be_punished]

Роман Челноков я сравнивал по нашим ценам и продолжил мысль ведущего в кадре. Повторяю: моя мысль была в том что эта машина наверное предпочтительнее чем Х1, потому что часто преподносят туссан как выгодную корейскую машину с плюшками хотя она уже стоит как Х1. А Х1 удобнее управляемее, престижнее и выгоднее на вторичке при продаже. А сравнивать эту машину с Х5 бессмысленно во всех смыслах... Ее можно брать только при значительно более низкой цене чем Х5 вот и все.

[@jbnrusnya_should_be_punished]

Роман Челноков повторюсь я сравнивал наши цены: hyundai.autoua.net/tucson/tucson-2016/2-0-at-top-4wd/ и bmw.autoua.net/x1/x1-f48/xdrive20i/ Про 27л на BMW X1 вряд ли кто поверит. Просто машина не исправна. Я на тест-драйве RAM 1500 по мегаполису меньше расход видел.

[@katkovvv]

Выбирал, собственно, между Х1 новым и праймом. Выбор был очень короток, даже с учетом того, что я в общем фанат и бывший владелец бмв)))) не сравнимы эти машины, ни по каким показателям. для каждого - свои плюсы, но кантриман, он же х1, за такие деньги того не стоит, имхо. Про сравнение размеров и комфорта - скромно вообще умолчу)))

[@jbnrusnya_should_be_punished]

Vlad Katkov это уже особенности нашего менталитета: обычно мы все хотим больше машину за меньшие деньги. Я также последнюю покупал - базу С-класса хотя вначале думал топовую версию B-класса на автомате. Но в данном случае итак очевидно, что в случае с Х1 размерами придется пожертвовать.

[@kurortSkadovsk]

Это верно)) все равно что кресло и табуретка

[@ivsatin]

Самое главное не сказал. Где ты взял 2,5 ляма? При нашей средней ЗП 15000 на мотоцикл нормальный не накопишь. Остаётся 2 варианта - воровать или заниматься бизнесом, не платя налоги. Потому что при нашей системе налогообложения в России любой бизнес убыточен. Либо коммерция с Китаем контрабасом. Других вариантов нет, если ты не крутой чиновник, конечно.

[@Mistrallis]

родной, ну музычку бы во время разговоров потише, очень мешает тебя слушать ...

[@evxman]

а не плохой обзор

[@user-jb6px9th6m]

лайк, подписка!

[@blanko1082]

Цвет Metal Stream или Platinum Graphite?

[@user-zn9ch9zy4b]

классный тест спасибо

[@accord177rus]

Молодец.

[@sergraz6727]

Дядя ты будешь в шоке сейчас Веста стоит 2 ляма😁

[@bracins75]

Сам имею 2.2 д 200 л летая у на ном в повроти 90-100 , у меня толко Гт лине, а зимой просто бегемот ( мои для меня белый медведь, потоучто белый) я вам скажу так етот реально семейная машина . Ок 2500 кг но валит лучше всех других внедорожных. С сваево видал 180 км а педал набила в упор так что свои 200 как скуста 💪💪💪💪

[@guest6250]

Просторный, безопасный, автомобиль. По разумной цене и в полном фарше. В городе не чувствуешь себя ущемленным итд

[@user-pi2vx6pl3r]

оо балашиха ))на шелчке..жил там)))

[@Berezayka]

А в ней тепло зимой? Есть подогреватель, фен? Солярку надо в аптеке покупать или роснефть покатит?

[@viktorpanfilov9027]

Зайцев Леонид а бывает холодно? в дырявой если только))

[@kurortSkadovsk]

киа очень теплый авто

[@user-jx5ug2rh7m]

он наверное про то что дизель...дизеля долго греются, как у киа с этим хз)

[@user-dn5fw1nw8q]

фывфыв выфвфы так же, как и у других. или ты думаешь, что в КИА свой особенный дизель придумали?

[@user-jx5ug2rh7m]

да, они и хавают дизель почти любого качества)

[@svirid0178]

Интересно, а что же всё-таки лучше взять!? киа в максимуме или mb glc почти в стандарте?)

[@taskkov259ru]

glk очень мал по сравнению с праймом

[@den19813]

В рекстоне тоже два зеркала опускаются вниз

[@user-mp9oc9nm8q]

это цвет metall stream?

[@volktiger]

Скажите что за музыка сначала видео?

[@user-pu2vn8bq5q]

Если так дело и дальше пойдёт, то через короткое время на шильдик KIA будут смотреть с вожделением как на Тойотовский, молодцы корейцы!

[@SergeyBuzdin]

Тест понравился, показался задумчивым полный привод, touareg как то веселей копал.

[@user-kk3og7nu9l]

В туареге вроде" торсен", по-крайней мере, раньше стоял, но я в нём закапывался не хуже, чем в этом. Если на пузо садился, то или пневма или лопата.

[@user-yv2pq2mu8l]

+Илья Бородин Сравнивать Туарег и Соренто &%$%':+ извините просто смешно.

[@DapbI4]

+Александр Барбашов Немцы в обслуживании очень дороги. Я отъездил на туареге 5 лет, накатал 140 тыс, теперь попробую соренто прайм. Ездил я на прайме где то пол часа на тест-драйве и он мне понравился больше чем туарег. Время конечно покажет, стоило оно того или нет.

[@user-dn5fw1nw8q]

Sergey Buzdin ну да, а прадо еще лучше будет копать, не говоря уж про 469, гелик, деф.... не надо сравнивать божий дар и яичницу

[@StasMakarov]

40 см снега, но клиренс 18 см и снег до днища не доходит )) там снега сантиметров 15 силы

[@Sa1tu464]

Автор, ты сказал бы честно - на бездорожье Киа ниче не может. Чуть в снегу не застрял, из которого и логан вылезет.

[@evxman]

180 потолок, или ещё передача была?

[@serhiyl5069]

Так как на Ваш взгляд какой лучше авто ??? Kia Sorento Prime 2015 2.2 CRDi 200 или Hyundai Grand Santa Fe 2015 2.2 CRDi 197 ??? В экстерьере, интерьере салона, шумоизоляции, дизайну и проходимости (снег песок) ??? (исходя из Вашего тест драйва о Hyundai Grand Santa Fe ) P.S. То что эти авто как братья понимаю) но все же?

[@serhiyl5069]

+Александр Сёмин Смотрел, прадика, но бензин мотор, и шаткий он очень....не понравился...квадратный...не нравится такой дизнайн (не тот возраст) на санте как на седане устойчиво и дизель хороший ...да в цене разница не большая. Дизайн мне санты нравится больше... (свои фломастеры) и моторчик 200лс)))

[@asemin77]

я именно про Прадик дизельный говорил, безин -ну его. У Сантика повадки конечно легковые, но где он зарывается Прадик проедет не буксанув практически. Я сравнивал в цене вопроса/комплектации/двигло/проходимость. У Тойоты двиг тоже до 200 л.с. кстати. ps: у самого трактор 2,2 184лс правда не сорик (197лс), а Каптива, но не суть, двигуны схожи. И чипуются/раздушеваются очень не плохо. На Прайме стоит такой же 2,2 (сегодня на сто к нам приезжал мужик) только прошивой до 200 лысых подняли....маркетинг мать его. Думаю Муха (Мохаве) будет поинтереснее Прайма, там двиг всё таки 3,0/8АТ да и денег стоит тех же в принципе (если уж Тойота режет глаз). Кстати есть про него обзор?

[@Aleksandr_P]

Обзор чтобы потешить свое самолюбие тем кто уже купил киа, попахивает заказухой. Послушайте Сергея Асланяна как он на прайме в Суздаль ездил, вот он расскажет всё как есть. Вкратце так: все было отлично пока не заехал в снег глубиной от 5см. Ну а за 2200-2500 можно взять полноприводный универсал и динамичнее и экономичнее и проходимее, да не будет этой мишуры присущей этой "большой уважаемой" машине, простигосподи))

[@Domovenok_Kuzy.]

на счет разгона это встётаки семейный автомобиль а не спортивный а так дороговато но приемлимо

[@user-eh6tm5hi6c]

снизу строчка субтитров угарная пипец)))

[@73raaa]

Давайте )))

[@armavirbuldenko5551]

Вы в Москве знаете что такое убитый асфальт?

[@user-jf1ej1ep4u]

я в раздумье ищу машину посоветуй что лучше соренто прайм дизель или хундай гранд сан тафе дизель

[@user-dn5fw1nw8q]

ЮРИЙ ЧАНОВ это одно и то же, только в разной кожуре.

[@user-sv6wr6py6p]

кия спортеж когда?

[@sebuhi889]

👍

[@user-lw6pf4rn3q]

фоновую музыку можно поспокойней и потише делать.

[@user-ug1km9nv9p]

Цены всего лишь в 2 раза поднялись)

[@panxlopak9141]

Почему многие при семке в салоне направляют на себя камеру? ЭТО НЕ ИНТЕРЕСНО!!!! Есть колонки что бы слушать . Намного интересней слушать и смотреть на дорогу .

[@eagleofthe9thlegion248]

У тебя какой рост? 2 метра?

[@amunRainhaRT]

я вот определяюсь или санта или прайм или експлорер, денег есть и на ку 7 но хочу ездить на машине а не ремонтировать. корейци безотказные, но експлорер побагаче во всем...

[@Revaewer]

А сделайте на него еще один мини тестик. посадить в него хотя бы еще 3 человека и проехаться. Посмотрим как двигатель тогда себя поведет. Себя то водить любого двигателя хватит

[@davidmudzhikov9263]

а там лобовуха подогревается?

[@paulziber1961]

Какие все богатые стали! Сейчас в Екатеринбурге можно новую хату проект "Брусника" за эти деньги взять однушку ! А тут мне втирают какую то балалайку от кот через пять лет утиль лом останется . Люди вы че совсем разум потеряли . Мало нас правительство гнобит так еще вот такие штрейкбрехеры успокоительное прям в ухи заливают !

[@Azazello2052]

А MOHAVE, ???? Неужели не втыкает?

[@niklavrenev3447]

а шевроле трэил блэйзер , там 3,6

[@user-zh1di9bq3w]

да как так..40 см снега при клиренсе 18, то сугроб бы до фары доставал.. а там легкое касание днища. никак не для дачи авто...

[@user-rn5ec3so7i]

Очень красивый получился, Но вот новый Спортейдж это просто урод спереди!!! Кто вообще придумывал дизайн этой морды....

[@whiteenergi]

ну жук тоже не красавец,а посмотри сколько их на дороге)))

[@StereoVario]

+Гамлет Саратовский А я хоть Прайма уже купил, но морда нового Спортейджа нравится в разы больше. Жаль что у Прайма более азиатская.

[@katkovvv]

+Гамлет Саратовский А мне понравился новый спортейдж, особенно внутри, очень добротная машина во всем, вырос класс. Но себе я уже купил, буквально вот только что - прайм, из-за места, и только. Ездил более 10 лет на немцах - придется переучиваться)))

[@user-sr4tl9jy6t]

Гамлет Саратовский питер шрайер

[@luckyman834]

Дизаин этой морды придумал Петер Шрайер. Кто такой Петер Шрайер гугл в помощь.

[@user-tu3lk1qe8c]

название музыка?