KIA Sorento Prime 2019 - Если ты хочешь жить как в Америке.

[@ДмитрийВолодин-щ6ъ]

Брал у друга покататься киа соренто прайм 2.2 дизель в максималке с панорамой. Машина шикарная, тяга на дизеле огонь, салон отличный, коричневая кожа, дисплей светит хорошо и выглядит приятно, музыка инфинити, долбит очень хорошо, машина реально удобная и большая, я задумался себе такую взять!!! П. С. : пиз деть не мешки ворочать, всё ему не так и не этак, всё плохо и дешево и всё хвалят спасибо за достойный обзор Вам)))) лицемеры и подлизы одни, его любимые машины торты, те ещё кондовые ведры!!!! Нужно всегда иметь своё мнение, а не слушать как человек все машины хает. И на последок, я сам 1.95 роста и в этой машине отлично сидел и спереди и сзади, просто надо за собой следить, а не отдаться как хряк и потом не смочь ни куда влезть)))))

[@mistertvister9425]

А я себе купил такой)) на прошлой неделе) 2.2 дизель панорама , Инфинити и ТД..))

[@Luxurymsk]

@@mistertvister9425накуй этот дизель по такой цене лучше бензин и перевод на пропан

[@miksav501]

Какие времена были, 2.3 млн новая, а сейчас 19 года с пробегом 30 т.км. я взял за 3.5 млн. А в целом машина отличная.

[@alexautotravel]

Да, грусть тоска...

[@Redeemer54]

я тоже взял 19го но за 1.7млн правда пробег 100т, но за 3.5 млн даже незнаю стоит ли оно того, а так конечно комфортная жоповозка

[@westheimer71rus]

​@@Redeemer54за 1.7 она либо тотал либо с перебитым вином. Короче, очередной герой канала максима шелкова😂😂

[@Redeemer54]

@@westheimer71rus ну если не большая вмятина на багажнике и повреждённый бампер для тебя тотал то да, я вообще то сам на аукционе выбираю в каком состоянии брать

[@sem9433]

Как всегда хороший обзор. У меня Соренто дизель2.2 (2018)Там уже 8-ми ступка.И вентиляция и автохолд и эл.ручник и панель приборов не аналоговая и многое многое другое...доволен .уже более 70 000 проехал..на дальние в Европу ездил по 8 000 км..комфортно и удобно..

[@Клубныйсервис]

Верно. Все так

[@ПолынскийПавел]

У меня бенз жт лайн 3,5 я думал только в макси все опции

[@sem9433]

@@ПолынскийПавел я из Украины.У нас другие комплектации

[@barmalei1079]

@@sem9433 хоть из мазамбика и гондураса, комплектации почти не отличаются что тут что там , есть и тут дизеля семи местные, с вентиляцией, всеми подогревами , электронной приборкой и большим экраном мультимедия и тд и тп. А в обзоре почти самая донная комплектация. Это так справедливости ради уточнение , так как я далеко не поклонник корейского автопрома.

[@НикНик-п5й]

Какие бывают проблемы с дизельным? Хочу себе такую брать

[@kosby5963]

Здравствуйте, взял такую с Кореи 2018 года на 2.0 турбодизеле и восьмиступке , для семьи с двумя детьми , доволен как слон ))динамики хватает ,не вижу альтернатив в этой цене.

[@nikolaydesert6324]

Соренто Прайм, 2.2дизель, 2016г, КПП6, на февраль 23 пробег 165000км, регион- СПб, в одних руках, по бездорожью не ездил, хранится в тёплом паркинге, холодных пусков нет (стоит вебасто) масло в двигателе каждые 7,5тыс.км, масло в КПП каждые 80тыс.кмв прежние годы проехал не раз по Европе, в том числе до Испании (Аликанте), 3 раза в Крым, топливо только Лукойл, последний год Танеко от Татнефти, на 100т.км - замена задних амортизаторов (один вытек) на 120т.км замена сайлент блоков задней подвески с заменой развальных болтов (хотя дилер смазывал), на 135тыс км - рулевые наконечники, шаровые (что бы 2-й раз не лазить), и стабилизаторы, машиной доволен, уверенно держит дорогу, прекрасно рулится, тяговитый мотор, достаточно комфортная подвеска, удобные сиденья, на дальняк ездить одно удовольствие, трансформация - 7мест используется регулярно, шумоизоляция средняя (выше 170км/ч, шум воздуха прорывается в салон, но это уже придирки)))

[@РусланКасумов-г4э]

Как часто надо менять топливный фильтр? Сколько он стоит? Где он находится? На сколько надёжная топливная система? Есть ли жор масла ДВс?

[@СлавикВезунчик]

Спасибо

[@ВадимИзмайлов-д8б]

"Вы будете делать рукой вот так, времени у вас будет много" Гениальное описание динамики авто! услышал, восхохотал так что вся семья проснулась :))) Ещё раз повторюсь. На мой взгляд самый информативный канал про машины. При этом смотреть довольно-таки продолжительные ролики очень интересно. Спасибо, Илья! Спасибо, коллективу Клубного Сервиса!

[@ЭдуардПамфилов]

Вадим Измайлов это не полезная инфа, тачка семейная, за 6 сек на 100 господа ну идите к седанам, нахера кроссовер дрочить гонками?

[@ГлебОзеров-о3й]

Дизель нужно обозреть

[@saeba147]

У меня такая же один в один, машина реально хорошая за такие деньги...когда искал тачку по своим требованиям ( атмосферник, полноценный автомат, клиренс, кожа,хороший зимний пакет) то не поверите выбора практически нету за 2 ляма...кто купил эту тачку многие со мной согласятся, это я точно знаю.

[@SergeZ07]

какое то предвзятое отношение к корейцам. За свои деньги это хороший авто, большой, в меру комфортный и в меру надежный. Япония за эти деньги ничем не лучше, меньше по размеру, такие же унылые моторы, сраные вариаторы и убогие салоны без шумки. Немцы дороже и меньше или в бомж комплетациях. Кодиаки по мне уродливы, роботы и пакеты сока. Вот корейцы и заняли нишу, где еще можно купить большой авто с нормальным автоматом и атмосферным мотором, американский подход для олдскулов. И судя по статистике продаж они с этим угадали.

[@avv898]

Все четко и по полочкам:))

[@АртемАбульдабель]

Да чипушило какое-то а не обзорщик.

[@tonylazarte3034]

Честно я прокатался уже почти 7 лет на куче kia от spectra до optima, и честно могу сказать про них одно, из пункта А в пункт Б привезет, все работает, ничего не разваливается, НО никаких эмоций, вообще. (и да я был на всех машинах 1-м владельцем) Про sorento prime скажу что большая часть их это 2.2. disel он чуть пободрее, но тоже надо понимать что едет он скучно, 3.5 бенз весел на трассе, но в городе тоже не торт. Ну и самое любимое про kia и их опции а ля безопасность, на optima 2.4 хоть зимой хоть летом забросить "зад", слегка переборщив со скоростью в повороте, ваще 0 проблем, тебя ничего не остановит, так же как и морду понесет при малейшем дождике. Спасать система тебя будет уже под самый конец, даже больше, скорее всего ты уже сам разберешься чего делать, ДО того как магия ESP начнет работать. Теперь уже старый Sorento Prime мне нравился, новый не зашел, ну не стоит он свои 3.2 (а дешевле комплектация, ну слишком просто, я уже привык к всей этой электрике которой там нет). Насчет "предвзятого" отношения, скорее да, ведь САМ Илья говорил это в одном из роликов, "я не люблю kia")))

[@arturartur4603]

@@АртемАбульдабель на данный день Илья лучший обзорчик на Ютубе. У него надо и другие обзоры смотреть, тогда его понимаешь. Делает обзоры только на большие машины. И показывает подвеску и т.д. с позиции автослесаря.

[@cherdak..8027]

@@arturartur4603 Артурчик, если сделать непростое лицо с наморщенным лбом и делать ладошками туда-сюда параллельно друг другу, то можно стать лучшим обзорщиком. Для солидности не помешает седина и небольшой животик.

[@ИгорьБорисенко-г7ш]

Выбирал машину жене в этом году. В итоге пересмотрев, все, что можно купить за подобные деньги, оказалось, что Киа Соренто Прайм всех обошел по комфорту. Едет очень мягко, причем сравнивал сразу после поездки на Туареге и Террамонте. Внутри также очень все хорошо сделано, несмотря на фальшивую кожу на торпеде. Шумка хорошая, особенно после обычной Соренты) В общем я взял максималку с двигателем 3.5 литра. И в итоге почти все проблемы, на которые указывал Илья у меня отсутствуют - музыка Харманн Кардон, память сидений есть и так далее) Ну, а уж жена после шевроле лачетти очень довольна))

[@ChelovekSamolet]

Да да. После туарега на пневме особенно эта табуретка супер. Да вообще супер тачка .лучше всех. И салон вовсе не из говняных материалов. 🤣

[@ИгорьБорисенко-г7ш]

@@ChelovekSamolet как оказалось туарег не идеален. На тесте была машина без пневмы, и она жестче прайма. Мои ощущения подтверждает Илья, говоря, что прайм, это мягкий диван для жены и детей. И я тоже этому удивился, потому что внешне и внутри туарег мне понравился, и я думал купить его.

[@Нивавделе]

А я на оборот, взял 2,4 188 л/с комфорт за 1,9 млн. 2019 года. В эти деньги меня авто устраивает полностью. А за 2,7-3,0 млн с двиг 3,5 (самая дешевая престиж за 2,7) я б ее не стал брать.

[@ИгорьБорисенко-г7ш]

@@Нивавделе я взял лимитированную за 2.8кк. Если честно, то альтернативы я не нашел

[@Нивавделе]

@@ИгорьБорисенко-г7ш тут просто близко мохав уже.

[@paradise1261]

Илья, ваши обзоры смотреть приятно, показываете недостатки и достоинства, вы ЕДИНСТВЕННЫЙ автоблогер который поднимвет машины и показывает их устройство снизу. За это вам отдельный респект. Ждем обзор нового рав 4 😎

[@ivanpavlov2458]

Академег тоже поднимает тачки

[@СлаваСлавкин-е4е]

Ivan Pavlov нет сил моих смотреть его, много игры на публику(

[@paradise1261]

@@ivanpavlov2458 но толком он ничего не рассказывает.

[@АлександрАлександров-ф1ъ7у]

Мульти Paradise. А сам свою машину не пробовал поднять и посмотреть? Машину нужно смотреть вживую!!!

[@mihaylenko_s]

@@СлаваСлавкин-е4е много игры на публику у Давидыча, что раньше, что сейчас. А Костя был и остается по большому счету самим собой, остаётся своим в доску. И невозможно остаться тем же человеком, пройдя весь путь, который прошел он, в любом случае что-то меняется в характере. И не могу сказать, что изменения в нем произошли плохие

[@ВячеславСелезнёв-я8ь]

Илья, просьба, при обзорах корейских автомобилей, по возможности озвучивать следующие моменты: 1. Гарантия на основные узлы (двигатель, кузов и АКПП) - 5 лет или 150 000 км (конкуренты 2-3 года) 2. Межсервисное обслуживание - 15 000 км (конкуренты 10 000 км) 3. Статистика продаж в России за сентябрь 2019г. и т.д. (Хёндэ+КИА=одна корпорация) 35 000 ед., Тойота 9400 ед. 4. Рейтинги надёжности новых автомобилей по американской версии - КИА в лидерах. От себя: 1. Псевдопрострочка на панеле - в чём проблема?, всё аккуратно и выглядит достойно. 2. Уточните информацию про двигатели, какие проблемы? Если не менять масло согласно регламента на ТО и заливать не соответствующее требованиям топливо, так ДВС любого производителя придётся капиталить со временем. Эксплуатирую третий подряд автомобили КИА, никаких проблем ни с двигателями, ни с кузовом, ни с электроникой. То же самое говорят друзья и знакомые. Если в автомобилях КИА есть какие то сомнения, то почему же весь таксопарк России в Рио, Солярисах и Оптимах??!!

[@Клубныйсервис]

Почитайте про эти моторы.. Розовые очки потемнеют

[@ВячеславСелезнёв-я8ь]

@@Клубныйсервис Я пытался получить конструктивную информацию по вышеуказанным ДВС у блогера kpowertuning, но к сожалению НИЧЕГО нет. Нет независимых экспертиз, нет информации условий эксплуатации ДВС, нет судебных разбирательств с ОД, нет никакой информации. Просто информационный фейк. А судя по тому, что такси эксплуатируют эти ДВС по 500 т. км без ремонта, то вообще не понятно, розовые очки темнеют или светлеют. Насколько понимаю, если выполнять все условия правильной эксплуатации ДВС, то никаких особых проблем не должно быть.

[@alexxshcheblykin5490]

@@ВячеславСелезнёв-я8ь вы у диллеров работаете? 🤣

[@gos2428]

У брата такой аппарат, дизельный, брал на замену старенькой санта фэ, опять же дизельной, брал год назад за 2 300, главное условие в выборе дизель, автомат, комфорт, просторный салон с хорошим багажником. Ну и стоимость обслуживания и каско играет не последнюю роль, полное каско в том году вышло 37тыс. в ингосе. По факту в эти деньги ничего подходящего у конкурентов найдено не было. Итог покупки: полное удовлетворение. И хорошо, что корейцы предлагают 2 бензиновых движка, на любой кошелёк и опасающихся дизель.А в целом Илье спасибо, манера донесения информации хороша!

[@stav_orthodox]

Кодиак за эти деньги

[@objective_control]

@@stav_orthodox ездили на кодиаке?

[@gos2428]

@@stav_orthodox кодиак меньше, на роботе и движок слабее

[@Алексей1-з7о]

Кодик на 7 дсг о 180 с чем-то лошадях, узкий внутри как пиджак с выпускного с полом в который ноги надо опускать как в тазик торчащим тоннелем сзади и голимой шторкой понарамы которая просвечивается

[@TV-vh3kq]

Посмотришь что будет с мотором после 100 000 км... не задумывался почему их сливают до этого пробега? сервисмены уже любят корейские движки 2.0+

[@ivanivanov-xf7dn]

Я год катался на таком же аппарате и мне довольно понравилось Вес 78 рост 176 и я чувствовал себя достаточно круто.. Советую авто !

[@lencottage]

Вы извините но судя по обьемам продаж америка, Китай и РФ мне кажется производителям глуууубоко наплевать что там хотят Россияне.

[@ארנבתפצ]

Да всем насрать что хотят россияне. Даже правительству.

[@DTXru]

@@ארנבתפצ даже путину

[@evgeniyp908]

Здесь люди о машинах говорят. Главное что бы самому на себя, было не наплевать. Все ждёте, что вам кто-то чего-то должен.

[@basilioblairi6857]

@@evgeniyp908 никто никому не должен, но что бы покупали твой продукт тебе НУЖНО всё же подстилаться под потребителя, конечно если ты не феррари pagani бугатти и прочее машины которые просто приносят эмоции и их и так берут

[@evgeniyp908]

@@basilioblairi6857 Комментарий совсем о другом был.

[@АндрейКарасев-е6ш]

С таким умилением Вы, Илья, повествуете о технике, что вполне появляется желание познакомится с ней поближе!!! Как всегда, Респект,- за полный и конкретный рассказ! Добра!!! 👍 👍 👍

[@МихаилЛукин-р1з]

Добрый вечер,мужики все правильно.Сел за руль Соренто ,пенсия.Я пересел на Прайма год назад с Ауди Q7,пробег в год около 50 тыщ.Посмотрим что с ней будет через три года.Ауди развалилась после 200 тыщ.Всем шершавых дорог и спокойствия.

[@ЭдуардПамфилов]

Михаил Лукин это не пенсия, это у тебя денег нет на новый q7

[@МихаилЛукин-р1з]

Эдуард,денег нет,эт да.Но когда тебе на станции говорят,что вы хотели машине три года.....потеря денег 3-4 ляма.....слезы сами наворачиваются

[@ЭдуардПамфилов]

@@МихаилЛукин-р1з извини, Михаил, реально извини, но что за пизданутая логика? Машина никогда не была и не будет предметом инвестирования, если ты не хочешь покупая терять 3-4 ляма из 7лямов- покупай акции, гугла например, на три года. А ты покупаешь машину, это априори убыточный актив, ну так чо горевать? Покупать машину надо исходя из твоих требований и возможностей, а вот рассчитывать на сколько она там подешевеет это крайне идиотическое занятие, особенно для взрослого человека.

[@МихаилЛукин-р1з]

Эдуард ,да все нормально.Просто когда за Q7 отдал 5-6 миллионов, очень хочется просто ездить и кайфовать.А у наших дилеров,идиотов,все машины одноразовые.И менять они могут только колодки и то не всегда ....

[@МихаилЛукин-р1з]

И ещё, едешь на Q7 со скоростью 160-180.все хорошо,потом херак и загорается все люстра приборки,она захотела долить масла..... Ощущение не из приятных

[@BezopasnostgorodaVHSvideo]

Да что сейчас за 2,3 ляма купишь, мазда сх-5, тигуан, рав-4 в норм. комплектациях, но там не будет столько салона и багажника, все остальное такого размера на порядок дороже.Вечных и идеальных авто почти не бывает, везде есть свои плюсы и минусы. Про моторы theta II могу сказать одно, что все проблемы из-за межсервисного интервала в 15т.км, меняй масло каждые 7-10т.км и будет тебе счастье. Илья как всегда бесподобен!

[@oikaklmn]

Можно посмотреть на вторичку, там достаточно достойных свежих авто за такой ценник.

[@heilagrp2397]

Кодиак, почти в полной можно купить за эти деньги. Киа в полной стоит больше 3кк. За

[@karlfridrih3098]

подобен бесу что ли?

[@slava4830]

RX третьего поколния,ценник 1.5-1.8,там все,комфорт,музыка,динамика,ремонтопригодность,ресурс двигателя и безопасность.

[@Serso17]

Кодиак с дизелем забыл, а это лучше всех перечисленных, и в бюджет легко влезет . Имеет и салон, и багажник и интервал в 15 тык (для России, в Европе оно же 30 тык) и надежный коробас и все остальное что нужно для жизни, а не для понтов.

[@user-ro1yr1cm5m]

Если не разбирается в марках авто , закрыть глаза на пластиковые нитки , описание очень подходит к Тойота Хайлендер .

[@nemonemo416]

Человек просто очень любит тоету, поэтому про неё такого не скажет. А тут можно))

[@khatuntsovmikhail6223]

Хайлендер дорогое дерьмо... Увы.

[@oliverkahn8460]

Про ножной "ручник", Он идет на комплектациях попроще, а "за подороже" будет кнопка электроручника.

[@Клубныйсервис]

Да

[@АнатолийСиницын-э9к]

У меня прайм 2017 года 3,3 литра поставил газ. Машина классная особенно на дальняк

[@chava4043]

Анатолий, добрый день. У меня тоже соренто американец 3,3. Хочу ставить газ. Напишите какое гбо ставили. Заранее благодарен. [e-mail]

[@АнатолийСиницын-э9к]

@@chava4043 ГБО ставил OMVL

[@user-yi4pr4kb8p]

По сравнению с вами она выглядит маленькой, как Киа Сид универсал.

[@oliverkahn8460]

Не устали еще одно и тоже писать… не только вы, а все зрители, про размер ))

[@ДмитрийПиляев-з5н]

Точно, на фоне этого дяди она просто игрушка)

[@ТакирАметов]

🤫🤫🤫да нет скорее как запорожец "ушастый" или матиз!! 😅🤣😅

[@Sergei1812]

Купил такую, очень доволен! расход, разгон все радует! ТО, первое 12000р, остальные чуть дороже!

[@ИсломиддинСолихов-ъ1д]

Здравствуйте ну прошло время чуток как машинка, стоит купить, если да то с каким мотором, спасибо.

[@Sergei1812]

@@ИсломиддинСолихов-ъ1д здравствуйте, да машина радует, за 37000 км все четко. Брать, только дизель. Расход по трассе при скорости 110 км 7.2л. В городе 8- 8.5л.

[@ИсломиддинСолихов-ъ1д]

Спасибо. Скажите пожалуйста с каким мотором и какую комплектацию вы брали?

[@ИсломиддинСолихов-ъ1д]

Ещё знаете что хочу спросить санта фе или прайм, что вы думаете про этих машин

[@Sergei1812]

​@@ИсломиддинСолихов-ъ1д На вкус и цвет, товарищей нет. Санто Фе будет дороже. Я сидел и ездил в Санто Фе, мне единственное не понравилось, это монитор, как чужеродное тело от другого автомобиля. А так, равно одинаковы машины. Да, помоему Санта Фе чуть поменьше в размерах. Я свой Выбор сделал сразу, как сел за руль Прайма. И до сегодняшнего дня ни разу не пожалел, как и многие мои знакомые имеющие такой автомобиль.

[@НикотинСигаретов]

Да! Правильно сказано, что кошелёк диктует на чём вы будете ездить, и будете ли вы вообще ездить. А может даже придётся просто хорошо ходить.

[@raZZkataeV]

По большому счету, живя и работая в мегаполисе, личный авто мало кому нужен

[@oikaklmn]

Имею возможность купить какой-нибудь прадо в топе новым из салона за наличку и при этом не обрекая себя и свою семью на поедание дошираков в последующее время, но езжу на велике (правда не на дешовом, но все же). Парадокс, да?

[@НикотинСигаретов]

@@oikaklmn Не вижу парадокса. Есть люди, которые не писаются кипятком от навороченной машины. Я, к примеру, до того как права получил вообще внимание на машины не обращал. Врать не буду, что тачка у меня навороченная - обычная октавия. И летом я чаще всего тоже на велике на работу гоняю, а тачка в гараже стоит. Удачи вам.

[@ИванИванов-б6ю2ы]

@@oikaklmn нет, заканчивай бухать и купиш себе мечту из своих снов, Прадо!

[@oikaklmn]

@@ИванИванов-б6ю2ы Вообще не пью. Со вторым ты тоже ошибся. Ванга из тебя херовенькая.

[@thunderinparadise-ep1cf]

Обзор как всегда класс,ну кто ещё так расскажет да и вообще ещё и покажет!!! 👍👍👍👍👍👍

[@evgeniidurnov1707]

Ты куда такой огромный??? Машины на фоне тебя очень маленькие))!!

[@karlfridrih3098]

долго титьку сосал.

[@valdemar1756]

Karl Fridrih неа! По навозу в детстве ходил))) нормально выглядит авто на фоне тебя!!!

[@karlfridrih3098]

@@valdemar1756 На фоне меня реально нормально выглядят, я 183 рост и 90 вес, турничок отжимания гири, велосипед плавание, короче надеюсь ты понял.

[@виталийк-ч8й]

Есть анигдот, приходят муж с женой в магазин мужу обувь покупать, муж снимает обувь, продавец откуда у вас такой большой размер ноги? Муж отвечает. Я в детстве босиком ходил, жена стоит рядом и говорит, лучше бы ты без трусов ходил!!

[@АлексейБ-с2д]

Я ему говорил, что автобус надо,хотябы ПАЗ.

[@77bukas]

Мне нравится машина, у меня у друга такая дизельная, были бы деньги, купил бы с удовольствием. Проехался на ней, для большой семьи, супер. Да и за такие деньги, при нашей жизни, очень здорово. Обзор очень порадовал, так как присматриваюсь к этой машине, подержанной "Дорестайл".

[@sanchess8936]

Каждый раз смотрю ваши обзоры с удовольствием! Спасибо большое за подъем авто! Почти никто из других блогеров машины не поднимает, потому что не разбираются в этом! Жду новый Рав 4!👍👍👍

[@ЛСА75]

Блин, рядом с этим дядей все машины выглядят малолитражками.

[@andrey303i]

Бля,он же не виноват,что в комментах большинство завистливых дрищей обитает.Здоровый русский мужик.

[@sergmerkulov2031]

😭Не могу на это смотреть какими же маленькими выглядят Машины 🚗 !!! Я сам ростом 204 см неужели со стороны Рядом со мной они так смотрятся !!! Я сам себя не ощущаю таким огромным.....😂

[@S.Shirkin]

У моего товарища был такой дизельный. Он был доволен. Я пассажиром несколько раз ездил и тоже остался доволен. Можно ныть, что нет электрорегулировки руоя, но это атрибут другой ценовой категории.

[@ЕгорТроицкий-ж3р]

Как всегда, кайфанул от просмотра обзора! Илья бесподобен!!!

[@vitalorpik608]

Илья, а на перекрёстке из правой полосы было только на право :) Обзор как всегда чёткий, спасибо. Эту тачку надо брать только с дизелем. Джэдай 2,4 на более лёгких авто марки не радует долголетием, на этом корабле тем более, всё как Вы Илья и сказали.

[@hubushka7448]

Илья, правда, что сиденья на всех автомобилях, в которые ты садишься, становятся плоскими?

[@Клубныйсервис]

Только в дешевых тачках. Вы еще не видели,что с женщинами происходит:(

[@ВадимБубенко-э3п]

Боковая поддержка не очень на водительском месте))))) во всех авто

[@ghp392]

@@Клубныйсервис 😆😆 они просто сдуваются.

[@Eston1a43]

@@ghp392 только дешёвые женщины сдуваются.

[@КисельныеБерега-л5л]

@@Клубныйсервис ой, а что, вы можете и показать, что с ними происходит?

[@ВладимирИванов-ь5с1ж]

Эту тачку надо брать в верхних комплектациях и на дизеле! В этом году взял родственник, откатал на рыбалку в Астрахань: доволен как ребёнок! Мне она тоже очень нравиться!

[@Клубныйсервис]

Верно. Тогда, это совсем другая машина. Но и ценник другой

[@sasafarov]

@@Клубныйсервис дизель намного дороже?

[@ВладимирЧерепанов-п5щ]

Корейский фуфел со строчкой по торпеде в новом лексусе 570 это видимо продуманный шаг умных японцев)))

[@Клубныйсервис]

На 570 кожа...

[@ВладимирЧерепанов-п5щ]

@@Клубныйсервис могу фото скинуть, пластик с имитацией строчки, так же как и твердый пластик на стойке и двери ниже ручки. И убогий кожзам как в Камри.

[@ЭдуардПамфилов]

Владимир Черепанов ТЫ ШТО ЯПОНЦЫ ЛУТШИЕ!!!1!!

[@КомментаторАбдульШуеПпш]

Нимцы лудшы...

[@ghp392]

@@КомментаторАбдульШуеПпш хто болше ашибак сдилаит то и лудши😂😂

[@asekem675]

Как всегда искренний лайкос после просмотра! Привет с Алматы, большой Илья!

[@АрниКовальский]

Эта машина хороша с дизелем 2.2 на 200 лошадок , там разгон выезжает из 10 секунд.

[@huntersgames2732]

Все равно немного не хватает, с чипом уже едет хорошо. Правда поставив чип бублик в коробке развалился через 7-8 тыс. км активной езды, но ехала отлично.

[@huntersgames2732]

@@bilboriches7216 и дело не в доходе та же самая комплектация gt line только на дизеле. Про которую вы говорите, там 250 сил 3.5 бензин и она в сравнении с x5 или gle и рядом не стоит, но видимо вряд ли вы могли сравнить .

[@huntersgames2732]

@@bilboriches7216 Я говорил про новые авто.

[@amunman]

Время разгона до сотни в тачке , набитой женами и детьми - это то, что волнует покупателей минивенов

[@АрниКовальский]

@@amunman Я о том что динамики в ней достаточно возить людей.

[@DarkAmorphis]

Посмотрел видео. Порадовался, что у жены Прайм в максимальной комплектации с бензинкой 249 л.с. ))) Кстати, ездил на ней на дальняк - реально очень комфортно было, совершенно не устал за 1300 км за день с одной остановкой "на покушать"

[@СергейМельников-т9ж]

Что по динамике скажете? Обгоны на приличной скорости больше интересуют

[@DarkAmorphis]

@@СергейМельников-т9ж нормально по динамике. Единственное, (на дорестайле 6ступка идет, на новых может и не так) машина на кик-даун реагирует с паузой. Сначала раскручивает движок, потом "пуляет", особенно заметно в режиме "нормал". Для лучшей динамики лучше "спорт" выбирать

[@СергейМельников-т9ж]

@@DarkAmorphis спасибо за ответ! На новых 8-ступка, за исключением бензинового 188-сильного экземпляра из видео

[@НикНик-п5й]

@@СергейМельников-т9ж совершенно верно

[@dusikred1546]

Скажите а кошелёк ваш то же порадовался кормить табунчик в 249 лошадок?

[@ivanpavlov2458]

Илья хорошо смотриццо только на фоне Тойоты Секвойи, или Тундры.

[@bd7097]

Не он, а они

[@alexeyzyon3691]

Был у меня додж караван, в таком же кузове, обалденный вэн, до сих пор вспоминаю по доброму, сейчас прайм 3.5 в топе, 18год

[@OYKB-1922]

К сожалению машины уже давно делают не инженеры а бухгалтера и вот эта шляпа яркий пример!Илья Вам респект!

[@ДмитрийРостовцев-ы9в]

Катаюсь на такой машине уже год, машинка в максимальной комплектации GT LINE c дизельным движком, есть все опции, что в более премиальных тачках за 5лям и выше. Но содержание этой машины с учетом ее габаритов в разы дешевле (запчасти, топливо расход 8-9 город, трасса 6,5л.,страховка). очень удобная машина при поездках на дальняк.

[@АртемШибанов-л6е]

Парни молодцы, Илья, ваш искрометный сарказм не может не радовать!

[@Клубныйсервис]

Да полно Вам:)) Это стариковское уже

[@sasafarov]

@@Клубныйсервис но всем нравится

[@sasafarov]

@@Клубныйсервис Илья, Вы как опытный сервисмен, что посоветуете: такой Киа или Мазду, как у вашего сотрудника?

[@8888380]

Александре Сафаров так просто за всех решили ... мммм

[@Hagalaz-ZV]

@@Клубныйсервис мне почти 40 и меня радует "стариковский" сарказм))) я его понимаю)))

[@-travel8892]

Илья, спасибо, как всегда интересно, а главное полезно. Найдите пожалуйста на обзор Хонду Пилот, на мой взгляд очень интересный автомобиль

[@19thFOX]

Очень хочется увидеть обзор новой мазды CX-9. Пятая куцая, а вот 9ка побольше и приятнее в размерах внутри и снаружи

[@starinatut6810]

Походу Илья знает уже, когда я за комп. сажусь. Тут бац, сразу видосик, что называется "к столу". Ну респект, дружище ! ))).

[@Клубныйсервис]

:))

[@РиэлторвРостове]

В максимальной комплектации, там очень много плюшек. У нас в максималке, и это прекрасная 7местная машина. Только нужно брать с 2.0 дизелем 200лс.

[@d100l]

2,2 дизель. Из Кореи 202 лс

[@aleksfrenkel5763]

Вижу Илью,ставлю лайк. Всегда честно и четко по делу.

[@alexandrgeneral6650]

Илья, интересно было бы посмотреть про такую 3,5

[@MaxPetrischev]

Или про дизель

[@ЛешаИванов-б8х]

Я такой новый купил жене, в такой комплектации, за 1,9. Считаю это супер авто за такие деньги. В целом нормальный автомобиль для повседневных нужд. Единственное сразу надо шумку делать и антикор.

[@Chenurashkabrzbayana]

Спасибо за качественную позицию и мнение, которую вы выражаете в своих обзорах. Очень хотелось бы посмотреть вашу оценку Хёндэ Санта Фе в новом кузове и особенно техническое резюме по дизельным двигателям «корейцев» (про бензин много написано и есть много фактических эксплуатаций).

[@RV233]

Илья! Привет, дорогой! Отличный у тебя канал, не пропускаю ни одного видео и рекомендую всем знакомым смотреть твои видео! Сделай по возможности такой же подробный разбор полета по Киа Соренто 2021

[@Kaleostra_x86]

Илюша богатырь, Соренто как седан рядом с вами )))

[@sasafarov]

Жигули семерка

[@ivanpavlov2458]

Четверка жигулей

[@oliverkahn8460]

Как дети, о, смотри какой большой дядя )

[@wn1272]

@@oliverkahn8460 Богатырь))) Ска кусок зажравшегося сала))

[@bougaevaleksandr1450]

Прайм UEFA, дизель, 200 л.с., шумка за 52 т.р. у дилера, зимние липучки 19 типоразмер, друг, бмвэшник, был в восторге от динамики до 60 км/ч и комфорта.

[@ВладимирМихайлов-б2э]

Есть плюс от такого разгона. Машешь руками сам, отчитывая секунды и минуты пока наберешь 100+, а не жена машет руками со словами "куда ты гонишь" )) А по салону и дизайну, как по мне, так классная, но всё равно дорого для россиян живущих за МКАДом.

[@Клубныйсервис]

Дорого конечно

[@АндрейВолков-н9ц]

Не жирный гражданин, патриот. Смешно!

[@user-on6kh4zh7d]

Отличный обзор, давай те про тигуан 1,4 150, Машина популярная, многим будет интересно посмотреть

[@Клубныйсервис]

Сделаем, чуть позднее

[@sasafarov]

На канале #ТехникАвтообзоры

[@Kostya3cekdo100]

Ты лютый дядька , спасибо вам за обзоры !!!!!)

[@ОлегШовкерчь]

МУХУ давай, Мохав того же Киа!!!!

[@Клубныйсервис]

Ищем

[@ОлегШовкерчь]

Их щас на продаже полно, думаю меняться на него, с Кайя ссангйонга. (Кая оставлю для души))))

[@Eston1a43]

@@ОлегШовкерчь главное не на пневме. 4-ый раз уже по гарантии меняются.

[@ChelovekSamolet]

@@Eston1a43 У них жопа на пневме. Разве без нее бывает? Я про Мохав

[@Alexander-od2hq]

@@Клубныйсервис Почему ищите ? Нет в аренде или не даёт никто? У меня есть , но в 700 км от вас (Питер). Если болячки убрать (датчики пневмы) , то огонь тачка. Только в топе на тест бери , в днищенских комплектациях не то авто , совсем не то.

[@МихаилКошкин-ы5и]

Владею данным авто 2.2 дизель доволен на все 100.

[@lexnaz7195]

Хорошая машина,мечта моя,езжу на весте св кросс

[@eltexskirin5904]

Помню, был у меня телефон в 2013, Samsung Galaxy Note3 (корейский флагман) так вот там уже применяли эту пластиковую псевдо кожу на задней крышке, с такой же прострочкой. Технологии не стоят на месте👍😆

[@АлексСЭМ-ш1х]

Тест подробно и ничего лишнего, а главное всё ясно и понятно, Спасибо Вам я рад что подписан на ваш канал...

[@Mr.Snake-Kaiko]

Самый грамотный обзорщик на ютубе

[@ghp392]

Обозреватель!

[@Леха.Д-н9л]

У меня такой, но дизельный, доволен как слон.

[@Леха.Д-н9л]

И семиместный

[@dmitrystud8624]

Хвастунишка

[@НикНик-п5й]

Какие проблемы с дизельным?

[@karlfridrih3098]

@@НикНик-п5й у него нет, у того о кому продаст будут.

[@ДавидФоров]

@@karlfridrih3098 при должном обслуживании ничего не будет, эти дизеля по 250+ ходят без особых проблем, и уж намного надежнее чем половина бензинок немецких, а то и всех

[@fil2010yu]

Сам по себе авто имеет право на жизнь. Приподнятый универсал. Посадка легковая. Единственное что печалит - во что превратился старый добрый Соренто.

[@николайтокарев-х3л]

Оч даже приличный авто ! Для семьи реально супер!

[@Клубныйсервис]

Несомненно

[@ЮрийСм-н1т]

Гадёныш Прайм красив, поэтому их дохренище на дорогах. Спасибо за ролик, Илья умеешь!

[@evgen28]

Спасибо за приятный обзор,хорошая машина для хороших женщин.

[@oikaklmn]

Что в 21 веке еще остались -долбоебы- индивидумы разделяющие авто на мужские и женские?

[@igorsheremet]

Приятно вас слушать. Люблю такую терпкую спокойную иронию.

[@ИванРуденко-к5о]

Ну фуфельные строчки торпедо есть и в любимой Тойоте RAV 4.

[@Клубныйсервис]

Там нитка.

[@ИванРуденко-к5о]

Да вы что, а на вид как муляж?! Буду знать.

[@profit5495]

Ягуар xj, 2009 г.в. передняя панель обшита дерьмонтином, как и конверты дверных панелей.

[@zurbagun1]

На Стандарте муляж, остальные комплектации с ниткой.

[@AVAeksandr]

Здравствуйте. Сегодня в Тойота центр в Челябинске заехал, нечего особенного в рафике не увидел. За 2.3 ляма салон посредственный, у меня на Куге лучше. Ожиревшие монагеры, такое ощущение, что они там не нужны, Машины уходят без них. 30 минут был там, даже здрасти ни кто кроме женщины со шваброй не сказал. А на мой вопрос про трейд ин чуть не послали, мол и так очередь до кремля, какие скидки за трей ин. Так, что наверное Корея, чем непонятный рафик РФ сборки. Единственный плюс, ликвидность. Обзор супер, только зачем Сорренто Прайм, если нет третьего ряда.

[@jixa6923]

Илья ,такой сарказм, который я написал ниже, это Ваша фишка😂👍. Поэтому вас смотрят до конца!!! Пожалуйста побольше такого сарказма 😁

[@vladimirrobb545]

Спасибо за обзоры! Отдельное спасибо за интересные и виртуозные обороты на русском языке.

[@Север11]

Илья, тебе и твоей команде- уважение! Жму руку.

[@Koluchiy911]

Давно ждал, когда Илья сделает обзор на эту тачку ;))

[@ЛеонидПахомов-ц5ц]

Подводка под минивэн на повышенном клиренсе хороша!Импонирует некий цинизм в подаче видосов,заходит!Всё разжёвано,а уж публике выбирать- проглотить или нет.Зато уже не скажешь,что ты не в теме.👍👏👌

[@СергейКатраев-к8в]

Зачем тестить авто с самым простым и слабым мотором, рассказывая как же плохо он едет. Да, 188 лошадей мало для такого авто, но не все вообще умеют и любят быстро ездить. Ты прокатись на дизеле, вот это действительно классный мотор, который заслуживает внимания. Про строчки на торпеде вообще смешно слушать, это не ренжик за 5 млн, в конце концов, что бы вообще вести речь о них. В целом машина у корейцев получилась на голову выше предыдущего Соренто, и плюсов в ней гораздо больше отдельных минусов, которыми можно вообще пренебречь если сравнивать стоимость и качество авто в этом классе.

[@ГомерСвинсон]

Ездил на таком же, но дизельном 200 л.с. Остались только положительные эмоции.

[@ГеннадийНАМЕСТНИК]

А мне дизайн очень ноавиться.

[@KrasMosStore]

нравится )))

[@khatuntsovmikhail6223]

Он в целом не плох и гарманичен. Я бы только заменил глянцевые панели на псевдодерево.

[@daminovmaratdaminovmarat7426]

Большое спасибо за обзор! По мне так лучший! 💪👍🔥

[@user-scanmaster]

имитация дермантина. это топчик.

[@Manul846]

Это кожа молодого дермантина

[@binrambler]

Имитация русского языка. Не благодарите - ДЕРМАТИН

[@АндрейПалыхата]

Взял такой 3 недели назад дизель 2.2 200 лошадей комплектация престиж, 7 мест.Уже 2 тысячи накатал . До соренто ездил на хс 90 , брал тоже новой в 2013 году. По сравнению с вольво у киа только шумка чуть похуже , а так тачко вполне норм.

[@Клубныйсервис]

Однозначно

[@vig237]

Я сегодня 6 часов в качестве пассажира проехал на точно таком агрегате. Вполне нормально. Движок конечно в 2,4 явно слабоват. Но подвеска нормально, шумка ок( правда там была дополнительная шумка днища) в целом нормально. Хозяин взял ее за 2,2 этих денег вполне стоит.

[@llg6398]

спасибо, как всегда, познавательно и доходчиво! для себя, впервые услышал про овечку в волчьей шкуре, т.е., про минивен в форме джипа )

[@ГеннадийКулагин-г4у]

Привет ИЛЬЯ ЛАЙК СПАСИБО ЗА ОБЗОР.

[@romeosh]

Прикольная манера повествования..чем-то напоминает Малышеву )). А также флегматичная манера вождения и руления... кажется вот-вот и рулем будет управлять только одно пузо )). Обзор хороший, все сказанное полезно знать.

[@АлексейШаров-к1ь]

Оставьте ваше мнение о рено колеос 2019 года, рассматривал к покупке.

[@Yurakniazev]

Классный ролик, лучший обзорщик, все по сути. Респект

[@Flarito]

Спасибо, интересно! и всё равно в этих ценовых категориях 1,5-2 млн новые корейцы очень интересны, особенно если гарантия настоящая, а не путём мозгое***

[@AndreyGreen83]

Случайно наткнулся на видио. У меня такой дизельный 2018г. Есть нюансы, но по большому счету хороший автомобиль.

[@Shestakov1]

Подумываю купить такую, какие нюансы исходя из опыта владения?

[@НастоящийДжельсомино]

Илья,нормальный обзорчик,а говорил что извращениями не интересуешься,а тут и сорента подъехала.)))

[@Клубныйсервис]

Самую чуточку:))

[@sasafarov]

@@Клубныйсервис нормальный обзор

[@АндрейДунаев-у4н]

Клубный сервис , тогда это не извращения, а разнообразие 😆

[@НастоящийДжельсомино]

@@АндрейДунаев-у4н тогда скажем так" Месье Илья понимает толк в разнообразиях". 8-)))

[@sasafarov]

@@НастоящийДжельсомино в разнообразиях до безобразия (жизненный опыт приобретенный в лихие 90е)

[@НикитаИванов-ф1с]

канал хороший,формат интересен,ставлю лайки и желаю чтоб аудитория росла

[@Клубныйсервис]

Спасибо

[@jixa6923]

Почему я не могу забыть "Когда нищеброд за 6млн рублей и за 6млн рублей бмв заставит вас страдать.."???!!!😂😂😂

[@РоманБодня-г5с]

Как всегда отличный разбор. А пластик под прострочки я видал и на картах дверей Вольво конца 80-х,начала 90-х

[@carstereo6670]

KIA Sorento Prime 2019 - Если ты хочешь жить как в Америке.

[@mozgtube]

Автомагнитолы Car Stereo ..но живешь в африке)

[@khatuntsovmikhail6223]

Эээ.... Стереотипы людей НЕ живших в Омерике ;)

[@erikhamidulla4369]

Спасибо за хороший обзор, Илья! Как владелец Соренто Прайм, полностью поддерживаю все «За» и «Против», озвученные в репортаже. Жду выпуска следующей версии Соренто, чтобы обменять с доплатой. В продолжение семейной сюжетной линии предлагаю обозреть Kia Carnival! С приветами, Эрик из Казахстанской столицы!

[@Aleksandr098]

Когда они догадаются кнопку поставить обогрева руля на руль?)))

[@АЛЕКСАНДРВикторович-л9у]

Спасибо Илья ! Как всегда приятно, интересно и по делу . Привет из Питера! Лайк.

[@Клубныйсервис]

Питерским всегда лайк:)

[@АЛЕКСАНДРВикторович-л9у]

@@Клубныйсервис спасибо!

[@ghp392]

Задний ряд двигается и изменяется наклон спинки.

[@ВикторНиколаев-ь7р]

Спасибо большое! Этот вопрос всегда интересен!

[@EvgenSMP]

Автомобиль безусловно неплох для большой семьи! Но оптимальным будет наверное всё-таки дизель! Если же вы желаете динамики-Ваш выбор V6. А для тех кому интересна управляемость и динамика - лучше посмотреть в сторону Skoda Kodiak с 2 литрами.

[@skribid8304]

У Кодиака большая проблема с коробкой передач ,но до 2017 года. Потом эту проблему устранили.