Отличный обзор, качество съемки и подачи информации на высоте. А вставки с шутками вообще супер. Молодцы, так держать!
@kyivdvizh57064 жыл бұрын
Stepan Pysarenko Спасибо за просмотр)Всегда учитываем ваши просьбы😉
@alekseynazarenko14624 жыл бұрын
Спасибо, очень приятно слышать 🤜🏻🤛🏻
@АлексейНестеренко-я5л4 жыл бұрын
Нравится видео и нравится машина . Спасибо, ребята) Каждый новый обзор все лучше и качественней ! Жду еще )
@alekseynazarenko14624 жыл бұрын
Лешка, спасибо за поддержку! Приятно слышать, мы стараемся)))
@kyivdvizh57064 жыл бұрын
Алексей Нестеренко Спасибо за просмотр!!!Дальше только лучше 👌
@jeomix3 жыл бұрын
Ребят, качество съёмки - бомба! Вот ребят, вопрос, отец планирует покупать машину, единственное требование - надёжность, можно посоветовать?
@AMur_194 жыл бұрын
Очень качественный обзор! Кратко и о главном! Ещё раз влюбился в него 😍 Жду следующие обзоры! Удачи, парни!
@alekseynazarenko14624 жыл бұрын
Спасибо большое! Мы тоже влюбились в этот автомобиль! Спасибо за конструктивную критику, ты помогаешь нам стать лучше)
@kyivdvizh57064 жыл бұрын
Анатолий мы рады были снимать этот обзор!!!Спасибо за поддержку 🤜🏻🤛🏻
@АндрійПанчук-ц1я4 жыл бұрын
Молодці, відео монтаж на хорошому рівні, але попрацюйте над дикцією і текстом і буде топ. Дякую за відео, продовжуйте далі💪
@DmitroDubskiy12484 жыл бұрын
Відос на рівні! Зйомка, монтаж, колір - все прекрасно 😍
@alekseynazarenko14624 жыл бұрын
От души))
@kyivdvizh57064 жыл бұрын
Спасибо коллега)))😜
@ИгорьКогут-ъ5щ4 жыл бұрын
Крутой обзор вышел! молодцы что добавили разгон до ста и тех характеристики
@alekseynazarenko14624 жыл бұрын
Спасибо, как говорится «вашими молитвами»😅 Учли твои комментарии и рекомендации🤜🏻🤛🏻
@MaxMax-ki3wi4 жыл бұрын
Друзья, сегодня просто превзошли себя. Так представили данный автомобиль, что захотелось самому на нем порулить. Нереально реально крутой репортаж получился. Молодцы!!! Жду следующих выпусков.
@alekseynazarenko14624 жыл бұрын
Спасибо, Максим! Очень приятна такая поддержка! Мы старались и тоже говорим спасибо вам за конструктивную критику в комментариях под предыдущими видео👌🏻
@СправедливостьСправедливос-у6ы2 жыл бұрын
Даже на секунду не жалею что владею этой машины уже 2 месяца
@LilKostyl4 жыл бұрын
Парні, красавчики!) топовий обзор, плюс повні технічні характеристики просто зрубили на повал. З нетерпінням чекаю наступного обзору!
@alekseynazarenko14624 жыл бұрын
Костян, дружище, спасибо! Очень приятно слышать, мы старались!
@ВадимГордийчук4 жыл бұрын
Приятно слушать. Добавьте в каждый обзор обезательно крупный фиксированный план : приборной панели, вид на всю переднию часть салона с заднего сиденья и ещё парочку в зависимости от машины. Что бы после вашего обзора люди садились в машину и было ощущение, что они там уже были. Удачи!
@alekseynazarenko14624 жыл бұрын
Вадим, спасибо! Хорошая рекомендация, учтём)
@qwerqwerqwer4334 жыл бұрын
Годный контент) так держать
@kyivdvizh57064 жыл бұрын
Qwerqwer Qwer Благодарим за просмотр👌🤜🏻🤛🏻
@alekseynazarenko14624 жыл бұрын
Спасибо за просмотр и поддержку!
@nagibyn38744 жыл бұрын
Обзор просто пушка!!!Благодарчик😎
@alekseynazarenko14624 жыл бұрын
Спасибо за поддержку☺️
@dimonh24494 жыл бұрын
ребята подскажите. планирую купить либо is250 либо is350 2006-2008. с японии. не могу решится что выбрать, цена не сильно отличается. Какие мысли у меня. is250 больше подходит для города, меньше расход, можно заправлять 95ым, более популярная модель, можно найти в топовой комплектации и в отличном состоянии, но переживаю что не будет хватать мощности как по городу так и на трассе, что буду жалеть что не взял 3.5. is350 же будет давать больше мощности, но как правило этот двигатель менее надежный, плюс бенз рекомендованно 98ой лить, больше расход и тд. Просто хотелось бы понимать разницу в динамике и драйверских качествах этих автомобилей, если разница не столь ощутима и не столь кардинальна, то тогда больше склоняюсь к 2.5. Буду благодарен за развернутый ответ создателей канала, а так же всех остальных кто сможет посоветовать по делу.
@abzal1634 жыл бұрын
Владею 2.5 уже 2 года. Быстрее камри 2.5, но чуть медленнее чем камри 3.5. Если хочешь больше эмоции то бери ис 3.5, но соответственно обслуживание будет по дороже чем 2.5. А так этих машин в живых осталось не много, у большинства пробег уже за 200.000. Если найдется хороший вариант за 2.5 бери без раздумья)
@_379_4 жыл бұрын
У меня 2,5 а у друга 3,5............. разница очень ощутимая в мощности на свободной дороге, а в городе в трафике разницы почти нет. Но и 2,5 не овощ если двигло живое.
@AMur_194 жыл бұрын
Продаю машину с обзора
@AMur_194 жыл бұрын
Lexus IS 250 10 700 $ / 305 485 грн дивіться на auto.ria.com/uk/auto_lexus_is-250_28496907.html і в додатку auto.ria.com/mobile_app Завантажуйте додаток AUTO.RIA - шукайте авто швидко та зручно!
@AMur_193 жыл бұрын
Продана!
@alcapone0464 жыл бұрын
Ребята почему не выходит новое видео???
@alinachuprina64384 жыл бұрын
Ну картинка - просто бомба 😍
@alekseynazarenko14624 жыл бұрын
Спасибо, Алина, это приятно слышать)))
@kyivdvizh57064 жыл бұрын
Спасибо огромное за просмотр)))Мы рады что вам понравилось☺️
@nikolay43452 жыл бұрын
Скажите есть ли смысл рассматривать к покупке машину с пробелом в 220 тыс?
@MaxMax-ki3wi4 жыл бұрын
Привет КиевДвиж! Почему нет новых роликов? Ждём с нетерпением!!!
@alekseynazarenko14624 жыл бұрын
Готовим бомба-граната контент😎
@yaroslavryda9254 жыл бұрын
Вставки иногда очень в тему) Хотелось бы видеть по крупнее элементы, о которых говорите в данный момент. Ну 1,5 Валика для лексуса это сойдёт)
@alekseynazarenko14624 жыл бұрын
Спасибо за поддержку, мы старались)
@kyivdvizh57064 жыл бұрын
Спасибо за просмотр, учтём ваши пожелания😉
@MaxMax-ki3wi4 жыл бұрын
Не тот нынче Лексус!!! А это не «тачила», а ОГОНЬ!!!
@alekseynazarenko14624 жыл бұрын
Да, машинка - пушка🔥
@kyivdvizh57064 жыл бұрын
Max Max Согласен на все 100%
@АдилетТоктомушев-и7е Жыл бұрын
2007 год задни выше или 2015 зади болшой какой из них болшой зат
@МартинМартин-ц7з3 жыл бұрын
А какая это категория среди комплектаций? Это же не максимальная, верно?
@МаксимБаринов-я7л4 жыл бұрын
Всем добра. Господа хорошие блогеры, пафосные здесь только ВЫ. Это обыкновенный автомобиль. Я как владелец вам говорю. Обычная тачка, да скучно, не ломается меняй только масла и фильтра, вовремя. А дальше охайте и ахайте что у вас её нет.
@DmytroPylypenko4 жыл бұрын
В белом перламутре - секс
@alekseynazarenko14624 жыл бұрын
У вас хорошее чувство вкуса👌🏻 Мы такого же мнения!
@aslanbagov45153 жыл бұрын
И за сколько можно достать машину примерно такого состояния? Или эта машина?
@kyivdvizh57063 жыл бұрын
Приблизительно 11000$
@maksymchekanin53724 жыл бұрын
Топчик)
@alekseynazarenko14624 жыл бұрын
Спасибо!!
@kyivdvizh57064 жыл бұрын
Спасибо большое)))
@НаталяСкорінчук4 жыл бұрын
Спасибо! Следующую бы А7🙄
@kyivdvizh57064 жыл бұрын
Наталия Скоринчук Ну будет видно, может и а7😏Спасибо за просмотр)))
@alekseynazarenko14624 жыл бұрын
Натали, ты как никто другой знаешь, как я хочу снять обзор на А7😬 И именно на свою А7🙃 Все будет👌🏻
@Евгений-п4й5с3 жыл бұрын
1.Мерседес который пишет "S500", а там 3,5 дизель , где ты такое видел???? Если не знаешь то не говори.
@АдилетТоктомушев-и7е Жыл бұрын
Братан Лексус айс 2007 болшой или 2015 болшой
@denysdk75479 ай бұрын
Прикольный обзор, но.. без обид - словарный запас надо подтягивать) под видео для широкой аудитории- надо ставить речь иначе
@sj7771000 Жыл бұрын
насчет комфорта согласен на все 100, а вот наваливать на этой тачке не проучится, при своей мощности она довольно таки медленная, но сделана она не для скорости а именно для комфортного кайфа езды, у меня была 220 на 177 кабыл (дизель) та еще тупее в плане разгона, но кайф рулевки был очень и очень приятный, так же еще хорошая шумка в салоне сейчас желание купить снова лексус и именно ис 250 в целом я приримаю только две марки а точнее две модели, это лексус ис и альфа ромео 159 (тоже была такая машинка в TI комплектации) скажу что немецкие марки по сравнению с этими двумя просто один большой хлам, либо сыпятся, либо просто не дают какого то кайфа при езде , так еще нет ни какой индивидуальности, немцы это серая масса в потоке и как по мне для тех людей у кого нет особо какой то фантазии чтоли или изюминки (не в обиду)
@youtub00777 Жыл бұрын
Жёсткая для плохих дорог?
@_379_4 жыл бұрын
Машина хорошая но дорестайлинг, комплектация слабая, рестайлинг в F спорте смотрелся бы гораздо интересней.
@avtofanat_27194 жыл бұрын
Меньше жистикуляции руками, ты не рейпер
@thechannelname813 жыл бұрын
Никакой практической информации, основанной на опыте эксплуатации. Какие-то очевидные, поверхностные вещи, которые доступны в интернете. Делитантский обзор. В конце автор просто читает с лаптопа тех характеристики 🤓
@alisher99624 жыл бұрын
Понты или статус на тачке 15и летней давности ? Ну и деревня...
@МаксСтеклин3 жыл бұрын
"мощность включена", "поехать спортивно", ребят, вы серьезно?))) Как будто школьник первый раз сел за руль и думает что 8+ секунд это спорт, валево и т.п. Обзор неинформативен, лишён смысла, вы снимали без подготовки. А что по болячкам? По вложениям, по ценам на детали и запчасти? Актуальность покупки и владения? Ну хз конечно, ребят, несерьёзный унылый подход. Это не хейт, и не совет как нужно делать, а объективное сугубо личное мнение. Я думаю со мной многие согласятся. Обзор бесполезный
@atilla74924 жыл бұрын
не снимайте видео обзоры, не ваше
@---ns3gb3 жыл бұрын
Самый тупой обзор!
@Гармидер-ч7б4 жыл бұрын
Почему такой древний ? Нельзя было свежее взять ?)
@Innesa_M4 жыл бұрын
Давайте когда вы купите «свежее» мальчики снимут обзор для вашей машины)
@alekseynazarenko14624 жыл бұрын
Інна Марг , мы только за! Спасибо за поддержку🖤
@alekseynazarenko14624 жыл бұрын
Автомобиль не смотря на свой год выпуска до сих пор в ТОПе🤗 В этом видео мы в этом действительно убедились)
@Гармидер-ч7б4 жыл бұрын
Aleksey Nazarenko да просто на 3й ис обзоров совсем мало 😂 а этот как бы уже изжил себя . А все равно обзоры пилят 😂
@Гармидер-ч7б4 жыл бұрын
Інна Марг у меня свежее , последний кузов . Потому и хотелось видеть обзор на более свежий автомобиль ) так как стиль обзора мне понравился , ржачно 😂 особенно когда говорят что 2.5 на 208 сил едет 😂😂 а сравнение с мерсом турбовым вообще порвало , где 4gr и где турбо ... кроме простоты эксплуатирования плюсов нет . Динамика - ноль Расход - тоже не радует