купил в декабре новый RX 350, очень доволен покупкой. Дизайн на любителя, зато на дороге выделяется из уже надоевших глазу Mercedes и BMW!!!
@SuperTimFrost8 жыл бұрын
Александр 72RUS и не ломается как эти сараи для понторезов )
@promagro41865 жыл бұрын
молодец . это мой 4 й рх доволен правда РХ 300
@promagro41865 жыл бұрын
правда цвет подбирал долга средний расход 11 .12 .
@АйдарСитдиков-о2г5 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой. Владею ес 250. Тачка огонь
@УрокиисториисЛимоном5 жыл бұрын
За сколько взял?
@наспммпр5 жыл бұрын
Это машина моей мечты!!! Спасибо ЛЕКСУС🤯🤯🤯🤯🤯
@314dez8 жыл бұрын
Спасибо! Лексусы внешне стали охрененны!
@314dez8 жыл бұрын
Сергей Иванов Перебор в агрессии, это да, но очень смело и оригинально.
@FSA3338 жыл бұрын
Tyuch Huyduch Согласен про оригинально. Но я больше "консерватор". не люблю все эти блестючки, сверкачки, хромированные пиздюльки и т.д.)))))) Ну а с агрессией вообще смешно. Учитывая, какой это овощ)))
@garykovsky8 жыл бұрын
+Сергей Иванов не ной и купи тогда патриот, от казахстане! Он брутален
@FSA3338 жыл бұрын
Игорь Гарикадзе Спасибо за "важный" совет. У меня есть машина.
@promirst71708 жыл бұрын
+Tyuch Huyduch не помню чтобы лексусы были не ахеренны, в отличии от сраной таеты , ну кроме лэнд крузера, который их только и вывозит
@mvp86688 жыл бұрын
Радует, что хоть у одного концерна в наше время остался дизайнер.
@xdrive1027 жыл бұрын
твой уровень мелочь, я уже немецких перепробовал
@ВладимирМакаров-м2ч2 жыл бұрын
@@xdrive102, с головой не в порядке?
@xdrive1022 жыл бұрын
@@ВладимирМакаров-м2ч тебя это действительно интересует или заняться нечем?
@xdrive1022 жыл бұрын
@@ВладимирМакаров-м2ч история была такая, что тут у нас человеком обсуждение дизайнов произошло, сейчас вижу, что его и мои комментарии удалили, а один из моих оставили.
@ВладимирМакаров-м2ч2 жыл бұрын
@@xdrive102, извиняюсь. Зря быканул.
@NewShampoo8 жыл бұрын
Не думал, что мне понравится новый стиль Лексусов, но блин!!!! Новый РХ чертовски красив!!!!
@edwardm36428 жыл бұрын
Очень нравятся обзоры Игоря, не понимаю, почему только 60 тысяч подписчиков, а обзоры у него лучше чем у Давыдыча, Воротникова, и уж тем более Жорика.... Спасибо за обзоры))
@ItsYourDream8 жыл бұрын
Весьма интересная внешность, молодцы Япы - постарались
@samarinyanin8 жыл бұрын
Самый лучший в своем классе
@КоляПупкин-ю1е7 жыл бұрын
Лесксус однозначно в нужном направлении по дизайну но самое главное что сейчас к сожалению нет у немцев это качество, пересел 2 года назад на лексус езжу много проблем незнаю в год накатываю до 50.000 , были немцы с салона не вылазил то одно то другое заебало на столько что матерился в автосалоне
@MrNic-yo6in5 жыл бұрын
На каком же ты немце ездил?такой бред пишешь))бываю в Токио..все богатые японцы ездят на немцах))
@I_am_Spartak5 жыл бұрын
@@MrNic-yo6in, так то ж богатые. Им пофиг на время в ремзоне. Им машины ремонтируют водители или спецлюди)))
@ПашаТихорецкий8 жыл бұрын
Игорь - очень приятный, ненавязчивый и позитивный обзорщик. Так держать !
@remborembo47507 жыл бұрын
Автор Молодец!!Всегда позитивно и без своей личной значимости и брутальности, а именно только обзор автомобиля. без подчеркивания,что Я крутой и меня не подкупал производитель тестируемого авто.Всегда приятно и познавательно смотреть обзоры.Браво и лайк!!!
@sarkisabraam23837 жыл бұрын
Дружище. Как всегда с удовольствием смотрю твои тест-драйвы. Присутствуют Профессионализм и здравый юмор. Не то, что у многих. Спасибо.
@petyaplov8 жыл бұрын
Не знаю, писали или нет, джойстик настраивается в меню. И если к нему приловчиться, вы поймете, что он прекрасен. Машина кстати очень свежая на вид, огромный экран, экстерьер просто нереальный, но как был женский, так и остался. Отличный обзор, как и всегда. Позитивный мужик, смотрю всегда с радостью! Успехов и роста!
@HappyStasqa8 жыл бұрын
Lexus Моя мечта.. Спасибо за обзор!
@759spayk54 жыл бұрын
багажник маленький,дизайн уебищный,как будто детская карикатура.....купи джипа себе...
@Roman-vn6te8 жыл бұрын
Это ж шедевр!
@ratte21157 жыл бұрын
Особенно улыбнуло про "Валли"! Спасибо за качественный обзор! Удачи Вам.
@gollsteinhildesheim9165 жыл бұрын
Чисто из за ВАЛЛИ куплю
@valera56898 жыл бұрын
Машина огонь.
@gollsteinhildesheim9165 жыл бұрын
Это машина которую я хочу себе больше всех других!
@АлександрСыров-д3н8 жыл бұрын
хороший смачно снятый тест, подпись Игорь!!!! спасибо с удовольствием посмотрел!
@mcgreen17718 жыл бұрын
Очень красивая машина, не нравится только черный "зализ" на задней стойке
@bosyaaak8 жыл бұрын
Игорь, Вы отлично делаете свою работу! Спасибо за Ваши тесты! Подписался несколько недель назад и с удовольствием смотрю свежие выпуски, много и старых посмотрел. Вы делаете это с неким азартом, которое притягивает к просмотру. Ну и конечно же это Ваша дикция, умение говорить в "точку" и подбирать правильные примеры с ассоциациями. С тапочками так это вообще шикарно)
@TheDagrom8 жыл бұрын
По стилистике очень понравился обзор - юмор, работа оператора, музыка и пр. По технической части все скромнее-но ведь и рассчитано в основном на любителей. В общем, за форму - 5, за содержание - 4+.
@gorigoriyasno138 жыл бұрын
Игорь Бурцев, спасибо за обзор, приятно смотреть
@artart55338 жыл бұрын
Классный Лексус ,что самое главное надежная марка
@Marafon9988 жыл бұрын
Хороший обзор. С удовольствием посмотрел. Оператору 5. Спасибо. Побольше бы информации по опциям, приводу, и характеристикам.
@TheSlayer8117 жыл бұрын
... на вас выглядывает Валли. Игорь, умеете настроение поднять!!!
@flaridfarell54708 жыл бұрын
Реально классный!
@chakkahc98408 жыл бұрын
обожаю эту модель
@TEODOR9937 жыл бұрын
Обзор очень хороший. Катаю такой 50 тыс. Проехал все ок. Замечаний нет. Из недочетов ближний свет коректировал и все.
@gnevchelovecheskiy8 жыл бұрын
лексы хоть выглядят оригинально. может кому-то и не нравиться. но согласитесь. немцы особенно ауди те симпотны, да, но они все на одно лицо. от а3 до q7 разницы нет.
@ВалераЗлатов-д2ы7 жыл бұрын
Игорёк ты молодец! Вообще автоведущих хороших мало интересные у тебя ролики класно расказываешь.Мне кажется что ты Волощенко самые крутые в этом деле!
@ПоследнийизМогикан-н8л8 жыл бұрын
Все-таки у Бурцева самые хорошие обзоры.
@alahodin67588 жыл бұрын
Ох,это японский взгляд lexus так возбуждает
@AlexeyS4338 жыл бұрын
Новый дизайн Лёхусов сильно радует. Игорь не подскажите, а шины на нём стандартного размера стоят 235\55\20? Кажется что шире.
@robertnevil36506 жыл бұрын
Лучшие ролики о машинах всегда приятно смотреть
@ЮвелирнаяПравда3 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор. Спасибо из Одессы
@randomuser19678 жыл бұрын
Машина очень красивая. И снято классно!
@ВладимирКорнейко-с1в8 жыл бұрын
Космос просто
@russvetden93426 жыл бұрын
Тачка мечта. Дизайн космос.
@MrVLASTILIN8 жыл бұрын
Игорь, тысты как всегда супер. не понимаю почиму у тебя ещё не 1мл подписчиков?! лекс супер,заказал себе,но с двс3.5
@FSA3338 жыл бұрын
+MrVLASTILIN А сколько денег?
@MrVLASTILIN8 жыл бұрын
+Сергей Иванов 3м830тыс комплектация FSport
@FSA3338 жыл бұрын
***** 48 000 долларов - это совсем не много для авто такого класса))) Хотя, смотря цены конкурентов... Всё же я взял бы Туарег (в смысле поменял бы на новый)...
@MrVLASTILIN8 жыл бұрын
Так же,думал про таурег. Но, уж очень он скучный и "старперский" )) И Лексус лично мне, по посадки за рулем и по сидениям,понравился намного больше.
@FSA3338 жыл бұрын
MrVLASTILIN Согласен про старпёрский и скучный))) Ещё мультимедиа устаревшая. Ещё материалы отделки уступают... Но есть шикарнейший мотор (3,0 дизель 245 л.с. + 8АКПП), столитровый бак (при реальном расходе в 7 литров по трассе. можно ехать очень далеко на одной заправке))), классный полный привод (даже без внедорожного пакета гребёт на зависть многим). Был бы у Лексуса нормальный, современный дизель.....
@ИгорьГоловлёв-в1я8 жыл бұрын
Игорь, спасибо! Вас всегда интересно смотреть.
@sergeisergei54348 жыл бұрын
Игорек молодец, всегда приятно смотреть твои обзоры, молодец спасибо!
@SuperTimFrost8 жыл бұрын
Lexus rx это машина для взрослой женщины, которая имеет свой небольшой бизнес. Эта машина не немец, она не ломается, ведь это и нужно обычному взрослому человеку. Если та же бмв х5 позиционирует себя как машина для детей мажоров то это простой автомобиль с лучшим качеством сборки и надежности. И стоит 3.5 rx дороже чем x5 всякие там 3 литровые. Если в кратце то машина для увереных в себе женщин, без понтов и конечно же использующих машину как авто а не чудо которое через 30к будет выходнын проводить на сто.
@СофияОльшаникова7 жыл бұрын
Где заканчивается по цене топовый RX, там начинается самый дешманский калина бизнес Х5! Такую чушь пишите!
@KVAvtoservis8 жыл бұрын
Игорь, спасибо за обзор!
@alexpetrov60718 жыл бұрын
Игорь длина Мерса GL (теперь по новому GLS) 5120 мм (перепроверил по ряду источников специально) Так что Леха РэКс никак не может быть длиннее ))) Очень удивился когда услышал это в обзоре, подумалось ну нифига себе правда что ли они так сумели 5 метров в высоту запихать )))) А вот Х5 действительно 4886 мм против 4890 мм у Лехи.... В целом сначала когда увидел подумал ну и курнули опять дизайнеры чего то лишнего ))) Но теперь посмотрев ряд обзоров даже нравится стал. Авангардно но со вкусом. В отличии от аляповатого идиотизма с дизайном на всех последних тойота, тут все таки есть стиль и даже шарм определенный. Одно жаль что так медленно они движки обновляют. С 2.0Т шаг сделали и замерли. А ведь там просто просится и 3.0Т мощностью хорошо под 400 л.с. вместо старого ватного атмосферника 3.5 которому уже лет 10 не меньше.... Его тоже могли оставить для ретроградов, не жалко, но 3.0 с турбиной явно не хватает...
@ШураБалаганов-щ9я8 жыл бұрын
чтобы копал и не душил при этом двигатель, нужно выключать esp. на равчиках это делалось удержанием кнопки отключения трэкшн контроля до появления соответствующей пиктограммки. иначе из сугроба фиг выедешь.
@BURTSEV_AUTO8 жыл бұрын
+Шура Балаганов Трекшен, разумеется, выключен первым делом
@NikonovRost8 жыл бұрын
есть в меню режим Снег. очень помогает
@FSA3338 жыл бұрын
+Шура Балаганов Просто нужно нормальный привод запилить и электронику, имитирующую блокировки. Те же ML (ныне GLE) или Туарег, спокойно гребут без понижаек и доп блокировок. А Лексус не загоняется. И так купят за кучу блестючек на кузове.
@ШураБалаганов-щ9я8 жыл бұрын
+Игорь Бурцев Акромя трэкшена на этой же кнопке висит ESP. Отключение одного только трэкшена погоды в снегу не делает. Вот что я
@Arturhorn697 жыл бұрын
Игорь красавчик!люблю его тесты
@Sergei675188 жыл бұрын
RX-450, там скорее всего будет весь набор опций, и разгон приемлемый то же будет. Хотя 9.8 для города это нормально, да и по трассе если просто из точки А а точку Б то же норм.
@Tabellion0077 жыл бұрын
Проехал на таком и 350 и как не странно турбированный даже больше понравился чем обычный атмосферник на дороге
@rus71438 жыл бұрын
Лексус внешне весьма выгодно смотрится, но со светофора любой кореец сделает. Парадоксальная машина!
@ДмитрийСавин-я8я6 жыл бұрын
Ренат Салакаев я думаю лексовод ничего не будет доказывать корейцеводу, ибо смысл? При наличии денег корейцевод никогда бы не купил то чем комо то пытается доказать
@alma-atagreeatestcity45255 жыл бұрын
Не один кореец Кроссовер не поедет 7 сек 0-100 .как рх350 ф спорт. Запомни. Они из 9 сек не могут выехать. а на тесте самый слабый лекс 2 литр. и 9.3 сек зимой на липучках. И ты офигеешь насколько твои кореец отстал потехнологичности от япов. Покатайся на РХ 450H гибрид с расходом 7 литр город.и твои кореец покажется таким жигулем
@veselovskyv8 жыл бұрын
Как всегда молодец! Но скучаем по звуковому ряду самых ранних выпусков 🎤
@ДЕНБУК-н8м8 жыл бұрын
как всегда Игорь красавчеГ)
@polyakoff18 жыл бұрын
Игорь, протестируй Infiniti QX70, очень интересно с лексусом сравнить
@olgalexus89448 жыл бұрын
Муж оформил BP Club -карточку, которую получаешь на заправке BP, потом расплачиваешься везде и получаешь бонусы. Сегодня нашла их приложение. Сразу можно проверить свой баланс и посмотреть, появилось ли что-то новенькое, ресторан еще заказать можно.
@_Mr.White_8 жыл бұрын
Игорь молодец! Как всегда первый! Если будет возможность протестируй пожалуйста RX350. Очень интересно твоё мнение!
@АнтонРоменский-о6м8 жыл бұрын
+Dmitry Bely их не будет на тестах
@_Mr.White_8 жыл бұрын
+Антон Роменский Почему? Игорь ведь берёт демо машины у ОД
@АнтонРоменский-о6м8 жыл бұрын
Dmitry Bely По крайней мере в Питере, мне сказали что RX350 для тестов не будет.
@_Mr.White_8 жыл бұрын
+Антон Роменский Жаль! Мне кажется что с мотором 3.5 этот авто будет по интереснее, чем двухлитровый
@АнтонРоменский-о6м8 жыл бұрын
Dmitry Bely Конечно, именно с ним и надо брать, если нехватает на гибрид или есть предубеждения против электромоторов на задней оси и вариатора. Двухлитровый турбо всё таки новый мотор и непонятен его ресурс, особенно на 2-тонном RX.
@nurikospanov73058 жыл бұрын
молодец Игорь . юморист однако.
@alexvideo338 жыл бұрын
Игорь, что интересней RX или Cadillac SRX или Mercedes GLE Coupe?
@makintohh8 жыл бұрын
Хорошая машина !!!
@КовалевКонстантин-с1в6 жыл бұрын
Бурцев отличный ролик
@АртурЯнбарисов-о4с8 жыл бұрын
Игорь ты красавчик, всегда оперетивно выходят тесты. Даже быстрее успеваешь, чем в Москве ребята👍👍так держать
@Cassper1638 жыл бұрын
Отличный тест, Игорь. Спасибо. Красивый автомобиль! Тест драйв LX будет?
@mykhaylokutsyna61048 жыл бұрын
Вешайтесь нубье) Лехус рулит,красив,cамый надежный и ликвидный)))
@sergeysergeev615 жыл бұрын
Это точно, абсолютно согласен
@759spayk54 жыл бұрын
красив чем? он обгрызаным передком?его как из под топора достали,никаких пропорций,треугольник на колесах..впрочем паркетники все такие..лутше крузак взять,или минивэн если тебе так надо возить барахло в багажнике.для тупорылых куриц этот лексус....
@sergeysergeev614 жыл бұрын
@@759spayk5 Ну кому чего, на минивен сам ездий, а круйзак, согласен аппарат отличный, но мне не подходит, слишком огромный. По поводу Лексус, мне все по душе лично, тебе никто не предлагает на нем ездить!!!
@759spayk54 жыл бұрын
для этого есть 4Runner!!!!!! ...для тех кому огромен крузер...тот же паджеро , да есть уйма среднеразмерных полноценных автомобилей.а от подобного этому или свинорылым х6,или 4,5x просто коробит когда видиш их на дороге..до чего деградировало автомобилестроение.куда не шло смотрица ауди Q 7 ...но никак ни q 5, q3.это уже жалкое подобие.q7 хотябы на универсал похож.да ни приких обстоятельствах такое невозьму. GS Года 2007 ,вполне складен.
@sergeysergeev614 жыл бұрын
@@759spayk5 мне не нравится Паджеро, и Немцы тоже брать не буду, мне нужна надежная машина
@Im777King8 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Остался один вопрос как Авто себя ведёт при скорости 120-140 км ч на обгонах хватает ли движка ?
@Doronin-rm7wu4 жыл бұрын
Хватает
@ruysatsui25138 жыл бұрын
Игорь,вы оговорились на счёт габаритов Mercedes GL, он в другой лиге.
@BURTSEV_AUTO8 жыл бұрын
+Ruy Satsui Да, я хотел сказать GLE. Замерз, наверное)
@bearvorkuta8 жыл бұрын
+Игорь Бурцев Игорь, добрый день. Простите, но по внешним габаритам GLE купе больше практически по всем параметрам. В высоту только на 5 мм меньше. А обычный GLE только в длину чуток проигрывает, зато настолько же и выше )))) У нас GLE купе активно стали появляться в городе (кризис в стране, однако). Так вот внешне выглядит этаким минитанком с визуально высоким клиренсом, и вообще с крайне вызывающей и не стандартной для мерседеса внешностью.
@sankoooff8 жыл бұрын
+Игорь Бурцев доброго вечера! какой посоветуете самый проходимый кроссовер на сколько это возможно до1.5 мл!?
@sankoooff8 жыл бұрын
+Игорь Бурцев доброго вечера! какой посоветуете самый проходимый кроссовер на сколько это возможно до1.5 мл!?
@avto050508 жыл бұрын
Добавь букву K !
@user-vh2oo6ip7x8 жыл бұрын
будет ли обзор на ниссан патруль 2014 года, обзоров мало, а те что есть невразумительны. За обзор тахо 2015 спасибо, жаль что не было в LT, она по характеристикам получше смотрится на фоне LTZ с капитанским вторым рядом и магнетик райдом
@ГеннадийКорсун-л6н8 жыл бұрын
Турбо при минусовой температуре едет бодрее,по этой причине и цифры близки к заявленным паспортным. В жару будет по хуже. А так все как надо.
@НиколайНиколай-л1ъ8 жыл бұрын
+Геннадий Корсун да блин зимой на липучках даже с полным приводом показать паспартные данные и даже их превзойти,это я не знаю. Сам на липучке езжу,липучка хороша только по сухому асфальту,а по снегу и гололеду шлифуешь как ненормальный. Посмотри тест от инфокара,они летом тестили этот лексус и трое в салоне,так они побили заводские показатели
@НиколайНиколай-л1ъ8 жыл бұрын
galiaf теперь карочь все чемпионаты по драгу исключительно зимой нужно проводить)))) не ну есть правда что турбо моторы любят морозец,да и не только турбы,но и атмосферные любят,ибо холодный воздух более плотный,т.к всё на холоде сжимается,но это актуально ранней осенью,когда первые заморзки,а не когда зима лютая на дворе и гололед)))))))))))))
@КонстантинПолежаев-с3ю8 жыл бұрын
Продай Оку.... купи Ладу
@Небесныйдруг-у6м8 жыл бұрын
Да и кстати на эти диски можно поставить вставки другого цвета они съемные !
@ivankozharskiy6758 жыл бұрын
Может вы ошиблись не больше gl, a gle(ml)?
@Fundula7778 жыл бұрын
Сегодня был на тест-драйве. Эмоции смешанные. Из плюсов: Комфорт, ощущение лакшери присутствует, самый большой набор опций за эти деньги, дизайн (особенно Ф-спорт в черном цвете) из минусов: конечно динамика... руль не информативный (ооочень легкий) Но это может мое субъективное ощущение, т.к. у меня БМВ. В целом могу сказать, что машиной заинтересовался, хотя и сомневаюсь немного. Если бы не вялый разгон, желание купить его было бы в разы больше, а пока думаю...
@SuperTimFrost8 жыл бұрын
Андрей Разинков если 3.5 там побыстрея будет, зато надежность и маленький расход. После бмв вам покажется что лексус никогда не ломается
@Batalov138 жыл бұрын
Спасибо! Отличный обзор!
@kelliferrel80578 жыл бұрын
Японцы стали явно отставать на фоне новых моделей мерседеса и ауди.. Если объективно, плюсом возможно будет комфорт за более доступную цену на фоне конкурентов. Полный привод на фоне кватро, 4матик или хдрайв у лексуса просто детская забава.. Динамика и управляемость наверно худшие в классе.. Вариантов возможных модификаций минимум.. Остается надежность(устаревшие, проверенные временем технологии) и цена.. Вот что такое лексус((
@fedoralekseev26557 жыл бұрын
ты че несешь? Ты хоть ездил на лексусе? Или ты купил старую х5 и понтуешься?
@IamSupermanFuckyeah8 жыл бұрын
Executive-минимальная с полным приводом же? А без него версия Standart стоит 2,5
@МагазинГараж-ю9х8 жыл бұрын
да, сейчас надо что то более доступное тестировать для народа, а не это за такие деньги.
@КириллПолозов-т3н8 жыл бұрын
Кому как. Если нет денег, то вообще сиди на месте и не рыпайся.
@МагазинГараж-ю9х8 жыл бұрын
+Kirill Polozov не в деньгах счастье амеба...
@masterdjum8 жыл бұрын
Автор, можно узнать название трека, который играет с 5:35 По теме. Без блокировок, эти машины никогда не станут полноценными внедорожниками. Хотя потенциал велик. Опыт владения аналогичными тойотами имеется.
@николайкальмар-й1и8 жыл бұрын
внешний вид конечно огонь..очень красивый но разгон до 100км/ч за 9.8 это стыдно мне кажется для машины которая стоит больше 3млн рублей
@николайкальмар-й1и8 жыл бұрын
за такую цену 7 сек до 100 был бы отличный показатель
@pihva_rusni8 жыл бұрын
+николай кальмар а при чем тут цена? тут 45 лет+.... зачем там разгон? Они в США плавно себе катятся и все.
@николайкальмар-й1и8 жыл бұрын
+BAU я считаю дорогая машина должна ехать..в этом и фишка как то это не правильно если машина стоит 3 500 000 млн а разгон у нее как у приоры на валах... согласен,большая тяжелая..но всеравно как то это не правильно
@николайкальмар-й1и8 жыл бұрын
+BAU да простят меня японцы..такого красавца с приорой сравнил.. но запас хода должен быть... я в свое время хотел взять субару форестер 2 литра 128 л/с (атмо) тк я пракатился и мне сразу перехотелось ее брать т.к ехать в ней ну уж оочень грустно..
@pihva_rusni8 жыл бұрын
николай кальмар я согласен с тем, что машина должна ехать. Особенно брендовая и не дешевая. Но тут просто иная концепция, иначе бы машина ехала так же как едет камри с 3.5 или 350 RX.
@igor5500558 жыл бұрын
А современным авто передний бампер уже не нужен? То есть на светофоре зимой на скользком эта решётка в на 5км/ч в кашу?
@siberianallianz42126 жыл бұрын
я жене купил надежно красиво стильно по городу норм цена качество
@sankoooff8 жыл бұрын
+Игорь Бурцев доброго вечера! какой посоветуете самый проходимый кроссовер на сколько это возможно до1.5 мл!?
@alimuradalimuradov3478 жыл бұрын
кто знает подскажите . подвеска RX так же не убиваем как и LX570 ? или портится на каждом повороте как и бмв?
@SergeyBuzdin8 жыл бұрын
Хе хе уже классика. Я там на девятке проеду, где этот бегемот застрял :))))
@klerik63snk957 жыл бұрын
Я чет не очень понял про открывание багажника движением руки для открытия пятой двери)) у нас как и у джидедаев нет третий руки)) весь смысл что б она открывалась , когда руки заняты((
@user-ne-abuser8 жыл бұрын
Игорь, простите, но чОт я не понял, что вы там про динамику Х3 говорили...за сколько секунд он едет до 100км/ч? )
@BURTSEV_AUTO8 жыл бұрын
+Павел Иванов 20i до 100 едет за 8,2 секунды. Почти 3 секунды "везет"(+- условия). Ну, 2-то точно. А BMW X3 28i 245-сильный разгоняется за 6,5 сек.
@user-ne-abuser8 жыл бұрын
+Игорь Бурцев да это понятно, показалось вы сказали, что х3 за 3сек до 100 едет)))) за обзоры спасибо, смотрю и за рулём в машине, и дома, и на работе.. НО мало, народ просит зрелищ!)))))
@dushniysasha96338 жыл бұрын
Игорь, замер производился на прямой между Волжским и Малой Царевщиной?
@point48948 жыл бұрын
+Игорь Бурцев с чем бы вы сравнили по комфорту подвески этот RX на 20-х колесах?
@point48948 жыл бұрын
+Игорь Бурцев "тише, чем А4 на 3-4 децибела" - откройте ваш же тест, Ауди 77 дб, лексус 76. Разница 1 дб, и это при том, что А4 была на шипованной резине и все же сам асфальт и скорость пусть незначительно, но отличались (это я к тому, что разница может быть вызвана даже этим) + были ли на вашей тестовой А4 опциональные двойные стекла?
@sianpa748 жыл бұрын
Внешне новый RX стал выглядеть очень хорошо! Касаемо дизайна предыдущих версий... уродливые машинки (лично моё мнение), только из-за внешнего вида, никогда не рассматривал покупку предыдущих версий. А этот, понравился!
@beriktukenov52218 жыл бұрын
лайк за шутку из звездных войн
@danik6248 жыл бұрын
Пожалуйста, протестируйте, Мерседес GLC 250 . Именно бензиновый
@sankoooff8 жыл бұрын
+Игорь Бурцев какой самый проходимый кроссовер на сколько это возможно посоветуете до 1,5 мл!?
@НикитаКоролев-к5щ8 жыл бұрын
В сиде мерил шум, шипы, хороший асфальт. Показывало 60 на скорости 70 км/ч. У вас сколько была скорость?
@АртемПримак-ш5л8 жыл бұрын
Парящая крыша отлично смотрится у новой тойоты фортюнер но к сожалению его нет на Российском рынке...по мне так зря он очень крут !
@YOUG02288 жыл бұрын
Больше чем МБ "GL".??? Может GLE\ML?
@ЕвгенийЕвгеньевич-д9э4 жыл бұрын
Игорь вы же с самары?
@dianadi98428 жыл бұрын
Класс
@АндрейТаксист-д1к8 жыл бұрын
здрасти , хороший тест , но зачем же говорить о расходе после езды по снегу на мал.скорости , и нельзя ли спросить у тех кто купил RX - зачем им ездить по сугробам ??? просьба - протестируйте RX450h , расход , как он в поворотах зимой , если его унесёт на встречную машину - уже без разницы будет что внутри любой машины P.S. езжу на мицубиси ASX ( комплектация - самый дешёвый автомат ) , хватает , мечтаю о Lexus RX450 не меньше..
@oleffan8 жыл бұрын
Игорь Бурцев супер
@MsBogdan438 жыл бұрын
У Артура Белозяна тоже хороший обзор на этот а/м.
@smallgamecom8 жыл бұрын
Игорь меняйте направление!!! Посмотрел список видео Lexus RX, Cadillac CTS, Toyota RAV4 2016...и тд......это что канал для самых зажиточных, а??? когда большая половина россии только сможет посмотреть на эти машины только на экране монитора. Где б\у машины? Где бюджетные? из новых видео кроме дастера вообще нечего смотреть!!!!!! Надо обозревать те, машины, которые люди покупают, либо б\у тачки, которые еще актуальные...мне ваш лексус и в райском сне не снился (2,5 миллиона стартовая цена)! снимаете хорошо и качественно, но смотреть нечего! кто согласен, лайк!
@smallgamecom8 жыл бұрын
***** поверь в данных обзорах тебе эти сюрпризы не покажут, ибо они все тупо проплачены спонсорами...или ты думаешь автору видео за добрые глаза машины дают? ...наивный
@ratte21157 жыл бұрын
...а кто не согласен? Дизлайк? Не соглашусь с Вами. Если вы решили купить новый авто, то экономить не стоит. Брать нужно нормальную машину для себя и под себя. Катаю Тойоту, решил обновить парк и завести вторую игрушку, но уже Лексус. Да, дорого, но хочу премиальный авто за адекватные деньги. Да, придется немного поджаться и ужаться, но машина РХ, этого стоит! Если не получится прикупить РХ, возьму НХ200. Ну, а кто сможет потянуть ВАЗы или УАЗы, заходить на сайт к Игорю не стоит...Удачи.
@ratte21157 жыл бұрын
....а, что мешает человеку заработать на Лексус? А, жопа, она у того, кто изначально свою жизнь превратил в жопу...с ней и живет!
@ratte21157 жыл бұрын
...для этого есть интернет и отзывы владельцев, ну как шанс узнать правду о машинке!!!!!
@dartvader2936 жыл бұрын
Что за большая половина? Половина это половина, не больше, не меньше
@user-Dan835 жыл бұрын
🤣на 6:12 думал, что багажник открылся🤣
@abdulladossymov97235 жыл бұрын
Тоже самое 😂
@XuMuK_DuMa8 жыл бұрын
Игорь,автоматический климат сидений же есть и на TLC200 который вы тоже тестировали)))
@BURTSEV_AUTO8 жыл бұрын
+Дмитрий Дмитрий Серьезно?! Не видел там зеленой лампочки AUTO на кнопке обогрева.
@XuMuK_DuMa8 жыл бұрын
+Игорь Бурцев Она там есть. А будет обзор на новый лексус лх ?
@XuMuK_DuMa8 жыл бұрын
+Игорь Бурцев Она там есть. А будет обзор на новый лексус лх ?
@XuMuK_DuMa8 жыл бұрын
+Игорь Бурцев Она там есть. А будет обзор на новый лексус лх ?
@slowmorelax54998 жыл бұрын
А какой авто у Игоря Бурцева? :)
@maksozeryanskii69807 жыл бұрын
Что лучше:Audi Q7 или Lexus RX?
@fraq137 жыл бұрын
Будем ждать новый Ланос, он утрет носопырку этому самураю.