при нормальном ценнике выбор в пользу Опеля. В Опеле есть ощущение машины, а не картонной коробки, владельцы поймут
@Ruslan17065 жыл бұрын
35 навряд нормальный ценник. и это старт. Все плюшки будут за 42+. А там есть норм конкуренты уже. Да и ощущение машины зависит от класса. В омеге оно есть. В астре его мало.
@mehpoiskRiley5 жыл бұрын
@@Ruslan1706 ну прокатитесь на Киа Оптима и Опель Инсигния, я думаю Вы поймете о чем я. Хотя, может и нет
@Ruslan17065 жыл бұрын
@@mehpoiskRiley а мазда 6 не в той же ценовой?
@mehpoiskRiley5 жыл бұрын
@@Ruslan1706 похоже что нет, мазда дешевле вроде
@Vitos700x5 жыл бұрын
Сидел в прошлой инсигнии и даже в ней было ощущение машины
@ОлександрБуров-е2ь5 жыл бұрын
Мне очень нравится ,что есть «массаж сидений» , но хотелось бы все-таки «сидения с массажем».
@vitalich-m01-55 жыл бұрын
Дизельный турбодизель,в ту же копилку. Но это такие мелочи,что ну нас нафиг,умников.
@Come-Clarity5 жыл бұрын
Ребят, хорошо, что хорошо!
@2hpcomua5 жыл бұрын
Простите нас, мы виноваты
@ОлександрБуров-е2ь5 жыл бұрын
@@2hpcomua Прощаем!, "но чтоб больше такого не повторялось "😉
@ФескоКем5 жыл бұрын
Александр Буров это уже премиум !!!!!
@УмарХутиев-ю5и5 жыл бұрын
Самая моя любимая марка.
@ЕвгенийКустов-э9с4 жыл бұрын
+
@ruslansychevskyi10125 жыл бұрын
Работаю дальнобойщиком в Европе, и скажу что Инсигнии в Германии не просто встречаются на дорогах а их там очень много, как первого поколения так и второго, и не только в Германии, по всей Европе.
@GospodinVelikiy3 жыл бұрын
Opel в Европе всегда популярен был
@СергійАсауленко-х6щ5 жыл бұрын
У мене така інсігнія--1.6 (110л.с.) турбодізель. 2018року, колір червоний (красная). Дуже красиве авто, пластик у салоні м'який, нічого не скрипить. Витрата палива-реальна 5,6-6,1при швидкості 130-170по трасі кременчук-полтава. В поворотах дорогу держе добре. Машина бомба,мені дуже подобається.( і не тільки мені) Пробіг19000тис.
@soulbalance_music5 жыл бұрын
Как всегда на позитиве, спасибо Рауль🤜
@sergiy825 жыл бұрын
Второй день празднования дня рождения и Рауль с тестом! Умопомрачительно!!!!!
@andercat5 жыл бұрын
Рауль, спасибо за интересный тест-драйв! Всё, как всегда, на уровне! Информативно, чётко и с юмором!
@user-fullhammer5 жыл бұрын
👍opel.
@alexim2065 жыл бұрын
Когда только Опель торжественно перезаходил в Украину, ездил на тест-драйвах на Грандланде и на Инсигнии. Так вот. Инсигния очень и очень приятная машина во всех отношениях. После Грандланда, так вообще ракета с более комфортной подвеской. Разочаровала только цена на вменяемую комплектацию.
@djkjlbvbhzoer80114 жыл бұрын
$34000 для максимальної комплектації дуже непогана ціна, порівнюючи з конкурентами в аналогічних комплектаціях.
@carzonaua2235 жыл бұрын
Спасибо! Видео понравилось! Интересен обзор Опель Вектра С 3.2 GTS 2003 гв на АКПП в максимальной комплектации! Сам владею данным авто, на всем Ютубе не одного обзора нет! Только 2.0 и 1.8!
@michaelvakula13895 жыл бұрын
Ура наконец-то тест инсигнии,я считаю этот автомобиль может побороться за место под солнцем в своем классе!
@yuriyr93455 жыл бұрын
Хорошая программа, лайк даже не глядя) Рауль - респект!
@Erickche5 жыл бұрын
Рауль, раз вже пішли по Опелям, може Кроссланд Х протестуєте? Не все ж бізнес-клас тестувати)))
@АнтонЛ-п4к5 жыл бұрын
Может ещё Забиру Лайф, простигосподи)
@gooddealpro63815 жыл бұрын
Рауль первый в Украине сделал обзор!
@DWAZD3 жыл бұрын
По кнопке. Она нужна редко, очень редко, но именно быстро отключить. На вектре, когда застрявал в ледяной колее поперек движения, приходилось предохранитель вытаскивать, чтоб машина поехала. В противном случае двигатель душился, да еще и с автоматом, машину не раскачать для преодоления препятствия пустякового. Ну и вероятно в грязи, в снегу, когда нужна тяга и система мешает.
@a.p.87ua323 жыл бұрын
что бы вы себе взяли этот опель или субарик форестер?
@VasylTupchii5 жыл бұрын
Ну на наконец !!! Спасибо за обзор :)
@АлександрНовиков-я8н5 жыл бұрын
Рауль спасибо за инсигнию. Очень позновательно.👍
@RomanBoard90095 жыл бұрын
Объективно и со смыслом! Спасибо!
@АнтонЛ-п4к5 жыл бұрын
4,8 расход ага! Кагда у тебя под педалью столько крутящего будешь ездить 90 на ней, она ещё и за дорогу неплохо держится, очень провоцирует втопить. На старой сиге 8 получается, хотя у жены 5,5 бывает.
@darartem3755 Жыл бұрын
Да, у меня такая же, классная..
@Savag785 жыл бұрын
Вот где дизайн а не ваш чмошный киа-хендэ.
@АлександрСергеев-я9ь5 жыл бұрын
решетка радиатора от мазды фары от форда мустанга... лучше многих, но все равно фигня.
@АЗАТИСАЕВ-д9ь4 жыл бұрын
ты ездил на киа оптима? а я вот да а до этого катал на инсигнии 2.0 турбо дизель движок зверь но мало ездит а ремонт 150 к, так что не решай заранее за корейцев
@optik55585 жыл бұрын
Кнопка на руле обогрева руля это нелогично ? Что он несёт ?
@SvoyakD5 жыл бұрын
Коробка современная автоматическая, 8-ми ступенчатая. И больше никаких подробностей - печально от вас смотреть такие обзоры.
@Zex-Yellow3 жыл бұрын
Это да, информации мало. Вроде как Aisin стоит на 2.0D, а вот какая на 1,6D?
@ivankuzmitski49622 жыл бұрын
@@Zex-Yellow На 1.6 стоит га 6 ступеней гидротрансформатор 6T45.
@Zex-Yellow2 жыл бұрын
@@ivankuzmitski4962 спасибо) уже вот с ней поеду на ремонт бублика🙈😅
@ivankuzmitski49622 жыл бұрын
@@Zex-Yellow Ну это в дизеле 1.6 я писал. А какой пробег что уже ремонт?
@Zex-Yellow2 жыл бұрын
@@ivankuzmitski4962 160тыс она все норм работает, начала выбивать 6ю просто
@gooddealpro63815 жыл бұрын
Рауль база в Европе стартует с 25000 у.е. По поводу кнопки багажника,к сожалению доступна только в версии универсал. Рауль тебе вроде дали заряженную версию но без проекции на лобовое,а это не мало. Так же не сказал,что щиток приборов можно менять в спорт режим. Есть комплектации с улучшеной шумкой
@Коляалонсо5 жыл бұрын
Первый раз промотал видео Рауля после оглашения цены....
@111AlexUs1115 жыл бұрын
Была цена?
@vitaliagor5 жыл бұрын
@@111AlexUs111 старт с $34 тыс.
@djkjlbvbhzoer80114 жыл бұрын
@@vitaliagor $34 тыс. - макс. комплектация; $26 тыс. - старт.
@gooddealpro63815 жыл бұрын
Ну наконецто!! Спасибо большое
@2222ser5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какая машина на ваш взгляд комфортнее и лучше рулится, мазда 6 или инсигния?
@2hpcomua5 жыл бұрын
Мы собираемся это проверить на сравнительном тесте
@SHELKOVII_ARBUZIK5 жыл бұрын
Красивый автомобиль. Лифтбэк- отличный кузов. Салон отличный. Настоящий европейский автомобиль.
@АлександрДаниленко-ч1з4 ай бұрын
Минус что не на все лифтбеки ставят омыватель и дворник
@nanotermito65305 жыл бұрын
Зробіть тест шкоди суперб і опель інсгнія.Як завжди найкращі обзори!!!
@2hpcomua5 жыл бұрын
шкоду не дадут, импортер дохлый совсем у нас
@OleksijIvzhenko5 жыл бұрын
@@2hpcomua Наверное, в Еврокаре совсем зажрались, как-никак крупнейший отечественный авто производитель)))
@Maximus11A5 жыл бұрын
Інсігнія розірве шкоду, а потім ще й виявиться що опель дешевший при рівних комплектація на 5 тис дол
@ВячеславПетрович-с3ж5 жыл бұрын
Крутая тачка!!! Дизелек и ваще агонь!!!
@ЮраБескорыстный5 жыл бұрын
Бомба машина шедевр👍
@yuriiaviator67895 жыл бұрын
Дякую за якісний контент)👍
@marmor7301Ай бұрын
Лучший обзор Инсигнии особено в тапочках 😂
@dmytrotomagawk84405 жыл бұрын
"Бесполезных знаний"👍😂
@nolimits22865 жыл бұрын
Focus 4 в Украине продаётся? Если да,будет ли тест? В идеале в сравнении с одноклассниками
@андрейфурман-о3б5 жыл бұрын
Рауль,благодарен вам за обзор,единственное,что вы завысили стартовую цену на данный автомобиль. Я его тоже недавно смотрел,мне очень понравился, думаю приобрести. Спасибо.
@pavelyankouski49134 жыл бұрын
Мини мерс на 2 года , выглядит прикольно даже без наворотов, потом можно продать и пересесть на что-то типа Mercedes-Benz. Skoda нужно прокачивать - как минимум тысячи 2-4 прежде чем она станет похожа на Insignia
@magomedaliev87974 жыл бұрын
Очень классный кузов , думаю в живую она ещё красивее выглядит
@aser29215 жыл бұрын
Какие модели Opel в данный момент продаются в Украине? В России продажи ещё не начались.
@procerator5 жыл бұрын
Crossland X, Grandland X, Insignia, Astra J
@MachoCrimea5 жыл бұрын
@@procerator , приветствую! По новой Astra K есть обзоры?
@AlekseyMokhov5 жыл бұрын
Их прямых конкурентов у нее только Passat, Superb и классом выше. Open правильно сделала, что сразу добавила вариант с полным приводом. Mazda 6 потеряла у меня майку лидера в сегменте бизнес седанов средней ценовой категории. Insignia - новый фаворит!
@steffenmuller28945 жыл бұрын
Mazda 6 и бизнес? Хотите сказать что она на одной ступени с 5-Серией и А6? 🤔
@AlekseyMokhov5 жыл бұрын
@@steffenmuller2894 уже да. Вы когда посланий раз в нее садились?
@Alexdj445 жыл бұрын
@@AlekseyMokhov не тянет она на бизнес,не тянет.Даже в топе.Особенно по качеству сборки и шумоизоляции! Хороший авто,мне нравится,не жалею о приобретении.Но не премиум,определённо.
@AlekseyMokhov5 жыл бұрын
Так я не говорил про премиум ;) Мы говорим о бизнес классе
@Alexdj445 жыл бұрын
@@AlekseyMokhov и на бизнес не тянет тоже.
@vantichsun64055 жыл бұрын
Рауль ты очень мало внимания уделяешь салону авто. А интерьер это как экстерьер 50 % успеха. С машиной общаешься и контактируешь через салон. Снимай больше салон
@mehpoiskRiley5 жыл бұрын
наоборот, слишком много салона, давай побольше техники
@vantichsun64055 жыл бұрын
@@mehpoiskRiley я даже не увидел как приборка выглядит. где салон ?
@Alpharius__Omegon5 жыл бұрын
8:30
@MrDao925 жыл бұрын
Американский аналог - Buick Regal, стоит от 25500$. Хорошая машина.
@accord177rus5 жыл бұрын
Отличный обзор, впрочем как всегда👍
@ДмитроТищенко-т8р5 жыл бұрын
Класний огляд. Особливо коли дивишся його в маршрутці Богдан рейсом Київ-Фастів.
@alexanderkolesnikov15375 жыл бұрын
Спасибо большое за тест. Наконец-то кто-то это сделал. Долго этого ждал. Хотя в Европе он уже с 2017 года
@ПипешвилиПипиашвили5 жыл бұрын
Ааааа, хочу себе такую!! Нахер не нужно больше ничего.
А на Украине продаются киа оптима и хундай Соната?
@Iflamento4 жыл бұрын
ГДЕ ЕГО КУПИТЬ-ТО?
@User-yzw8wx8x3 жыл бұрын
На Бюик Регал возле вин кода будет написано MDF Opel, думаю не сложно догадаться что оригинал Opel
@СергейСоломаха-т9к4 жыл бұрын
Хороший обзор! 👍 В России эту машину не любят 🙈 Зато др...т на камри 🤮
@FIHT825 жыл бұрын
Слушаи после немцев решил купить японца , и понял что японцам до немцев еще очень очень очень долго идти!
@valerasimonov65355 жыл бұрын
Японец меня лично очень разочаровал. Была шкода, купил тойоту , шкода гораздо приятнее чем эта таратайка.
@КирБулычёв-э6у5 жыл бұрын
"...мы долго шли, Потом летели: На самолёте, на ракете, На самолёте, на ракете, Потом мы плыли на пароме, И оказались в сумасшедшем доме😵😱😂😂😂 Camry - консервная банка!!!
@viktorb31794 жыл бұрын
Цена в Украине от 24.480, если что.
@ВасилийСирохман-д1г Жыл бұрын
Ошибочк вышла,это не безнес класа а д класа. Позор что он не знает
@rushana1956 Жыл бұрын
Массаж и вентиляция сидений, и матричные фары. Это у тебя ошибочка
@ventnoir5 жыл бұрын
Машины теряют свою идентичность,одна на другую похожа
@МаркВин-ы7е5 жыл бұрын
Выделяются только Ягуар и Каддилак
@izzatmamajonov97705 жыл бұрын
Малубу 2 2019
@kamimaks5 жыл бұрын
Теряют свою идентичность? Сам понял что сказал?
@karfedon5 жыл бұрын
Предыдущий кузов в рестайлинге смотрелся интереснее
@Alexander-if8on5 жыл бұрын
Спасибо за еще одно хорошее видео. Правда на заднем сиденье места для головы очень мало (рост 196 см.) Даже здесь видно, что просвет между головой и потолком совсем невелик. Кузов универсал немного спасает ситуацию.
@ЕвгенийЦеховский-ч2м5 жыл бұрын
А в какой легковушке для двухметровых будет места много???
@АнтонУкрюг3 жыл бұрын
Сейчас 2021 год , в Киеве в салоне новая инсигния начинается от 27т$ в 2009 году инсигния ops line со всеми допами стояла 40 т $ !!! От куда вы взяли 60 т € ?) проверяйте информацию , что б было интересно вас смотреть !
@Phoboeus Жыл бұрын
комплектация алтимейт, гораздо богаче инновейшн, полный привод и дизель на 210 л/с с двумя турбинами. там и подвеска регулируется и музыка сабвуфером Бозе и многое другое вот она 55 тысяч евро и стоит.
@andrzej39574 жыл бұрын
Всегда нравилась эта модель!была ,,инсигния,,opc,жалею что продал!!!
@vozdyh425 жыл бұрын
предыдущая модель красивее,,,гораздо,,,, особенно попа🙂
@Volodymyr11115 жыл бұрын
Гарантия!
@ezzeeezzee5005 жыл бұрын
Согласен
@КириллОкладников-ж2х5 жыл бұрын
Попа Инсигнии это самое главное и то,за что я ее люблю!А тут,к сожалению,все как у всех(((Какая то Киа Рио(((Современные авто почему то все делают такими типа горбатыми сбоку если смотреть,хз как объяснить!
@NormEvrei5 жыл бұрын
О боже, я думал, что я единственный, кому нравится попа первой Инсигнии
@vozdyh425 жыл бұрын
Alexander The Surviver задница инсигнии,,,была сверх сексуальна,,,,😏 аккуратненькая, плотненькая, спортивная, заманивающая и в то же время держащая на расстояние,,а фонари были просто идеальны и по форме и по размеру и по расположению,раз немцы отказались от неё, они даже не поняли что создали попашедевр))) но когда избавились от него ,тоже не поняли,что потеряли огромное количество любителей Опеля,,,я надеюсь
@ОлегАнтощук-б2к5 жыл бұрын
Машинка действительно достойная, получше чем последняя кемрюха и мазда 6, рассматриваю как очередную покупку.
@ВіталійМихальчишин-в6ъ Жыл бұрын
Купили?
@ОлегАнтощук-б2к Жыл бұрын
Да 👍
@mikecr58315 жыл бұрын
Да ну на...в Молдове за 33$ кемри гибрид с салона. Но обзор зачётный :)
@DerGrooz5 жыл бұрын
Так берите в Молдове, кто мешает. Чего со своими комментариями в Украинском ютубе постите ?
@stason02875 жыл бұрын
@@DerGrooz давно ли Ютуб стал Украинским ???
@stason02875 жыл бұрын
@@Alexdj44 какая писля???
@Alexdj445 жыл бұрын
@@stason0287 крiмска пicля🤣
@stason02875 жыл бұрын
@@Alexdj44 пиши на нормальном языке,а не на саложории!!!
@tdokshb5 жыл бұрын
Здравствуйте!а двигатель компании psa стоит?
@Maximus11A5 жыл бұрын
Нет, это еще gm
@ivankuzmitski49622 жыл бұрын
@@Maximus11A Это Opel
@Maximus11A2 жыл бұрын
@@ivankuzmitski4962 а я что написал? Это GM. Все технологии Опеля были на патентах gm. Afl+, flex ride и всё прочее в том числе КПП и двигателя.
@notarealhandle1235 жыл бұрын
Для неграмотных: Insignia - подпись/роспись/печать/знак, т.е. то что символизирует что-то в знаковой форме. Дословный перевод - значимость.
@dethklokful4 жыл бұрын
Кашак снимай очки, это эмблема
@ЕвгенийСемёнов-п5д5 жыл бұрын
Система старт-стоп: экономим топливо и скоро меняем стартер и аккумулятор 😁
@СергейБ-ж3о9 ай бұрын
Стартер не причем
@ЮраНикифорук-о5ъ Жыл бұрын
А Рено Талисман разве не конкурент?
@АнтонЛ-п4к5 жыл бұрын
Рауль, где авто для теста брали? Универсалы есть?
@alexim2065 жыл бұрын
Нет, увы. В Украине официально универсалов нет. Только Астра.
@ПДДитд5 жыл бұрын
Автор наверное в какой-то другой Украине видел цены на инсигнию 2009-2010 года. Инсигния покупалась в 2010 году с двигателем 2.0т, кожа, с полным фаршем за 35 тыс у.е. это было дешевле сраной Хонды аккорд. 50-60 евро автору скорей всего приснилось
@2hpcomua5 жыл бұрын
Вам продали подделку. Мы говорим про настоящую - 2.8 турбо-дизель V6 AWD
@ЕвгенийЦеховский-ч2м5 жыл бұрын
@@2hpcomua А зачем Вы в пример привели именно данную модификацию. Что, других не было? Просто из Ваших слов исходит так, будто 50-60 тыс. стоили средние комплектации... Вы же в видео не уточнили про комплектации (двигателя, привод). А так 2,0 турбо с 6 автоматом на 220 сил действительно 35-36 к стоили...
@МакаровДмитрий-ь2ц5 жыл бұрын
"Французский Опель"- многие от этого словосочетания содрогнутся.
@User-yzw8wx8x5 жыл бұрын
Insignia B на платформе Epsilon 2, там нет ничего французкого. Первые опеля на французких платформах это Crossland, Grandland и Corsa F
@ЕвгенийГоловченко-у2и5 жыл бұрын
Ильдару на обзор. Он опель и французов полюбляет а тут такое.
@МустафаТевфиков5 жыл бұрын
Это последний настоящий Опель, нефранцузский.
@gogoolik5 жыл бұрын
Забыл ещё рассказать про сиденья , что означают те три буквы , это не простые сидения ) далеко не простые ) кто их разрабатывал )
@ВалераСуковицин3 жыл бұрын
Врачи по лечению спины
@spiridonspiridonov95144 жыл бұрын
Где ж бабла взять ??
@jurashmor74185 жыл бұрын
Кому не по карману новая инсигния, но очень хочется, берем авто в США, только там оно называется Бьюик Regal Там немного морда отличается зато ходовая и вся начинка один в один. и стоят они копейки, потому как не пользуются большим спросом. За 2-3 000 долларов можно взять с совсем не большими повреждениями.
@ЕвгенийЦеховский-ч2м5 жыл бұрын
Ага... И запчасти копеейчные потом из США заказываем или начинаем по несколько недель кучу сайто искать, что и с чего подходит... Американцы (авто) только с наружи на европейские похожи, а по запчастям...
@jurashmor74185 жыл бұрын
@@ЕвгенийЦеховский-ч2м Дядя ты дурак? Это авто практически 100% копия инсигнии. Бьюик просто покупает таие тачки. У них исвой опель мокка есть, просто вместо значка опель. на морде значек бъюик, так и с регалом, это копия инсигнии. Отличаются только эмблемки.
@ЕвгенийЦеховский-ч2м5 жыл бұрын
@@jurashmor7418 Ну посмотри, дядя какие движки на бьюик ставятся, а какие на опель инсигнию (дизеля), а бьюик твой бензиновый 2,5 и 3,5 литров. Где ты будешь на них запчасти брать, умник? Так что про дурака можно поспорить...
@Правда-с8у5 жыл бұрын
Камри отстой вы уж поверте!
@Im_Vision_95 жыл бұрын
Ну это тебе она отстой по себе не суди
@Правда-с8у5 жыл бұрын
@@Im_Vision_9 Я имел возможность и имею сравнивать и кстати ездил на ней Дерьмо и точка.
@BilliBons...5 жыл бұрын
Сидушка или сидение? Лимитатор или лимитер ? :)
@ramonparis26265 жыл бұрын
Дилдо или самотык?))
@MetallHead5 жыл бұрын
дизельный турбодизель. Мощно
@spamkomar98215 жыл бұрын
Разве первая Инсигния стоила 55-60 тысяч евро? По-моему, слишком преувеличено. Инсигния была неоправданно дорогой, но ведь не настолько
@vasyavasylev61665 жыл бұрын
Когда только появилась помню 1.6 (115 л.с.) с кондером и веслами ззади на стальных дисках стоила как суперб 1.8 турбо (160 л.с.) на климате, полном електропакете и титанах
@vasyavasylev61665 жыл бұрын
55-60 стоили версии 2.0 турбо, 2.8 турбо на полном приводе и в максимальных комплтациях
@spamkomar98215 жыл бұрын
@@vasyavasylev6166 но это конечно бред уже. кому такое было нужно по цене бмв 5, мерседес е или ауди а6, искренне не понимаю, думаю, со мной многие согласятся
@ЕвгенийЦеховский-ч2м5 жыл бұрын
@@vasyavasylev6166 2,0-литровый турбированный мотор и 6-ступенчатый автомат $36340. О каких 60 тысячах Вы говорите...
@vasyavasylev61665 жыл бұрын
@@ЕвгенийЦеховский-ч2м возможно позже и да, но сначала она была очень дорога. Что-то около 250 тыс. в базе, с 1.6 кондеем и веслами ззади
@tkk.center5 жыл бұрын
Разве есть в продаже Тойота Авенсис 2019г.?
@kikoo62855 жыл бұрын
нету
@sergeik.5025 жыл бұрын
В начале года последние продавали.
@Владислав-ц7т1д5 жыл бұрын
Рауль красава!
@svinatraktore5 жыл бұрын
А будет комплектация с бензиновым турбодизелем? :)) Панду повэрнить!
@Zex-Yellow3 жыл бұрын
Ребят, НЕ активный круиз-контроль, а АДАПТИВНЫЙ (ACC, Adaptive Cruise Control)
@Im-the-Alpha5 жыл бұрын
Как-то не зашло. Кнопка отключения стабилизации делается специально, чтобы драйверы с головой могли попробовать свои силы чуть больше, хотя это не случай Опеля. Подогрев задних сидений, раздельный.... Он что , бывает на всю поверхность у кого-то? И это было даже в Омеге Б, если что. Да и конкурентом он уже не станет , хорошая комплектация будет стоить 40+ , а там много вариантов поинтереснее.
@aapmxbox5 жыл бұрын
К сожалению, обзор машины мало информативен...
@ИгорьПешков-у1б3 жыл бұрын
Рауль, ты тоже, все по верхам. Ни в одном обзоре нет информации про спинки задних сидений.
@ДимаИванов-ш6я7ъ5 жыл бұрын
Опель по цене Камри?
@АйсМэн-ь5ы5 жыл бұрын
Мазда 6???
@MrTurboDima5 жыл бұрын
у 210 лс версии заявленный разгон 0-100 9.4 сек. Мягко говоря дохрена
@procerator5 жыл бұрын
7.9 же
@Maximus11A5 жыл бұрын
У 210 к.с. 0-100 7.9, ця помилка про 9.4 на сайті автоцентр на столичному, опечатка. Краще зайти на opel.de там все розписано вірно
@Alexdj445 жыл бұрын
7.9 лифтбек,8 универсал. Я не замерял(и вряд ли буду),но едет шустро.
@ПДДитд5 жыл бұрын
так вы продолжаете фантазировать) на момент выхода инсигнии дизеля в Украину не поставлялись) 2,8 это не турбодизель, это турбобензин OPC))) если вы делаете обзор на автомобиль, говорите пожалуйста только о конкретном экземпляре, а не о модели в целом, тем более, что вы получается ничего о ней не знаете.
@nightwanderer74905 жыл бұрын
На Мазда очень похоже ! Как говорят немцы : каждая машина становится Опелем )) в нашей стране : владелец любой марки ,может стать владельцем Опеля))))
@андрейфурман-о3б5 жыл бұрын
Это вам лично немцы сказали, что каждая машина становится Опелем?))) Вы бы для начала узнали откуда вообще возникло это утверждение, поняв,что лежит в основе этой фразы , а уже потом бы стреляли афоризмами.
@nightwanderer74905 жыл бұрын
@@андрейфурман-о3б так просвети нас темных , я думаю 99% афоризмов возникли неоткуда , Опель ,это Дженерал Моторс думаю отсюда нелюбовь немецкая ))) Светило )))
@АндрейФурман-и6щ5 жыл бұрын
Легко www.drive2.ru/b/771182/
@nightwanderer74905 жыл бұрын
@@АндрейФурман-и6щ бред несусветный ,выдуманный , во первых Мерседес ,это имя дочери посла Австрии в Германии который вложил деньги в Даймлер Бенц, это имя в переводе с Испанского означает Милосердие , во вторых я и писал ,что афоризм создали немцы и в чем противоречия? ( Это тебе немцы сказали)))))) и там сказано,что броню плавили , я не знаю танков Мерседес ))) и это всего лишь мнение одного русского долбо@ба ,а долбо@бы не могут понять что они долбо@бы , потому что они долбо@бы!!!
@АндрейФурман-и6щ5 жыл бұрын
Так опять же в отношении «мерседес» и дочери посла это тоже одна из теорий. Противоречие в том, что несмотря на вариабельность теорий, ни в одной немцы не вкладывают в смысл этой фразы мол Опель это дерьио в который якобы превращаются все машины со временем.
@ivanmel.10135 жыл бұрын
12:30візуально там не так багато місця для голови,як ви намагаєтесь показати
@ЕвгенийЦеховский-ч2м5 жыл бұрын
Вы знаете его рост??? Я нет. Но когда я в автосалоне сидел на заднем ряду (мой рост 183), так места там вдоволь...
@TheDenzel1995 жыл бұрын
Дизайнеры брали вдохновение от Теслы
@salmari65855 жыл бұрын
Удивительно, что французы вариатор не пиханули ))) А где же V 6 за 200 л.с.?
@МедичнийЦентр-ь7д5 жыл бұрын
Новый прадо 4.0 38500 уе, новый опель от 36000 уе, круто
@djkjlbvbhzoer80114 жыл бұрын
$26 тыс. - старт.(ENJOY), $34 тыс. - макс. комплектация (INNOVATION).
@alensa06095 жыл бұрын
Хороша страна Украина. И чего их Путин кошмарит?
@sssarkisss5 жыл бұрын
Это не кнопка отключения системы курсовой устойчивости, а отключения противобуксовочной системы
@StarCraft90605 жыл бұрын
Opel уже помойму делает PSA! Если это правда то это хорошо! Дизель Hdi супер 👍! Хорошая машинка! Французы удивляют!😎 Молодцы! Ещё бы цена была нормальная,то ващеее!
@OleksijIvzhenko5 жыл бұрын
У Опеля были свои отличные дизеля. А 1.6 Turbo D (D16DTH) дизель, наверное, лучший в своем классе.
@StarCraft90605 жыл бұрын
@@OleksijIvzhenko Да, не плохой знаю! Французские дизеля тоже хороши!
@_Pretender5 жыл бұрын
@@OleksijIvzhenko ...лучшим в классе лет десять был D4FB, 1.6CRDi от Hyundai/KIA!
@OleksijIvzhenko5 жыл бұрын
@@_Pretender Да отличные моторы. Очень жаль что теперь на нашем рынке они доступны только для кроссоверов. А ещё обидней за опель, который китайце-французы душат в своих объятьях. К нам не везут Opel Astra K, Insignia доступна только с 2-х литровыми дизелями и по таким ценам что на ..... не нужна, всякие кросленды это переодетые французы.
@АнтонЛ-п4к5 жыл бұрын
У опеля хорошие дизеля, насмешили.
@АзметМамий-д6о5 жыл бұрын
Пежо к Инсигнии не прикладывал руки,зачем их постояно упоминать?
@andrewushakov32395 жыл бұрын
Кепка в потолке - места много над головой! 9 сек до сотни - резвая машина, немецкая машина!! Опель когда был немецким, был позором нации!