Opel Insignia, у которой все наоборот. Тест-драйв.

[@instant_auto]

Друзья, возникли нешуточные споры на тему: какая Insignia красивее? Первая или вторая? Добавил голосовалку в видео. Жмем на i и голосуем )

[@Richman561]

Вторая,конечно, красивее первой. Но на момент выхода первой она дрючила по визуальному восприятию очень многих. Если ты и дальше планируешь обозревать автомобили выражай свои симпатии в терминах "мне нравится" или "мне не нравится" а не констатируй глобально. Кому то и Фиат Мультипла нравится...)

[@MegaDimoss]

Первая огонь, вторая мечта))) 🤣

[@MegaDimoss]

@@Richman561 согласен.... Опель кстати, говорили что ИНСИГНИЯ, ЭТО ИХ ЛУЧШЕЕ ТВОРЕНЬЕ, с чем я абсолютно согласен 🤝, Инсигния крайней степени смотрится эротично

[@zhekos3229]

Ну, как бы местами старая, местами новая, тут та самая дилемма что на нее возраст не играет, обе одинаковые и классные

[@БорисБорис-х6б]

1ая но в последнем рейстайлинге ! А вот это мне чёт как то не очень

[@amzasaytibragimov288]

Утверждать, что первое поколение было некрасивым, надо быть странным)

[@yrban2225]

Он до сих пор актуален, мне нравится)агрессивно

[@ezzeeezzee500]

Он же даун, че не видно?

[@MegaDimoss]

Абсолютно согласен с тобой!! Первая вобщем-то огонёк то-же

[@ДмитрийПристенский-б9ш]

О

[@PavlicMorozov]

1 G поколение - лучшая, как из Из всех последующих серий, так и просто на то время существовавших авто, Инсигния первого поколения имела особенные черты, особенный салон, особенное кнопочное управление, каждая кнопка - своя задача, особенное уголовное освещение АФЛ! Все последующие G2 например получила уже корейские штрихи, как у хЕндай) зауженые фары головного освещения и противотуманки, похожию на др машины торпеду и пр. В отличии от 1го поколения Инсигния потеряла свою ОСОБЕННОСТЬ отличительную от машин серийного производства! ИНСИГНИА G1 до сих пор привлекает взгляд и актуальна до сих пор!

[@ВладШалимов-ц7ю]

Первая инсигния для своего времени была бомба! Её внешность до сих пор актуальна.И я не пойму ,причём тут омега?Инсигния приемница вектры.

[@instant_auto]

Формально да. Но где сегодня Вектра и Омега? ) А вот Инсигния - большая и относительно недорогая, вполне тянет на эдакую современную Омегу.

[@sergeyakatyev5707]

@@instant_auto немного некорректно сравнивать омегу и инсигнию. омега b в целом по своим характеристикам была сопоставима с аналогами большой тройки и была дешевле. вот только сам опель уже был под крылом gm, и концерн не мог позволить себе растить конкурента легендарному каддилаку, поэтому омега так и не получила должного развития. текущая же инсигния никаким образом не воспринимается аналогом audi/bmw/mb и даже пассату. это вероятный конкурент оптимы или мазды 6 и то с большой большой натяжкой. все из за тотального маркетингового провала. на вопрос где сегодня вектра и омега: вектры гниют потихоньку тк особо ничем и не выделялись даже когда были актуальны. за хорошей омегой, которых реально единицы - люди, определённые разумеется, в очередь встанут. я молчу уже про "единорогов" - лотус омега (совместного творения 2х контор) - это вообще живая легенда... и инсигнии все (ну может за исключением орс версий) со временем сгниют в канавах так как абсолютно ничем примечательным не являются, к сожалению

[@кумарбутиратов-я3ю]

Так и есть. Вектра С была последней, а после Инсик.

[@Onuka-co3ne]

Sergey Akatyev Вектра не гниёт))тачка полностью оцинкованная.В семье такая,всё ровно)

[@MRX...00]

Вектра ц тачка огонь

[@ДенисГуньков-н1ф]

У ведущего джинсы некрасивые ,а не старая Инсигния.

[@igo7903]

Да, джинсы конечно со шкафа с 2002го года не использовались и рубашку бы погладиил

[@Tecstor-net]

У ведущего нет ума. Идиот одним словом.

[@dinya1484]

Я являюсь обладателем Инсигнии 1 поколения уже 5 лет и у меня ни когда не возникала мысль сменить её.Продавали бы новое поколение я бы с удовольствием купил,но увы

[@MegaDimoss]

Абсолютно согласен с тобой, инсигния это лучшее творенье, мне еще ВЕКТРА Ц РЕСТ НРАВИТСЯ

[@goravar3524]

@@MegaDimoss и у меня с 12 года и не надоела,я бы поменял на новую Инсигнию и только на нее

[@РоманБольшаков-г8у]

@@goravar3524 у меня тоже 12 года ... 2.0 турбодизель , поехал я на ней в Сочи из Москвы и когда по трассе заправился первый раз в Ростове через 1000 км на одном баке вообще в осадок выпал . По городу в пробках 7,5 показывает , бак 70 литров ! Конечно она не новая уже но на что менять ? Я прекрасно себя в ней чувствую , в своём классе поменял бы на новою Сигу , жаль их нет в России

[@GospodinVelikiy]

@@MegaDimoss у меня вектра ц рестайл, если и брать инсигнию то только рестайл

[@alexeyalexey2549]

У опелей всегда были продвинутые технологии, даже ESP притормаживала 3 колеса, а не 2 как у всех, свет даже галогеновых фар светил лучше чем у одноклассников, сиденья 🔥

[@maths1az]

Я вожу Омкгу 11 лет. Галоген с завода на ней никакой, поэтому давно поменял на ксенон.

[@alexeyalexey2549]

Harry Tasker 11 лет с завода?😕уже досталась с оптикой посаженной) я за другие поколения опелей) хотя начиная с астры G, свет был лучший в классе

[@ImranImran-ho3zt]

@@maths1az у меня была омега с заводским ксеноном. Свет шикарный

[@ZhekoSGeaR]

Уточню, 4 колеса могла притормаживать)

[@noobmaster2548]

Прочитал у "оленей"

[@Ikaler]

Дизлайк только потому, что говоря ''это не так инсигния которая была- это красивая'' инсигния и первого поколения была красивой!

[@gooddealpro6381]

Очень приятно,что Опель сделал первую и вторую на новых платформах. Нельзя говорить,что первая некрасивая. Некрасивый авто не станет авто года.

[@СергійАсауленко-х6щ]

У мене даний автомобіль 2018рв ,110лс,тд, 17т,км середньоі комплектаціі- машина бомба,а коменти типу ,,жопель,, пишуть ті хто не може його купити

[@ArenKharkiv]

Как клиренс?Проставки есть для данной модели?

[@СергійАсауленко-х6щ]

@@ArenKharkiv машина из салона, проставками не интересовался. Клиренс немного больше чем в астра j. Пробег 50т,наслаждаюсь

[@hanseatHST]

Вы забыли упомянуть про одну из лучших диодную матричную оптику.

[@Игорь-е4ч5м]

Опель стал очень хорошей машиной! Инсигния классная машина! Но дорогая и у нас её нет!

[@notyetoldowl]

Дизайн Opel Insignia ещё в 2009 году получил престижную награду «Red dot». А обзор в целом хороший, особенно видео-вставки про технические особенности.

[@АнтониоГуставо]

👍👍👍

[@sudovoyjournal]

Opel - лучший в соотношении цена-качество!⚡

[@zhekos3229]

За сиденья ты не прав, опель их разработал и эти сиденья одобрели агр, вот, ах да и эти сиденья намного лучше чем у мерса и у бмв как не странно, но они реально лучше

[@arsen_dzholdashev]

Люблю опель! Для меня каждый опель в свое время очень красив. И не может быть опель последним немецким, до французов он принадлежал GM. но это не значит, что его делали американцы.

[@АлександрЗайцев-ь4э]

Владел инсигнией 2011 г.в. 2 литра дизель. Проехал 230 тыс. километров без единой поломки. Машина огонь, до сих пор жалею что продал

[@ендиии]

Был опель инзигния дизель 2.0 механика, прошёл 180 тыщ. Средний расход был 4,2 литра, машина без проблем, сиденья класс, за раз прошёл 1050 км, спина не ныла . Взял новый сеат Теракко. Спина после 300 км ноет, тянет. Вечно мелкие косяки. Хочу вновь опель.

[@conterwwars5620]

Отличный видос, давно хотел посмотреть обзор на это авто.

[@artyk8387]

все инсигнии красивые

[@maths1az]

Экстерьер первой Инсигнии мне больше нравится.

[@antonrumin4290]

Согласен,и пластик приятней в первой

[@ВиталийБаранов-к8м]

Я с Сенькой уже 9 лет и даж не думаю менять, очень хорошая машина и друг!

[@goravar3524]

Ты про Инсигнию?

[@ВиталийБаранов-к8м]

@@goravar3524 да

[@goravar3524]

@@ВиталийБаранов-к8м и у меня 12 года,и даже не собираюсь менять

[@goravar3524]

@@ВиталийБаранов-к8м в коробке как масло меняешь и как она работает и какой пробег?

[@ВиталийБаранов-к8м]

@@goravar3524 мкпп . 147000 км. У коллеги Астра 1.6 480000км прошла

[@ivan3897]

Автор в следующий раз надо лучше подготовиться, но спасибо за то, что показал нам эту красавицу) В любом случае здорово, что машина вам тоже понравилась)

[@constantinsadkovskiy4237]

Интересно, в Россию привезут полный привод с дизелем? Астра GTC J на дизеле до сих пор вспоминаю, хотя продал три года назад. Огонь тачка была по управляемости и движку. Неубиваемый аппарат.

[@ПётрСавченко-м5ц]

Я с 12 года ежу 130 пробега не продам пока вообще не здохнет.отрематирую тогада и продам))

[@---oc1ou]

Жалко что в России их нет

[@СтаниславНюкша]

А я еë куплю из Европы. Пусть и с пробегом.

[@djhxzcavnknxx]

Фашисты должны ездить на Жигулях и китайцах

[@АлександрНовиков-с5ъ]

Была Инсигния 1,8 ждал когда вернётся на рынок России не дождался , остановился на БМВ 5 F10 d доволен

[@Dev50000]

Хвалят дизеля от bmw хочу взять e60 3.0 d

[@РоманБольшаков-г8у]

У меня инсигния 2012 года 2.0 турбодизель , вообще не хочу менять .... ну если только на новую нисигнию !

[@СергейЮз-ю5и]

Сколько за месяц накатываешь?

[@РоманБольшаков-г8у]

@@СергейЮз-ю5и ну я не сильно много езжу !!! Живу в Москве , в Москве и работаю , на выходных на дачу .... в месяц примерно от 1 т до 1,5 т км бак 70 литров по городу расход по компьютеру 7,5 литра по трассе вообще копейки ! На полном баке 1 т км по трассе показывает ! Лифбэк , можно и загрузить намного больше чем в седан .

[@СергейЮз-ю5и]

@@РоманБольшаков-г8у Я в год 50т. Вот и расказываю с чем столкнулся. Для меня Опель это проблема.

[@РоманБольшаков-г8у]

@@СергейЮз-ю5и ок , что тогда не проблема ? Какая машина в Ваши 50 т это не проблема .... ну понятно что мои 20 т в год это не 50 т .... но всё же интересно какая машина не проблема ? Я вот думаю что Сига моя и 50 в год пролетит и не задумается ! Гонял на ней в Сочи 18,5 часов останавливался только на заправках вообще без нареканий ! Залил полный бак и первый раз только в Ростове заправился . На баке 1000 км 😂 и в Крым гонял там правда не за раз но тоже в два захода первый раз до Керчи за раз второй уже до Ялты , едет и едет ! Может просто вам не повезло ? Причём тут Опель ?

[@СергейЮз-ю5и]

@@РоманБольшаков-г8у Может и так. Но перед тем как брать меня владельци такого авто отговаривали))) . Но потом понял... они лишь говорили "а я тебе говорил")))

[@Phoboeus]

в топе опель инсигния стоит 50к евро, здесь представлена версия ниже среднего. в топе полная панорама, 360 градусов полный привод бензины на 230-260 коней и 9 ступка автомат, дизель 210 коней 8 ступка. Система Боуз с сабом, подвеска флекс райд с разными режимами подвески ну и т.д. Выставлять 170 сильный дизель в дешманской комплектации за топ в корне не верно. kzbin.info/www/bejne/mYGnhmV4gs-NqrMsi=7Nh6ODTY6hJi8l8p как пример тормоза брембо еще.kzbin.info/www/bejne/fofCeWmHls6tbcksi=8qZGsFcQO0B3CHoX послушайте 2:30 битурбо дизель и то что в данном ролике.

[@marmor7301]

Инсигния это наследница Вектры, но именно Омега имела бизнес класс Омега б (рестайлинг) это топ надежность и мощь. Шумка на высоте и кожа

[@ДенисШишкин-г3ч]

Посмотрите какой толщины задняя дверь. И сравните ее с любимой камри или мазда.

[@GodSaveUs]

Последние годы выпуска. В 2019м Opel AG был перепродан PCA Пежо с ситроеном. GM разрабатывал эту платформу для многих своих брэндов и немцы в полной мере её применили.

[@User-yzw8wx8x]

Сначала прочитай кто и где разрабатывал каждую платформу, а потом умничай. Это GM использовал платформы Opel в полной мере.

[@GodSaveUs]

@@User-yzw8wx8x да ладно. Не лепи горбатого. GM давным давно купил Опель с потрохами и технологии. А сейчас продал их и GM подогнал Опелю технологии Сааб, из общей платформы на которой в том числе делают Инсигнии. И моторы дизельные GM подогнал Опелю. И раздатки 4х4 и многое другое. Опель тоже молодцы и делали авто на этих разработках. Но я не пойму одно - нахуя делать полностью оцинкованный кузов Инсигнии на гниющих неоцинкованых подрамниках, покрашенных в один слой? И Шеви Малибу,и Крайслер АТС, и Бюик Верано, И Шеви Импала, и Сааб 9-5 - папа был Сааб

[@User-yzw8wx8x]

@@GodSaveUs Платформы Epsilon и Epsilon 2 разработал Opel, почитай а не бери из потолка, gm их использовал где хотел на саабах и бюиках. Полный привод разработала фирма Халдекс, он же устанавливается и на Ауди, Фольксваген, Шкода, Форд.

[@edni7777]

Вы говорите бордачёк маленький , а для чего он нужен ?

[@SFBF32011]

Приветствую! А полный привод надёжен? отключается или постоянный?

[@ДимитрийПелов]

Подскажите где номер мотора на Опель инсигниа 2018 дизель 1,6????

[@VasylTupchii]

Спасибо за видео давно ждал обзор

[@docker_eu]

Добрый день. Спасибо за обзор. А какой двигатель-дизель (маркировка) стоит на авто?

[@VITALII.NIKIFOROV.VECUK0007]

1.6 tdci 110cv нормальний мотор?

[@АлександрМихайловин]

А проблеми с клином мотора иха прокладки масляного насоса остались？

[@zhekos3229]

Они в предыдущем поколении в рестайлинге устранили эту проблему

[@yaroslavurshu2732]

уже з 2012 года шли тачки с датчиком давления масла в поддоне. В рестайлинговом моторе окончательно решили проблему.

[@zhekos3229]

@@yaroslavurshu2732 у рестайлинга другой маслонасос, если я не ошибаюсь, то трехфазный вроде, он почти сразу оповещает если появляется масло голодание, также другая резинка, и что-то еще по мелочи

[@goravar3524]

У меня 12 года и нет ни каких проблем

[@zhekos3229]

@@goravar3524 пока не поздно, поменяй резинку, а то не дай Бог

[@goolivood5227]

Опель Инсигния всегда была красивой машиной и вы ошиблись говоря что Омега бы гордилась инсигнией. Прородитель инсигнии Вектра смотрите в гугле! Сейчас "легушатники" все испортят будут ставить свои двигателя PСA жрущие, неедущие, не технологичные, вобщем прощай опелек!

[@magomedaliev8797]

Думаю руководство Опеля не глупые люди , дружба с PSA это временное дело , хотя может я и ошибаюсь . От китайцев ушли , при этом неплохо заработали однако

[@ОлегИгнатенко-ж3л]

Я дико извиняюсь- "Осведомиться о том, сколько секунд осталось до столкновения с впереди следующим автомобилем?"- Серьезно???

[@fiskarwww]

Я долго выбирал между опель grandland x и бмв х1 2019 года, потом увидели инсигнию ...попросили тест драйв. Паркетники сразу отпали и взял инсигнию грандспорт ультимате пакет 170 лс. дизель. Доволен как конь...могу разве что сравнить с ауди а6 s line 2018 года, но цена у инсигнии на 40% ниже, чем у ауди. На счет надежности...пока не знаю, пока 30 тыс. и вообще все как новое.

[@__hAKER__]

Последний Хонда Аккорд 2,0Т имеет 10 ступенчатую коробку автомат. Так что 8 - это не предел

[@igo7903]

Я засмеялся в голос, когда чувак сказал что непонятно для чего сделаны колесные арки и их приливы))). Он наверное хотел чтобы производитель сделал ровный пол и поставил только пол колеса. Чувак, может я тебя немного удевлю но колёсные арки есть у всех седанов .

[@techno7761]

Он имел в виду переходные радиусы. Они визуально здоровые и съедают место.

[@sergiibolshak7070]

У Д Е В И Л !

[@ДенисШишкин-г3ч]

400 момента при 170 л.с. это очень круто.

[@notarealhandle123]

Топовые Инсигнии: Elite 2.0 бензин (260 лошадей), и плюс GSi 2.0 бензин. А никак не дизеля.

[@artemleo8575]

В чём?

[@СтаниславНюкша]

GSi это уже рестайлинг.

[@PavlicMorozov]

1 G поколение - лучшая, как из Из всех последующих серий, так и просто на то время существовавших авто, Инсигния первого поколения имела особенные черты, особенный салон, особенное кнопочное управление, каждая кнопка - своя задача, особенное уголовное освещение АФЛ! Все последующие G2 например получила уже корейские штрихи, как у хЕндай) зауженые фары головного освещения и противотуманки, похожию на др машины торпеду и пр. В отличии от 1го поколения Инсигния потеряла свою ОСОБЕННОСТЬ отличительную от машин серийного производства! ИНСИГНИА G1 до сих пор привлекает взгляд и актуальна до сих пор!

[@makyxa4576]

Незнаю как по мне первое поколение выглядет веселей этой,и это не смотря на то что я катаю досих пор 13 год.Пробег 270 пораб и менять но на новый кузов желания нет.Возьму посвежей год 16 но в старом кузове.У меня О PC пакет 2.0 битурбо. На флекс райд подвеске.Авто отличное.

[@lavriv94]

Привет. Кто знает что может бить? Просто в пути выскакивает (мощность двигателя уменьшена) загорается чек и значок ESP типа как пробуксовки. И выключается турбина. Пока не заглушу на 2мин, она не включается. !!

[@Romari84]

купил себе, 2,0 156 KW, 4х4. Покупкой доволен. Машина полностью упакована от OPK line. Поездил на всех авто этого класса, и пару кроссоверов. Ни что не зашло. Материалы отделки хорошие. багажник просто громадный (универсал). Для дальних поездок отлично. Бывший владелец Volvo s60 2,4 136 KW. Чуть не купил Volvo V90, машинка супер, но что то дергнуло не покупать, так как еще очень сырая, и слава Богу, с сервиса слышу не вылазят!

[@AlexFWR]

Опель сегодня это перелицованный Пежо?

[@ZhekoSGeaR]

Ну как бы нет, эта инсигния вообще собственная разработка опеля, как и все опеля когда опель был с gm, а сейчас опеля соплатформленные с пса групп, но при этом разрабатывают много своих технологий и по повадкам пыж и опель это разные машины

[@KadeTT13NB]

Справедливый обзор, катал на тестдрайве такую же комплектацию на Столичке)) Дизель хорош, коробка класс, рулежка зачетная, салон очень приятный, а вот шум из багажника почти невыносим. Жду, обещали 210л.с. на полном приводе, хотелось бы попробовать.

[@СергейЯковлев-к8ч]

Один минус в опеле что через 5 лет обесценится а Тойота будет стоить чуть дешевле чем с завода

[@ЕвгенийЦеховский-ч2м]

Ну посмотри сколько стоят 5 летние камри хотя бы на Авториа... 20-21 тыс долларов. По твоим словам они 25 новые стоили???

[@ноандестенпетрович]

Нихера та тоета стоить не будет,как и все авто вокруг она уже давным давно стала одноразовой.

[@ВладимирСкляренко-р8ц]

тойота теперь ГАВНО

[@baronpatriot3065]

Сколько литров расход дизель на 100 км?

[@denissh4011]

Простите но говоря топ Камри ,вы о какой Камри говорите ?)

[@vladimirmateimatei9337]

Привет из Молдавии, всё супер.

[@ruslankedys4468]

Спасибо интересно кресло супер!!!

[@vitamin8950]

Хороший обзор!

[@Alexdj44]

Первая инсигния мне больше нравилась в универсале,а нынешняя в кузове лифтбек. Зато шумоизоляция у обоих одинаково слабенькая.Либо делать дополнительную,либо подбирать резину потише.

[@ОлегАнтощук-б2к]

Маленький бардачек ? что за жлобство, ты туда что диван хочешь поместить?

[@ne_Pavel_Mosintsev]

Нож, страховка, спички и салфетки. А что ещё от бардачка нужно?

[@ОлегАнтощук-б2к]

@@ne_Pavel_Mosintsev Правильно для мелочевки, а крупногабаритный можно и в багажник.

[@andreyp548]

@@ne_Pavel_Mosintsev калаш ...

[@ЖелезныйАрни-ш5р]

А проекция на лобовом?

[@instant_auto]

Нету для нашего рынка...

[@ВладимирСкляренко-р8ц]

по мне так универсал гораздо красивее

[@MrSharuff]

Были у меня Astra H седан и Insignia 1я рестайл. Вот Астра - это надежный друг, а Insignia - капризная дама, требующая постоянных вложений. 5 лет проездил, продал и вспоминать не хочу, а вот от Астры самые теплые воспоминания.

[@bambucha9359]

Инсигния первая охренительно выглядит.

[@orkhanrustam1900]

Голос в фономом режиме не четкое, почти ничего не слышно, а если слышно не понятно

[@СветланаЯценко-ж2н]

Опель инсигния gsi еще лучше и красивее но в Украину на жаль не поставляют.

[@zhekos3229]

Я думаю под заказ привезут

[@ЕвгенийЦеховский-ч2м]

Смотрю тут много в коментах собралось владельцев новых кемри, хонда, мерсов и прочих супер тачек. Против Ваших ВАЗов, ЗАЗов и мрашруток конечно жопель не взлетает)))

[@МаратЯкубов-ж2м]

Ну ну особенно запорожец и почему-то лада богдан тоже у вас от нас

[@ЕвгенийЦеховский-ч2м]

@@МаратЯкубов-ж2м Причем здесь Вы???

[@__hAKER__]

Такой себе обзор. Ни слова про фары, которые лучше чем у одноклассников. Ни слова про проекционный дисплей. Что на него можно выводить, а что нет? Что по системам контроля полос, движения в пробке. Как все это работает? И крены довольно большие были на видео. Непонятно на счет электрооткрытия багажника. Он должен быть в топовой версии. Жаль конечно что Опель снял бензиновый 2.0Т двиг и походу не собирается делать для нее версию 2,7Т

[@MegaDimoss]

Да блин, просто Мечта, вот честно, я и так на неё смотрю и думаю 🤔 о ней постоянно, но пока нет денежных средств, а на эту ваще хоть почку продавай

[@НиколайБелоруков-у1р]

Первое поколение было самым красивым, а вот это чудо назвать красивой я немогу!!

[@jaroslavpol6587]

найдеш живьем -поменяеш мнение! а если проедеш так и купиш!

[@ВладимирСкляренко-р8ц]

причем этот катях....мазда 3?

[@КонстантинЖуравлев-д9в]

Спасибо. Держи палец.

[@ДенисТагиров-з9ч]

Да што ты разказываешь на камри уже с того года выходят 8 ступенчатый автоматом, .

[@vladimiryurk9474]

Купил в пятницу за 16 тыс евро 33 тыс пробег 2018 год

[@a.p.87ua32]

и первая и вторая красивые зачем спорить у каждого свои предпочтения

[@ЕвгенийЦеховский-ч2м]

Уровень масла в процентах есть и в моей астре джей... А вообще, когда брал астру, сидел в салоне такой инсигнии... Действительно шикарный автомобиль!!!

[@bobmac935]

Подозреваю что это не уровень масла в процентах. Это думаю это пробег до замены масла в процентах. Потому что там в меню справа можно сделать сброс.

[@ананас-ф8д]

Старение в процентах

[@ramaramas2343]

народная машина, во всяком случае в германии. ездишь и ни в чем себе не отказываешь. это хороший показатель ..

[@АлександрАйвазов-о9л]

Че ты байки травишь про коробку , Камри 3.5 - 8 ступеней коробка

[@СергейКординский]

Автор чуток не понял первой Инсигнии( За вторую нужно молчать.. обозначивая недочеты конкурентов. Машина, действительно Машина, Автомобиль - Космос!

[@jordanjordan7618]

А как у нас ездить на машине без запаски? Если прорезал колесо,что не редкость,балончик не поможет!

[@SANDERSdrive]

Крісла та посадка в інсігнію мабуть найкращі в класі! З недоліків, що Ви не підмітили - це реально жахлива шумоізоляція днища автомобіля ,шуму дуже багато особливо на швидкості 120+...

[@radionuklid8673]

Из-за плавника на капоте и задних фонарей больше на астру смахивает, первая Инсигния гармоничнее выглядит.

[@gregorfrasch5376]

Ну что сказать про обзор...В общем качественно, за исключением, что это не немецкий авто, а американский! Бьюик Регал посмотри .....

[@ZhekoSGeaR]

Эм, прежде чем писать почитай инфу, опель это немец и все технологии созданы в Германии в штаб квартире Рюссельсхайм. А бьюик регал это портированная опель инсигния, даже на кузове это указано в табличке, создано опелем. По этому опель это немец и не придумывайте тгго, чего не существует

[@ПетрЛепс]

В России можно купить?

[@langemarckwot5325]

найн

[@СтаниславНюкша]

Можно, но с пробегом.

[@ShrodingerCAT]

категория видео транспорт автомобили а то плохо распостраняется не сразу нашол: Круцко чё та ругал движки эти GM говорит их испортил... х.з ХОТЯ меня этот опел:-)) сильно заинтриговал

[@ksYmak12345]

GM не может не сделать из нормального мотора хуйню. Я как владелец Cruze 1.8 с 140 стоящими в стойле лошадками подтверждаю

[@ВадимТрусевич-ь5ф]

Бомба

[@What_About_Music.]

Блин почему к нам в Россию она не приехала((( зря Опель ушёл с нашего рынка.

[@pavelyankouski4913]

Короче найс, для начало норм

[@olehpole4910]

Дуже важко дивитись, багато моментів де помітно погану технічну грамотрюність і погану підготовку до огляду. Наприклад: омега попередниця, 35200$ топ комплектація, ця інсігнія значно гарніша за попередній кузов, звичайний халдекс, охолодження турбіни, електричний актуатор вперше, можливо ще щось прослухав.

[@muslim854]

Это французский Опель ?

[@ВладШалимов-ц7ю]

Нет, gm!

[@СергейІванов-й4э]

машина клас

[@ntt627]

Будет ли в России

[@Alexdj44]

Пока используется платформа GM в Россию Инсигнию не привезут.Надо ждать следующего поколения.

[@bmwfan906]

я вобще думал опелю каюк)))как и саабу вот честно!чето не вижу на дорогах кроме старых)

[@maxkenke2083]

В Европе очень даже неплохо расходится

[@ИльяБерезовский-щ3е]

Есть один жирный минус - кофе не делает эта машина )))

[@ЛеонидПетро-м6з]

И слава богу)))) Экономия зато какая! Расход маленький, обслуживание не дорогое, а на сэкономленные деньги, можно и за чашечкой Кофе заехать, и пассажиров угостить)))

[@sergeyakatyev5707]

Обзорщик от бога... 15 мин миллиметров, ньютонов и пр. нудятины. Предыдущая версия в дорестайле была и остаётся симпатичным авто (турбо и орс версии на нормальных колёсах и адаптивным светом). Простые версии конечно унылые. Главный минус инсигнии по сравнению с кЭмри😭 и М6 - ее ликвидность на вторичке. Если сравниваете 3 машины постоянно - ну поставьте их рядом или фото при монтаже добавьте, чтоб видны были хотя бы визуальные отличия. Что с мультимедиа? быстродействие, разрешение монитора, звучание и пр. Кроме andr/apple, и "унылого" меню ничего. Что нового дал опель, если сравнивать с авто 2013г.в.? - Новый дизайн внутри и снаружи, 8ст коробку. Все это под гнётом времени. - Машину в топе что на 3 сек до 100 медленнее предшественника, зато расход поменьше. - вентиляцию и массаж седла. - салон, скошенный руль, куча инфы на панели (вкл вольметр, температуру всего, предупреждение о столкновении) пришли из 2013. - решены проблемы с шумкой - похоже нет, где хотя бы докатка - видимо это принципиальная позиция немцев, долго буду ржать если и новая чудо кнопка багажника будет также как старая окисляться через год)))) по обзору не понял комплектации - адаптивный круиз остался? что вообще с мультимедиа? проекция, круговой обзор, ассистенты парковок, системы безопасности, контроль полосы, ну хотя бы слепые зоны в зеркалах отображаются? Бесспорно бардачок и багажник это очень важно, очень хочу в след обзорах узнавать о серьёзных тех. особенностях. таких как наличие прикуривателя, количество подстаканников, сверловки дисков, о зеркальце в козырьке, есть у него подсветка или нет? важно отношение инженеров отеля к преемственности поколений - в прошлом кузове они решили что мне очень нужна в комплектации крестовая отвёртка, а не домкрат. как вот сегодня они смотрят на такие вещи? а в целом автомобиль интересный. возьмут его ценители марки или по дикой скидке от дилера. остальные, к сожалению, выберут камри...

[@---oc1ou]

Можно было бы взять

[@denissh4011]

У Камри в топе 8 ступней коробка ,как вы учите мат часть ?

[@techno7761]

Вна Украину эта модель еще не пришла, поэтому там, как и в России в новый кузов влепили старую коробку. А про то, шо есть Хонда-Аккорды с 10-ю ступенями, этот хлопец даже во сне видеть не мог.

[@techno7761]

Кстати, не понравилась мне настоящая новая Камри, у которой 8 ступеней, слишком жесткая по сравнению с предыдущей моделью.

[@denissh4011]

Злыдень Писюкастый ну да она стала жёстче ,но при этом более собранная ,лучше рулится ,но по прежнему по сравнению с немцами она всё равно более комфортная на наших дорогах

[@denissh4011]

Злыдень Писюкастый ну в России то она продаётся с 8ми ступкой ,с движком 3,5

[@__hAKER__]

Злыдень Писюкастый хотя эти хонды есть в Украине. И обзоры есть. Но, да, с матчастью у автора беда беда...

[@ВГОСТЯХУАНДРЮХИ-п4я]

Большая ошибка ведущего, в том, что он постоянно держит руку на коробке передач, так уменьшается строк службы работы коробки.

[@__hAKER__]

Андрей Гузенко что за чушь?

[@ВГОСТЯХУАНДРЮХИ-п4я]

@@__hAKER__ это твоя чушь. Почитай, что нельзя делать с коробкой передач, а лучше посмотри для своего развития, а потом начни ролик снимать.

[@__hAKER__]

Андрей Гузенко и чего же нельзя делать с коробкой передач? Руку на нее ложить??? Пруф можно?

[@ВГОСТЯХУАНДРЮХИ-п4я]

@@__hAKER__ обзор посмотри, что нельзя делать с коробкой, а то такой умник, а елементарного не знаешь

[@rgi7524]

на сколько знаю, это касается механики...

[@Женёк-з5й]

Когда вообще Опель в Россию приедит

[@ПётрСавченко-м5ц]

Походу не скоро.суки)) пора машину менять и реально не на что.

[@ПётрСавченко-м5ц]

Олег про пыжи слышал плохо потом продаются и только нужен дизелек. За совет Спосибо

[@muslim854]

@Олег Петров может 5008 ?)

[@ВладШалимов-ц7ю]

Приедет когда будет на платформе psi выпускатся.А пока существующая gm ,в Россию не пиедет

[@СтаниславНюкша]

@@ПётрСавченко-м5ц так надо из Европы привезти. Этот вопрос сейчас и прорабатываю.

[@bugsbanny2231]

В Камри 2,5 в топе есть подогрев руля

[@baronpatriot3065]

Сравнили его с камри. Класс другой...

[@langemarckwot5325]

аналогичный класс.

[@pavellapin2666]

Диз за хороший отзыв о надежности коробки opel. Там ресурс фрикционов при бережной эксплуатации 150т.км.

[@МихаилСпб-ы2ч]

У меня коробка aisin af40 умерла на 300тыс км. И то изза того что порвался поршень.

[@goravar3524]

У меня Инсигния 12 года и только два раза менял масло по три литра,уже 200 тыщ проехал,но иногда дёргает,что посоветуете?